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    温哥华留学生炫富是不是罪?也别一棍子打死

    虽说任何事情都有正反两面,但总有一些行为,容易被不少人“一棍子打死”,认为只有坏处没有好处,完全不值得推崇,甚至是彻彻底底的恶习。 在温哥华,最典型的代表就是 —— 留学生炫富。无论在华人群体看来,还是本地人看来,压根没收入的留学生整天穿金戴银、买豪车、秀好表、出入高端会所,是毫无价值的炫富行为,应该唾弃。  不过,既然说到任何事情都不是非黑即白……果然,在本地一些论坛上,就有网友为留学生叫屈:炫富怎么就成了无恶不作了? 当然,这不是说炫富值得提倡,只是说炫富这种行为,大家没必要这么排斥、这么痛恨。怎样消除心中的排斥感?这些为炫富留学生辩护的观点,其实是值得看看的。 炫富再不好,危害能和瘾君子比? 显而易见,炫富不是值得推崇的行为,但它们至少对社会无害:炫富的留学生在自己的圈子里攀比,又不会去偷去抢,去妨害社会治安(除非是一些飙车党)。 如果他们都是社会的蛀虫,那么路上那些年纪轻轻就吸毒成瘾,游手好闲,时不时还会伤人、偷窃的流浪汉们,岂不是罪不容诛了?既然流浪汉都有生存的权利,甚至还在被保护,何况炫富的留学生呢。 炫富,也是为经济做贡献 这个观点乍一看有些搞笑,但话糙理不糙:购买一件奢侈品为整个消费行业带来的贡献,恐怕比购买10件、20件普通产品还多吧?有钱的留学生们在大温各大商场、车行挥金如土,这……也是为大温在做贡献。  尤其是在疫情期间,炫富留学生们的大手大脚,甚至能让一些身陷囹圄的商铺、餐馆能有所转机。不要觉得“炫富留学生”人数少,至少在温哥华比例绝对不低。 如果真的家里有钱,为啥要让他们节约? 如果家里没钱却去和有钱人一起炫富,那就是个败家子,但在温哥华这种地方……退一步说,家里真没钱,可能花上百万人民币给孩子出国留学?就算不是富裕家庭,至少也是个中产吧?  温哥华炫富的留学生,大部分是真的有钱,而不是打肿脸充胖子。既然有钱,为何要让他们节约,学马斯克、扎克伯格那样一心工作,其余时候省吃俭用?这种“圣人”的境界,留学生怎么能做到。  说的再直接一些,如果这些留学生父母是千万富豪、亿万富豪,那么买买好车、好表,才能花几个钱?可能对它们来说,只是一些零花钱…… 好移民的温哥华,必然炫富现象很多 有网友的观点其实有些偏激,一下子批判了一群人,但还是有那么一些道理:温哥华最大的亮点不在于学术质量,而在于移民。哪怕是学习不好的人,在这就读非常普通的College,只要能毕业,不愁移民。 因此,温哥华并没有太高比例的“真正的读书人,两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”,更多的是有钱有闲、学习不那么出彩的人。当这些人齐聚的时候,炫富的情况就不会少见,大家也该理解。 现在的年轻人,越来越觉得房子不重要 这个观点,也能解释为什么炫富的现象多。以前的人手头有200万加币的时候,会去买190万的房子,然后留一小部分储蓄以备不时之需,毕竟房子是最重要的。 现在的年轻人想法却不同:房子有那么重要吗?如果我有200万,可能花100万买一套好的公寓,剩下的钱先买辆跑车,再买几身好衣服,常去去米其林餐厅,这样的生活更滋润。或者,哪怕租房也行! 这也很好解释了,为什么温哥华很多看起来不算昂贵的公寓楼停车场,却满眼都是豪车……在很多留学生心目中,钱是拿来享受的,不是拿来安居乐业的。这种观点,老一辈肯定看不惯,但存在即合理,毕竟他们也没违法啊! 炫富,某种程度上也能刺激自己的上进心 炫富某种程度上是麻痹自己,让自己觉得已经是成功人士,毕竟自己的行头就是典型的成功者。但的确又会有一部分人,因为炫富而刺激自己的上进心,尽管比例可能很低…… 比如,当“炫富留学生”拥有一块拿着父母的钱买的2万加币手表时,难免会想买5万、6万的更好的手表,但父母明确表示无法负担。 既如此,既然自己已经有好的东西,为什么不试试靠自己努力,去成为真正的上流社会人士、购买更多的好东西呢? 可以仇富,只是不要太敌视 如果你觉得炫富留学生们都不是什么好人,那么大可以不与他们交朋友,但永远不要太敌视。有的留学生虽然炫富,但待人不薄,甚至会时不时请大家吃饭。  这虽然也是炫富,但至少是让身边朋友也受益的炫富,是独乐乐不如众乐乐。遇到这样的炫富留学生,交交朋友又何妨?
    time 4年前
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    列治文惊悚车祸! 25岁男子过马路被撞 空中翻360度坠落 视频曝光!

    列治文上周发生的一起车祸,今日有视频曝光!   网友提供的行车记录仪完整记下了车祸的全部过程,画面超惊悚!       事故发生在上周六。   根据列治文社区新闻等多家媒体报道,列治文皇家骑警于晚上7点半接到电话,称一名行人在位于3号路和Minoru大道之间的Westminster Hwy 7900路段被撞倒。   今天有网友Jack Ran提供的视频曝光,从视频上看,这天是一个雨天,前方人行横道处亮起了黄色闪灯,意味着有行人通过,车辆需要停车避让。   但就在右行车辆缓行停车、行人开始过马路时,左边快车道上突然冲出一辆黄色出租车!   尽管黄灯在闪,这辆出租车却丝毫没有减速,直接朝着已经过来一半马路的的行人猛然撞过去!   一刹那间,行人立即被撞飞,似乎在空中转了360度,落到车辆前方!     走在被撞男子后方的行人显然受到了惊吓,连退了好几步。   一些打着伞正要过马路的行人,亲眼目睹车祸的发生,吓得迟疑了一会,立即上前查看被撞男子伤情。     这时,出租车驾驶侧门打开,穿着白色T恤深色裤子的司机走下车,从车后绕过去查看情况。       司机先是跟目击行人说了什么,一个高个子穿着深色T恤的行人还伸出左手,对着来车方向做了暂停手势。     视频到这里就结束了。   根据列治文皇家骑警发言人Dennis Hwang ,“行人是一名列治文的25岁男子,没有生命危险,被出租车撞倒后被送往医院。”   ?     骑警并表示,出租车司机在车祸发生后留在现场配合调查。   车祸发生时出租车上还有客人在,视频的最后可以看到副驾驶门的打开。   也就是说,这名乘客是车祸现场的第一目击人,亲眼看到和感受到自己乘坐的车将人撞飞……     ?   “出租车在碰撞时有载客,他们和司机都没有受伤。”骑警表示。   调查还在继续,骑警呼吁任何有相关信息和录像的人致电604-278-1212 联系列治文皇家骑警。   不过,从Jack Ran提供的这个视频来看,事情的经过很清晰——人行横道黄灯在闪,其他车都停了,出租车却没有停,径直开过去撞到行人。   万幸是被撞行人没有性命风险,而在列治文,行人过马路被撞死的事故并非没有!       大家一定小心了,尤其是雨天路滑、视线模糊的时,司机请谨慎驾驶,行人也不要因为按亮了过马路的黄灯就自顾行走,还是要查看来车!以免有鲁莽司机!   无独有偶,近日,一位大温司机于也在Facebook上分享最近一段发生在Knight桥附近一起车祸的可怕瞬间:   视频中,前方车辆似乎突然带刹车减速,跟在后面的银色轿车由于跟车太近,刹车不及,为避免撞车,司机猛打方向盘,直接撞上了水泥护墙。   车辆跳了起来,然后撞上了前车的保险杠。   整个过程发生得十分迅速而惊险。     Knight桥是连接列治文和温哥华的要道,也是许多华人司机每天必经之地,这样的情况真的是太惊险了,开车时还是要与前车保持安全距离!   而就在刚刚过去的这个周末,温哥华也发生了一起“罕见致命车祸”,不过,这一次殒命车轮下的,是一头可爱的小鹿……     据报,周日下午,许多温哥华人新奇地在街头看到一头小鹿在马路上狂奔。   一名网友在麦当劳附近拍下了这头闯进城市的小鹿,还给它取了名字“小鹿斑比”(Bambi)   随后,小鹿飞快地跑到了奥运村附近,靠近Oak街和14街。     ?   该推特用户还打了911报警。   遗憾的是,在警察找到它之前,小鹿已经被一辆车撞死,市府工作人员随后到场将小鹿的尸体从道路上移走。尸体后于周一早上被火化。   一次勇猛进城的经历,却化作了车下魂。   在大温开车,死亡路口多,惊险事故也多。   大家不管是开车,还是走路,都不要大意,注意安全!
    time 4年前
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    利率飞升对大温经济适用房计划构成严重威胁!普通人更难了

