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在温哥华市议会投票决定提高拖车公司收取的燃油附加费后，非法停车的代价可能很快就会增加。 在周二的议会会议上，一份建议市政府将附加费提高到26%--比目前从公共财产上拖走的车辆的12%的费率高出一倍多--的工作人员报告被批准。 新的费率也将取代现有的从私人财产拖走的车辆的13.5%的附加费。 "报告说："这将有助于支持当地商业和拖车行业的经济活力。这一增长再次使该市的拖车燃料附加费与ICBC批准的费率保持一致，ICBC在4月将其费率提高到26%。温哥华曾在2016年和2020年提高了公共和私人财产的拖车费率，以配合ICBC的费率。 "报告指出："从那时起，作为拖车公司重要支出的柴油燃料成本大幅增加。 据该市称，柴油的月平均零售价格已从2016年1月的1美元/升飙升至2022年5月的2.32美元/升。 当这一变化生效时，非法停车者将不是唯一要付出更多的人。由于雇佣的拖车将收取相同的费用，温哥华的工作人员估计，新的附加费用将使该市今年在拖走公有车辆和设备方面增加5万美元。 报告补充说，这笔额外的费用预计将由 "现有的拖车工程预算 "来支付。 在城市街道和公共公园内非法停放的车辆面临77.46美元的基本扣押费。根据温哥华市的网站，目前12%的附加费在此基础上增加了9.3美元，用于6公里以内的拖车。 新的附加费预计将在7月19日的下一次议会会议后生效，司机将被扣除约20元。

今年夏天，旅行者可以用不到10元的价格航行到BC省海岸线上的一些岛屿和城市。 BC Ferries 为今年夏天走某些特定路线的司机提供大幅折扣，但8月长周末的航行除外。 除了7月28日和8月1日之间，乘坐标准车辆的乘客可以支付低至5.4元的往返费用，这取决于他们何时出发。 他们必须愿意乘坐清晨或傍晚的航班，而且只能在旅行当天的码头购买折扣票价，不能提前购买。 优惠航次如下： Buckley Bay and Denman Island - $5.40  Campbell River and Quadra Island - $5.40  Graham Island and Moresby Island - $5.40  Nanaimo and Gabriola Island - $6  Powell River and Texada Island - $6    Port McNeill-Malcolm Island-Cormorant Island - $6.30  West Vancouver and Bowen Island - $7.75  Crofton and Salt Spring Island - $8.20  Victoria and Salt Spring Island - $8.20  Powell River and Sunshine Coast - $11.70 还有一个只针对本周六的促销活动。 Tsawwassen和Duke Point之间的所有航次均为49元，但供应有限，所以当天的行程应提前预订。 该促销活动的预订可以在网上进行。

Gilmore Place 开发项目周围的地层委员会已经看到损坏和人行道上的起伏—— 一位居民说附近的开发建设是罪魁祸首。 在议会代表团中，本拿比居民 Martin Kendell 要求该市立即修复 Gilmore Place 开发项目周围受损的人行道。 肯德尔在 10 月份竞选市议会议员，他要求市议会让拥有 Gilmore Place 开发项目的 Onni Group 偿还附近的地层，他说这些地层每人都支付了超过 100,000 美元的修复费用。 他展示的照片显示了开发项目周边地区人行道和人行道的各种损坏，包括一条从建筑物底部脱落的人行道。 他将损坏归咎于附近 Gilmore Place 开发项目的施工。 作为 4182 Dawson St. 的地层总裁，以及 3993 Henning St.、4118 和 4178 Dawson St. 的地层代表，Kendell 表示，损坏是一种危险——严重的绊倒危险会导致人行道变得无法行走和无法进入。 “这根本不安全，”肯德尔说。 “尤其是人行道的形状很糟糕，”他告诉媒体。 Kendell 告诉市议会，位于 3993 Henning Dr. 的大楼可能发生了最剧烈的下沉，因为人行道已经从商业园区的底部脱落。 市长迈克·赫尔利（Mike Hurley）表示，这些问题将提交给工程人员，以修复属于城市财产的任何部分，并以可行的解决方案返回。

