生活

在汽车工业长达一个多世纪的历史中，成千上百种的各色车型层出不穷并最终进化发展成我们现在看到的主流的几种车型样式，这其中可以称谓创新的车型其实并不多，今天“小四儿”就带大家聊聊一个非常高大上的话题——改变汽车工业历史的15大车型设计！ 不卖关子了 15大汽车设计列表如下： 人类历史上第一辆汽车 第一部由流水线式批量生产的车型 第一部采用电动起动机的汽车 第一辆大规模生产的全封闭车厢的车型 第一辆搭载V8引擎的车型 第一辆概念车 曾经世界上最畅销的车源自二战的那辆最著名的军民两用车 重新定义前置前驱布局的车型 引领半个世纪的赛车车身布局的车型 为美国年轻人打造的最著名的跑车 将皮卡与跑车二合一的车型 第一辆横扫拉力赛场的四驱车型 第一辆真正意义上的MPV第一辆大批量生产的油电混动车型  怎么样？能猜到几部？考验键盘车神们的基本素养的时候到了！不明白没关系，看“小四儿”一一为您道来吧 1 人类历史上第一辆汽车-奔驰一号PATENT-MOTORWAGEN– 1885  1885年卡尔·奔驰制造出世界上第一辆以汽油为动力的三轮汽车,并于次年（1886年）1月29日为发明专利立案,因此1月29日被认为是世界汽车诞生日,也将1886年定为世界汽车诞生年。卡尔·本次发明该车的目的很明确-成为世界上第一部依靠自身动力行进的车辆！该车装有卧置单缸四冲程汽油发动机,785CC容积,0.89匹马力,每小时行走15公里。该车前轮小,后轮大,发动机置于后桥上方,动力通过链和齿轮驱动后轮前进。该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。 2 第一部由流水线式批量生产的车型-福特T型车-1908  福特T型车在3个方面改变了汽车工业的历史：第一个采用流水线装配的车型！第一部普及美国中产阶级的车型！彻底打开世界汽车市场的车型虽然流水线生产方式并不是福特发明的，但是却由福特第一个引入汽车生产领域。除此除此之外，福特还是第一个将组装厂开往海外国家的品牌。 3 第一部采用电动起动机的汽车-凯迪拉克TOURING EDITION – 1912  由亨利·利兰创建的凯迪拉克品牌于1912年推出了世界第一款采用电动起动机的TOURING-EDITION豪华车型，在此之前车辆启动都是靠人力手摇启动的，不仅费力而且还有一定的危险性，但是有了电启动之后女性驾驶汽车变的更加容易，凯迪拉克甚至用女性司机为这部TOURING EDITON车型拍摄了广告。 4 第一辆批量生产的全封闭车厢车型-ESSEX CLOSED COACH – 1918  ESSEX-一个陌生的来自上世纪初期的美国汽车品牌，存在于1918年到1933年之间，虽然历史不长但是这个品牌却引领了最早的全封闭硬顶车厢车型的发展，要知道在当时几乎所有车型都采用了一个可以收放的车顶设计，正是从ESSEX CLOSED COACH开始全封闭的不可收放的固定车顶成为了主流。 5 第一辆搭载V8引擎的车型-福特18型-1932  1932年福特推出的福特18型作为世界上首款搭载V8发动机的车型，其3.6L V8引擎能够提供最大65马力，出色的性能使其成为著名的银行劫匪Clyde Barrow的最爱座驾，他甚至写了一封感谢信送给福特，以表彰其打造了如此优秀的一部车。 6 第一辆概念车BUICK’S Y-JOB – 1938  别克打造的汽车工业历史上第一部概念车- Y-job其设计衷是为了引起公众对汽车设计以及技术的注意，比如该车展示出的电动车窗、弹出式大灯、流线型车门把手等一直被别克采用到上世纪50年代，另外其首创的直瀑布式中网造型甚至被别克一直采用到21世纪。 7 曾经世界上最畅销的车-第一代大众甲壳虫-1938  大众出品的第一代甲壳虫诞生自1938年，其原始设计理念为打造一款便宜、简单、高可靠性的小型车，二战结束后其风行全球，生产持续到2003年使之成为生产时间最长的车型以及保持着2100万辆的最畅销车型的生产记录。 8 源自二战的那辆最著名的军民两用车-JEEP WILLYS – 1940  作为二战中最具代表性的车型-JEEP WILLYS设计之初并不为了改变历史而是仅仅要打造一部帮助盟军赢得二战的军用车辆。起初这部由位于宾夕法尼亚州的小公司-Bantam打造的小车由于得到军方订单而声名鹊起，并因二战而名遍全球。 9 重新定义前置前驱布局的车型-The BMC Mini-1959  一直以可爱著称的Mini其实有着另一项不为人知的一面-作为一款重新定义前置前驱布局的车型-Mini将前置前驱布局引入主流的小型车，并且凭借出色的悬挂设计以及轻量化的车身，Mini在蒙特卡洛拉力赛上也有精彩表现。 10 引领半个世纪赛车车身布局的车型-COOPER’S T43 – 1957  诞生自1947年的英国品牌-Cooper库珀是一家跑车制造商，其最著名的车型Coopper T43于1957年面市，该车采用了雪铁龙 Traction Avant车型的驱动桥，将位于驾驶员身后的2.0L四缸引擎的动力传输到两个后轮。该车在1958年成为了第一部赢得Grand Prix大赛的跑车，其首创的后置后驱的跑车布局一直延续到今日依然被众多超跑所采用。 11 为美国年轻人打造的最著名的跑车-福特野马-1964  诞生自1964年的福特野马车型起初是基于一辆Falcon车型紧凑级平台打造的，修长的车身与短小的车厢设计赋予了该车力量感与吸引力，该车具有多种车型以及不用V8发动机可选，作为一辆定位运动车型的入门跑车，福特野马成为1931年之后最畅销的福特车，时至今天它依然流行在世界各地。 12 将皮卡与跑车二合一的车型-雪佛兰 EL CAMINO SS 454 LS6 – 1970  雪佛兰EL Camino1959年面市，但是真正意义上的将皮卡与跑车合二为一的车型- 雪佛兰EL CAMINO SS 454 LS6 其实就是雪佛兰跑车-SS454 LS6的皮卡版车型于1970年问世。其原型车-大名鼎鼎的雪佛兰肌肉车SS454 LS6则是一位不折不扣的狠角色，甚至在《速度与激情4》中都有过出彩的表演。  雪佛兰SS454 LS6跑车 雪佛兰SS454 LS6 这部搭载了V8引擎的450马力的性能车一直保持着雪佛兰最快量产皮卡的记录，与其兄弟车型雪佛兰肌肉车SS 454 LS6拥有相同的内饰，众多性能套件的加持使这辆“皮卡跑车”实至名归。  13 第一辆横扫拉力赛场的四驱车型-奥迪SPORT QUATTRO – 1980  奥迪拉力赛车-Sport Quattro于1980年在日内瓦车展亮相。作为第一辆利用新拉力赛规则而诞生的四驱赛车，奥迪Sport-Quattro主宰了接下来3年的拉力赛事，也标志着拉力赛场上四驱时代的到来！当然该车最大的意义在于证明了拉力赛场上采用四驱技术的赛车巨大的影响力。 14 第一辆真正意义上的MPV-克莱斯勒 MINIVAN 大捷龙– 1984 什么样的设计可以改变这个行业超过一台旅行车？答案是MPV！克莱斯勒大捷龙车型诞生自1984年，随即引起了美国家用车市场的革命！巨大的市场需求完全超过了克莱斯勒的预料，作为MPV车型的开山之祖，克莱斯勒大捷龙的畅销迅速引起竞争对手的注意并推出了众多类似车型，比如雪佛兰Astro以及福特 Aerostar，但是凭借克莱斯勒大捷龙优秀的驾乘品质与领先的一体化车身设计，大捷龙依然是市场的主宰。 15  第一辆大批量生产的油电混动车型丰田第一代普锐斯 – 1997  丰田于1995年东京车展上推出了第一代普锐斯混合动力车型，并且于1996年开始了一系列路试。第一代普锐斯代号NHW10正式投放市场的年份是1997年，这也使普锐斯成为世界上第一种批量生产的油电混合动力车型。与现款普锐斯颇为不同的是，第一代普锐斯为一款紧凑级掀背三厢轿车，正式开始全球销售则起始于2000年，时至今日普锐斯车型已经销往70多个国家，其中日本与美国是其最大市场。时至今日，普锐斯累计销量超过五百万辆，占有油电混动车型市场70%的份额。阿

