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    逃生者7号公路弃车 可到阿格西斯领回

    ■发生泥石流时,多部车辆被困。tayho1977/Twitter 本周因泥石流而被困在卑诗省7号公路的驾驶者,现可以到阿格西斯(Agassiz)取回他们的汽车。 当时被困的驾驶者由直升机协助撤离,他们的汽车因此被遗弃于7号公路上。在周五清晨时分,拖车公司Reliable Towing把该批大约165部汽车,拖往阿格西斯。 Reliable Towing老板曼杰(Suki Manj)称,时间很紧迫,该公司从头到尾要在4个小时去完成。 根据省交通厅资讯网站Drive BC,该条公路在周五凌晨2时到5时关闭,以便拖车公司工作,所有被困车辆被送往阿格西斯文娱中心(Agassiz Recreation Centre)。 拖车费由省府负责 该中心职员法恩斯沃思(Candace Tharp Farnsworth)证实,车辆已被送到该中心,可以取车。 至于如何从阿格西斯取车,从11月19日(周五)早午10时开始,Reliable Towing有代表在该文娱中心现场工作24小时,之后会有更新,而车主必须携带政府发出附有照片的身份证明文件,和证明车主身份的文件。在到达前约20分钟,请车主致电604-374-0982并说出车牌号码,以便Reliable Towing把车辆带到前面。 曼杰证实,车主不会因为拖车服务而被收取费用。省府会负责全部费用。 省府最初表示,有80到100辆汽车被困在两场泥石流之间。不过,被困在泥石流之间的人士指出,现场所见,被困的汽车数目远超100部。现在,Reliable Towing指出,该公司运送了至少160部汽车到阿格西斯。 两场泥石流发生在詹森斯劳休息区(Johnson Slough Rest Area)与红宝石溪(Ruby Creek)附近,被困者不得不在星期日晚上于车内度过。到本周一,一架军用直升机开始疏散他们。 马特恩科夫(Martina Martínková)是7号公路上其中一个被困驾驶者,她和女儿一起登上了该直升机撤离。她讲述当时十分担心,在公路上度过可怕的晚上,未有想过这样的事情会发生在自己身上。
    time 4年前
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    大温下周又有暴风雨!宜居天堂怎么了?

    由于水气强烈且异常滞留的“大气河流”(Atmospheric River)来袭,包括大温在内,加拿大西部的BC省海岸,目前正因极端气候而陷入洪水绝境。 加拿大环境部表示,目前已经洪水氾滥的菲莎河谷,今天(11 月 18 日)又有8到10毫米降雨量。今晚,雨势减弱, 明天会较为干燥。   并且大温地区气温今晚可能会掉到零度左右,一些地方可能会结冰。 环境部气象员ARMEL CASTELLAN预测明天(11 月 19 日),白天最高气温为 7 度,夜间最低气温为 3 度,大多时间天气晴朗,晚上可能会有雨。 周六(11 月 20 日)则有30%的降雨机会。 到下星期初,开始出现大量降雨。 到星期日(21日)白天可能都不会有降雨,但星期日晚上到星期一(22日)就会再有风暴抵达! 不过,这次的降雨量不会像上个周末由“大气河流”所引发的暴雨带那么严重。 然而,到下星期三(24日),菲莎河谷又会面对另一股风暴,目前还不能确定相关细节。 至于风暴过后是否会出现强风? 环境部预测不会到强风程度,只会较为大风。时速大概为30到50公里东南风,后转西南风。 Abbotsford形势严峻 这次受灾严重的Abbotsford在过去两日天气好转,但今天又开始乌云密布并且下雨。 市长布劳恩 (Henry Braun)表示,他不担心今日的降雨。但下星期二(23日)开始,该区将有80至100毫米雨量,必须尽快修复被水灾破坏的设施。   布劳恩表示,该区灾情仍然严重,情况可能变得复杂。菲沙河水位已经下降,但仍然需要再下降,巴罗敦(Barrowtown)泵站才能开启防洪闸。 该泵站目前正满负荷运作,以防止苏马斯草原地区(Sumas Prairie)被洪水完全淹没。 现在,该区仍未能得到所需要的救济,已向联邦政府以及省府反映。 这次水灾的维修费用可能达10亿元! 布劳恩表示总理特鲁多以及省长贺谨都保证会全力支援。 此前,当局向Sumas草原地区发出疏散令。Abbotsford警察局长Mike Serr表示,有40名居民违反疏散令。现在河水水平仍然不稳定,呼吁居民尽快撤离,否则会对紧急救援人员造成危险。 另外,封闭的温哥华岛的1号公路Malahat已经重开,但部分路面仍需要修理直至周末。司机们经过该路段,要减速并听从控制人员指示。  在这样的天气里,大温的天文爱好者可能错过今晚600年一遇的月食。 温哥华观看月偏食的时间是今天晚上10 点开始,明天凌晨1:03分月偏食最大,早上4点03分结束。这将是本世纪最长的一次月偏食。   第三次紧急状态 最近如此严重的洪灾及损毁,即便是从太空都能看到。 加拿大宇航员哈德菲尔德(Chris Hadfield)分享了一些来自美国宇航局(NASA)的照片,显示了大量泥土和淤泥冲入菲沙河的景象。 BC省政府对于这次这“500年一遇”的极端降雨等级感到吃惊,17日也宣布全省进入“紧急状态”。 BC省曾因为年初爆发的COVID-19疫情,以及6月底热破49.6°C的“世纪热浪”与野火成灾,分别启动过两次紧急状态。 这次是BC省2021年进入的“第三次紧急状态”。 截至11月17日深夜为止,BC省的暴雨大洪灾已知至少1死、3失踪、超过1万8,000人受困,但因各地雨势还在继续,断联山区的联络与搜救也还在进行,未来几天内恐怕还会传来的死讯。 大气河流现象,过往时常在美国加州地区造成暴雨与水灾,但今年的状况超乎各方预测。 像是被洪水包围的Hope,就在一天之内降下了174mm的大雨。这样的数字在BC省等于:24小时内灌进半个雨季的降水。 大气河流的降雨大多会在20~24小时内结束,但这波的雨势却滞留超过72小时。 雪上加霜的是,在本波大气河流来袭之前,加拿大西岸就已遭遇了连续数周、比起往年更为湿润的冬季雨季,许多地方、特别是山区更已连日降下大雪。 原本大地的土壤就已吸饱水,地表的积雪再因新一波大雨快速融化,因此地面上实际乘载的水份,或比大气河流所降下的雨势更多出数倍。 以洪水为主的多处灾情,大面积地摧毁了BC省的农耕与畜牧业。 农业部长博法慕(Lana Popham)指出,至今为止,“已有数千只动物死于这场洪水”,“对于BC省的农业经营商而言,这是一个非常困难的时期”,“这令人心碎”。 博法慕也表示,有些动物虽幸运移动到安全的地方,但它们身体状况并不佳,许多幸存下来的动物迫切需要水及食物。 极端气候的末日预言? 有专家指出,BC省严重洪水和山体滑坡造成的破坏,突显加拿大各地的基础设施无法应对日益严重的极端天气事件。 加拿大气候变化选项研究所(Canadian Institute for Climate Choices)高级研究员克拉克(Dylan Clark)表示“我们周围的风险正在发生变化,关键基础设施的建设必须与全国范围内看到的越来越多危险相对应。” 在应对气候变化的工作方面,这次的重灾区阿波斯福在很多方面都已超前。该市做了大量工作来了解气候变化和海平面上升对社区和基础设施造成的影响。 但是,巴罗敦(Barrowtown)泵站就是一个很好的例子。现在必须从简单地了解风险转变为“调动资本”。 而整个加拿大目前都面临类似的严峻挑战。 “原本最适合人居的天堂,如今却成为极端气候的末日预言?” 事实上,6月份加拿大热浪在BC省所创下49.6°C“历史高温”,也与本次的500年大洪水,两者之间不仅是全球暖化下的“极端气候”联动。 今年夏季逼近50°C的致命高温,也在BC省造成严重失控的森林大火。当时的大火在菲沙河谷一带造成严重破坏,严重受创的森林与土地保水排水能量,也因此加剧了本次大雨的洪灾威力。 超乎人类想像的两极灾难,也让饱受折磨的居民,感受到“气候启示录”的残酷、无情与绝望。
    time 4年前
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    统计局:加拿大物价指数出现近18年来最大涨幅

    据加拿大统计局在17日发布的最新报告,十月的物价指数年同比大幅增涨,涨势比九月的年涨幅还要大,而且这也是自2003年2月以来的最大增幅。 (Narcity) 报告指出,十月份的消费者物价指数(Consumer Price Index,CPI)比去年同期上涨了4.7%,比九月时的4.4%涨幅还要高。 (加拿大统计局) 其中尤其肉类食品的价格增涨幅度最为明显。数据显示,肉类产品的价格与去年10月相比,增涨了近10%。 例如新鲜活冷冻牛肉的价格上涨了14%,加工过的肉类增涨了8.5%,培根价格涨幅最大,比去年上涨了20.2%。 “劳动力严重短缺已经使生产力放缓,持续出现的供应不足问题以及上涨的家畜饲料继续成为导致肉价上涨的原因,” 统计局在报告中表示。 (Twitter) 同时,价格大幅上涨的不仅这类产品。能源价格也比去年10月激增了25.5%,这主要是由于汽油价格增涨推动。 “与去年十月相比,消费者在汽油方面支付的金额高出了41.7%,因为其他例如煤炭和天然气这类能源资源短缺,使大型经济体使用更多汽油来发电,” 加拿大统计局表示。“这又导致油价进一步升高。” 据Canadians for Affordable Energy主席Dan McTeague今天表示,一些地区的油价会在18日(周四)每公升上涨2分。包括多伦多、Barrie、Brampton、Hamilton等地的油价明天会达到每公升146.9分。 (Twitter) 参考链接: https://www.narcity.com/meat-now-costs-way-more-in-canada-the-prices-may-stop-you-bringing-home-the-bacon
    time 4年前
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    大水导致数量房车失火,有毒烟雾弥漫大温

