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加拿大汽车贷款违约拉响警报 拖欠率跳涨到疫情前水平

Fri Feb 03 2023 09:57:20 GMT-0800 (Pacific Standard Time)

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CIBC资本市场的一份报告说,汽车价格飙升、借贷成本提高和生活成本激增,使得一些加拿大人很难继续支付他们的汽车付款。

A worker walks through vehicles stored in the lots at the Cox Automotive Inc. Manheim Pittsburgh vehicle auctioning location in Cranberry Township, Pa., Wednesday, May 13, 2020. The corporation announced earlier this week it will furlough workers at the location and more at its other locations around the country due to the COVID-19 pandemic. (AP Photo/Keith Srakocic)
图源: Associated Press

CIBC的分析师和报告的主要作者Paul Holden周三说:"加拿大汽车贷款的拖欠率现在已经达到了疫情前的水平,并可能在2023年走向更高。"

"汽车贷款的平均规模随着价格上涨而增加,这也使得借款人的月付款额增加。通货膨胀、利率和经济压力使这些更高的付款对消费者来说难以承受。"

去年第三季度汽车贷款拖欠率达到2%,高于前一年的1.7%,也高于2018年和2019年疫情前的平均1.8%。

CIBC指出,从2020年4月到2022年12月,新车和二手车价格分别飙涨了30%和60%。

由于一些家庭的预算已经超出了极限,加拿大人不得不选择支付优先重要的债务,而选择拖欠另一些债务。

Hoyes, Michalos Licensed Insolvency Trustees的认证信用顾问和消费者破产经理Scott Terrio说:"通常情况下,当消费者在财务上处于非常紧张的状态时,他们在停止还信用卡、信用额度和个人贷款等债务之前,会先选择停止支付抵押贷款、房租或汽车贷款等担保债务。"

"如果在住房款和汽车贷款违约之间做出选择,汽车贷款总是会先被抛弃。"

然而,这些加拿大人是在赌博。

Terrio补充说:"他们会抱着侥幸心理,认为有担保的贷款人不到万不得已不会收回汽车,但他们很可能因此而遭受损失和昂贵的法律追讨。"

CIBC表示,加拿大人仍有一些在疫情中积累的多余储蓄,但他们越来越担心低收入家庭的支付能力。



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