手机 App 已上线
点我下载

狂风暴雨夜 演习变真实 列治文救生船救14人

Sat Dec 13 2014 08:50:20 GMT-0800 (Pacific Standard Time)

cover

图片

「史蒂夫斯顿救生号」昨日下午仍然搁浅在史蒂夫斯顿港对开海面。(陈志强摄)

   一艘救生船前晚在大风大雨的恶劣环境下,出海进行演练,怎料反而演出一爆风雨救援真实版,救生船在史蒂夫斯顿(Steveston)附近失控撞堤下沉,不能自救,被迫紧急求援,幸而其他救援船只迅速赶至,将船上14人救离险境。

 

  该宗沉船意外发生在前晚大风雨之际。据皇家加拿大航海第10号搜救站的霍布斯(Brian Hobbs )透露,出事船只为「史蒂夫斯顿救生号」(Steveston Lifeboat),先前曾经使用过「艺术家生命号」(Artist's Life)的名称。

 

  该艘长达51�的救生船,当时正出海进行训练,途中撞及南边防波堤后,船身出现破洞,迅速入水,由于情况危急,「史蒂夫斯顿救生号」在晚上7时30分发出求救信号。幸而相隔仅10分钟,救生船黑斯廷斯号(B.R. Hastings)便赶抵现场施救。

  「史蒂夫斯顿救生号」当时已安排船上其中5人乘坐小艇,登上一艘前来施援的民用船只,5人其后转乘加拿大海岸防卫队的气垫船返岸。

  「史蒂夫斯顿救生号」稍后开始下沉倾侧。「黑斯廷斯号」最后成功救出船上余下9人,过程顺利,没人受重伤。

  当时海面情况恶劣,大风兼且大雨,风力时速高达每小时60公里。

  至昨日下午,「史蒂夫斯顿救生号」仍然搁浅在防波堤上,并且严重倾侧。由于出事时船上可能携带了400加仑柴油,因此当局要关注环保污染事宜。

  究竟是什么原因该船会撞上防波堤,目前仍未清楚。根据数码地图,在周四晚上,「史蒂夫斯顿救生号」驶离史蒂夫斯顿港后,向西南开行,直接驶向防波堤。

  「史蒂夫斯顿救生号」是由史蒂夫斯顿居民兼航海艺术家霍顿(John Horton)在1988年购入,原本是一条渔船,经过大修后,改装为救生船。根据史蒂夫斯顿村网站stevestonivillage.com.的资料,该船曾参与超逾650次拯救行动。

 


分享到微信: 分享
【郑重声明】温哥华天空刊载此文不代表同意其说法或描述,仅为提供更多信息,也不构成任何投资或其他建议。 本网站有部分文章是由网友自由上传,对于此类文章本站仅提供交流平台,不为其版权负责; 部分内容经社区和论坛转载,原作者未知,如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章,请及时与我们联络,我们会及时删除或更新作者。谢谢!

我要评论: