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BC省小额索赔法庭裁定，一名通过 Facebook Marketplace 购买二手皮卡车的男子无权获得退款，尽管该车辆大约 24万英里里程数被卖家错误地显示为公里。
根据CTV的报道，买家 Nicholas Adam Tataryn 通过省民事解决法庭提出索赔，要求全额退还他在 2022 年 11 月购买 2004 款雪佛兰 Avalanche 时支付的 4,000 元，另加 480 元的所有权转让费用、88 元的车间工作费用和 34 元的机油费用。
法庭文件显示该皮卡卖家在 Facebook 广告误称其已行驶了 241,888 公里，但实际上行驶的是英里。
法庭获悉，卖家埃德温·兰丁(Edwin Landin)在网上称该车“运行非常强劲，没有任何问题，仍然每天行驶，变速箱没有问题”。当买家塔塔林来试驾时，兰丁还告诉他汽车漏油。
但当时塔塔林仍然坚持付钱购买这辆皮卡，但他没有对这辆皮卡进行专业检查——仅几周后，他才发现这辆车的磨损程度比他想象的要严重。
塔塔林把卡车开给机械师评估已知的漏油情况，机械师估计要花费 2,300 元来修复机油泄漏。虽然塔塔林对维修费用没有异议，但令他震惊的是，维修店还告诉他，卡车的行驶里程为 24 万英里，即实际里程超过 39 万公里。
买家塔塔林表示，如果他知道真实的里程数，他永远不会购买这辆皮卡。
不过，卖家也告诉法庭，当他买下这辆皮卡时他也相信里程表使用的单位是公里，并且他在自己的保险单中就使用了这个公里数字。他还提供了 2022 年 9 月购买车辆时过户表，其中显示车辆当时已行驶了 205,765 公里。
仲裁庭成员克里斯汀·加德纳表示，为了有权对不符合买家认为状况的二手车获得赔偿，买家必须证明存在“欺诈、非无辜的虚假陈述、违反合同、违反保修、或已知的潜在缺陷”，没有证据表明卖家对皮卡的里程进行“无心的歪曲”。
仲裁庭成员称根据该文件，这辆卡车很可能在卖家兰丁购买之前就以‘英里’而不是‘公里’显示里程，而且他不太可能在不到 14 个月的时间里驾驶卡车行驶了 185,000 公里。
仲裁庭成员还承认，里程表在销售时可能会显示“MI”（英里），购买者在试驾期间应该有责任查看更多信息。
仲裁庭成员克里斯汀·加德纳 (Kristin Gardner) 在11月的做出的裁决决定时表示，对于无过错的虚假陈述，无法追偿损失，并警告网上其他买家要小心。“如果买家没有像塔塔林那样对车辆进行检查，也会面临同样的风险。“
温哥华天空