    BC省48小时内遭受来自大气河流(Atmospheric River)带来的持续强降雨和强风,导致多个市被淹没,数千人流离失所,数百人被困,多地岌岌可危,超市被抢购一空,道路全部被吞噬,军队出动直升机救援,简直是几十年不遇的灾难。 到周三早上,Abbotsford, Merritt和Princeton仍然泡在水里!BC省宣布进入紧急状态分分钟的事了。 因为就在全省全力救灾的同时,“有毒烟雾”现在正在持续吹往BC省,并且这是一场巨大的火灾事件。 Abbotsford警察局在推特上说,住在North Parallel & Sumas Mountain Road的任何人都应该呆在里面,那里冒着浓烟。 黑烟可能有毒,警方现在正在进一步调查。 有民众拍到的照片更加恐怖,促请大家呆在市内: 直升机俯瞰燃烧的片段,简直太恐怖了: 看上去数百辆整齐的RV就这么肆意的燃烧,简直就是毁灭性的灾难: Abbotsford市消防局长在周三上午的新闻发布会上说,火灾发生在一家房车经销商处,他估计目前约有100辆休闲车着火。 他说,这是一场“相当大的火灾事件”而且发生在传输电力线下面。 Abbotsford真是多灾多难, 消防员已经不知疲倦地工作了 48 多个小时,以应对前所未有的洪水和现在的一场大火。 Abbotsford 消防队长 Darren Lee 建议居民关闭门窗,在洪水疏散区的一家房车经销商发生火灾后,由于可能产生有毒烟雾,因此鼓励公众留在室内。 有民众的姐夫在这里工作,他提供的是部分起火现场的视频,数不清的房车正在燃烧的大火中,浓厚的黑烟不停的升腾。 浓烟才是火灾现场的真正凶手。 Abbotsford市消防局长说,这个位置靠近电力线,因此救援非常困难。而且着火引发火灾的地点一侧是丙烷加气站,更加带来了额外的风险。 视频显示,周三早上,从该地区冒出巨大的黑烟。 消防局长要求该地区的每个人都将门窗关闭以保护自己免受暴露,吸入浓烟带来危害。 这一令人担忧的事件发生在 Abbotsford正在应对极端洪水的同时,真是祸不单行。很多民众都快崩溃了。 由于洪水泛滥,Abbotsford的RV经销店发生大火,数百辆房车和车辆起火。 大火在Sumas Mountain Road和North Parallel Road附近蔓延。 看这燃烧画面心碎一地: Abbotsford 消防队员一部分积极救助水灾,另一部分正在现场积极灭火。 到今天截稿时,现场的百辆车几乎都烧成灰: 一边是水灾,一边是火灾,为一线的消防员祈祷,为BC祈祷: BC省全省由于风暴的灾难性影响,现在也在考虑进入紧急状态。 一名妇女在99 号高速公路发生另一次泥石流后丧生,温哥华与加拿大其他地区和高速公路关闭之间的道路被切断。
    time 4年前
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    新冠疫苗贴片来了:无惧变种,免疫力长达数十年

    对抗新冠肺炎的新武器?!好消息,今后接种新冠疫苗可能不需要打针了。 目前,全球已有多所大学参与研究了不同的疫苗贴片,这些没有痛感、无须注射、甚至可以自己操作的疫苗贴片不仅使用简单,而且保护力也更强,免疫力甚至可以维持数十年!   除此之外,疫苗贴片在常温的情况下就能运输,可以更方便地分发到大家的手里。 先来看看这款由英国牛津Emergex公司研发的贴片式新冠疫苗:   据卫报报道,你只要将拇指大小的皮肤贴片贴在身上,当贴片接触皮肤时,几秒之内,布满在贴片上的微型针头就会把新冠疫苗注入体内。 与此同时,这种贴片式疫苗可以在体内细胞受到新冠病毒感染之后,启动T细胞去杀死被感染的细胞,防止病毒复制。 疫苗的免疫力也比现在疫苗要长久的多,可能持续几十年,而且可以在常温下保存3个月之久。 对于T细胞的威力,医学界此前就有所认知。T细胞是人体淋巴细胞的一种,在免疫反应中扮演着重要的角色。 伦敦大学的一个研究团队指出,血液样本显示,有些人在新冠大流行之前就已经拥有保护性的T细胞,它能够识别和杀死被新冠病毒感染的细胞。 研究显示,有些人在感染了新冠病毒之后,体内的T细胞立刻就清除了病毒,导致他们从来没有出现症状,在检测中也从不会呈现阳性,血液中也从未产生新冠抗体。 也就是说,这类人明明感染了但却显示核酸检测阴性,这是因为他们免疫系统的一部分在病毒站稳脚跟之前就已经启动T细胞将其制服——这种现象被称为“顿挫感染” (“abortive infection”)。 此外,由于T细胞可以直接识别并杀死被感染的细胞,因此免疫效果相对也更加持久,甚至可能长达数十年,就算是病毒变异了,T细胞疫苗表现也会更加出色。 而现阶段疫苗的原理,主要是诱导人体细胞制造抗体来阻止病毒,这就意味着随着时间的推移,疫苗的效果可能会有所减弱,所以需要接种加强针。 卫报的报道称,虽然辉瑞及阿斯利康疫苗也有类似的T细胞反应,但在程度上远不及T细胞疫苗。 这项研究上周发表在了《自然》杂志上。事实上,T细胞疫苗也不是什么新奇的想法,牛津大学就有团队研究了十几年用于对抗流感的T细胞疫苗。 据悉,牛津Emergex公司研发的这款新冠疫苗贴片已经获得瑞士药品监管机构批准,在当地城市洛桑进行初步的人体试验。 明年1月3日开始,将有26人接受高剂量和低剂量的试验疫苗,预计6月会公布相关试验结果。 Emergex首席商务长Robin Cohen表示,这是第一次有监管机构允许新冠贴片疫苗进行临床试验,值得一提的是,这款贴片疫苗可以在室温下保存长达3个月,不必和其他疫苗一样,需要被低温保存。 不过,按照一般疫苗开发的时间框架,Emergex这款疫苗最早要到2025年才能上市。 Cohen表示,去年新冠疫苗在数个月内被加速研发出来,是由于当时的紧急情况,但目前疫情的危机已经趋缓,因此按照正常程序进行就比较正常了。 事实上,疫苗贴片正在引起医学界的广泛关注。最近,美国斯坦福大学和北卡罗莱纳大学教堂山分校的研究人员也创造了一种3D打印疫苗贴片。 动物试验证明,疫苗贴片产生了显著的T细胞和抗原特异性抗体反应,产生的免疫反应是注射疫苗的10倍。 相关研究论文发表在《美国国家科学院院刊》上,其突破在于排列在一块聚合物贴片上的3D打印的微针。 据科技日报报道,该论文主要作者、斯坦福大学医学教授约瑟夫·德西蒙(Joseph DeSimone)说:“我们开发这项技术的目的就是降低疫苗开发的时间、使用的剂量,同时缓解人们在皮下注射时产生的疼痛感。” 研究人员称,疫苗贴片方便易用而且有效,为接种疫苗提供了新方法,这种新方法比针头注射疼痛更轻、侵入性更小,并且可以自行接种。 约瑟夫·德西蒙教授表示,贴片疫苗不会带来疼痛和焦虑,另外,由于我们皮肤真皮中的靶向免疫细胞比肌肉中的多100到1000倍,因此贴片疫苗也比传统注射更有效。 微针贴片已经研究了几十年,但收效甚微,让微针适应不同类型的疫苗通常是一个挑战。 在此项研究中,研究人员借助3D打印技术,让微针可以轻松定制,以开发各种针对流感、麻疹、肝炎或新冠病毒的疫苗贴片。 据悉,疫苗贴片可以自行接种,贴片可以由UPS或Amazon邮寄,直接送到你家门口。 澳大利亚昆士兰大学日前也表示,该校研究人员通过动物实验证实,微针贴片可以用来接种新冠疫苗。 研究显示,和有百余年历史的针剂注射技术相比,新技术对接种者更“友好”,无须冷链储存,并可能产生更强的疫苗效力。 参与研究的昆士兰大学化学和分子生物科学学院博士戴维·马勒在接受新华社记者采访时说,这种微针贴片虽然尺寸袖珍,面积约为1平方厘米,但表面约有5000个微型针头。 接种时,只要用相关器械按一下贴片,就可以把表面涂有疫苗活性成分的微针刺入皮肤,疫苗通过表皮或真皮层迅速进入人体,但不会产生打针那样强烈的疼痛感觉。 接种完毕撕掉贴片时,微针会和贴片一起被撕掉。 听起来真是太方便了! 新冠疫情让人们意识到接种疫苗的重要性,但接种疫苗要去医院,而且需要专业人士注射;此外,疫苗还需要冷藏。 而现在的疫苗贴片可以运送到世界任何地方,无需特殊处理,能够让偏远的、经济不发达的国家和地区方便地得到和使用疫苗。 此外,人们还可以自行接种,因此也可以大幅提高接种率。 疫情到来之时,科技创新可以决定全球反应的成败,希望这一类方便快捷、傻瓜式的疫苗贴片可以早一点到来吧!
    time 4年前
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    10年前

