连大众交通都要增税　55%的大温民众怒了

　　随着温哥华运联公投临近，新的民意调查显示支持阵营的人们开始对反对阵营跺脚。

　　上周进行的《西部洞见》 (The Insights West) 民意调查，显示1,604 名温哥华居民中 55% 的人打算反对增加消费税来为运联筹资，只有 33% 的人依然支持。

　　运联这个词或许不会出现在选票上，但这是每个浏览网站的人脑海里的字眼，民意检测专家坎赛科 (Mario Canseco) 如是说。

　　他说：“没有有效的方法来应对反对阵营所说的关于管理不善的问题。”

　　调查显示甚至连支持阵营的人都不只是关注计划的实质，更多的将会关注这个组织。只有 11% 的支持者说他们信任运联能够处理好， 70% 的人说他们不满意运联的表现但还是会支持增税。

　　“说到运联还有这种挥之不去的坏印象，“坎赛科说。支持者们只会说，‘好的，我想会变得更好，但这并不是对运联的运营方式的认可。’”

　　民意检测显示随着活动继续，或者支持者们或许正稳步成为反对者，甚至运联的司机们，可以说是从水周中获利最多的人都开始渐渐减少他们的支持。周末需要用到公众交通的居民们不到 50% 的人支持税收。

　　坎赛科说：“正是这个群体让支持者占优势。”

　　“选民们更趋向于根据自己的经验说，过去的几个月并不是那么的好。”他说，而且因为“他们每天的生活和运联息息相关，”运联用户的支持可能会收到罢工等的影响。

　　过去 5 周没有波动的是反对者的阵营。约为总人口的 37% ，比支持者多 2% 到1%， 和所有的支持者――包括这些不太坚定的支持者――4%。

　　55 岁以上的司机和居民周末不用出勤，以及弗雷泽河 (Fraser River) 南部的居民是很坚决反对

　　“他们面临的主要问题是司机，”坎赛科说。 5 位司机中有 3 位反对税收，而且有 2 位会说他们不会改变主意。

　　坎赛科说：“司机们或许会看着选票说这对我而言没有什么好处。如果我不需要去派图洛桥 (Pattullo Bridge) 我得到的只是路况维修，”

　　最近宣布的派提森 (Jim Pattison) 将监督运联从支持者阵营中获得的资金同时帮助动摇一部分人支持该政策，《西部洞江》周末再次对一些人进行了调查。

　　但民意调查显示只有 3% 的反对者认为派提森会让他们更倾向于投支持票。

　　群众对公投的认识水平很高――被调查的人中 80% 的说他们至少很熟悉本次公投。但随着了解得更多，他们开始转向反对阵营。

　　“有来自不同政党，商业团体，学院，大学的人组成的联盟，人人似乎都在说支持，这是正确的前进方向，但还未在大众选民中产生共鸣，”他说。

　　据《西部洞见》称，网上民意调查于 3 月 2 日和 5 日进行，结果准确率在 2.5% 以内，19/20。