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原本一天的航班量要用一周才能飞完，世界上最大两个经济体之间的直飞航班还可以再多一点中美之间有多少直飞航班？2019年，这个数字是每天48对；2023年，原本一天的航班量要用一周才能飞完。进入11月，中美直飞航班刚刚从每周48对增加到70对。受新冠疫情和地缘政治因素影响，世界上最大两个经济体之间的直飞航班，在漫长的几年内都处于较低水平。以海南航空为例，疫情前的2019年，海航是中美航线上航线条数和通航点数量最多的航司，开通了北京、上海分别直飞波士顿和西雅图的航线，也让国内二线城市如成都和长沙，第一次能直飞洛杉矶。但是到了2023年11月，海航时隔三年多，才恢复第一条美国航线，连接北京和波士顿。对于乘客而言，中美直飞航班的减少，意味着更高的票价，以及更长的飞行时间。不少在美工作学习的华人，已经长达三年多没有回国。“疫情前，海南航空执行北京—波士顿7班/周，上海浦东—波士顿4班/周，创造了很多直达的便利，也赢得了很多感情和认同。很多常旅客都是在中美航线飞出来的，海航品牌的核心价值都体现在这里。常旅客和大客户对直飞的呼声很强烈。”海南航空董事长助理刘吉春对《财经》回顾道。留学生喵喵在美国密歇根大学就读，她告诉《财经》，她搭乘过达美航空从上海直飞底特律的航班，服务环境和餐食都比较好，但经济舱票价就已经高达1.6万元；由于直飞航班太贵，她也坐过票价5000元需要转机开罗的埃及航空，但“体验比较差，食物不好吃，环境也不干净”。跨太平洋航线曾经日夜奔忙，喵喵希望，直飞的航班再多一点、票价再低一点。像她一样期待的人不在少数，要知道，中国是美国高校最大的留学生生源地。美国国际教育协会（IIE）的统计显示，2022-2023学年，中国大陆留学生总数为28.95万人，占比约为27%；印度留学生紧随其后，约占25%。为什么中美直飞航班的恢复如此吃力？其中原因非常复杂。国际航空运输协会理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）对《财经》表示，其一是俄罗斯的空域关闭，其二飞机制造商由于供应链短缺而延迟了飞机交付，迭加起来最终影响了中美之间航班的复苏。中美航线的最短路程一般要经过俄罗斯领空，但美国航司在俄乌冲突后无法飞跃俄罗斯上空，飞行中美航线时间普遍比中国航司长1个-4个小时，再加上国际燃油价格上涨，各方面成本都大大增加，美国航司复飞中国的意愿不强。由于双边对等，中国航司增加航班也受到限制。这是影响中美直飞航班恢复的一大因素。好消息是，11月15日的中美元首会晤中，双方重申人文交流的重要性，明确提出要增加两国直航航班、促进旅游合作、扩大地方交往、加强教育合作，鼓励和支持两国人民多来往、多沟通。从11月开始，中美直飞航班每周共70班，由两国的航空公司平分，将北京、上海、广州等中国城市与美国东西海岸连接起来。小岛毕业于纽约大学，如今留美工作，她对《财经》说，中美直飞航班多多益善，消费者的选择余地会更大，而且不同航司也会竞价。如果性价比高，她肯定会选择直飞。以11月26日复航的海航北京—波士顿航线为例，最新经济舱票价不到7000元，明显低于此前动辄万元的直飞价格。据《财经》了解，仅在11月9日开票后的头3天，累计销售客票已经超过了1500张，预计全年平均客座率能达到80%。“下一步就是把北京—西雅图拿到，再恢复北京—芝加哥航线。二线城市的需求也很强烈，先期要解决北京上海的问题，然后再考虑二线城市。”刘吉春说。飞越太平洋的旅客类型众多，既有留学生和商旅人士，也有探亲者和旅游客。