BC省的Vernon 市进入了一个任何社区都不愿意进入的前五名名单。 一个名为The Fur-Bearers的省级宣传团体将该市列入黑熊 "最致命社区 "名单，因为数据显示保护官员去年在该地区打死了16头黑熊。 Prince George市以36头黑熊被打死而位居第一。 "最终我们希望看到黑熊和人类在该省共存。我们希望保护黑熊，其中一个方法是确定那些存在真正问题的地区，"毛皮猎人组织的宣传和政策主任Aaron Hofman说。 "我们确实想挑战对黑熊使用致命武力的现状，并尽我们所能减少我们社区的杀戮数量。" 该组织希望通过信息自由申请获得的数据能促使居民减少人熊冲突，并最终减少被杀的熊的数量。 "霍夫曼说："我们想把这些数据拿出来，从本质上装备居民......让他们知道在他们的社区存在一个问题，他们可以成为解决方案的一部分，以减少在该社区被杀害的熊的数量。 "因此，这可能意味着，在个人层面上，采取措施管理他们的吸引物，确保他们不喂养野生动物，不捡拾果树上的水果，但也倡导更强有力的法规，确保对喂养野生动物和吸引物的法规的执行。" 数据显示，与往年相比，去年弗农地区被保护官员杀死的黑熊数量异常多，看来破坏性的野火季节很可能起到了作用。 2021年，弗农附近的白石湖大火，在被控制之前，面积已超过8万公顷。 该省已证实，2021年该地区有一些熊因野火而被安乐死：或是因为它们受伤，或是因为它们闯入食物腐烂的疏散的房屋。 尽管如此，弗农的公共工程总经理表示，他对毛熊的数据感到惊讶。 "我们吃了一惊。克里斯-欧文斯说："这并不是我们可以轻易得到的信息。 然而，巧合的是，市政府已经在努力更新其关于废物处理和动物吸引物的细则。 Ovens说，拟议的细则修改将规定垃圾不能在收集的前一天晚上摆放，"还将谈到居民的责任，储存他们的垃圾收集车，减少与此相关的吸引物。 该法规将使弗农市能够更积极地处理吸引熊的垃圾，而不是等待保护官员介入。 拟议的规则修改预计最早将在8月提交给市议会，如果得到市议会的支持，可能在今年秋天实施。   可悲的现实是，当人们没有采取这些预防措施时，熊就会被放倒以保证人们的安全。 "声明说："保护官员服务处致力于最大限度地减少人类与野生动物的冲突，并减少全省社区内人们面临的风险。 "该局采取的所有预防行动都集中在保持熊的野性和确保吸引物的适当安全。可悲的现实是，当人们未能采取这些预防措施时，熊就会被放倒以保证人们的安全。"

天气逐渐炎热，出门容易脱水，但最近，四脚爬爬的里士满成员们不需要费劲寻找饮水了。   里士满的居民们可能已经发现了城市中的狗饮水机。     带狗碗的饮水机目前在城市中还是稀罕物——全市共有 41 个饮水机，只有 8 个有狗碗。   方便宠物的设施绝不是列治文的全新产品，早在 2019 年和 2020 年，五个这样的饮水机便已经面世。而现在，这个数字已经达到8个。快查收下面的地图，看看有没有你家附近的点位吧！  

一年一度的BC省野生动物摄影比赛正式开幕，目的是选出本年度最优秀的野生动物摄影作品，冠军将完全由观众投票产生。   BC SPCA 的“聚焦野生动物”摄影大赛本周启动，一直持续到7月26日。   赛事举办方要求摄影师提交他们的最佳照片，以便有机会出现在日后发售的日历和拼图中。参赛者在提交照片的同时还需要提供他们的姓名，并可以选择提交他们的 Instagram 用户名。   观众可以通过投票选出他们最喜欢的照片，同时可以向 SPCA 的野生动物康复中心捐出自己的爱心。SPCA 表示，所有收益将用于支持当地受伤和失去父母的野生动物。   就在比赛开始一天后，已经有数百张照片宣布参赛。   截至周三上午 8 点 30 分，SPCA 网站发布了 340 张照片，其中一张获得了近300份投票。   照片的主题范围从“有史以来最小的青蛙”到“一只名叫蛋的松鼠”到各种姿势的熊。   以下照片都是比赛的一部分，来自摄影师的 Instagram 帐户。  

