加国新闻

周四深夜11点，401高速发生一起路怒事件，一辆汽车和几辆摩托车发生激烈碰撞，汽车已经面目全非。 事故发生在401高速西向接近Dixie Road的出口处，当时一名女子开车载着一名男乘客，她开车在几辆摩托车中间移动的时候和摩托车车手发生冲突。 在冲突中，这名女司机下车后遭到摩托车车手殴打。但是，这时候车内男乘客却跳到驾驶员座位将车趁机开走，留下女司机，但是摩托车开始追赶这辆车。不久，这辆车又撞上了Aerowood Drive的防护墙，导致汽车翻车并起火。男子从车内逃出，受轻伤。 目前，警方正在寻找车祸的目击者。  

加拿大总理杜鲁多夫妇今晚(22日)在渥太华加拿大国家历史博物馆举行国宴，欢迎来访的中国总理李克强和程虹夫妇，小杜精选了3道具加拿大特色的菜式，包括爱德华王子岛的龙虾汤、烤安省牛排和苹果派，李克强夫妇没有吃到甜品就与小杜伉俪一起离场。 今天上午，李克强马不停蹄的与加国政要会晤，包括总督和总理，还与杜鲁多一起会见媒体，晚宴时他的神情明显放松，致辞时首先说自己刚刚从电梯走下来，好像电影明星参加电影节走红地毯一样。 李克强特别强调了此次访加与杜鲁多总理举行了富有成果的会谈，双方达成了重要的共识：互相信任，绝不互相怀疑，这是两国友好关系得到进一步加强的基础。 李克强今天下午还与加拿大前总理克雷蒂安会晤，克雷蒂安称今年总是有人向他表示对中加关系的质疑，他也一再安慰有疑问的人士不要担心，李克强在晚宴上非常肯定的表示，中加关系一定会像40年前两国建交时友好，甚至超过当初。 李克强的致辞仅进行了几分钟，他风趣的说，美味佳肴当前，相信大家也不愿意听他长篇大论，况且他的讲话每句都要翻译成英语和法语(很耽误工夫)，还是赶紧进餐吧。 出席今天晚宴的包括来自加拿大东西两岸的华社代表，联邦政府主要内阁成员也几乎悉数出席。 李克强明天将赴蒙特利尔继续访加行程，中午他会出席加中贸易理事会的午餐会，与加国主要企业家共进午餐;傍晚会出席加拿大侨界举办的欢迎晚宴，今晚出席晚宴的侨界人士超过三分之二的人士会赶到蒙特利尔再次与李克强共进晚餐。

大麻话题已议论多时，合法化不可阻挡、势在必行。就算任何人再不喜欢那鬼东西，也只能坐等那呛人气味扑鼻而来的日子到来。然而，近期发生的两件事，却让大麻合法化这一议题又引发了公众关注，以至于网上热议不断。 事情之一：加拿大有位男子带孩子去美国迪斯尼游玩，过美国海关时因为如实回答了自己曾经吸过大麻，结果被美方裁令终身不得入境。事情之二：虽然现在的加拿大，大麻合法化还未立法，但已有一个“让大麻种遍加拿大”的组织，差遣了很多人在全国范围内免费派发大麻种子，同时他们还在公众草地上、城市绿化带广泛播种。目前，他们的工作已初见成效，一株株大麻如雨后春笋破土而出，骄傲地向反麻者宣示了它的存在。 与加拿大的法律系统不同，在美国有关大麻规管的立法既是各个州的权力，也和联邦政府有关。虽然目前美国已有一些州份实现了大麻合法化，但联邦层面并没有通过，而美国边境海关正是由联邦政府管辖，因此就发生了加国男子要去的华盛州已经大麻合法化，但他却因为曾吸大麻被联邦海关禁止入境的事件。 这位加拿大公民入美被拒，虽然只是他的个人事情，但是从他的个案中，人们还是难免联想到我们的那位经常上时尚杂志封面的帅哥总理小杜先生，因为他也曾公开承认自己吸食过五、六次大麻，而且都是在成年之后。 小杜总理曾经多次吸食大麻，现在又是大麻合法化的坚决倡导者，按理讲：法律面前大家平等，在目前当口下，既然别的吸麻者不能入美，他也不应该再被允许进入美国。然而幸运的是，小杜毕竟还是加国人民选出的总理，他持有的是与多数国民不同的外交护照，因此他也就享有了与那位吸麻男子不同等的待遇，不但能几次三番地去美国，而且还可以携带夫人、小孩、保姆三姑六婆同行。 一位在司法逻辑上可以被终身禁止进入美国的名叫贾斯汀·杜鲁多的加拿大公民，因为有了总理的头衔，有了一本外交护照，才“法外开恩”被额外允许入美，加拿大总理要靠国家外交护照的庇荫，才免除去美国的麻烦，这不知是他个人的好彩，还是对加拿大国家的一种讽刺? 去年大选，小杜领导的自由党为了迎合吸麻选民的欢心，以加强规管为由，推出了大麻合法化的政纲。如今，加拿大全国的大麻合法化迫在眉睫，却发生了美国人不让加拿大的吸过大麻人士入境的事件，真是让人既尴尬又哭笑不得。虽然，有些律师提议：只要那些吸麻者不向美国海关说实话或者花一千多美金申请豁免，就依然可以入美。但是作为堂堂正正的吸过大麻的加拿大人，要以欺骗、说谎或乞求他人豁免的方式去美国，这岂不是有点太掉架了? 小杜总理为了取悦大麻爱好者或者为了增加贩卖大麻的库房收入，而急急推出了大麻合法化政纲。可是他丝毫不考虑邻国在这方面的管制，以及世界上还有许多国家在这方面的严厉打击的现实，就忙着要让加拿大成为世界闻名的北方麻国。那些接触过大麻或者受不住诱惑新加入吸麻大军的加拿大人，也可能因此在旅游它国时平添了被“关照”盘问的麻烦，会陷入说谎与讲实话的两难。 可以肯定，我们的小杜总理自己并不会在去别国公干或度假时被盘查，但并不是所有的吸过大麻的加拿大人都能像吸过大麻的加拿大总理那样，拥有一本通行无阻的外交护照。因此，随着加拿大的大麻合法化那个“振奋人心”时刻的到来，随着全国吸麻人士的飙升，他们入境它国家时所遇的相关问题也会陆续出现，如何应对这些可能的新情况?我们小杜总理以及他的整个推动大麻合法化的班子显然还是盲人骑瞎马，心中没有数。 大麻合法化麻烦还在后面 加拿大的大麻合法化未见实施，就已经给吸麻人士入境美国带来了麻烦，与此相“配套”，在国内方面也同样出现了不少问题。目前除了一些大城市出现了越来越多的非法售卖大麻商店之外，更有相关的组织也开始在向社会派发大麻种子，在公共绿化带胡乱撒种。小杜政府在强推大麻合法化政策时，用了个相当冠冕堂皇的理由：便于规管。尽管政府没有告诉民众，他们还想赚大麻的钱，但是即便理由是规管，政府也做得很失败。 因为大麻合法化还未立法，但是在“合法化”这一目标的感召下，社会上已经出现了那么多乱象，出现了那么多非法售麻店铺，出现了那么多株茁壮生长在私人后园、街道一角、公众绿化带的大麻。 真的不知，小杜政府口中的规管，究竟是什么内容?管些什么?由小杜委派的大麻合法化总负责人是多伦多前警察总长布莱尔先生。按理讲，这位警察出身的政客如果真有心要管那些非法大麻店，管那些非法大麻种植，这是比吃生菜还容易的事。可是，他偏偏没做到，这究竟是他的无心失职呢?还是他的“老板”乐见大麻泛滥、有意放纵? 小杜总理决心要在加拿大让成年人都可以自由自在地买到大麻、吸食大麻，目前未见其利，已见其乱，到了立法过程完成之后，将有可能更乱。相信不但国内市场售麻、吸麻热气腾腾、烟雾燎绕，就是境外访客、旅行团队也有可能加入到枫叶之国的吸麻大军，毕竟这个世界的绝大部分国家和地区，还是没有吸麻的自由，游客们来这里一试，没人能管，何乐而不为?届时加拿大在旅游开发上，又多了一个新项目，可以成为世界上领土面积最大的自由吸麻国家。 大麻合法化，在加拿大已势在必行。但大麻毕竟不是什么好东西，要说爱你还真的不容易!