刘吉春观察到，疫情后的客源结构发生了很多变化，现在更多是刚需人群，以学生、商务和探亲走动为主，个人自由行和旅游消费可能会少一些，对美的旅游自由行在现阶段还没有恢复。刘吉春2002年大学毕业后加入海航，20多年来一直负责国际航线。他见证了出境游的井喷时代，2014年中国内地公民出境旅游首次突破1亿人次；他也见证了中方在中美航线上的崛起，2015年开始，中国航空公司在的运力投入上反转美方，在市场份额上也从落后到占据上风。北京—波士顿值机人员耐心解答旅客问题图源/海南航空一条中美航线的运营背后，需要做出多大的努力？在初冬的北京，《财经》对话海南航空董事长助理刘吉春，还原海航中美航线的过去、现在和将来。《财经》：北京—波士顿是海航疫情后恢复的首条美国航线，海航为什么这么晚才复航？刘吉春：疫情前的2019年，海南航空最多执行14条中美直飞航线，平均周航班量超过40班，是中美航线市场上执行航线条数和通航点数量最多的航司。2020年疫情暴发，迭加海航流动性困难，以往海航国际航线是重在扩张，当时就考虑要适当收缩和放缓速度，主动减少了中美的直飞航班。2020年3月民航局出台了“五个一”政策，限制国际航班数量，海航在作为基数的那周正好没有安排中美航线，因此那之后就拿不到航线资源。期间也有复航的机会，中间一度有好几次感觉我们很快就要恢复了。比如在2020年年底，已经拿到了重庆市政府批复的重庆到纽约的航班保障接收函，但因为国内疫情防控形势反复，为了配合国家需要，我们就一直没有恢复。但是海航的工作没有断。我们在每个通航点都有办事处，还有一个美国大区办事处，过去几年里，在美国的人员和机构都一直保留着，在当地大概留了5个人。海航和通航地机场、政府、大客户的联络也一直都没有断，我们一直做好内部的能力建设和储备。今年1月8号新冠调整为“乙类乙管”以后，我们紧接着就在争取复航。但中美的双边关系发生了变化，尤其是俄乌冲突之后，美国和俄罗斯互相关闭领空，中美航线面临绕飞俄罗斯的问题，中美双方对是否绕飞有争议，所以又搁置下来了。进入二季度，民航局一直积极推动，要恢复正常的通航关系，行业主管部门代表企业的呼声在往前推。在中美大的政治博弈里面，企业其实解决不了什么问题，更多还是指望着国家在带动。当时整个外交的大势也在不断改善，美国国务卿、商务部长、财政部长陆续来华访问。7月中央经济工作会议也提到，要尽快恢复国际航班，加强跟国外的经贸往来、人员往来、民间交往等等。疫情期间，国内飞往纽约和洛杉矶的航班没有断过。而海航在美国的航点，包括西雅图、波士顿、芝加哥等，是比较有特色的，在双边加强民间往来上很有必要。比如华盛顿州西雅图，这里是波音公司所在地，有很多对华的经贸往来；在东海岸的波士顿，有大量的留学生，文化交流也很重要。疫情前，海南航空执行北京—波士顿7班/周，上海浦东—波士顿4班/周，创造了很多直达的便利，也赢得了很多感情和认同，很多常旅客都是在中美航线飞出来的，海航品牌的核心价值都体现在这里。很多常旅客和大客户对直飞的呼声很强烈，因此优先恢复北京—波士顿航线。《财经》：政策层面的障碍已经扫除，接下来就是技术性的细节了。刘吉春：对，现在主要做几件事：第一，原来的属地人员能回炉的就尽量回炉，但因为现在只有三个航班，人员的短缺并不明显。第二，提前锁定美方机场的保障资源。因为三年没有飞了，很多的保障协议、业务培训，都要重新加强。第三，涉及俄罗斯航路的走向，对原来的运行标准要做一些新的变更。这些工作都是常规的。《财经》：以前海航每周有超过40个直飞航班，现在刚恢复了十分之一，什么时候能恢复到以往？刘吉春：下一步就是把北京—西雅图拿到，再恢复北京—芝加哥航线。两国元首会谈之后，肯定未来是积极向好的。