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10年前
绝非无稽之谈 儿童安全座椅的作用胜过百万豪车
中国是个漠视交通安全的神奇国家，当我们嘲笑印度人疯狂爬火车的举动时，是否想过在汽车保有量如此之大的国内，其实根本没有多少人肯为自己的孩子购置一个几千块的儿童安全座椅。
在对儿童安全座椅的普及上，湖南卫视的《爸爸去哪儿》为国人做了很好的示范，在与帅爸旅行的途中，各个萌娃都安稳地坐在了儿童安全座椅上。
儿童安全座椅作为保护儿童最有效的方式，在欧美等汽车大国已经有了很高的普及率，而在私家车进入中国寻常百姓家的二十年中，儿童安全座椅并没有随着激增的汽车保有量而随之暴涨，国内实际使用率只有1%，甚至有些父母并不知道这个物件的存在。
何为儿童安全座椅，儿童安全座椅简单来讲就是指那些可以固定在汽车座位上，以保护儿童生命安全为目的的座椅，现在市面上基本上在售的所有车辆都标配了安全座椅接口，主要分为LATCH接口和ISOFIX接口两种，甚至有的原车直接配备了儿童安全座椅。
为什么一定要为自己的孩子置办一个安全座椅，大人抱着不是更安全吗。有厂商做过这样一个试验:在小矫车后座上放一个重量为30公斤的模拟儿童,在没有系安全带的情况下,让矫车以每小时40公里的速度正面撞击,此时模拟儿童会以1000公斤的力,从后排直接撞向前排座椅,如此巨大的力量,足以使儿童受到致命的伤害。如果孩子抱在家长怀中,可想而知孩子1000公斤的惯性,是任何一个成年人都没有力量抱住的。
我开车技术好，还从没有发生过事故。对于持有如此观点的家长来说，小编也只能呵呵了。车祸本来就是小概率事件，谁也不希望自己因为驾驶而产生意外，但谁又能保证自己一辈子都不会进入到这个小概率的范围，对于以后未知的事件，自己又不是真的缺那几千块钱，何不为了孩子而买一份安心呢？
何必买儿童安全座椅呢，孩子每次坐车我都会让他系上安全带。乍一听这种观点似乎合情合理，因为汽车的安全带的确是保护乘客安全的重要手段，并且几乎所有的车型都具有可调节的功能，但调节的幅度也仅限于成人的身材，对孩子娇小的体型几乎没有任何保护性可言。
孩子倔，死活不愿意坐安全座椅。这主要是那些有着危险意识，并且也为孩子准备了安全座椅的家长常有的苦恼。孩子天性是向往自由的，把他束缚在窄小的安全座椅中换谁也不会乐意。孩子是任性的，但家长一定得理性，定要分清轻重缓急，最开始肯定是最难的阶段，你不得不忍受孩子撕心裂肺的哭声，还得在心中说服自己不能被哭声所打动，然而当孩子认识到乘车时必须得乘坐安全座椅时，你的工作就已成功了一半。正因如此，所以一定要普及儿童安全座椅，让孩子从有意识起就接受安全座椅，这样可以相对顺利地解决孩子不愿乘坐的问题。
接上这篇文章的标题，“绝非无稽之谈 儿童安全座椅的作用胜过百万豪车”，不可否认，价格越昂贵的车型，在安全方面会做的更完善，无论是车身结构，还是安全气囊等措施，但再安全的车身也是针对成人而言的，并且还是在系上安全带的前提下。天性好动的孩子并没有自我保护的意识，需要家长的引导与强制的干预，因为再安全的豪车发生意外时，都可能会对孩子造成不同程度的伤害。
温哥华天空
9年前