  　　本月月底，Joyce-Collingwood天车站将开始大修，预计将于2017年秋天结束修建。 　　本次大修将在东边安装新的上下电梯，提高光照和可视性，使得乘客搭乘天车更加容易。 　　开始修建以后，天车站周围将安装临时护墙，可能会影响出入。乘客需跟随出入指示绕行。2月，车站东边将搭建临时楼梯，仅供出站。进站需使用车站西侧。

  　　加拿大卫生部与运输部今日发出召回通告，一款来自Bitrax Child Safety公司的婴儿专用座存在安全隐患，需要召回。 　　B-safe 35型号和B-safe35/B-Agile Travel Systems从2014年10月1日到2015年7月1日之间生产的婴儿座在把手处和座位处都存有安全隐患，被加拿大卫生局召回。 　　据卫生局称，手把内的泡沫有可能会造成婴儿窒息的危险。不过目前未有收到婴儿因此款婴儿座受伤的报告。

　　如果你忙于学业和聚会，大概你确实没有空去洗衣房。 　　据Vancity Buzz报道，这家创业公司让你省下洗衣服的时间：只要你预定该服务，他们会在周六收走你的衣服，周日洗干净送回来。 　　除此之外，你还可以选购零食，和衣服一起送上门。 　　创始人Carlos Plaschinski：“我们觉得洗衣服很烦，学生们完全没必要自己去洗。” 　　单次洗衣价格$24.99，订满一个月每次$21.99，订满一个学期每次$18.99。 　　Plaschinski说，这样其实是在省钱了，因为学校里的洗衣房每次$5 － $12不等，烘干机也不太好用。 　　创始人自己就是从UBC毕业的，当时他就懒得洗衣服。因此，他和他的商业伙伴想要提升校园生活的体验，帮学生减少一些俗务。 　　目前，这一服务仅限于UBC，但很快就会扩展到SFU，甚至全国。

由约克大学、多伦多病童医院和多伦多大学联合进行的专项研究显示，家长驾车的坏习惯在接送孩子的过程中会增加校区学童的安全风险。 该项研究用了多伦多警方的相关统计数据，在过去12年间，至少有411名学童在118所多伦多公校教育局属下的学校前遭车撞，其中有45宗事故发生在周一至周五晨8时至9时、11时30至下午1时、下午3时至下午4时15分之间，上述时间段都是家长接送孩子的主要时段，而在这45宗事故中，64%的受伤学童都受伤较重，必须送医院急诊室治疗。 研究分析认为，上述事故都与家长们长期形成的不良驾驶习惯有关，包括违规停车放下学童、把车停在学校对面、把车停在人行道上以及行车和停车时阻挡其他司机和行人视线导致事故等等。  

1月21日，哈尔滨一名市民向空中泼洒热水，泼出的水立刻凝成冰凌。冰城哈尔滨迎来一年中最冷的季节，室外温度已经降到零下30多摄氏度，用盆装满热水向空中一泼迅速就会结成冰凌；在室外行走半小时，睫毛就会挂上冰霜。 在室外行走半小时，睫毛就会挂上冰霜。图为一名眉毛上挂着冰霜的路人。 1月21日在哈尔滨街头拍摄的一名帽子上挂满冰霜的路人。 

