公交工潮影响渐现 北岸商户感受压力

>公交人员工业行动周六进入第23日，周六共有10班海上巴士航班需要取消，连日的工业行动令依靠海上巴士的居民及北岸商业，都承受了颇大压力。

据Global新闻报道，这10班取消的海上巴士，5班由温哥华海旁站(Waterfront)开出，余下5班由北温朗斯代尔码头（Lonsdale Quay）开出，时间由傍晚6时47分至9时1分。

所有海上巴士每程都需要1名工程师在船上，运输联网(TransLink)在11月1日工业行动开始后，维修工人被禁止加班，导致海上巴士航班被逼取消。工会更表示由周三至周五，巴士及海上巴士将会全面停驶。
有每日依靠海士巴士上班的居民表示，已经在盘算，但指另类交通选择如汽车共乘(car share)都不是那么可靠，因为在附近不是太多汽车共乘，估计将有一番竞争。
或需数月赚回损失
低朗斯代尔商业促进地区(Lower Lonsdale Busniess Improvement Area)行政总监霍姆斯(Greg Holmes)表示，上次2001年罢工结束后，当地商户需要数月时间才可以赚回他们的损失。
他表示，当地商业的利润都很微薄，没有总公司的支持，数日或数周的罢工，他们可以应付；但如果罢工延至上月，这就成问题了。