手机 App 已上线
点我下载

1万多华人联名请愿 呼吁恢复中加常态航班

Tue Feb 13 2024 12:37:44 GMT-0800 (Pacific Standard Time)

cover

一封主题为“呼吁联邦政府恢复加拿大与中国之间常态航空旅行”的请愿书,目前在网上已经收集到逾1.38万个签名。

旅游业从业者和居住在加拿大各地的华裔民众,一致希望联邦政府在这个问题上能予以关注并立即采取行动。

该请愿书最初于去年10月4日发布在请愿网站change.org上,发起人为居住在多伦多烈治文山的华裔李先生。

请愿书中写道:“由于各种原因,加拿大与中国之间的航班大幅减少至仅1成,影响了175万加拿大华人。我们起草了一份请愿书,敦促政府从人道主义和实际情况考虑,进行外交对话以恢复正常的航空旅行。”

请愿书中举例说,目前从多伦多飞往北京的航班需要20至40多个小时,需要中转1至3次,与典型的12小时直飞航班相比,票价上涨至平时的两倍或三倍。

该请愿书不仅在加拿大东部引发了广大华裔民众的关注,大温地区华人社区亦透过社交媒体频频转发,收集更多签名。

一位李姓网友在请愿网上写道:“我想去中国看望我的家人,我的儿子已经2岁半了,我在中国的家人还从来没见过他。”

陈姓网友认为:“在加拿大和中国之间旅行太困难了,尤其是对长者,现在这些障碍都是人为的、不必要的。”

近1.4万网民联署请愿书 呼吁恢复中加常态航班

另一杨姓网友说:“温哥华需要更多直飞中国的航班,因为这座城市有近2成居民是华人。”

公开资料显示,目前加拿大和中国之间每周只有10个航班往来直飞中国内地城市,其中加拿大航空公司(Air Canada)有4个航班,中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、海南航空公司、四川航空公司和厦门航空公司各有一个航班,从多伦皮尔逊国际机场(YYZ)或温哥华国际机场(YVR)起飞。

然而,在疫情爆发之前的2019年,两国之间直飞航班数量每周超过100班。这意味着,目前运营的直飞航班数只有正常情况的1成。

在温哥华经营了近20年旅行社的尹先生表示:“航班的减少导致可供游客使用的座位更少,机票价格也更高。”

他指,来往中国内地的经济舱机票价格是2019年时的三倍。许多人非常沮丧,不得不推迟旅行或减少两国之间的旅行频率。这对游客来说是一种挑战,对旅游业经营者来说则是巨大的困难。

图片

据旅游业内人士反映,身边很多同行都已转行。

疫情爆发之初,大多数旅游业人士的心态还是“坚持一下,等待疫情过去”。

当疫情持续一年多之后,很多人开始失去信心,一方面不知道疫情还要持续多久,另一方面也不知疫情过后旅游业能否顺利恢复。都开始学习新知识转行。

只有加中之间直飞航班增加了,机票价格降下来,中国游客才可能成规模地前来加拿大旅游。

但目前看不到航班增加的迹象,来往加中之间的真正的游客仍然非常少,多是加拿大居民返乡或是中国的亲友来加拿大探亲。



分享到微信: 分享
【郑重声明】温哥华天空刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。 本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责; 部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。谢谢!

精彩评论:

     a 航空公司以商業利益為主,請願?好幼稚好可笑! - Pizza king [24] (2024-02-06 11:07:29)
          b 此事跟航空公司无关,多读点新闻吧。 - 不要把幼稚当文化 [18] (2024-02-06 15:07:49)
          b 习光腚和小土豆狗咬狗,导致航班不能回复。 - 赶走这两个混球才能有飞机 [11] (2024-02-07 17:08:58)
     a 幼稚可笑的是楼上的评论者 - 耿直 [16] (2024-02-06 12:01:22)
     a 应该去中国大使馆请愿吧? - 想拜佛去错庙啦 [20] (2024-02-06 14:48:40)
     a 加拿大政府的问题 上年都已经有报道过了 加不批准更多的中国航班申请 - 路过的 [16] (2024-02-06 17:30:48)
     a 參與請願 - Make Life Easy [13] (2024-02-06 19:44:13)
     a 几年前有的同学都是坐圣诞节的加航,一架飞机就坐4,5个人,一个人占20几个座位,加航不赔钱?盈利了 - 有话直说不需用讥讽嘲笑 [14] (2024-02-07 11:12:54)
     a 先请愿把土豆赶下台,他下台后一切就都好起来了,有他在永远也无法增加航班 - 要找问题的根源 [13] (2024-02-07 16:24:23)