    人人都知道央行不断提升利率,是为了控制过热的房地产市场,但任何事情都有正反两面:也许房地产买卖真的能得到控制,但也许会有新的“受害者”出现,比如经济适用房。     Quadra Homes副总裁Shawn Bouchard近日在接受The Globe and Mails采访时,通过自己的楼盘案例,表达了对利率上涨的担忧。 就在去年,Quadra Homes在兰里购买了5英亩土地,用来建设410个单元的可负担租赁房屋,并且通过了CMHC联邦政府租赁建筑融资计划,获得了一笔数额不菲的贷款。 图自:buzzbuzzhome 当一切准备就绪的时候,由于利率连续上升导致的利润空间被严重挤压,Quadra Homes不得不将410个可负担租房单元,减少为210个,否则会入不敷出,建设这些房屋便成了慈善行为。 Shawn坦言:“原本我们的利润就只有15%到20%,做纯粹的可负担租房,利润还会继续降低,如今利率连续上升,还保持原有的数目,那必然亏损。”   “如果利率继续上升,让更多通过贷款融资来建设可负担房屋的开发商没有利润空间的话,那么加拿大有太多可负担住房项目会半途而废,这不是危言耸听!”Shawn表示。 就算房屋建成,也得让租户买单 虽说可负担住房的租金会明显低于市场租金,但如果开发商在已经没利润的情况下,坚持完成约定数量的可负担住房,那么就算房屋如期交付,租金价格必然会上涨,最终还是租户买单。 图自:vancouverisawesome 比如,市场价格2500的公寓,原本可负担住房给的租金是1500,但因为利率上涨带来的利润损失,不得不提升到1700、1800,那么这样的“可负担”显然是打了折扣的。 Shawn Bouchard认位,人人都有自己的苦衷,不能只想着让中低收入人士受益,也得考虑开发商的生存问题。在利率不断上涨前,开发商受到的冲击已经是一波接着一波: 图自:westerninvestor 先是疫情导致的人手不够和暂时停工,接下来是疫情导致的人工费、材料费飙升到历史最高点,外加政府强制规定一定比例的可负担住房…… 多种因素作用下,利润已是一降再降,如今还要面临高贷款利率,雪上加霜。“仅仅是在过去的10个月里,由于建筑成本的飙升,我们已经多投入了1400万元”,Shawn说道。 CMHC:现在是充满挑战的时刻 加拿大抵押贷款和住房公司(CMHC)也承认:现在是充满挑战的时刻,我们意识到利率上升对房屋建设、对开发商的影响,我们会更加紧密与各大开发商合作,倾听他们的诉求。 图自:MP 然而CMHC话锋一转:很遗憾,由于政府贷款规定,我们无法为开发商们提供更低的利率。这个回答,让Shawn Bouchard感到很无奈。 不过,也有很多政府官员明确支持开发商,比如兰里市长Jack Froese和兰里保守党议员Tako Van Popta: 图自:missioncity “这些开发商一直以来,其实为可负担住房做了很多工作,但政府却没有认真对待他们,不能给他们低利率的长期承诺。” 加拿大高级经济学家Alex则认为:“政府一方面如此依赖私人开发商来解决可负担房屋问题,一方面又不给他们全方位的帮助。有很多土地,其实是应该政府出资购买的。” 民众苦笑:无论怎么“斗”,受伤的总是我们 开发商指责政府、央行不给低利率,部分政府支持开发商,部分政府则认为利率需要一视同仁,CHMC只在从中“太极”,给不出什么建设性的意见和决策……多方力量在角力,在民众看来,受伤的只会是自己。 图自:ig.ca 大温居民Picard苦笑道:“等待可负担住房的民众,在一旁旁观开发商、政府、银行之间的争斗,然后最终发现他们都不是输家,我们才是,因为原本许诺的租金不能兑现,我们必须支付更多。” 大温居民Eric Dolphy则不客气地表示:“谁都说是为了普通老百姓,但谁都想获得更大的利益。马上要开建的Broadway升级计划,说是会提供数以千计的经济适用房,但真的足够经济适用吗?我可不敢指望!” 图自:planetware 也有民众的观点比较客观,大温居民Steels认为:“Quadra Homes副总裁Shawn Bouchard不用太纠结利率上涨这个问题,因为利率上涨只是各种不利因素中的一个,并不能起到扭转乾坤的作用。” 在Steels看来,就算利率不提高,土地价格也会持续走高,将来新房成本还会提高,最终又会是让租金变得更贵,这个问题没有简单的答案。经济适用房建设会面临威胁?威胁岂止是贷款利率……  
    time 4年前
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    以全城平均价,能在大温各地买到怎样的独立屋?而且是越新越好