3月，BC省政府宣布ICBC将向不列颠哥伦比亚省人提供110元的一次性救济回扣，以减轻乌克兰战争造成的天然气价格的经济负担。 ICBC表示，将发出350万份回扣，总额超过3.96亿加元。 拥有 "2月份基本汽车保险单的ICBC客户，如果他们登记了直接存款，或以信用卡退款的方式，就有资格获得回扣。对于其他人，不列颠哥伦比亚省政府表示，客户将在6月收到退款的支票。 然而，许多BC省人还没有收到这笔钱。 公共安全和副检察长部的一位发言人在一份电子邮件声明中告诉冰川媒体，他们已经向 "所有25,000名注册了直接存款的客户发放了回扣"。 他们补充说，所有57.3万张信用卡回扣已经发放给符合条件的ICBC客户。到目前为止，该部已经发出了1.42亿加元的救济回扣。 那么BC 省居民什么时候可以期待他们的回扣支票？ 该部表示，他们在6月开始发放回扣支票。 总的来说，该部已经处理了超过26万张支票，另外20万张支票计划在本周发放。 当媒体问及所有剩余退税的时间表时，发言人无法说明。 通过借记卡、现金、支票、支付计划或信用卡支付而无法处理的客户可以期待收到他们的退款支票。发生技术性问题的人也是如此。大家最近可以注意一下是否收到退款。

皇家骑警说，目前还不知道素里的一条主要街道的一部分将被关闭多久，因为他们正在调查一起多车相撞事故。 皇家骑警说，车祸发生在周三上午9点前不久的第176街。 警方在一份声明中说，这场车祸涉及 "多辆 "车辆。目前还不清楚是什么原因导致了这场车祸，骑警也没有提供关于是否有人受伤的信息。 在官员们的调查中，第176街的南向车道在88和96大道之间被关闭 "加拿大皇家骑警说："调查还处于早期阶段，目前还不知道道路关闭将持续多久。 任何目击这起车祸的人，包括那些可能有仪表盘录像的人，都请与加拿大皇家骑警联系，电话是604-599-0502。

  BC证券委员会指控乔治王子城的一名注册顾问向五名投资者提供了考虑不周的建议，违反了委员会的规定。   BCSC 在一份声明中表示，Matthew Herbert Calvert 建议投资者购买不需要招股说明书来解释投资细节和所涉及风险的豁免市场证券。   在不列颠哥伦比亚省，在一些没有招股说明书的公司（称为豁免公司）进行交易是合法的，但销售代理必须注册并以客户的最佳利益行事。这些规则规定代理人必须了解其客户的风险状况并考虑他们是否是合适的投资者。   根据委员会的说法，投资豁免市场为投资者提供了参与创新产品的早期公司的机会，这些公司的规模不足以成为上市公司。   “从 2016 年 7 月 5 日到 2019 年 8 月 16 日，Matthew Herbert Calvert 未能遵守其了解客户的义务，向客户推荐了不合适的高风险豁免市场证券，”该委员会表示。   出售证券时，Calvert 正在为总部位于北温哥华的 Ascenta Finance 工作。     Calvert  已被要求于 2022 年 10 月 27 日出现在 BCSC 办公室，以便在委员会安排听证会之前提供证据。   然后，BCSC 将举行听证会，执行董事将在听证会上评估这些指控，并可能“申请针对被告的命令”。   BCSC 的所有指控均未得到证实。   “从 2016 年 7 月 5 日到 2019 年 8 月 16 日，Matthew Herbert Calvert 未能遵守其了解您的客户和适当性义务，并向客户推荐了不合适的高风险豁免市场证券，”该委员会表示。   出售证券时，Calvert 正在为总部位于北温哥华的 Ascenta Finance 工作。   BCSC 声称 Ascenta Finance 的首席合规官 Tracy Anne Mabone 没有保留显示 Calvert 遵守适用性要求的记录。Ascenta Finance 是北温哥华豁免市场交易商公司。   乔治王子城的卡尔弗特自 2012 年以来一直在 BCSC 注册为豁免市场交易商。   Calvert 和 Mabone 已被要求于 2022 年 10 月 27 日出现在 BCSC 办公室，以便在委员会安排听证会之前提供证据。   然后，BCSC 将举行听证会，执行董事将在听证会上评估这些指控，并可能“申请针对被告的命令”。   BCSC 的所有指控均未得到证实。

