加拿大会议局（Conference Board of Canada）周四发表报告指出，西部地区运输的商品货量预期在未来10年加速增长，加拿大有必要在西岸投放大量资源于扩展铁路和海运的基础设施，应付外国对加拿大商品需求持续增长的趋势。
在这份135页的报告中，会议局表示每年铁路运载的商品总量将较过往迅速增长，预计从2011年2亿吨增至2025年2.6亿吨，增幅达到30%。会议局认为，加拿大贸易模式转变，海外对加国商品需求升，已对全国的铁路和港口增加额外压力。除主要的原油外，小麦、林木和能源产品将是主要增长动力，输往欧洲和亚洲的产品数量，将会上升。
倡两铁投资优化铁路
报告没有估算增强基础设施的开支，但指出加拿大若要增强出口在全球市场的竞争能力，改善运输供应链表现是必需的措施。
加拿大商品装运量上升，将对草原三省与美国之间的铁路走廊以及从草原三省至卑诗省的铁路系统，构成最大压力，加拿大国家铁路公司（TSX：CNR）和加拿大太平洋铁路（TSX：CP）的使用量会相继上升，两铁必须继续大量投资于优化铁路基础设施，应付不断增长的需求。
在2005至2014年间，这两间铁路公司平均每年合共投资超过12.5亿元于改善铁路基础设施，会议局预测两间公司将需长线增加这方面的开支。
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