「智能铁路」涉及费用大约80亿元，安省政府早前已承诺，负责基秦拿市（Kitchener）及史托维尔镇（Stouffville）走廊约28亿元的电气化工程费用，加上联邦政府拨款26亿元，令多市仍欠其余大约27亿元资金。
有信心市议会可通过
多伦多市长庄德利相信，余下27亿元可以透过「税收增量融资」（Tax Increment Financing，TIF）方案来支付。虽然庄德利对「智能铁路」充满信心，但市议会其实仍未表决是否通过工程。
哈珀则表明，不会告诉市议会该投赞成还是反对票。他说：「但当联邦政府愿意拨款26亿元，资助市长履行竞选承诺，我相信市议会会通过有关计划。」
「智能铁路」是庄德利去年胜出市长选举的一大重点承诺，预计七年内便可建成，列车每15分钟开出，能够穿越多市中心，相信可有效解决交通挤塞问题。
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