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加拿大为33,000名外国工人提供永久居留权 据报道，加拿大已开始实施一项计划，将在2026年和2027年为数万名外国工人提供永久居留权。 移民部长丽娜·梅特莱奇·迪阿布在接受《多伦多星报》采访时透露，联邦政府已悄然启动一项计划，向33,000名技术类临时外国工人提供永久居留权。该计划最早在2025年11月的预算中宣布。 她没有透露已经有多少外国工人被提供永久居留权，但表示渥太华将在四月公布更多细节。 IRCC发言人马修·克鲁波维奇并未确认永久居留权的实施已开始，但也没有否认。他澄清说，这项措施是“一次性举措，不应与将来加速最多33,000名持工作许可者转为永久居留的计划混淆，计划将在2026年和2027年实施。” 克鲁波维奇表示：“这一倡议将针对那些已经在加拿大经济中做出贡献的个人，涵盖许多紧缺行业，包括农村地区，体现他们与社区的深厚联系及对加拿大经济的贡献。” 永久居留权 自由党政府的2025年预算强调要将移民水平恢复到可持续的状态，并减少非永久居民的数量。2026至2028年的移民计划目标是：2027年后，永久居民的到达人数保持在总人口的不到1%，并计划在2027年底前将临时居民的比例降至加拿大人口的不到5%。 在2026年，联邦政府计划为109,000名高技能外国工人提供永久居留权。2027年和2028年，这一数字略有增加，达到111,000。 这些目标比2025至2027年的移民计划有显著提升，后者计划在2025年为41,700名高技能工作者提供永久居留权，2026年为47,400名，2027年为47,800名。 根据IRCC的数据，1.8百万份临时居民许可证预计将在今年底到期。去年有210万份暂时居民许可证到期，令外界对无证移民人数的增加忧心忡忡。 那些在加拿期间希望逗留超过规定时间的临时身份人士应申请延期。否则延期申请被拒，他们必须“遵守承诺，按时离境。” 上个月，IRCC宣布了今年的新一批快速通道移民类别，重点关注具备研究、交通和军事经验的外国工人。

对于经常往返加美两地的朋友们来说，今天有一个绝对的重磅好消息！多伦多市中心的比利·毕晓普多伦多市中心机场（Billy Bishop Toronto City Airport，俗称岛上机场）终于迎来了质的飞跃。   从本周起，多伦多人去美国将变得像坐支线客机一样简单快捷。周一（3 月 9 日）上午，加拿大交通部长斯蒂芬·麦金农（Steven MacKinnon）在新闻发布会上正式宣布：该机场的美国海关预清关（U.S. Preclearance）设施将于 2026 年 3 月 10 日正式启用！     25 年来首次！起飞前搞定美国海关，落地即“自由身”   这项升级的开启，标志着加拿大 25 年来首次设立新的美国海关和边境保护局（CBP）预清关设施。这意味着，从岛上机场出发前往美国的旅客，在多伦多起飞前就能完成所有的边境检查和行李申报。   麦金农表示，新的预清关设施“将使旅客的跨境旅行变得更加容易，同时增强边境安全性并提高效率。”此外，随着航线数量的增加，这一举措还将带动机场的就业增长。   多伦多港务局（Port Authority Toronto）总裁兼首席执行官罗洛夫-扬·斯廷斯特拉（Roelof-Jan Steenstra）则直言，这一动作“解锁了直达美国目的地的新通道”，引入的现代边境技术不仅提升了安全性，更将显著增强该机场对多伦多及周边地区的经济影响力。     一波三折的 $3000 万投资：终于告别“延期”魔咒   这项惠及民生的工程可谓“好事多磨”。该项目得到了加拿大政府 3,000 万加元的资本投资，最早于 2023 年宣布启动。按照原计划，该设施本应在 2025 年投入使用，但正如多伦多许多大型基建项目一样，时间表几经更迭，最终推迟到了今年 3 月。   作为全球最美机场之一，岛上机场每年处理约 280 万名乘客，平均每天有近 7,700 名旅客进出。此次升级不仅极大地方便了商务人士和游客，更能有效缓解多伦多皮尔逊国际机场（Pearson International Airport）的运营压力。   未来还有“大动作”？福特省长欲延长跑道引入大飞机   然而，预清关可能只是岛上机场巨变的开始。安省省长道格·福特（Doug Ford）近期一直致力于推动另一项更宏大的计划：延长机场跑道，并允许更大型的飞机在市区机场起降。   麦金农在接受采访时表示，这些提议的升级目标是为了减少拥堵，为安省旅客提供更多的飞行选择，并支持更多通往省内服务不足地区的航线。如果这一系列升级方案最终获得批准，岛上机场的规模和航线选择将迎来爆发式增长。  

两座加拿大城市被评为世界最佳家庭居住城市 加拿大的两座城市刚刚被评选为全球最佳家庭居住城市之一。 根据网站 Compare the Market 的最新全球排名，加拿大有两座城市跻身世界最佳家庭居住城市前50名。 报告指出：“父母或者希望成为父母的人都希望给孩子提供最好的成长环境。在考虑孩子的成长地点时，有许多因素需要考虑。” “一些城市在教育、公共设施、安全等方面具有更大的优势。” 家庭的优先事项各不相同，但某些因素可能使某个城市更具吸引力。Compare the Market 从多个标准对每个城市进行了评分，包括安全性、幸福指数、儿童活动、家庭月生活成本、国家家庭福利支出、父母假期、绿地面积、儿童疫苗接种率和政府教育支出。 Compare the Market 的财务总经理 Stephen Zeller 表示：“排名靠前的城市之间的分数差距非常小，表明每个城市在孩子的成长方面都有其独特的优势和特点。” 得分最高的五个城市包括布里斯班、伦敦、奥克兰、赫尔辛基和悉尼。 以下是两座入围的加拿大城市及其评分： 多伦多 加拿大家庭 排名：29 安全评分：81 世界幸福评分：6.803 适合儿童的活动：160 四口之家月生活成本：4,130.30美元（5,604加元）   国家家庭福利支出（GDP百分比）：1.567 国家法定父母假期总时长（周）：17 人均绿地面积：8.70   国家儿童疫苗接种率（百分比）：84.67 国家教育支出（GDP百分比）：4.9 指数得分：3.794   蒙特利尔 加拿大家庭 排名：31 安全评分：81   世界幸福评分：6.803 适合儿童的活动：105 四口之家月生活成本：3,596.60美元（4,880加元） 国家家庭福利支出（GDP百分比）：1.567 国家法定父母假期总时长（周）：17 人均绿地面积：6.25   国家儿童疫苗接种率（百分比）：84.67 国家教育支出（GDP百分比）：4.9 指数得分：3.762   想了解完整排名，可以访问 Compare Market 的官方网站。  

在加拿大，曾经引以为傲的全民医保正面临前所未有的信仰危机。当你在急诊室的长椅上枯坐 10 小时、甚至更久时，你面对的不止是疲惫，可能还有死神的脚步。   近日，马尼托巴大学（University of Manitoba）医学教授亚历克斯·乔奇诺夫（Alecs Chochinov）及其同事在《加拿大急诊医学杂志》上发表了一篇令人心碎的评论。他们警告称，加拿大正处于一场“隐形大流行”中：每年有成千上万的国民在拥挤不堪、近乎瘫痪的急诊室里，死于那些原本可以避免的疾病。     心碎的数字：每年多达 1.5 万人“死得冤枉”   根据一项参考英国数据推算的研究显示，在加拿大，每年估计有 8,000 到 15,000 人因为急诊室过度拥挤而无谓死亡。   “一个病人在急诊室里等了几个小时，病情在无声无息中恶化，有时甚至是肉眼可见地变差，然后在接受医生评估之前就死去了，”乔奇诺夫医生在文中写道，“死因大多是心血管疾病或败血症；细节虽有不同，但悲剧的模式如出一辙。”   随后的流程也让人感到麻木：启动审查、发布声明、表达遗憾、调整政策，然后整个医疗系统继续像往常一样运作，等待下一次悲剧。   血淋淋的案例：他们在等待中耗尽了最后一丝呼吸   这些冷冰冰的数字背后，是一个个破碎的家庭：曼省温尼伯（Winnipeg, Man.），今年 1 月，55 岁的斯泰西·罗斯（Stacy Ross）在急诊室等待入院整整 11 小时后，死于心脏骤停。她当时患有肺炎和败血症，却没能等来一张病床。   在阿省埃德蒙顿（Edmonton, Alta.）同样的悲剧再次上演，去年 12 月，44 岁的三娃父亲普拉尚特·斯里库马尔（Prashant Sreekumar）因胸痛送医。在急诊室等待 8 小时后，在刚进病房几分钟内就倒地身亡。   阿省医生保罗·帕克斯（Paul Parks）医生对媒体直言，在急诊室里经常能看到腹部剧痛（疼痛等级 10 级）的患者，“没有止痛药，没有安慰，甚至 12 小时都没地方坐，只因为我们根本腾不出空位把他们送进去。”据统计，仅在最近的两周内，阿省就发生了至少 6 起类似的“可预防性死亡”。     急诊室“血栓”：系统性瘫痪导致医疗资源耗尽   为什么急诊室会堵得水泄不通？医生们指出，这其实是整个医院系统功能失调的缩影。   目前，全加拿大各地的急诊室普遍超负荷运转。急诊室内 30 到 40 个位置往往被已经确诊、需要住院的病人长期占据，因为楼上的病房里住满了那些不再需要住院、但因为养老院或康复中心没位子而无法出院的“压床”老人。   乔奇诺夫医生指出：“当病人不再流动，他们就会积压。而积压的地方，恰恰是整个系统中唯一不能拒绝进入的部门 —— 急诊室。”   他将这种现状定义为“慢性杀人现场”，即功能严重紊乱，超出了可用资源的能力，并每天造成额外伤害。   目前，加拿大的每千人病床数仅为 2.5 张，在 OECD（经合组织）国家中处于极低水平。   信仰崩塌：十年前还在抱怨，如今只剩绝望   乔奇诺夫医生收到了一位执业十多年的急诊医生的私信，上面写着：“我从未感到如此沮丧。”   这种绝望感正在医护和患者之间蔓延。乔奇诺夫回忆道，十年前如果病人在急诊室等上 6 小时，他们会愤怒地对医生抱怨；但现在，病人们病得太重、等得太久，以至于精疲力竭、意志消沉，甚至连投诉的力气都没有了。   “悖论的是，十年前我们挨的骂更多，但当人们停止抱怨时，无论是在病床上还是对整个系统，这才是最糟糕的信号。”  

