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本周二（2月7日），加拿大阿尔伯塔省省长史密斯（Danielle Smith）与总理特鲁多在渥太华举行了面对面交谈。 两人共同发表了声明，但在合影环节，两人握手发生了令人尴尬的一幕。 据报道，省长和总理就如何帮助加拿大工人适应全球日益仰赖可再生能源的趋势，进行了短暂的会谈。 特鲁多在会面开始时弯腰握手，但史密斯似乎有些犹豫，手掌朝下，甚至有点往回缩，作为回应。 这使得特鲁多不得不一把拉住史密斯的手，完成握手。 这一场面被当场的摄像机和闪光灯捕捉到，并成为了头条新闻。 握手在政治圈中所传递的“独特信号”一直以来被分析人士们津津乐道。 皇家山大学的政治学家布朗西表示 (Keith Brownsey) ：“如果有人主动伸出手而对方不主动伸出手，这有点尴尬，这样的行为是非常不礼貌的。” 皇家山大学的政治学家萨瑟兰 (Richard Sutherland) 也对此发表了看法：“握手确实会传递出一条信息，即史密斯对这次见面并不完全满意。也可能是因为在过去的一年里，史密斯一直反对这个政治人物，因此在与他见面时会有些尴尬。” 加拿大阿尔伯塔省省长史密斯在省内赢得UCP党魁竞选，成为省长。 而后，她在渥太华与总理特鲁多及其他省长会面，就医疗拨款问题进行讨论。 史密斯还将在今年春天面临省选。据称，她成功赢得党魁竞选也是利用了UCP党内对特鲁多的不满。 史密斯长期以来批评特鲁多的政府，称其不是一个真正的国家政府。 去年阿省更推出《主权法案》，省政府可以指示省级机构无视一些可能对阿省人有害的联邦法律或政策。 史密斯她还指责特鲁多试图摧毁该省的石油和天然气行业。 阿省和联邦之间的长期斗争，让阿省省长都与特鲁多保持距离。 但现在，她表示愿意尝试合作。 在会面中，史密斯要求联邦政府停止推出其拟议的“公正转型”（Just Transition）立法。 她还呼吁联邦与阿尔伯塔省就影响能源部门的立法、目标或政策进行正式磋商。 她同时要求联邦政府增加对所有传统、非传统和新兴能源部门员工的培训。 阿尔伯塔省政府在声明中表示，在30分钟的会面中，史密斯已经表达了这些请求。 事实上，特鲁多与阿省省长握手碰钉子并非首次。 2019 年 5 月，在国会山，特鲁多向当时的阿省省长康尼(Jason Kenny)伸出手时，康尼就犹豫了。 2018年，在特鲁多访问埃德蒙顿期间，试图与时任省长诺特利 (Rachel Notley) 握手，也花了一点时间才得到回应。 专家们认为，过去阿省与联邦的关系没有现在这么糟糕。在特鲁多任职之前，阿省的省长们也总是愿意向总理表示诚意。 在 1980 年代，即使在宪法争议和国家能源计划分歧的情况下，阿省省长洛伊德（Peter Lougheed）也表现出了良好的判断力和礼貌，与时任总理老特鲁多握手并庆祝达成协议。 MacEwan 大学政治学教授门萨（Chaldeans Mensah）认为，现今负面攻击广告和社交媒体的普遍使用，会对政治人物的表现方式造成限制。 不过，专家们普遍认为，尽管史密斯对特鲁多有诸多不满，但对于联邦提供的医疗资金计划，史密斯仍会照着其他省长的意愿前进。 史密斯不会单独坚持反对联邦医疗拨款，因为放弃联邦资助可能不会让她成为选票上的赢家。