  如果气候继续变化，Spanish Bank将在2100年完全淹没   一项新的民意调查显示，超过一半的加拿大人表示，气候变化正在影响他们决定购买房屋的地点。   Leger 进行的这项调查是周二（7 月 5 日）发布的更广泛的RE/MAX Canada 报告的一部分，该报告旨在研究房地产市场将如何应对气候变化带来的不同冲击——包括洪水、野火和台风事件。   57% 的加拿大人表示，潜在的天气相关事件是他们选择购房的关键考虑因素。Leger 调查还发现，约一半的受访者担心洪水、森林火灾和其他与天气有关的事件将在未来几年对他们的家庭或社区产生影响。   尽管如此，61% 的受访者还是认为，从现在到 2027 年，购房是他们可以做出的最佳长期投资。   为了保护这些房屋，该报告得出结论，加拿大需要将其对基础设施的投资增加至每年数十亿美元。   “几十年来，为了城市发展，我们一直在消耗和破坏我们的自然基础设施，”气候适应完整中心气候金融和科学主任凯瑟琳·巴科斯在报告中说。   “……我们现在必须扭转和纠正这种破坏，以保护我们所建造的大部分东西。”   Smart Prosperity Institute 政策与创新高级主管迈克·莫法特 (Mike Moffatt) 表示，恢复加拿大的湿地和沼泽、森林地区和草原，以及使该国的污水系统现代化，都需要每年立即注资 53 亿加元。   根据加拿大统计局的数据，在加拿大的基础设施总价值中，近 85% 是在私人住宅中。   报告指出，6% 到 10% 的加拿大房屋已经无法为洪水风险投保。Bakos 说，随着加拿大人继续在泛滥平原上建造，这个数字只会增加。   根据加拿大保险局的数据，该报告称，保险巨灾损失的总成本从 2005 年的 10 亿美元攀升至 2021 年的 25 亿美元。   出售房屋也不可避免地更加困难。根据 Intact Centre 的一项研究，在 2009 年至 2020 年期间，遭受灾难性洪水袭击的加拿大社区在接下来的六个月中遭受了重大的市场影响，其中包括房屋平均售价下降 8.2%，这些社区的房屋在市场上挂牌的时间也比其他社区多 19.8%。   这使得下水道升级——例如将雨水和污水分成两条管道以防止溢出——尤其重要。从长远来看，有效的防灾可以为每个人节省数千美元。  

不列颠哥伦比亚省保护官员服务 (BCCOS)每年 都会在不列颠哥伦比亚省杀死数百只熊，以保护公共安全。   野生动物倡导者经常抗议说该系统未能充分保护野生动物的生命。   The Fur-Bearers 的执行董事福克斯说：“我们需要弄清楚为什么每年都必须杀死这么多熊。”   周一，她的组织发布了一个数据库，详细介绍了 2015 年至 2021 年全省每个社区的杀熊数量。   这些数字来自于向不列颠哥伦比亚省环境和气候变化战略部，表明在截至 2021 年的过去七年中，有 3,779 头黑熊被杀。平均每年约有 540 头。   乔治王子城的 BCCOS 官员在 2021 年杀死了 36 只熊，规模比 BC 省的任何社区都高，而100 Mile House、Quesnel、Burns Lake 和 Vernon 社区紧随其后，警官们杀死了 22 到 16 只熊。   

周二下午，以英吉利湾驳船为主体的现场直播似乎拍到了不寻常的景象。   7 月 5 日下午 2:10 左右，可以看到一群人在驳船附近的海滩上行走。几分钟后，其中一名赤膊男子，只穿着一条黑色短裤，看了看挂在驳船末端的绳索。   他决定尝试攀登它，经过一番努力后，他攀上了驳船的主甲板，消失在用于拖运木片的空船舱内的一个门口。     几分钟后，他再次出现在门口，将一些东西扔到地上，然后爬了下来。随后他与一同行男子走到海堤时消失在屏幕外。

根据一份新的城市报告，多伦多距离举办 2026 年世界杯比赛还有四年的时间，但该赛事的承办价格已经上涨了 1000 万美元。   现在预计到 2026 年在多伦多举办五场比赛的估计成本约为3亿美元。   省政府和联邦政府预计将承担这一数额的大约三分之二。但是，尚未获得详细的财务报价。     根据执行委员会的报告，预计这些成本将通过获得国际足联向赛事组织者提供的商业权利和其他收入机会来部分抵消。   多伦多市议会现在被要求批准该市、省和联邦政府以及加拿大足球协会之间的多方协议，以帮助确保资金。   然而，联邦政府已经表示，只有在国家安全和安保计划完成后才会做出具体承诺。预计要到 2023 年初才能做到这一点。由于上个月省级选举的时间安排，该省的资金承诺已被推迟。   多伦多正在考虑在 2026 年共同举办世界杯。但这将花费纳税人至少 9000 万美元。 如果执行委员会批准多方协议，它将在 7 月 19 日提交理事会。理事会还被要求雇用 9 人来支持世界杯的规划和准备工作。   2026年世界杯将有80场比赛。其中十场比赛预计将在多伦多和温哥华举行。

周一晚上，在 Minoru Boulevard 上的彩虹人行横道似乎遭到破坏后，里士满市的一名工作人员正受命修复该人行横道。     一个自称詹姆斯的男子在推特上发布了损坏的照片，照片上显示了“X”形的黑色细痕迹。   该帖子引发了许多市民的愤怒并向相关城市部门报告了这一事件。   市政府发言人 Clay Adams 证实，靠近 Minoru 和 Granville Avenue 的人行横道似乎“在一夜之间被故意污损”。   “有人会这样做非常令人失望，但市政府工作人员会尽快解决这个问题。”     发帖人詹姆斯在他的帖子中说：“我们的社区不应该接受歧视……这是歧视——有人故意为之。”   与省内其他城市的其他相似的人行横道相比，此条横道于 2019 年 7 月涂漆，很长时间内没有遭到人为破坏。   然而，在 2019 年 8 月，附近的墙上有人张贴海报，用英文和中文双语警告人们保障所谓的“恋童癖权利”——成人和未成年人之间的性行为。  

周一，BC省素里市的一所高中发生刺杀事件后，两名青少年被警方逮捕。   加拿大皇家骑警说，警察在下午3点53分赶到位于64大道13200街区的Panorama Ridge中学。 警员发现一名16岁的孩子身上有明显的刺伤。 警方说，警官进行了急救，受害者被送往医院，伤势严重。 两名16岁和17岁的嫌疑人在附近被发现并被警方逮捕。 警方说，这起刺杀事件似乎是三名涉案年轻人之间的争吵造成的，他们在刺杀事件发生前就认识。 警方说，素里皇家骑警的青年组警官正在与学校和素里学区合作，确保所有学生和工作人员在这一创伤性事件后得到支持。 任何有更多信息的人，如果尚未与警方交谈，请联系素里皇家骑警，电话是604-599-0502。

BC省内陆地区的一名护士被停职一周，禁止单独工作，并被勒令接受 "补救性道德教育"，原因是他们在夜班工作时粗鲁对待病人。 一名护士拿着来自储存图片证据的平板电脑。 BC College of Nurses and Midwives 对在Salmon Arm工作的执业护士Feizal Halim的投诉，可以追溯到2021年。 周一在网上发布的一份同意决议的摘要，概述了提出的一些 实践问题。 第一个问题是Halim如何应对护理院中 "不愿睡觉或经常按呼叫铃的住院病人"，网上通知说，Halim会指示工作人员将他们带到餐厅。 通知说，一旦到了那里，他们就会 "打开窗户，关上灯，不提供咖啡、点心或毯子"。 第二个问题与个别居民有关。Arm的行为被BC College of Nurses and Midwives描述为 "拒绝协助病人上厕所，并以不恰当和不尊重的方式与病人交流"。 由委员会批准的同意协议，意味着双方对投诉的描述和纪律处分都达成了一致。 除了停职、限制执业和强制教育外--"监管执业咨询计划 "是最后的说法。 通知的最后结论是 ："调查委员会对这些条款将保护公众感到满意。"