进一步恢复双边的通航关系以后，我们就会把北京、上海以前的模式增加进去，再恢复二线城市的国际航线。中美民间的交往需求量还是很大，比如海航原来在飞的西安、成都、重庆、长沙等内陆城市，对美直飞的需求也很迫切，但是我们认为先期要解决北京上海的问题，然后再考虑二线城市。这个判断还是基于国家的整体战略，中美是全球最大的经济体，目前的航班体量跟原来比，恢复率还是太低，不到15%，我们肯定要积极做增量安排。《财经》：时隔三年多再复航，跟以前有什么不一样？刘吉春：客源结构肯定会发生很多变化，更多是刚需，学生、商务和探亲走动为主，个人自由行和旅游消费可能会少一些。原来对美的旅游自由行在现阶段还没有恢复。而且美国签证积压得也很厉害，办签证的效率对出游影响很大。我们希望双边的便利度更进一步提高，中国整个出境游今年都在恢复，但需要一定过程，可能要到明年夏秋季甚至到后年，才能恢复到原来的水平。《财经》：您刚刚提到，美国航线是海航品牌的核心价值，为什么会拔到这么高的位置？刘吉春：三个原因。第一，国际航线中，美国航线在整个海航运力投放端占1/3，在收入端也是1/3。海航的波士顿航线，开航当月就盈利，盈利水平很好；第二，它体现了海航积极配合国家经贸网的战略，比如在对美通航点的选择以及满足二线城市的需求上都有展现；第三就是客户的反响，很多国际航班的长期旅客都是在中美航线飞出来的。《财经》：很多航司都有中美航班，包括中国的和外国航司，为什么海航成为了中美航点最多的航司？刘吉春：实际上从中美的整个市场份额来讲，海航还是比东航和国航要低，但是覆盖面更广。海航更多的是积极挖掘市场需求，创造更多点对点的便利。二线城市有对外经贸合作往来的需要，所以我们在西安、长沙、成都、重庆四地开辟飞洛杉矶的航线，以及在重庆和成都两地飞纽约等等，导致我们的航线数量就相对多一点。《财经》：海航的二线洲际航线是很有特色的，第一次将中国内地城市和美国纽约、洛杉矶等连接起来，为什么选择了这样的发展路线？刘吉春：中国三大航掌控了传统的优势资源，海航这种新兴企业主要靠抓政策机会，才有可能去参与洲际航线的运行。2003年，中国和匈牙利两国领导人会面时提到，为了加深双边合作和往来，需要开通首都对首都的航线，我们就把这个任务领过来，2004年6月左右正式开通了北京到布达佩斯航线，这是海航的第一条洲际远程航线。2007年，海航开始引进空客A330，紧接着就在北京首都机场，做和国航差异化的运营。北京首都机场T3航站楼图源/IC 我们洲际航线的初始阶段，在欧洲，以二线首都为主，比如中国航司集中在法兰克福、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、罗马这几个点，我们就飞布达佩斯、布鲁塞尔和柏林；在美国，中方都集中在旧金山、纽约和洛杉矶三个点，海航差异化选择西雅图、波士顿和芝加哥等等。2012年开始，海航顺应国家经济布局，成为中国民航第一家首先投入到二线城市密集飞洲际航线的航空公司。在西安能直通罗马、巴黎，在长沙也能飞悉尼、墨尔本、洛杉矶；在深圳能飞布鲁赛尔、维也纳、苏黎世和马德里。可以说三大航不愿意干的事，海航都去干了。民航局领导也评价说，海航是中国民航的一条鲶鱼，刺激了整个民航，大家都在加大运力份额。“十二五”（2011年到2015年）以前，中美、中欧、中澳、中东航线，中方的运力投放市场份额都低于外方；市场被激活之后，无论是北京上海到欧美二线城市，还是说中国二线到美国一线的航线，中国民航就反转了，中国的运力份额和市场份额都超过美方。那几年中国的出境游一直在高速增长，2014年中国内地公民出境旅游首次突破1亿人次，这是一个标志性的事件。