这两天从多伦多Soudan Avenue夹Mount Pleasant Road路口经过的居民可能都会选择小心绕道，因为这里从本周二(9月20日)那天开始便出现了个深度达7英尺的路面塌陷大坑。 临近周末，多伦多市政抢修人员仍然在进行大坑填补工作，在路口附近的星巴克里进餐或者喝咖啡的顾客们都能从门店内看到外面叮叮哐哐的施工画面。也有人吐槽市政的工作效率：都过去两天了，连一个坑都还没填平。 9月20日下午，该路口由于地下水管爆裂，导致了路面沉陷，出现了这个大坑，还好没有路人不慎掉进坑里。不过，大坑出现后，曾有一个女路人脚踩了进去，幸亏她反应及时，及时在星巴克店员和另一名路人的帮助下抽出了脚，才免于掉进坑中。 大坑出现后，市政已封锁了Soudan Avenue从Brownlow Avenue到Mount Pleasant之间路段，以便抢修人员进行施工。

　  32岁的阿富汗裔加拿大女内阁部长蒙塞夫，一直被大家当做一个传奇，一个Candian Dream。一个阿富汗女难民，是怎样和妈妈跑到加拿大来，读了大学，参加竞选，年纪轻轻就变成加拿大内阁部长的。像她这个年纪，许多同学在阿富汗那边，说不定还要蒙面穿波卡呢。 　　坊间一直以为她是阿富汗出生的，但是周四，她发出一份声明，澄清自己直到最近才得知，她实际上是出生在伊朗。 　　难民励志故事塌了一块 　　作为移民大国，加拿大联邦最新内阁成员满满地写满了移民奋斗也有出路的励志故事。玛丽亚姆.蒙塞夫是本届联邦政府最年轻的部长，同时也是第一个阿富汗难民出身的部长。她的身世是特鲁多内阁的最大亮点之一， 　　据《环球邮报》星期四(9月22日)披露，蒙塞夫的出生地并不是阿富汗，她实际上出生在伊朗东北部城市马什哈德的一家医院里。而她从几年前参加市级选举时开始，讲述的身世就是“出生在阿富汗，逃到伊朗，再辗转来到加拿大”的版本。对此她的解释是，她母亲一直是这样告诉她的。她自己也是在环邮记者提出问题后回家向母亲核实才得知这不是事实。她母亲这么多年一直不纠正她，是因为觉得这并不重要。她们确实从未获得伊朗国籍。 　　蒙塞夫宣誓就职，成为本届内阁最年轻的部长 　　这件事无疑让特鲁多和自由党非常尴尬。本周议会复会以来，特鲁多已经因手下官员的巨额搬家费，新闻发布会上顾左右而言他以及加中引渡条约谈判等问题被反对党和媒体穷追猛打。政治评论人士埃贝尔幽默地说，他今早起来打开报纸，又看到蒙塞夫的出生地上了头条，恐怕会气得只想回到被窝里去。 　　原来是伊朗生阿富汗难民 　　她妈妈说，是当年躲避内战跑去了伊朗，当时伊朗有一批去躲避内战的阿富汗人。她妈妈就是在伊朗生下的她。不过按照当时的规矩，即使她是在伊朗出生的，是不会认你做伊朗人的，也不会给你伊朗公民。在蒙塞夫几岁大的时候，他父亲在伊朗和阿富汗边境被打死了，于是成了个单亲家庭。她一共三个兄弟姐妹，妈妈一个人带一个人养，很辛苦。在伊朗那边并不受待见，只要阿富汗这边情况一好，母亲就带他们三姐妹又回到了阿富汗。 　　她叔父以前是喀布尔大学的学生，因为受到迫害，先逃出去了，逃到了加拿大，定居在彼得堡。于是在1996年，她11岁的时候，她妈妈带着她们三姐妹也出逃，辗转了伊朗、巴基斯坦和约旦，最后作为难民来到加拿大。到了加拿大，就去彼得堡投靠了叔父。小时候接受过许多慈善机构的帮助。她是特伦特大学心理学系毕业的。 　　2014年她就参加过彼得堡市市长选举，得了第二。既然这么受欢迎，就被加拿大自由党看中，代表彼得堡市选区参加了2015年联邦大选，成功当上了国会议员，并被小特鲁多调入内阁，成为民主机构部内阁部长，负责加拿大的民主改革。 　　她入阁时才31岁，就是第一次竞选就选上，第一次当上国会议员就入阁。她是加拿大历史上第2-4个最年轻的内阁部长。至于普通国会议员，20多岁的一大把。内阁部长蒙塞夫是个80后，加拿大总理小特鲁多也只是个70后，小特鲁多经常戏称，自己虽然看上去才25，实际上已经挺老了。 　　奥巴马被忽悠 　　美国总统奥巴马今年6月在加拿大国会演讲时，总理杜鲁多特别为她引见，奥巴马在加拿大国会演说的时候，还特别举她为例，说这证明加拿大是一个包容的国家。 　　奥巴马在演讲中说：“我们看到，难民感到他们有回馈的特殊责任，并在新的国家抓住机会。就象这位从来自阿富汗战乱的女孩，她记得在这个国家得到的援手和鼓励，今天，她成为国会和内阁的一员，因为加拿大是她的家。”

　　中国海南航空和加拿大西捷航空公司(WestJet)达成"代码共享"(code-shared )协议。根据协议，旅客可以直接订购标有海航航空代码HU标识的西捷航班。 　　海南航空北美地区销售部经理说："这个代码共享服务，就是旅客在订乘西捷航空加拿大境内的航班时，会看到其航班号前面的字母为HU(海南航空首字母缩写标识)。" 　　"例如一名准备从中国飞往多伦多再转机到卡加利的旅客，在订购加拿大境内的航班时，由于对加拿大航线不熟悉，寻找班次、转机时间等十分不便。现在，我们与西捷航空达成协议，旅客可以在海航的官网下直接订到西捷航空的航班。虽然旅客接受的是西捷航空的服务，但航班号显示的是海南航空代码。另外，当乘客订乘西捷航空的飞机时，也很容易了解到海南航空的航班信息。" 　　"尽管海南航空没有开通加拿大境内航线的业务，但这将有利于扩大海南航空在加拿大境内的知名度，为未来发展打下基础。" 　　他续表示："标志着海南航空代码的西捷航空公司航班，只限于加国境内的几个城市之间的飞行，计划包括多伦多、卡加利、温哥华、爱蒙顿、利载拿(Regina)、温尼辟、渥太华、满地可和哈利法克斯(Halifax)等主要城市。"