    近几个月,大温房屋的销量在逐渐下降,但价格却保持稳定,整体房屋基准价没有太多变化。根据大温地产局2022年5月数据显示,目前大温整体房屋基准价为126.1万,独立屋基准价为209.36万。 独立屋是近几个月售挂比最低的房型,2022年5月的售挂比只有18%,显然已经到了平衡市场,在部分城市更是成了买家市场。独立屋的价格,难道要进入下降轨道了? 现在是否是入市的好时机,需要大家自己判断,不过可以观察一下: 以209.36万这个基准价为参照,在大温各个城区究竟能买到怎样的独立屋?最好是越新越好的独立屋。通过挂牌网站,来一探究竟吧。 由于素里、兰里、阿伯茨福不属于大温地产局管辖范围,所以这几个城市的独立屋不在列表内。 温西 4131 W 11th Ave 土地面积:2013平方英尺 温西没有209.36万左右的挂牌独立屋,最接近是这套位于Point Grey的、售价219.8万的独立屋。乍一看:1980年建造,房屋面积1817平方英尺,3个卧室2个盥洗室,价格真的不错。 而且,独立屋里面装修的挺新,看不出房龄已经40多年。然而再一看发现,土地面积只有2000平方英尺,相当于半块标准地。所以,可以把这栋独立屋当成双拼或是城市屋来看待。 温东 5026 Chatham St 土地面积:5352平方英尺 温东这套独立屋的挂牌价格是209.9万,和大温整体独立屋基准价几乎一模一样。它位于Collingwood社区,占地面积5352平方英尺,在温东已经属于比较大的地,不过房龄已经有64年,室内面积也只有1859平方英尺。 列治文 4631 Britannia Drive 土地面积:4556平方英尺   位于列治文渔人码头的这套独立屋价格209.88万,房龄35年,土地面积4556平方英尺、房屋面积2830平方英尺,有5个卧室,属于恰到好处的独立屋,在大温属于标准的“平均价位、平均居住体验”。 西温 6505 Wellington Place 土地面积:4545平方英尺 西温同样没有209万左右的挂牌独立屋,最接近的是这套位于马蹄湾,挂牌价格218.8万的。土地面积4545平方英尺、房龄41年、房屋面积2352平方英尺。 显然这样的标准独立屋,在西温中心区域是不可能以这个价格卖到的,不过说实话,如果你的工作地点在西温或者温哥华Downtown,那么马蹄湾也不算远,房价还亲民不少。 北温 3000 Capilano Road 土地面积:12429平方英尺 北温的房价明显比西温低,通过同价位的土地面积就能看出:市中心区域该价位独立屋的土地面积普遍在8000平方英尺以上,稍微偏远一些则直接超过1万平方英尺。 这套位于卡普兰诺社区的独立屋房龄35年,土地面积高达12429平方英尺,室内面积也有2695平方英尺,总计4个卧室,能停5辆车。但是,它的政府估价为224.3万,所以209.9万的挂牌属于低开、争取多个offer。 南本拿比 4839 Harken Drive 土地面积:7869平方英尺 南本拿比目前挂牌最接近大温独立屋基准价的,是位于Forest Glen社区的这一套。土地面积7869平方英尺、室内面积2990平方英尺,都比较大,不过暂时没有更多的图片展示。 北本拿比 4136 Oxford St 土地面积:4026平方英尺 北本拿比Vancouver Heights社区的这套挂牌独立屋,房龄有42年,且土地面积只是4026平方英尺的标准地,为什么和南本拿比那套一样,挂牌价达到209.9万?因为房屋内部重新装修过,已经和新房没差别了。 高贵林 3386 Gislason Ave 土地面积:3662平方英尺 其实209万这个价位,在高贵林选择已经很游刃有余,可以买到近万尺大地的旧房,也可以买到这种还不到标准地,但全新的小豪宅。 这套独立屋的土地面积只有3662平方英尺,但室内面积却和土地面积几乎一样:3659平方英尺,且还保留了迷你前后院。里面的装修已经有豪华感了,至于这样的独立屋好不好,就见仁见智了。 三角洲 10980 64A Ave 土地面积:12940平方英尺 209万在三角洲相对偏远的社区,显然能买到很大的地:这栋挂牌价209.8万的独立屋占地12940平方英尺,室内3719平方英尺,有5个卧室和4个盥洗室,适合追求“诗与远方”的大家庭。 新西敏 204 Phillips St 土地面积:4879平方英尺 和高贵林类似,209万的价格在新西敏能买到大地的旧独立屋,和小地的全新独立屋,最接近大温整体独立屋基准价的,是这套2022年刚刚建成,占地4879平方英尺,房屋2910平方英尺的房子。 尽管没有更多照片,但能看出它也是有小豪宅的影子,外观非常优雅,只不过它的社区是Queensborough,不少人对该社区还是有些“看法”的。 匹特草原 12507 188 St 土地面积:33822平方英尺 最后来介绍一下匹特草原。虽说匹特草原这两年房价涨幅领跑大温,但200万价位的独立屋,毫无疑问土地面积很大的。   比如这套独立屋的土地面积已经超过了3万平方英尺,室内面积也达到了3060平方英尺,而且32年的房龄也不算老。
    time 4年前
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    大温今年租金涨229元 一房公寓均价超2千元

    尽管大温哥华地区的平均房租在疫情开始时略有下降,但之后不仅反弹,现在甚至已超过疫情前的水平。 目前大温地区一套不带家具的一房单位平均租金为2,056元。 据DailyHive报道,本地租赁平台liv.rent在一份新报告中指出,6月份温哥华的平均租金较5月份又上涨了40元。自今年1月以来,平均租金已总共上涨229元。 租赁专家阿泽维多(Paula Azevedo)表示,由于利率持续上升,预计房东会在新租赁协议中提高租金,以减轻额外成本。 她说,加拿大的通货膨胀率再次上升,达到6.8%的31年新高,这意味着温哥华、多伦多和蒙特利尔的房租价格均会继续上涨。 温哥华市一套不带家具的一房单位平均租金高达2,367元,比素里市的同类型单位高出719元。如果想节省租金,可考虑搬到素里、高贵林或二埠,这些城市的租金比温哥华或本拿比相对较低。
    time 4年前
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    13年前

