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Shannon Elgazzar站在自家阳台上，就能看到飞机从Cairo International Airport起飞。这位加拿大妈妈多希望，自己也能带着两个女儿——10岁的Ava和8岁的Noor，登上其中一班航班，回到安省的家。但她做不到。 图源：Shannon Elgazzar 2025年1月，当Elgazzar尝试离开埃及时，她才发现，法院已经下达了“旅行禁令”：如果没有她本人和孩子父亲双方同意，孩子不能离开埃及。 “我当时完全懵了，真的不知道该说什么，”Elgazzar说，“为什么我们的女儿不能回加拿大？她们的爸爸明明就在那边生活。” 根据法院记录，Elgazzar的埃及裔加拿大前夫Mahmoud Elgazzar在2024年9月申请了这项禁令。他当时向埃及法院表示，自己居住在埃及，需要这项禁令来防止前妻在未经他同意的情况下把孩子带回加拿大。 申请中还称，如果孩子被带走，他将失去与孩子接触的机会以及作为父亲的权利。 然而，其他政府记录、多伦多警方的邮件以及社交媒体信息却显示，在禁令生效时，Mahmoud Elgazzar实际上已经生活在加拿大，而且此后一直居住在大多伦多地区，而他的两个女儿却一直无法离开埃及。 图源：Shannon Elgazzar CBC新闻查阅了一份埃及出入境记录（官方旅行历史文件），显示他最后一次离开埃及是在2024年6月底——也就是在旅行禁令针对女儿生效的几个月之前。 与多伦多警方的邮件还显示，他至少从2025年2月起在警局任职，直到2025年6月被解雇。他在密西沙加的住址出现在一份车辆租赁的留置权文件中，而且在禁令生效之后，他还在GTA多家商户留下了谷歌评价。 Mahmoud Elgazzar拒绝了采访请求。他在发给CBC News的书面声明中表示，自己自2024年中起一直居住在加拿大，并选择通过法律程序回应前妻在埃及发起的诉讼——因为孩子目前生活在埃及。 他在声明中说：“旅行限制是法院下达的命令，并不妨碍我行使作为父亲的权利；相反，这是为了确保所有涉及孩子的决定都在既定法律框架内进行。” “任何认为是我个人阻止孩子在法院程序之外返回加拿大的说法，都是不准确的。” 图源：Shannon Elgazzar via TikTok 对于CBC追问“为何他没有同意孩子回加拿大”，Mahmoud Elgazzar未作回应；他也没有提供相关文件来支持自己所说“埃及法院关于监护权的裁定仍在法律审查中”的说法。 不过，他在声明中强调：“我始终是在合法权利范围内，并以孩子的最大利益为出发点行事。” Ava和Noor出生在安省Kitchener，在父母于2022年分居之前，一直在安省长大。2022年7月，Shannon Elgazzar带着孩子前往埃及，让她们探望父系祖父母，同时自己也想在分居后调整一下状态，之后再回加拿大。她表示，自己在埃及时决定在那里办理离婚。 CBC查看的埃及法院文件显示，Shannon Elgazzar于2024年获得离婚判决及孩子监护权，并在2025年得知旅行禁令后获得了子女抚养费判决。Mahmoud Elgazzar曾对此提出上诉，但在2025年11月被驳回。 此外，孩子的祖母也曾申请监护权，但在2025年7月被拒，相关上诉在今年1月也被驳回。与此同时，Shannon Elgazzar表示，过去一年她一直在想办法带孩子回加拿大。 图源：Shannon Elgazzar via TikTok “我带着两个小女孩，还要努力让她们的生活看起来一切正常，同时又要自己去搞懂整个系统，真的太让人崩溃了，”她说。“在埃及，如果你没有一艘靠谱的‘救生筏’，你就会被淹没——我现在就是这种感觉。”Elgazzar表示，她去年曾尝试申请解除旅行禁令，但因为前任律师提交文件不规范，被法院驳回，而当时她也无力再重新申请。 她还曾向加拿大驻开罗使馆、加拿大全球事务部以及多位加拿大政界人士求助。在2025年10月的一封回信中，加拿大领事事务部门表示，他们“非常遗憾听到她所面临的困境”，但加拿大方面的干预能力“非常有限”。 图源：Shannon Elgazzar via TikTok 信中写道：“加拿大政府不能干预其他国家的司法或法律程序，就像外国政府也不能干预加拿大的司法程序一样。”Global Affairs Canada在回应CBC时确认，他们了解这起涉及在埃及被限制出境的加拿大儿童案件。 发言人Thida Ith表示：“我们对这个家庭的处境深表关切。虽然领事官员无法干预他国法律程序，但他们一直与该家庭保持联系，并提供领事协助。” 埃及驻渥太华大使馆发言人则表示，无法对具体法院裁决发表评论，但指出当事人可以通过法律途径对禁令提出挑战。 多伦多移民律师Mario Bellissimo表示，这类情况并不少见，加拿大人在前往其他国家前，应了解当地法律。“加拿大无法推翻其他国家法院的裁决。尤其涉及到孩子时，你会发现选择空间很快变小，而整个过程却可能拖得很长，”他说。“孩子上学可能会被耽误，而想推翻最初的裁决，往往需要很长时间。” 图源：Shannon Elgazzar Elgazzar最近聘请了一位新的埃及律师，专门帮助外国人处理当地家庭法事务。Khaled Mohamed Ahmed表示，在监护权问题已经明确的情况下，他认为这项旅行禁令是可以解除的。 “这件事其实没那么复杂，关键就是需要孩子父亲的同意，”Ahmed说，“如果他不配合，那我们就只能通过法院，让法官来解除这项禁令。” Ahmed表示，如果案件进入法庭，他将主张Mahmoud Elgazzar目前并未真正参与女儿的生活。“当法官了解到这一点，并看到所有证据后……我对结果还是很有信心的。” 他说，目前正在准备材料，一旦准备完成，预计一周左右就可以提交给法官审理。Shannon Elgazzar表示，她希望尽快带女儿回到加拿大，让她们重新入学——目前她们在埃及没有上学——同时也希望大女儿能够接受自闭症相关评估。“孩子们的生活本来就在加拿大，”她说。 “我想请求所有加拿大人……帮她们发声。请在加拿大为我的女儿发声，因为她们现在真的就像在这里被淹没了一样。”

Katie Lam 回忆起当年在学校活动中，看到朋友们的照片在屏幕上滚动时心中那种紧张的感觉。她当时只有13岁，心中总是担心：“我有出现在照片里吗？我的帖子获得了足够的点赞吗？” 到了高中，一条负面的消息就能让她感到自己的整个人生“在一瞬间崩溃”。去年，Lam 决定退出社交媒体六个月。当她重返社交平台时，这位18岁的女孩决定重新掌控自己的社交生活，开始随意使用这些平台，分享生活亮点，而不是一味追求别人的认可。 “我们认为这是因为他们的社交生活质量和当前享有的稳定性。”牛津大学经济学教授、幸福研究中心联合编辑 Jan-Emmanuel De Neve 在周四的一份声明中表示。这项研究与联合国可持续发展解决方案网络以及美国权威分析公司盖洛普合作进行。 研究人员警告说，以视觉、网红和算法驱动的社交平台可能特别有害，因为这些平台鼓励社交比较。全球青少年每天在社交媒体上花费的时间约为2.5小时，远高于与最高幸福感相关的时间水平。 De Neve 还补充道：“显然，我们应该尽可能地把‘社交’恢复到社交媒体中去。” 尽管许多以前的研究将重度使用社交媒体与心理健康问题联系在一起，但很少有研究探讨其对全球积极幸福感的影响。 2026年的幸福排名显示，英语国家没有进入前十名。 加拿大的排名降至历史最低，位列第25，继续从2014年的第五名和2025年的第18名下滑，现在甚至低于美国的第23名。芬兰已连续九年被评为最幸福的国家，紧随其后的是瑞典、挪威和冰岛等北欧国家。 来自卑诗省的社交媒体安全教育者 Jesse Miller 表示，社交媒体的影响不仅仅在于青少年在线时间的长短，更在于他们使用社交媒体的原因。 “你获得了对你有益的东西吗？这种东西你认为值得信赖的成年人也会赞同吗？”他问道。 幸福研究人员发现，并不是所有的在线活动都对幸福感产生同样的影响。社交媒体、游戏和闲逛浏览与全球范围内的低生活满意度相关，而交流、学习和创造内容则与较高的幸福感相关。 即使是在社交媒体上短暂的时光，比如花20分钟查看新闻或朋友的帖子，也可以是积极的，Miller 说。 “你可以把在线看到的内容带入你的现实友谊中，这能增加社交联系。” 为了使社交媒体更有利于生活满意度，Miller 建议每当信息流感到消极或压力过大时就重置你的账户算法。你也可以为某些主题创建单独的账号，这样你可以选择何时查看这些内容。 “有时候你的信息流全是关于工作压力或分手的内容。因此，进行算法清理非常有必要，”Miller 说。 他还建议设定明确的屏幕时间和消息发送界限，以帮助用户更有意识地控制社交媒体的使用。 “这样做是对自己在这些空间中的幸福感负责的一种健康表现，”他说。 《世界幸福报告》发布之际，全球更多地区已禁止或考虑禁止未成年人使用社交媒体。2025年，澳大利亚率先对16岁以下用户实施了社交媒体禁令，包括 Instagram、YouTube 和 TikTok。 自2024—25学年起，卑诗省教育部指示所有60个学区限制学生在课堂上的手机使用。 对于 Lam 来说，在不列颠哥伦比亚大学（UBC）入学并建立了密切的朋友圈使她减少了社交媒体的使用。这位大一的索德商学院学生表示，参与课堂和与朋友的现实生活互动让她在社交媒体上保持相关的压力“消失了”。 Lam 给同龄人的建议很简单：注意什么时候在社交媒体上的时间开始引发负面情绪，然后形成离开的习惯，而不是继续滑动。 “一旦你关掉手机，就会意识到身边有这么多东西，”Lam 说。“并不是所有重要的东西都在社交媒体上。”