由于伊朗战争扰乱了 海湾地区的石油和天然气出口，加拿大能源行业的需求可能会激增——联邦官员正努力将加拿大定位为这一不可预测时刻的稳定灯塔。 自美国和以色列周六对伊朗发动联合袭击以来，能源价格飙升。伊朗已警告油轮不要通过霍尔木兹海峡，该海峡是全球五分之一石油运输的关键通道。与此同时，多家能源公司因其设施受到交火波及而暂停了在海湾地区的运营，目前尚不清楚冲突将持续多久。 加拿大石油和天然气无需经过中东，其环境法规比非民主石油生产国卡塔尔和俄罗斯更为严格，而且比美国和委内瑞拉等能源大国（后者现在处于美国的控制之下）更靠近欧洲。 “我们在本周末之前就听说，世界希望看到加拿大增加输出，”能源和自然资源部长蒂姆·霍奇森本周在多伦多举行的全球矿业会议上表示。 “在当今世界，很少有国家能够满足所有这些标准，而我们在世界各地的盟友则将加拿大视为一个稳定、可靠、可预测且以价值观为导向的能源和关键矿产生产国。” 据接受采访的专家和利益相关者表示，加拿大目前是否有能力满足这一需求，这一点远不确定。 加拿大勘探与生产协会（EPAC）总裁兼首席执行官特里斯坦·古德曼表示，加拿大能源行业可以“在一定程度上”弥补这一缺口。“但它能否以任何方式做出重大或有意义的贡献来弥补损失呢？答案是否定的，目前还做不到。” 蒙特利尔经济研究所副总裁雷诺·布罗萨德表示，各国纷纷向加拿大寻求石油和天然气资源，这并不令人意外。他列举了波兰、德国、日本、韩国和印度等国，称它们都是 加拿大能源行业的现有客户和潜在客户。 长期以来，美国一直是加拿大石油和天然气的主要买家，但加拿大统计局最近的数据显示，这种情况正在发生变化，去年 11 月，加拿大向非美国国家供应的石油份额创下历史新高。 目前原油价格徘徊在每桶 80 加元左右——虽然这个数字仍然处于历史低位，但可能会根据冲突持续时间而逐渐上涨——欧洲和亚洲的买家可能会寻求多元化或增加石油和天然气供应的冗余。 布罗萨德说：“我们目前面临的问题是，我们缺乏将必要的资源输送到这些市场的基础设施。” 跨山输油管道扩建工程满负荷运转时，每天可将约89万桶原油从埃德蒙顿输送至伯纳比，再转运至环太平洋国家，并且还有进一步扩建计划。去年秋季，该管道的运行能力为80%至85%。 位于加拿大不列颠哥伦比亚省基蒂马特的一座新近投入运营的液化天然气工厂，为日本、韩国和马来西亚提供液化天然气，年产能为1400 万吨。 魁北克省拜科莫提出的能源投资项目和纽芬兰省北湾批准的能源投资项目最终可能为欧洲提供服务——而阿尔伯塔省和渥太华最近签署的一份谅解备忘录提出了修建一条新管道的想法。  

联邦政府已决定允许TikTok继续在加拿大运营，并要求这家中国公司提供更多安全保障，这一决定推翻了此前因国家安全担忧而禁止该公司运营的决定。 图源：dpa 联邦政府曾在2024年以国家安全为由，禁止TikTok在加拿大运营并设立实体机构。最近，政府向联邦法院申请撤销这一命令，以便重新进行审查。 由于中国的国家安全法律要求相关机构协助情报收集，因而出现对TikTok及其中国母公司字节跳动（ByteDance Ltd.）隐私和安全方面的担忧。 在总理卡尼访问中国并达成一项协议后不久，双方同意撤销关闭TikTok的命令。根据该协议，北京同意降低农产品关税，而加拿大则为中国电动车提供新的市场准入机会。 工业部长乔利（Mélanie Joly）表示，允许TikTok继续在加拿大运营的决定取决于多项条件，其中包括要求TikTok加强对未成年人和个人信息的保护措施。 此外，渥太华此前的禁令并不限制加拿大用户下载或使用TikTok应用程序。

自疫情之后，加拿大快递业生意不好做，已经发生多起华人华人快递公司关门老板卷款卷货跑路的事。最近一位网友爆料称，位于士嘉堡Midland & Finch的联通快运关门了，老板疑似卷款卷货跑路。 图源：小红书 小红书网友@多伦多Costco打工仔Sally发帖说：这家快递承载六年的信任一日塌房跑路。六年信任一日塌房，赶着春节直接坑了一大群客人，给国内家人朋友的包裹不知去向，我在研究贴的notice时还有一大叔过来看，说买的$200+商品没了。 看门口贴的notice：欠租被赶走，门店都空了，我们的包裹不知去向，1/23最后一批飞离多伦多机场的380个包裹也因老板没有支付清关费，即便已放行也是被卡，打11183查不到转运单号，打江门国际邮件清关中心说打错，最终通过下载“EMS”APP里“中国国际贸易单”里“跨境电商”查到有转运单号的包裹，但更新只停留在2/9已放行。 图源：小红书 万般无奈下去了1530 Markham Road，世家堡的42警局，提了诉求，但是警方说这不是他们警察的职责，说找plaza管理处安全部门……我们都是受害群众，就不能安慰安慰我们？说声sorry那么难？这态度真不耐烦，有问题找警察只限中国吗？ 一位网友评论说：所以不要因为价钱差别，贵的快递就是有他的道理，找靠谱快递心也安，省得担心受怕跑路。作者回复说：人家经营13年了。 一位网友评论说：你进那个受害者群了吗？作者回复说：群都被禁言了。 一位网友评论说：这个店开了有7、8年了吧…想当年还经常邮寄东西回去，猜不到这样的结局… 一位网友评论说：是这个门店老板跑路了还是这个快递公司老板跑路了？很多年以前用过这个快递，老板用的人那叫一个不靠谱。作者回复说：老板跑路，门店归属于plaza管理处。 一位网友评论说：这就是攒足了信任，捞一笔大的就跑路啊。作者回复说：基本用后面的快递费去填补前面的漏洞，拆东墙补西墙，之后还是资金链断……做人太不靠谱。10月就没钱经营还照样营业，也不给后续客人提醒，直到2/11最后一次警告欠租，营运号竟然还恬不知耻祝所有客人新春愉快，2/23在恢复营业，愉快个毛线…… 一位网友评论说：还能信任商家吗？太可怕了。作者回复说：看着快递一个个跑路。 一位网友评论说：感觉最近海关查的比较严，我在别处寄的包裹面临清关开箱，寄了3个月多才到，让我不想寄东西回去，贴钱不止还得面对家人的压力。 一位网友评论说：里面已经空了么？能不能联系房东看看我们的货能不能拿回来？作者回复说：全搬空，我去研究门上贴的，一大叔过来看想咨询那么久家乡人没收到货，买了200+寄回国给家人春节礼物，可怜呐。我马不停蹄赶往42警局。 图源：小红书 一位网友评论说：半年前就已经没在这家店寄东西了，寄个鞋子还要自己给关税，以前是不需要的。 一位网友评论说：1月17日寄出的包裹，2月1号人去楼空，lease的牌子在外面。网站停了，电话无人接听。包裹查询失效。是不是倒闭了？明知道要关门，为啥还办理服务？

一名来自加拿大魁北克省的35岁女子近日前往土耳其接受美容整形手术，术后不久突然去世。当地警方已展开调查，并将遗体送往法医机构进行尸检，以确定具体死因。她身后留下四个孩子，目前家人为孩子发起了募款活动。 图源：GoFundMe 报道称，来自魁北克省Saint-Lin–Laurentides的35岁女子Jessika Chagnon Gailloux于3月2日抵达土耳其安塔利亚（Antalya）接受美容手术。她被送入该省Kepez区的一家私立医院，在那里接受了乳房和腹部紧致手术，也就是通常所说的腹部整形（tummy tuck）。 报道指出，这些手术在过程中顺利完成，没有出现并发症，但在术后她的身体状况开始恶化。据称，她在7日下午约4点左右去世。 当地报道称，凶案调查人员曾到医院进行调查，现场也进行了犯罪现场勘查，检察官办公室也参与了审查。 图源：tibiyebulteni.com 警方在新闻稿中表示：“在犯罪现场调查团队的检查中发现，Gailloux身上除了与手术相关的缝合伤口外，没有发现任何割伤、刺伤或枪伤。” 《多伦多太阳报》报道称，“调查人员目前正在确认她在死亡前是否曾摄入麻醉或毒品类物质。” 毒理检测结果可能需要数周时间。Gailloux的遗体已被送往安塔利亚法医研究所进行尸检，以确定确切死因。 官员还向一名与她一同前往土耳其的朋友录取了口供。有关她死亡情况的调查仍在进行中。 与此同时，一个为Gailloux的四个孩子筹款的GoFundMe页面已经建立。 筹款页面的发起人写道：“Jessika是一位非凡的女性，也是一位非常有爱心的母亲。她的突然离世在所有爱她的人心中留下了巨大的空缺，尤其是她的孩子们。 我希望能以自己的方式帮助他们，为他们的未来提供一些支持和保障，因此我决定为他们发起这次筹款活动。”