    羡煞年轻人 加拿大老人财富积累迅速

    满银一份最新报告表示,过去30年来股票和债券市场及房市红火,令加国老人财富空前增长,但年轻一代财富积累增长程度,却差强人意。     通常人们认为,年长的人因财富积累时间长,比年轻人更富有。报告作者、满银高级经济师古阿提瑞(Sal Guatieri)表示,如今的年轻人,财富积累速度赶不上上一代人。过去30年期间,年轻人与老年人之间的财富差距,已翻了2倍。     报告显示,从1984年起的30年间,家长为65岁及以上老人的家庭,扣除通胀因素后的家庭净值中位数翻了4倍,增长312%至46万。与之相比,同期25-34岁年轻一代,平均财富净值增长速度仅81%至5.2万。   古阿提瑞说,如今1名普通老人要比1名普通年轻人富近9倍,而1984年老年人和年轻人之间的财富差距要比现在小4倍。造成老人财富急剧增长的原因,主要是股票和债券市场及房市持续红火导致。   数据显示,过去30年期间,国内股市市场增长速度远远超过上个30年期间的增长速度,期间多伦多证交所TSX股市剧增530%,房价飙涨430%,国内债券收益回报翻了4倍。   财富越多 退休或越晚   但是,如此的财富积累,同样也影响到一些老人,如越来越多老人一直干到退休年龄,到退休时债还未偿清。数据显示,过去30年,仍在工作的老人比例翻番,从最初的近6.5%升至近13%。与此同时,老人失业率虽说仅4%,但同样翻番。这说明,如今的老人工作时间比过去更长。   统计局最新数据还显示,这一 数据还显示,如今71%的老人拥有房屋,远远高于30年前62%的比例,但越来越多老人按揭债务一直背至退休。满银报告显示,老人为主的家庭中,逾12%按揭仍未还清,高出1984年8%的比例。   古阿提瑞说,如今股票和债券市场及房价,增长都不可能像过去30年那样红火,因此年轻人很难重复上辈人财富积累速度。年轻家庭经济状况,虽自 1980年代中期有所改善,但仍远远落后老年人。如今的年轻人,除非有高薪工作,否则很难再如昔日祖父辈那样取得巨大的财富积累成功。 现象会影响到年轻人就业前景。如过去1年中,国内就业市场新增0.4%工作,但所有这些新增工作都是55岁及以上人群带来的。同期,作为中坚就业力量的25-54岁就业人群总人口减少2.6万,老年人就业人数上升6万。  
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    13年前

    加拿大以房养老:抵押物业套现续住至去世

      加国申请逆向按揭的均为60至65岁退休人士。资料图片     近年愈来愈多加拿大退休人士选择「逆向按揭」(Reverse Mortgage)作为融资方式,将住宅抵押市值50%,并继续居住至去世或出售。今年预计有26%的增长,令新添贷款个案突破3,000宗的关口。从中国移民加拿大的人士可能对计划不太认识,因为中国目前正拟推出类似计划;香港则早于2011年已推行。     这项计划的正式名称为「加拿大住宅入息计划」(Canadian Home Income Plan),市场上习惯称为「逆向按揭」,与传统房屋贷款区分。自1986创立以来,至今已有28年历史。专营「逆向按揭」的HomEquity银行市场总监华伦泰(Richard Valentine)指出,联邦统计局的资料显示,全国有680万人为60岁或以上;至2016年将增加20%至800万人,佔全国人口23%,是增长率最快的年龄群组。   他说,加拿大人寿命更长,现时65岁或以上的人,约一半会活到92岁。很多退休者的投资策略,不足以维持舒适退休生活,或应付突然而来的额外需要。申请逆向按揭的人平均为60至65岁,过往的平均年龄更高。最近几年,每年有20%以上增长。   不影响申领老人保障金   90%的长者希望继续居住在现时的物业,有习惯的社区和熟悉邻里,也靠近家人与朋友。因此他们不愿为了套取现金而卖屋,迁到其他地方。他说,20岁左右的青年人,每年有约三分一会搬家,到了60岁,乐于迁居的比例降至二十分之一。   「逆向按揭」特别之处是贷款者最高可将住宅抵押市值50%,并继续居住至去世或出售。退休人士要取得一般贷款或信贷额(Line of Credit)相当困难。即使获批准,贷款要按月还款,对依赖退休金或少量投资收入的长者,不是一件容易的事。「逆向按揭」最大优点是贷款人毋须缴付任何费用,直到去世或将物业放盘。业主只需缴纳地税、购买房屋保险和正常的维修及保养。卖屋套现可能要支付利得税,透过「逆向按揭」取得金额不算是收入,不必交入息税,不影响申领老人保障金(Old Age Security)金额。   「逆向按揭」一经批准,银行不会因为社会经济变化突然中止贷款,不致令长者徬惶失措;传统的借贷,金融机构有权随时取消贷款。他说,即使遇到楼市下滑与利率高涨,导致物业市值低于贷款额和利息,银行不会要求贷款人补足资不抵债的差额。   年纪愈大贷款比率愈高   他续说,「逆向按揭」最高贷款额只有楼价50%,利息计算方式与房屋贷款相同,分3或5年期,可采取固定或浮动利率,期满再续约。由于楼价年年升值,基本上可抵消利息甚至超过利率。部分个案物业出售后,贷款人或遗产受益人仍可取回超过50%楼价。以一间50万元住宅为例,每年约有5%升幅,申请10万元「逆向按揭」,差不多可以抵消目前5.79%的利率。「逆向按揭」除上网直接申请外,也透过财务顾问、银行和其他金融机构销售。申请人必须年满55岁或以上,年纪愈大贷款比率愈高。  
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    13年前

    (图文)又有热浪 卑省山火恐再现

      天气炎热导致卑诗省内林火多发,不少地区居民一度疏散,虽因上周降雨使得火情得到缓解,但消防部门担心,随着另一波热浪来袭,全省的山火危机将重燃。     卑诗省林火管控局(BC Wildfire Management Branch)表示,本周起气温将会回升,特别是卑省南部地区,气温将可能达到35摄氏度左右,加上气候干燥,对火灾问题不能掉以轻心。目前全省约2500名林火消防员已经严阵以待。     早前对部分地区发出的疏散通知,因上周降雨已经全数取消,不过消防部门提醒,如果林火再现,民众或会再次被要求撤离。而从今年4月至今,全省已经共发生698起火灾,高过去年同期的518起。目前仍有百起山火等待扑灭。   加拿大直接保险公司(Canadian Direct Insurance)的霍普金斯(Karen Hopkins)提醒民众做好防火措施,为了更好保护自己和财产,首先要确保制定撤离计画,将重要物品放在随手可拿的地方,以便在接到疏散通知后及时撤离。   另外,不要将易燃物放在房子四周,并且仔细修剪周围树木,不要使用树皮或松叶铺盖屋顶,同时要安装一个屋顶喷洒系统。对自己的财产也做好记录或者录像,一旦遭火灾波及,可以更好的索赔。    
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    13年前

    大温瘾君子发狂 挥刀斩伤4人

    卑诗省大温阿博斯福前晚发生骇人伤人案,共有4人被刺伤,部分伤者伤势严重,包括被割颈及刺眼。有坊众称案件不排除是有人吸食毒品后狂性大发引起血案。     阿博斯福警方发言人麦克唐纳(Ian MacDonald)表示,前晚8时40分左右,警方接获大量911报案电话,称Springhill Court 31400号路段发生严重斗殴事件,有人被利刀刺伤。警方到场后发现4人受伤,其中部分伤势严重,一些伤者被人割颈或被刺伤眼。     警方到场时,疑犯一度藏身一间房屋土库与警员对峙,最后警员将34岁疑犯拘捕,并以刺伤四人的相关控罪对其提出检控。   现场目击者随后在社交网站Facebook上发文,怀疑该名男子当时吸毒过量,因此情绪不正常。
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    13年前