　　安省Kitchener市一名教师与一名15岁少女多次发生性关系，甚至将少女带到妻子的父母家，日前这名教师已经在性骚扰和引诱儿童的指控下认罪，被判两年监禁。 　　法庭纪录显示，35岁的Michael Sperling在庭上向检控官承认，在一次约会中，他将少女带到岳父母家，在沙发上发生性关系。当时岳父母外出度假。 　　这名教师曾是Sandhills小学的教师，他还引诱少女发送裸照给他，并将自己的裸照回送给少女。 　　在发生多次性关系后，少女意识到自己被当作“性玩具”。于是她作出试探，让一名16岁好友给Sperling发短信，并提出与Sperling成为性伙伴，Sperling欣然接受。 　　受害少女随即中断了与Sperling的关系，并将事件倾诉给自己的姑妈。 　　Sperling受到指控后即被学校停职。 　　受害少女不是Sperling所在学校的学生。她的身份受法庭保护没有公开。 　　她在受害人影响书中说：“我只想重新做一个完整的人，我不想要每次听到他的名字而痛苦。” 　　在检方和辩方的共同建议下，法官同意对Sperling判处2年监禁和3年缓刑，并将其DNA提交给数据库。此案将于10月31日作出正式判刑。

    讲真 宝宝最近经历的辛酸故事太多了心好痛，但听说越是在这样的时刻写一些苦情类的文章出来反而效果很好！   留学那些年，吃过多少泡面？     小编我并不是一个自理能力强的人，跟“居家”这个词更是不沾边。出国以后首先要学的肯定是自己做饭吃啊，毫不夸张的说在国外的三年我唯一做的得心应手的“一道菜”就是泡面。。。   但是总吃泡面毕竟不健康啊，留学宝宝们既要上学又要照顾自己怎么能吃的那么随便呢？？   于是我慢慢学着买菜，朋友让我帮忙去超市捎个生菜球回来，还嘱咐说按一下看看硬不硬，硬的一般都很新鲜。我很自信的说很硬！结果当我抱着一团卷心菜回到家的时候，她已经一脸蒙逼了。。。   身处国外的辛酸史那么多，黑暗料理绝对首当其冲！考糊的披萨，各种口味奇特的大餐统统让人难以忘怀。   有的时候真的只想下包泡面压压惊。   关于我跟TTC的那些事     小编乘坐TTC多年。TTC在我内心深处留下了阴影，对我幼小的心灵造成了大大的伤害！   首先，宝宝们应该都知道transfer吧，一般需要转车的话要跟司机要一张transfer然后就可以免费换乘另一辆车啦。我第一次坐公交车上学的时候也用到了transfer，结果。。。   当年年少无知的我并不知道在换车的时候给司机出示一下就可以，我就很认真的把transfer塞进了投现金的盒子里，司机也很蒙逼，但已经来不及阻止我了甚至还试图伸手把transfer抠出来。。。   当然啦比这更惨烈的跟TTC有关的辛酸史依然存在着。在多伦多坐过公交车的宝宝们一定知道如果想下车的话要在报站的时候拉一下铃吧，但是。。。   因为不知道这个细节坐过站的经历也是比比皆是。以至于现在想起来都会觉得曾经的自己傻乎乎的。。。     有些孤独愿意承担却不愿诉说     在国外留学的那几年最最最让人无助的就是所谓的孤独感了吧。虽然身边一堆朋友可以随便约出去逛街唱歌胡吃海喝，但每次一个人回到家里以后还是难免觉得孤独感满的快要溢出来。很多时候越是生活中插播了消极的小插曲，孤独感就越会被无限放大。   昨天是我21岁的生日，无意间就翻到高中时候的宝宝们写给我的生日祝福。最近的一波已经是17岁高三那年的了。我看着看着就开始哭，不要问我为什么最近眼泪这么多，没办法啊善良的人泪点都低。   也是在那一刻觉得自己简直脆弱到爆炸了，一年一年如果永远都不长大就好了。       写在最后   当然啦在国外遇到过的辛酸史绝对不仅仅上述的几条。   因为语言不好在多伦多零下20多度的冬天坐错车找不到家的无助感。   出去打工因为没有经验总被老板嫌弃的挫败感。   每次去某个不知道知不知名的华人超市买东西因为超市大妈恶劣的服务态度生气。   每个熬夜通宵写assignment的夜晚都记忆犹新。   每次因为迟交了作业一下课就狂奔到教授办公室求原谅的忐忑。   真的想说，留学生真的没有你们想的那么强大。他们过的也真的没有你们想象的那么好。 但是好在长大的我试着承担起一切，好在在国外待得这几年我们已经不是刚出国时那些涉世未深的少年少女了。更多的事情试着自己解决，这可能就是我们成长的鉴定吧。同样也是因为有了所有所有曾经觉得心酸的历史，才造就了现在处事不惊的我们。

加拿大房地产市场火爆，已经不是什么新闻了，但根据满银BMO经济学家Alex Koustas最近的统计，豪车市场居然也在悄悄升温——从2013年到2016年，加拿大$90,000以上豪车的销量激增37%。 独立车评家Dennis Desrosiers也注意到了这一现象，他表示，今年前8个月，奥迪销量与去年同期相比增加14%，BMW销量增加8%，奔驰、保时捷销量增加约7%。 大家更好奇的是，在加拿大人普遍债台高筑的今天，为什么越来越多的人开始买豪车了？Scotiabank的经济学家Carlos Gomes从去年夏天就开始研究这一趋势。他发现，购买豪车的很多都是婴儿潮一代（1946年至1964年生人），出手阔绰的主要原因居然还是——房地产。 “我们称之为‘财富效应’，随着近年来房子不断升值，令大家错误地认为自己的可支配资产也增加了，尽管工资其实并没有上涨很多。” 简单来说，就是房屋升值 → 财富增加 → 消费欲增加。 另一个原因，Koustas分析说，是外来资金在购买豪车。 “无论哪一种，都不是什么好现象。” 其实，加拿大人对奢侈品越来越多地产生兴趣，是媒体和经济学家早就发现的事情。无论是房地产销售，还是服装零售，无一例外被打上“Luxury”的标签，以此来吸引眼球。甚至有媒体发明了一个新词——Luxury Lie，用来形容那些国民明明负担不起，但却神奇地蓬勃发展起来的奢侈品行业。 世界豪宅之都 最近，多伦多被评为全球发展最快的豪宅市场——这里的豪宅，指的是价值超过$300万的真豪宅——销量增长甚至一度超过了纽约、巴黎和伦敦。经合组织多次发出警告——加拿大家庭的负债水平与其大城市的房价水平极不相称！ 豪车销量增速全球最快 上世纪90年代初期，加拿大出售的所有车型中，豪车只占3%；而现在，每售出的10辆汽车中，就有一辆是豪车。 奢侈品销量全球领先 2014年，全球人民花在奢侈品及奢侈服务上的钱高达1.1万亿美元，包括了1%们最爱的游艇、超级豪车及私人飞机。其中，奢侈品牌手袋、服装和珠宝的销售达到3000亿美元。令人大跌眼镜的是，加拿大仅次于美国成为奢侈品销量第二大国！

