大温200亿大扩公交版图 20条线路通全城

据cbc报道，未来十年大温哥华地区将有200亿元投资，用于扩展新的交通版图。

高贵林港市长布拉德·韦斯特 (Brad West) 认为，该地区发展显着，人口增长迅速，但交通和运输系统却没有跟上步伐。

TransLink市长委员会的新主席West表示 ，该委员会的任务是监督 TransLink 的战略方向和优先事项。他们已经开始制定一项新的10年计划，包括增加公交服务、建​​造通往 SFU 的缆车以及将 Millennium Line 一直延伸至UBC。 

市长们于周四举行了 2023 年的首次会议，并将讨论新计划的第一步。 

在众多大型规划中，排在首位的是公交车。

该计划包括到 2035 年将公交服务增加一倍，并增加 11 条 RapidBus 线路，包括从 Marine Drive 到 22nd Street 车站、Lynn Valley 到温哥华市中心以及 Richmond Center 到 Metrotown 的新路线。此外，正在提议另外 9 条带有专用车道的快速公交线路，其中一些线路将取代目前的 RapidBus 线路。 

“扩展公交服务涉及大温哥华地区的每个部分，因此该地区没有一个社区不会受到扩展的积极影响。”West 说。

他还表示，另一个好处是，与 SkyTrain 的扩展不同，新公交车通常不需要十年时间就能成为现实。 

北岸到铁道镇

该计划的一部分包括讨论已久的连接北岸和大温哥华其他地区的新过境点——但它将分阶段进行。 

首先，将在该计划的前五年内创建轻轨或轻轨。 

此外，市长们已经决定，北岸线的首选路线是在Second Narrows Bridge之后向南行驶至铁道镇，而不是沿黑斯廷斯街向西返回Waterfront。

北温哥华区市长 Mike Little 说，“这个通往 Metrotown 的项目有效地为交通服务创建一条环路，让那些不想去市中心去该地区不同地方的人将会更便捷。”

UBC 天车计划

将千禧线一直延伸到ubc大学也在计划内。   

TransLink 向市长委员会提交的报告称，这个项目列在北岸快速交通和 BRT 行动计划已经开始实施后。

虽然温哥华市长Ken Sim表示延长线路是当务之急，他会支持其他区域交通项目优先建设。