老式自行车锁易遭撬 多伦多新型锁推广艰难

据报道，多伦多市16,000辆自行车的车锁设计中，多达四分之三都是就是老样式，导致车子非常容易被偷车贼得手。

多伦多单车协会的Mark Romerial说，虽然新型结构的车锁好多年前都已经设计出来了，但仍然没有在全市推广开来，还需要政府和市民多下功夫。

自行车老式的车锁座管结构很容易被破解，对偷车贼来说，他们轻而易举就能得逞。

六年前，市政会议上讨论过自行车座管设计缺陷问题;起初，解决办法是采用双环车锁，来提升被撬难度。后来经过多次技术实验，才推出了新型的环形车锁，增加了安全性。

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新型环形车锁套能够使车锁恰好扣在座管上，锁套采用对折的金属鞘，保证车锁牢不可破。

新型车锁由密市一家铸造厂制造，采用17磅重的铝合金材质，相比以前一直卡在7磅重的老式设计来说，有了质的提升。而且车锁不是单面设计，所以一般的撬锁方法没法将锁和车管分离，也就不用担心车子的安全问题了。

每年多伦多市有五百多的自行车车锁座管修理事件，但仅有五分之一的修理者愿意选择直接换新型环形锁。