有一位加拿大朋友说他所在的社区发生了一件奇怪的事情，一栋房子总是进进出出十几个人。"一层的大厅里被隔成很多个方块，从墙壁的这边看不到那边。""他们在干吗？"我不得不给这白人朋友解释，屋主是把大房子隔成了很多小房子租给了别人，并不得不解释，在中国国内人口密集的很多大城市的房子都是这样被打成隔断出租的。加拿大朋友睁大了眼睛，似乎不相信我说的话，因为当地人的一栋房子即便家里有3个孩子也仅仅住5个人而已。     虽然我理解把房子打成隔断出租的新移民，但估计当地的居民很快会向房屋的管理方反映情况，隔断很快会被拆除，一切都是原来的样子，但当地人对华人移民的看法却完全改变了。 我的同事麦克是个挺神气的大帅哥，土生土长的加拿大人，是我所在部门的系统管理工程师，年收入7万多加元，比加拿大同龄人的平均收入高了一倍多。麦克6年前结婚，之后生了一男一女两个孩子，3年前买了一栋大洋房，生活可谓美满幸福，典型的北美中产阶级。 可是，近来他像变了一个人，瘟鸡似地时常唉声叹气。按说在欧美不能随便打探别人的隐私，但在强烈的好奇心驱使之下，昨天忍不住开口问他：有什么不对吗？没想到他瞪了我一眼，说道："都怪你们中国人！"我一愣，忙问怎么回事儿。原来，多伦多的房价这些年一路飙升，已然大大超过了当地收入的增长幅度。多伦多，去年房屋均价持续疯涨至43万加元，涨幅达12%，温哥华的涨幅更高至18%。就在全美房屋均价跌破18万美元之时，加拿大的房屋均价却飙升至33万加元，几乎是美国的一倍。 麦克购买房子时，房价已经高处不胜寒，因为北美多年来，房价一直维持在平均家庭年收入的一到二倍之间。而他买房时，多伦多房价却已超过他们夫妇年收入的4倍了！按北美人的生活习惯，孩子大了必须分房而居，享受各自的自由空间，麦克只能硬着头皮买大房。当然啦，收支相抵的日子过得紧绷绷，而且由于房价上涨了，政府收取的地产税也水涨船高。加拿大的房产税是从价税，市政府对每一个物业逐一估价，业主按估价交税，所以房价越高要交的税金就越高。最倒霉的是一年前他老婆被裁员，直到六个月后才找到新工作，但薪水比先前少了不少，家庭收入缺了一大块。 想想也是，麦克太太的收入只够请人看孩子、伙食及零用；而麦克每个月税后拿回家的钱，扣去房屋贷款、房屋保险、地税、汽车贷款和汽车保险几项大开支，再加上旅游度假娱乐等等，每个月都有几百块钱的大缺口，日子过得入不敷出。 这是一个非常典型的白人家庭，生活按部就班，上学、结婚、生子，然后养孩子、养狗，工作、付账、听歌剧、看电影、旅游、减肥、看病、吃药……在他们的观念里，人生就该如此。 "但这和我们中国人有什么关系呢？"我反问。 麦克说，你们中国的有钱人，来到这儿有了一套房子还买第二套，买了两套又想买三套，甚至四五套，一门心思靠炒房子投机赚钱，一个新楼盘一开盘，70%的买家都是中国人；一套二手房一上市，中国人就争先恐后拼命地抢；中国人可以不上馆子、不进电影院、不去歌剧院、不购买图书、不到体育馆看球赛、不出去旅游、不上健身房，一心一意买房子买房子，哪怕自己没钱也要四处借钱去买房。多伦多的房价就是这样被你们抬高了。我们都住不起了。我父母已经退休了，原本准备在老房子里安度晚年的，结果他们的房子也涨了，物业税也随之涨了一倍多，搞得他们入不敷出，只能将房子卖了，多伦多待不了了，搬去了伦敦（安大略省的一个小城），害得我每次去看他们都不方便了。我今天的生活状态全拜中国人所赐，逼迫着我像你们那样生活。不怪你们我怪谁？

在BC省执行针对海外买家额外征收15%物业转让税的做法之后，安省财长曾表示会密切关注，之后密西沙加市率先表态可能会效仿。但此前多伦多市长庄德利曾申明多伦多不会对海外买家收此附加税。近日，一位多伦多市议员要对市民展开民调，看市民是否也支持这一做法。 多伦多第39选区的市议员詹嘉礼(Jim Karygiannis)提出要在全市展开民调，看多伦多民众是否支持多市也开始对海外买家收附加税。他表示，希望能了解普遍民意，一旦结果显示大部分民众都支持这种做法，他将考虑在市议会提出要对海外买家收税的动议。 据MetroNews报道，詹嘉礼认为，现在多伦多的房价居高不下，尤其让年青一代的人无法买房，因此他认为如果对海外买家收税可能会是一种可行的解决办法。 但对于这项做法，多伦多地产律师Bob Aaron表示，即使詹嘉礼多做的民调显示大部分人都同意这种做法，多伦多市府也没有这个权力实施，因为只有省府才有权。 Aaron还认为，任何此类税收的做法都可能会发出安省将紧闭大门、不想外国人来投资的“错误信号”。 对于房价上涨的问题，多伦多地产局前主席、现任多伦多地产经纪的Mark McLean认为，在多伦多并不是外国买家导致本地居民购房困难。他说，这里房价上涨是因为多伦多是一个宜居城市，这是单纯的供求关系导致的。 目前多伦多独立屋的平均价格大约$120万，也就是说，想买$100万以下的房子已经不是那么容易了，另一方面，$200万、$300万，甚至$400万的房子也越来越常见。更夸张的是$400万以上的豪宅销量，七八两月在大多区和多伦多市区分别暴增74%和58%。 在BC省实行了对海外买家收税的政策后，一些经济学家预测，这可能导致海外投资资金流向多伦多，导致多伦多房价进一步上涨。对此，McLean认为，现在来判断是否会导致这样的局面还为时过早。  