    节能时代 就应该开这些超级省油概念车

    在当今时代,环境与发展是世界各国普遍关注的焦点问题。保护人类赖以生存的环境成为世界共同关心的问题。汽车污染是环境污染的主要途径,为了人类的可持续发展,防治汽车污染已经成了刻不容缓的全球性问题。节能省油的汽车的研发已经是刻不容缓,下面为大家介绍几款省油节能的概念车。 进入21世纪以来,汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越来越多,使用范围越来越广,它对世界环境的负面效应也越来越大,尤其是危害城市环境,引发呼吸系统疾病,造成地表空气臭氧含量过高,加重城市热岛效应,使城市环境转向恶化。节能减排的汽车当然也就需要现身。 大众XL1 充电式混合动力汽车 大众(Volkswagen)XL1 充电式混合动力汽车是目前增长最快的市场领域之一,因为它提供了两种选择,依靠可充电电池来节约耗油,另一方面当汽车没电时,你还能使用燃油继续行驶,不用担心找不到充电站。在得益于其混合柴油和电动引擎,它能够达到每加仑耗油行驶261英里(约合420千米)。自2013年以来,大众已经开始生产数量有限的XL1汽车,这款汽车采用蝴蝶型车门,车身线条非常流畅,没有车外后视镜、隐藏式车门把手,目前仅在欧洲出售。节能减排实力还是杠杠的。 Eco Exotic Sports Car 2011年的时候,加拿大公司 Zoleco就开发出了其一款名为Eco Exotic Sports汽车,外形看起来非常酷炫,就是跑车的设计。 Zoleco在为这款汽车构造上花了不少的心思,采用经典的轻量级材质,塑造了一个超级流线型车身,车身阻力系数只相当于普通汽车的一半,这样可以减少阻力,然后非常省油,这款汽车能够达到每加仑耗油行驶151 英里(约合243千米)。但是由于制造成本过高,这家公司还没有找到量产这款汽车的途径。 大学生开发出的子弹头汽车 学生们想象力永远是无穷的,在加拿大魁北克市拉瓦尔大学,就有一批学生们开发出了一种可能是全世界最省油的汽车。这款汽车外形设计成酷似一颗子弹头,底盘离地面很近,配置内燃机引擎,能够达到每加仑耗油行驶2487英里(约合4000千米)纪录,节能省油的性能也为它赢得了2010年壳牌美洲环保马拉松大赛原型车大奖。 剑桥设计公司概念汽车 这款全球最省油的汽车外形设计非常奇特,小得只能容下一个人。但是它搭配了一种技术,能够使用GPS导航来告诉司机何时放松油门。它里面内置了超级节能的柴油机引擎,能够利用制氧系统提供动力,能够达到每加仑耗油行驶1325英里(约合2132千米),此外这款汽车还配置了低摩擦轮胎,在一定程度上也能够减轻油耗。 美国杨百翰大学超英里汽车 大多数超级节能汽车都依靠的是自身高科技的引擎,先进技术材质,这款由美国杨百翰大学大学生开发出的概念车也不例外。这款汽车重量很轻,内置一个微型割草机引擎,能够达到每加仑耗油行驶1300英里(约合2092千米),重量轻是它的一个特点。能够减少汽车的负重,加之先进的技术,量产也不是不行,但是夸张的造型恐怕大众还是不能接受。 Valentin Technologies Ingocar: 170 mpg Valentin Technologies自2007年以来就开始开发一种超级节能动力系统,使其融合传统的燃料和轻量级液压系统。这款名为Ingocar汽车具备了体重轻,高气动效能,节能等特点,跟以上几款慨念汽车不同,这款汽车将考虑在未来投产入市,能够达到每加仑耗油行驶170英里(约合273千米)。
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    10年前

    9步骤让你在30㎡小家也能办出32个赞的聚会

    年底啦,又到了朋友聚会的时候,有可能会需要在家里办趴。如果你住在一个小小的公寓里,也不要担心,本少女给你一个9步骤法则,哪怕你住在30㎡的小小空间里也可以办出让大家念念不忘的聚会。   1、准备一些鸡尾酒和饮料 在客人上门之前就准备好,摆出美美的样子。客人陆续来的话,早来的人也会有事情做,可以一边喝一边聊天,有厉害的朋友还可以调酒给大家。 2、尽量把能准备好的食物都准备好 不要一边做菜一边招待客人,这样你会累死,而且客人还有被怠慢的感觉。你可以买一些保温底座蜡烛,像这样的: 还有陶瓷的,把做好的食物放在上面,可以给你做好的美味保温。 3、重新安排一下你的家具布置 如果你的餐厅很小,或者没有专门的餐厅,那你就临时改变一下你的家具布置吧,变成一个可以容纳好多朋友聚会的地方。 4、准备一个小吧台 里面有杯子、餐巾纸什么的,可以自助饮料。 5、准备好椅子吧 如果你椅子不够,那么你可以去邻居借,可以让来聚会的人自己带,哈哈哈哈,或者也可以自己DIY,拿杂志堆起来,或者结实的纸箱子,实在不行,大家一起坐在地上也可以。 6、把桌子弄整齐装饰一下 椅子不统一还好,桌子也是拼凑的话,你就需要好好装饰一下,直接拿一张大桌布盖住是一个好办法,如果没有那么大的桌布搞一个床单也行,或者纸也行,盖上去,桌子就看起来美好多了。 7、做一些节日气氛或者欢乐氛围的点缀 地上摆满了桌子椅子,桌子上放满了食物,但是总不能就这样光秃秃的只有吃的,就请大家来家里节日party吧?其实可以在墙上做一些装饰,甚至在灯上挂一下东西,或者在窗户上挂上一些小旗子火这花环。让客人来了就看到你有很用心的在准备,大家心里一定会暖暖的。 8、至少做一个造型美美的食物 不一定要是大菜,哪怕水果和甜点都行,让当天来的朋友们记住这个美美的食物,会觉得那一整顿饭的水准都上去了。上图就是网友用芝士片拼出来的火鸡,大家要加芝士的时候都会赞一句。 9、别怕乱,把气氛搞high 一次好的聚会,大家不会纠结在桌子是不是边缘平整,椅子是不是全套的,甚至吃的东西只要过得去就好,大家会记住的是那天的气氛,还有大家聊天互动的时候发生的事情。所以,不要怕乱,你甚至可以准备一些游戏让气氛high起来,让朋友玩得尽兴。
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    10年前

    冬季电瓶易“罢工” 启动车辆前要留意电力是否充足

        “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。       
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    10年前

    冬天车玻璃上全是雾气 90后新手吓得不敢开车

        专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。”  
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    10年前

    英媒推荐冬季汽车电池保养方案

        冬季寒冷的天气会损害电池寿命,英国媒体autoexpress联合英国皇家汽车俱乐部的一位巡警,为车主提供了一些绝佳建议,让在寒冷冬季也能愉快驾驶。   1.别让车辆闲置   这听上去也许很平常,但是汽车电池只在引擎发动时才会充电。短途旅程或完全不使用汽车,会逐渐使电池丧失电力。如果无需频繁旅行,可以考虑购买外部电池充电器。   2.关掉不必要的设备   各种各样的设备会给电池造成不必要的负担。记得关闭加热器,雨刷和灯光的同时,也不能忘记拔掉与12 伏插座和USB接口连接的设备。   3.缓解压力   发动引擎时,踩下离合器可以有利于缓解车子负担,因此也能减轻电池的负载。   4.检查电池   每次,打开阀盖,你可以看一下是否存在腐蚀,但是你同样需要对它进行专业检查。如果购买一辆二手车,你需要检查手册并确保车子原来的主人正确安装电池。   5.检查与电池关联的其他系统   如果你担心与电池关联的其他系统, 可以请专业人事检查发电机,起动系统以及汽车和电池的充电系统。如果上述出现故障,可能导致电池过度充电,充电不足或在某些情况下充不进电, 而这些都将会影响电池寿命。   6.定期保养   维护不善的汽车会给电池造成额外压力,比如充气不足的轮胎,过度工作的引擎等。如果你有一个车库,那么,把车子放进车库,因为温暖的环境对电池更好。   7.了解警告信号的含义   转动点火时, 发出滴答声,汽车仪表板灯光昏暗或者引擎发动慢等迹象都表明电池蓄电能力下降。   8.不要对故障电池充电   电池不会神奇地恢复充电能力;如果不能启动发动机,就停止尝试, 因为持续发动引擎,只会进一步损害电池。   9.安全第一   如果在危险的地方,汽车出故障了――例如,汽车在交叉路口抛锚了,在发动汽车之前,试图让汽车移到更安全的地方。你可以看看是否能找到一些路人帮助推动车子。   10.准备启动   紧急情况下, 您有时也许需要启动汽车。在车底装备一套挂接电缆线并学会使用它。
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    10年前

    都在喜迎圣诞 可你真的了解加拿大的圣诞节吗?