在航空业罢工、极端天气频发，以及乌克兰和中东战争持续的背景下，越来越多旅客开始关注旅行保险。许多人习惯依赖信用卡自带的旅行保险，但专家提醒，了解具体保障范围和理赔条件至关重要。 根据《环球投资》的报道，业内人士指出，虽然部分旅客可以仅依靠信用卡旅行保险，但单独购买旅行保险通常能提供更清晰的保障条款、更少意外情况以及更大的安心感，尽管费用也相对更高。 如何获得信用卡旅行保险 如果信用卡包含旅行医疗保险，持卡人通常会自动获得保障，甚至不需要用该信用卡支付旅行费用。 不过，涉及行程取消、行程中断或行李延误等保障时，大多数信用卡要求持卡人必须使用该卡支付 75%至100% 的旅行费用，保险才会生效。 如果使用积分订票，规则则更加严格。剩余需要支付的现金部分必须使用同一张信用卡支付。例如，如果信用卡要求至少75%的旅行费用用该卡支付，而你已经用积分支付了50%，那么仍需再用该卡支付至少25%的费用，才能符合保险条件。 如果使用了其他信用卡付款，保险保障可能失效。相比之下，购买独立旅行保险（如来自 Manulife、TuGo 或 SafetyWing 等公司）通常不会限制付款方式。 信用卡旅行保险一般覆盖什么 信用卡旅行保险的保障范围通常写得较为清楚，包括： 紧急医疗费用（如看医生、开处方、X光检查或紧急手术） 行程取消（例如失业或突发医疗问题） 行程中断（如因家庭紧急情况提前回国） 航班延误 行李丢失或延误 不过，如果旅客有更特殊的需求，咨询持牌保险经纪人并购买独立保险更为合适。 旅行保险经纪公司 Travel Secure 总裁 Martin Firestone 表示，独立保险可以根据旅客需求进行定制，例如选择具体旅行日期或调整保障范围。 他指出，这一点尤为重要，因为信用卡旅行保险通常会对老年人、已有健康问题（如心脏病或近期手术）以及高风险活动设有限制或排除条款。 相比之下，独立旅行保险通常没有年龄限制，还可以增加“稳定期附加条款”（医生确认旧病情在一定时间内没有恶化），有时仅需7天的稳定期即可获得保障。此外，山地骑行或蹦极等冒险运动也可以额外投保。 如何申请理赔 无论是信用卡保险还是独立旅行保险，理赔流程基本类似。旅途中一旦发生意外，应尽快通知保险公司。有些保险公司规定，如果住院后 48小时内未报告，赔付金额可能会减少。 旅行内容创作者 Hannah Logan 表示，她曾因持续严重咳嗽联系旅行保险公司。对方不仅确认医疗费用可以全额报销，还推荐了一家附近支持直接结算的诊所，使她无需先行垫付费用。 对于航班延误或行李丢失等情况，旅客通常需要通过在线系统上传相关证明，例如登机牌、延误通知和收据等文件。 战争等特殊情况保障更复杂 在理赔条款中，战争相关事件往往最为复杂。多数信用卡旅行保险完全排除战争行为导致的损失，而一些独立保险仍可能提供部分保障。但一旦战争成为“已知事件”，之后预订的旅行通常不再适用相关保障。 例如，如果旅客前往发生战争的国家，因爆炸碎片或炮火造成的伤害通常不会获得赔偿。但如果出现与战争无关的医疗问题，一些独立保险仍可能提供保障。 因此，即使前往中东或存在旅行警告的国家（如墨西哥部分地区），旅客仍可能通过独立保险获得一定程度的保护。 如何选择合适保险 对于年轻、健康的旅客来说，信用卡旅行保险往往已经足够，但仍需仔细查看保额。例如，1万加元的行程取消保障看似充足，但如果旅行总费用达到2万加元，就可能无法完全覆盖损失。 此外，即使拥有保险，也不能因为“感觉不安全”就取消行程。通常必须有符合条件的理由，例如加拿大政府发布旅行警告或出现医疗紧急情况。 旅客还可以购买“任何原因取消（Cancel For Any Reason）”保险，但价格通常较高，而且往往只能报销部分不可退款费用。 尽管信用卡提供免费保险，Logan 仍倾向于额外购买独立旅行保险。她表示：“多花一点钱是值得的，因为我更清楚自己具体获得了哪些保障，也会更安心”。

此前省民事调解法庭（Civil Resolution Tribunal, CRT）裁定ICBC在一起事故中认定司机负全责错误，需退还司机$500自付额后，BC省汽车车险公司ICBC近日表示，将修改其对最常见交通事故之一——路口左转碰撞的责任认定方式。 根据《省报》的报道，法庭裁决的事故发生在2024年，司机Kiranjeet Kaur在素里（Surrey）一个繁忙路口左转时被另一辆车撞击。 通常情况下，左转车辆需要让行迎面而来的车辆，因此在多数类似事故中，左转车辆被认定负主要责任。 Kaur在听证会上由其丈夫代理（非律师），其丈夫指出对方司机T.P.闯黄灯进入路口、超速、占用其车道且未采取避让措施。代表对方司机的汽车保险公司ICBC则认为Kaur应负100%责任。 民事调解法庭裁决员Rivers援引2025年B.C.省最高法院裁定，责任取决于交通灯颜色。 Kaur提供的视频显示，她左转时黄灯已亮两到三秒，而对方司机T.P.也在黄灯下进入路口，因此Kaur无需证明T.P.能否停下，只需证明T.P.是在“旧黄灯”下进入路口。 Kaur通过附近商铺的监控录像证明了自己的说法，最终胜诉。裁决员Deanna Rivers认定，ICBC错误地将举证责任施加在Kaur身上，而事实上应由对方司机证明自己无法及时停车。 Rivers写道：“我认为举证责任应转移给对方司机（T.P.），证明他无法及时停车”。ICBC被认定“违反法定义务”，Kaur有权获得$500自付额及法庭费用赔偿。 ICBC发言人Lindsay Wilkins表示：“ICBC将根据CRT的裁定更新责任认定。虽然CRT无法直接命令ICBC修改责任认定，但ICBC会尊重CRT的裁定结果”。 根据《机动车法》第174条规定，左转车辆必须让行对向来车；第128条规定，黄灯亮起时，驶近路口的车辆必须停车，除非停车不安全。 去年B.C.最高法院裁定：左转车辆在旧黄灯或红灯开始转弯时，对向直行车辆通常负全责；对向司机必须证明无法安全停车。在Kaur案中，对方司机T.P.未提供其他证据，仅凭主观陈述，为此，裁决员判定T.P.负全责。 此次裁定意味着，ICBC将调整未来类似左转碰撞事故的责任认定方式，同时Kaur也有望避免因事故而增加保费。

安省房地产委员会（RECO）已对两家经纪公司：MEhome Realty (Ontario) Inc. 和 5I5J Realty Inc.采取监管措施。这两家公司彼此关联。本次行动依据《2002年房地产服务信托法》（TRESA）进行。 有业界透露，这两家是华人背景的地产经纪公司。 图源：51记者拍摄 主要调查结果摘要 RECO已对MEhome Realty (Ontario) Inc. 和 5I5J Realty Inc.发布账户冻结令。 在对这两家经纪公司进行持续检查后，RECO发现： 两家公司房地产信托账户中存在多笔非法资金支出。 MEhome Realty (Ontario) Inc.信托账户存在约52.5万加元的重大资金缺口，5I5J Realty Inc.信托账户存在约4万加元的资金缺口，两家公司均无法弥补上述资金缺口。 被非法支出的资金被用于信托条款之外的用途，包括公司运营开支。 目前检查仍在进行中，资金缺失或被非法挪用的总金额仍在确认。RECO表示，将立即冻结两家经纪公司的账户，以保护消费者和房地产经纪人。 正在采取的监管措施 房地产信托账户的设立，是为了保护消费者，并确保房地产交易能够按预期顺利完成。这些资金必须严格用于指定用途，包括用于保障订金，用于完成交易，按照信托条款进行资金划拨。 这些资金不得用于公司运营、现金流周转、投资或任何法律未明确允许的用途。 任何偏离上述要求的行为，无论是否故意，都是对TRESA的严重违反。这不仅会削弱消费者信心，还会破坏交易流程的完整性，并最终损害公众对房地产行业的信任。 涉及机构及监管措施 MEhome Realty (Ontario) Inc. 地址：9120 Leslie St. Unit 101, Richmond Hill, ON L4B 3J9角色：经纪公司监管措施：账户冻结（房地产信托账户、佣金信托账户及普通账户） 5I5J Realty Inc. 地址：9120 Leslie St. Unit 104, Richmond Hill, ON L4B 3J9角色：经纪公司监管措施：账户冻结（房地产信托账户、佣金信托账户及普通账户） 保障信托资金安全 RECO已对上述两家公司的银行账户发布冻结令，以保护消费者订金及佣金资金。 冻结信托账户是目前最强有力的保障措施，可确保这些资金不会被用于法律规定之外的用途。今后，如需提取相关资金，必须通过保险理赔程序进行。 作为安省房地产服务监管机构，RECO表示正采取必要措施，以确保消费者和房地产从业人员的权益得到保护。 RECO目前仍在积极处理此事，未来可能会采取进一步监管行动。 额外信息 RECO表示，此事件将影响相关消费者以及约130名隶属于上述经纪公司的房地产经纪人。更多信息及相关资源，可在RECO网站的MEhome Realty (Ontario) Inc.和5I5J Realty Inc.的专属资源页面查询。