安省警方称，3月8日23人被困在安省中南部乔治亚湾（ Georgian Bay）的一处冰架上，需要救援。 （来源：OPP） 警方最初在社交媒体上表示，格雷-布鲁斯（Grey Bruce）分局的安省省警在处理多起人员被困冰面的报告，地点位于Balmy Beach附近的乔治亚湾。 警方之后表示，警方的救援人员与多位应急伙伴共同救出了 23 名被困在与海岸分离的冰面上的人员。 警方称，由于风力和洋流的作用，冰架被推离海岸约两公里。 两架警方的直升机将全部 23 人接走并安全送往医院。 警方表示，由于体温过低，部分人员一度生命垂危。预计所有获救人员都将完全康复。 据CTV报道，来自彭内坦吉申地区的冰钓爱好者福克斯是当天从冰面和水中救出的 23 名垂钓者之一 。 福克斯说：“当时气氛真的很紧张。有人在外面哭，给亲人打电话告别。情况很糟糕”。 “凯文告诉我身后有水的时候，水面可能只有两英尺宽。等我抓起东西跑过去的时候，水面已经像足球场那么大了。水面裂开得太快了，我们根本来不及反应”，阿尔菲·豪（Alfie How）说道，他是23名在冰上被困的垂钓者之一。 福克斯说道：“当我们靠近冰块边缘时，我们发现它已经脱离了岸边。所以，我们不得不沿着裂缝跑到另一边，而它又从那里脱离了。那时我们就知道，好吧，我们被困在这块巨大的冰块上了”。 福克斯说他当时还不太担心，但随着海浪和风力增大，他们被困的那块七公里宽的冰块被逐渐缩小到不到一公里大小。 垂钓者们已经拨打了 911 求助电话，但他们得到的回复是，由于情况变化，海岸警卫队的船只无法到达他们那里，安省警察局的直升机也无法到达。 来自哈利伯顿县的豪说：“我们接到电话，说风太大，直升机飞不了，船也出不去。我开始祈祷，心想要完了”。 他说：“男人们都在给老婆孩子打电话什么的”。 但几分钟之内，绝望就变成了解脱，因为第一架 OPP 和 Ornge 直升机飞过上空，从乔治亚湾冰冷的海水中救出了五名掉入冰窟的垂钓者。

在加拿大，拥有一辆汽车曾经被视为生活的“标配”。但最新研究显示，越来越多年轻人正在推迟甚至放弃买车。 根据汽车共享平台 Turo 发布的一项最新研究，加拿大整体汽车拥有率在近几年基本保持稳定，但年轻群体的情况却出现明显变化。 （图源：The Global and Mail) 研究显示，25至34岁人群的汽车拥有率在2025年至2026年之间下降了9%。 同时，36%的加拿大Z世代（Gen Z）没有自己的汽车，而在所有年龄群体中，这一比例约为15%。 这表明年轻人与汽车之间的关系正在发生变化。 年轻人为何不急着买车 研究指出，生活成本和车辆相关支出是影响年轻人购车的重要因素。 数据显示，Z世代的汽车相关支出平均约为每年5820加元，是所有年龄群体中最高的。 与此同时，许多年轻人还要面对房租上涨、生活成本增加以及就业不稳定等压力，因此越来越多人选择推迟购车计划。 （图源：Instagram)   调查还发现，为了应对不断上涨的生活成本，许多加拿大人正在改变用车习惯。 例如： 56%的加拿大人表示已经改变用车方式来节省开支 32%的人表示自己开车更少了 此外，一些人也开始考虑其他出行方式，比如长期租车或只在需要时使用汽车。 研究显示，54%的加拿大人表示更愿意在需要时用车，而不是长期拥有一辆车。 年轻人重新思考“拥有汽车”的意义 研究人员表示，经济不确定性、生活成本上涨以及新的出行选择，正在改变人们对汽车拥有方式的看法。 对于一些年轻人来说，汽车不再是必须拥有的资产，而是一种可以按需使用的工具。 随着共享出行、租车和公共交通选择增加，未来加拿大年轻人的出行方式可能会继续发生变化。  

最近，北美娱乐圈一起纠纷引发广泛关注，一位华裔单口喜剧演员，因为“排队”问题，遭到加拿大超级网红家族上千万粉丝的“围攻”。   这位华裔演员名下的俱乐部被狂刷一星差评，评分从4.5星跌至1.6星。更可怕的是，她本人还收到大量辱骂和死亡威胁，“滚回中国”，“去死吧”，“去自杀吧”……还有人攻击她的外貌。   作为一个孕妇，她说自己“哭了，因为这家俱乐部就像我的孩子”。   这到底是怎么回事？让我们从头说起。   那天晚上，梁娇颖（Brittany Le）像往常一样在她创办的好莱坞喜剧俱乐部（Hollywood Comedy Club）里忙碌着。   开放麦之夜（Open Mic Night），总是最热闹的时候。新人演员们轮流上台，每个人只有几分钟时间，展示自己的段子，博台下观众一笑。这是单口喜剧圈的规矩，也是新人起步的地方。   梁娇颖1990年出生在河南林州一个农村家庭，18岁孤身来美国的时候，一句英语都不会说。她靠着自己的努力，拿到肯塔基大学经济学学士学位，还辅修了戏剧。   她这些年在洛杉矶单口喜剧圈摸爬滚打，终于攒下这家俱乐部。用梁娇颖自己的话说，“刚来美国时我一无所有，现在这一切都是靠我自己建立的。”     那天晚上，梁娇颖的俱乐部里来了几个年轻姑娘，她们就是来自加拿大的超级网红卡洛格拉斯三姐妹（Kalogeras Sisters）。   这三个小姐妹可不简单。她们是来自加拿大埃德蒙顿的希腊裔网红，姐姐 Sunday 出生于2003年，二妹 Demitra 出生于2006年，小妹 Eliana 出生于2007年。   三姐妹在2024年3月才开通共同的 YouTube 频道，但短短不到两年时间，粉丝数就暴涨到近740万，视频总播放量超过10亿。   她们的视频以日常生活、搞怪挑战、姐妹互动为主，风格轻松搞笑，在加拿大年轻群体中人气极高。除了YouTube，她们在 TikTok 上更是拥有数千万粉丝，是实打实的超级网红。     那天晚上，三姐妹带着朋友诺亚·瑞斯林（Noah Risling）扛着摄像机进来，准备把这一晚的经历拍成视频发到网上。   问题出在排队上。开放麦之夜报名的人很多，每个人都要等。轮到三姐妹的时候，俱乐部的工作人员告诉她们，时间快不够了，你们三个人不能都上台，最多两个人。   三姐妹当场就不高兴了。   而让俱乐部这边恼火的是，在别的演员表演的时候，她们几个大声说话，打断演出，完全不把台上的人当回事。梁娇颖后来说，“大家都很生气。”   但是几天后，当三姐妹的视频发出来，故事变成了另一个版本。   视频里，她们说自己在这个俱乐部受到了粗鲁对待，工作人员没礼貌，不让她们上台。虽然没有直接喊话让粉丝去报复，但效果和喊话也没什么区别。     视频一发，风暴就从加拿大席卷而去。   三姐妹的粉丝绝大多数都在加拿大，毕竟这里她们的大本营。粉丝们迅速行动起来，涌向这家洛杉矶俱乐部的谷歌（Google）页面。   一星差评像潮水一样涌来。一开始是一百条，一晚上涨到七百多条。俱乐部的评分从4.5星直线跳水，最低跌到1.6星。   差评里写的，没几条和俱乐部服务有关，全是在表达“我支持我喜欢的网红”，用差评“惩罚”那个“欺负”了他们偶像的地方。     然后攻击蔓延到了俱乐部老板梁娇颖本人。   她的社交媒体被私信攻陷。有人骂她“滚回中国”，有人攻击她的长相，还有更可怕的死亡威胁。“去死吧”“去自杀吧”，这些话一条一条地发过去，很多都来自加拿大IP。   梁娇颖正怀着孕，她说这些威胁“引发了我既有的严重健康问题”。   然后，事情就不可避免的闹大了。洛杉矶时报（Los Angeles Times）、CBS新闻（CBS News）等多家媒体都跟进报道了这件事。   危机公关专家伊文·尼尔曼（Evan Nierman）出来分析，说网红和粉丝之间的情感联系太强了，只要网红稍微暗示一下，粉丝就能搞出毁灭性的事。   三姐妹那边呢？她们通过律师发声明，说自己不认同任何形式的霸凌和骚扰，还说她们也收到了无数死亡威胁，也是受害者。   双方都请了律师，互相发了禁止函（Cease-and-Desist Letter）。梁娇颖要求她们删视频、道歉。三姐妹要求梁娇颖停止发她们的内容、道歉。     梁娇颖宣布，禁止卡洛格拉斯三姐妹以后进她名下的任何一家俱乐部。   从那个开放麦之夜到现在，也就一个月的时间。梁娇颖十几年打拼下的心血，因为几个加拿大网红的视频被推到风口浪尖。   而这一切的开端，只是那天晚上，有几个加拿大网红，想上台表演，被俱乐部的工作人员告知“时间不够了”。  