    加拿大的圣诞节,自然不只是堆雪人,吃拐棍糖,节日的装饰灯这些,很多小习惯,像是圣诞礼物一样令你惊喜。你知道加拿大哪个省的人送礼物最慷慨吗?你知道每年圣诞节有多少只火鸡献身为加拿大人的盘中餐吗?你知道怎么给总理送圣诞礼物吗?你知道圣诞老人怎么一年只上一次班还老喊累吗?下面这些关于加拿大人圣诞节的事情,我猜你绝对不知道(或者根本不想知道,但是怎么办呢,点进来就看看吧——)。   谁在过,怎么过?   首先,在加拿大过圣诞节的人群有两类,一类是英裔,一类是法裔。那么我们就先来说说法国裔的加拿大人有什么样的传统。他们最在意平安夜,平安夜的晚餐总会异常丰盛——肉派,树根蛋糕都是一定的。说起来法国人最讲究一味甜,在普罗旺斯地区有一个非常古老又特殊的传统,圣诞夜的午夜弥撒之后,要吃13种甜点,象征耶稣与他的12门徒共进的最后的晚餐。迁居加拿大的法国人虽然没有这般考究,但他们也一定会花上好几天来准备平安夜大餐。而且在圣诞弥撒之前,一定要把圣诞树装饰的漂漂亮亮。小孩子们在平安夜只能拆开袜子里的小礼物,而最大的礼物,总要留到新年的时候再拆开。   巧克力树根蛋糕   英国裔的加拿大人,则喜欢在圣诞日的早上拆礼物,中午做弥撒,晚上吃一顿有烤火鸡或者烤鹅,牛肉,和梅子布丁的圣诞大餐,每一道菜都承载了不同含义的圣诞祝福。他们最有趣的传统叫做“Kissing Ball”,这是一绿色花枝扎起的球,站在下面的女生会被偷亲哦。   Kissing Ball   不想要你礼物的人   如果你想送给加拿大总理一个小小的圣诞礼物聊表寸心的话,请三思而后行。2006年版的加拿大《联邦问责法》以及安全协议都明确规定,声明加拿大总理和他的家人都不能接受具有价值的礼品,贺卡,以及易腐烂品(比如圣诞饼干和蛋糕)。所以你在心里想:那我寄点别的对不对?别麻烦了……小编自己也想过,但是听说在层层严密的安检过程之后你送的礼物如果有朝一日能够见到总理的金面的话,恐怕也已经不是完整之身了。   加拿大总理特鲁多   买礼物最任性的人   根据加拿大统计局2005年的一份研究数据显示,艾伯塔省(Alberta)的居民人均花费在圣诞礼物上的钱是最多的,高达967加元平均每人每年。不过这个数据仅仅显示了零售店内的销售额,不包括网购。而育空地区(Yukon Territory)和西北地区(Northwest Terr.)的人民也在格外欢乐的过节期间几乎取爆了当地的提款机。所以这两个省一个排名第二(928加元平均每人每年),一个排名第三(926加元平均每人每年)。       一年就上一次班还喊累的人   首先,关于圣诞老人,2010年,加拿大政府宣布“圣诞老人为加拿大公民”。加拿大的议员们还聚在一起一本正经的以此作为正式议题进行辩论。随后,为了保护这名住在北极的加拿大公民,政府对北极宣示主权。不仅如此,自从1982年以来,圣诞老人的邮局开始从加拿大雇佣“小矮人”为他工作。这也不怪圣诞老人,虽然他一年就上这么几天班,但是在这几天之内他将会从全世界的孩子们那里收到超过2000万封信,自己实在拆不过来嘛。加拿大邮局的志愿者们每年都会贡献出总共超过20万小时的时间,来帮助圣诞老人阅读和回复每一封信。     Anyway,你也可以写信给圣诞老人哦,地址如下:   Santa Claus   North Pole HOH OHO   Canada   HOH OHO那个是邮编。贴上邮票的话当然很好,不贴也行。然后就是一定要记得写自己的地址,不然收不到回信的。     百货公司,我的菜   根据加拿大统计局的数据,加拿大人喜欢亲自去挑选礼物或者进行节日的抢购,也就是说他们喜欢到店去买。加拿大人节日消费排名第一的就是购物花销。每一年节日季这个国家的购物消费总额都高达将近32亿加元,其中大半花在百货公司。除了百货公司,他们第二喜欢去的地方就是酒水商店。“砰”的一声拔掉瓶塞或是起开瓶盖,举起一杯加国自产的啤酒,烈酒或是葡萄酒什么的,一饮而尽,那才有节日气氛呢。在酒水方面的花费,以16亿加元的高数额位居加国节日消费榜亚军的位置。     干了这杯蛋奶酒   蛋奶酒(Eggnog)起源于中世纪的英国,在那个时候绝对属于上流社会的饮料。因做法为鲜牛奶加白兰地,再加入蛋黄什么的,由于不是家家户户都有冰箱,只有有钱人家里或者农场主才会有新鲜牛奶。传统做法以白兰地做底,传到美洲之后,北美人却喜欢在里面加入朗姆酒,让酒味变得更甜,再撒上一点辛辣却芬芳的肉豆蔻粉,暖意更重,味道被赋予层次感。这是加拿大人最爱的圣诞饮品,据加拿大统计局(本文出现频率最高的词)的数据,2009年12月加拿大人总共喝掉了580万升的蛋奶酒。12月是31天。这么算来,每天就有将近20万升被喝掉……如果更加科学除掉非饮酒年龄的人群和不能饮酒的人群的话……小编不敢想了,只是觉得……真是拿绳命在喝呀!     关于圣诞树   圣诞树,首先出现在德国。在这个与家人和爱人共度的节日,每一信奉耶稣的家庭,都会放置一棵圣诞树,上面挂满饰品,树下堆满礼物。你知道我们加拿大每年要收获差不多550万的圣诞树嘛,那就是差不多每七个加拿大人就会拥有一棵圣诞树呢。如果你去的时候不凑巧,没有赶上圣诞季,你也可以在其他地方买到我们加拿大的圣诞味道。2006年,加拿大出口了225万棵圣诞树,去到超过25个国家,包括日本,墨西哥,美国,牙买加等等。     红鼻子的鲁道夫   1964年以后出生的加拿大人,大约每个人的圣诞记忆都有一部分是在看节日特别卡通节目:鲁道夫,红鼻子的麋鹿('Rudolph the Red-Nosed Reindeer’)。Rankin-Bass,一个美国出版公司,创造出这一广受喜爱的圣诞节目。一般人很难想到的是(但是我们非得要提出来的),就是这件事和我们加拿大有一种秘密的连结。那就是,这个动画片里面所有角色的配音(除了不认识的Sam和不认识的Snowman),都是我们加拿大的演员配的——(好吧其实这也没啥……)     放了那只火鸡吧!   火鸡养殖场的人汇报说,2012年一年,整整880万只的火鸡从养殖场被卖掉了。40%以上的加拿大家庭觉得必须得买火鸡作为他们的节日大餐。这个数据还不够震惊是嘛,但是仅仅圣诞节期间,他们就吃掉了390万只火鸡……额滴天呢,那可是多少只鸡腿,多少的许愿骨,多少的火鸡肉三明治呀!火鸡塞上馅料,烤的焦香,端上餐桌,看起来华丽,其实却散发着本分的节日气息。     爱上加拿大的圣诞节   加拿大人属于一个温暖,热爱给予的民族(前几天的感动加拿大大家都看的感动得不得了呀)。百分之八十以上的加拿大人都有圣诞节送礼物给亲友的好习惯。其实呢,美国作家杜鲁门卡坡蒂在一本追忆儿时往事的书《圣诞忆旧集》中,曾写道:“世上当然有圣诞老人。只是因为一个人做不了需要做的那么多事情,所以,上帝把这些任务分给每个人。所以每个人都是圣诞老人。”爱上加拿大的圣诞节,给予也成为国家的传统。     神秘的,温暖的,感动的,欢乐的——在这个平安夜里,你渴望收到谁的什么礼物?   圣诞快乐!
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    10年前

    行人未完全踏上行人道 司机心急开车罚500加元

    过路人未完全踏上行人道 司机心急开车将罚500元 新例元旦日实施 加扣3分 新例下司机看到行人使用过路线(Pedestrian Crossover)或者看到有学校交通督导员(School Crossing Guard)时,都必须等候行人上到人行道之後才能将车驶过。(多市警方提供) 交通厅公布的新规例说明图片,显示只有在图中两种情况下,司机才必须等候行人都走上人行道後才能通行。 从明年1月1日起,加拿大安省《道路交通法》(Highway Traffic Act)关於行人过马路的一些新条例将开始正式实施,司机们看到行人使用过路线(Pedestrian Crossover)或者看到有学校交通督导员(School Crossing Guard)时,都必须等候行人上到人行道之後才能将车驶过。  新规规定,如果违反了上述条例,司机会面临150元至500元的罚款,还要被加扣3分。 根据安省交通厅公布的新法解释资料,如果有行人使用了有悬空黄色过路灯的过路线,或者是有交通督导员在帮助学生过马路时,司机必须停下等候,直到所有的行人都走上了人行道之後,汽车才可以继续行进。 多市警方交通组的新闻官史密斯(Hugh Smith)讲解称,这个新条规主要是保护使用过路线的行人、学生和交通督导员等人,因为以往许多司机看到这些人在过马路时,只要看到对方已经离开自己的正前方,不等行人走到人行道就把车开过过路线。 「但有一些老人的步伐比较缓慢,过马路会花更长的时间。另外就是学生过马路时,经常会有走到马路中间却突然掉头往回走的情况发生,最後就是交通督导员,你也不知道他站在马路中间指挥交通後,最後会走去马路的哪一边。所以如果不对来往的车辆作出这样严格的限制,就有可能会发生意外。」 史密斯指出,交通法的这条新规,并不适用於路口的过路线(Crosswalk),各位司机只要像以往一样遵守交通规则即可。 而这些新规刚刚公布之时,也让许多市民有许多误读,以为只要看到有行人过马路,就必须等候对方走上人行道方可通行。 教车师傅黄志明就是其中一位对上述规例有误解的市民。「这样的规例没有道理啊?你去多市中区任何一个繁忙的路口试试看,要等所有的行人都离开马路,那汽车就根本不可能左右转了,比如说中区华埠的登打士街夹士巴丹拿道路口,经常有老人慢慢过马路的,那车怎麽等得到?」 而黄师傅的经验之谈就是,如果有行人还走在过路线上,只要车身与行人之间的距离还保持在1.5米至2米左右,汽车就可以越过过路线,「差佬(警察)也不会过来烦你。」 史密斯警官还提醒大家,另一条需要注意的规例是,如果仍在人行道上的行人看到车辆正在移动过程中,而且自己此时要过马路,就等於是送上门挡住车辆的行驶方向,那行人就不能过马路,否则也会吃告票。 「这主要是针对那些为了跑过马路赶公车的行人,他们只看到马路对面公车的情况,完全不顾旁边是否有车正在开过来。一名正在右转的司机,前一刻看到自己右侧的过路线上没有人,转过脸去看左侧是否有直行车辆过来,等回过头来时,却有一名行人突然跑到马路上,这样很容易发生车祸。所以新规例要限制行人冒这样的风险。」 另一方面,为了防止司机和行人抢道,在上述情景出现时,如果司机没有煞车或打方向盘避开行人,则会被警方控以「没有避让行人」的控罪。 「我知道有些司机会抢在行人走到马路上之前,加速从行人面前呼啸而过,这样不行。司机必须观察行人的动向,如果看到行人有跑上马路的趋势却没有采取避让或制动的措施,那也是要被警方检控的。」
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    10年前