一位加拿大网友近日在Reddit发帖，分享自己翻看房贷合同时的惊人发现：多项关键费用和限制条款，竟隐藏在密密麻麻的PDF小字中，而银行App、理财工具几乎完全无法识别。 图源：reddit 发帖网友表示，在仔细翻阅自己的房贷文件后，才发现大量关键信息从未被银行或理财App提示，甚至可能让自己损失数千加元。 他在合同中发现了多个“埋雷条款”： 一项隐藏在第3页细小字体中的4200加元提前还款罚金，如果中途转贷，这笔费用将直接吞掉原本的利息节省。 很多人以为提前还房贷只罚3个月利息，但实际银行往往按“利率差（IRD）”来算，金额可能直接翻倍甚至更高。 提前还款额度（prepayment privilege）每年重置，但他未及时使用，白白错过了一整年的额外还款机会。 更让他震惊的是，尽管自己使用投资平台如Wealthsimple，并连接预算管理工具，自认为具备一定的理财能力，但这些工具只显示资金流动和余额，完全无法识别合同条款中的风险。 该网友写道：“这些App对你的钱是‘盲的’，因为它们根本看不到合同内容。” 网友热议：多数人根本不会细看合同 该帖子迅速引发讨论。有网友直言：“大多数人根本不会读这些文件，他们只听柜台对面那个人怎么说。” “别忘了，坐在对面的那个人不是你的朋友，他们是销售人员，手里掌握着是否让你实现买房或买车梦想的决定权。” 也有网友指出，即便在签署房贷时，大多数人也只关注利率、期限、逾期罚款等“核心信息”，而对条款细则（Terms and Conditions）中的小字内容往往忽略，或者即便看过，也很快遗忘。 例如，一些关键条款，如提前解约成本、转贷条件、罚金计算方式，往往只有在真正用到时，才会发现影响巨大。 这件事也说明了一个很多人都会踩的坑：我们平时用银行App、记账软件，看得到余额、月供、利率变化，但真正“坑钱”的东西，其实都藏在合同里，而这些工具根本看不到。 像提前还款限制、违约罚金、利率计算方式这些关键条款，一旦忽略，动不动就是几千上万的损失。很多人等到用上的时候才发现问题已经晚了。所以说，光看App没用，关键还是要把合同一页一页认真看一遍。

在加拿大购车成本持续上升的情况下，价格已成为消费者选购新车时必须重点考虑的因素。业内数据显示，目前加拿大市场上已没有起售价低于2万加元的新车。为帮助消费者控制预算，有媒体汇总了2026款各细分市场中售价最低的车型。 本次统计以各车型的最低配置版本为基础，所列价格均为厂商建议零售价（MSRP），运费和交付费用另行计算。需要注意的是，这些价格未包含经销商费用、税费、优惠、补贴或折扣等因素。若消费者在汽车制造商官网看到不同报价，可能是因为相关费用已被计入总价，或需进一步查询才能找到基础售价。此外，车企也可能在年内调整价格，从而影响最终数据。在能耗与安全方面，报告采用加拿大自然资源部（NRCan）提供的燃油效率评级，以及美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）和公路安全保险协会（IIHS）的安全评估数据。其中，IIHS已更新其中度正面重叠碰撞测试标准，将后排乘客的受伤风险纳入评估范围，相关车型均按照新标准进行测试。总体来看，尽管入门级车型仍为预算有限的消费者提供选择，但在整体车价上涨的大环境下，购车门槛正持续提高。 以下为2026年加拿大各细分市场最便宜车型的简要汇总：2026年加拿大最便宜的车型 在2026年加拿大新车市场中，最便宜的车型由 Hyundai Elantra 夺得，起售价为22,999加元（另加约1,900加元运费）。由于 Nissan Versa 不再推出2026款，Elantra从去年的第二位升至第一。该入门版为Essential配置，搭载2.0升四缸发动机（147马力），配CVT变速箱和前驱系统。基础配置已包括加热座椅、加热后视镜、8英寸中控屏（支持无线手机连接）以及定速巡航等，整体配置在入门级车型中较为实用。在油耗和安全方面，Elantra综合油耗约为6.9L/100km，并在美国安全测试中获得五星评级，同时被评为“Top Safety Pick+”，表现突出。作为替代选择，Kia K4 起价约24,295加元，与Elantra同平台但基础配置更丰富；而 Toyota Corolla 起价约25,020加元，动力更强但价格更高。总体来看，Elantra凭借较低起售价和均衡配置，成为当前加拿大市场最具性价比的入门级轿车。最便宜的跨界SUV（紧凑型） 这里所说的“跨界车（crossover）”是介于轿车和SUV之间的车型，也常被称为“次紧凑型SUV”。Hyundai Venue 在2024和2025年已是该级别最便宜车型，并在2026年继续保持这一位置，同时也成为加拿大整体最便宜的新车。最便宜的的SUV 最便宜SUV为 Mitsubishi Eclipse Cross，起价29,798加元，是目前唯一低于3万加元的紧凑型SUV。标配四驱系统和1.5T发动机（152马力），配置和通过性较均衡。最便宜的皮卡（入门/紧凑型） 最便宜皮卡为 Ford Maverick，起价35,100加元。提供混动和燃油版本，其中混动版最省油，适合日常使用。最便宜的中型皮卡 Chevrolet Colorado 起价39,499加元，凭借基础版两驱配置成为该级别最便宜车型，动力较强（310马力）。最便宜的全尺寸皮卡 Chevrolet Silverado 1500 起价48,499加元（单排两驱），是全尺寸皮卡中入门门槛最低的选择。最便宜的MPV（厢式车） Kia Carnival 起价40,495加元，延续最低价优势，提供8座布局和较高实用性。最便宜的电动车（EV） 最便宜电动车为全新 Kia EV4，起价38,995加元，续航约391公里，是目前加拿大最入门的纯电车型之一。2026年加拿大汽车市场中，各类别“最低价车型”多数仍由韩系和美系品牌占据。虽然价格普遍上涨，但从入门轿车到电动车，消费者仍可在不同预算区间找到相对实惠的选择。  

加拿大边境服务局（CBSA）表示，为了“打击并瓦解全国范围内的勒索犯罪网络”，他们已经在全国范围内展开了 372宗移民调查。   CBSA称，该机构最早于 去年8月 开始在 太平洋地区（Pacific） 和 草原地区（Prairie） 正式追踪那些可能与勒索案件有关的移民执法个案，随后又在 去年11月 将相关行动扩展到 大多伦多地区（GTA）。这一时间线也与CBSA 3月18日发布的官方新闻稿一致。    该机构表示，截至上周四（3月12日），他们已基于不同类型的“不准入境（inadmissibility）”理由，累计签发了 70份遣返令（removal orders），其中 35份已经执行完毕。CBSA在后续说明中还补充称，仅太平洋地区（包括 卑诗省和育空地区）截至3月12日就已签发34份遣返令，并已有 25人被遣返到加拿大境外。      目前，受勒索犯罪影响最严重的社区之一是卑诗省素里（Surrey, B.C.）。数据显示，素里在2025年共报告了133起勒索案件，而警方在今年截至目前 还在调查64起案件。   CBSA表示，他们正在调查那些涉嫌参与勒索活动的人士，同时还设立了一条举报热线，鼓励民众提供线索，甚至可以直接举报那些“不符合加拿大入境资格者的下落”。   举报热线（Border Watch Line）允许民众提供信息，或直接举报那些不符合加拿大入境/居留资格人士的下落。所有举报都会经过审核，并分派给执法人员跟进调查。公众可拨打免费电话：1-888-502-9060。     CBSA在一封后续邮件中指出，太平洋地区的首宗与勒索有关的移民调查，始于 2025年8月26日。这也比 卑诗省勒索特别工作组（B.C.’s Extortion Task Force） 于 2025年9月 对外公布成立的时间还要更早。    联邦保守党影子移民部长 Michelle Rempel Garner 在声明中表示，加拿大在2024年共录得超过13,000起勒索案件报告。   她批评称：“虽然并非所有勒索案件都涉及应该被遣返的人，但CBSA到现在也只执行了35份遣返令，这根本谈不上什么进展。”   CBSA局长 Erin O’Gorman 则在新闻稿中表示，勒索犯罪“助长有组织犯罪集团、针对弱势群体，并给加拿大社区造成持久伤害。”   她强调：“CBSA将致力于动用我们手中的一切工具来应对这一威胁。”   她还表示：“通过提升遣返执行能力，并深化与警方的合作，我们已经取得了显著进展，确保这些罪犯无法继续留在加拿大。”   CBSA还在新闻稿中点名提到了两宗遣返案例。   其中一人是 Arshdeep Singh。CBSA表示，他于 2022年持学习许可（study permit）进入加拿大，但在 去年 被边境官员逮捕，原因是他被指涉嫌属于一个与勒索、纵火、贩毒以及枪支犯罪有关的犯罪组织。   CBSA称，他已于今年1月在押送下被遣返回国：“由于被视为对公众构成危险且存在潜逃风险，Arshdeep Singh 一直被关押在移民拘留设施中，直到 2026年1月19日，才由CBSA在押送下正式遣返出境。”   另一人是 Sukhnaaz Singh Sandhu。CBSA表示，他于 2016年 以**临时居民（temporary resident）身份进入加拿大，并于 2025年 因涉嫌 “有组织犯罪（organized criminality）” 而被逮捕和拘留，被认定为“不准入境”。CBSA也称，他随后因被视为对公众构成危险而被关押在移民拘留中心，直到 上个月 在押送下被遣返。      目前，加拿大联邦政府显然正在把“勒索犯罪 + 移民执法 + 遣返驱逐”三者捆绑推进，尤其是在 卑诗省和GTA 这些勒索案件高发地区，未来针对涉案外籍人士的调查、拘留和遣返动作，预计还会进一步加码。  

