揭秘美国环保组织如何阻遏阿省石油工业

Wed Nov 20 2019 09:17:27 GMT-0800 (PST)
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最近几年,阿尔伯塔省石油工业的坏消息居多:投资减少,钻井停工,公司裁员或干脆搬到美国…… 人们通常把这种局面归咎于国际市场油价下跌,杜鲁多政府不给力等原因,但是CBC驻美国记者帕内塔(Alexander Panetta)日前发表的一篇报道显示,美国环保人士早在2008年就在定下了阻遏阿尔伯塔省油砂开采工业的策略。该省石油工业的衰落,和这种策略的成功有很大关系。

华盛顿环保组织“天然资源保卫委员会”的凯西-勒夫考维茨(Susan Casey-Lefkowitz)在接受CBC采访时回忆说,十几年前的阿尔伯塔省被视为下一次“淘金热”的发生地,全世界所有的大型石油公司都跑到那里去了。现在的状况说明,环保人士当年确实看准了该省石油工业的命脉。

集中“兵力”围堵基斯通输油管

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(TIM EXTON/AFP via Getty Images)

油砂开采造成的尾矿对水源和周围环境造成很大污染,一向受到环保人士的抨击。2008年11月,一些美国环保组织的代表在明尼苏达州的明尼阿波利斯市开会,讨论遏制油砂工业发展的新策略。阿尔伯塔省作为“新淘金热中心”,自然是他们的首要目标。他们讨论了不同的方法,例如在炼油厂周围组织示威活动,游说航运公司等燃油买家不要买出自阿尔伯塔省油砂矿的产品等等。

但是炼油厂和公司实在太多了,即使在一个地方成功,作用还是不够大。要求买家把阿尔伯塔省油砂列入拒买黑名单也不现实。相比之下,当时跨越加美边境的输油管只有那么几条,同样的时间和人力物力,用在这上面会更有效。

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途中红色虚线为基斯通XL,黑线为已建成的输油管。(TransCanada/CBC News)

与会者选定了基斯通输油管第四期工程,即基斯通XL(Keystone XL)。因为该项目离完工之日最遥远,承建公司几周前刚刚提交申请。这条输油管计划从阿尔伯塔省通到内华达州,在那里与已建成的输油管连接,把原油运往休斯顿附近的炼油厂。这条输油管建成后全长1897公里,每日可运油83万桶。

过去环保人士也曾以输油管为目标组织过抗议活动。但这一次的不同是,与会者决定集中全部力量反对一个项目。

更大的战略目标:拖住油砂矿的后腿,为清洁能源的发展争取时间

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(JASON CONNOLLY/AFP via Getty Images)

十一年过去,基斯通XL项目仍然被困在诉讼和抗议中,不知何时开工。美国环保组织“350.org”的创始人麦吉本(Bill McKibben)认为,对基斯通XL的阻击可以被视为一个拖延化石燃料项目、使其造价超出预算的范本。他解释说,这种抗争有时胜利,有时失败。但即使是失败了,如果你能把这些项目拖个一两年、两三年,设计太阳能板或风力涡轮机的工程师也许就能利用这段时间把造价降低10%到20%。而与此同时,石油领域的投资前景会越来越不好。这也是一种胜利。

批评者:美国资助加拿大环保组织,是破坏加拿大石油工业的“外国势力”

加拿大作家和评论人士克劳斯(Vivian Krause)以批评美国团体资助加拿大环保组织闻名,她认为,反对输油管项目的抗议活动不能挽救地球,只会让组织者致富,并让能源领域的投资离开加拿大转向美国。

麦吉本否认是美国人在主导反对阿尔伯塔省石油工业的斗争。他说,最早听说油砂矿扩建带来的污染还是加拿大环保人士和原住民告诉他们的。“这些人才是英雄”。

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