    (图文)加拿大著名华裔慈善家郑佰勋逝世

      郑佰勋每年的慈善捐款金额数以百万计。     加拿大著名华裔慈善家郑佰勋(Raymond Chang)在周日离世,享年65岁。郑佰勋是加国知名商界领袖,慷慨支持教育和医学事业,是怀雅逊大学前校监,今年获颁授加拿大勋章表扬其无私贡献。他在数个月前接受兄弟捐出的骨髓进行移植手术。各界对其离世无不惋惜。     郑佰勋曾出任目前市值超过100亿元投资公司CI Financial的行政总裁,商界成就备受尊敬,但他对公益事业的贡献最为人所推崇。怀雅逊大学校长列维(Sheldon Levy)证实郑佰勋的死讯,郑遗下妻子和两名子女。   获颁发加拿大勋章   郑佰勋是今年加拿大勋章(Order of Canada)的受勋人,3年前亦获颁发牙买加勋章。他在怀雅逊大学出任校监时,因很关心学生,被称为「学生校监」,该校持续进修学院亦以其名字命名。校长列维表示:「从某种意义上说,他的慷慨、精神和幽默,大于生命本身,其离世不仅是大学的巨大损失,而是整个国家的损失。」   郑佰勋也是多伦多全科及西区医院基金会的董事局成员,成立专门供西印度医生训练用的研究基金。   基金会行政总裁Tennys Hanson表示:「郑佰勋是一个非凡、善良的人,会被人怀念,他常说自己祖先是中国人,在牙买加出世,选择成为加国人。」   捐款金额以百万计   郑佰勋于生于牙买加,1967年到达加国,在多伦多大学修读工程学,1970年毕业。他其后成为一名註册会计师,并于1983年跟合伙人投资在一间小型投资基金公司。该公司刚开始时,只是在500万元的资产,但经过20年该公司已演变成百亿巨擘CI Financial。   郑佰勋每年的慈善捐款金额数以百万计。郑佰勋虽然慷慨,但出了名厌恶受公众注意的他,经常也宁愿以匿名方式捐献。  
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    13年前

    温岛2好友自己组装飞机飞行 失控摔死

    两名死者生前与他们自行组装的飞机,左为韦尔,右为姆姆。(电视图片)   卑诗省两名老朋友兼飞行发烧友,前晚在温哥华岛驾驶自行组装的私人小型飞机飞行,失控坠落机场附近一个高尔夫球场内,两人当场身亡。事发当时高尔夫球场内有不少人在打球,所幸坠机地点空旷,没有造成更多伤亡。     加拿大运输安全局发言人耶尔伍德(Bill Yearwood)表示,一架由业余爱好者自行组装的单引擎双座飞机,于前晚7时左右,在温哥华岛纳奈莫(Nanaimo)机场起飞后,随即于东南侧20公里处紧邻机场的一个高尔夫球场坠毁。根据联邦运输部的纪录,该架飞机是在去年12月才登记。     耶尔伍德透露,目前初步相信是机师在空中发生问题导致失控坠机,目前正在调查失事原因。他称飞机残骸及坠机地点皆在很小的范围内,应该是从空中直插地面,与机师在空中失控的情形相符。此外,坠机当时为万里晴空。   死者家属证实,机上两人分别是73岁的韦尔(Michael Weir)及50多岁的汤姆(Gerald Thom) 。家属称汤姆非常热心公益,曾被选为Cowichan Lake商会年度公民,并和韦尔是相识28年的老友,两人均热爱飞行,花了约四年时间自行组装飞机,他们亦知道飞行会有风险。   坠机地点高尔夫球场的东主Trent Kaese指出,坠机地点位于第14洞的水池旁,所幸没有造成任何打球人士受伤。   他称当时在两旁的第13洞及第15洞皆有人在打球,看到飞机坠落皆非常震惊。
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    13年前

    (组图)关于温哥华 鲜为人知的16件事

    大家对温哥华有多了解呢?Vancity Buzz小编们整理了16件关于温哥华的鲜为人知的事实,大家知道几个?   1. 麦当劳在加拿大的第一个McNuggets是在列治文制作的。   2. 温哥华市中心的Marine Building曾经是大英帝国最高的建筑物。   3. 北温一开始不叫北温,而叫Moodyville。   4. 著名的狮门桥是Guiness啤酒公司建的。   5. 1886年温哥华建市两个月后,一场大火(Great Vancouver Fire)将这座新城夷为平地。   6. 温哥华有北美第二大港口。   7. 大温很多城市在全球都有“姐妹城市”,本那比山顶的图腾柱,正是本那比姐妹城市日本北海道Kushiro捐助的,温哥华在全球有6个姐妹城市,包括美国的洛杉矶、爱丁堡以及中国广州等。   8. 西温的British Properties居民区一度不允许没有英国护照的人居住。   9. 于2011年改建成功的BC体育馆拥有全球最大的开合式屋顶。   10. 温哥华的同性恋自豪周活动是全球规模最大的同性恋活动之一。   11. Kitsilano的盐水游泳池长达137.5米,是加拿大最长的游泳池。   12. 史丹利公园要比纽约中央公园大10%。   13. “California Roll”是由温哥华厨师发明的。   14. 大温地区的Skybridge横跨菲沙河,是全球最长的通电天铁线路桥。   15. 温哥华的Greenpeace是全球最有影响力的环保团体。   16. 温哥华是北美为数不多的市中心没有高速公路的城市。
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    13年前

    公共海滩裸泳 居民不满

    曾聚集在卑诗内陆城镇潘狄顿市(Penticton)一私人沙滩内享受「天体浴」的裸泳者们,遭到业主驱赶而欲将裸泳地点改在公共海滩,引起附近民众不满。     拥有奥肯那根湖畔「Three Mile Beach」七英亩大土地的Pinkowski家族,上个月设立栅栏、警告标语及保安,禁止裸泳者使用。据瞭解,该家族在2006年买下这块地之后,曾多次尝试出售,但是因为这些裸泳者在,让很多潜在买家望而却步。     如今,这些裸泳者在附近一个公共海滩「开辟」了一个新天地,但却引发周围民众抗议。「我和家人感觉受到了严重的侵犯,」面湖而居的罗扎尔(Dennis Roszell)说,「他们不能在公众地方设立裸泳海滩,这对其他人来说是非常不尊重。」   爱好者盼政府设裸泳区   天体爱好者沃齐纳(Dustin Wolchina)透露,他们曾在其他区域寻找合适地点,但不是太危险就是只对船只开放。他希望市府能够介入,将「Three Mile Beach」定为可裸泳区;并强调他们一直奉公守法,未做出不当举动,不解为何遭人恶意对待。   但有居民指他们在公共区域举止轻佻,甚至对儿童做出不雅举动,认为缺乏对他人的尊重。
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    13年前

