基建项目的钱从哪里来？道路桥梁可能要收过路费

　　联邦自由党政府将于下周二公布财政预算案，揭示大型基建计划。

　　前加拿大中央银行行长道奇(David Dodge)曾向渥京政府献策，现在他点出一些方向，认为政府应该考虑。他说，不妨满足大城市基建需要，收取道路和桥梁使用费，支持基建项目。

　　道奇建议，政府承担政治风险，特别配合大城市的需要。

　　他说，他倾向的建议是，对主要道路及桥梁徵收使用费，或通行费，在长期资助基建项目。

　　道奇在最近的访问中谈到使用费，他说，「我想，时候到了。」

　　他说，向加拿大乡村兜售这个计划，说要用大量公帑，注资多伦多、满地可和温哥华，对于联邦政府，那可能是另一挑战。

　　道奇相信，加强公共交通等城市基建，符合总体经济利益，城市会有更大能力，在全球竞争，争得高质素，主与员工。

　　道奇曾就基本建设，向安省和阿尔伯达省政府献计。他说，「纯粹从经济角度看，我们最大的基建问题是港口、大城市地区，以及主要运输走廊。」

　　总理杜鲁多周四在纽约，接受彭博新闻社记者访问时说，政府的10年宏大基建计划，头两年集中在「不吸引」的项目上，政府也不想宣布。

　　杜鲁多也承认，他怀疑加快这类早期投资，会不会提高加拿大疲弱的生产力。他说，最初阶段后，联邦政府会把重点集中在较大、更多细节的项目，旨在促进长期经济增长，带领国家，过渡到低碳经济。

　　他说，「我们关注的事，不是激活经济，而是打好基础，促进经济增长，加强生产力，为长期设想，不是追求短期的现金回报。」