突发惨剧！魁省一家托儿所在2月8日早上遭遇事故，一辆大型公交车从路上冲进了这家托儿所，导致2名儿童丧生，6名儿童受伤。                                                                    图源CTV 魁省省长表示，这是一起“可怕的悲剧”。总理杜鲁多也就此事发声。 据多家媒体报道，案发现场来了9辆急救车抢救伤员，6名受伤儿童现已脱离危险。当地警方已经逮捕了驾驶这辆公交车的司机。该51岁男子，已被控谋杀和危险驾驶罪名。                                                                    图源：ctv 据CTV报道，Laval当地警方在早上8点半左右接到报案后，来到该市的Sainte-Roase区域。 这家托儿中心Garderie éducative Sainte-Rose位于车道的尽头，驾车者必须要把车驶出马路，并一路沿着车道开去才可以撞上这栋楼。 从现场的画面来看，这辆公车是直接冲进了这栋楼的前侧。 一位在场的家长表示，这名司机“自己开进了托儿所的停车场，并加速冲向托儿所。” “很明显的是，当时他肯定不太正常。” 一位目击了现场的邻居表示，他和一些家长在事发后控制住了这名举止异常的司机，并试图将被压在公车底部的儿童救出。 他回忆说，这辆公车当时以30或40公里的时速冲向托儿所。“在我看来，这不是一起事故，” 他说道。                                             （警方称Pierre Ny St-Amand已被捕） 在公车撞上托儿所后，司机开始表现出异常的行为。“他打开车门，脱掉了所有的衣服，全身赤裸，” 这位居民说道。“我们不知道他为什么要这样做，我们试图控制住他。” 他还形容，司机就像是“在另一个世界”。 “这是场噩梦。很可怕。他不停地在大叫，但没有说话，” 他表示。 他还表示，家长们试图救出被压在车底的孩子。其中一名儿童被救出，受轻伤。但他们无法救出被困在更深底部的一名女孩。 他们仍继续在现场试图救出被困儿童，直到消防人员抵达。后来消防人员请他们离开现场，因为托儿所的屋顶已经不稳定。                                                        图源：tvanouvelles.ca 对此，有网友已经提出怀疑：“目击者说司机开车加速冲向托儿所，会不会是恐袭（TERROR ATTACK）？” 目前，事故原因还在调查中。有关部门呼吁民众绕行。                                                            图源：CTV News Laval当地市长Stephane Boyer表示，警方正在调查事故发生前的情况，并表示，这名司机已经受雇于当地公交系统STL有十年了。 魁省省长François Legault形容，这是一起“可怕的悲剧”。他还表示，“他的心与这些儿童及其家人、还有在这家托儿所内的员工同在。” “我们将为需要帮助的父母尽可能提供所有支持，” 他说道。“作为一名父亲，我对这件事深感震惊。我知道这很艰难。我能理解他们正在经历的痛苦。” 总理杜鲁多也表示，当听到关于这个事故的消息时，非常难过。他还补充说，联邦政府将提供所需要的支持。                                                                  图源：推特 “我们都希望这些孩子没事，并祈祷他们能度过难关，很快恢复。我无法想象这些家庭正在经历的这一切，但毫无疑问的是，如果有任何事情是联邦政府能够做的，我们都会提供支持。” 他还表示，“据我所知，急救人员和相关部门都在积极配合这件事。” 中午12点多，杜鲁多再次在推特上发布哀悼声明：“任何语言都无法消除父母、孩子和员工们所感受到的痛苦和恐惧——但是，我们与你们同在...”

