大温或新建隧道 解“加拿大最糟糕的交通瓶颈”

Sun May 26 2019 10:00:54 GMT-0700 (PDT)
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  在连接列治文与三角洲的马西隧道(George Massey Tunnel,也称梅西隧道)迎来60岁生日之际,卑诗省府正在考虑新建一条与马西隧道平行的隧道,以缓解这一交通枢纽的堵塞问题。

 

  卑诗省长贺谨(John Horgan)在周四(5月23日)表示,鉴于大温各地市长已在解决马西隧道拥堵问题的方案上基本达成一致:在菲莎河底部新建一条隧道,省府将评估新建隧道的成本,并向联邦政府申请拨款。

 

  马西隧道被称为“加拿大最糟糕的交通瓶颈之一”,但解决其交通堵塞的方案备受争议。去年11月,新民主党(NDP)省府宣布放弃建十车道大桥以取代马西隧道的计划。今年4月,列治文、三角洲、温哥华、素里、白石镇市长与两名原住民首领联合撰写公开信,呼吁省府立即解决这一问题,并建议省府考虑翻修或新建隧道。

 

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  贺谨表示,与新建大桥相比,市长们提议的新建隧道方案成本更低、建成更快,而且在建成后无需向司机索要过路费。

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