    慎入!蜗牛大量产卵视频疯传 网友吓傻

    ▲近日网上疯传的蜗牛产卵视频截图。 蜗牛很常见,但你看过“蜗牛产卵”吗?据台湾媒体东森新闻云报道,近日网上疯传一部蜗牛产卵的视频,只见硕大的卵一颗颗从蜗牛体内“爆裂迸出”,让网友看了直呼,除了长姿势外,也被这猎奇的一幕吓傻! 这部影片其实是2013年所上传,短短的1分钟内,蜗牛就将体内7颗卵产出,浑圆斗大的样子,加上极近的画面,让看的网友惊呼“大自然超神奇”、“我鸡皮疙瘩全出来了”! 根据资料显示,有些种类蜗牛是雌雄同体,例如有肺类;大部分都需要两个个体交配,相互交换精子与卵受精。交配过后,卵子并不会立刻受精,而是等到适当时机、地点才会使用,有时候甚至会保留数月之久。此外,卵产出后,大约2到4周就会破出成为小蜗牛。
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    10年前

    “洋五毛”频点赞 外国人为何爱中国

    不知什么时候起,中国人特别在乎外国人对自己的看法,无论好坏。在特定时期,为中国说好话的外国人,被称为“中国人民的老朋友”,反之则是亡我之心不死的“敌对势力”。而今,两类人仍然存在。只是 “中国人民的老朋友”逐渐凋零,但为中国说好话的外国人则慢慢增加,而且比以往的“敌对势力”更吸引中国人的注意力。 爱上中国的外国人      对此,腾讯文化刊文,解析为啥外国人爱中国,愿意为中国点赞。文章称,这些为中国说好话的外国人是互联网时代的新人,是“洋五毛”,比如曾经红遍微博的德国留学生@雷克小流氓,而今人大重阳经济研究所的“罗思义”,还有拍摄《你所不了解的西方故事》纪录片导演戴雨果等等,12月20日,宁波大学加拿大留学生“吃货国的外国小公举”在知乎上走红,网友惊讶地发现,我们日常生活的方方面面,都被她猛夸了个遍。 这些不远万里来到中国的歪果仁,凭啥说中国的好?为啥说中国的好? 这些“中国特色”让一些“洋五毛”feel so good 1、一些法律监管的缺陷 这年头,中国的一些表现在外国人的眼里确实不一样。撇开其它意见不谈,具体到“洋五毛”,他们津津乐道的不仅仅是GDP为世界第二,还力挺中国各种大会的组织能力,中国互联网公司的创新能力,还认同国家在经济新常态之下采取的诸多措施等等。 这些“好感”,恐怕不仅仅是“洋五毛”们阅读新闻,潜心研究之后的结果,有的还来自真实的生活体验。宁波大学的加拿大籍留学生“吃货国的外国小公举”在知乎上列举了许多中国的“好”,其中一条是“穿衣服,有了淘宝,我觉得人生已经没有遗憾了”,这是表扬中国电商比外国好(难道没买一件假货?)。“听歌看电影很方便,不用担心版权的问题”,这或许是在表扬中国的免费音乐和电影比外国多(难道不是版权保护不力?),“不要给小费的国家是世界上最好的国家”,在中国确实是真的不用强制给小费(难道不是国人不好意思要?),另外,她还说,“1024里有个叫技术讨论区的地方,里面可以找到最新的电影”,这个好处想必是我国宅男亲自教育的。 上述“好处”是日常生活中理所当然的一部分,“吃货国的外国小公举”既然拿出来说,如果不是高级黑,必然是经过一番中外比较之后,获得的真实生活体验,在一些法律与监管体系较完善的国家和地区,她或许体验不到中国的“方便”。仔细看括号里的提示,一些她认为的“好”并不是真的“好”,反而可能是钻了法律空子之后的暗爽 2、相关部门给予的一些“突出待遇” 外国人对中国的“好感”,或许还有另一大来源,就是国人对外国人确实“不错”,2012年日本人何原启一郎在武汉丢了一辆自行车,武汉警方一天之内找回,连他都不好意思说,中国人对外国人比本国人好。一年后,另一名老外在浙江诸暨丢了自行车,当地警方楞是花了26天侦查,跨省将车以及零部件全部找回。如此效率如此待遇,身为普通国民的人享受不来。曾红遍微博的“洋五毛”德国留学生雷克,在其出版的《徒步中国》里提到,他曾与一家小旅店老板产生房费纠纷后去了县政府,最终老板出钱赔礼道歉,他觉得这是沾了老外的便宜,“官员看我是外国人,不想把事情闹大。很多基层官员,害怕老外闹事”。有此“突出待遇”,能不feel so good吗? 曾在微博时代的网红@雷克小流氓,作为德国留学生的他特别爱评点中国时事,为中国点赞的话说了不少。现在微博被封,理由是被人举报,但不知道违反了什么规则。 3、官员好面子请来站台、老百姓因为好客产生的热情 更多的老外还会感受这样的“好”,德国留学生雷克曾回忆,政府组织公共活动,一般会邀请老外充当门面,好吃好喝招待,官员们倍儿有面子,老外也感到了十足的热情。又在普通中国人的生活中,老外是稀罕之物,中国人与他们交往时,为免失面子,一般也会充分展现好客之热情。 这已然是老外对国人固有之印象,“吃货国的外国小公举”说“中国人对我的异国风情很好奇,但是真的不会有让人不舒服的地方”大概道出了个中真谛,而雷克的德国朋友向他吐槽说“我最近觉得中国人对我们外国人没有像以前那么友好和热情。很可惜啊”!不热情反倒很不正常。 综合以上,我们大概可以说,法律监管的不完善之处、对外国人的一些突出待遇以及国人好客、好面子之心理,都是滋生“洋五毛”口中“好感”的土壤,这些好未必是真的好,但对外国人来说,故乡或许给不了的方便与好处,他们在异乡享受到了,为中国说好话也在情理之中。 一些“洋五毛”自发点赞之举,有较为复杂的背景 1、或出于治理理念认同 一些“洋五毛”对中国的好印象,有时不尽然是出于直接的生活感受,而是关照西方的恶劣体验之后,拼凑而成的想象。这种标签化的想象,又会放大中国的“美好”。正如《当中国统治世界》作者马丁·雅克所经历的那样,在成为“洋五毛”之前,他实在是“对自己的国家以及整个西方文明厌倦了”。事实上,他的另一身份是“英国的马克思主义者”,从他的书名就可以知道,具有马克思主义情节的雅克常常点赞中国,十分认同中国道路和中国模式。 2、或出于早年的社会主义情怀 自称为“自干五”的罗思义,在担任人大重阳高级研究员之前,还是前英国伦敦经济政策署署长,他在微博上曾因发表反“占中”的言论为网友熟知,近一段时间来又经常赞同或转发与政府意见保持一致的观点,博客中,我们常常能见到“中国人权记录世界最好”、“邓小平是最伟大的经济学家”、“实现中国梦离不开共产党领导”“美式民主非真正民主”的字样。如此种种,均是一些网友称之为“洋五毛”的理由。 现人大重阳高级研究员罗思义,曾是英国官员,他在香港“占中”期间发布的反占中微博言论被疯狂转发20万次。 一个外国人不远万里来为中国说好话,不为钱不为利,究竟是为了什么?这可能与罗思义早年的经历有关,今年3月,《廉政瞭望》报道说,罗思义曾是一名左翼青年,他曾是“英国社会主义行动”成员,是社会运动中的托洛茨基派,尽管“没有人能确定,他对中国的处处点赞,是否源于他年轻时所坚持的社会主义情怀”,但也没有人能够阻住这一层联想。 3、或是为更好地做生意 另一名“洋五毛”戴雨果则用另一种方式为中国说好话 ——专门黑西方。他所创作的纪录片《你所不知道的西方故事》近期在央视播出,抨击西方“食品不健康和浪费、教育糟糕、经济泡沫严重、医疗体系不堪重负、媒体不负责任娱乐至死,以及政府监管过度和官僚作风严重”,击碎了很多国人对西方的美好想象。据《南方周末》报道,纪录片的缘起恰好是他对中国人认为“西方是天堂”的不满。2011年,他在英国BBC中文部和皇家国际关系研究所举办的一次研讨会上提到:“外国媒体参与中国内政是不会有好结果的……专业记者不应该只是一边倒地鼓励反政府力量”,无疑是一些人十分爱听的话。 但更复杂的猜测在于,随着中国与世界的接触日益频繁,戴雨果讨好中国,很可能是为他所在的威斯敏斯特大学中国传媒中心招来中国的“生意”,南方周末报道称,他让中国的央视、湖南广电、上海传媒、南方媒体等单位成为该中心的主要客户。 罗思义、戴雨果、让·雅克这些较为知名的“洋五毛”,为中国点赞的动机,并不明确。然而至少从公开资料来看,他们说好话的动机并不一致,有的可能是出于早年的社会主义情怀,有的是对中国治国理念的认同,更有的是出于做生意的目的。最后一个猜测也许会为更多人接受,也并不奇怪。 任何国家任何时代都不乏为本国说好话或说坏话的外国人,就中国而言,出现“洋五毛”与“洋公知”群体本不应该大惊小怪。他们之所以屡屡吸睛,问题并不出在“洋五毛”与“洋公知”本身,而是让这两个词汇能够活得相当好的舆论语境,这并不是正常的生态。为中国点赞或是说坏话的外国人,都不应该因身份及其附着的言论被有意无意地被固化为“符号”,各色声音相互拉锯应是常态,只有“洋公知”或只有“洋五毛”将是可怕的。
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    10年前

    暖冬来临:柏林樱花开 莫斯科竟然不降雪

      不仅仅是北美大陆,欧洲今年也出现暖冬天气,德国柏林的樱花甚至提早在这个月,就含苞待放。而莫斯科却罕见不降雪,气温打破近80年纪录。 据报导,欧洲一般这个月都会下雪。不过,今年的12月天可能是历来最暖的。在芬兰赫尔辛基,20日的气温达到华氏50.5度,是当地历来最暖和的12月天。英国圣詹姆斯公园更出现华氏62.4度的高温。 路透则图文报导,德国东部的滑雪场由于等不来降雪,只能通过人工造雪铺满仅一个较小的雪道供游客使用。而多个城市的不同植物已含苞待放,装点了一个不同寻常的圣诞节。德国气象员预测,今年的冬天至少要等到元旦才会真正开始。 据华盛顿邮报报导,俄罗斯莫斯科近日温度飙升至华氏44度,较12月平均温度华氏21度,高出23度,创下1936年来最高温纪录,“白色圣诞”随时落空,难怪莫斯科人怨声载道。 一身俄罗斯圣诞老人装扮的安东慨叹莫斯科暖冬,令他非常不快。退休人士阿尔布佐娃亦对天气反常大表不满:“人们说这就是欧洲冬天了,这也不错呀,该是这样的,但我告诉他们:‘不,这不是典型的俄罗斯冬天!’”连俄罗斯国会下议院议长纳雷什金也要跑出来做天文台长,预言老天爷快要下雪以息民怨:“30日就会落雪!” 这也难怪,莫斯科人爱冬天,多过怕冬天。全城多间溜冰场入冬以来关门大吉,克里布林宫外100公尺长冰滑梯,亦因天气回暖,露出光秃秃的木梯架,令莫斯科人相当扫兴。 
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    10年前

    奥运冠军晒月薪 这么点钱在北京够干啥?