“恐怖公交”冲进幼儿园 2名儿童丧生 疯狂司机被捕！ 周三上午，魁北克省拉瓦尔市的一辆城市公交车撞上了当地的一家托儿所，两名儿童死亡，另有六人受伤。 据警方人士称，51岁的嫌疑人皮埃尔-尼-圣阿芒（Pierre Ny St-Amand）已被逮捕，面临杀人和危险驾驶的指控。 事件发生在拉瓦尔圣罗斯区一所幼儿园，上午8:30后不久，9辆救护车被派往现场，其他6名儿童已无大碍。 来自现场的航拍新闻画面显示，公交车撞上了房屋的前面。这家托儿所位于一条车道的尽头，司机必须离开公路，开到车道上才能撞上。撞车的原因尚不清楚，当局要求人们避开该地区。 现场的一位家长称，该司机 "进入托儿所的停车场，加速撞向托儿所"。 她说："很明显，他在那一刻头脑不清醒。" 拉瓦尔市市长介绍，警方正在调查车祸发生前的事件，该司机已经工作了十年。 托儿所的一位邻居说他赶到了车祸现场。他和三位家长设法制服了司机，他说司机走出巴士后，脱掉了所有衣服，并开始尖叫。 他说，他和其他人不得不击打司机，以使其受到控制，然后警察将该男子铐起来。他说，这位司机仿佛 "处在一个不同的世界"。 他和其他人试图拯救第二个孩子，然后消防员命令他们离开，因为屋顶的碎片有可能掉下来。 目击者称：这是一场噩梦，太可怕了。 Laval的公共交通机构STL写道："我们对受这场悲剧影响的家庭和员工表示同情……拉瓦尔市警察局目前正在进行调查，我们正在积极合作"。 魁北克立法机构的成员在蓝色大厅举行了默哀仪式。 魁北克省长弗朗索瓦-莱戈尔说，他对这些孩子和他们的家人以及Laval的日托所员工表示同情，对这一悲惨事件感到心碎。 在渥太华，总理贾斯汀-特鲁多也对这起事故作出了回应。 他说："我们对拉瓦尔的家庭表示同情，他们正处于难以置信的困难时刻......我们希望每个人都会好起来。我们正在密切关注这一情况"。   不走了！温哥华最美海滩被大批房车占领 在宣布将采取行动数月后，温哥华的公园委员会驱逐了非法停放在温西海滩的露营车和房车。 该行动于周三清晨在Spanish Bank海滩开始，公园管理员敲门向住户发出最后警告，要求他们的车辆必须离开，一辆拖车于上午8:30到达。 去年夏天开始，停放在该处的车辆数量急剧上升，尽管停车场在晚上10点关闭，但仍有50多辆车在那里过夜。10月，公园发出警告，告诉车主他们将被罚款并被拖走，但这从未发生。 温哥华公园委员会的发言人在电子邮件中说，自10月以来，已经发出了187份通知，提醒车主注意停车规则。就在几天前，仍有大约20多辆车通宵停放。 记者采访了其中一位车主托尼（Tony），他拒绝透露自己的姓氏。 他说："我昨天回到家，大门紧锁，挡风玻璃上有一张纸条，上面写着有一个活动即将举行，所以你必须移开你的车辆。" 托尼已经在这个停车场住了大约两个月，因为他 "认为这是一个有趣的想法，可以节省一些钱，比租房便宜"。 另一位车主卢卡斯-菲利普斯（Lucas Phillips）反而希望政府将他的房车拖走，因为它已经坏了。 "我在这里呆了一段时间，我很开心，这里风景好，人好，社区好。所以，这对我来说是一段美好经历。"菲利普斯说。 菲利普斯还开着一辆白色的特斯拉，他平时开着特斯拉以优步谋生。他说人们经常对他驾驶豪华电动车并住在房车里感到惊讶和困惑。"我正在实现我的梦想，这没什么"。 许多车主在收到腾空通知后自愿搬走了他们的车辆，其他人则接受了将车辆拖出停车场的提议。尽管这些车辆只被搬到了路边的停车场。目前还不知道其他停车规则是否会在新的地点执行。 截至中午，只剩下四辆车，工作人员无法找到车主。公园委员会的发言人说，如果这些车辆在下午5点之前没有被移走，就会被拖车拖走。 停留在海边的房车十分常见，他们或许并为打扰周边居民的生活，但是占用了公共资源，即便生活窘迫，也同样遭到驱逐。对此你怎么看？欢迎评论区分享观点。   BC省科学家更担心的不是“大地震” 多年来，传说终将发生的“特大地震“一直是BC省南海岸担忧的问题，但一些科学家表示，他们更担心的是离大温哥华地区附近的小型地震的潜在影响。 