在联邦政府降低移民目标一年多后，人口增长放缓的影响已经开始在部分经济领域显现。   预计今年将是加拿大连续第二年人口零增长，此前联邦政府在16个月前下调了移民目标。人口减少通常意味着整体消费支出下降，但经济学家表示，一些抵消性的经济活动可能会减轻人口增长放缓的整体影响，目前仍为时过早，难以从数据中看出明显的广泛趋势。   图源：CTV   不过，在特定行业中，经济正在出现变化的迹象。   加拿大蒙特利尔银行资本市场（BMO）高级经济学家谢莉·考希克在接受采访时表示，人口增长放缓最明显的影响之一出现在租赁市场的房地产领域。   她解释说，新移民群体，如临时外籍劳工和国际学生，会集中进入经济的特定领域，而房地产租赁正是其中之一。   “我们观察到最快的变化之一，就是全国租金增速放缓，尤其是在安大略和不列颠哥伦比亚省，这些地区过去和现在都有大量国际学生涌入。”她说。   根据 Rentals.ca 与 Urbanation 的报告，1月份加拿大的平均要价租金同比下降2%，降至2057加元，这已是连续第16个月年化租金下降。   道明银行（TD Bank）经济学家马克·埃尔科劳表示，租金可能会维持停滞状态，直到人口增长在2028年前后恢复正常。   租赁需求下降也开始影响整体住房市场。   小型物业，如公寓的新建库存过剩，但买家寥寥，因为出租这些单元比几年前风险更高。   埃尔科劳表示，这种影响不仅体现在专门建造的租赁住房市场，也波及到二手租赁市场，即公寓业主将单元出租。   他还指出，投资者在住房市场的活跃度下降，这将拖累今年的住房建设。   “今年及明年，住房市场将经历一段真正的停滞期，部分原因正是人口因素。”埃尔科劳说。   加拿大抵押及住房公司（CMHC）上月报告称，该机构六个月移动平均年度新开工量连续第四个月下降3.5%。   不过，人口增长放缓对不同类型住房的影响并不相同。   埃尔科劳说：“独立屋市场受到的影响不大，因为少量新移民并不参与这部分市场。”   “至少在住房领域，这一部分相对免受人口变化影响。”   专家表示，这种变化最终会影响加拿大人的生活方式。   考希克表示，加拿大人可能已经开始感受到生活水平的变化。   “过去人口增长快，但经济增长速度并未同步。”她说，“我们曾经看到生活水平基本停滞了一段时间。”   这种停滞体现在高租金、就业市场竞争激烈以及购房压力上。   “人们会有这种感受，即便不一定能明确指出原因。”考希克说。   加拿大统计局数据显示，2025年实际国内生产总值（GDP）增长1.7%，低于前两年的2%，为2016年以来（除COVID-19疫情外）最慢的年度增长。   这一年贸易政策波动剧烈，同时经济韧性超预期。经济学家指出，很难单独将人口增长与更广泛的经济因素区分开来。   埃尔科劳表示：“某些经济领域出现了影响，但其他领域存在许多抵消或干扰因素。”   其中一个缓冲因素来自加拿大央行降息，降低了借贷成本并刺激消费。 他还指出：“加拿大消费者表现相当韧性，这可能是最大的抵消因素之一。”   然而，人口增长停滞的风险仍然存在。   加拿大皇家银行（RBC）助理首席经济学家辛西娅·利奇表示，尽管这属于一次性调整，加拿大以前并未真正经历过这样的低人口增长。   “这可能会影响人们对经济实力的感知，以及他们的消费意愿。”她说。   地缘政治不确定性增加，例如即将到来的加拿大—美国—墨西哥贸易协定（CUSMA），也可能影响国家增长预期。   考希克指出，加拿大经济增长低于应有水平，其中一部分潜在增长取决于人口增长，而随着人口放缓，潜在增长也随之减缓。   “这是加拿大央行需要密切关注的问题，”她说，“但这只是他们需要应对的众多问题之一。”  

自由党众议院领袖Steven MacKinnon表示，在周末部长会议讨论中东局势之后，总理卡尼的政府提议在周一晚上就中东动荡展开议会辩论。 此前卡尼与特朗普在周日通话，两国领导人“同意保持密切联系”。总理办公室声明指出，加拿大没有计划参与这些进攻行动。 图源：COSCO Steven MacKinnon同时也是加拿大交通部长。他周日在社交平台X上发文称，政府已向反对党提议，在众议院就伊朗的敌对行动以及对海外加拿大人的影响进行辩论。 截至周日，新民主党和保守党的媒体代表尚未立即回应置评请求。当被问及总理是否会出席这场辩论时，卡尼办公室也未作回应。 总理办公室周日晚些时候发布的一份会议纪要称，卡尼当天早些时候召集部长和高级官员组成的“事件应对小组”（Incident Response Group），讨论持续的敌对行动。 纪要称，此次会议“重点讨论了保护该地区加拿大人的措施，以及与伙伴合作以缓和冲突”。 总理办公室声明指出：“加拿大没有被征询意见，也没有参与美国和以色列对伊朗采取的军事行动，并且也没有计划参与这些进攻行动。” 声明还表示：“由于伊朗及其代理组织对中东其他国家发动袭击，最初的冲突已经在更广泛的中东地区迅速蔓延。” 总理办公室还在另一份纪要中表示，卡尼周日下午与美国总统特朗普进行了通话，讨论的议题包括中东局势发展、经济和贸易。 图源：globalnews 声明没有提供更多通话细节，只表示两国领导人“同意保持密切联系”。 卡尼所在党团的一些议员上周公开表示，当总理在2月28日表达对美以攻击伊朗行动的支持时，他们感到不安。 上周，新民主党代理领袖Don Davies在社交媒体上表示，自由党政府对该袭击的立场“缺乏原则、前后矛盾且混乱”。 在袭击发生几天后于澳大利亚举行的一场新闻发布会上，卡尼补充说，这些空袭“可能违反国际法”，并表示自己是“带着遗憾”支持该行动。 自这次袭击以来，中东局势持续动荡。周日，伊朗国家电视台宣布，在2月袭击中身亡的伊朗最高领袖之子Mojtaba Khamenei已被任命为继任者。 伊朗随后对袭击进行了报复，并持续向海湾地区的美国和以色列目标发射导弹和无人机。 总理办公室表示，“事件应对小组”一致认为，该地区伙伴国家的安全与主权必须得到保护。 会议还讨论了进一步措施，以确保希望离开该地区的加拿大人能够安全、迅速撤离。 此外，小组还讨论了加拿大国内“威胁环境的变化”，并强调必须保持持续警惕，以加强国内安全。

温哥华知名地产开发商 Boffo集团 最近在一宗法院案件中败诉。卑诗省最高法院裁定，Boffo必须向另一家公司 Smithe Residences Ltd. 支付 约594万加元（含GST）以及利息。 Boffo此前一直认为，双方的利润分成协议早就已经失效，因此拒绝支付。 不过法官认为，该协议 依然具有法律效力。 图源：virani.ca   事情的背景 2000年代，开发商 James Schouw 成立了三家公司，计划开发温哥华市中心的三个地产项目，地点分别在： Hornby街 Homer街 Smithe街 但这些项目后来陷入严重财务困难。 到 2011年，这三个项目都被法院下令出售。 Boffo接手项目 在这种情况下，Boffo集团出手收购这些土地。 Boffo最终支付了 超过2830万加元，买下了三个地块，并接手开发项目。 其中： Hornby街项目 进展最快 Boffo基本沿用了Schouw原本的设计继续开发 这个项目后来建成了名为 Artemesia 的公寓楼，并在 2015年全部售出。 后来的利润分成协议 双方原本签署了 合资协议，约定项目完成后要进行利润分成。 后来又签署了 顾问协议，其中规定： Smithe街项目的利润 需要先弥补Hornby项目的亏损 剩余部分再进行分成 不过双方对一个问题产生了争议： 顾问协议是否取代了原来的合资协议？ Smithe项目大获成功 后来开发的 The Smithe 公寓项目 非常成功： 93套公寓销售额超过1.75亿加元 商业空间价值约 2900万加元 但问题来了： Boffo并没有向Smithe Residences支付利润分成。 Boffo认为： Schouw存在欺诈和不当行为 因此协议已经终止 Schouw的争议 Schouw后来确实遇到不少法律问题，例如： 被 卑诗省证券委员会（BCSC） 裁定欺诈投资者 被罚 12.5万加元 被 永久禁止参与大多数金融市场活动 还被 加拿大税务局（CRA） 起诉欠税 Boffo认为，这些行为说明对方已经“违约”。 法官的裁定 法官 John Walker 不同意Boffo的说法。 他认为： 合同中 并没有要求Schouw必须保持良好财务状况或声誉 Boffo 在签协议时就已经知道对方财务状况不好 Boffo当时正是利用对方困境 低价买下黄金地段土地 因此： 协议仍然有效，Boffo必须支付利润分成。 最终赔偿金额 法院计算后认定： 剩余可分利润：约 566万加元 加上GST后 总赔偿金额：5,945,162加元 此外还需要支付： 判决前利息 判决后利息

全球知名豪华汽车制造商莲花（Lotus）首席执行官冯擎峰近日表示，公司有望成为首个在加拿大市场销售的中国电动车品牌，并将适用6.1%的关税。同时，由于中东地区冲突持续，公司已暂时暂停向中东出口部分车辆。 莲花集团CEO冯擎峰（图片来源：经济观察报） 冯擎峰3月5日在接受中国媒体《经济观察报》采访时表示：“当前（中东）冲突对我们产生了一定影响，当地经销商会定期向我们更新情况。我们已经暂停了一部分向中东地区的车辆出口。” 冯擎峰表示：“我们将成为第一个进入加拿大市场（在新关税政策下）的中国品牌。加拿大市场的机会非常珍贵，不容错过。既然我们已经抢占先机，就必须利用好这个优势。加拿大市场的增长，可能会弥补我们在中东的一些损失。” 莲花跑车是一家英国跑车制造商，成立于1948年，并在2017年被吉利汽车收购。 中国首个进入加拿大的品牌 莲花进入加拿大市场，与近期中国和加拿大之间的外交与贸易进展有关。在1月14日至17日加拿大总理卡尼访华期间，两国就深化经贸合作达成广泛共识。 根据协议： * 加拿大每年将给予4.9万辆中国电动车进口配额 * 这些车辆将适用最惠国关税6.1% * 不再适用额外100%关税 * 这一配额未来将按一定比例逐步增加 目前，莲花已经在加拿大建立了6家经销商门店，并计划在今年扩展到约12家。 冯擎峰表示：“我们已经开始生产。如果加拿大在3月公布具体关税实施细则，我们的车辆可以立即出口。” 早已在加拿大布局 作为莲花跑车品牌的首款纯电超跑SUV，Eletre在2024年便凭借卓越的产品力完成了严苛的北美市场认证，成为目前唯一成功进入北美市场8万加元以上价格区间的中国制造电动汽车。 此次关税政策的重大利好，预计将使得Eletre在加计划售价迎来约50%的大幅下探。这一极具冲击力的价格优势，配合莲花跑车"For the Drivers"的极致驾控体验，预计将推动莲花跑车在加拿大的批售数量实现指数级增长。 针对此次政策调整，冯擎峰当时表示：“加拿大一直是莲花跑车全球版图中极具战略意义的重要市场，这里的用户对高性能与驾驶乐趣有着极高的鉴赏力。我们对新的关税优化政策表示热烈欢迎，这为国际汽车品牌创造了更加开放、公平的市场环境。基于莲花跑车此前在北美市场的提前布局，我们将抓住这一契机，进一步加强对加拿大市场的投入与资源倾斜，让更多加拿大用户能够以更具竞争力的价格，享受到莲花跑车独一无二的纯电超跑体验。” 加拿大已正式开放申请 加拿大政府已正式启动针对中国制造电动车（EV）的进口许可制度。根据新框架，在未来12个月内，最多将允许49,000辆中国生产的电动车进入加拿大市场。 该政策于3月1日开始实施。进口许可获批后，相关车辆将适用6.1%的最惠国关税，取代此前针对中国电动车征收的106.1%高关税。 这一政策由加拿大全球事务部于2月25日通过进口管制通知公布。随后，加拿大边境服务局发布海关通知，确认针对中国制造电动车的100%附加关税已被取消。 配额制度具体安排   新政策设立了为期一年的进口配额制度，总量49,000辆，分两个阶段实施。 第一阶段 * 配额：24,500辆 * 时间：2026年3月1日 — 2026年8月31日 * 分配方式：先到先得 第二阶段 * 配额：24,500辆 * 外加第一阶段未使用的剩余配额 * 时间：2026年9月1日 — 2027年2月28日 进口许可具有以下特点： * 针对具体运输批次 * 有效期最长60天 * 可在车辆预计抵达前最多30天申请 此外，只有汽车原始设备制造商（OEM）或其在加拿大的授权代表才能申请进口许可。这意味着，未经车企授权、通过第三方渠道自行进口车辆销售的“平行进口商”将被排除在外。  