    何雯娜微博     北京时间12月24日,北京奥运会女子蹦床冠军何雯娜在微博上晒出自己的工资单,工资单显示,她的月工资只有2464.70元,她也在微博中吐槽道:“来吧,工资比我高的,可以来炫耀了。”不过或许是感觉曝光自己的薪水不合适,何雯娜已经将这条微博删除。   有粉丝调侃地问她,这是周薪还是日薪?在回复一名网友跟贴时,何雯娜抱怨说:“这在北京能干嘛?”有网友回答说:“有mini,有6s,有房子,有颜值,说不定还有男朋友,你还要工资作甚?”何雯娜感叹:“被你这么一说,好像人生就要圆满了。”   也有网友为她打抱不平,说:“国家级运动员、奥运冠军就这点工资?”也有人说:“明明可以靠脸却要靠才华,靠才华也算了还要靠什么工资。不能贪心宝宝。”   更多何雯娜粉丝还是学生,这些人都说自己还没工资呢?何雯娜说:“说什么工资没我高的、没钱吃饭的、赶紧努力去吧。别在这刷微博浪费时间了。别等我努力赚到月薪五千的时候,你还在这喊没钱。知道吗?抱怨是没有用的!”   在上月底的蹦床世锦赛上,何雯娜出现重大失误,在比赛中摔出蹦床导致无缘决赛。而如此失误对她来说已经不是第一次,2013年国内比赛时,她也曾摔出器械,险些受伤。何雯娜目前正在攻读北体大研究生学位,预计2016年毕业。她现在还在为里约奥运会努力,希望能再次参加奥运会。
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    10年前

    米尔顿精灵送礼物 门口汽车处处有惊喜

    圣诞节就要到了,圣诞老人还没有派发礼物,米尔顿的小精灵们就开始送礼物啦! 米尔顿120余人已经在自家门口或者汽车里收到了惊喜的小礼物。 “Milton Elf”是米尔顿两位居民在圣诞节所做的一项节日活动。在Facebook上,当地人可以推荐应该收到小精灵礼物的人。不过,有时候小精灵会“随意地”选择送礼物的人,将糖果等零食留在门廊前或者将彩票留在挡风玻璃上。 其中的一名负责人Kay Loforte表示,此举只是为了让社区的民众感受被爱的感觉。如果有人思念孩子或者最近在经历失业的痛苦,小精灵都可以为他们送出礼物。   图片来源:脸书 那么,收到小精灵送出的礼物时什么感觉呢? Elaine Carter Cray是三个孩子的母亲,也是当地社区的一名活跃成员。她激动地说道:“我简直不敢相信竟然有人向小精灵推荐我们,实际上,我也向小精灵推荐了别人。” 小精灵送礼物不仅可以给收礼物的人带来感动和欢笑,也给小精灵带来了幸福。 Loforte想到这种回馈社区的方法是源于自己之前的一次受伤。当她扭伤脚踝的时候,社区的民众纷纷给她送饭,直到她完全康复。
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    宾顿司机到车行修车 查出酒驾后被拘

    日前,一名宾顿司机开车到旺市车行修车时被查出酒驾后被警方拘留。 事发周二下午,约克警方于4:30左右接到报警赶到了位于旺市Auto Park Circle的一家汽车经销店,被举报男子要求修理的车子存在轮胎漏气、保险杆和安全气囊损坏等问题。   图片来源:citynews 警方发现男子有明显的醉酒迹象,便将其拘留带到了警局查验,经过三次检查,确认该男子为醉酒驾驶。 醉酒司机名叫Quang Le,31岁,来自宾顿市,因醉酒驾驶机动车辆被指控,将于明年1月13日出庭。
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    存在安全隐患 Canadian Tire继续召回33种彩灯

    由于存在安全隐患,Canadian Tire继续扩大对于圣诞灯饰的召回力度。 Canadian Tire的相关负责人表示,这些圣诞灯饰存在安全隐患,可能会引起火灾,所以希望购买的顾客可以将它们返还给Canadian Tire各大超市。 据悉,此次召回的圣诞灯饰包括今年8月1日之后售出的33种,不包括两周之前已被确认的12种。查看此次被召回的所有圣诞灯饰型号请登陆加拿大卫生部的官方网址healthycanadians.gc.ca。 此次召回的圣诞灯饰不包括Noma品牌。   图片来源:City News
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    打破1964年纪录 多伦多今日气温可达17度

    根据日历显示,今天确实该过平安夜了,但是今天的温度却与往年平安夜的温度大不同,有点初秋的感觉,根据天气预报,多伦多今天的最高气温预计突破17度。 周四早上7:00,多伦多的气温为14度,打破了1964年平安夜当天12度的记录。根据往年的惯例,每年的这个时候,气温应该在零度左右,但今年温度却出奇的高,因此弥敦菲腊广场(Nathan Phillips Square)的室外溜冰场还是一片水洼。 加拿大环境部的气候学家David Phillips表示,今年,加拿大85%的地区都将度过一个绿色的圣诞节。今年之所以是个暖冬,是因为“超厄尔尼诺”气候将太平洋热带气流带入加拿大的缘故。   图片来源:CBC News
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    10年前

    加拿大邮处理包裹创新高 邮差派219包裹

    加拿大邮务公司在圣诞节前2个月,处理网购包裹创新高。估计单在11月及12月份处理的包裹数量高达4,300万件,较去年同期增长20%。   邮务公司传媒关系经理阿卜杜拉希(Mouktar Abdillahi)周三接受《星岛日报》记者访问时表示:“现时网购已成为消费潮流,公司早已在5年前开始调整资源,加强物流管理和扩充各地的包裹处理中心,而位于大温哥华区的列治文新邮务处理中心已在去年启用。”   他指出,邮务公司在2010年到2014年间,在处理国内与海外寄入加国的包裹收益,都录得明显增长。去年本地包裹收益达10.54亿元,较前年增长7.6%(见附表),原因大部分都是来自民众透过邮务公司服务的网购得来。   阿卜杜拉希表示,邮务公司调查显示,在大温地区,约84%的家庭都有网购,经济潜力巨大。由于已预期今年处理邮包数量会创新高,为了应付大量的包裹,他们除了实施一周7天不停工作之外,更在11月和12月期间增聘多2千个临时员工,希望在圣诞节之前,能及时把邮件送到收件人手上。   加班送递 入职15年 最忙这圣诞   大温地区邮务员最繁忙时刻,莫过于每年11月和12月这段时间。加拿大邮务公司(Canada Post)在此期间,除了增聘大量临时员工协助处理邮件之外,也实施一周7天无间断派送邮件服务(详另文)。而大部分邮差,在过去个多月以来,都需要加班工作。有受访邮差表示,今年所派送的包裹数量之多,是前所未见,日前曾一天派了219个包裹。   任职加拿大邮务公司邮差,于本拿比区域工作达15年的德莱登杰(Michael Drydgen),周三接受《星岛日报》记者访问时表示,他原本的轮班工作是由上午7时15分开始,但这段邮政这峰期,他都需要提早2小时,在清早5时15分就开工。   周三他在本拿比区内不断派送邮件,当中除了如银行信件等日常商业邮件外,有大部分都是网购包裹。德莱登杰表示,当天由上午5时15分开始工作至中午2时左右完毕,总共派送了80个包裹。   资深邮差每天加班 乐在其中   德莱登杰指,他在早年入职邮差时,圣诞期间忙于派送圣诞卡、明信片等信件,但时移移易,随着科技发展,民众已甚少写圣诞卡,他派送圣诞卡的机会已很少,取而代之,是网购包裹数量则急剧增长。   他表示,在上周一工作,整日派送了219个包裹,是他任职邮差工作以来,单日处理最多包裹的一天。   此外,德莱登杰在圣诞邮务高峰期,每天都要加班工作。他指上周三便工作了16.5小时。被问及会否感到辛苦,他笑言:“邮差能将邮件交到收件人手中,有一份莫名奇妙的满足感,加上圣诞节期间的忙碌,现已习惯,也感到乐在其中。”  
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    10年前

    列治文三代传承圣诞屋 8万灯泡巧布置

    30年历史 照耀列市 义助癌童   每年圣诞佳节,大温地区不少居民都会在自家门前布置灯饰,娱己娱人。位于列治文加里街(Garry St.)4280号的独立屋,在过去30多年来,都会以大量圣诞装饰吸引民众到来欣赏。屋主表示希望每年都会有些改动,让市民到来观赏时,感到有新鲜感,而今年就使用了高达8万颗灯泡布置。   这个名为“Ho Ho Ho House”的圣诞屋屋主伍德曼(Gerry Woodman)周三接受《星岛日报》记者访问时表示,自他父亲30多年前在屋顶摆放“Ho Ho Ho”字样灯饰开始,圣诞灯饰布置已成为家人的传统。直到现在,这个布置已交给他的儿子杰米伍德曼(Jaime Woodman)接棒。   感受被灯饰包围感觉   伍德曼指,在儿子设计之下,今年的布置着重于空间感,故在灯饰摆设中,开通了一些小通道,让到来观赏的市民可以走进通道中,一尝身处在被四周灯饰包围下的感觉。   杰米表示,今年所用的圣诞灯数目达8万颗,由于全部改用了省电的LED灯泡,所以较往年布置圣诞灯饰时,可以节省超过6成耗电量。至于他们一家在圣诞节期间要交多少电费,他表示不便透露。   另外,伍德曼家庭除了继续为市民呈现色彩缤纷的灯饰外,也继续为儿童假发团体(Wigs for Kids)筹款,这家机构专为接受化疗后脱发的患癌症儿童,免费提供假发,属于非牟利机构。   公众若到临该独立屋参观圣诞灯饰,欢迎乐助,把善款放入大门前面的捐款箱。
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    10年前