担心已久的“九级大地震”将来自于温哥华岛沿海的胡安-德-富卡构造板块，它被北美板块俯冲。但是，在温哥华以西的乔治亚海峡，以及美国边境以南的阿伯斯福德附近也有断层。 科学家们并没有淡化大地震的严重性，他们担心离BC省最大城市更近的地震可能会给带来严重后果。 西门菲莎大学地球科学系的约翰-克拉格博士说："我们认为这些断层能够产生六级，甚至七级地震，所以这些是我们真正关注的结构类型。就六级或七级地震对当地的潜在影响而言，我们更担心，而不是大地震。” 专家认为，日前震惊全球的土耳其和叙利亚7.8 级地震非常罕见，而且克拉格博士不相信BC省会在近期发生类似级别的地震。 值得注意的是，如果温哥华周边真的发生那样的地震，科学家也没有准备好，因为没有人能为灾难性的强震做好准备。 即便大温地区的建筑规范中有抗震规定，但克拉格博士认为那个强度不足以承受如此大的地震。 自土耳其和叙利亚发生地震以来，准备和购买应急包的人数突然激增。 温哥华市建议为每个家庭成员准备一个随身携带的救急包。每个包内配有手电筒、收音机、水、食物、口哨、手套、塑料雨披、记事本、急救箱和处方药。有宠物的人还要确保他们的包里有粗磨食物和额外的水。 温哥华的应急计划协调员建议，在工具包中备有现金也是很必要的。在地震或重大灾难发生后，很可能无法使用银行提款机。 另外，带上重要文件的副本，比如保险文件，也是一个好主意。 每六个月检查一次应急包中是否有需要更换的物品。 充分准备，不制造恐慌，是我们应对灾难最负责的态度。   26名律师拒绝！大温女子强烈反对“无过错保险” 在去年夏天从一场可怕的车祸中幸存下来后，38岁的丽莎布鲁斯托林说她继续过着噩梦。 2022 年 7 月 16 日晚上，她在枫树岭开车去高贵林港的家时，一辆轿车越过她的车道，在 280 街附近的 Lougheed 高速公路上迎面撞上了她。 另一名司机是一名 20 岁的男子，他的18 岁乘客当场死亡。 这场相撞，她的车被分成两半。 布鲁斯托林的 SUV 被发现时在沟渠中，车身扭曲变形。 她被紧急空运到医院，在外伤科接受两周治疗，锁骨骨折、肋骨骨折、手臂骨折，腿部伤口需要缝合，脚踝扭伤，令她陷入病痛。生活质量明显下降。 Ridge Meadows 皇家骑警继续调查事故原因，但在 ICBC 的无过错制度下，布鲁斯托林几乎没有办法向有过错的司机寻求公平赔偿。 “我一直在想整个无过错系统是多么不公正和不公平。我觉得这基本上是在惩罚这些事故的受害者。”布鲁斯托林说。“这就是购买便宜保险的后果。” ICBC 于 2021 年 5 月推出了无过错系统（Enhanced Care）。司机可以获得医疗和康复费用福利、收入替代，最高可达 105,500 元，最高可达工资收入的90%，以及个人护理援助福利。 到目前为止，在布鲁斯托林的案例中，ICBC已经支付了 77 次治疗、旅行和康复费用，总计 11,261 元。 ICBC 发言人林赛·威尔金斯在一封电子邮件中写道：“我们正在竭尽所能支持她的康复，并确保她获得加强护理下的所有福利。”  布鲁斯托林继续承受着疼痛，因为她的体力和活动能力在事故中受到了严重损伤。 她说，无法保证她会继续获得这些福利，而且她不知道这些福利会持续多久。 “有人告诉我，只要对医疗有益，他们就会承保。”她说。 最重要的是，她希望有机会上法庭。她给26 位律师打了电话，他们都告诉她，在无过错条款下，她不会有这样的机会。 她认为必须有人为此负责，希望看到无过错系统得到彻底改革，认为这一条款不应该适用于该省的任何一次车祸。 作为一名保险代理人，她想分享她的故事，以提高人们对无过错制度的认识。