电动车制造商比亚迪股份有限公司（BYD Auto Co. Ltd., BYDDY）正考虑在大多伦多地区开设经销店。一位行业顾问表示，在总理卡尼允许每年引入4.9万辆中国电动车的政策背景下，比亚迪有望成为首批进入加拿大市场销售的中国车企之一。 图源：51记者拍摄 位于万锦的经销商咨询公司Dealer Solutions Mergers & Acquisitions首席执行官Farid Ahmad表示，他的公司目前正在与三个地点洽谈，可能用于设立比亚迪门店。 他说，比亚迪计划在一年内建立20家经销店，首先从多伦多地区开始，随后扩展至温哥华、蒙特利尔和卡尔加里。 “他们希望我们协助尽可能多地找到这20家门店的选址，但他们自己也在同时推进这项工作，”Ahmad在电话中表示。“我们目前也在与多家中国汽车制造商合作，这些企业都希望在加拿大建立经销网络。” 他还表示，中国奇瑞汽车（Chery Automobile Co.）也即将进入加拿大市场。 上市公司比亚迪去年成为全球销量最高的电动车制造商，纯电动车销量达226万辆，远超行业巨头特斯拉；此外，其插电式混合动力汽车销量也达到类似规模。由于价格更低、劳动力成本更低，以及部分企业具有国有背景，加拿大本土汽车行业将中国电动车视为威胁。 Ahmad表示，中国车企更倾向于建立独立经销体系，但也可能通过现有经销网络销售，以节省成本和时间。他指出，与加拿大每年约180万辆汽车总销量相比，4.9万辆的进口配额规模较小，不足以支撑大量经销商网络。 比亚迪和奇瑞均未回应记者的邮件询问。 今年1月，加拿大同意将中国电动车关税从100%大幅下调至6.1%，作为交换，中国降低了对加拿大油菜籽、龙虾、螃蟹和豌豆的关税。 根据新政策，未来五年电动车进口配额将提高至7万辆，其中超过一半车型售价低于3.5万加元。渥太华表示，该政策预计将在三年内吸引中国合资企业投资加拿大电动车供应链。 卡尼政府近期还取消了联邦电动车销售强制目标，并宣布加大对充电基础设施的投资，同时提供购车补贴。不过，这些补贴不适用于中国电动车，仅适用于加拿大制造或与加拿大有自由贸易协定国家生产的车辆。 卑诗省和魁北克省也有各自的电动车补贴计划。 降低中国电动车关税引发了在加拿大设有业务的汽车制造商不满。他们认为，中国企业享有不公平的成本优势，包括在某些情况下的国家支持。 加拿大和美国在2024年曾对中国电动车征收100%关税，称此举是为了保护本土制造商免受不公平贸易和生产行为的冲击。然而，随着车价上涨，消费者开始呼吁允许更多价格更低的中国电动车进入市场，以帮助降低成本并减少温室气体排放。 比亚迪的车型在中国及亚洲其他地区，以及欧洲多个国家、墨西哥、南美洲以及最近的澳大利亚等地都非常受欢迎。其产品线涵盖多种类型和尺寸的乘用电动车，包括紧凑型跨界车、轿车和掀背车。这些车型普遍获得较好的评价，且在各自细分市场中价格具有竞争力。

在加拿大的校园和家庭里，一个危险且隐蔽的现象正在蔓延。近日，发表在《美国医学会杂志·儿科学》（JAMA Pediatrics）上的一项最新研究显示，加拿大青少年自残比例正以惊人的速度增长，尤其是女孩群体，情况已经到了不容忽视的地步。   图：居住在安大略省温莎市的玛格丽特·博尔特目前正在康复中。她说，她多年来一直与自残行为作斗争。她认为，年轻女性所承受的压力可能导致她们以不健康的方式应对压力。   来自安省温莎市（Windsor, Ont.）的 20 岁女孩玛格丽特·博尔特（Margaret Boldt）就是其中之一。她曾有长达三年的自残史，以此来寻求对生活的控制感。玛格丽特在受访时坦言，她从小生活在受虐待的家庭环境中，并患有进食障碍。16 岁那年，她开始割伤自己。   “刚开始的时候，我甚至希望别人能注意到，因为我想让他们知道我挣扎得有多痛苦，”玛格丽特说，“但当它变成一种成瘾后，我就开始越来越多地隐藏它。”最严重的时候，她几乎每天都要去医院缝针，后来甚至开始吸毒，因为只有在神志恍惚时，她才能克制住自残的冲动。   数据触目惊心：25 年间自残率增加了一倍多   这项由多伦多病童医院（SickKids）儿科医生纳塔莎·桑德斯（Natasha Saunders）博士主导的大规模分析，覆盖了从 2000 年到 2024 年间 12 个高收入国家（包括加拿大、澳大利亚和英国）的 2.34 亿人口。   研究发现，24 岁及以下人群因自残接受医疗救治的比例平均每年增长 3.5%。这意味着在 25 年的研究期内，这一比率增加了一倍多。   女孩群体： 增长最为剧烈，每年增长 3.6%； 男孩群体： 每年增长 1.2%。   “这告诉我们，我们的孩子状况并不好，”桑德斯博士担忧地表示，“如果我们不踩下刹车并采取措施阻止这种趋势，我们将陷入真正的麻烦。”她强调，由于许多自残行为并未去医院就医，这些数字很可能只是“冰山一角”。   多伦多病童医院的儿科医生纳塔莎·桑德斯说，她的研究发现，儿童自残行为呈上升趋势，而她在医院里也看到了这种现象。   社交媒体是推手？专家揭秘背后的“致命诱惑”   虽然研究没有直接调查原因，但专家们一致将矛头指向了社交媒体。桑德斯博士指出，现在的青少年面临着海量且快速的全球负面信息冲击，而他们缺乏足够的情绪调节和应对手段。   多伦多新布鲁克健康科学中心（Sunnybrook Health Sciences Centre）的儿童与青少年精神科医生瑞秋·米切尔（Rachel Mitchell）认为，女孩更容易受到社交媒体的影响，因为她们花在线上的时间更长，且更容易陷入“身材焦虑”和“自我比较”的怪圈。   图：多伦多桑尼布鲁克健康科学中心的儿童和青少年精神科医生瑞秋·米切尔。   玛格丽特的朋友、26 岁的杰西卡·保利（Jessica Pauli）也曾在 8 年级时陷入自残泥潭。她回忆说，社交媒体上曾经随处可见自残内容，“可怕的是，自杀竟然会被美化，甚至被当作一种‘酷’的事情来宣传。”   米切尔医生警告说，自残虽然本身不是精神疾病，但它是心理危机的信号，且会显著增加自杀风险。“如果你学会了用伤害自己来应对压力，你就会不断重复这种方式。久而久之，你会对这种行为脱敏，从而走向更严重、更致命的后果。”   图：杰西卡·保利说自己从八年级起就开始与自残作斗争。如今26岁的她，已经戒除自残行为约两年了。   如何自救与干预？政府监管仍悬而未决   面对情绪崩溃的瞬间，米切尔医生建议年轻人尝试一些健康的替代机制来分散注意力，例如： 听音乐； 触摸冰冷的东西（如冰块）； 闻一些好闻的味道。这些简单的感官刺激可以帮助缓解当下的情绪强度。   在国家层面，澳大利亚已于去年 12 月实施了“16 岁以下社交媒体禁令”。而在加拿大，旨在保护青少年免受在线有害内容侵害的《在线危害法案》（Online Harms Act）因 2025 年 1 月议会解散而被迫搁置。虽然渥太华表示仍计划推进类似立法，但目前尚无明确的时间表。  

在加拿大首次出现的判例中，一名法官批准临时禁令，禁止两名魁北克男子继续捐献精子。   这两名“高频捐精者”是Philippe Normand及其儿子Dominik Seelos。据披露已成为数百名孩子的生物学父亲。该情况最早在Noovo Info的一部纪录片中曝光。   据报道，法官Simon Chamberland于周三签发了这一临时禁令，该禁令将在相关案件审理并作出最终判决前持续有效。原告是一位化名为“Laurie”的母亲（因禁令保护身份），她的四个孩子均通过这两人的精子受孕。她指控二人构成“生育欺诈”，并在合同层面及基本权利上侵犯了她的尊严。     这一裁决被视为自2023年纪录片《Père 100 enfants》（《百子之父》）播出以来的重要进展。   禁令明确规定，Normand和Seelos不得在魁北克继续捐精，也不得主动联系他人提供精子捐献服务。   原告律师Jessica Lelièvre表示，两名被告在多个关键问题上存在误导行为，包括： • 精子质量 • 捐献次数 • 两人之间的亲属关系     “生育和繁殖本应是高度自主的领域，关系到个人身体和家庭选择。这是一个情绪非常复杂的案件，”她在裁决后表示。   Normand此前承认，自己是109名孩子的生物学父亲；而Seelos则称自己通过捐精成为约240名孩子的父亲。   但原告认为，实际数字远高于此。   法官指出，这一数量“远远超过专家通常建议的上限”，可能对孩子及其家庭带来严重后果。   裁决中写道，由于近亲繁殖和乱伦风险“与捐精数量直接相关”，法官“毫不犹豫”批准了禁令。   “每增加一次捐精行为，都会进一步加剧原告及其子女所承受的伤害，”法官在判决中表示。     Seelos在法庭上辩称，并没有证据表明他是“高频捐献者”，并称自己是“解决魁北克生育问题的一部分”。   “只是因为媒体报道而已，”他说。   Normand则表示，即使禁令生效，他仍可能在安省继续捐精，因为该裁决在魁北克以外不具约束力。   目前，魁北克尚无法律明确限制个人可进行的精子捐献次数，但政府已表示将考虑对此进行研究。   原告方面对裁决表示欢迎。其律师称：“我的当事人对此感到极大宽慰。这是一个非常罕见的情况，也是加拿大法院首次需要判断是否应在此类案件中颁布禁令。”  

根据牛津大学今天（3月19日）公布的最新报告显示，加拿大在世界幸福指数排名中进一步下滑至25名，部分原因是社交媒体的过度使用。     根据周四发布的《2026年世界幸福报告》，过度使用社交媒体导致年轻人幸福感显著下降，尤其对包括加拿大在内的英语国家和西欧的少女影响尤为令人担忧。   这份由牛津大学幸福研究中心发布的年度报告还发现，芬兰连续第九年蝉联全球最幸福国家，冰岛、丹麦、瑞典和挪威等其他北欧国家也位列前十。   2026年的排名显示，连续第二年没有英语国家跻身前十。   加拿大排名从去年的第18位下滑至第25位，落后于排名第23位的美国，英国则排名第29位。     在2015年的报告中，加拿大排名第五，但此后排名持续下滑，第25位是自2012年该报告发布以来的最低排名。   报告强调，过去十年间，美国、加拿大、澳大利亚和新西兰25岁以下人群的生活满意度显著下降，并指出长时间浏览社交媒体是造成这一趋势的关键因素。   各国排名基于来自140个国家和地区的约10万名受访者的回答，他们被要求对自己的生活进行评分。这项研究由盖洛普咨询公司和联合国可持续发展解决方案网络合作完成。   在大多数国家，每年大约有1000人通过电话或面谈接受调查。   受访者被要求以0到10分来评价自己的生活。在英语国家和西欧国家25岁以下的人群中，过去十年间，他们的幸福感得分下降了近1分。     研究人员表示，每天使用社交媒体时间少于1小时的年轻人幸福感最高，甚至高于完全不使用社交媒体的年轻人。   “显然，我们应该尽可能地让社交媒体回归其‘社交’本质，”牛津大学经济学教授、幸福研究中心主任兼《世界幸福报告》联合编辑扬-伊曼纽尔·德内夫（Jan-Emmanuel De Neve）说道。     哥斯达黎加首次跻身前五名，今年排名第四，较2023年的第23位大幅提升。报告将此归功于家庭关系和其他社会联系带来的幸福感提升。   报告指出，幸福感与过度使用社交媒体之间的负相关性在青少年女孩中尤为令人担忧。例如，报告称，与使用社交媒体时间较短的女孩相比，每天使用社交媒体5小时或以上的15岁女孩的生活满意度有所下降。   “我们认为这源于他们高质量的社交生活以及他们目前所享有的稳定生活，”德内夫说道。   “总体而言，拉丁美洲的家庭关系、社会关系以及社会资本（用社会学家的话来说）都非常牢固，这比其他地区更为显著，”他补充道。   报告指出，芬兰和其他北欧国家之所以能够长期位居榜首，是因为它们拥有雄厚的财富、财富的公平分配、健康的预期寿命以及能够保护民众免受经济衰退风险影响的福利制度。    