    反对“仕绅化” 温东端民众游行

     温市中心东端(DTES)数百名民众26日上街游行示威,要求政府增拨经费兴建更多社会住房,解决无家可归问题,而非与开发商合作藉「仕绅化」(gentrification)将他们逐出当地。示威者强调,住房是基本人权,不是奢华品,当局应正视区内租金上扬,居住条件恶劣的事实。     数百名民众26日在喜士定东街(E. Hastings Street)138号一处新建公寓开发桉前集结,游行到市政府。抗议人士指市府部门与开发商合作,藉由「仕绅化」拉高当地房价与租金,试图将他们逐出该社区。     他们强调,要解决无家可归问题应是增拨经费,兴建更多社会住房,但各级政府却反其道而行,十几年来温市中心东端的游民及住房问题丝亳未见改善。   有媒体询问抗议人士,不少市民都认为当地游民既然有钱买毒品,为何没钱租房子,纳税人没有义务为他们承担住房成本。   但抗议人士驳称,住房是基本人权,不是奢华享受,尽管政府提供部分单人套房(SRO)租金补助,但随着房东不断提高租金,早已不敷使用,且这些单人套房的居住条件相当恶劣,除非身历其境,否则无法体会。   他们直指路旁正大兴土木的喜士定东街138号开发桉就是现成的例子,完工后建物两侧的社会住房都将消失,反问目前的住户将何去何从?   他们说,解决之道是政府立即停止「仕伸化」政策,兴建更多百分之百公有的社会住房,并严格取缔一些为富不仁的房东,才能确保当地民众的居住品质。
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    13年前

    在加拿大申请老人金须知

    凡年满65岁或以上的加拿大合法居民﹐只要在18岁以后在加拿大住满至少10年﹐便可以申请老人金。     目前﹐居于海外的65岁或以上长者﹐亦可申请老人金﹐但必须年满18岁后﹐在加拿大居住至少20年或以上。     从去年4月开始﹐联邦政府正分阶段引入方法﹐自动帮合资格的长者申请老人金﹐这类长者年满64岁后6个月﹐便会接到加拿大服务部通知。否则﹐长者便须自行申请。   由2013年7月开始﹐长者可选择延迟领取老人金﹐最迟可延至70岁才申领。申请延迟的长者每个月可多领取0.6%的老人金。   自行申请老人金的长者最好在年满65岁前半年﹐便提交表格(但不要提早一年申请)。如已经年届65岁的长者﹐应尽快提出申请。若长者迟了申请老人金﹐联邦政府一般都能追付11个月(从递交申请表起计算)的老人金。   一般而言﹐于18岁后在加拿大居住满40年的合法居民﹐又或于1977年7月1日前年满25岁并居住在加拿大(或拥有加拿大移民签证)﹐都可取得全额老人金。   至今年1月为止﹐全额老人金为551.54元。老人金每年4次会按消费物价指数调整﹐未能取得全额老人金者﹐则按他们居住加国时间的长短而计算﹐基本上是每居住在加国1年﹐便可取得全额老人金的四十分之一。
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    13年前

    大温捷运又故障 运输厅长:无法接受

       高架列车数次停摆,各车站挤满等候的乘客     温哥华捷运故障频发,26日再次因维修问题暂停服务,至早上7时半才恢复,省运输厅长督促当局迅速采取应对措施。     26日早晨维修期间,世博线(Expo Line)仅提供从温东Commercial-Broadway至素里King George站服务,千禧线(Millennium)亦只有从温东VCC-Clark站前往新西敏Columbia的班次正常运作。其间大温交通局 (Translink)增派了从Commercial-Broadway前往市中心Waterfront的巴士接驳服务。   交通局解释,此次仅为正常维修,但为部分问题未能及时完成工作,造成交通服务被延误。但捷运数次「停摆」已经让依赖公共交通的民众颇为不满。   省运输厅长斯顿(Todd Stone)强调,服务数次被中断令人无法接受,交通局需要立刻采取行动解决问题。   大温交通局行政总裁行政总裁贾维斯(Ian Jarvis)表示已经著手调查,并且为了预防同类事件再次发生,已经有备选方案在手。
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    13年前

    大温运输警队推OnDuty手机App 乘客反映佳

      运输警队表示,上月推出的OnDuty手机程式,颇受用户好评     大温运输警队(Transit Police)推出OnDuty智慧手机应用程式(App),让乘客用手机直接举报突发事件,员警及调查人员也可在第一时间赶往事发地点。启用一个月来,反应颇佳。运输警鼓励民众下载,透过该程式与警队连络。     一个月前运输警队推出OnDuty智慧手机应用程式,让乘客在搭乘大众运输系统时,直接用手机应用程式举报问题或突发状况。   运输警队发言人德蕾兰(Anne Drennan)表示,使用者对该程式的反应都相当正面,且警队收到讯息后,可在第一时间调派员警及调查人员前往事发现场。   她说,该程式6月19日上线后,共录得315次对话,内含4800条简讯,较程式上线前与乘客沟通的简讯量增加40%。   在这315次对话中,有7成事件最后都转为警方纪录,包括打架、骚扰、伤人、性侵、吸毒、吵闹、喝酒、行迹可疑、恶作剧、乞讨及紧急医疗事故等。以本月接连两次捷运系统大当机为例,17日当天就录得18次对话;21日录得13次。   该程式有iPhone与Android两种版本。德蕾兰鼓励民众下载该程式,做为与运输警队沟通工具,随著举报大众运输系统所出现的问题。  
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    13年前

    忧优质水资源商品化 大温都会局吁水费统一

      卑诗拥有洁净廉价的优质水源,都会局忧心省府的政策会造成水资源朝向商品化     大温都会局(Metro Vancouver)担忧卑诗省的优质水资源,未来成为国际市场竞购的抢手货,呼吁省府勿进一步将宝贵的水资源商品化,同时希望水费标准朝向齐一化。     大温都会局公共事业委员会主席、北温市长长穆沙托(Darrell Mussatto )指出,省府目前制订水费标准不一,譬如产销瓶装水的国际大企业居然可以超低廉价购买卑诗的水资源,旦本地居民反而须付较贵的水费,令人费解。   本拿比市长柯瑞根(Derek Corrigan)向都会局理事成员发出警告,面对美国干旱情况严重、国际瓶装饮水公司的压力,省府可能会修例,使得卑省的水源进一步商品化,任由国际买家低价竞购。   都会局指出,省府现行的水资源管理办法不公平,大温地区高贵林、西摩和卡比兰奴三大水库由地方自行过滤、供输洁净的饮用水,但付给省府的水费却比出口至美国的水源,和石油、天然气等商业单位用水更贵。   大温水利区域的用水以1000立方公尺计算,须支付省府1.10元,反观一般工业和商业用途单位仅付85分,农业或特殊用途的买水价格更便宜。   省府正研议修正「水资源法」,预定明年春天生效。大温都会局希望修法后采取收费统一制,预期会在今年9月举行的卑诗城镇联盟会议中提出该建议案。  
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    13年前

