ICBC废除赔偿新规，保费将重新上涨！

卑诗省保险公司ICBC今日颁布新规，当车辆与骑行者和行人发生事故时，将不再向骑行者与行人索取车辆维修的费用。这笔费用将由ICBC承担。

ICBC曾于去年颁布一项饱受争议的赔偿政策，该政策规定，骑自行车的人、行人和其他主动运输工具的人在发生碰撞时要对车辆的损失负责，这包括车辆维修的费用。

家住温哥华的自行车爱好者本-勃林格（Ben Bolliger）于今年三月在推特上公开了他的故事，他在一个十字路口被撞后，不仅没有得到赔偿，反而收到了3700加币的汽车引擎盖和挡风玻璃损坏的账单。

勃林格事件的受关注度极大的影响了ICBC的赔偿政策

去年夏天的那场车祸把勃林格送进了医院，他的自行车车头被撞断，头盔和手机也被撞坏。他说，医生告诉他他的右手永远无法恢复完全的运动范围。勃林格的故事一石激起千层浪，大部分网民都选择支持勃林格，称ICBC的这项政策“不人道”。

在今天的公告中，卑诗省保险公司表示，它将不再向遭受伤害的骑车人或行人发送维修账单，因为没有足够的证据来确定发生了什么，或者发生了死亡事故，所以ICBC认为他们的责任各占一半，因此将由ICBC驾车人（driver）与骑车人(cyclist)或行人共同承担费用。

ICBC首席执行官尼古拉斯-希门尼斯（Nicolas Jimenez）在一份书面声明中说："我们新的以护理为基础的模式刚刚成立一年，我们将继续寻找方法来改善我们向不列颠哥伦比亚人提供强化护理的方式。”

希门尼斯否认了是公众的态度左右了ICBC的调整，他称ICBC最近得到了一份关于勃林格车祸的最终警方报告，从而改变了ICBC的责任决定。现在，ICBC认为肇事司机要对这起事故负100%的责任。

ICBC首席执行官尼古拉斯-希门尼斯

声明说："因此，勃林格先生不负责任何损失或费用，他的自行车和任何其他物品的损失将得到充分赔偿。“

勃林格说，这项声明放下了他肩上的一个 "巨大的负担"。

"这种感觉很好，"他说。"当我在3月份收到那封收取费用的信时，我当时觉得这实在是太荒谬了。" 勃林格说，成为故事的中心，并让他的案件导致ICBC的政策改变，这是一种超现实的感觉。

"当我收到ICBC的荒谬账单时，我在推特上说了这件事，"他说，并@出了不列颠哥伦比亚省自行车联盟和HUB。“我很高兴我的经历对ICBC的政策产生了影响，这对我们其他居民来说也是一件好事。”

波利格说，他对ICBC如何处理他的案件和其他类似案件仍有意见。

他说，他希望看到受伤的人能够更快、更容易地获得误工赔偿，他说他必须先用完雇主支付的病假并申请医疗就业保险，然后ICBC才会支付，这是不对的。

"这是一个非常具有挑战性的经历，"他说。"我处理ICBC程序和处理与我的索赔有关的问题的时间越长，我就没有花时间真正专注于我自己的康复和变得更好。

虽然ICBC的赔偿政策回归之前，据加拿大广播电台的报道，由于新的赔偿政策将增加ICBC在的支出，保费将会因此上涨--至少到疫情之前的水平。