萨斯卡通一家诊所对无故爽约医生预约的患者推出了“三次出局”政策。   据该诊所官网介绍，自1月1日起实施的新政策中，Lakeside Medical Clinic对首次爽约的患者给予警告，第二次爽约将收取50加元费用。   第三次无故缺席预约的患者将被收取100加元费用，并可能被主治医生除名、禁止在该诊所就诊。   Lakeside执行董事Jordon Evenson表示，该诊所去年有4000名患者爽约，因此决定出台这项政策。Evenson称，诊所医生按服务次数计费，该政策旨在应对爽约问题。   “出台这项规定只是为了遏制无故爽约，也是尊重诊所和医生的时间。”Evenson在周三的采访中说。   图源：CBC   Jason Hosain医生曾研究过萨斯喀彻温省地区的患者爽约及应对措施，他表示理解家庭医生预约愈发珍贵，尽管他并不认为爽约问题正在加剧。   “预约名额很宝贵。”Hosain在本月的采访中说，“要确保这一资源不被浪费。”   但Hosain提醒，在对患者实施处罚前应考虑其实际情况。他说，错过预约的患者可能存在心理健康问题、住房不稳定等情况。   “爽约背后都有深层原因。”Hosain说，“这些人并非单纯不想来。所以我认为制定这类政策必须非常审慎。”   据萨斯卡通的Erindale Health Centre官网信息，该诊所四年前就推出了爽约收费政策，此前一年约有1000名患者无故缺席预约。   诊所办公室经理Sharadyn表示，即便实施了该政策，每周仍有20至30名患者爽约。诊所对15分钟和30分钟时长的预约分别收取20加元和40加元的爽约费。   与Lakeside一样，Erindale也实行“三次出局”政策，警告患者连续三次爽约将失去主治医生。   但新政策未能阻止爽约人数持续上升，诊所于2023年秋季修改规定，要求患者必须结清未缴的爽约费用才能就诊。患者一年内爽约三次也将被医生终止诊疗。   Andre说：“显然，如果患者是急诊，我们不会说‘你没交爽约费，不能就诊’。”   Andre表示，诊所的爽约收费符合Saskatchewan Medical Association为医生制定的非医保服务收费指南，该指南建议医生可对无故爽约的患者收取预约费用的一半。   Erindale诊所的医生会决定是否收取爽约费，并会考虑恶劣天气、真实紧急情况和支付能力等因素。   “我认为我们的医生在收费对象上通常比较宽容。”Andre说，“我知道有些诊所收费更高——高很多。专科医生的收费肯定要高得多。”   Evenson也表示，Lakeside在某些情况下会免除费用。   Erindale是在启用名为Medeo的线上提醒系统后推出爽约政策的。如果患者在预约前一天收到提醒并确认，最终仍爽约，诊所就会处以罚款。   市民Jamie Donlevy曾因更换手机、日历不同步而错过预约并缴纳了费用。   “我其实不太愿意交，但还是交了。”Donlevy说，“没办法。现在找个医生太难了，我觉得只能尽量配合。”   萨斯喀彻温省爽约相关数据缺失   目前很难确定患者爽约问题的严重程度及其给医疗系统造成的损失，因为萨斯喀彻温省似乎没有任何医疗保健机构在追踪相关数据。   CBC联系了萨斯喀彻温省医学会、萨斯喀彻温省卫生局和萨斯喀彻温省内科与外科医师学院（负责医师注册、监管的官方机构），三方均表示未统计爽约数据。该医师学院在邮件中称，尚未就爽约收费表明立场。   Hosain表示，所有信息都记录在电脑中，本可以轻松汇总。   他对自己在萨斯卡通工作的主诊所West Winds Primary Health Centre进行了数据统计，发现截至3月10日前的30天里，整体爽约率为4.5%。   West Winds诊所医生的最低爽约率为2%，最高为12%。   Hosain本人的爽约率为6%，与他任职的另一家诊所整体率相同。   他表示，有必要研究导致爽约率高低差异的患者群体。爽约率2%的医生主要接诊病情稳定的患者，其中包括许多老年人；而爽约率12%的医生服务的更多是弱势群体。   Hosain称，其研究表明爽约问题并未恶化，但他承认，在众多人难以获得基础医疗服务的情况下，医生预约的意义有所不同。   据估计，该省约有30万人——几乎相当于萨斯卡通的人口——没有家庭医生。   Hosain表示，疫情以来的计费方式变化，或许能为受爽约困扰的医生或诊所提供解决方案。疫情前，医生仅能对线下就诊收费。   但现在，医生也可对线上问诊收费。Hosain建议医生和诊所通过电话或网络，为患者提供电子候诊室的线上预约，填补因爽约产生的空档。   他同时表示，理解诊所出台措施确保患者按时就诊的做法。   “这很令人沮丧，因为预约安排需要投入大量资源。”  

3月18日下午，一起涉及“可疑身份”与“可疑包裹”的安全事件触发北美防空司令部（NORAD）出动多架战斗机伴飞两架国际航班，蒙特利尔特鲁多国际机场（YUL）紧急关闭跑道，大批警察集结，多架次航班延误。 图源网络 仅作示意 根据魁北克省警（SQ）发布的消息，事件源于“两名男子使用同一虚假身份分别乘坐两个航班从欧洲飞往蒙特利尔”，航空安全系统识别此异常后，认为这是“足够可信的威胁”，随即触发跨国安全响应。 美国联邦航空管理局（FAA）第一时间发布通知，以“炸弹威胁”为由“暂停所有飞往蒙特利尔的航班”。该命令持续大约两小时，于下午5点左右解除。 两架国际航班先后抵达蒙特利尔特鲁多国际机场并安全降落，魁北克省警在蒙特利尔警方的配合下两次登机，逮捕了两名年龄分别为20多岁和30多岁的男子。他们目前正在接受讯问，可能面临与欺诈相关的指控。 其中一架航班落地后，爆炸物技术人员与警犬介入，检查机上一件被认定为“可疑包裹”的行李。最终确认该包裹并无威胁。 机场随后恢复正常运作，但国内国际航班均出现不同程度延误。机场方面强调“旅客安全未受影响”，但提醒旅客“在前往机场前确认航班状态”。 北美防空司令部（NORAD）稍后表示，由于“身份异常”被视为“潜在威胁”，NORAD派出CF‑18与F‑16战斗机并配合KC‑135空中加油机，对两架民航客机进行全程监控与护航，直到飞机安全降落蒙特利尔。 NORAD表示，此举是其“多层空域防御系统”的标准程序，旨在确保北美空域安全。 热议：战斗机上去能干嘛？ “多人使用同一虚假身份乘坐多架民航客机”，这与9·11事件的攻击模式（协调行动、多点劫机）非常相似——面对如此“前兆”，NORAD立即采取最高级别警戒这一动作不难理解。 但有人不太明白，战斗机护航客机能起到什么作用？毕竟空中交通干预与陆地及水面完全不同。 请注意，以下解释会令人“浑身一紧、后背发凉”。 虽然官方措辞是 “监控与护航”，但这里面存在一个“残酷但现实”的安全逻辑。 战斗机的任务包含多个层级： 第一层：确认情况——靠近客机，目视确认飞机是否按航路飞行、驾驶舱是否正常、无线电是否失联、是否有异常信号或劫机手势。 第二层：强制沟通——如果客机无线电失联或行为异常，战斗机会通过机翼摇动、特定飞行姿态等国际通用信号要求客机响应、引导其改变航向或降落。 第三层：阻止客机进入敏感空域——若客机偏向核电站、大型城市中心、政府机构、关键军事设施，战斗机会采取强制拦截动作，迫使其改变航向。 最后一层：击落——如果客机被确认“已被劫持且可能被用作武器（例如撞击建筑物）”，战斗机将在国家授权下将其击落——这是9·11事件后北美空防体系明确写入规则的内容。 一架满载燃油的客机 = 数百吨高速飞行的武器，其撞击城市中心或关键设施的破坏力远超机上人员伤亡这一不幸后果——换言之，国家必须在“机上人员”与“地面更大规模人员”之间做出极端选择。 战斗机的存在，就是为了“在最坏情况下执行那个‘最佳’的决定”……  