民航市场有一句话：全球民航看亚太，亚太市场看中国。中国的市场规模迅速扩大，基本上每年有无数个境外目的地城市来找我们，希望海航研究开通航线，因为我们飞的城市基本都是其他中国航司顾不上的那种。《财经》：国际形势发生了根本性变革，而民航的本质在于连接，未来的发展机遇在哪？刘吉春：疫情后的市场也在变。举个伊斯坦布尔的例子，原来我们都不想飞，一飞就是给土耳其航空做中转的，接驳土航对欧洲、对非洲的航班。但现在，反而是土耳其点对点的需求在增加，一带一路相关的市场都做得很好。今年还有中亚几国的旅游市场做得也很好，反而传统的东南亚没那么行，等于说差异化的有特色的市场，表现得不错。这些应该都是增量市场。因为原来也有旅客愿意去中亚国家，但这不是普遍现象，现在大家的旅游习惯转移了，中亚的风光、人文环境都有吸引力，未来海航也会新开更多“一带一路”沿线国家的航线。

不炒作、不滥情、不传绯闻等等特质，在现今的娱乐圈中可以说已经成为“稀缺品”，尤其是“嫁入豪门”这一操作，更是可以让不少的女星完成人设质的起飞。但是娱乐圈中确实存在一些值得敬佩的女演员，她们并不依赖于嫁入豪门或滥情等手段来取得成功。今天咱们就来看看她们都是谁，不知道里面又有多少是你认识的呢？第一位、韩雪：背景强大无人敢惹，一股清流提起韩雪，很多人都不免对她的家世背景比较好奇，似乎有一个无形的“保护伞”，韩雪本人也回应过多次，其中提及到自己出生在军人家庭。娱乐圈尽管对明星的工作和生活都比较透明，但是韩雪出道这么多年一直以来都很低调，她在娱乐圈这么多年，不仅没有绯闻，也没有炒作，这不免让人觉得她有些神秘。韩雪除了美还是美，是一种由内而外散发的气质美，总感觉带着一股仙气。直以为她高冷，原来真的是因为不够了解她，就如她所说：若你爱我，我愿卸下防备。韩雪不仅低调，还很有原则。她曾经在节目中透露过自己有“三不原则”，那就是不拍吻戏，不把自己当圈内人，不和圈内人谈恋爱。这样的原则让很多人都对她刮目相看，也让她在娱乐圈中保持了清白的名声。第二位、咏梅：如诗一般的品格出道近三十年，身处鲜光亮丽的娱乐圈，咏梅始终热爱（电视剧）表演却淡泊不争，而在这低调的背后，咏梅有着怎样的经历，又有什么样的人生感悟？咏梅从未想过要踏入演艺圈，她曾经是一名公司职员，不是专业的演员出身，但因为气质优雅大方，偶然间被选为《牧云的男人》的女主角。她从1995年出道到现在，已经出演了几十部的影视作品，但真正让她出名的，却是《地久天长》、《小欢喜（电视剧）》。咏梅是一个低调不失个性的演员，也许她不够漂亮，但却散发着一般人少有的迷人风采。最让我难忘的是她在《中国式离婚》中饰演的独立却又充满知性美的单亲妈妈肖莉。对于咏梅来说，中年女演员的困惑她从来没有，有戏就拍，认真地拍，没戏就好好生活（电视剧），沉浸式的生活。如今，咏梅已经迈入了53岁的年龄，然而她依然保持着令人羡慕的风姿，被广大人群视为中年女星的楷模。她的美貌和吸引力并不仅仅源于外表，更多地是因为她淡泊的态度和坚定的气质。第三位、韩红：唱歌无人能敌，做公益无人比有多少人是因为《天路》这首歌而知道韩红，并从那时起对她产生了喜爱？对于大众来说，韩红最初以一位明星歌手的身份为人所熟知。然而，除了歌手这个身份之外，韩红还拥有一个鲜为人知的身份，那就是公益人。当谈及公益事业时，许多人或许会对其持怀疑态度。在这个追求功名利禄、金钱荣誉的利己主义时代，还有多少人真心投身于公益慈善呢？即便有人参与其中，又有多少人是出于内心的真诚呢？根据初步估计，韩红收养的孩子数量超过了300人，而她资助的人数更是无法准确计算。此后，韩红以专业的态度全身投入到公益事业中，使其成为她新的支持力量。韩红不仅仅是在公益事业中捐款，她远超其他明星，以实际行动参与其中。