9月19日，加拿大总理杜鲁多率领加国代表团前往纽约联合国总部，出席联合国第71届会员国大会。加拿大希望重返联合国安理会，争取安理会中的非常任理事国的席位，也是本国在这次联大会议的一个诉求。 杜鲁多总理在联大会议上，做出他的第一次发言。而中国总理李克强，也是在此大会上做他的第一次发言。杜鲁多在发言中，提出了与当今某些民粹思潮截然不同的理念。他呼吁世界领袖，“面对国民的焦虑，我们需要做出选择。……我们是煽动利用这些情绪，还是减低这些情绪?”煽动利用对政客来说是很容易的，但政治人物需要解决一些更直接的问题。加国新政府的政策，为中产减税，加强基础设施建设，增强并扩大中产阶层，帮助那些努力工作的人加入中产阶层，才是减轻焦虑的实际办法。 政治人物的另一个抉择，就是将恐惧和焦虑为己所用。杜鲁多说“恐惧从来没有创造一个就业，养活一个家庭。人民希望他们的问题得到解决，而不是被加以煽动利用。”“我们需要重视如何把我们凝聚在一起，而不是把我们分隔开。多元化是我们的力量，而不是我们的弱项。” 杜鲁多总结加国的经验，“通过呼唤人们心中善良天使的一面，吸引人们凝聚力量，而不是煽动恐惧和焦虑，我们反而能够创建一个专注于增强中产阶层的政府，减轻那些恐惧和焦虑，并向世界展示了正面解决问题的方式。 总理办公室发出的新闻稿曾表示，加拿大政府致力于重新定位它在世界上的位置，弘扬加国的价值观，包括多元化和包容、性别平等、以及尊重世界范围内的和平等。加拿大希望在维护和平和预防冲突的努力中承担更重要的角色，并鼓励世界各国落实巴黎气候变化协议。 七次竞争安理会，六次成功 联合国安理会总共有15个席位，是联合国最高一级的机构，其中5个是常任理事国，另外10个非常任理事国，成员国轮流当选。对于一个国家内部来说，当选为安理会成员象征着这个国家在国际上的一定地位;对外，安理会的席位给了这个国家在国际事务上更大的话语权，从外交上影响本国的经济、外部环境等各项因素。 加拿大曾经六次当选为安理会成员国，六次竞争，六次获得成功，只有2010年的第七次竞选中失败，被国际社会所拒绝，这是一次惨痛的失败。此次，加拿大将与爱尔兰和挪威一起，三国竞争2020年的两个席位。加国是否能够重振往日的声威，颠覆哈珀政府期间的失败，要看最后的选举结果。 加拿大曾经在国际事务中起到很多重要的作用，在国际舞台上享有维持和平的形象，对国际社会的很多贡献，都颇具前瞻性。1957年，总理皮尔逊曾因成果斡旋苏伊士运河危机，获得诺贝尔和平奖。皮尔逊也被称为“维和之父”，是他最早提出“加拿大决议”，提倡在联合国体制之下，建立公正、由多国参与、致力于维护和平的武装力量，在皮尔逊倡导下的联合国紧急应急部队，最终形成了联合国维持和平部队。1988年，维和部队获得诺贝尔和平奖。1990年代，加拿大曾经在联合国起到主导作用，禁止使用地雷。 1968年，自由党的总理皮埃尔·杜鲁多率先开拓与中国的关系，催生了西方世界与中国的关系解冻，也带来了美国与中国的关系改善。1985年，保守党的总理马尔罗尼也在西方世界中独树一帜，支持南非人民反对种族隔离制度的斗争。 重塑和平、进取的加国形象和价值 在新的时期，加拿大面临新的机遇，有望成为全球事务的领潮儿之一。世界上面临四大关键问题的挑战：一是在对待移民和少数族裔问题上，到底是反对移民、歧视少数族裔，以宗教来划分、修筑高墙隔离社会，还是提倡包容、多元化，建立和谐、共同进步的社会?加拿大新的自由党政府在此问题上旗帜鲜明。 二是对待国际贸易问题上，到底是推行贸易保护主义、高筑贸易壁垒，还是国际间更多地展开合作，消除贸易壁垒，推动联动、包容的国际社会?杜鲁多政府也站在后一立场上，与近期在杭州召开的G20峰会的中国观点一致。 三是对待经济增长的问题上，全球经济出现经济增长动力不足，面临第二次陷入危机的危险，到底是采取紧缩政策，还是采取积极的经济政策，大力投资基础设施建设，促进经济增长，实现可持续的繁荣?近期，国际货币基金组织IMF总裁再次肯定杜鲁多政府的理念，并希望这一经济政策在国际上更多被采纳。 四是对待气候变化的问题，是否认气候变化的真实存在，拒绝采取行动应对气候变化，还是与世界各国共同行动，推动绿色经济的发展?上届的哈珀政府采取了前一种态度，被国际上多次以评选“获奖”的方式批评，而杜鲁多政府采取了平衡、积极的态度。 加拿大有望在这些领域，承担国际领袖的角色。也更值得在联合国安理会上，担任重要的角色，重新恢复往日的和平、进取的形象。

多伦多一名驾驶TTC巴士的司机在撞死一名14岁少女后逃逸现场，而法庭近日撤销了对他的刑事指控。 司机Dhanbir Shergill于2015年3月被控危险驾驶，以及没有留在事故现场的指控。 遇害少女名叫Amaria Diljohn-Williams。2014年12月19日，她在Finch Ave. E.和Neilson Rd.路口，被Shergill驾驶的TTC巴士撞致身亡。 这宗两年前的事故发生在圣诞节假期的前几天，当事人家属和当地社区都受到很大震动。 今年6月，安省法庭的法官对此案作出裁决，认为基于检控官提出的证据，没有合理的理由对Shergill定罪，因而撤销对他的指控。 在6月13日的裁决书中，法官Aston J. Hall承认基于受害人的年龄，这是“一宗悲剧”。 事发当天，少女Amaria放学后去了商场，然后乘Neilson 133路巴士线回家。她在Finch Ave. E.以南的车站下车，向北走过街。 裁决书称，Shergill当时也是驾车北行，在十字路口的红灯前停车，然后右转。正当司机Shergill右转时，少女Amaria走上行车道，被巴士撞倒，当场死亡。 事故后，士嘉堡居民为受害少女举行烛光守夜。 据警方调查，Shergill没有停下巴士，而是在事后不久到警局投案。 证据不足 在今年2月的初级聆讯中，Shergill的辩护律师Alan Risen称，没有证据显示Shergill是危险驾驶，他甚至不知道发生了事故。 检控官Paul Kelly则举例巴士上的监控视频，显示巴士有过“两次颠簸”，可能是在撞过少女时发生的。 法庭上，警方作证称，巴士颠簸得很严重，但是巴士上的乘客似乎没有引起警惕。警方也承认，司机也没有超速驾驶或不守交通灯。 视频也显示，少女Amaria走上马路时没有抬头看巴士，只用了1.3秒的时间跨入行车道。 警方作证称，巴士当时的车速不到时速13公里，“如果司机Shergill向他的右侧看一眼，就会停车，避免事故发生。” 但是法官Hall认为，检方的证据，不足以对Shergill作出明显违反谨慎驾驶标准的结论，无法定下危险驾驶的罪名。 同时，也没有证据显示Shergill当时知道他撞到了少女，他在事前和事后都是正常驾驶，所以无法指控他是逃逸现场。 不过，Shergill仍将在《公路交通法》下，面对不小心驾驶和逃逸现场的非刑事性指控。 多伦多公车局(TTC)发言人Brad Ross表示，事故发生后不久，Shergill已经不再受雇。

2016年9月22日，在中央反腐败协调小组国际追逃追赃工作办公室的统筹指导和公安部的大力支持下，经湖北省委追逃办协调督办，武汉市委追逃办和公安、检察机关扎实工作，“百名红通人员”第65号蒋谦主动从加拿大回国投案自首。 蒋谦，男，1968年3月5日出生，武汉市城市排水发展有限公司拆迁协调部原部长，涉嫌贪污、滥用职权罪，2011年11月逃往加拿大，国际刑警组织红色通缉令号码A-3156/5-2012。 湖北省、武汉市高度重视该案，按照追逃与追赃并重的工作思路，组建专班开展调查取证，启动违法所得没收程序，加强与加拿大双边司法执法合作，集中各方力量、采取多种措施强力推进该案追逃追赃工作。在法律威慑、政策感召和亲情感化下，蒋谦最终选择回国投案自首。据悉，武汉市中级人民法院已于2015年12月依法裁定对蒋谦违法所得的折合1400余万元人民币的款物予以没收并上缴国库。