最近，在日本街头发生了一件让人不敢相信自己眼睛的事：居然有人遛起了隐形狗！ 这件“诡异”的事发生在日本长野县车站附近的大街上，视频中的人仿佛在遛一条隐形的狗，穿在“狗”身上的小衣服上上下下运动，就像狗在走路，甚至还有狗的呼吸声和叫声。 不少日本网友表示，在日本涩谷、池袋和原宿也分别见过类似的场景： 这到底是怎么回事呢？这位红衣小哥给解释了下： 原来，并没有隐形的狗，那些所谓“遛狗”的人，手里拿着的只有一根绳子和一件小狗的衣服，而让人产生错觉的秘诀就是，那根看似柔软的绳子，其实是硬的。弯曲的僵硬的绳子和小狗的衣服连在一起，衣服里面藏着电子仪器，只要按一下手里的开关，就会发出狗叫声和呼吸声，同时，人再抖动一下手里的绳子，看起来就像一只狗正在走路。 从这个角度看，是不是很清楚？ 虽然知道了背后的奥秘，人们还是乐此不疲地投入到这项新的街头视觉艺术中，因为“相比拥有一只真正的狗，人们更喜欢隐形的狗”。

在亚美尼亚的一个小镇上有一家动物园，堪称世界条件最差，里面只有3头狮子，2只熊和2只豚鼠，这些动物饥饿、孤独又绝望，在狭小的笼子里惶惶度日，十分可怜。 为了能够在丛林主题派对上跟朋友炫耀，一名亚美尼亚亿万富翁突发奇想，买下这些动物。然而这位富豪很快就遗弃了它们，动物园已经两年多无人问津。 在镜头下，这些动物们或是绝望地用头撞墙，或是孤苦伶仃地看着笼子外的世界，它们终日饥肠辘辘，狼狈不堪。一对老夫妻偶然间发现这个动物园，便开始照顾它们。二人用屠宰场残渣来喂养这些动物，勉强使它们生存下来。 Left to rot: One of the starving bears who has been abandoned inside the world's worst zoo once owned by an Armenian oligarch who bought them as entertainment to parade before his friends in themed jungle parties before vanishing while reportedly fleeing mobsters One of the lions bangs his head against his cage wall, displaying all the signs of a creature being driven mad by their unnatural existence Malnourished: The zoo is in the Armenian town of Gyumri – but it has been over two years since it saw a paying guest Sad sight: A bear stares forlornly through the bars of its tiny cage in the desperate hope food may eventually come its way Forlorn: The ragged, hungry and bewildered tenants – lioness Mary, seven, and her cubs Geeta, four, and Zita, two, along with bears Masha, four, and Grisha, nine – are cared for by an elderly couple who simply stumbled upon them one day Starving: The animals scrape along on a diet of slaughterhouse scraps brought to them by an elderly couple fighting to keep them alive In Limbo: The civic authorities refuse to take on any responsibility for the animal and the whereabouts of their former owner is unknown Occasionally a vet may pop in to examine the animals from outside the cages. But no-one has any money to pay for a proper examination Desperate for scraps: The animals are looked after by an elderly couple who barely have enough money for themselves A bear reaches out to grab a fish held by two pensioners who have taken it upon themselves to feed the starving animals 'God's creatures in pain': Pensioners Hovhamnes and Alvina Madoyan try their best to care for the animals after they were abandoned He added: 'They are sad and lonely and, when they can be bothered, pace up and down their cages, showing the signs of being driven mad by boredom and inactivity. Ramshackle: Pensioners Hovhamnes and Alvina Madoyan outside the zoo in the Armenian town of Gyumri Life in danger: There are fears that the harsh winter might prove lethal for the lion cubs at the zoo in Armenia

据每日邮报1月20日报道，30年前，英国一个5岁的小男孩在泽西动物园里看猩猩时，不慎掉入围栏中，当场昏迷。很快就有猩猩围了过来，但其中有一只身形巨大的雌猩猩看到小男孩落地后，轻轻地用手拍着小男孩，并在救援人员来临之前，守护他身旁，防止其他猩猩攻击。这一幕被周围的围观群众拍摄了下来，放到新闻上，感动了很多人，而近期该视频又重回大家的视线中。 大猩猩开始接近小男孩，游客在观望 30年后，当年的小男孩莱文·梅里特（Levan Merritt）早已长大成人。近期，他接受采访时说，他真的很想带着自己的两个孩子，再回到当年的动物园里看一看。 大猩猩轻轻用手拍打小男孩 1986年8月30日发生的事件影响了莱文一生。自此，他便和这家动物园结下了不解之缘。而之后，因为此事件，他在学校中，被大家嬉笑称为“猩猩男孩”。但这些没能挡住莱文热爱动物的脚步，包括猩猩。 猩猩默默守护在小男孩身旁，男孩大哭后，吓得躲到一边 当时，莱文为了能更好的看到大猩猩，便独自爬上了围栏。但不小心，掉入了2米深的围栏中，当时就昏了过去。这时，一只叫Jambo的大猩猩开始向他走来。而当围栏边的人群惊恐不安时，Jambo却用手轻轻地拍打着小男孩的后背，还一直守护在他的旁边。不久，莱文恢复了意识，开始嚎啕大哭，Jambo便跟着其他猩猩一起回到棚子内，救援人员随即救出了莱文。 如今的莱文是两个孩子的爸爸 莱文在接受采访时说，他很高兴，因为自己改变了人们对猩猩的看法。以往，人们认为猩猩就是很凶残的大型动物，而莱文让大家看到了原来猩猩也有温柔、善良的一面。