    素里清晨纠纷演成凶杀 男子被刺死

     素里昨日清晨发生兇杀案,一名男子与人争执后遭人严重刺伤,倒卧街头;急救人员将其送院,未几即告不治。警方已确认死者身分,目前还未拘捕任何人,案件交由卑诗整合兇案调查组(IHIT)接手调查。     事发昨日清晨5时左右,素里135A街(135A St.)夹106路(106th Ave.)附近,63岁男子杜威(Donald Williams Deweyn)遭人刺伤,倒卧街头。卑诗紧急救护服务接报抵达现场,发现该男子被人刺伤,随即要求素里骑警协助。杜威立即被送院,但延至清晨5时半在医院宣告不治。   省整合兇案调查组发言人庞德(Jennifer Pound)表示,案件仍处于初步调查阶段,目前仍未拘捕任何人,亦无明确目标;相信案件是因纠纷引起,且已找到案中死者的家人,稍后将对尸体进行检验。警方呼吁,民众如有任何相关信息,请立即致电警方。   昨日下午仍有大批警员在现场侦查蒐证,由于案发时间较早,附近邻居均表示不知情。案发现场附近有一处临时庇护居所,聚集大批无家可归人士。
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    13年前

    (图文)黑熊大闹温哥华 惨遭3枪击毙

    中枪黑熊昨日早上被发现已死去。(电视画面)   温哥华地区高贵林港前日有一头具侵略性的黑熊在柏文屋苑追着民众,并扑向到场的保育人员,最终被保育人员开枪击伤后逃脱。警方及保育人员昨日返回现场搜寻受伤的黑熊,发现黑熊已死亡。     该黑熊出现的地方为高贵林港Gates公园,前日下午,有人在公园的单车径附近见到黑熊,牠又在一个足球场旁漫步,及后进入附近一处屋苑内,并曾追赶一些居民,以及爬上一个大型垃圾箱上觅食。     警员及保育人员于下午6时左右到场调查,发现该头大闹高贵林港的黑熊,当时牠极具侵略性,曾三次扑向保育人员,最后保育人员开了三枪,被击中的黑熊负伤逃往丛林。保育人员为安全计,暂时放弃追捕行动。   其中一名开枪的保育人员亨特(Todd Hunter)表示,他估计黑熊约200磅重,当时与牠距离只有数呎,他为了保护自己开了一枪,他强调是情况危急,并无选择下才开枪。   至昨日早上6时45分,警员及保育人员重回现场,在搜寻犬协助下寻获该头黑熊,但发现黑熊已死亡,并将其尸体移走,将会进行尸体检验。   初步相信该头雄性黑熊约3至4岁大。   保育人员认为黑熊如此接近民居,可能是有使用公园的人遗下食物,或是一些人非法在公园露营,以及有居民未有将垃圾箱放好,吸引黑熊到有很多人出没的地方觅食。   但亦有居民表示,经常见到相信是同一只黑熊在附近出现,对于黑熊被枪杀感到难过。
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    13年前

    省府宣布“欢乐时光”啤酒价降

     卑诗省府昨日宣布,调低「欢乐时光」(Happy Hours)时段的啤酒最低收费,超过50盎司的啤酒每盎司收0.2元,但少于50盎司则维持不变收0.25元。     50盎司以下维持不变     省府上月宣布在「欢乐时光」时段的酒精饮品最低收费,但业界及消费者纷纷表示不满,并指省府规定的最低售价,反而令酒类饮品变得更贵。省司法厅昨日宣布调低部分的酒类收费,包括超过50盎司的啤酒每盎司收0.2元,但少于50盎司则维持不变,以新的收费计算,标准60盎司的啤酒,收费将由15元减至12元。   省司法及律政厅长苏安彤(Suzanne Anton)指,省府在宣布最低收费及推出「欢乐时光」时,已表明会密切留意价格对消费者及业界的影响。   推广本地精酿啤酒的组织CAMRA BC,温哥华分部主席查德伯恩(Adam Chatburn)表示,这是一次「不完全的胜利」,因为这次的减价,只适用于较大的分量。他并促请省酒类政策改革省议会秘书叶志明与组织会面,聆听消费者的看法。
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    13年前

    交通局总裁终承认 捷运瘫痪动摇信心

    大温交通局(TransLink)行政总裁贾维斯(Ian Jarvis)25日承认,最近高架列车出现多次系统瘫痪,确实已造成大温民众对公共运输系统的信心产生动摇。     贾维斯表示,民众绝对有理由要求知道捷运瘫痪的原因。他认为,交通局必须展开调查及评估,重建大众对捷运系统的信心。   他透露,捷运列车发生事故后,他已接到许多大温城镇市长和议员的关切电话。省运输厅长斯顿(Todd Stone)也支持独立调查的提议。
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    13年前

    劫匪在度假?今年温哥华银行劫案大减

     也许是银行劫匪已经学会了他们的方式,或正在度假。不管是什么原因,今年温哥华市银行劫案已几乎消失。     在2014年上半年,根据警方的统计,仅发生4起银行劫案。就是追溯到2003年,也没有哪一年可以和今年相比。     在过去十年的某些年份中,在一年内可能有多达200个抢劫案,通常在一年内至少也要有几十起。   星期三,温哥华警局警官Randy Fincham表示,由于技术的发展使得他们更容易抓到劫匪,银行劫案在该市的数量一直在下降,。   他说:“视频系统、摄像系统、指纹等都会给警方提供更多逮捕和做更彻底调查的能力,如果劫匪打算抢温哥华市的银行,那么会有超过90%的机会被抓住。”   技术的进步已经使得银行劫案的数字,从每年的三位数范围稳定地降到了去年的47起。今年的数字可能是一个历史低点。   Fincham说:“我们知道有一些罪犯会抢一系列的银行,可能是十个或者更多,抓到一个就会有很大的不同。”   然而劫匪们正在休息,并不意味着警方就可以放松警惕了。   Fincham说:“不幸的是我们要管的不仅是银行劫案,还有凶杀、偷盗、袭击、纵火等。我们还有很多事情要关注的。”
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    13年前

    Garibaldi Lake停车场 25车遭毁

        25辆汽车,前排座位的车窗遭人击碎。Global电视图片     停泊在卑诗省史戈米殊(Squamish)一处远足胜地停车场的25辆汽车,在星期日被贼人恶意破坏,击碎车窗玻璃,偷走财物。     据住在素里的佩德森(Lori Pederson)表示,星期日早上9时左右,她在加里波第湖(Garibaldi Lake)远足,当经过附近的停车垱时,发现多辆汽车前面座位的车窗玻璃遭人打碎。   佩德森经常去当地远足,之前未见过有这么多汽车遭人恶意破坏。   她还表示,有车主向她说,车内财物被人偷走。   史戈米殊骑警警长普赖德(Wayne Pride)指出,类似事件在该地区不常见。他提醒车主不要把贵重财物留在车内,以免成为贼人目标。   由于该停车垱没有装置保安摄录机,骑警呼吁目击者提供缐索。目前骑警并未锁定任何疑犯。
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    13年前

    民众勿在捷运车轨上步行 恐遭电击

        捷运世博线(Expo Line)与千禧线(Millennium Line),17日傍晚尖峰时段,因电脑当机导致系统瘫痪,有乘客不耐久候与困在炎热的车厢,将车门打开下车步行在车轨上。大温交通局已对民众致歉,但呼吁乘客不应擅自进入车轨,将检讨未来的紧急应变措施。     这起捷运两条路线全面瘫痪的事件,是因为通讯电脑当机,导致所有列车突然停在原地无法动弹,大温交通局说,故障的电脑系统从未出现过问题,而且是千禧线完工时才安装的系统。如果要有一个备用的电脑系统以备不时之需,交通局说要价2000万元。     大温交通局呼吁,捷运轨道装有600伏特的电压,除非有捷运人员指示,乘客擅自进入车轨恐被电击、受伤甚至死亡,并可被控刑事破坏的罪名。
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    13年前