    温哥华春节贺岁活动精采连场 送羊迎候

    中国驻温哥华总领事馆公布2016年春节期间活动安排,其中不仅包括一年一度的华埠春节大巡游等传统迎新节目,还有中领馆与温哥华公共图书馆( Vancouver Public Library)等团体合作推出的介绍中国传统文化等特色活动:     定于2016年2月14日举行的华埠春节大巡游,是每年春节期间的重头戏,数千表演者进行精采表演,吸引约10万人观看。三级政府、中领馆、及本地组织都会派出代表,与民同乐,欢度春节。     由温哥华图书馆、国际多元文化发展基金会、及中领馆主办的“春节文化走进图书馆”活动,再次为大温公众提供了解中国节日文化的机会。此外,温哥华羊年春节庙会、“十二生肖迎新春”展览等活动也都会在2016年春节期间推出。
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    10年前

    加拿大哈利法克斯市两兄弟的圣诞灯饰

    arman Giacomantonio 和 Nick Giacomantonio 是加拿大东海岸哈利法克斯市的两兄弟,两人也都是医生,每年圣诞来临,他们的住宅前可谓灯火辉煌,其圣诞灯饰成为当地一景。   加拿大广播公司采访了这对兄弟,他们说是从10年前开始“大规模”安装圣诞灯饰的,目的是让母亲高兴。   Nick 说,我们的母亲酷爱圣诞灯饰,我很小就发誓,一定要每年让她有最棒的圣诞灯饰。   这两兄弟住得很近,只隔着几栋房子,他们各自住所的装饰略为不同, Carman家的装饰相对传统,同时还播放经典圣诞音乐。Nick 家的装饰则以动画片“查理·布朗的圣诞节”( A Charlie Brown Christmas)为主题,草坪上安装了一个大屏幕,滚动播放这一经典动画片。   给慈善组织募捐   既然引起很多人关注,这对兄弟还决定利用这个机会来帮助当地的食品银行和救援机构收集捐款和食品、物品。   Carman 说,我家主要为食品银行募集捐赠,Nick主要负责为救世军 (Salvation Army)收集捐赠。   Giacomantonio 兄弟俩打算把圣诞灯饰一直保持到1月6日。    
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    10年前

    列治文小区白人业主炮轰: 这里不是北京!

      列治文市Wellington Court公寓立案法团本月初只用普通话开委员会会议,遭屋苑白人业主投诉涉及种族歧视。公寓立案法团毛姓主席表示,这与歧视无关,纯为更有效沟通,并称愿面对法律程序,但已决定未来的每次会议都聘请传译员。有曾任该立案法团委员的白人业主向本报强调,英语是加国官方语言,列治文是加国城市,并非北京或台北,用英语开会天经地义;指为省钱请传译员而只以普通话开会,缺乏透明度。据知该小区七成业主说普通话。   该立案法团洋名埃德的毛姓主席(Ed Mao)表示,他对业主卡格特(Andreas Kargut)向卑诗人权审裁处(BC Human Rights Tribunal)投诉的做法感到意外,但予以尊重。  他解释说,立案法团在12月8日召开管理委员会会议,确邀请卡格特以观察员身分出席,由于当时在等候另一观察员出席,为了提高效率,才使用了普通话开会。毛说:「他(卡格特)当时并没有抗议,如今却突然投诉,指涉及种族歧视;这事跟沟通有关,但与种族歧视无关。」   毛姓主席透露,立案法团委员全部都懂普通话,也有人英语流利,如果有人提出要求,一定会使用英语开会:「就算开会过程中,间中使用普通话,但会议纪录等文件会以英文写成,并有中文备注,发给全体住户,绝对公开透明。」他强调,愿意面对一切法律程序,更否认立案法团有关「偷钱」的传言,愿意配合接受会计审核。至于未来是否每次开会都聘请传译员,或改为使用英文,他说将开会讨论,并非由他一人作出决定。   另据Global Nwes晚间新闻报道,收到该小区委员会主席的电邮,表示将在未来的每一次会议中,聘请传译员,方便沟通。   一位白人业主格雷(Harry Gray)曾担任立案法团委员,他对《星岛日报》记者表示,无法同意只用普通话开会:「就算卑诗《分契物业法》 (Strata Property Act)未规定开会须用英语,但英语是加拿大官方语言之一,列治文是加国城市,并不是北京或台北,自应使用英语开会,光翻译会议纪录(为英文)是不够的。」   格雷认为目前7个华裔委员用普通话开会,缺乏透明度。他甚至指毛姓主席在开会前电邮给他,指会议不打算采用英语。他批评,新选出的立案法团为省钱而未聘请传译员,同时也取消维修项目,以及不清厕所和房子。   另外,加拿大广播公司(CBC)周三报道,该公寓有4个业主已向卑诗人权审裁处投诉。Clark Wilson物业纠纷解决机构专家威廉斯(Patrick Williams)也证实,目前并无法律禁止立案法团用普通话开会,这是个史无前例的个案。   Wellington Court坐落列治文花园城市公园(Garden City Park)附近的希瑟街(Heather St.),共有54个城市屋单位。   据悉,该小区7成的业主说普通话。   区泽光:法律以外应尊重民情   列治文市府及卑诗人权审裁处(BC Human Rights Tribunal)周三都拒绝评论,有关Wellington Court城市屋苑立案法团,用普通话开会遭投诉事件。   但有市议员指,有些事虽未以法律规定,但华裔市民应尊重本地文化及民情,按照传统做法进行。   卑诗人权审裁处发言人在接受《星岛日报》记者电话访问时指,基于私隐考量,他们无法就个别投诉作出评论,未来媒体可提出要求,出席相关的聆讯。   据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道,非牟利机构卑诗柏文业主协会(Condominium Home Owners Association of BC,简称CHOA)执行总裁乔文图(Tony Gioventu)指出,他从未见过类似案例,过去5年来,列市仅出现三四个有关语言问题的个案,都以聘请翻译服务把问题解决。   乔文图指,卑诗《分契物业法》虽未定明必须使用官方语言,但在立法程序和法院系统中,都规定使用官语。   他说:「最大的问题是,是否规定将延伸到城市屋苑立案法团,因为它是受省立法监管。」   乔文图指,这属于人权问题,因为英语和法语是官方语言,部分业主却因只会官语,没有能力与立案法团沟通。   他表示:「我也不知道有什么解决的办法。」   列治文市府发言人唐善泰(Ted Townsend)表示,由于本案属省府权责,市府无法评论。   不过,列治文市议员区泽光在接受本地中文传媒访问时表示,虽然有些事情并未以法律明文规定,但华裔市民应尊重本地文化及民情,按照本地传统做法来进行,否则无助族裔和谐。
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    10年前

    动物园再发双胞胎熊猫萌照 都睁眼了!

      多伦多动物园今天特地发出两只熊猫宝宝的“十周照”,称两只宝宝健康,其中大一些的家伙重3公斤,长56.5厘米;小一些的家伙则重2.5公斤,长50厘米;他们不仅声音变得更加宏亮,而且眼睛都完全睁开了!有时候他们还打哈欠,或是向空中伸腿...   上月13日,动物园曾经发出两只熊猫宝宝的“满月照”,只见它们与刚出生时全身透明粉红色明显不同,已经有熊猫独特的黑毛和白毛。而到27日,出生6周的双胞胎熊猫已搬家到更宽敞的居室,同时让小家伙们多与大熊猫妈妈二顺待在一起,以增进母子感情,二顺现在每天都有几次与2只宝宝在一起。   多伦多动物园尚未给出时间表,2只熊猫宝宝何时可以与公众见面。而卡尔加里动物园本月早些时候宣布,2只熊猫宝宝将于2018年西行,迁至该动物园,同行的还有熊猫妈妈二顺,以及可能是双胞胎宝宝父亲的大毛。
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    10年前

