就在近日,在温哥华公共市政厅活动中,包括TransLink基础设施管理和工程副总裁Sany Zein、UBC副主席Michael White在内的成员一致通过,Arbutus Street和UBC之间将采取地铁方式连接,并作为Millennium Line(千禧线)的地下延伸。
目前, Arbutus街和UBC之间主要靠99 B-Line接驳。但这些公交车确实造成了沿线的交通拥挤,使得附近居民的通勤时间过长,影响了学校、居民和企业的出行效率。
目前的扩建计划是,于明年动工,于2025年完成由Commercial-Broadway到Arbutus st.的扩建。
然而UBC强烈希望能够加快这项建设,UBC理事会于上周提供了一份时间表,表示将在2021年完成该项目的投资,并让UBC延线在2028年开放使用。
虽然目前还不知地铁从Arbutus st.延伸至UBC校区所需的具体投资金额,但有计算指该投资有可能需要10亿加元。
UBC出资助建
UBC大学董事会于4月份通过了一项决策,表示愿意支付将千禧线从Arbutus延伸到Point Grey校园的部分费用,主要方式为天铁延长线提供土地,从收益的建商那里收取费用(类似于列治文的Capstan天车站模式)以及加收类似于加拿大机场延伸段的额外车资等等,并表示绝不抽取学术资金。
UBC希望在校建设两个车站――一个靠近大学大道和Wesbrook购物中心交叉口的车站,用于校园核心和南校区UBC Wesbrook村附近的终点站。
延伸线建设影响深远
首先,建成后,从VCC-Clark站到Arbutus街只需11分钟,从Arbutus街向UBC则将大约10分钟的时间,大大缩短通勤时间,有效解决当前交通拥堵的问题。
其次,千禧线扩展到UBC,将高贵林、本拿比等市区串联起来,有效缓解UBC学生和教职员的住房问题。
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Good news
- [98] (2020-05-28 16:29:42)
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要被坑惨了
- [85] (2020-05-28 17:38:37)
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各級政府現在都財政緊絀,錢從哪來,你不樂觀了
- [87] (2020-05-28 19:06:41)
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多括几层皮,钱就有了
- [77] (2020-05-28 19:20:33)
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10年前就说过了,民猪的效率
- [77] (2020-05-28 19:53:35)
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