　 气象部门预测，美国东部和南部本周末将迎来一场“霸王级寒潮”，暴雪伴随大风，沿海地带还可能暴发洪水。 　　首都华盛顿“如临大敌”，提前通知各部门职员下班时把笔记本电脑带回家，以便无法出行时仍能在家办公。 “一生仅遇一次” 美国国家气象局说，美国东部大西洋沿岸地区将于本周末迎来“很可能达到极限程度的”暴风雪，预计华盛顿、宾西法尼亚州费城、马里兰州巴尔的摩等地将成为重灾区。 多个气象模型显示，美国东部和南部地区将从22日下午或晚上开始降雪。美国国家气象局气象预测中心专家里奇·奥托说，多个城市降雪量可能达到60厘米。 美国气象学家比尔·卡林斯说，华盛顿已有94年未遇过降雪量超过50厘米的暴雪。美国媒体则描述，这对一些美国人来说将是“一生仅会遇到一次的暴风雪”。 美国气象频道说，华盛顿平均每8年遇到一次降雪量30厘米的大雪，但自1884年以来仅有两次超过该降雪量。 《华盛顿邮报》援引一个气象模型预测，这次“霸王级寒潮”将给美国东部和南部带来30厘米至60厘米的降雪量，部分区域甚至可能达到76厘米。 北极寒潮助阵 据新华国际客户端了解，美国落基山脉中部的弱低压系统向中部大平原地区移动，再加上一股来自北极的强大冷空气，造成美国东部和南部22日至24日迎来罕见寒潮。届时除了强降雪，该地区还将出现冻雨、大风、洪水以及罕见的雷打雪等“可能威胁生命的天气”。 雷打雪是指降雪同时伴有打雷现象，主要是由于较强的对流天气引发雷电活动，在气象史上属于概率极小事件。 美国气象部门提醒，暴风雪期间最大风力可达每小时96公里，容易造成大面积停电。暴风雪、冻雨以及低温，意味着道路将会迅速结冰和积雪，同时能见度变差，导致城市道路交通受阻甚至瘫痪。 随着大风和海水涨潮，从弗吉尼亚州到纽约市的临大西洋地带可能会在23日上午暴发洪灾。 民众争相囤货 今冬原本是华盛顿最暖的冬天之一，异常暖和的天气甚至使得樱花在刚刚过去的12月盛开。不料，该市转眼间便要迎来罕见寒潮。 新华国际客户端注意到，华盛顿市民蜂拥囤积物资，为暴风雪可能造成城市瘫痪做好准备。一则视频显示，华盛顿多家超市的货架已经被抢购一空。 华盛顿市政府已调动国民警卫队待命，一旦有需要便动用“悍马”装甲车营救灾民。 华盛顿当局通知各部门职员21日下班时别忘了把笔记本电脑从办公室带回家，以便万一交通瘫痪仍能在家办公。 预计23日白天寒潮达到巅峰，23日夜间或24日早晨逐渐退去。不过，也有气象模型预测，如果暴风雪路径出现变化，实际灾害状况可能略轻，但该情形的概率仅为25%。

  很多人不爱做饭，认为太耽误时间，所以很多心思巧妙的人想出了不少的生活小窍门，分享出来让大家生活更加轻松。      

冬天经常有朋友抱怨，汽车的窗户总是结霜。早上用车的时候，要花不少时间预热，清除车窗上的冰或水气。究其原因，主要是车内潮湿的气候增加了霜冻的机会。当天气变冷，车内潮湿的空气就会在窗户上形成霜。有人说那为什么仪表板没有结霜呢，原因是车窗接触外界降温速度最快，湿气都已经被吸引到车窗上的缘故。防止结霜先要搞清楚潮湿的来源。一种可能是，当车内温暖时，外面潮湿的空气被进入车内。白天带进车内的潮湿空气，到了晚上温度降下来的时候，车内的空气就不能容纳这些水分了，它们就会被吸引到温度最先降下来的车窗上。更糟糕的情况是，可能有水渗漏到你的车内。但更多的情况是你的脚垫上沾满了靴子带进来的雨水或融化的雪水。实际上，脚垫可以容纳大量的水。解决办法互联网上有很多建议。比如车停在室内（车库），可以打开的窗口，让水分逃逸。还有用小苏打或矽胶吸收水分的建议。更专业的建议是把打湿的脚垫拿到室内，让它们充分烘干。白天用车时，保持车内除霜，也就是运行车内的冷凝器，注意不是整个的空调系统（A/C），只是冷凝器。如果你的车内有除湿功能，就对了。当然，不是所有的车都有这个功能，但是有不少车都有这个功能选项比如大众。

穷的只能去吃龙虾了! 到饭店去吃韭黄炒蛋，结果都是鸡蛋! 偶发现了一个致富新手段——种菜! 加拿大土豪为了证明自己有钱，请朋友吃韭黄!     上面这些段子最近火爆加拿大互联网，原因是最近加币暴跌导致物价飞涨。加拿大民众不堪重负，只能通过段子来苦中作乐。有人戏称“加拿大人穷的只剩段子了”。 看起来加币暴跌让加拿大人吃尽了苦头，但是并不是所有人都讨厌加币暴跌，有几类人还因为加币暴跌而欢欣鼓舞。 留学生 加元对人民币汇率再创新低。加拿大经济专家认为，加元下跌对国际学生非常有利，等于让加拿大大学国际学生交的学费，只有美国大学的“半价”，对中国留学生是大好消息。同样级别的教育模式和教学质量，同样就业专业学业认可，中国留学到加拿大留学却少花费很多钱。     国际留学生在加拿大的生活消费都是用加币计算，这些费用很多都是中国父母定期汇到加拿大学生账户上支付日常开销。过去加元汇率在1:6左右，现在则跌到1:5以下。同样数量的人民币可以换取更多的加元，好处显而易见。 中国留学生每到圣诞、春节、暑假等都是回国的高峰期，来来回回也是一笔不小的开支。沾上加元低迷，航空机票钱也节省不少，拉近留学生与家的距离。海外留学也不在乎远隔万里，完全可以潇洒走一回。 投资移民 虽说移民需谨慎，不只是钱的事，但面对加元暴跌，对本有意向申请加拿大投资移民的人士来说确是千载难逢的好时机。     加拿大各省的投资移民对申请人的资产都有所要求，虽然最近人民币也在下跌，但是加元的跌幅更大，所以相对而言，持有人民币资产的人的财富总额相对增加。     赴加游客 加元汇率下跌，将大大有利于加拿大旅游业发展。汇价下跌令旅游景点和平价酒店的消费额下降，从而吸引更多海外和美国旅客，加上预期加人会减少外游，故能刺激国内餐厅的生意。     房地产投资者 面对加币贬值，人民币相对升值将吸引更多大陆人士来加拿大观光兼“扫货”，这边的东西更便宜了。这种“扫货”最集中的领域之一是在房地产市场。去年就有许多中国人在多伦多看房买豪宅。