Amtrak Cascades客运列车预计将在9月恢复温哥华和西雅图之间的运营，这是自COVID-19大流行初期以来的第一次。 Amtrak之前说，列车要到年底才会返回温哥华，理由是持续的人员短缺。 "早先的计划要求在12月返回加拿大，但Amtrak能够将时间表提前，"该公司在Twitter上写道。 Cascades连接了加拿大和美国西海岸的18个城市，最南端到达波特兰，但自2020年3月以来，进入BC省的服务已经暂停，当时边境对非必要的旅行关闭。 温哥华的乘客最终可以选择登上巴士，在西雅图转乘Cascades 的列车。目前还不清楚已经购买了今年秋季巴士票的人是否会有机会改乘火车。 坐这趟火车可以看到壮观的森林和海洋景色，以及酒吧车厢、热食和免费的车载Wi-Fi。 "铁路旅行将你的眼睛从公路上解放出来，提供更多的机会来欣赏美丽的太平洋西北地区的风景，"华盛顿州交通部的网站上写道。 在大流行之前，每年约有159,000人在温哥华和西雅图之间乘坐这条铁路。 今年早些时候，华盛顿州官员批准了1.5亿美元的支出，用于研究从BC省到俄勒冈州的高速铁路服务的可能性--该项目最终可能取代Cascades铁路，但预计需要几十年的时间来建设，估计至少需要420亿美元。 之前在2019年发布的关于这条可能的铁路线的商业案例分析，估计它可以在60分钟内从温哥华到达西雅图。  

一名温哥华男子说，在加拿大航空公司取消和重新预订他的航班后，他被滞留在该国的另一端。 "我一生中从未被一家公司如此糟糕地对待过。无语。" Braden McMillan的妻子给了他一个惊喜，让他在7月4日去华盛顿特区庆祝他的30岁生日。 这对夫妇计划住在一个Airbnb里，参加国庆节的庆祝活动，并在剩下的一周里进行游玩。 这对夫妇最初订的是7月2日的航班，在前往 Ronald Reagan Washington 机场的途中，在多伦多皮尔逊国际机场停留了一次。然而，在加拿大航空公司就突然取消了他们的航班，并为他们重新预订了7月3日的航班后，他们最终失去了一天的行程，Braden 解释说。 "我们无能为力，所以保持原样，因为这是一个清晨8点的航班，只有6.5小时。但还是把旅行缩短了一天。" 7月3日凌晨5点，在离新的出发时间只有几个小时的时候，这对夫妇又被通知要推迟三个小时。然后一小时后的早上6点，他们被告知他们的航班已经改变，他们将前往蒙特利尔而不是多伦多，然后继续前往华盛顿特区。 但是当他们到达蒙特利尔时，他们被告知他们飞往华盛顿的航班被取消了。更糟糕的是，自动系统为他们重新预订了两天后星期二下午的航班。 "我们没有收到任何有用的信息，只是收到一封自动电子邮件，说我们有44小时的停留时间......。就在这时，问题变得非常糟糕"。 这对夫妇在客户服务台等了三个小时，"那里只有一个代理人在工作，有100多人在排队，"在该员工下班之前，每个人都被搁置了，这位气愤的旅客解释说。 "没有找到加航代表，没有酒店券，没有重新订票的信息，没有食品券，完全没有。一个代理人从一群寻求帮助的人面前走过，说她已经不在当班了，不能帮忙。他们只是一遍又一遍地说打电话给加拿大航空公司，但电话线说有太多的人在等待，要稍后再试。" 夫妇俩不得不重新预订另一家航空公司的航班，并支付自己的酒店房间费用。这对夫妇终于在周一前往华盛顿特区过生日，但这涉及到他们的所做努力，他们还不得不自己支付蒙特利尔的酒店房间。 "已经花了几个小时来获得比周二更早的新航班，让我们今天去华盛顿。因此，今天我们赶到了波士顿，希望很快就能前往华盛顿，这要感谢联合航空公司。" Braden说，这次经历让这对夫妇对他们提前数月预订的旅行 "感到无助和非常失望"。 "我知道这将是一次繁忙而复杂的旅行，但我错误地认为，如果真的出了问题，加拿大航空公司至少会努力使事情得到解决。不幸的是，我没有看到任何迹象表明加拿大航空公司已经控制了事情，最糟糕的是他们似乎并不关心。不仅仅是顾客在受苦，他们的几个工作人员看起来也绝对被打败了，我为他们感到难过，因为这也不是他们的错。他说："这是加拿大航空公司的一次大规模计划失败，他们需要为给人们的生活造成如此大的破坏而负责。 加拿大航空公司告诉V.I.A.，它不能对具体的旅客案例发表评论，但 "完全理解时间表变化给客户带来的失望和不便，并尽最大努力减轻这些令人遗憾的情况。" 当航班被取消时，客户会被自动通知，加拿大航空公司会在可能的情况下立即重新预订。该航空公司补充说，他们也可以在任何时候要求退款。 加拿大的航空公司和机场在7月长周末的航班延误中名列前茅，几乎超过了世界上任何其他国家。 根据跟踪服务机构FlightAware的数据，加拿大航空公司在周六和周日的航班延误中排名第一，因为其三分之二的航班--总共有717个班次--晚点降落。周日的延误率为67%，比并列第二名的三家航空公司高出14个百分点，其中两家是加航的附属公司。  