如果有加拿大人认为中东战争为本国能源行业带来了新的机会，他们最好小心自己的愿望。因为这场战争持续得越久，看起来越像是美国的一场经济自我伤害，而加拿大则会成为附带受害者。 图源：globalnews 战争爆发后，社交媒体上出现了惯常的猜测：就像委内瑞拉一样，这场冲突归根结底是围绕石油展开，美国最终会从中获益。不仅油气价格上涨会给美国出口商带来意外之财，而且战争还削弱了其主要竞争对手中国的能源供应。 如果美国生产商因此获利，那么能源产业占比更大的加拿大似乎也有望获得意外收益——既来自油价上涨，也来自那些目前依赖中东石油的国家寻找新供应商。 目前，大多数能源公司仍在观望。在战争初期，交易员普遍认为油价会短暂飙升，然后在战争结束后恢复正常。但随着战争一天天持续，油价回落的可能性似乎越来越遥远。 此外，即便战争结束，也可能出现长期的“风险溢价”，使油价无法回到此前水平。渥太华大学中东问题学者Thomas Juneau表示，即使战争结束，该地区很可能仍然不稳定。 油价上涨未必让美加受益 然而，即使油价保持高位、世界各国争相寻找更安全的新供应商，美国和加拿大经济得到的好处也很有限。 石油和天然气在美国GDP中只占约1%，在加拿大约占7%。这些相对较小行业可能获得的收益，将会被整个经济体系中的通胀效应所抵消。 越来越明显的是，美国通胀——此前一直未能回到美联储2%的目标——现在可能再次上升。 最新的个人消费支出（PCE）报告——长期以来被视为美联储最青睐的通胀指标——以及生产者价格指数（PPI）都高于预期。 本周，美国供应管理协会发布的制造业报告显示，生产商报告称其投入成本明显上升，很大程度上是由于关税的影响。 这意味着，更高的价格即将出现在超市和零售商店。任何汽油价格的上涨都会进一步加剧这种压力。 如果价格上涨持续，美联储将很难降低利率——事实上，债券收益率已经再次上升。 如果利率继续维持高位，不仅会拖慢经济活动，还会阻碍美国和加拿大房地产市场的复苏。 高利率、强美元和制造业困境 更高的利率又推高了美元汇率，并带动加元走强。 如果加拿大和美国的货币保持强势，那么本已因特朗普贸易战而承压的制造业将面临更大困难，因为外国买家购买这些产品时需要支付更高价格。 问题还在于，美国经济本身就相当依赖能源——也就是说，每创造一美元产出需要消耗大量能源。 而加拿大的情况更严重，部分原因在于其运输体系仍然高度依赖化石能源。 当能源变得更昂贵时，几乎所有商品和服务的成本都会上升，从而削弱加拿大制造业的竞争力。 换句话说，就在加拿大试图寻找新市场、开发新产品的时候，这些努力反而会变得更加困难。 能源行业的任何收益，都将被经济其他领域的损失所抵消。 能源转型可能反而加速 此外，目前获得的任何收益也未必能够长期持续。 在这次能源冲击中，受打击最严重的是那些依赖进口石油和天然气的发展中国家。 在过去的石油危机中，这些国家几乎没有选择，只能承受损失并寻找其他供应来源。 但现在情况不同了：他们还有另一种选择——来自中国的廉价可再生能源技术。 事实上，发展中国家正站在能源转型的前沿，而持续的能源冲击将激励它们进一步加快转型。 中国在当前供应中断中表现出的相对韧性，正体现了其通过本地化能源生产来减少进口依赖的战略成功。 因此，加拿大油气产业今天获得的收益，未来很可能会失去。 加拿大真正应该希望的是战争尽快结束 事实上，加拿大人真正应该希望的是这场战争尽快结束，并恢复稳定。 战争持续的每一天，这种前景都显得更加遥远，而加拿大面临的经济挑战也会不断增加。

有人等PR等了三年多仍没有结果。 随着加拿大移民系统积压问题不断加剧，一些申请人表示，他们不仅要承受漫长等待，还面临家庭分离、身份不稳定以及高昂教育费用等压力。 本周五，来自加拿大多地的华人申请人计划前往渥太华国会山集会，呼吁政府尽快解决永久居民申请严重拖延的问题。 图源：chinese-pr-delay.ca 集会时间：3月13日周五，上午8:30-下午4:30 地点：安省渥太华国会山 组织者在发布的《公正宣言》中表示，目前许多永久居民申请人正经历长达30至40个月甚至更久的安全审查等待时间，远远超过加拿大移民、难民及公民部（IRCC）公布的服务标准。 根据IRCC截至2025年11月30日的官方数据，加拿大移民系统共有约213万份申请，其中100.58万份（约47%）已超过服务标准，处于积压状态，是政府设定的20%目标的两倍以上。 在永久居民申请方面，情况更为明显。在94.16万份PR申请中，仅42.66万份（45%）在服务标准内完成，而51.5万份（55%）处于积压状态。 组织者指出，移民积压问题在近几年呈恶化趋势。IRCC历史数据显示，省提名计划（PNP）相关申请的积压率曾在2023年中期降至20%的目标水平，但到2025年11月已升至53%，政府预测2026年1月可能达到56%。 声明称，这表明系统曾经能够运转，但在资源和问责机制不足的情况下，问题正在加剧。 组织者还指出，长期延误给申请人及其家庭带来了严重影响，包括家庭长期分离、心理健康问题、合法身份和工作许可不稳定、无法获得省级医疗、职业发展停滞以及巨额经济负担。 其中，一些有子女的家庭因身份问题需要支付13万至20万加元的国际学生学费，同时还面临律师费用增加以及无法担保家人来加拿大团聚等问题。 声明还提到，部分申请人认为目前的审理体系存在“双轨制”现象：一些国家来源的申请人等待时间明显更长，而其他申请人则在正常时间内获批。 组织者表示，尽管政府近年来推动安全审查自动化改革，但积压情况并未明显改善，因此呼吁国会采取更强有力的措施。 8点诉求 在此次集会中，参与者提出多项诉求，包括： 在12个月内消化约51.5万份PR积压申请，将积压率恢复至20%的目标水平； 对已经完成CSIS安全审查的低风险申请，在30天内完成最终审理； 对不同来源国家申请人的审理时间进行独立审计并公开报告； 建立移民审理透明度机制，每90天向申请人提供案件进展； 设立独立移民监察专员监督审理拖延问题； 为等待时间过长的申请人提供开放工签、家庭团聚资格及临时身份文件等临时救济措施。 要求移民部长定期向国会报告移民审理积压、不同来源国家审理差异及资源分配情况，并在积压持续恶化时提交紧急行动计划。 设立可执行的移民审理时限，对超过服务标准100%以上的案件自动升级并由部长层级进行审查。 组织者表示，希望通过此次集会向联邦政府和国会表达诉求，并呼吁相关部门采取行动，解决移民系统积压问题。 “数千个家庭正在承受长期等待带来的压力，”声明中写道，“我们希望政府能够尽快采取措施，让移民系统恢复正常运转。” 组织者呼吁受影响家庭和支持者在3月13日国会山集会中发声，推动政策改进。 活动相关网址：https://chinese-pr-delay.ca/join/