运输联网(TransLink)建议使用智能车票康百世卡(Compass Card)乘客，最好在月底时提早增值。此外，运联推出一款10元车费的康百世卡，让尚未拥有康百世卡的市民，可即时购买，即时使用。   对于使用康百世卡后，能否有效解决民众搭霸王车问题，运联称正式使用康百世卡不足一个月时间，暂时未能下定论。   运联发言人莫兰(Jennifer Morland)周三在温市架空列车体育馆－华埠站(Stadium-Chinatown)顾客服务中心举行记者会时表示，对于逃票问题，运联有方法检查乘客的智能车票，但运联目前重点，会集中在教育民众转用康百世卡。    推10元车费康卡 供即买即用   新推出的10元车费康百世卡，现可在各指定商户发售，分为成人及儿童卡两种，市民可购买后即时使用，之后亦可为该卡进行登记及增值。   莫兰指出，运联在正式使用康百世卡至今，已售出达50万张，而有25万张卡是每日都经常使用。   为了避免像去年12月底时，因太多人同时进行增值而引致网上系统延误，她提醒民众分别在每月的16日在网上或电话，和20日在市面的月费增值机中，为下月的月费增值。   莫兰提醒市民，预缴优惠车票(FareSaver)将在本月底停止发售，但架空列车车站仍会留有一个闸口，供优惠车票民众通过，直至所有市民使用康百世卡为止。   不愿上镜的潘先生表示，他主要是为2个女儿购买康百世卡，觉得非常方便。他认为在网上登记之后，若遗失康百世卡，可以将所遗失的卡内余额，即时转移到另一张新卡，避免损失。 运输联网（TransLink）前临时行政总裁艾伦(Doug Allen)在一份内部检部报告中指出，由于运联要同时兼顾改善道路和部分桥梁，例如帕图洛桥(Pattullo Bridge)的工作，所以运联未能集中研究于如何增加乘客量。 艾伦在该份透过《资讯自由法》(Freedom of Information)所取得的报告中表示，对于公共交通系统来说，近年乘客量下降是一个重要问题。他又称，乘客量减少的原因，包括在2013年一下子大幅调升车费，而非逐步调升，令部分乘客却步。 报告指出，运联在「泊车后转乘公共交通工具」(park-and-ride)停车场，收取驾车人士的费用过高，假若在使用率较低的停车场，收取较低的费用，相信可以吸引更多乘客。 此 外，艾伦表示，在运联受到包括加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation)的批评，例如架构臃肿和浪费金钱时，省府未有出言力撑。对此，省社区、体育及文化发展厅长兼专责运输联网厅长法斯本德(Peter Fassbender)否认，并称互相指责无助于重建公众对运联的信心。

卑诗保险公司(ICBC)公布2015年六大类汽车保险诈骗案，包括虚报及夸大伤势。ICBC指出，汽车诈骗案每年涉及金额高达6亿元，汽车保费也随之而增加，令其他驾驶者也蒙受损失，平均每个驾驶者每年要多付逾100元保费，所以当局会致力打击，并展开运动，提高公众对汽车诈骗案所造成影响的意识。   据ICBC称，绝大部分的驾驶者都是诚实的，可是一些驾驶者夸大受伤程度，甚至作出虚假索赔，骗取赔偿。例如，有男子向ICBC表示，发生交通意外后，他不但头痛，而且背痛，甚至连简单的家务，例如洗碗，也无法帮妻子忙，不过ICBC的调查员发现，该男子在其工作地方，搬运一箱箱重甸甸的地砖，跟该男子所说的背痛截然不同。其后该男子因为虚报伤势，而被裁定诈骗罪成，被罚款1,500元。（见附表）   谎报遭偷车 母子罪成判刑   另一个诈骗例子是温哥华岛一个母亲向ICBC报称，自己的奥迪(Audi)汽车在工作办公室的停车场被人偷去。她又称，除了自己之外，只有两个儿子有车匙，而事发时，儿子都在家中。其后，警方在低陆平原发现她的汽车撞向一道铁围栏。   ICBC专责调查组人员发现，越来越多证据显示事件有可疑，有目击者看见一个男子逃离现场；电话通话记录证明，她其中一个儿子身在撞栏现场；以及卑诗渡轮码头摄录机，拍到该人在事发后购票，登上渡轮离开。 最后该对母子被裁定提供虚假声明罪名成立，女被告被罚款2,300元，男被告被罚款1,150元及停牌一年。由于撞栏时，男被告正处于停牌期间，所以男被告被判处入狱90天。   夸大伤势罚款停牌   还有，一个温哥华女子声称，她在交通意外中受伤，伤势严重，令她无法上班工作。然而，ICBC其后根据匿名线报，确定该女子自交通意外后，仍然工作，换言之她既收取工作薪金，也取得ICBC的赔偿。结果该女子因为夸大伤势，被裁定罪名，被罚款1,750元及停牌一年。   ICBC去年展开近7,500个诈骗调查，包括近5,000个索赔调查。ICBC在特别调查组的努力下，由2010年至2015年间，共有大约550宗诈骗个案被定罪。   ICBC强调，一旦被裁定诈骗罪成，后果十分严重，除了影响个人前途之外，也可能影响申请信贷。    

对于近年备受不少城市官员质疑的手机召车服务「优步」(Uber)问题，卑诗省运输厅长斯顿(Todd Stone)似乎态度有变。他表示，Uber落户本省只是迟早问题。   斯顿曾经表明，手机应用程式Uber如果在省内提供服务，政府就会派出数十个交通执法人员去监督及执法。   必须遵守严格规定   不过，他在周三坦言，Uber提供服务是何时而非会否问题，但有关服务必须遵守严格规定，并且平衡现有的士行业的利益。   斯顿表示，他正在与所有利益持份者就立法规管问题展开深入讨论，包括的士业界人士。   正与持份者深入讨论   Uber容许乘客随时利用智能电话应用程式要求乘车服务，并且通过信用卡户口自动缴付车资。   目前，安省多伦多及亚省爱民顿市政府均容许Uber营运，但必须遵守市府附例的规定。不过，Uber服务却引起许多地区的士业界的强烈反对。   重点探讨乘客保障   除此之外，多家保险公司已经先后表明，由于Uber所使用的汽车涉及商业用途，因此不会获得私家车保险的保障。换言之，一旦发生交通事故时，Uber顾客可能无法获得赔偿。   斯顿强调，这个正是省政府目前要重点探讨的事项。  

居住在多伦多东面士嘉堡区的一男子，2013年11月驾车驶经401高速公路皮克灵市地段时，从车窗抛出的烟蒂正好丢在一辆巡逻警车上，因而被警员截停，控告他在高速公路上乱抛垃圾的罪名。司机声称驾驶执照连遗留在家中。当警员根据姓名和出生日期追查后，发现司机正停牌，于是检控他在停牌期间开车的罪名。 警员在法庭上作供称，被告得知仍然在停牌时感到震惊和诧异，声称法庭的文件只是停牌一年至2013年6月。司机被拘捕后找律师向安省交通厅查询，才知道遭停牌至2015年6月。   法官F. Javed认为，被告在2012年第二次被控醉酒驾驶并定罪时，根据安省的高速公路法自动停牌3年，确定了被告在停牌期间驾驶的事实；但问题在于被告驾驶时，是否知道尚在停牌期间，或是不顾一切明知故犯。   根据法庭纪录显示，当被告在2012年3月首次被控醉酒驾驶时，知道要停牌一年。当时的法庭书记只是知会被告要依法停牌，但停牌令上没有被告的签名。被告还说，法庭没有人通知他要联络交通厅。   法官称对停牌期存疑   被告在2012年6月再次被控醉酒驾驶，当时法庭书记也只是口头告诉他要停牌，但未有讲清楚停牌的时间。法庭纪录则显示，法官只是说要停牌一年。法官对停牌期存疑，未能确定是否按第二次犯案处理，要停牌3年。   法官F. Javed分析指，被告是误解法庭判决，分不清刑事法的惩罚与安省交通厅处分。从被告过往的驾驶纪录发现，被告疏忽个人事务。交通厅则令被告更感困惑，因为交通厅在2013年1月寄出的第二次停牌通知书，只是针对被告尚未缴交的超速告票罚款，未有提及2012年的醉酒驾驶停牌。被告也曾在2012年之后到交通厅恢复驾照。法官说：「对法律的愚昧不能够用作藉口，但对真相的无知可以原谅。」    

2016年1月19日，内蒙古呼伦贝尔牙克石市图里河镇，“三九四九冰上走”，1月19日是中国传统意义上“四九”的第二天，全国多地气温继续下降。在有“中国冷极”之称的内蒙古自治区呼伦贝尔市，局地最低气温已达-47.7℃。 2016年1月9日，内蒙古呼伦贝尔牙克石市图里河镇，市民在极寒天气下清理路面积雪，当日该地最低气温达到－４4℃，街头冰雾弥漫，能见度不足百米。 2016年1月9日，内蒙古呼伦贝尔牙克石市图里河镇，当地居民在极寒天气下购买“冻货”，当日该地最低气温达到－４4℃，街头冰雾弥漫，能见度不足百米。 2016年1月9日，内蒙古呼伦贝尔牙克石市图里河镇，市民在极寒天气下清理路面积雪，当日该地最低气温达到－４4℃，街头冰雾弥漫，能见度不足百米。 市民在极寒天气下出行。 当地林业局供暖部门正在加班加点储备煤炭应对极寒天气。 极地的气温下市民的脸上瞬间结满冰霜。 车辆在冰雾中行驶。

“棉裤预警地图” 东北那嘎达的小伙伴们就憋管怎么穿了，把能找着的裤子都穿上吧。至于最南边的那小撮橙色区域的，你们可以傲娇地穿短裤自拍晒图了

在城市中奔波久了的人，就会有这样的心愿：去乡下找一片被青山绿水环绕的地，做一个安静的农夫。日出而作，日落而息。依靠自己的双手经营那一亩三分地，种自己爱吃的菜，过渺小而又舒适的生活，与世无争。还可以像《小森林》里那样，利用山川田野里的食材做出各种各样的美食。 在这里种下去的不仅是菜，也是一种生活。

在家居空间里，除了时而素雅时而灵动的纯色系，条纹也是常运用其中的经典元素。两种或以上的颜色间接排列或者是不规则的纵横向排布，都能为家居空间带来不同的风格和感觉。比如米色搭配浅灰色细条纹，就显得清新柔和，换成稍粗一点的黑白相间条纹就变得个性十足，白条与绿条的条纹组合又带来复古的氛围。

