
本周一早晨,加油价格依然高昂,甚至有所上涨。
大温哥华地区的一些加油站已开始以每升2.16加元的价格出售汽油。
随着美国和以色列对伊朗的攻击以及霍尔木兹海峡的通行受阻,全球油价持续上涨,每天减少数百万桶原油的运输量。
卑诗省的部分运输行业人士表示,虽然油价飙升并未直接影响日常运营,但对消费者的连锁反应已在发生。
卑诗省卡车运输协会会长戴夫·厄尔(Dave Earle)表示:“最终,这就是结果。”
“没有什么神秘的资金池可以用来吸收这些成本。发货人可能吸收一部分,运输公司也许能承受一些,但绝大部分——如果不是全部——最终都只能转嫁给我们消费者,”厄尔说。
他指出,消费者可能会在商店货架上看到随着柴油成本飙升而出现的价格上涨。
根据GasBuddy.com的数据,只要霍尔木兹海峡仍然关闭,油价的上行压力就可能持续。
厄尔表示:“最受价格波动影响的商品就是我们日常消费的食物,特别是易腐烂的食物。”
“这些商品的重量价值很低,比如一车生菜,运输成本若增加1,000加元,那就非常显著,因为这车生菜的价值仅有20,000或25,000加元。”
厄尔强调,是否因燃油成本上涨而提升消费者商品价格,完全取决于零售商的决策。
GasBuddy警告,燃油价格上涨的趋势令人担忧,可能对更广泛的经济构成越来越大的风险,并再度推动通货膨胀。
而对于大温哥华的居民来说,随着成本飙升,可能还没有感觉到压力,因为加拿大某些地方的油价尚未达到2加元的水平。
—来源于 David Nadalini 的文件
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加拿大自己产油,但美国不给加拿大自己炼,只能运到美国再卖回来
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这是常识。
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明年的粮食供应要紧张了,涨价是必然的
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