近日，一位多伦多华人小哥在小红书上发帖称：“刚付完全款，车就烧没了！” 据其在评论区透露的消息，他花费3个月凑够80万加元订购的一台兰博基尼（混动大牛），还没见面，就在卡尔加里的一家车行里被烧没了。事后，车行已经通知他联系保险公司。 而且，一同被烧毁的还有很多跑车，比如法拉利F40，保时捷卡雷拉等。 图源：小红书@马某人 据卡尔加里先驱报报道，本周一（3月16日）凌晨，卡尔加里西南部一家豪车经销店发生猛烈的二级火警，大火过后，展厅里只剩下多辆高端汽车被烧成焦黑的残骸。 消防人员在凌晨约4点30分接到“有轻微烟雾”的报警后赶到现场，在位于1A Street S.W. 5500号路段的一栋建筑内发现火势迅速蔓延。该建筑内有汽车改装店Tunerworks和高端车行Kulu Motorcar。 目前尚不清楚当时建筑内共有多少辆车。 图源：Gavin Young/Postmedia 卡尔加里消防局（Calgary Fire Department）的大队长Scott Cowan表示，这场火灾造成了“严重损毁”，建筑内的车辆“基本全部被烧毁”。 “我们知道这是一家高端车行，从他们官网来看，车辆价格都不便宜，”Cowan说，“但目前还不清楚当时具体有哪些车、数量是多少。” 有媒体记者在现场看到，建筑东南侧的墙体和屋顶已经坍塌，内部疑似展厅区域暴露在外，多辆车严重受损，车架被烧得发黑、扭曲变形。 Kulu Motorcar火灾发生之前的样子 图源：Google Map 在附近上班的Garrett Charlton早上7点20分左右到达时，发现道路已被封锁，街道尽头的建筑冒出浓浓黑烟。 “确实让人一下子清醒了，拐个弯就看到大概15辆闪着灯的应急车辆，”他说，“看起来整个建筑都被火吞没了。 “知道那是一家什么店，想想还是挺难受的……里面都是好车。” 由于火势过大，消防部门启动了第二级警报，调派更多资源支援。Cowan表示，现场共出动约75名消防员和25辆消防车。 “这栋建筑封闭性很强，所有窗户都有金属卷帘门，”他说，“当消防员打开其中一个卷帘时，发现里面烟和火都很大，很快就发展成全面结构性火灾。” 图源：Gavin Young/Postmedia 初期，消防员从建筑外部展开灭火，使用云梯消防车和大流量水枪，从三个方向同时压制火势。待火势减弱、环境相对安全后，消防员进入建筑内部继续灭火。 “幸运的是，当时里面没有人，火也已经被扑灭，”Cowan说。 此次火灾没有造成人员伤亡，起火原因和具体起火点仍在调查中。 直到中午约12点30分，现场仍有烟雾从窗户和屋顶不断冒出，消防人员继续在场处理残余火点。 与该建筑仅一墙之隔的一家商铺也受到一定烟熏损害。 图源：Gavin Young/Postmedia Cowan表示，目前有猜测称建筑内可能有混动车或电动车，但尚未得到确认。 “现在只要是涉及车辆起火，我们都会考虑这个问题……是否有混动车或电动车，”他说，“它们带来的风险是不一样的。” 涉及电动车电池的火灾，通常需要大量用水降温，才能阻止所谓的“热失控”。 “如果火灾波及到混动或电动车的电池，一般都需要大量用水，”Cowan说，“尤其是电池本身起火时，需要持续降温，才能让热失控停止。” 根据卡尔加里市政府官网介绍，高容量电池一旦发生热失控，可能引发爆炸性火灾，而且很难扑灭。  

魁北克城Ly-Hai餐厅经理Francine Hong非常气愤地告诉记者，她挂在店里的一件中国新年装饰品被人偷走了…… 2月17日是中国的春节，她把一位朋友从中国寄来的装饰品挂在店内。该件装饰品象征着“好运、幸福和繁荣”。 然而她并没有因此而“好运”，一位顾客偷走了它，这令她非常沮丧。 Hong的餐厅位于Montcalm区Cartier大街，由她的父母在41年前创立。 他的父母Kia Hong和Thi Suong Nguyen来自越南，在美国居住几年后，在魁北克城开了这家以中越风味为主的餐厅。现在，Francine Hong是餐厅经理，她的母亲是主厨。 2月25日（大年初九），Hong发现挂在墙上的那件装饰品不见了。“我问父母是否把它摘了下来，他们说没有……然后，监控录像证实了一切，一名顾客把它偷走了。” “它很大，不是那种可以藏起来的小东西。它的确很漂亮，但这不是把它带走的理由！这简直太荒谬了，太没有礼貌了。” “40年来，我们一直热情经营、笑脸相迎。我们款待他们，为他们烹制充满爱意的美食。我们深爱着我们的顾客。但自从此事发生后，我总是忍不住去留意——有没有人偷东西！” Hong女士长叹一声，“对我们这些华裔越南人来说，‘新年祝福’非常重要。那件装饰品不仅是我朋友发自内心送给我的节日礼物，更具有极高的象征寓意，尤其是对做生意的我们而言。” “尽管我对找到失物不抱太大希望，但我还是恳请顾客尽快归还——以免发生不幸。” Hong以非常严肃的口吻强调：“对于收到礼物的人，它是繁荣的象征；但对于偷窃它的人来说，意义恰恰相反——它会给你带来不好的因果报应。”  

2023年震惊加拿大华人社区、导致一名31岁的中国女学者吴安（An Wu）遇难的蒙特利尔致命公寓大火，在三年后迎来重要进展。警方日前宣布，已逮捕涉事建筑的业主，并对其提出多项刑事指控。 图源：CTV 据本地英文媒体《环球邮报》报道：这起火灾发生于2023年3月16日发生在德尤维尔广场（Place D’Youville）的一幢建于1890年的老建筑内。它位于旅游繁忙的旧蒙特利尔（Old Montreal）核心地段。 蒙特利尔警方表示，该建筑的房主、63岁的贝纳莫尔（Emile Benamor）被控7项过失杀人罪，以及8项因刑事疏忽导致他人受伤的罪名。 火灾发生当晚，楼内共有22人居住，其中6人成功逃生，9人受伤，另有7人不幸遇难。 遇难者中包括31岁的中国女学者、神经学博士吴安（An Wu）。她刚从美国来到蒙特利尔参加2023年度Computational and Systems Neuroscience (COSYNE) 的学术会议。 此外，遇难者还包括76岁的马厄（Camille Maheux）、35岁的西尔斯（Nathan Sears）、18岁的贝尔卡拉（Walid Belkahla）、18岁的拉克鲁瓦（Charlie Lacroix）、31岁的扎法尔（Dania Zafar）以及31岁的萨尼娅汗（Saniya Khan）。 据警方披露，7名遇难者中有6人居住在该楼内的非法短期出租房中，而马厄则是长期住户。这一细节在火灾后引发了公众对短租监管及老旧建筑安全问题的广泛关注。 蒙特利尔警队总长谢恩（David Shane）在新闻发布会上表示，此次对贝纳莫尔的指控，主要涉及建筑维护状况不佳以及管理疏忽。 “我们并没有指控他纵火，”谢恩强调，“也没有证据显示他指使他人纵火。” 警方早在2023年8月就已排除意外起火的可能性，并随即展开刑事调查。2024年，案件材料已提交检方，警方此后持续补充证据，最终促成此次逮捕。 图源：CTV 值得注意的是，这起火灾曾被媒体披露存在多项安全隐患，包括消防措施不足、违规改造以及长期存在的安全违规记录。遇难者家属也多次公开表达不满，质疑为何案件迟迟未有刑事指控。 “我们知道他们等待答案已经很久了，”谢恩表示，“希望这次进展能在一定程度上减轻他们的痛苦。” 贝纳莫尔预计将在法庭出庭应讯。所有指控仍有待法院审理裁决。警方表示，调查的最终目标是为受害者伸张正义，并为失去亲人的家庭带来交代。  

曼尼托巴省Blue Hills皇家骑警（RCMP）和新斯科舍省Bridgewater警方周三分别发布新闻稿称，他们挫败了针对两所学校的“同时暴力袭击计划”，并逮捕了两名青少年。 警方表示，3月13日，联邦调查局和国际刑警组织就两名加拿大青少年之间“令人担忧的网络对话”联系了他们。 “该段对话始于今年二月，来自新斯科舍省的青少年表示，他希望对Park View教育中心的学生发动暴力袭击。” “而来自曼尼托巴省的青少年则表示他计划‘同时’在Riverdale的Rivers学院发动袭击。” “虽然袭击并非发生，但显然他们已经对此进行了一定的思考并开始制定计划。” 周一，曼省Blue Hills皇家骑警（RCMP）采取行动，拦截了一辆校车并逮捕了一名14岁的少年。 警员搜查了与这名少年相关的两处房产，查获相关电子设备和两支枪。设备和枪支注册在他的一位亲属名下。 该名青少年随即被控以“威胁”罪名，未来可能还会有更多指控。 周二，新斯科舍省Bridgewater警方采取行动，逮捕了一名15岁少年。 警员搜查了该名少年的住址，发现了：详细的手写袭击计划、仿制武器（包括炸弹和突击步枪）、相关电子设备（手机、笔记本电脑）以及印有仇恨符号与令人担忧言论的多件服装。 该名少年被控“共谋谋杀”和“威胁致死”罪名。有关仇恨犯罪及其他可能的犯罪行为目前正在调查中。  

魁省拉瓦尔一起震惊全国的家庭惨案近日终于宣判：一名父亲亲手溺死两名子女，被判一级谋杀罪成立。 图源：FACEBOOK 2022年10月17日，在魁北克省拉瓦尔家中杀害两名子女的男子Kamaljit Arora，已被判两项一级谋杀罪成立。 经过为期七周的审判，陪审团于周三下午作出裁决。49岁的Arora被认定对其11岁的儿子和13岁的女儿实施了有预谋的杀害。在审判开始时，他通过一系列书面供述承认自己杀害了子女，并确认他们死于溺水。 图片来源：Pierre Obendrauf / Montreal Gazette 由于出版禁令，受害儿童的身份被保密。 Arora还被判通过勒颈方式袭击其妻子罪名成立，并被认定策划对其长女Jasmine实施谋杀未遂。 一级谋杀定罪将自动判处终身监禁，且在服刑25年之前不得获得完全假释。高等法院法官Alexandre Bien-Aimé告知Arora，他仍需就涉及其妻子和长女的相关指控接受量刑。案件将于5月进入量刑阶段。 图源：FACEBOOK 控方的案件理论是，Arora计划先杀害家人，然后在杀死两名孩子后，通过服用一种比芬太尼更强效的药物——卡芬太尼（carfentanil）来自杀。当他的妻子发现第一具尸体并惊恐反应时，他与妻子发生了扭打。 辩方则试图说服陪审团，称Arora是在杀害子女数小时前服用了卡芬太尼，并进入一种状态，导致他对之后发生的事情完全失去记忆，直到从昏迷中醒来。 图源： DOMINICK GRAVEL, ARCHIVES LA PRESSE 在审判过程中，辩护律师Elise Pinsonnault向法官Bien-Aimé表示，辩方证据将“降低”这些死亡事件中的主观故意，暗示被告可能只会被判较轻罪名，例如过失杀人。 陪审团的裁决表明，他们并不相信Arora关于无法记得杀害子女的说法。 据报道Arora一家来自印度，在案发前一周，Arora夫妇邀请了三十多位宾客到他们家中，为他们的小儿子庆祝11岁生日 。那天看起来很正常。大家都在欢笑，大家都玩得很开心。 据称，Arora先是给儿子和女儿下毒，然后将两人溺死在浴缸里。 Arora的大女儿已经18岁了，案发当天她把母亲从父亲手中救了出来。也是她去邻居家求助的。 邻居说Arora两年前生病了，患有抑郁症。