随着美国和以色列在伊朗发动的战争持续进行，数百名加拿大人正在通过飞机、巴士，甚至徒步的方式离开该地区。 图源：globalnews 加拿大全球事务部（Global Affairs Canada）最新数据显示，共有109,889名加拿大人已在政府的自愿登记系统中注册。 在这些人中，有9,185人提出了求助请求，其中5,267人请求帮助离开该地区。与此同时，伊朗战争的打击目标在周末扩大至民用基础设施。 该部门表示，截至周日，没有发现任何加拿大人在这场冲突中受伤或死亡。 巴林周日指责伊朗袭击了一座海水淡化厂，该设施对海湾国家的饮用水供应至关重要。 同一天，沙特阿拉伯报告了战争中的首批死亡案例，称一枚军事投射物落入一处住宅区，造成两人死亡——分别为印度籍和孟加拉籍人士——另有12名孟加拉人受伤。 在海湾国家的战争死亡者中，大多数是外国居民和外籍劳工。 这场战争始于2月28日，当时以色列和美国发动空袭，击毙伊朗最高领袖。根据官方数据，这场冲突已造成伊朗至少1,230人死亡，黎巴嫩397人死亡，以色列11人死亡。 此外，还有6名美国士兵和2名以色列士兵在冲突中死亡。 伊朗总统Masoud Pezeshkian收回了他前一天的表态。当时他曾为伊朗袭击海湾邻国领土表示道歉，但伊朗国内强硬派迅速反驳，称国家的战争战略不会改变。 周日，他似乎呼应了这种强硬立场，表示对伊朗施加的压力越大，回应就会越强。 Pezeshkian说，“我们的伊朗，我们的国家，不会在霸凌、压迫或侵略面前轻易屈服——过去没有，现在也不会”。 他还敦促邻国不要参与对伊朗的攻击，尽管美国的袭击来自该地区的军事基地和舰船。 加拿大人通过飞机、巴士和徒步离开 随着战争持续升级，在中东各国的加拿大人以不同程度寻求政府帮助撤离。 在卡塔尔登记的9,777名加拿大人中，有1,077人——约11%——请求联邦政府提供帮助。 尽管黎巴嫩登记的加拿大人数量达到24,101人，是第二多的国家，但只有389人——约1.65%——请求帮助离开。 图源：belta 该地区登记人数最多的是阿联酋，共有30,632名加拿大人，其中2,668人——约8.71%——请求协助离开。 联邦政府周日表示，仍在继续协助加拿大人从多个中东国家撤离，包括在陆地边境口岸提供帮助。目前已知共有182人通过陆路离境。 其中大多数人——150人——是从以色列步行进入埃及；另有32人从伊朗离开，进入土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆或土库曼斯坦。 加拿大全球事务部在声明中表示：“领事官员已被派往伊朗周边国家，并驻扎在多个伊朗边境附近，以接应任何跨境离开的加拿大人。” 与此同时，地面交通和航空运输也被用来帮助撤离。 本周末共进行了三次地面转运。 图源：论坛 周六有四辆巴士从卡塔尔前往沙特阿拉伯，Global Affairs Canada表示车上共有54名加拿大人。周日还安排了三辆巴士，共有47名加拿大人乘坐。 该机构还表示，周六有93名加拿大人乘坐包机从迪拜飞往伊斯坦布尔。 外交部长Anita Anand周五宣布，加拿大政府还在离开海湾地区的商业航班上预订了数百个座位供加拿大人使用。如果加拿大人没有使用这些座位，政府将把座位提供给欧洲人或其他国家公民。 根据Global Affairs Canada的数据，从周五到周日，共有154名加拿大人搭乘四趟航班离开。 不过该部门指出，周五和周六两趟从贝鲁特飞往伊斯坦布尔的航班上共有72张机票售出，但实际登机人数仍在确认中，预计未来几天会公布。 周六从迪拜飞往多伦多的航班确认有51名加拿大人登机，而周日一趟从贝鲁特飞往伊斯坦布尔的航班上有31名加拿大人。

长期以来，加拿大和美国虽然地理相邻，但在社会心理上似乎正越走越远。根据皮尤研究中心（Pew Research Center）最新发布的一份涵盖 25 个国家的全球民意调查显示，加拿大人对同胞的信任度高居全球榜首，而美国人对彼此的评价却跌破了底线。     这份调查于 2025 年访问了全球近 32,000 人，旨在研究各国公民对堕胎、同性恋、赌博等争议性话题的道德立场，并让受访者对自己的同胞进行“道德评判”。   结果显示：加拿大是所有受访国家中对同胞看法最正面的国家，而美国则是唯一一个多数人认为同胞“道德败坏”的国家。   加美“道德观”大撕裂：92% 对 47% 的鸿沟   在这次全球大调查中，加拿大的表现堪称“模范”。仅有 7% 的加拿大人认为自己的同胞道德水平糟糕，这一比例是所有受访国家中最低的。相反，高达 92% 的加拿大人认为自己的同胞在道德和伦理上是优秀的。   反观南边的邻居美国，情况则截然相反。美国是 25 个受访国家中唯一一个正面评价不过半的国家：53% 的美国受访者认为自己的同胞道德败坏。   皮尤研究中心在新闻发布会上指出：“在几乎所有受访国家中，人们对同胞的正面评价都占据主流。美国是唯一一个对自己人持负面看法的例外。”   调查还发现，这种认知与党派政治高度挂钩。在美国，倾向民主党的受访者中约有 60% 认为其他美国人道德不佳；而共和党支持者的这一比例略低，为 40%。     争议话题大PK：加拿大人更宽容，美国人更纠结   为了挖掘这种评价背后的根源，调查详细列出了几大社会议题，加美两国的接受度差异一目了然： 堕胎（Abortion）： 约 1/5 的加拿大人认为堕胎在道德上不可接受；而在美国，这一比例几乎翻倍，高达 47%。 同性恋（Homosexuality）： 加拿大仅有 15% 的人对此持否定态度；而在美国，谴责同性恋的人数比例激增至 39%。 离异（Divorce）： 仅有 11% 的加拿大人认为离婚是不道德的，美国则有 23% 的人持此观点。 大麻（Marijuana）： 尽管加拿大已实现娱乐化大麻合法化，仍有 19% 的人认为其不道德；美国则为 23%。 赌博（Gambling）： 加拿大是全球对赌博最宽容的国家，仅 27% 的人认为其不道德，美国紧随其后为 29%。   谁更正能量？加拿大与印度尼西亚并列第一   有趣的是，加拿大与印度尼西亚在“给同胞点赞”这一项上并列全球第一。但两国的内在逻辑完全不同：印度尼西亚人是因为大家都遵循严格的传统道德准则而互相认可，而加拿大人则是因为对多元价值观的极高容忍度而互相尊重。   皮尤研究中心指出，由于这是第一次在调查中加入这类问题，目前尚不清楚美国这种“互相看不顺眼”的现象是长期存在的，还是由于近年来日益严重的社会撕裂所导致的新常态。  

