抢购电车 有人开心上路 有人退订悔不当初

麥奎因說，電車幫他節省了一大筆開銷。 CBC圖片

卑詩省汽油連日來突破每升2元大關，加油已變成一種生活負擔。一些早早入手電車的市民正享受著「勝利」的成果。也有退訂電車的人，現在連腸子都悔青了。還有的就是仍在苦苦等待，交車日遙遙無期。

麥奎因（Robin Macqueen）是溫哥華蘭加拉學院（Langara College）的一名物理教授。去年8月，他獲得了一輛全電的起亞Soul汽車。

他說，電動車每年的電費可能是460元，而目前每升汽油的價格來算，可能要花費4,200元每年。

此外，他還說，電車的保養相對簡單，不需要像油車每年換機油，這也省了一筆費用。不過，麥奎因也提到，如果省府想讓更多的人駕駛電車，就要提供更多的充電設施。

去年5月訂了特斯拉Model 3後來又退訂的王女士告訴記者說，看到現在的高油價，她連腸子都悔青了，感覺自己錯過了一個億。她說，當時退訂是因為自己租住在地下室，房東不願意讓她安裝充電插座，所以一想到充電不方便，她就退訂了。

王女士又說，如今看來，自己有點傻，不讓充電，大不了換個地方住就好了。原本她訂的Model 3加上政府補貼，稅後才5萬多一點。現在不僅特斯拉漲價，政府補貼也沒了，現在再訂，同一款車貴了近1.5萬元。

列治居民涂先生就比較幸運，他在去年特斯拉漲價前，下定了Model Y,當時的價格只要6.8萬元，現在已調升至7.8萬元。而且交付日期也一直在延後，從最早的4月推遲到了6月。

至於為何要買電車，涂先生就表示，長遠來看，家裏一台電車跟油車搭配更節能減碳，減少油費開銷。還有一個原因就是身邊許多朋友都買了新能源車，就像當年大家都換智能手機，自己免不了也想嘗試一下新科技。