在这个刷卡和电子转账越来越普遍的时代，如果你还保留着旧版的加拿大纸币，那么它的价值可能已经远远超过了面值。 据Narcity报道，现在有8款纸币已经价值不菲，有些高达15万元。 1935年的2元纸币 图源：Heritage  Auctions 1935年发行的这款两元纸币是央行最早发布的其中一款纸币。它上面印有玛丽王后的头像。据Coins and Canada网站介绍，英文版的这款两元纸币如今价值1290元，法语版本的价值高达3810元。 1986年至1991年的2元纸币 图源：Instagram 这款纸币在1986年至1991年期间于市面上流通。纸币上有伊丽莎白女王二世的头像，背面印着两只知更鸟。据Coins and Canada网站介绍，现在这款纸币价值可达1万9800元。 500元纸币 图源：Coins and Canada 这种罕见的500元加币纸钞是在1935年时发行，不过很快就不再流通。据Coins and Canada网站介绍，这种纸币非常少见。英文版本只印了2万零900张，法语版本更稀有，只印了5000张。因此现在这款纸币若仍然被保存完好，其价值可高达15万6000元。 1000元纸币 图源：Heritage Auctions 加拿大曾一度发行过1000元的纸钞，上面印有伊丽莎白女王二世的头像，背面是两只松雀。据Coins and Canada网站介绍，这款纸币在1988年发售，若保存状况良好，其价值可达1430元。如今虽然人们已经不能再用这种纸币来购物，但它仍至少有其面值的价值。这意味着，如果你有这种纸币，就可以到金融机构或央行去兑换1000元。 5元纸币 图源：Heritage Auctions 这款纸币也被俗称为“恶魔之脸（Devil's Face）”。据悉，这个名字来源于纸币上印着的伊丽莎白女王二世头像有些“不同”。头像上的女王左边耳朵后侧的头发看起来像是一张恶魔的脸。现在这种纸币的价值根据其保存状态而定，最高可达1万3300元。 1935年的20元加币 图源：Bank of Canada | Flickr 这种纸币是第一个系列的20元加币纸钞，也属于央行发行的首批纸币之一。上面印着8岁时的伊丽莎白公主头像（后来成了女王）。据Coins and Canada介绍，现在这款纸币可价值1万1900元。 1986年至1991年的5元纸钞 图源：Bank of Canada | Flickr 这种在1986年至1991年期间发行的5元纸币如今的价值至少是其面值的500倍以上。这种纸币上印有加拿大首位法裔总理Sir Wilfrid Laurier的头像。现在如果你还有这种纸币，它的价值可达8100元。 改版过的1000元纸币 图源：Heritage Auctions 这是另一种1000元纸币，它将原先伊丽莎白女王二世头像上疑似呈现的“恶魔之脸”进行了修改。据悉，现在这种1000元纸币的价值至少是其面值的两倍以上，最高价值有3380元。

多伦多一家工业面包厂因为员工发生事故受伤被罚款5万元。据悉，该厂一名工人在清洁一台工业面粉机时受了重伤。 安省政府周二发布的一份新闻稿称，事故发生在2021年3月22日，地点是Highway 27附近，6680 Finch Ave. West上的Niche Bakers Corp.。 图源：Google 根据发布的消息，两名工人在清理一个带门和围栏的面粉搅拌机。搅拌机的入口由安全门控制，防止在门打开时机器启动。 任何时候当工人在封闭区域内时，电源必须关闭，安全门保持打开状态。 公告称，当时一名员工在门禁区内清洁搅拌机，而另一名工人在隔离区外的控制面板上。第二名工人违反了安全程序，关闭了安全门，重新设置了系统。 据称，清洁机器的员工要求同事暂时打开机器，以便旋转机器部件中未清洁的部分，这样方便清洁。 因此，工人被旋转的叶片严重伤害。 图源：Google 根据安省《职业健康与安全法》第76(a)条规定，如果机器启动可能危及工人的安全，控制开关或机制“应上锁，使机器无法启动”。 由于Niche Bakers Corp.未能确保这些措施得到执行，安省法院在其认罪后于1月13日对该公司处以罚款5万元。此外，法院还根据《省级犯罪法》(Provincial Crimes Act)的规定，处以25%的受害者罚款附加费。