一位40岁多伦多女子，做了一个非常勇敢的决定。却意外发现，这条路上有更让她惊喜的风景。 很多人都幻想过“逃离大城市”的生活，但真正付诸行动的人并不多。 来自多伦多的Mandy却做出了这样的选择。她和来自瑞典的丈夫Per带着年幼的女儿，离开了熟悉的加拿大生活，搬到了遥远的北欧——瑞典北部的小城Umeå。     以下是她的自述： 我是在2015年认识我丈夫Per的，当时我们都是牛津大学的学生。我在读英语硕士，他在读哲学、政治与经济学（PPE）。我立刻就被这个聪明、善良的瑞典男人吸引了，但我们并没有马上在一起：那时我在多伦多还有一个交往多年的男朋友。多伦多是我出生和长大的地方。直到2018年，在一次牛津校友聚会上，我们俩都刚刚恢复单身，才从朋友发展成恋人。 当时我在多伦多，我们进行了超过一年的异地恋。2020年1月，Per从斯德哥尔摩搬到了这里。同年2月，我们结婚了——就在疫情爆发之前，也正好赶上他的瑞典家人能够来参加婚礼。Per当时正在通过斯德哥尔摩附近的一所大学远程完成他的硕士论文，而我在多伦多大学做写作讲师。他从瑞典政府拿到的学生补助再加上我的月薪其实不多，但我们还是能够租下位于Woodbine Corridor、Coxwell和Gerrard附近一栋低层公寓里的一居室，每月租金1675加元，外加电费。 我们的公寓没有空调，也没有阳台，所以在多伦多炎热又潮湿的夏天被困在家里，其实很难受。尽管如此，当新冠疫情爆发时，我们仍然很庆幸自己已经结婚，而且在同一片大西洋岸边。 到圣诞节时，我已经怀孕了，而Per找到了一份为多伦多一家非营利咨询机构远程工作的工作。我们两个人都在客厅办公，电脑面对面摆着。不过，因为我的工作需要整天开摄像头和学生说话，这样的环境其实不太理想。于是我们开始考虑换一个更大的地方，并且开始看房。   2021年4月，我们签下了一栋位于East York的平房租约，每月2700加元，外加大约350加元的水电费用。那里离我青少年时期住过的房子只有几条街。起初我以为那会让我感觉奇怪，但很快我们的新街区就有了属于自己的社区感。我也很喜欢带着刚出生的女儿去Taylor Creek公园散步——那是我小时候和兄弟们骑自行车长大的地方。 一开始，我和Per在那里生活得很开心。房子是独立屋，有一个小院子和一个露台，我们也很喜欢那里的社区氛围。另一个很大的好处是我妈妈住得很近。 但是生活成本不断上涨，而我们的收入跟不上，尤其是有了女儿之后。感觉每次戴着口罩去商店，尿布和婴儿食品都会涨价。我们也担心被房东收回房子。房东人很好，但在把房子租给我们之前，她和孩子们在那里住了十多年。如果她哪天想把房子收回给家人住，我们就得搬走。更糟的是，到2022年，多伦多的房租已经涨得非常高，如果继续住在城市里，我们只能租到远远不够一家人住的小房子。那时我们开始觉得，也许是时候离开了。 我们一直谈过未来可能搬到瑞典生活，但现在这件事开始变得现实。Per来自Umeå，那是一座安静的大学城，人口大约13万，位于斯德哥尔摩以北约500公里，坐火车很容易到达。那里的人生活节奏悠闲，文化氛围丰富。最重要的是，房价更负担得起。如果我们搬过去，就可以拥有一个稳定的住所，也能离至少一边的家人更近。 2022年夏天，当我们的女儿九个月大时，我们飞到Umeå去看望Per的父母，也顺便看看在那里生活会是什么样。 走出机场时，我几乎不敢相信空气有多么清新。我以前和Per恋爱时来过这里，但这是我第一次以“可能的居民”和“母亲”的身份来看这个地方。尽管那年七月天气又冷又下雨，我还是转头对Per说：“我们必须搬到这里。”他笑了。我知道他很想家。   不过搬到瑞典并不简单。2015年难民危机之后，欧洲收紧了边境政策，所以即使我嫁给了瑞典人，也必须等移民申请获批才能搬过去。我们在10月提交了申请，一整年都没有消息。后来我被叫到渥太华的瑞典大使馆面试。2023年11月，我终于获得了合法在瑞典居住的许可。 我决定等多大学年结束后就搬家。我在休完八个月的产假后已经回到多伦多大学工作到学年结束。Per比我早几个月辞职，全职照顾我们的孩子，并为跨越大西洋的搬迁做准备。 那时我们一直在网上看Umeå的出租房源。突然，有一套完美的公寓在我公婆家附近挂牌出售。那是一栋低层红砖公寓楼顶层的转角单位，属于一种类似合作公寓的形式——整栋楼由住户共同拥有，但每套公寓是私人产权。这样既能控制成本，又能拥有自己的空间。 这套公寓有三间卧室，一个传统的瑞典大厨房，长长的不锈钢操作台，一个带高窗的大客厅，还有一个阳台，能看到树木和一所充满活力的小学操场。每月房贷、利息和各种费用加起来大约1700加元，大约是我们在多伦多房租的一半。Per的父母愿意帮我们付首付，并作为共同产权人，直到我们将来有能力把他们的份额买回来。 当时有几天我们非常紧张，因为要跨越六个小时的时差等待卖方回复。另一个买家出价更高，但房地产经纪人把我们介绍成更稳定可靠的买家，卖方最终接受了我们的报价。那天我正在上课，婆婆给我发来消息告诉我这个好消息。当手机弹出通知时，我差点兴奋地叫出来。 2024年5月，我们在多伦多皮尔逊机场和我妈妈告别。当飞机降落在Umeå时，Per的父母已经在那里等着我们。几天之后，我们就在宜家买新床了。     最初几个月，感觉就像在斯堪的纳维亚度假。我们正好赶上仲夏节，在瑞典，这个节日几乎和圣诞节一样重要。因为地处高纬度，那时的Umeå几乎整天都有阳光。 住在一个永远不会变黑的地方是一种非常神奇的体验。经历了多年多伦多闷热又污染严重的夏天之后，这里的清新空气简直是一种奢侈。整个夏天我们都在户外活动，骑自行车去附近的湖游泳，或者去城市河边的中央公园野餐。 我们的女儿也逐渐适应了。她从小就通过探访和视频认识她的瑞典祖父母，所以能和他们待在一起非常开心。不过她也经历了一些困难。Per从她出生起就一直用瑞典语和她说话，所以她完全能听懂，但平时还是更习惯用英语。当她和公寓里的孩子或游乐场的小朋友说话时，他们常常只是看着她，然后走开。不过几周的幼儿园之后，她很快就能说瑞典语了。然后她开始在家里也说瑞典语。那时候问题变成了我的瑞典语。 我报名参加了瑞典语初级课程，本来以为暂时用英语也可以生活，因为大多数瑞典人英语都很好。但现在我必须尽快学会——因为我需要听懂我自己的孩子。 对于英语母语者来说，瑞典语并不好学。那些北欧语言里的重音符号其实代表完全不同的字母。瑞典语还有18个元音，其中很多在英语里根本不存在。我第一年最难受的一件事，就是觉得自己错过了女儿生活中的很多细节。我已经很努力学习了，但40岁的脑子和三岁孩子比起来，学语言的速度完全不是一个级别。 Umeå的冬天也比我想象的更严酷——不是因为黑暗，我反而觉得那种黑暗很安静很舒适，而是因为让我震惊的是，北方瑞典人居然不铲雪也不撒盐。他们只是耸耸肩接受这样的天气。而我却一直滑来滑去，拼命不让自己摔断髋骨。 我们的城市和加拿大的伊卡卢伊特在同一纬度。这里很少炎热，冬天几乎没有阳光：太阳在上午晚些时候升起，只在地平线上露出一点点，大约中午就开始落下，下午很早就完全消失。但我依然很喜欢这里。这个冬天，我已经不止一次裹着羊毛毯，在阳台上看极光。 我喜欢安静的街道，那里自行车比汽车还多；喜欢明亮的仲夏夜晚；也喜欢斯堪的纳维亚那种务实的生活态度——承认生活困难并不意味着失败，而是一种对人性的理解。人们会坦然谈论生活中的挑战，然后也许就意味着该早点下班，和朋友一起喝杯酒，或者去享受一次温暖的fika咖啡时光。 这里的氛围非常宁静，有时候我觉得自己像住在安大略的度假小屋区一样，只不过我可以沿着河骑十分钟自行车就到市中心，那里有咖啡馆、酒吧，还有一座俯瞰河流的世界级当代艺术博物馆Bildmuseet。 有时候我也会想念多伦多——那里多元的文化、活力，还有当然，我的家人。不过我的父母已经来过这里看我们，他们也很擅长通过视频通话陪女儿玩。去年夏天，我的一个兄弟也来过，我们带他、他的妻子和小侄女们在Umeå玩得很开心。 我想我和Per最想念多伦多的还是食物文化。瑞典的多样性要少得多（虽然正在改善）。我经常会幻想点心、越南河粉，或者韩国城满满一桌小菜。我也很想念安大略的农产品。这里几乎不种水果，大多数都是从南欧未成熟就进口的。即使在八月的旺季，Umeå超市里的桃子也几乎难以下咽。 不过，如果我开始因为那些硬硬的、粉粉的、没有味道的水果而感到沮丧，我就会打开窗户。新鲜空气吹进来的一瞬间，就会提醒我：我做了正确的选择。然后我会走五分钟去幼儿园接我四岁的女儿。通常我会看到她在外面玩，在学校森林角落里假装自己住在树上。有时候冬天接她时，我会看到她和朋友们一起从雪坡上滑下来。 走过去的路上，我会练习我的瑞典语元音。我现在必须这么做了。因为我的孩子有了一门新的最喜欢的语言——而那已经不是英语了。  

多伦多警局发布通告，请求公众协助寻找一名失踪的华人女子。 50岁的Lian最后一次被看到，是在3月8日周日晚上11点15分左右，地点位于Kipling Avenue与Dixon Road一带。 警方描述，Lian身高约 5英尺1英寸，身材瘦小，黑色长发。 她最后出现时穿着粉色羽绒马甲，黑色羽绒外套，蓝色牛仔裤，浅蓝色靴子，并携带一个小手提袋。 警方表示，对她的安全情况感到担忧。 任何掌握线索的人士，请联系警方：416-808-2300，也可以通过灭罪热线匿名提供信息416-222-TIPS (8477)或访问www.222tips.com。 警方提醒，失踪人口可以在任何时候报案，并不需要等待24小时。如果担心某人的安全情况紧急，请立即拨打 911。否则，可拨打多伦多警方非紧急电话 416-808-2222 报告失踪人员。 图源：TPS

爱德华岛法语社区一名居民在拨打该省811热线后，无法使用母语沟通，呼吁改善双语服务。   Robert Bullen 近期在户外被蜜蜂蜇伤。他认为无需前往医院，但担心可能引发感染，于是拨打了爱德华岛非紧急医疗热线811咨询。   Bullen 要求提供法语服务，却被告知需要等待回电。两个多小时后他才接到回复，对方称当天无法提供法语服务，并询问他是否可以改用英语。   “这让我有点不舒服，但如果这是获得服务的唯一方式，我也只能接受，”他说，“她给了我相关信息，我们就挂了电话，事情就这样结束了。”   自2013年生效的《爱德华岛法语服务法案》规定，政府服务需满足该省法语群体和阿卡迪亚群体的需求，其中包括书面通信、公众咨询、教育及医疗等服务。   “医疗保健是他们承诺会提供服务的主要领域之一，”Bullen 表示，“但很明显，在这件事上……我不仅等了很久，最终还是没等到法语服务。”   图源：CBC   “总有改进空间”   负责阿卡迪亚及法语事务的省部长 Gilles Arsenault 表示，自该法案实施以来，相关服务已有“巨大改善”。13年来，依据该法案共收到17起投诉，其中9起已驳回。   “总有改进空间。我们希望继续与法语社区合作，确保他们感受到充分的代表权，并且能获得法语服务，”Arsenault 说。   “我鼓励爱德华岛居民，如果有任何顾虑，尽管与我们联系，我们会尽力解决。”   Arsenault 称，已就 Bullen 的投诉进行沟通，此后已聘用三名双语护士。   “我们对811热线进行了重大改进，也会继续倾听居民对这项服务的投诉，确保满足他们的需求，”他说。   “我们确实在这一领域取得了巨大进展，也为所完成的工作感到自豪。”   爱德华岛阿卡迪亚法语协会（Société acadienne et francophone de l'Île-du-Prince-Édouard，简称SAF’Ile）执行董事 Isabelle Dasylva-Gill 表示，现行《法语服务法案》已无法满足社区需求。   “人们普遍遇到的情况是，他们仍需要反复询问、解释、坚持要求，”她说。   “有时他们甚至不得不……放弃使用相关服务，因为根本没有法语服务。”   Dasylva-Gill 指出，拨打热线寻求法语服务的人往往需要等待更久或等待回电，这可能对他们的健康造成不利影响。   “在某些情况下甚至可能很危险，”她说，“能够使用自己选择的语言获得真正的服务非常重要，因为这是政府承诺或提供的权利。”   海洋地区联合劝募协会的 Andrea MacDonald 表示，该机构通过211热线尽可能提供法语服务——211是一条导航热线，帮助人们对接社区资源、政府支持和非营利项目。   但她坦言，法语服务并非总能得到保障。留住和招聘法语接线员十分困难，她希望这一领域能有所改善。   “我们也希望提供法语服务，所以正在非常努力地推进，”MacDonald 说，并补充该组织将在未来几个月推出新网站，包含加拿大两种官方语言的页面和资料。   “我们一直希望能有人用法语接听电话。”   MacDonald 介绍，211服务的呼叫中心位于新斯科舍省，对法语工作人员的需求很高。   “我们正在尽一切努力寻找解决方案，”她说，“我仍然鼓励大家随时拨打211，我们一定会想办法满足他们的需求。”   Arsenault 承认，招聘法语公务员确实存在困难，但表示相关培训已在开展，且工作人员对学习法语表现出兴趣。   “过去13年我们取得了巨大进步，”他说，“我们将继续改进，完善相关服务。”   Bullen 认为，省政府为满足法语使用者需求“确实付出了真诚努力”，但当服务无法落实时，“你就得不到应有的结果”。   精通英法双语的 Bullen 在 College de l'Île 工作。他表示，自己见过完全不会英语的学生，对此十分担忧。   “如果我们连加拿大另一官方语言法语都无法保障，那我们又能为接纳的其他新移民提供什么？”他说。   “我们应该努力消除这类障碍。”  