她不辞辛劳地走进救助现场，亲自将捐款和物资送到每一位需要帮助的人手中。在1999年的贵州马岭河缆车事故中，一对夫妻在缆车坠落前勇敢地将两岁半的孩子高高托起，虽然他们因此失去了生命，但幸运的是孩子只受到了皮外伤而幸存下来。幸存小孩和父母央视晚会前夕，主办方与韩红进行了沟通，希望她能为晚会创作一首主题曲。在韩红浏览灾难相关报道时，得知了这一消息，深受一对父母的行动所感动。她视之为一次爱的奇迹，于是决定收养这个孩子，并改名为韩厚厚。为了深刻感受坐缆车时的恐惧与无助，她特意体验了一次坐缆车的过程。当缆车正常运行时，她能够想象出坠落时人们的心理状态。回到家后，她写下了《天亮了》这首歌。 “我看到爸爸妈妈就这么走远，留下我在这陌生的人世间。”这首歌发布后，背后的故事让无数人落泪，也感叹韩红的温暖。 2008年汶川地震，她成立了救援小组，进行救灾募捐，筹到了价值近千万的物资，立马前往汶川展开救援。在一片破碎的景象中，韩红深感悲痛，并多次落下泪水。废墟之下，一个小女孩成为了孤儿，她和女孩紧紧拥抱在一起（电视剧），女孩用纸巾为韩红擦去泪水。这一场景深深触动着无数人的心灵。韩红从不会袖手旁观，只要她目睹灾难，无论是地震、泥石流还是洪水，她都会率领救援团队迅速奔赴前线。她毫不顾虑自身安危，即使受伤，也坚持为慈善事业贡献力量。如今已经接近五十岁的韩红并没有组建家庭，没有亲生子女，只有一群被她收养的孩子。当大众看到韩红那胖胖的身影时，总能发现她浓重的黑眼圈。为了慈善事业，韩红几乎耗尽了自己的财富，甚至面临破产的边缘。韩红在谈到《罗刹海市》这首歌时表示：“我诚挚地邀请大家聆听这首作品，因为它所包含的意义远超过一首普通的歌曲。这首歌承载了我过去十多年来希望传递的信息和话语……” 她想通过这首歌传达她内心的真实感受，反映她曾经遭受的不公和委屈。长达十多年来，韩红一直致力于公益事业，她将大量精力投入到帮助他人的善举中。本应该收获更多赞美和肯定的韩红却未能如愿。令人遗憾的是，有些人总是用小人之心揣度君子之腹，认为韩红的减少演出和参与公益事业都是出于私利。第四位、俞飞鸿：人间清醒的女神俞飞鸿是娱乐圈中公认的女神。她的美很高级，看起来有一些高傲和冷清，她的性格是温柔中带着坚持，有一种端庄的从容之感。俞飞鸿出生于浙江杭州，优越家庭条件给她提供了自由发展的条件。她的父母都是知识分子，面对这个古灵精怪的小女儿更加包容，也具有足够的能力让俞飞鸿尝试多样的兴趣。在演艺圈中，俞飞鸿是一个备受尊敬的女性。她的演艺生涯长达三十年，经历了风雨坎坷，却始终保持着出色的状态和良好的口碑。她曾在多部影视作品中扮演了各种截然不同的角色，无论是温婉善良的女子还是坚强独立的职业女性，她都将其演绎得非常逼真。观众通过她的表演能够深刻感受到角色内心的情感。自2009年后，俞飞鸿逐渐淡出了大众的视线。可对俞飞鸿来说，她从未想过在圈内有什么地位。2014年，俞飞鸿再次回到大众的视线。她重新进入了影视界，并积极参与了多个访谈综艺节目。五年间她的消息一直没有传出，所以当她再次出现时，让人们都感到惊喜。作为曾经身处娱乐圈和名利场的人，她始终不受外界的诱惑，也从未考虑过要迎合任何人的期待。在外界看来，她或许显得神秘莫测，是一个高冷的女神。她既温柔而不失力量，又沉静而坚定地追寻自己的方向。通过她的行动，她展现了最美的一面。现年52岁的俞飞鸿至今仍然单身，这引发了人们的好奇和疑问。那么，为什么这位优秀的女演员选择了一个独身的道路呢？第五位、奚美娟：离婚后孤身27年奚美娟凭借口碑赢得了成功，在人品端正方面更是展现了她的非凡魅力。奚美娟在过去十几年里活跃在银幕和荧屏上，成为了备受瞩目的明星。