一名男子在BC省素里市的The Days Inn 酒店外被枪杀。   周一下午5点前，加拿大皇家骑警赶到King George Boulevard靠近大学路的酒店停车场。 他们发现一名男子受到明显的枪伤。 加拿大皇家骑警说，尽管试图让他苏醒，但他还是被宣布当场死亡。 据加拿大皇家骑警说，有人看到一辆被描述为老式银色四门英菲尼迪轿车的嫌疑车辆从该地区逃离。 在96大道和124街附近还发现了一辆被烧毁的车辆，警方说这可能与枪击案有关。 目前还没有消息表明这次袭击是否被认为与低陆平原的帮派冲突有关。

官员们说，BC省的一个市政厅星期二上午因火灾而关闭。 Abbotsford 市在社交媒体上发布消息说，位于South Fraser Way的大楼暂时关闭。 火灾是在上午7点前不久报告的，一楼的一部分受到影响。 目前还不清楚火势有多大，是否有人受伤，是否造成了很大的损失。发言人说，起火原因仍在调查中，目前还没有重新开业的预计时间。 市政府发布的一张照片显示，该建筑的一部分被黄色胶带包围，警告人们不要越过消防员设置的界限。 那些原本计划去市政厅接受服务的人被要求改为访问市政府的网站。 员工们被告知要向他们的经理报到，以获得进一步的指导。

周六在网上发布的两段视频显示，一只黑熊在大温地区一个公园里给享受加拿大日周末的人们带来惊喜。 发布在Reddit上的一段视频显示，一只黑熊在本拿比中央公园的投球和推杆球场上。它追赶两只成年鹅和一只小鹅，年长的鹅鸣叫着拍打翅膀，而年幼的鹅则无法逃脱，最终被黑熊抓住。这只动物来到人们的脚下，可以听到有人大喊："别挡路！" 另一段发布在YouTube上的视频显示，一只熊在天铁轨道附近铺设的步行和自行车道旁的林地里。在这段三分钟的视频中，这只动物慢慢地伏在小路上，离骑车和散步的人非常近。 目前还不清楚这两段视频显示的是否是同一只熊。 本拿比皇家骑警收到了关于公园里有一只熊的 "几个电话"，并在上午11:15至下午3:15之间至少检查了一次。 发言人Mike Kalanj在一封电子邮件中说："总的来说，打电话的人说这只熊对公众成员没有攻击性，"他补充说，不列颠哥伦比亚省保护官员服务局已经知道了这些电话。 两周前，温哥华-本拿比边境的一个社区的居民发现了一只黑熊。警方被叫到现场，在那里开枪打死了这只动物。 倡导者们说，比平均水平更冷的春季天气使今年的鲑鱼莓作物减少，促使更多的黑熊进入居民区寻找食物。 该省关于遭遇黑熊的报告的最新数据是今年4月的。卑诗省保护官员服务局共收到935个电话，调查了133个报告，并消灭了23头黑熊。这些是公开数据中记录的最高数字，这些数据可以追溯到2011年。