    女子辞职欲要回300元份子钱 称怕收不回来

      喝喜酒,要给份子钱,最近有网友吐槽:结婚时,同事包了300元份子钱。这个同事最近要辞职,竟开口要回份子钱。同事的原因似乎也有些道理:以后不会回合肥,如果不要回来,自己包出去的红包肯定收不回来了。此帖一出,立刻引起网友热议。   事件   包出去的红包还想收回来   今年8月网友“冷零风夜”刚办完婚礼。当时发喜糖的时候,同事们就起哄说,啥时候请喝喜酒啊?“冷零风夜”说,本来是没打算请同事,也是出于好心,免得他们出份子钱。但后来同事们起哄,他和新婚妻子就专门在一个五星级酒店安排了一桌。   “我们部门加上领导一共7个人,当时6个同事凑了个1800元的大份子,领导单送了500元。”“冷零风夜”说,但是事情突然发生了一点变故。昨天一个同事A在QQ上直接跟他说,她年前要离职回老家,以后结婚应该也没机会请大家去,让“冷零风夜”把之前包的300元红包还给她。“冷零风夜”说:“我办酒席是在5星级酒店,4000元一桌,还不算酒水,本来也没打算靠份子钱回本的,谁知还遇上这样的事情。本来就是大家高兴的事,结果现在她问我要回红包。大家说我应该还吗?”   讨论   红色“炸弹”招架不住   网帖一出,引起很多网友的共鸣。刚上班不久的年轻人觉得,刚刚工作,钱没挣到多少,人情却一直没有停下来过。也有人表示,自己这些年光出人情了,从来没有收回来过,表示很不平。大多数人则认为,看关系亲疏,关系一般般的随礼人不去,以后就算没有交集也无所谓。   网友“lunjun”说,2011年的时候,公司一下新增不少年轻人。平时工作都没交集的同事,某天笑嘻嘻地过来,送了个请帖,后来又一同事又送了请帖,后来一同事孩子又过生日,后来一同事生病,后来一同事又结婚,后来一同事又生孩子,后来一同事又结婚,后来又一同事孩子……   “lunjun”表示,他一贯的做法是,结婚的200元/次(随礼不去人),孩子生日的500元/次(去人去礼),看生病同事的500元/次(去礼不请客的)。这几年公司流动人员太频繁了,都是年轻人,实在招架不住。“私下里说,从今以后,请帖照收,红包不再付了,没办法的呀,本人从未收过别人一份礼。”   习俗   份子钱随礼寄托祝福   今天讨论的“红包”按照习惯说法应该叫“随礼”。那么,“随礼”到底是什么?是从什么时候开始形成这种既定习俗的呢?记者采访了省内多位民俗专家。   专家们表示,随礼也称随份子、凑份子。婚姻礼俗,汉族馈赠风俗。送礼时,集体合伙,分摊钱财,是在男女结婚前,亲友们按约定的数额出钱,集中之后做贺礼,交付将要结婚的男女。旧时随礼只限于男家的亲友,现代女家的亲友也从此俗。   在社会的交往中,人与人感情的沟通有着不同方式,随礼便是其中的一种。挚爱的亲朋好友,朝夕相处的同窗同事,尊敬的上级领导,家中有事,都要去看看,或随上一份礼物,表达一份心意,寄托祝福,也是延续友谊的手段,增进感情沟通的机会,这些都无可非议。   借鉴   带个礼物也能表情谊   随着社会的发展,随礼的名目越来越多,风气愈刮愈烈,波及面越来越广,花样不断翻新,让人真有些难以应付。结婚要随礼,死人要随礼,孩子满月要随礼,乔迁要随礼,开业要随礼,孩子上大学、上高中的要随礼,过生日,再婚再嫁……名目繁多。   随着随礼的次数增多,人们感到随礼不是在增进友谊和情感,好像是在相互交易着什么。今天你办满月,明天我过生日,今天你结婚,明天我再嫁……你送他,他送你,搞得大家频繁吃着“自助餐”,自己花钱吃自己的饭,互相浪费了金钱,主客双方都不愿意这样,但碍于“狗屁面子”,没有人愿意捅破这层窗户纸,就此随礼性质也变了味道。然而随礼的现象却愈演愈烈,大有一发不可收的迹象,有的地方随礼现象严重到把半个月薪水都随出去。因此一般人在随礼之后,心中都极其不情愿。   一直在上海工作的王先生和刘太太都是合肥人。他们带着两个孩子回家过年,但是在新年期间,他们的原则是,不给别人红包,也不接收别人给的红包。他们认为,这是一种互相攀比的陋习,“让这种习俗在我们这代人手里消失吧。”   生活在新加坡的华人杨小姐就说,在新加坡参加婚礼一般不会邀请太多人,大多只是邀请最熟悉的朋友和亲戚来参加。婚礼现场也很温馨,因为大家都认识,熟悉。参加婚礼的亲戚朋友也不会给钱,带个礼物来表示他们的情谊就足够了。   观点   人情往来未必非要“份子钱”   知名主持人蔡康永就曾经在一个节目中公开表达希望消灭份子钱的观点。节目中,他坦言经济发展,币值也越来越不值钱,曾经500块已经是很高的份子钱了,可是现在2000块都不被人看成很多。“即使是我也会觉得压力越来越大,而大多数刚刚进入职场的人也就二三十岁,钱越来越不值钱,但礼却从来没少。”   人们常说“君子之交淡如水”,人与人之间的感情并不是通过钱来连接的。人情往来未必需要钱来作为纽带,“如果从此刻就消灭掉份子钱,对大多数年轻人来说一定是划算的事情,因为在接下来的时间里,你会发现你们交出去的这些份子钱负担会越来越重,而对方却越来越不看在眼里。想当年你收回来的那份礼金,到后来为做同样的人情还出去,会让你感到莫大的负担”。  
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    10年前

    最赞求婚创意 加小伙将浪漫演绎到极致

      本周三,一名卡尔加里的小伙向自己的未婚妻求婚了。这个求婚过程充满创意,求婚戒指飞升至10万英尺的高空。整个奇妙的飞行旅程都被拍摄了下来,做成求婚视频送给了毫不知情的未婚妻,而且这还是小伙第二次求婚。   这名小伙名叫Shawn Wright,一年前他曾在西班牙海滩上,迎着满月向自己的女友Maylynn Stephenson求婚。但是当时他求婚所用的戒指只是一个替代物,因为他还没有省够钱去买一个真正的求婚戒。   直到最近,Wright才凑足了购买求婚戒指的钱,但是他觉得自己就这样将求婚戒指给Stephenson未免太不浪漫了。他决定用更具有创意的方式将这枚真正的戒指戴到未婚妻的手上。   Wright将戒指用线固定在一把小铲上,并配上GoPro摄像头和GPS。然后绑在高空气球上,升上高空。   在摄像头所拍摄的视频片段中,可以看见戒指随着气球升上高空中,太阳慢慢升了起来,照耀在戒指上,熠熠生辉。随着气球越升越高,太阳光也由橘黄色慢慢地变成了白色。   气球缓缓地载着戒指升上了地球的大气层,离地面约30公里。尽管Wright经过精密的飞行计划,但是他也无法明确戒指将降落的位置,只知道大约是在南部边境。   幸运地是,一股高空气流恰好截住了带着戒指飞行的高空气球,于是它们换换降落在了距离卡尔加里约300公里的地方。   为了瞒住未婚妻Stephenson,Wright想了各种虚构的理由以脱身仔细研究此飞行戒指求婚计划。在计划成功后,Wright在手提电脑前向惊喜的未婚妻展示了这枚求婚戒指不同寻常的飞行之旅。   Wright称:“她一直都知道我在省钱买求婚戒指,但是她对于我的求婚计划完全一无所知。她也许仅仅以为我会拿着真的戒指,像以前一样对他重新求婚一次。但是当她看到我所做的一切,她完全被震惊了,非常地兴奋。”   今年29岁的Wright与未婚妻Stephenson已经认识了将近20年了,不过是在6年前,两人才开始约会。Wright表示说:“我认为这一切都是值得的,尽管有可能会丢掉这枚戒指。我只是希望将这枚戒指送给她的过程变得独特而有意义,就像她对于我来说也是如此独一无二的。”
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    10年前

    华裔新手司机涉酒驾 宝马凌空翻转数圈损毁

        多伦多一名20岁华裔新手司机Wenjie Guo,昨日凌晨怀疑酒后驾驶,座驾失控撞向车道分隔石墩(median),车上两人严重受伤,但无性命危险,涉事司机被控酒后驾驶导致他人身体受伤罪。   据加拿大广播公司(CBC)新闻及CityNews报道,事发于周二凌晨约3时,涉事BMW车辆于奈斯里街(Leslie Street)附近的401高速公路东行慢车线(collector lanes)失控,撞上草地,凌空翻了几转后跌返公路,于现场留下200米长的碎片。   持有G2驾驶执照   车上一名23岁女乘客头部重创,由车上另一乘客把她拉出车外。她于送院时有性命危险,其后情况转为危殆。车上三名乘客亦受伤送院,其中一名女乘客伤势严重,但无性命危险。两乘客轻微受伤。警方事后封锁车道数小时,于早上6时半前重开。涉事司机被验出驾驶时,体内血液含酒精成分高于法例规定,而他持有的是G2新手驾驶执照,按例持该驾照驾驶人士,体内含酒精成分必须是零。他现被控酒后驾驶导致他人身体受伤。   按规定体内须零酒精   安省法例规定,如被验出驾驶时体内血液含酒精超出法例规定可容许成分,即由0.05毫升至0.08毫升,初犯被罚吊销驾驶执照3天,汽车被拘押7日,罚款150元。若在两年内第二及第三次重犯,将被吊销驾驶执照7日或30日。
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    10年前

    悲催:加国男子保护妻子开枪杀熊反成杀妻

      加拿大广播公司记者Cheryl Kawaja和 Chris Windeyer报道说,去年10月加拿大育空地区女性克劳迪娅.休伯遇熊袭击死亡的验尸报告星期三被公布。   育空特区验尸官公布的报告说,克劳迪娅并非像死亡报告所说的是死于灰熊的袭击,而是先是被灰熊连抓带咬,后又被丈夫开枪杀熊的子弹穿过树枝打死。   但这一验尸报告确认丈夫马提亚斯.雷尼格尔Matthias Liniger对克劳迪娅的死亡没有责任,因为当时如果不是马提亚斯连开几枪打死灰熊,则该灰熊会把克劳迪娅活活咬死。   据报道,事发当天一头年老的雄性灰熊挥掌打掉马提亚斯和克劳迪娅靠近树林的房子的一扇窗户,闯进房子追逐克劳迪娅到房子外面;克劳迪娅躲到自己的汽车里,但灰熊仍然在车外缠住不放;在另一辆汽车里的马提亚斯连续按喇叭把熊吓开,克劳迪娅想抓住机会跑到马提亚斯的车里躲避,但却被跑回来的灰熊咬住后拖往树林;马提亚斯急忙跑到屋里拿枪出来向熊连续开枪,虽然熊被打死、但有一颗子弹射穿树枝后击中了克劳迪娅。   育空特区验尸官的报告建议加强对育空地区居民的教育。第一是不要把食物放到户外,因为食物会吸引熊等野生动物;第二是在遇到熊时要区分两种情况,如果熊当时没有攻击性,则可以躺在地上装死,但如果熊处于攻击状态,则只能奋力反击而不能装死。克劳迪娅当时就犯了倒地装死的错误。   育空是加拿大靠近北极圈的特区,那里人烟稀少,野生动物众多,矿产资源非常丰富。
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