然而，她不仅仅是为大众提供娱乐的明星，更是一位将表演艺术发挥到极致的专业艺术家。奚美娟是一位专注于扮演母亲角色的演员，她用敬业成就了一生的事业。回首往昔时，提及奚美娟饰演的那些母亲形象，无人不被深深打动和感动。她用自己精湛的表演技巧，细致入微地刻画了每个母亲形象的真实、感人和令人动容的细节。她的演技超越了简单的表演，更是对母爱最美好的诠释和崇高致敬。奚美娟在谈论表演时，常常提及一句话：“在表演中达到最高境界的一种体验，就是让观众看到角色所展现出来的魅力，那是由于文化涵养赋予的。”她将生活比作庞大的舞台，认为无论扮演怎样的角色，都必须真实地融入生活中，只有这样才能创造出栩栩如生、富有温度的人物形象。然而，奚美娟的婚姻并不美满。在产后不久，她就遭遇了离婚的打击。对于任何女性来说，这都是一个巨大的打击，更何况她还需要独自扶养孩子。奚美娟并没有被这个困境击垮。相反地，她把所有的精力都投入到了孩子的照顾上，并为他们创造了一个温馨而幸福的家庭。奚美娟在过去的28年中，一直独自承担抚养孩子的责任。她精心呵护孩子们的生活，并全力工作以确保他们的生活品质。奚美娟用深沉的爱和耐心，培养孩子，给予他们良好的教育和关怀，为孩子们提供了优质的教育和呵护。第六位、陈数：风情万种但极为专一陈数的美，在眉梢，在眼角，在唇线，在姿态，处处是时尚，回眸有故事。艺术世家出身的陈数，骨子里流淌着温文尔雅的血液。提到她，有人会想到《新上海滩》里的方艳芸，有人会想到《倾城之恋》里的白流苏，有人会想到《长安道》里的林白玉，无一不时尚万种，似乎时尚优雅，就是她的代名词。陈数不仅仅是个演员，还是个歌手，曾发行过个人音乐专辑。除此之外，她还担任过主持人，并在多个公益项目中担任大使。 2011年，34岁的陈数和澳大利亚籍钢琴家赵胤胤，在巴厘岛举行了婚礼。不同于其他女星的是，这场婚礼办得很低调，现场的工作人员比到场的嘉宾都要多。很多亲朋好友和圈内大咖都是用视频的方式送上的祝福。鲁豫评价过陈数：“很女人、很精致。”杨澜赞美陈数：“以前人们称呼我是知性的，其实我认为陈数才是知性女人的典范。” 第七位、潘虹：孤身几十年的女神她被称为80年代的“悲剧女皇”，她在多部影片中塑造的形象令人时隔多年仍记忆犹新，她的出色表演已经被观众所公认，是首位登上《时代周刊》的华人(专题)艺人。多年以来，潘虹一直活跃在影视圈，她塑造的“恶婆婆”形象深受观众喜爱。她所饰演的角色总是展现出一些强势和蛮横的特质。然而，这位在银幕上扮演“恶婆婆”的女演员，在年轻时却是个绝世美人，被称为明星中的炙手可热人物，她有着迷人的眼神和无法抗拒的美艳。然而，和影视形象截然不同的是，在现实生活中，已经68岁的潘虹，却是无子无女，孑然一生。她大部分的时间都独自一人待在家里，度过着寂静的岁月。有时候，潘虹会陪着母亲外出，或者有朋友约她出去见面。但是温馨的时刻总是短暂，接下来她再次陷入孤独。每当她独自坐在院子里，听到远处孩童的嬉笑声，内心涌起无法言说的寂寞感。她非常渴望能够拥有一个幸福的家庭。她的演艺生涯堪称华丽传奇，以其出众之美貌初登舞台，后又凭借卓越的演技成为一位令人瞩目的青衣演员。尽管同期女演员渐渐淡出观众视线，但潘虹却依然活跃于舞台，成为华语影坛最杰出的传奇之一。潘虹年轻照尽管如今已经是68岁高龄，潘虹的五官底子仍然非常出众，她的面部轮廓非常立体，令人印象深刻。随着年岁的增长，时光为她增添了一种柔和和温暖的气质，让她立刻从众人中脱颖而出。第八位、袁泉：一生只爱一人有的美丽有着得天独厚的颜值，有的美丽靠后天的装扮，而有的美丽却是由内而发，是骨子里的，就像袁泉，就是那种刻在骨子里的美，优雅娴静，高贵知性。袁泉无论是在职场剧还是古装剧中，她都展现出笔直的身姿，让每个角色都充分展现了她自己的气质。