从来没有哪个时代像现在这样让你能轻而易举地向世界敞开自己、与世界相连，但当你想要退出这种连接有所保留，享受只属于自己的空间时呢？除去躲进自己的小房间，不妨来看看设计师们发挥创意，设计的这些让我们轻松拥有私密性空间的产品设计。   框架椅，躲进框框里 框架（Frame）是由设计师Ola Giertz为家具品牌Materia创建的一款座椅。立体的长方形状看起来就像一个醒目的像框，将坐在上面的人「框」在其中、成为焦点。使用时可以斜斜的靠在上面，可以跨坐在中间，可以推靠在墙边，也可以将多个框架组合在一块。框架本身融入了消音材料，因此可以减少周围不必要的噪音，为你创建一个更为放松的小环境。     Windowseat Lounge 椅子，烦着呢别理我 浮躁又喧闹的社会啊也许人们真的需要一点点私人空间，Windowseat Lounge是一款能够给您带来私密性的小空间的创意产品。当我们坐在其中的时候四周的屏障会帮我们阻隔来自外界的干扰和嘈杂而拥有一个属于我们自己的领地不被打扰，如果想知道此时外边发生了什么只要轻轻靠在椅背上用眼睛一瞟便可以得知。     是安全港、庇护所，也是阅读间、午睡椅 因为有了在母亲的子宫中舒适、安全的十个月，新生儿更喜欢呆在一个较小的、舒适的、黑暗的地方，这种感觉随着年龄的增长愈渐远离 ，然而每当我们在困难的局面下变得疲惫不堪时 ，这种感觉又会重新浮现 。设计师创建的 Segment chair 就模仿了子宫的保护性 ，以壳状的形状为身体及心灵提供了一个自在放松的庇护所，配套符合人体工程学的脚凳及柔软的簇绒垫，不管是肆意的阅读，还是慵懒的午睡，它都会是一个理想的依靠。     迷你工作台，私人小天地 对于在工作或学习中常受外在影响的人们来说，这一款迷你工作台设计将会满足你的需要。它是由桌子和凳子组成的套装，像跳马一般的凳子在小巧之余还是一个收纳盒。而桌面工作站则集开放与封闭于一体 ，它的三面设有可轻松翻转以开或关的窗口，把三面窗都关起来，也就等于创建了一个“请勿打扰”的专用空间，再不用再担心你的苦思冥想和悠闲午觉被打扰。     听筒座椅，通话更自由 在与制造商Easy-Noisecontrol的合作下，荷兰设计师Ruud Van De Wier带来了Firstcal座椅。座椅的外形灵感是基于传统和经典的电话听筒，这款作品的设计旨在为使用者在嘈杂的办公室或公共环境中创建一个相对安静的私密空间，确保使用者能够更集中精力、和不被噪音影响的情况下通话。     Pentaphone，隔绝噪音棒棒哒 这个像巨大吊灯一样的产品，其实也是为在公共空间有通话需要的人们设计的，可以很好地隔绝噪音，通话更无阻。     嘘～～这是一个安静的私密空间 它看起来像是一个吊舱，为使用者提供一个安静和舒适的私密空间。而实际上HUSH的灵感来自于子宫，你可以将自己的身体完全的包裹其中，就像匍匐在黑暗的子宫内，只留下一条不太显眼的狭缝，冷眼“偷窥”着外观的世界。同时它也可以卷成一张普通的靠椅。     书柜座椅，个人专享的阅读小天地 一张座椅 、一个迷你「图书馆，OpenBook是由伦敦设计和建筑工作室TILT所带来的一款阅读家具。书柜式的设计使得这款座椅可以存放或收纳各类书本、杂志，允许座椅外的人随时取阅书籍；而由于设计师在软垫坐位的一侧设立了与椅背齐高的软垫侧板，具备一定隔音效果，所以OpenBook也是一个舒适、安静的阅读空间。     Woorock摇椅吊床，极致享受 在结束了一天辛苦的工作后，你一定会愿意投入Woorock摇椅吊床的怀抱，放纵自己蜷缩并沉溺在反复的摇摆中，忘却烦扰、进入平静舒缓的轻松时刻。Woorock既是吊床也是摇椅 ，但两种功能之间并没有明确的分界点 、可随时切换甚至同时存在。     Moyee怪物座椅，给你另类的归属感 小时候，设计师Jason Goh相当调皮，为了让他好好吃饭，奶奶便想出了一个鱼丸怪物的故事来阻止他，声称如果他继续玩，鱼丸就会变成一个毛茸茸大怪物把他一口吃掉！这个虚构的故事给设计师留下了深刻的印象，并最终以此为灵感，创作了激发成人童心和玩心的Moyee座椅。椅子的整体接近于一个圆球，内部掏空并设有氛围照明灯，使用者可以舒适的坐在里面阅读、抑或纯粹的静坐。     模块化的括号沙发，打造一个安静的办公空间 括号沙发（Brackets）是日本Nendo设计工作室带来的设计，它是一款办公用的沙发，由六个座位和一张桌子组成。利用这种模块化的单元组合的灵活性，你可以将括号沙发摆出各种各样的空间或造型：其1.4米的超高靠背可以对外围的声音起到一定的抑制和缓冲作用，并阻隔视线围蔽出一个私密的个人空间 ；同时也从而为团队创建出一个舒适的办公或商讨环境。     慵懒睡袋椅，这才是生活 设计师Anais Morel和Celine Merhand将柔软可拆卸的羽绒被和休闲的扶手椅结合在一起， 提供了一个既温暖又舒适的躺椅，不论是看电视还是阅读，抑或在冬日阳光下懒散的打打瞌睡、做做白日梦，睡袋椅（COCON）都能让你自在的沉迷其中。     舒适的弗丽嘉沙发，温柔避风港 弗丽嘉（Frigg）是设计师Marianne Kleis Jensen带来的最多容纳两个人的家具，弗丽嘉的命名应该是缘自北欧爱神的名字，这意味着它也是一款十分有爱的沙发。利用非常柔软舒适的蜂窝式绗缝靠垫，弗丽嘉沙发创建了一个「小洞穴」，在这里，你仿佛能受到爱神的庇护，它帮助你将自己安全和短暂隔离在纷繁的世界之外，得到良好的歇息。     宇宙睡床，星空下的好眠 整个睡床看起来像被切开一部分的鸡蛋或胶囊，从而为你提供极致的舒适性和安全感。它的功能有：可播放轻松音乐的音响系统；早晨唤醒的闹钟功能；可依据身体喜好调整床垫的倾斜率；但最重要的功能当然还是如同宇宙星光一般的治愈性LED照明和芳香系统，它会帮助你舒缓压力，轻松进入美妙的梦境。     还有这些：

人们对建筑的要求不只局限于外观的优雅美丽，更要求与整体环境协调统一。结合起周围的地形地貌，自然风物，光影变化，让建筑变得有机起来，将东方禅意中的含蓄包容、宁静淡泊演绎得淋漓尽致，以此也让人更亲近自然，宜人宜居。