职业斗牛士Cody Call说，周日在BC省Williams 湖发生的踩踏事件以枪击造成两人受伤而告终，人们感到 "震惊、困惑"，"起初是恐慌"。 成千上万的人在威廉姆斯湖踩踏事件的最后一天从竞技场撤离，这是该大流行病开始以来第一次举行踩踏事件。 "Call说："你不会想到在BC省的小镇上会发生这样的事情。 加拿大皇家骑警说，他们逮捕了一名与枪击事件有关的嫌疑人，他们认为这是 "有针对性的"。 加拿大皇家骑警发言人在电话采访中说，有两个人在下午3:30左右因枪伤被送往医院。 周一，威廉姆斯湖皇家骑警发表声明说，两名受伤的人预计会活下来。 警方仍然认为枪击事件是有针对性的，一名无辜的旁观者是两名受伤者之一。 Call是三名斗牛士之一，在一次活动中帮助保护踩踏的骑牛者免受牛群伤害。 当他们听说发生了枪击事件，他们立即行动起来，帮助疏散。 他估计看台上有大约3000名观众。 "你肯定可以看到人群中的每个人都站起来，看着看台的右上方，"住在威廉姆斯湖东部150英里屋的Call说。 "然后突然有人大喊，'枪！枪！'。枪! "那个角落里的人有点开始有点恐慌了。看台上有很多直接的动作......。我们都开始解开东西，打开每一个可以打开的门，这样每个人都可以尽可能快地和容易地离开。" 威廉姆斯湖赛马会主席考特-史密斯说，这些努力--以及赛事播音员的冷静指示--有助于确保在他们离开看台时没有人受伤。 "我们的数千名观众被安全疏散，"史密斯在该协会的Facebook页面上发帖说。"我们的播音员在让人们离开设施方面做了出色的工作。 "史密斯说："我们正在等待加拿大皇家骑警的最新消息，以了解事情的进展情况。 加拿大皇家骑警发言人克里斯-克拉克（Kris Clark）周日晚间接受采访时说，调查人员认为对公众成员没有任何进一步的风险。 "克拉克说："我们相信，这些人彼此都认识。 他要求任何拥有该事件视频的人与威廉姆斯湖皇家骑警联系。 这场为期四天的踩踏事件始于6月30日。

上周在BC省的一条高速公路上，一辆快递车和一辆公交车相撞后，一名学生生命处于危险状态。 根据BC省高速公路巡警的消息，Purolator面包车和一BC省公交车于周四在Castlegar附近相撞，车祸发生在下午4点30分左右。 当时在巴士上的一名乘客受了重伤。这名18岁的学生的情况被认为是非常严重的，警方说这名学生正在接受生命支持。 BCHP在周一的一份新闻稿中说，她当时正坐在立方体面包车侧撞巴士的窗户旁边。 她的同学进行了抢救性的急救，这名青少年被送往特雷尔的医院，然后被送到基洛纳综合医院。 周一，警方说她仍在接受生命支持，但预计非常危险。 在警察收集证据时，高速公路被关闭了几个小时。 他们仍在试图确定Purolator立方体货车的司机为何越过中线，并在寻找目击者。 "BCHP在一份声明中说："来自BC Transit巴士的视频显示，有三辆车，一辆蓝色双门轿跑车、一辆银色SUV和一辆较旧的灰色Pathfinder，在快递司机后面行驶，他们可能有具体信息。 任何拥有更多信息或显示 "碰撞前驾驶 "的视频的人，请致电250-354-5180。

官员们说，有人从不列颠哥伦比亚省素里的一个现场偷走了一辆消防车，然后把它开出了城市。   素里消防员称，车辆在周一北素里接执行任务时停下，当时有人冲进去驾车离开。   官员说，事件发生在中午左右。     开卡车的人似乎在前往阿伯茨福德的途中撞上了其他车辆，因为卡车表面有一些损坏。

从下周开始，在列治文使用Canada Line的通勤者可能他们的交通路线会发生一些变化。从 7 月 10 日开始，加拿大线服务将于晚上 10:30 结束，直到第二天早上，在 Bridgeport 和 Richmond-Brighouse 站之间，施工人员可以在新的 Capstan 站工作。在 7 月 14 日之前，公交车将提供替代服务，并在 Bridgeport、Aberdeen、Lansdowne 和 Brighouse 站停靠。额外的公交车每 10 分钟一班。从 Bridgeport 到 Waterfront 和 Bridgeport 到 YVR-Airport 的加拿大线路不会受到影响。 TransLink 还将从晚上 11 点开始增开额外的火车前往 YVR 机场。施工期间每隔 10 分钟发一趟，直到凌晨 1 点 30 分。临时保障正在部署，以确保施工期间工作人员和公众的安全。