当地时间21日傍晚，李克强总理抵达加拿大两小时后，加拿大总理特鲁多在自己的微博和推特账号上发布一张与李克强夫妇在湖边交谈的照片，并写道：“在这个美丽的傍晚，回请李克强总理及夫人程虹女士。 欢迎访问加拿大!”20天前，李克强刚刚与特鲁多 在北京会见。 李克强总理抵达加拿大两小时后，就在渥太华的夏列顿湖总理官邸出席加拿大总理特鲁多夫妇举行的家宴。餐前，两国总理夫妇在官邸门外的湖边小坐交谈。一顿三道菜的简单晚餐后，两国总理夫妇返回湖边，欣赏晚霞景色并继续交流。  

继今年4月震惊全球的“巴拿马文件”(Panama Papers)之后，国际调查记者同盟(ICIJ)与《南德意志报》(Süddeutsche Zeitung)近日再度获得并披露“巴哈马密件”(Bahamas Leaks)：近130万份在大西洋岛国巴哈马注册公司的资料。 据报道，巴哈马解密文件显示，加拿大三间大银行于过去26年间，在巴哈马注册了1960间公司。 加拿大皇家银行(RBC)有847间公司，帝国商业银行(CIBC)有632间，丰业银行(Scotiabank)有481间。 文件没有说明这些银行有任何违法行为，《多伦多星报》的报道称，各银行都有措施确保他们不会涉及违法的洗钱交易。 不过，国际机构一直认为巴哈马的反洗钱措施与其他国家相比做得不足。 这份解密资料涉及175,500家于1990年至2016年间在巴哈马注册的离岸公司、基金及信讬机构。资料可公开查阅，提供了这些公司的名称，成立日期，注册地址以及董事成员。 文件曝光了香港发展局局长陈茂波、英国内政大臣安珀·路德(Amber Rudd)、欧盟前高官科罗斯(Neelie Kroes)以及多国政要。 财长莫奈被曝光 而对于加拿大人来说，文件中出现了一个不容忽略的名字，是联邦财长莫奈(Bill Morneau，图)。 文件显示，莫奈曾任Morneau Shepell (Bahamas) Ltd.公司的执行董事，其母公司是一间人力资源公司，财长在参政前是该公司的执行主席。 莫奈的办公室表示，财长在2015年10月26日已经辞去董事职务。 Morneau Shepell公司的发言人称，该公司在巴哈马设立离岸公司，是为加勒比地区的商家和政府提供退休金咨询，该公司并不通过巴哈马转移加拿大的资金。 最新避税天堂 另据加拿大广播公司(CBC)报道，由于加拿大与巴哈马之间的特殊税务安排，以及巴哈马的公司税率为零，当地加拿大公司的收益以及将资金带回加国都合法免税。 加拿大统计局的最新数据显示，加拿大在2015年底有近330亿元的资产停泊在巴哈马，使之成为加拿大资金第六大海外目的地，超过在中国、巴西和德国的总和。

大多数亚裔家长都希望子女接受高等教育，但却有多达20%的被录取的加国大学生中途辍学。虽然安省社科类大学生毕业率较高，可达75%，但获得计算机科学学位的学生比例却远低于此。《环球邮报》的调查报道深入剖析了导致大学生半途而废的风险因素，并揭示了教育体系会如何帮助有困难的学生走向成功。 如果加拿大大学是私人公司，那他们的客户流失率显然高得惊人，因为加国有多达20%的大学生半途而废永远离开了大学校园，同时还有20%至50%的大学生退出了他们当初所选择的专业。 当然，学生并非客户，高校也不是企业，但是从许多方面来看，高校和企业面临着类似的挑战。和企业一样，高校也在投资推销他们的教育产品，并想方设法留住学生。像客户一样，大学生也在精挑细选，他们抑或钟情于某所高校，也可能选择其他学校。但是无论是对于社会还是对于大学生来说，半途而废都会带来终身的影响。 安省高等教育品质委员会主席温佳腾(Harvey Weingarten)表示，对于学生来说，中途辍学就意味着失败，他们会因此自信心受损，因为失败而产生心理压力。 此外，中途辍学也会造成实际损失，因为与没有接受过高等教育的人相比，大学毕业生的终身收入往往更高，并且身体更健康，与社区的联系也更加紧密。 然而直至最近，加国高校似乎仍安于现状，因为《环球邮报》的分析结果显示，加国大学的毕业率在过去十年里一直未有提高。但是现在，高等教育机构都纷纷开始进行大数据分析，以期能够藉此找出辍学风险最高的学生。而导致这些学生中途辍学的最主要原因就是经济紧蹙。 在公共资助持续增长的配合下，加国高校的入学率在过去十年一直呈现爆炸式增长，但是他们很快就将面临残酷的命运逆转。其主要原因是加国17至24岁的人口数量在未来10年将会呈现下降，而政府拨款也会随之减少。如果省府基于高校表现决定拨款份额，一些学校的收入可能还会进一步下降。因此，每一个能够完成大学学业的学生都将有助于加国高校摆脱财政困境。 提高毕业率的关键在于“预测性分析”，这种分析方法在健保、报业以及金融服务等领域一直被广泛应用。通过人口和行为数据分析，预测性分析结果可以对未来的行为作出预测，并最终有望找出辍学风险最高的学生，从而可以在他们辍学前进行个性化干预。 《环球邮报》的调查分析同时显示，对于“究竟有多少大学毕业生”这个问题，加拿大并没有单一的答案。在拥有加国逾三分之二本科生人口的安省和卑诗省，是由各高校计算和公布各自的毕业率。而在新斯科舍省、新不伦瑞克省和爱德华王子岛省等沿海省份，则只公开了近几年的大学毕业率。此外，草原省份和魁北克省的高校也只提供了寥寥几年的毕业率数据。 《环球邮报》的分析结果显示，安省和卑诗省约有四分之三选择社科类专业的大学生善始善终直至毕业。相比之下，选择计算机科学专业的大学生毕业率从未超过68%的平均水平。 但是，专业毕业率中并不包括那些放弃某个专业，但却到另一所高校拿到学位的学生，如果将这些“临时退学学生”计算在内，估计加国高校毕业率将升至80%至90%。 他们是谁? 实际上，专家很清楚哪些大学生面临辍学风险。比如一个父母都未有接受过高等教育，并且其高中成绩亦是差强人意的年轻人即便被大学录取，其辍学风险也很高。如果其在报读大学前休息了一段时间，那其辍学风险会进一步增加，这其中部分原因是因为其不太可能参加课外活动。此外，其家庭收入以及其婚育状况也都会影响其辍学决定。 换句话说，预测一个学生是否能够顺利毕业的最佳预测指标就是其高中成绩，因为从中可以反映出其是否为大学学习做好充分准备。 但是，这种基于人口统计的风险评估方法并不完美。比如尽管女性占比较小，但她们即便成绩出色也有可能作出辍学决定。此外，一些表现出厌学情绪的优秀生也有可能中途辍学。 找出高风险学生并及早进行干预可以帮助高校迅速提高毕业率，而这也是美国Civitas Learning公司所聚焦的服务项目。实际上，除了Civitas Learning，IBM的Watson Analytics公司，Tableau Software公司以及微软公司也都将服务触角伸向了高校市场，这其中也包括加国的高等教育机构。 据Civitas Learning公司的联合创始人米尼荣(Mark Milliron)称，高校目前搜集毕业率数据的方法就像做尸体解剖，他想改变这种状况。 Civitas Learning公司会追踪学生登陆网上讨论区的次数，他们所从事的课外活动，以及放弃课程的频率和速度，并将这些行为数据与学生的背景资料及平均得分作比较。 尽管Civitas Learning公司在美国已经拥有275个教育界客户，但其业务尚未扩展至加国。尽管加国高校已经在接触各种数据分析公司，但目前许多大学仍在开发自己的数据分析工具。 比如卑诗大学就推出了一个试点项目，以尝试收集分析学生参与课外活动，以及他们的大学成绩乃至他们毕业后就业情况的数据。 此外，由于卑诗大学也和其他许多加国大学一样，注意到国际留学生的毕业率通常都低于本土大学生，因此该校会针对国际留学生召开入学指导会。 卑诗大学文学院院长阿弗里尔(Gage Averill)表示，10%的毕业率差异就会导致学校损失$2500万元收入，尽管校方一直在想方设法从其他地方增加收入，但实际上只要能够帮助有困难的学生走向成功，就能够将$2500万元纳入囊中。 虽然目前国际留学生和本土大学生之间的毕业率差异正在逐步缩小，甚至在某些专业还呈现出逆转之势，但是并非所有高校的改革实验项目都能确保取得成功。 多伦多大学负责本科教育改革的副院长麦卡恩(Susan McCahan)就对数年前的一个实验项目记忆犹新。当时多大允许第一学期得分为45至50分的学生在补考不及格的课程后，继续与其他同学一起上课。但是麦卡恩在最终查看这些学生的毕业率时，却发现在这些学生中绝大部分都未能毕业。 多大因此改变了做法，要求在第一学期成绩不佳的学生必须重修一年级课程，但同时也允许他们选择“更新”的新课程，其中包括学术、专业以及个人发展课程。但是校方在将选择更新课程和未有选择改进课程的重修学生的一年级合格率作比较后，却发现相差并不大。 麦卡恩称，虽然对于一些学生来说，这有可能改变他们的一生，但数据结果却并不尽如人意。 改进之探索 按照由数据驱动的短期干预措施的承诺，无论学生是何背景，高校都可以通过一些措施帮助他们毕业。 虽然没有任何学校能够重回过去改写历史，但如果研究人员能够及早地对学生生活进行了解与干预，他们就有可能改变未来。 而这也正是加国针对高校入学率和毕业率所进行的长期实验项目之一 一直想要达到的目标。早在2004年时，Future to Discover实验项目就从新布伦瑞克省的高中生中挑选了数千名参与者，这些学生都来自低收入家庭，并被随机分配参加三种大学预备计划。 其中一组学生在四年高中期间每两个月就会上一次学术技能和职业发展课;第二组学生可获$8,000元大学学费赞助。第三组学生则两者兼而有之。 曾经参与该实验项目的惠顿(Matt Wheaton)顺利完成了大学学业，他表示，自己虽然并不确定这是否与实验项目有关系，但参与该项目的确令他眼界大开，不再仅仅局限于中学校园。 惠顿目前在位于新不伦瑞克省蒙克顿的克兰德尔大学(Crandall University)担任招生顾问，他在该校曾遇到过许多像他一样被认为不够聪明或表现不够好的孩子，而他经常会对他们说“超越梦想不是梦”。 今夏公布的最终研究结果亦充分反映了惠顿的个人经历。研究结果显示，在参加实验项目课程后，有更多父母均未接受过高等教育的学生进入了大学。此外，其也提高了专上院校的毕业率，不过该项目对大学毕业率的影响并不明显。 但尽管如此，社会研究与示范公司的温哥华研究总监福特(Reuben Ford)仍表示，该研究结果令人鼓舞，其意味着这种旨在帮助无法接受高等教育的学生的干预措施有可能奏效。 福特称，虽然这并不意味着这些学生将会因此摆脱所有障碍，但起码他们不会比来自非贫困家庭的同龄人更快地辍学。 Future to Discover实验项目与当下由数据驱动的干预措施的不同之处在于其是借鉴了一些最成功的儿童早教项目，并且涉及学生的家庭背景。

