航空业发警报！利润暴跌，机票还要涨价？

尽管燃油价格上涨，航空业预计今年载客量仍将继续增长，但利润将仅为2025年的一半。这是国际航空运输协会（IATA）周日发布的最新预测。

IATA预计，其370家成员航空公司（占全球航空客运量约85%）今年将运送51亿人次旅客。

图源：nationalpost

这一数字较2025年的49.8亿人次增长2.4%。全球航空客运量在2023年首次突破40亿人次大关。

在被记者问及当前中东战争对航空业的影响是否会像2020至2021年新冠疫情期间那样严重时，IATA总干事Willie Walsh表示：“我不认为这是一次危机。”

他说：“我们看到的是一个仍在增长的行业。如果剔除中东局势的影响，行业增幅将达到3.5%。”

不过，这种增长将伴随着利润大幅缩水。预计航空公司的盈利能力仅为去年的一半，而中东地区航空公司甚至可能出现亏损。

沃尔什在声明中表示：“中东战争带来的运营干扰以及燃油成本上涨，已经使航空业前景恶化。”

“行业利润将从2025年的450亿加元降至今年的230亿加元，净利润率也将从4.2%降至2.0%。”

根据IATA计算，今年航空公司平均每位乘客可带来的净利润仅为4.5加元，只有2025年的一半。

沃尔什表示：“在当前环境下，这已经体现出行业的韧性。但这笔利润甚至不足以在多数世界杯赛场买一个热狗。如果未来成本或税费进一步上涨，航空公司几乎没有缓冲空间。”

燃油价格冲击航空业

随着燃油成本上涨，而部分成本又通过更高机票价格转嫁给消费者，IATA预计成员航空公司今年总收入将增长9%，达到1.165万亿加元。

IATA表示：“航空公司正在承受燃油价格飙升带来的主要冲击。虽然机票价格上涨，但航空公司仍需自行吸收部分成本增长。”

根据预测，不同地区航空公司的盈利表现将出现明显差异。

长期以来享有低成本燃油优势的中东航空公司，今年将面临艰难局面，预计净利润率将转为负值。

对于包括Emirates和Qatar Airways在内的航空公司，IATA认为其短期复苏将更多依赖提高票价，而非客流量快速恢复。

相比之下，欧洲航空公司预计将成为全球最赚钱的航空公司群体，净利润率预计达到3.1%；其次是北美航空公司（2.5%）和亚太地区航空公司（2.1%）。

尽管当前地缘政治局势充满不确定性，且战争持续时间难以预测，但IATA对航空旅行需求依然保持乐观。

协会指出，根据其统计数据，过去10年全球平均机票价格实际上下降了26%，这将继续支撑旅客出行需求。