    加拿大诈骗层出不穷 政府教市民防骗

     使用银行卡及信用卡购物、支付服务费及帐单已成为市民生活一部分,但偶一不慎也给予骗徒更多机会,盗取这些付款卡个人资料。为提高市民对保护信用卡资料的警觉性,联邦政府定每年3月为「防止诈骗月」,教导市民如何免成为诈骗受害人。     1. 市民在使用信用卡或银行卡缴款,输入密码时应用手遮盖,避免遭不法之徒从后或以其他渠道偷看。   2. 市民最好在相熟的店铺或网站上购物或使用服务时,才使用信用卡或银行卡支付帐单,以减低被盗用个人资料的风险。   3. 在使用信用卡或银行卡后,应取回收据并保存收据至帐单寄到为止,顾客们亦可时刻透过网上银行服务,查看信用卡帐单有否出现不明签帐,以保障自身利益。
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    13年前

    华女梁安莉被撞死 肇事老翁:不是我的错

    弗朗兹指意外不是他的错。     高贵林港16岁死华裔女生梁安莉(Annie Leung)去年9月被一辆小型货车撞死案取得突破,卑诗检控部周三同意起诉涉案的73岁男司机弗朗兹(Irwin Richard Franz)肇事后不顾而去罪名。他将于8月25日在高港省级法院提堂。而死者父亲回应称,得悉消息「平常反应」,并称赞警方办事效率高。     梁安莉于2013年9月10日下午3时半左右,在横过马路时被一辆黑色福特轻型货车撞倒,送院抢救后不治。而肇事司机撞倒梁安莉后,曾短暂下车探视,随后驾车离去。骑警发言人钟杰米(Jamie Chung)周四表示,卑诗检控部同意起诉涉案司机弗朗兹肇事后不顾而去罪名,刑事律师李溢分析认为,警方或因没有足够证据控涉案司机危险驾驶,才改控肇事后不顾而去罪名(详另文)。   钟杰米接受《星岛日报》记者访问时表示,警方没有拘捕弗朗兹,只是在与他面谈后,才决定起诉他。警方会继续调查这宗案件,蒐集更多证据。弗朗兹有驾驶执照,但警方未透露他是否还在驾车。考虑到弗朗兹没有潜逃的风险,因此并未羁押他。 梁安莉   辩称错不在他   弗朗兹在接受本地传媒采访时为自己辩护,他向CBC电视表示,这宗意外不是他的错。案发那天他由Costco开车回家,曾听到撞击和尖叫声。弗朗兹说,他应停下来,但他驾车回家,然后步行回到意外现场,看到一些人围着在过马路线上的某个人。   他又向Global电视说:「我感到惊呆了。我步行到现场和说『噢天啊』,我是否涉及此事?我不敢肯定,我不知道。」弗朗兹是退休精神科护理员,在事后,他花了一个月时间去医院看精神科。弗朗兹将于8月25日在高港省级法院提堂。  
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    13年前

    乌鸦大温地区经常可见 避攻击勿犯鸟巢

      专家警告,居民别对乌鸦作出挑衅或攻击鸟巢行为,以免受攻击     乌鸦在大温地区经常可见,偶尔也传出攻击人类事故,鸟类专家呼吁市民,不要侵犯乌鸦的鸟巢以及幼鸟,以避免遭攻击。     根据鸟类学家克鲁罗(George Clulow )表示,乌鸦只会在遭受威胁时发动攻击,因此别对乌鸦作出挑衅动作,也特别要远离他们的鸟巢,因为乌鸦对雏鸟提供十分呵护的照料。此外,乌鸦还是非常聪明的鸟类,会记得对他们不友善人类的特徵,甚至将这些敌人资讯分享给其他乌鸦。   克鲁罗还说,乌鸦是依赖人类垃圾维生的食腐动物,只要能改进垃圾箱与掩埋场的清洁,就能降低乌鸦的数量和出现人与乌鸦接触的机会。   他指出,乌鸦筑巢季节约从4月至7月,通常乌鸦采成群栖息方式,习性养成后保护领土、攻击敌人的情况就会大大降低。  
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    13年前

    大温捷运加拿大线也逃不过魔咒 瘫痪15分钟

      加拿大线也逃不过瘫痪魔咒,大批乘客在车站等候     捷运加拿大线(Canada)部分路段24日清晨发生瘫痪事故,约15分钟恢复正常。虽然时间不长但已是高架列车系统在一个星期内第四度发生事故,且三大捷运线路全部都「中招」。与前几次相同,大温交通局(TransLink)并没有透过新闻稿通知传媒发生事故,也没有发出正式的新闻稿解释事件和原因。     加拿大线介于温哥华国际机场以及列治文Brighouse与Marine Drive车站路段在24日早晨约7时20分突然无法正常运作。大温交通局指出,主要影响通行温哥华和列治文两市的乘客,透过推特通知乘客并派出接驳巴士。   交通局称24日瘫痪事故源于电力供应出问题,约在7时50分恢复正常运行。但有乘客表示瘫痪造成车站出现大批人潮,一直到约8时半才差不多疏散完毕。此外也有乘客称交通局派出的接驳巴士不够用,在事件发生后Brighouse站根本没有站务员解释,反而是从门口派发免费报的报童口中,知道高架列车又出事了。   大温交通局的高架列车系统在一星期内四度发生事故,分别发生在17日、21日、23日和24日。其中21日的世博和千禧两线全面瘫痪约五小时,交通局遭各界骂翻,后来称是一名电工疏忽导致,但也遭工会质疑交通局拿基层员工背黑锅。  
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    13年前

    不知自己撞死人?大温骑警文职专家肇逃

    大温兰里市2013年8月7日发生一起死亡车祸,一名37岁行人在Langley Bypass路段被汽车撞死,肇事驾驶为在皇家骑警工作的文职专家。经约八个月调查后,警方认为肇事驾驶不需负上刑责。     该名文员在于事当天在米臣市(Mission)报案称自己疑似撞到人,结果确认他就是兰里车祸的肇事者。由于肇事驾驶是为骑警工作,警方要求独立调查办公室(IIO)介入,但因为非警员,最终由素里骑警重案组负责调查,并由警察投诉委员会复核。     原本此类案件的驾驶若不被控危险驾驶致死,也应该被控肇事后未留在现场罪,但经过八个月调查后警方却认为肇事驾驶并不需负上刑责,因此不会提出起诉。素里骑警解释,迹象显示该名驾驶不知道自己撞到人,所以没提出检控。   此结果正等待警察投诉委员会的审查,预计数周内会有结果。素里骑警称此结果已通知死者家人,但亲属接受媒体访问时对于警方的结论感到不满。
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