Uber人缘差? Lyft结盟谷歌旗下Waze

美国打车应用Lyft近期与谷歌旗下Waze达成合作协议。这一消息再次反衬出在涉及关系的生意中，Lyft的主要竞争对手Uber不擅处理与其他公司和政府部门的关系。

 

尽管Uber完成的订单量达到排名第二竞争对手Lyft的15倍。然而这样的数字并不能反映Lyft长期以来在战术、定位等方面的某些优势。

 

Waze目前属于Alphabet旗下的谷歌。该应用聚合来自用户的道路交通资料，能提供导航及交通堵塞等资讯。一些业内人士认为，凭藉良好的资料品质，Waze已成为美国仅次于谷歌地图的导航应用。与此同时，使用Waze SDK的商业合作夥伴也将提供自己的资料，使Waze得到进一步优化。未来，Waze将成为Lyft司机的默认导航工具，而这一整合将带来新功能，例如在Lyft和Waze应用之间的无缝切换等。

 

这一合作与Uber在地图优化方面的举措形成了鲜明的对比。去年有报道称，Lyft可能将收购诺基亚的HERE地图业务，但这一交易并未实现。HERE被认为是谷歌地图的竞争对手。

 

《财富》杂志刊文称， Uber收购了必应地图部门的图像采集技术，并聘请了谷歌地图一名前高管。Uber随后开始派出自主的地图资料获取汽车。这表明，Uber致力于自行优化地图资料。这一决定反映了Uber独来独往的风格。

 

与Uber不同，Waze与许多城市都有着良好的合作关系，而这可能会使Lyft受益。