加拿大安省万锦市，一宗震惊社会的家庭悲剧再度进入公众视野。 39岁的越南华裔女子潘珍妮（Jennifer Pan）于周三（18日）在几乎空无一人的法庭上，通过泪水向家人道歉，承认自己在母亲潘梁碧霞（Bich Ha Pan）死亡事件中的角色，并表示：“我为自己所做的事感到羞愧。” 误杀认罪：原计划仅针对父亲   潘珍妮承认误杀罪。案件源自2010年，当时她安排一次入室袭击，父亲潘汉辉（Hann Pan）成为主要目标，而母亲潘碧霞却意外被杀。事件发生当晚，53岁的梁碧霞当场身亡，57岁的潘汉辉面部中枪受伤，但幸免于难。令人震惊的是，当时报警的人，正是潘珍妮——年仅24岁的女儿。 根据双方认可的事实陈述，原本计划只针对父亲潘汉辉。潘珍妮在庭上描述，父亲性格控制欲极强、对她施加精神压力，把她视作“财产”，自己希望通过她提升在朋友间的名声。她并无意伤害母亲，但承认母亲受伤甚至死亡是“客观可预见”的风险。 法官宣布，潘珍妮将被判处终身监禁，与她此前因企图谋杀父亲而服刑的终身刑期同时执行。自2010年被捕以来，她的监禁时间已符合申请假释资格，但假释能否获批仍无保证。 潘父潘母 家庭背景与悲剧起源   潘父潘母均为在多伦多汽车工厂工作的华裔夫妇，父亲潘汉辉是越南华裔难民，母亲梁碧霞是传统中国女性。潘家共有三名子女：大女儿成为药剂师，小儿子就读机械工程系，学业优秀。 2010年11月8日晚的数声枪响，彻底改变了这个原本幸福安稳的家庭。潘珍妮成长过程中承受巨大压力——学业、花式滑冰、钢琴、空手道几乎样样兼顾，每天被迫超负荷努力。律师指出，她曾是勤奋认真的好女儿，但承受超出年龄应承受的压力，并曾遭受父母精神虐待。 潘珍妮 法庭道歉：泪水中的悔意   在新市（Newmarket）法院，潘珍妮身穿白衬衫、黑裤，双腿被铐，长发垂下，向家人逐一道歉。她哽咽地对母亲潘碧霞说：“妈妈，我爱您胜过一切。对不起，我没有向您坦白；对不起，我们没有好好谈谈；对不起，我以为这个幻想能解决我们所有人的问题，结果却让你离开了我们。对不起，你再也无法给予别人爱，也无法从我们这里得到爱。” 她向父亲潘汉辉表示歉意，称“我所做没有任何借口”，并承认曾因与父亲相处感到绝望，用“妄想与非理性的方式”寻求解决。她也向弟弟费利克斯（Felix）道歉，称案件媒体曝光深深影响了他的生活，使他“无法信任人”。 法院早前已根据父子要求，颁布不可通讯令，命令潘珍妮不得与他们联络。潘珍妮强调，她从未希望事件被媒体渲染，也未从任何媒体作品中获利。 事件经过：阴谋与悲剧   随着与父亲关系恶化，潘珍妮于2010年聘请前男友黄丹尼（Daniel Wong）策划谋杀父亲。黄丹尼再联络连福·克劳福（Lenford Crawford），由其引入埃里克·卡提（Eric Carty）与大卫·米尔瓦甘南（David Mylvaganam）协助。 2010年11月8日晚约10点15分，三名持枪男子进入潘家宅邸。潘珍妮被绑在楼上扶手，父母被带到地下室。枪手命令父母蒙上毯子后开枪，母亲当场身亡，父亲受重伤。潘珍妮未受伤，并报警称遭入室抢劫。检方指出，她清楚知道事件将对家人和社区造成极大伤害。 起初，潘珍妮被视为入室抢劫受害者，但父亲苏醒后揭示入室者与女儿熟识，成为控方证人。原审控方指出，潘珍妮安排杀父是为了继承父母寿险金约50万元。 案件审理与共犯情况   潘珍妮最初被陪审团裁定一级谋杀罪，但上诉至最高法院成功，本周在法院认罪。其男友黄丹尼于今年2月被判误杀罪成，判处终身监禁；克劳福认罪合谋谋杀；卡提于2015年认罪串谋谋杀，2018年在狱中去世；米尔瓦甘南案件仍未解决。至于另外两名入室者至今未被捕，谁开枪杀母仍未确定。 高等法院法官米歇尔·大众特（Michelle Fuerst）形容，潘珍妮策动谋杀父亲的罪行极其恶劣，而她仍实行计划，明知会对母亲造成风险，行为令人愤慨，展现出极端缺乏道德判断。 狱中转变 律师表示，潘珍妮自2017年起担任监狱牧师助理，专注进修，已“回归为一个好人”，努力重建自我。  

有网友在社交媒体上分享了No Frills 超市的一张告示，告示训斥顾客不要撕掉降价标签，此举在网上引发了激烈讨论。 （来源：Reddit）   一位购物者在“Loblaws 失控了”子版块上分享了一张据称是他在 No Frills 超市看到的告示照片。 告示牌上写着：“撕掉折扣贴纸是盗窃行为。本区域有视频监控。五折标签将在一至三天前提前贴出。收银员会在前台检查”。 该超市指的应该是某些顾客扯下贴在降价商品上的折扣贴纸，然后贴在自己要购买的商品上的行为，这样企图让自己在结账时少付一些钱。 这位 Reddit 用户向网友询问是否还有其他人在其他 No Frills 超市看到过类似的标语。他没有具体说明是在哪家门店看到的。 帖子写道：“我觉得他们把这个贴出来真是太讽刺了”。 将降价标签撕下来贴到其他未打折商品上的行为称为价格标签调换，这在加拿大是违法的。 根据多伦多刑事律师马克·津克（Mark Zinck）的说法，根据《刑法典》，价格标签更换、不当自助结账行为和虚假退货均属于金额低于 5000 加元的欺诈行为。 他在自己网站的解释文章中写道：“大多数人想到商店行窃时，都会想到有人把东西偷偷藏在外套下面，但很多案件都是欺诈指控，被告人更改了价格标签，获得了不正当的折扣”。 他补充说，到2026年，随着自助结账机的普及，一些购物者更容易篡改价格标签、错误扫描商品或干脆不扫描，并将未付款的商品偷偷带出商店。津克表示，因此，越来越多的加拿大人因涉嫌金额低于5000加元的欺诈行为而被起诉。 他指出：“我们看到的大多数案例都来自 Loblaws/Superstore、Canadian Tire、Home Depot、Shoppers Drug Mart、Costco 和 Wal Mart，但这绝不是一份详尽的名单”。

“包机票、包吃住，一趟赚5000刀”——听起来像天上掉下来的机会。 但短短3周，一名安省19岁女孩从“找工作”，变成在香港面临终身监禁的被告。 图源：CTV News   一项W5独家调查揭露了一套令人不寒而栗的“招募剧本”，该套路被用来诱骗年轻人，在不知情的情况下成为运毒工具。 在过去四个月中，已有四名加拿大人在香港被捕，他们分别乘坐不同航班入境，行李箱中共携带近100公斤可卡因。 其中一人是来自安省剑桥市的19岁女孩Jade。她在登上那趟改变命运的航班前，没有退出自己的Instagram账号，这也让外界得以窥见她是如何被招募进这一所谓“工作”的。 招募套路曝光 在她留下的电脑中，W5发现了一份“数字路线图”，详细揭示了这一逐步诱导的过程。 短短三周时间，Jade从回复一条招聘信息，到最终在香港被捕，被控走私25公斤可卡因。 从她的Instagram聊天记录来看，她一直以为自己应聘的是一份合法工作——“国际包裹运输员”，每趟报酬为5000元。 招募者对她说：“我们负责机票、住宿和餐食。” 该“工作”的唯一要求是： 年满18岁 无犯罪记录 持有效护照 还有一段对话显示，招募者承诺，如果Jade能拉人加入“团队”，每人可获得250元介绍费。 聊天记录还显示，Jade多次试图确认这份工作是否合法、安全。 她曾问：“我怎么知道自己不会被绑架或被奴役？” 对方回复：“天哪当然不会。我自己也才19岁，绝不会让别人陷入危险。我已经让很多最亲近的朋友去做了，甚至我最好的女性朋友也去了。这只是纯粹的生意。” 在表达安全担忧后，对方不断向她保证，这份前往香港送包裹的工作是合法且安全的。 Jade甚至对国际航班非常不熟悉，连飞机上的食物是免费的，都需要对方解释。 家长痛心：这是一场精心设计的陷阱 Jade的母亲Naderia表示，在阅读这些聊天记录时感到“非常恶心”。 “这就像是在滚一个雪球，然后把它扔进地狱。”她说。 另一名被关押在香港的加拿大人Omar（21岁）同样来自安省西南部。他表示，是熟人告诉他这份工作完全合法，而且很多年轻人都做过。 通过对四名加拿大人的监狱采访（他们彼此并不认识），可以看出，他们很可能都是被同一个犯罪网络所招募。 他们都提到了同一个“幕后老板”——一个只通过加密通讯软件联系、网名只是一个“句号”的人，自称“Dot”。 在出发前，“Dot”还向Jade发送指示，教她如何领取装有25公斤毒品的行李箱。 这些人被安排： 乘坐同一航空公司航班 入住同一家酒店 落地后每两分钟报到一次 使用纸币编号作为取货和交货的密码 为什么选择香港？ 香港对可卡因的需求极高，尤其在富裕群体中较为流行。当地价格约为每克200加元，是加拿大的两倍以上。 但香港的毒品法律极为严厉。如果这四名加拿大人无法证明自己并不知情，他们可能面临终身监禁。

