新曼港桥收费车流减少 持续亏损

　　据管理曼港桥（Port Mann Bridge）营运的运输投资公司（TI Corp,）表示，去年行驶曼港桥的车流减少，预计年度亏损将达7900万元，工程债务估已升至36亿元。

　　由于许多驾驶人不愿使用须收费的曼港桥，绕道改用邻近的派图洛桥或其他桥梁，让从2014年起征收全额过桥费的新曼港桥营运单位，陷入财务黑洞。

　　运输投资公司证实，目前的财务年度原本预测亏损6900万元，现已攀升至7900万元，而且未来3年估计亏8000万元，但现在数字料增至1亿元。

　　导致曼港桥营运亏钱的原因不止一端，除了驾驶者不「埋单」车流减少之外，曼港桥负担每年巨额利息偿款，也让这座收费大桥很难收支平衡或赚钱。曼港桥何年何月会出现利润，没有人可以打包票。

　　对大温居民而言，省府已宣称将来会建一座新派图洛桥，到时候将是另一座收费桥梁。