此前安大略省教育质量与问责办公室（Ontario's Education Quality and Accountability Office，简称EQAO）公布全省小学数学成绩就不是很尽如人意，日前的最新报告更是指出，大多伦多教育区的数学成绩也呈现下滑趋势。民众和一些教育学家正在促使安省政府改变现有教育政策，以尽快帮助提高小学学生的成绩。   本周三多伦多地区的独立教育局报告显示，虽然大多地区学生的阅读和写作成绩都得到提升。但对于数学科目来说，尤其是6年级学生的通过率再次出现下降。即使在大多地区的传统教育强区约克，也只有68%的学生通过省级数学测试。其他地区比如说是哈尔顿学区6年级学生的数学能力更是令人担忧，只有56%的学生通过了数学测验。今年大多地区平均只有55%的学生通过数学测验，相较于2013-14学年度，通过比例下降超过4%。   省内学生对于数学测试的结果已经在学校和家长之间引起广泛的讨论，安省政府在今年初宣布将投入6千万的教育资金以加强省内的数学教育资源。虽然并没有硬性规定，但安省很多小学数学课的授课已经延长超过60分钟。  

  在访问了全加拿大739名全职和兼职雇员，分析了在职员工在工作期间感到疲倦的原因。会议局职场健康及安全研究总监麦当劳表示，雇员上班时感到疲倦会形成很多方面的影响，甚至个别例子证明疲劳的影响程度相当于醉酒。雇主应该了解雇员疲倦的原因，从而提高生产力和提供安全的工作环境。   如果工作时感到疲惫，42%的受访者表示会对工作表现带来一些甚至是严重的影响。一旦员工感到疲倦，就会影响他们在工作时的思考能力、反应能力和工作情绪。     影响职场人际关系   员工因疲倦就会影响工作场所的人际关系。睡眠不足或者睡眠质素差比较难让身体恢复精力，自我控制能力也比较差。当管理层人员睡眠不佳是，就会对下属比较苛刻刁难；对于在客户服务部工作的职员，会在应付客人的诉求时倍感困难。报告发现，面对工作的要求或压力，也是最大的原因让加拿大雇员感到疲劳。导致工作压力的因素有很多：29%受访者说是因为睡眠不足，26%说是来自家里的压力，和9%说是因为身体健康问题。   另外，睡眠习惯欠佳例如睡前饮用含有咖啡因的饮品和过长时间浏览荧幕等，都会影响睡眠质素。育有18岁以下子女的雇员中，有22%表示每天都感觉很疲惫。但是在没有养育子女的雇员中，只有12%每天都感觉疲惫。 女性感觉疲惫的概率大于男性。29%的男性表示他们从来不感到疲惫，而女性只有15%。     华商提议开始弹性上班制   安省烈治文山万锦市华商会副会长梁万邦认为，上班时感到疲倦的雇员的实质数量应该比报告显示的多。 特别是居住在大城市的上班族，因为生活节奏紧迫，面对经济、工作及家庭压力，加上交通挤塞浪费时间，更加令身心疲劳不堪。他表示以往北美人士的工作时间每天约7小时，如今受亚洲地区较长的工作时数影响，上班8至9小时是很平常的事。由于通讯发达，雇员在办公室需要配合上司、下属与同事，甚至是和竞争对手进行资讯交流，8小时的工作和在战场上大战没有什么大区别。   雇员下班后还要把没有完成的工作带回家，同时还要处理家庭事务，毫无疑问，压力打了很多。如果睡眠质素欠佳，尤其考虑到亚洲人的身体结构。相对来说，比较容易患睡眠窒息症。白天难以集中精神，影响工作表现和人际关系，这些都是不容忽视的问题。   梁万邦建议雇主要留意办公室的环境，例如室温、光度、电脑设施及同事工作间的距离等，从而给雇员提供一个舒心工作的地方。另一方面允许弹性工作时间或居家办公室，减少上下班挤塞，甚至在办公室附近的区域提供儿童日托中心，方便雇员接送年幼子女。