利率不变！ 加拿大央行今日宣布，将隔夜利率目标维持在2.25%，但同时释放信号：未来走势仍充满不确定性，尤其受美国政策影响。对房贷、通胀和就业来说，这只是“暂时稳定”。 图源：51记者拍摄   央行在新闻稿中表示，与10月《货币政策报告》（MPR）的预测相比，全球和加拿大经济前景整体变化不大。但该前景仍受到不可预测的美国贸易政策和地缘政治风险影响。 美国经济增长继续超出预期，预计仍将保持稳健，这主要由与人工智能相关的投资和消费支出推动。关税正在推高美国通胀，但其影响预计将在今年晚些时候逐渐减弱。在欧元区，服务业活动支撑了经济增长，并将获得财政政策的进一步支持。中国经济增长预计将逐步放缓，因内需疲软抵消了出口的强劲表现。总体而言，央行预计全球经济增长在预测期内平均约为3%。 全球金融环境整体仍然宽松。近期加元走弱，使加元升至72美分以上，大致回到10月报告时的水平。油价受地缘政治事件影响持续波动，预计未来将略低于10月报告中的水平。 美国的贸易限制及不确定性继续拖累加拿大经济增长。在第三季度表现强劲之后，第四季度GDP增长可能停滞。出口继续受到美国关税冲击，而国内需求似乎正在回升。就业在最近几个月有所增长，但失业率仍维持在6.8%的较高水平，且企业招聘意愿仍然较弱。 由于人口增长放缓以及加拿大适应美国保护主义政策，短期经济增长预计将保持温和。在预测中，消费支出将保持稳定，商业投资将逐步增强，财政政策也将提供一定支持。央行预计2026年经济增长为1.1%，2027年为1.5%，与10月预测基本一致。一个重要的不确定因素是即将进行的《加美墨协定》（CUSMA）审查。 图源：51记者拍摄 12月CPI通胀升至2.4%，主要受到去年冬季GST/HST减税基数效应的影响。若剔除税收变化因素，通胀自9月以来一直在下降。央行偏好的核心通胀指标已从10月的3%下降至12月约2.5%。2025年通胀为2.1%，央行预计在预测期内通胀将保持接近2%的目标水平，同时贸易成本压力将被供给过剩所抵消。 央行表示，货币政策的重点是将通胀维持在接近2%的目标，同时帮助经济度过这一结构性调整时期。管理委员会认为，在当前经济走势符合预期的前提下，现行利率水平仍然合适。但不确定性加剧，央行正密切关注风险。如前景发生变化，央行将准备作出回应。央行致力于确保在全球动荡时期，加拿大民众对物价稳定保持信心。 央行不敢动，是因为变量太多 央行宣布利率决定后，市场分析指出，在这次利率按兵不动的背后，核心原因并不是经济稳定，而是“不确定性太多”。一方面，加拿大经济增长正在放缓、就业市场偏弱，原本具备降息条件；但另一方面，中东局势推高油价，又增加了通胀反弹的风险。在“增长下行”和“通胀上行”的双重拉扯下，央行选择暂时观望，等待更多数据再做决定。 从市场和经济学家的判断来看，短期内利率大概率将维持不变，但未来方向分歧明显。如果油价持续高位运行，通胀压力加大，不排除重新加息；而如果美加贸易关系恶化、经济进一步走弱，则可能转向降息。换句话说，接下来利率怎么走，不再取决于单一经济指标，而是高度依赖外部变量——尤其是油价和美国政策。

一名美国女子到加拿大探望家人期间突发疾病入院，因未有购买旅游保险，其家人事后收到逾十一万加元医疗费用，震惊不已。 来自安省惠特比（Whitby）的居民扎法尔（Naveed Zafar）表示，其母亲巴舒兰（Begum Bashiran）年逾八十，居住于美国亚特兰大。今年十月，她到滑铁卢探望扎法尔与其姊姊，期间突发中风，需入院治疗。 母亲探亲 突病入院 扎法尔立即前往滑铁卢地区医院（Waterloo Regional Health Network）为母亲办理住院文件。他回忆道：“他们给我一份医疗费用表格，我甚至没仔细看，我只想着，我还能见到我妈妈吗，她能撑过来吗。” 母亲巴舒兰随后在该医院接受四星期治疗，期间多次进入深切治疗部，目前已康复返美。 医疗账单高昂 由于没有旅游医疗保险，母亲巴舒兰出院后，家人收到一份逾十一万加元账单。医院虽提供部分收费九折优惠，惟扎法尔仍需支付约$100,852元，他迄今已支付五万五千元，其余仍需筹措。扎法尔表示，“作为负责任公民，我一定会支付医院，但也希望有其他折扣帮助。” 滑铁卢地区医院发言人表示，因病人私隐法例，无法透露具体病情，但对意外医疗支出可能造成的财政压力表示同情，并会继续为家属提供支援。 旅游保险提醒 旅游保险专家、Travel Secure Inc. 执行长费尔斯通（Martin Firestone）指出，加拿大有多间公司提供“访加旅客保险”，非加拿大居民在访加期间应购买，以应突发医疗需要。他表示，如果家人早已购买此类保险，巴舒兰的治疗费用大部分可能已获覆蓋，“可惜他们没买，如今面对这笔庞大账单。” 扎法尔表示感谢医院照顾其母亲，但仍须想办法支付余额。他说：“到目前为止，我已尽力支付现有款项，如果必须支付，我只能支付，没有其他出路。” (资料图：CTV) 

 距马克·卡尼（Mark Carney）就任加拿大总理已满一年，外界普遍认为，他的执政方式与前任贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）截然不同。 卡尼执政一年，自由党支持率创历史新高 在马克·卡尼就任加拿大总理满一周年之际，根据纳诺斯研究（Nanos Research）最新数据，自由党的支持率达到了历史高位。 在该机构最新的选民跟踪调查中，自由党的支持率为 47.6%，保守党为 31.1%，新民主党为 11.2%。 相比之下，博励治领导的保守党在去年联邦大选前还曾领先自由党两位数，但自马克·卡尼接替前任贾斯廷·特鲁多以来，保守党已连续数月落后自由党。 纳诺斯研究首席数据科学家尼克·纳诺斯在每周数据报告中写道：“上一次在纳诺斯跟踪中达到47%支持率的党派是波利耶夫领导的保守党（截至2025年1月10日）。而卡尼领导下的自由党现在在纳诺斯跟踪中支持率创历史新高”。 在“最受欢迎总理”民调中，马克·卡尼得到 56.5% 加拿大选民支持，而博励治仅为 22%。 经济与对美关系仍是民众关注焦点 纳诺斯研究的周度跟踪还显示，就民众最关心的问题而言，就业和经济，以及美国总统唐纳德·特朗普与美加关系，仍排在前列。 在上月接受CTV Power Play节目采访时，纳诺斯表示，对美贸易问题在过去一年中一直是公众最关注的问题之一。对于民调数据的波动性，他指出，特朗普相关议题始终位列关注度第一或第二位，“从未例外”。 分析人士指出，这位前央行行长更像是一位“CEO型”领导者，试图把国家当作《财富》500强企业来管理，他在推动经济议程时几乎不做过多咨询。尽管如此，当加通社在上周四询问他是否满意议程推进速度时，卡尼回应称：“总是可以更快”。 在2025年大选中，喜剧演员Mike Myers为卡尼助选，提出“elbows up”（抗衡特朗普）的口号。然而保守党领袖博励治（Pierre Poilievre）随即批评称，卡尼的“肘部”并未擡起——美国关税仍然稳固存在。 民调显示，加拿大民众并不渴望与美国发生正面冲突。Abacus Data首席执行官David Coletto表示：“公众既希望政府在对美关系上有所坚守，同时也理解与特朗普打交道的复杂性，因此给了总理一定的操作空间”。 这类平衡策略似乎正在奏效。最新民调显示，马克·卡尼领导的自由党支持率已升至40%高位，接近多数政府水平。 民调分析还指出，公众明显感受到马克·卡尼与前自由党政府的断裂，无论是支持卡尼的选民，还是未投票支持他的民众，都普遍认为他表现良好。自由党政策重心也从社会公平转向经济发展、重大基础设施建设及军事开支提升。 卡尼上任后迅速取消了部分特鲁多时代的政策，包括饱受争议的消费碳税及数字服务税，从而缓解了与美国的贸易摩擦。他还频繁出访国际舞台，与全球领导人和大型企业CEO会晤，推动多边贸易关系，包括改善与印度、中国及日本、马来西亚的关系。 政治学者Lori Turnbull指出，卡尼在达沃斯世界经济论坛上的演讲进一步提升了加拿大在国际舞台上的形象。 在国内，他重新调整联邦与省份关系，向阿尔伯塔省省长Danielle Smith伸出橄榄枝，就输油管建设达成协议，并赢得萨斯喀彻温省省长Scott Moe对油菜籽产业危机处理的赞赏。 与扩张公务员体系的特鲁多不同，卡尼推行精简政府、引入企业界人士担任关键职务。他在新闻面前也保持低调，很少接受记者一对一采访，内阁部长的公开发言也有所减少。 在立法方面，卡尼通过了九项政府法案，包括旨在推动重大工业项目的《One Canadian Economy Act》，被称为“几十年来最全面、最具影响力的经济措施”。 不过，保守党批评他推进项目的方式存在问题，指责他未批准任何输油管建设，也未废除任何限制开发的自由党法规。卡尼则通过“挖角”策略，将四名反对党议员吸纳为自由党，增强议会影响力，引发新民主党NDP临时领袖Don Davies的担忧。 即将举行的四月补选可能决定卡尼能否组建多数政府，而绿党领袖Elizabeth May认为，公众希望的“公司化风格领导”正在显现，但卡尼在咨询和内部协调上仍有挑战。 政治分析人士称，如果自由党获得多数政府，将面临如何团结多元议会团队的新考验。卡尼的内阁目前汇聚了特鲁多时期自由党成员、前保守党及前新民主党议员，这也将给保守党提出领导层思考压力。