放假狂补眠竟越睡越累，更可能导致慢性发炎？有研究警告，平日与假期睡眠时间相差1.5小时，会增加慢性发炎及致肥风险！到底有何方法在假期轻鬆补眠又不伤身？ 减重专科医生王律婷撰文指，长假期不少人的首要愿望并非出游，希望将平日早起、加班所累积的疲劳一次过补回来。但这种补眠方式，反而可能越睡越累。有研究显示，只要平日与周末的睡眠时间出现“社交时差”，即使总睡眠时数增加，也会导致肠道“坏菌变多”，并令人更渴望饮用含糖饮料、进食垃圾食物，从而加剧身体的慢性发炎反应，其中男性所受的影响比女性更为显着。 她引述《European Journal of Nutrition》一项研究指出，将平日与周末睡眠中点位移达1.5小时以上的情况定义为“社交时差”，例如： ●平日习惯晚上12点睡觉、早上7点起床，睡眠中点约为凌晨3点半；但到了假日，作息变成凌晨2点睡觉、中午12点才醒，睡眠中点就会大幅往后移至早上7点半，两者之间的“社交时差”便高达3.5小时。 研究更发现，在健康且睡眠时数充足的成人中，只要睡眠中点偏移达到1.5小时，肠道内便有多达17种细菌的平衡出现改变，其中3种被明确归类为有害健康的菌种。与此同时，代表身体正处于发炎状态的两大指标，包括糖蛋白乙醯化（GlycA）与白介素-6（IL-6），亦明显高于非社交时差组。 王律婷医师表示，社交时差会干扰中枢神经系统，令大脑负责快乐感受的机制变得迟钝。这意味着需要更高糖、更高油脂的食物，才能产生同等的满足感。此外，原本应该依照作息准时运作的“飢饿素”讯号也会被打乱，让人在深夜或生理节律错位的时段，对高热量食物产生强烈衝动，宵夜因此变得更加难以抗拒。研究推测，男性体内相对缺乏荷尔蒙调节的缓衝机制，因此睡眠时差的负面影响更容易转化为全身性的慢性发炎反应。 不仅如此，王医生特别警告，相关研究也显示儿童与青少年对社交时差的影响更为敏感。只要长期睡眠中点位移超过1小时，就可能干扰代谢节律，启动肥胖机制。她提醒，特别是进入青春期的女生，生理节律本就伴随荷尔蒙剧烈变化，若再叠加作息不规律，体内脂肪堆积的风险会增加。 3大补眠方法 睡眠中点位控制在这时间内 想在假期期间睡眠充足之馀，又不伤身？王医生提供3个健康的补眠方法： 1.将睡眠中点位移控制在1.5小时内 例如平日晚上12点睡觉、早上7点起床，假期可调整为凌晨1点睡觉、早上9点起床，此时睡眠中点移至凌晨5点，仍在可接受范围内。切记避免睡到中午，以免让作息出现严重的时差感。 2.短暂午睡取代长时间补眠 建议白天安排20至30分钟的午休，有助身体修复，也能避免打乱生理时钟。 3.放假结束前2至3天逐步调整作息 若假期期间已经晚睡晚起，应在假期结束前2到3天开始，每天将起床时间提早20至30分钟，并同步略微提早入睡，且增加白天日照与活动量，有助让睡眠中点慢慢向前移，放假结束后也较不易出现头昏、疲累等节后症候群。 她又提醒，睡眠作息影响的不只是精神状态，更会连动代谢、体重与发炎反应。若长期出现作息溷乱、补眠后仍感到疲累，或伴随体重上升、食慾失控等情况，建议及早寻求专业医生进行整体代谢评估，从作息、饮食到身体调节机制同步介入，以降低生理时钟长期错位对健康造成的影响。

在加拿大，住房往往是普通家庭拥有的最大资产。然而，随着房价增长放缓甚至下跌，越来越多的经济学家和市场人士指出：即便房贷已经还清，拥有一套住房也绝非“没有成本”。 长期以来，不少加拿大人认为实现财务安全的重要一步就是尽早还清房贷。毕竟，食物、住所和衣物被视为最基本的生活需求。但专家表示，把“无房贷住房”视为零成本的资产，本身就是一种误解。加拿大最大房地产协会之一的报告显示，大多伦多地区去年房屋平均成交价同比下降4.7%，降至约106.8万加元。分析人士指出，即使房价只是停滞不前，房主实际上仍在承担不小的“机会成本”。如果将100万加元的房屋净值投资于低风险资产，例如保本投资证（GIC），每年也可能获得约3万加元的稳定收益，年回报率达到3%并不困难。与此同时，住房还涉及持续支出，包括物业税、维护费用等。业内人士估计，仅维护费用每年就可能达到房屋价值的约1%，而在多伦多，地税也可能每年增加约7000加元。根据《环球投资》的报道，加拿大畅销书《富有的租客》作者亚历克斯·艾弗里（Alex Avery）长期以来一直主张重新审视租房与买房的经济账。他认为，与其把全部资金锁定在房产中，不如将房屋净值用于投资。例如，如果把资金投入房地产投资信托基金（REIT），获得约5%的回报率并非不现实。艾弗里表示：“把已经还清贷款的房子视为‘免费的’是很荒谬的。真正的成本在于机会成本——你本可以如何使用这笔钱。此外还要考虑维护费用”。 近年来，加拿大租赁市场也发生变化。数据显示，随着新房源增加以及移民政策收紧导致需求下降，全国平均租金已出现连续下滑。租赁网站Rentals.ca发布的数据显示，今年1月全国平均挂牌租金同比下降2%，降至2057加元，为连续第16个月同比下降，明显低于2024年1月创下的2196加元高点。一些经济学家认为，尽管房价有所回落，但对消费者整体支出的影响有限。银行经济学家道格·波特指出，金融市场资产的上涨在一定程度上抵消了房地产财富的缩水。不过，住房仍被认为是一种特殊资产。与其他投资不同，房屋同时具有居住属性和情感价值。对许多家庭而言，买房不仅是投资，更意味着稳定的社区、孩子的教育环境以及长期生活保障。抵押贷款经纪人罗恩·巴特勒表示，许多人对房价长期上涨依然充满信心，因此即使房价短期下跌，也很少引发与油价上涨等日常开支相同程度的焦虑。专家指出，在上世纪90年代之前，住房更多被视为居住需求而非投资。许多人买房只是为了家庭生活稳定，目标是最终还清贷款、只承担物业税等基本费用。然而，在房价高企和人口结构变化的背景下，社会也开始重新思考住房与投资之间的关系。对于越来越多选择单身或不计划生育的人群来说，租房或许是一种更灵活、风险更低的居住方式。尽管如此，专家普遍认为，拥有住房在文化和心理层面仍具有重要意义。只不过，在当前的经济环境下，人们或许需要更理性地看待房屋这一资产的真实成本。  

如果今天加拿大突然举行联邦大选，结果可能会让很多人意外。卡尼效应已经势不可挡，一扫杜鲁多执政时自由党颓势，赢得多数加拿大人的支持。 一项刚出炉的全国民调显示，接近一半的加拿大选民表示会把选票投给自由党。如果这个趋势真的延续到大选日，自由党不仅会赢，而且优势会非常明显。 这份由Postmedia与Leger在2月27日至3月2日进行的调查显示，在已经决定投票意向的选民当中，有49%的人表示会支持自由党，而支持保守党的比例为35%。和1月的调查相比，自由党的支持率又上涨了2个百分点，而保守党则下滑了3个百分点。 换句话说，两党之间已经拉开了14个百分点的差距。 这样的支持率，其实在近些年并不常见。上一次自由党达到接近50%的支持度，还要追溯到2016年。当时刚刚上台不久的总理杜鲁多带着一波“新政府红利”，民调同样冲到了49%，而当时的保守党支持率只有25%。 从这次民调来看，除了自由党和保守党，其他政党的存在感依旧不高。魁人政团的支持率只有5%，比1月份还下降了1个百分点；新民主党的支持率同样停留在5%，几乎没有什么变化。 更值得注意的是，很多受访者对现任政府的整体表现评价并不差。调查中有59%的受访者表示，他们对总理马克·卡尼领导下的自由党政府感到满意。 卡尼个人的评价也不低。民调显示，61%的受访者认可他的表现，而表示不认可的比例是31%。 调查结果显示： 59% 的受访者表示对政府感到满意 61% 的受访者认可总理的表现 自由党支持率升至49% 如果今天举行联邦大选： 自由党（LPC）支持率：49% 保守党（CPC）支持率：35% 自由党领先 14个百分点。 相比之下，Léger此前的民调显示两党差距为 9个百分点。 自由党的支持率较1月份上升2个百分点，而保守党 下降3个百分点。 其他政党支持率： 魁人政团（Bloc Québécois）：全国5%，魁省25% 新民主党（NDP）：5% 绿党（Green Party）：3% 民调指出，自2025年秋季以来，自由党的优势一直在扩大。 所谓的 “卡尼效应（Carney effect）” 依然明显，尤其是在： 55岁以上选民 大型城市地区 接近六成加拿大人对政府满意 在政府表现方面： 59% 表示满意 33% 表示不满意 其中： 55岁以上群体满意度最高，达到66% 自由党支持者满意度高达93% 保守党支持者满意度仅25% 卡尼支持率继续上升 在领导力方面，卡尼重点关注经济稳定；贸易多元化；提升加拿大在全球中等强国中的影响力。 他最近访问印度和澳大利亚，目的是加强战略伙伴关系并扩大经济合作。 目前，61% 认可卡尼的表现（比1月上升2个百分点）；31% 不认可。 年龄差异依然明显： 55岁以上群体：66%支持 自由党选民：95%支持 保守党选民：27%支持 调查还询问了选民希望何时举行下一次联邦选举，结果显示： 49% 认为应按法律规定在2029年举行 10% 认为应立即举行 11% 支持今年春季举行 13% 支持今年秋季举行 图源：facebook 不同政党选民态度差异明显： 24% 保守党选民希望立即举行选举 71% 自由党选民希望等到2029年 负责这项调查的莱杰公司副总裁安德鲁·恩斯表示，卡尼已经担任总理整整一年时间，从民调来看，他的政府在管理事务和信息传达方面基本达到了许多加拿大人的预期。