加拿大的小伙伴们2017年冬天准备好彻底冬眠吧，因为，加拿大农民年鉴(Canadian Farmer's Almanac)公布，经历了去年的暖冬之后，2017年的加拿大将迎来极寒天气，所以小伙伴们有钱的就飞去暖和的地方避寒吧，如果没钱，那就多穿几层秋裤吧! 据悉，加拿大大多数省份都将迎来非常寒冷的天气，寒冷天气将一直持续到2017年春季，包括：草原省份(Prairies)、安省、魁省、加拿大北部和海滨诸省。而卑诗省冬季的温度稍微温和，但是会有暴雪。 根据农民年鉴(Canadian Farmer's Almanac)，加拿大西北地区、育空地区、努纳维特(Nunavut)地区以及草原省份( Prairies )的降雪量将达到加拿大的平均水平，而魁省和海滨诸省的降雪量将高于平均水平。除此之外，卑省在2017年冬季的降雪偏多，降雨也偏多，但气温相对高一点。 农民年鉴(Canadian Farmer's Almanac)还预测到，2017年2月份同样是一个寒冷的月份，2月16日-19日，新斯科舍省将迎来大雪，预计降雪量达到30厘米以上，伴随而来的还有强风。2月中旬，加拿大东部四分之三的地区都非常寒冷，有些地区的低温可达零下40度，小伙伴们隔着屏幕是不是都已经感觉到寒冷了，多备几条秋裤吧! 图片来源：Huffington Post 此外，据老农民年鉴(Old Farmer's Almanac)的预测，寒冷天气将从2016年10月份开始，一直持续到2017年2月份，1月中旬-2月份是最寒冷的时候。 据悉，这份老农民年鉴历史悠久，通过计算行星的位置、太阳黑子活动以及月亮对潮汐的影响方式得出的结果，准确率达到80%-85%，所以可信度还是很高的!

安省省警确认，周四早上，401高速附近发生严重车祸，1人重伤被空运至医院抢救。 据悉，车祸具体发生在 Port Hopefollowing附近的401高速上，当时一辆载有3名乘客的汽车在行驶途中不慎翻入路边的沟中，造成1人重伤，目前已被空运至医院抢救。 图片来源：CP24 为了调查事故并清理现场，警方封锁了Wesleyville Road路段401高速的所有西行车道，预计封锁数个小时。

安省西南部一对夫妇因非法拘禁10岁的侄子长达两年获罪，周三，法庭宣判两人入狱18个月，缓刑两年。说好的亲情呢，小船怎么说翻就翻了呢? 据悉，10岁男童的母亲去世之后，其父亲因无力抚养，将其交给住在安省伦敦的兄弟抚养，但是却遭到了他们的监禁与虐待，他们让男童住在满是垃圾粪便的房间，每天只能两顿饭，还都是速食，这种情况持续了两年之久，2014年5月被警方发现的时候，该男童严重营养不良且浑身充满污垢。 图片来源：CP24 周三，法院对这起案件进行了审判，这对夫妇被判入狱18个月。

约克区警方表示，周三晚上，旺市一人非正常死亡，死因可疑，目前警方正在现场调查。 据悉，案件具体发生在晚上10:00左右，地点位于Langstaffe夹Weston道路附近，警方最初对外公布这是一起枪击案件，一人中枪身亡，但经过调查，于周四早上表示死者的死因非常可疑，他们会继续调查这一案件。 图片来源：CP24 警方目前还未确认死者的身份，但表示周四晚些时候会对外公布案件的更多具体细节。

本周三(9月21日)晚上8点左右，密西沙加市一个路口发生严重车祸，两车相撞后，其中一辆车又撞上电线杆，导致一男一女两人重伤，另外一人轻伤。 事发路口位于密市Britannia Road夹Bidwell Trail路口，两辆车对撞后，其中一辆本田思域(Civic)轿车又撞了电线杆，车身损毁严重，车内司机受了轻伤，到医院接受治疗后很快便出院，车内另外一男一女两名乘客车祸中重伤，被紧急送进医院抢救，有生命危险。 图片来源：twitter 事故中的另外一辆车内无人受伤。皮尔警方称目前还在调查车祸发生原因，是否与超速或酒驾有关，还待进一步确定。

加拿大联邦政府将其必须持电子签证eTA入境的宽容期推后至2016年11月9日。这意味着，从11月10日开始，所有加拿大国籍持有者(包括双国籍人士)以飞行方式进入时必须在登机时出示其加拿大护照;所有加拿大的免签旅客则都需持电子签证eTA登机;而华人留学生和临时工作人士，则依据自身不同情况受到影响(下文详解)。 加拿大联邦政府于2016年3月起正式施行了电子签证eTA政策。这被视作是美加两国协同加强国家安全建设的一项重要政策。最初，联邦政府设置了一项长达6个月的宽容期，以帮助航空旅客熟悉这项政策。现在，政府将宽容期限延后至11月9日，以便更多人能够熟悉政策、配合执行。移民部长麦家廉表示，延长宽容期的本意是让更多可能受影响的旅客提前准备，在订票来加拿大之前先行申请电子签证。 那么，究竟什么是电子签证eTA?哪些人受到此项政策影响?具体受到怎样的影响? 电子签证eTA是对免签证外籍人士搭乘飞机进入加拿大或在加拿大转机的一项新的入境要求，电子签证eTA会和申请者的护照相关联，有效期为五年或到护照失效日期为止，以先到期者为准。 已经入籍加拿大的华人，搭乘飞机进入加拿大不需要eTA，但需要持加拿大护照登机。 对于加拿大永久居民来说，搭乘飞机进入加拿大时不需要eTA，但需要持PR卡或等效旅行证件登机。 对于中国籍、持有美国绿卡的旅客来说，11月10日起，入境加拿大需要申请eTA。 中国籍、无加国和美国绿卡的留学生、旅客和临时工作人士，入境加拿大无需申请eTA，但需持有有效签证。 持香港旅行证件人士，无论以何种目的前往加拿大，自11月10日起，都需要提前申请eTA。 持澳门旅行证件者(有美国绿卡者除外)，无论以何种目的前往加拿大，都无需申请eTA。 持台湾旅行证件者，无论以何种目的前往加拿大，自11月10日起，都需要提前申请eTA。 目前，申请电子签证eTA的唯一合法网站是http://www.cic.gc.ca/english/visit/eta-start-zh.asp。申请者需要提前准备自己的护照信息，并以信用卡缴纳7加元的申请费用。 电子签证eTA只适用于以飞行方式入境加拿大的旅客，通过水路、陆路入境者暂不受影响。 如果在抵达机场后发现自己需要提前申请电子签证eTA但又忘了这么做，也不必担忧，利用手机等可上网的设备可以很快完成申请。通常，整个申请流程只需要几分钟。而由于电子签证eTA是以电子方式和旅客的护照关联，旅客不需要提前打印任何文件，只需在申请完成后持有效旅行证件值机和入关即可。