一直以来，开着特斯拉Model S上街，都会收获很多路人投来的羡慕的目光，当然，也许不光有羡慕，还有嫉妒和恨！这是Model S的车主们一种无形的福利与荣耀。空中升级（OTA）7.0带来的自动驾驶功能刚刚熟悉上手， 7.1系统升级携裹着新年的气息说来就来了！     　　充电的功夫，空中升级(OTA)7.1就这样来了！ 　　1月13日，一台迷人的特斯拉Model S刚刚停到超级充电站，那个充满未来感的中控屏幕上，便提示“7.1系统已经就绪，是否选择更新？”好吧，又可以有开“新车”的感觉了！ 　　选择“更新”，插上充电器，去逛逛商场，喝上一杯咖啡，其它的就交给空中升级(OTA)去完成吧。当你再次回到这里，特斯拉Model S已经拥有了全新的7.1系统。 　　超市停车场，也是秀特斯拉自动泊车的舞台 　　想去超市血拼年货？特斯拉Model S的车主也一样，毕竟他们也是人！不过，停车场里，真是让人痛苦，密密麻麻的车辆，停车太头疼了！ 　　好在，特斯拉空中升级(OTA)7.1版本的自动泊车有了垂直泊车选项，车主开启自动泊车，一切就交给特斯拉Model S吧！ 　　不停左右旋转的方向盘，前进、后退，左右挪移，到最后停车、挂P档，这一切优雅而熟练，而且不需要人工干预，Model S自己就完成了，好像这里就是一个秀车技的舞台。车主唯一要做的，就是接受旁人羡慕的目光！ 　　车位太窄出不来？特斯拉来遥控召唤 　　车位太窄了，车进去了，人出不来了…这事儿可太尴尬了！不过，这对于升级了7.1系统的特斯拉Model S的车主来说，一切都是那么轻松！ 　　将你的Model S对准车位，车主可以轻松的站在旁边，接下来就用装着特定软件的手机，或者干脆就按住车钥匙，你的Model S就听话的自己进入停车位。当然，想上车时，也是如此，用手机或钥匙，把你的车“召唤”出来！在一片惊讶的目光下，优雅的离去… 　　注意：尽管特斯拉的遥控召唤功能足够智能，但仍然需要车主确认周边环境安全！ 　　有了7.1系统的特斯拉，让你在小区永远绅士范儿十足！ 　　开着拥有自动驾驶功能的特斯拉Model S，让车主也成为了时尚达人，新科技的弄潮儿！不过，当7.1系统到来后，车主们不仅仅是时尚达人，更具备了十足的绅士范儿！     　　全新7.1系统升级了自动驾驶功能，当车主用该功能进入住宅区道路时，聪明的特斯拉Model S会自动将车辆限速，用最优雅、最绅士的状态在小区道路上通行，绝对不会惊吓到路边的行人，当然，忽然跑出来的儿童和宠物，也能够避免意外事故！ 　　一下子，车主的形象爆燃提升，不再是那个尝鲜尝到让人羡慕嫉妒恨的潮人，而是一位彬彬有礼，充满爱心的绅士，这一切可都是7.1系统所带来的改变！ 　　跑长途？堵车？依然可以慢悠悠的喝一杯咖啡 　　开车跑长途，相信没几个人喜欢！不过要是开着升级了7.1系统的特斯拉Model S跑长途，那感觉可就不一样了！ 　　高速路上，开启特斯拉Model S的自动驾驶，让车辆沿着道路前行，新系统遇到出口也不再犹豫了，知道应该自动保持当前路线。即使是路上的标线消失，也会保持当前的路线继续前行… 　　当然，即使面对拥堵路段，特斯拉Model S的自动驾驶功能，也依然可以很聪明的做出跟车，停车等动作。 　　这时候，车主终于可以轻松地在车里喝一杯咖啡，当然，别忘了享受一下旁边车主投来的羡慕的眼神！ 　　学聪明了，7.1版本的道路信息变多了 　　说实话，特斯拉的道路信息显示太单调了，虽然能提供前方车辆提示，不过怎么看都是那个样子，实在有点无聊！ 　　7.1系统以后，无聊的状态不再！全新系统的道路信息显示，不仅能够提供更多道路信息，还可以识别并显示客车、卡车、以及摩托车，是不是有点像打赛车游戏？ 　　说到底，作为一名特斯拉Model S的车主，到底能够收获什么？旁人羡慕嫉妒恨的目光？持续不断的开“新车”的新鲜感？还是越来越智能的车辆功能…不，这一切都不够全面！ 　　因为7.0、7.1都还只是开始，作为一名特斯拉Model S的车主，真正拥有的，是无限可能的未来！  

车子越重越安全，这种意识不知道从什么时候传出来，甚至还有人把它奉为选车圣经，不重的车不选，它们有一些理论，让所有的工程师都会无言以对。 车子重量轻，一撞就碎     当人们还停留在车子必须耐撞的安全标准时，很自然就会信奉这一教条，车厂的工程师已无力吐槽。有这样想法的，估计是大货车把小车撞成废铁的事故看多了。     它们不是经常说欧美系的车安全性高吗，雪佛兰科鲁兹、大众高尔夫它们绝对认为安全的。但你知道吗？新一代科鲁兹和高尔夫7，车重都要比上一代轻了接近100公斤，这重量相当于少了两个美女，直接的效果就是油耗更低，加速性能更好，这也得益于更先进的钢材技术的运用，从材料和结构上强化车身同时，使用钢材更少。 偷工减料啊，有木有？     然后，新一代科鲁兹和高尔夫7跟其他车重比较轻的车一样，背负偷工减料的骂名了，车厂的工程师摔电脑的心都有，他们加班熬夜努力换来的轻量化，居然被说成是偷工减料！     你说钢材用少了就是偷工减料，那奥迪、捷豹路虎、宝马这些用了铝合金材料，甚至加了碳纤维的，那是大逆不道？ 车子轻了，开起来飘，操控性差     还有这样一个说法，车子轻了，开起来发飘，操控性就差了，车厂的工程师已经在吐血了。他们的主观感受，来源于底盘一向稳重的德系车，以及一向轻飘的日系车，他们觉得德系车肯定比日系车重。     事实上，他们的车重差别并不大，举个例子，本田雅阁很多人都说会飘，大众的迈腾几乎没有人会说飘，事实上，雅阁的车身还要比迈腾重，这是底盘调教风格不一样造成的。     至于操控性一说，车子重量大，给操控性就是一种负担，转弯反应慢，刹车距离更长，有多少大货车因为超载而刹车过热失灵，Jeep的大切诺基做麋鹿测试还曾经差点翻车。     赛车为了有更好的成绩，减重非常厉害，几乎就只要个外壳，甚至连一些不受力的地方都打孔，用防滚架强化车身，安全性更是比民用车强几倍。 总结     碰撞安全只是车辆安全的其中一部分，轻量化的车身，能减少刹车的负担，操控性提高，在一定程度提高安全性。谨记，驾驶者自身的安全意识比车辆的安全性更重要，避免事故发生比被动保护安全都要有效。