她之所以能够做到这一点，首先要归功于她学习京剧七年的经历，因为京剧对她的体形要求极高。袁泉不仅在演技方面出色，还擅长京剧和花样表演。她的歌声也非常动听。曾经她与靳东合作演唱了《当爱已成往事》。多年来，袁泉成功扮演了许多聪明能干的女性角色，从《庆余年（电视剧）》到《流金岁月（电视剧）》，每一个都散发着迷人的魅力，让人难以忘怀。甚至连作家余华，在看完她表演的话剧《活着》之后，也不吝赞美之词：“角色就是她自己，即使她柔弱而孤独的站在那里，也比别人强大。” 生活中的她是一个很单纯的人，与其说像女明星，不如说更像普通人。她对物质追求毫不在乎，喜欢花时间陪伴家人，并且过得井然有序。在综艺节目中从未见过她的身影，这让我们对她的生活充满了好奇。但可以看出，她内心充满了许多思考，不愿被外界复杂的世界干扰，渴望拥有自己独特的世界。这样的纯真女孩在当今社会已经越来越少见了。第九位、颜丙燕：一个不走寻常路的影视女神倪萍曾大赞颜丙燕：“她是中国最好的女演员，没有之一”，当年颜丙燕因一个角色获得八项影后奖项，结合往事颜丙燕被大家称为“欠债最多的影后”。她不是一个追逐名利和炒作的明星，她更愿意选择一些小成本的文艺片，或者一些有社会意义和人文关怀的作品。颜丙燕地道的北京人，可说的却是一口标准的普通话。她的语调平稳、细腻，初次见面甚至会让人误以为她来自南方地区。曾是北京歌舞团的舞蹈演员，不是学院派表演系的科班出身，而是以半路出家的方式成为演员。她注重的是角色表演的精彩呈现，对电影的票房和利润毫不关心。这种性格特点导致许多商业片不愿意聘请她作为一位实力派演员，因为对于他们来说，拍戏就是为了盈利，需要演员与影片一同进行宣传炒作，而颜丙燕显然不符合这一要求。因此，一段时间内她找不到任何戏拍。 2012年，一部《万箭穿心》让颜丙燕摘得多个影后一举成名，一度被媒体称之为中国的“梅丽尔斯特里普”。然而就是这样一位优秀的女演员，在现实生活中也是一个十足的大孝女，为了母亲甚至放弃了当红的演艺事业。不论是事业上，还是在孝心上，颜丙燕都无可挑剔，可为何她一直单身未婚，这背后又有什么不为人知的故事呢？第十位、李小萌：出道20年不拍吻戏，她的理念值得尊敬李小萌，这个名字对于许多人来说，可能并不陌生。她曾经是《平凡的世界》里的田晓霞，《爱人同志》里的沈梦苏，《金太狼的幸福生活》里的小青。李小萌早年并未有过演艺梦想。她是一个多才多艺、兴趣广泛的女孩子。从小学习语言、体育、主持等方面课程，兴趣爱好也很广泛。尽管父母给予很大的压力，她仍然努力地完成每一项任务，发展出了多个特长。她在14岁时参加了天津外国语大赛并荣获冠军。之后，她开始涉足歌唱比赛领域，2001年获得了“通俗组”唱法的金奖，并在第二年在全国青年歌手大赛通俗唱法组中获得优秀奖。此外，她还在艺术节上担任过中英双语主持人。这些宝贵经历使她在娱乐圈迅速崭露头角，展现出专业才能。李小萌以多样化的角色形象而闻名，然而有一项始终如一的原则：她从不参与吻戏。这是她对自己和观众的承诺，也是对演艺事业的坚守。她深信吻戏并非表达爱情的唯一方式，亦非衡量演员水平的标准。她更注重角色内心的刻画和情感的传递，而不是依赖身体接触来吸引眼球。她坦言：“吻戏难以拍好，容易让人感到尴尬和做作。我更喜欢通过眼神和语言来表达爱意。” 在当今娱乐圈，罕见而珍贵的是像李小萌这样独特的演艺理念。在一个充满激情戏和裸露场景的时代里，她坚持着自己的原则和底线，不随波逐流，不为名利所动，只追求自己所热爱的事业。看完以上这10位“清流”女星之后，相信很多人会深感触动。在这个充斥着物质欲望的娱乐圈中，她们能够保持自我、保持清醒，实在是难能可贵。