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    加拿大人:吃不起麦当劳了! 快餐比“正餐”还贵!

    最近的一则财经新闻指出,尽管麦当劳(McDonald’s)在全球及加拿大市场大力推广各类“超值套餐”(Value Meals),但其销售额增长速度依然出现了明显的放缓。   这一现象在加拿大知名社区论坛 r/onguardforthee 上引发了热烈讨论。从广大加拿大网友的真实反馈中不难看出,销量放缓并非偶发现象,而是品牌在价格、品质以及市场定位上长期积累矛盾的反噬。 结合原新闻背景与评论区网友的观点,我们可以从以下几个核心维度归纳这一现象背后的深层原因: 一、“超值套餐”不再超值:快餐吃出餐厅价 评论区中最强烈的呼声莫过于对快餐价格暴涨的不满。网友们指出,麦当劳如今所谓的“超值套餐”,实际价格甚至高于几年前的普通正餐价格。 小吃/基础款价格翻倍:多位网友回忆,过去售价仅为 $1.39 加元的双层牛肉堡(McDouble)或小鸡堡(Junior Chicken),如今单点价格已飙升至 $4.79 至 $5.00 加元左右;大份薯条和早餐麦满分的价格也逼近 $5 至 $8 加元。 套餐性价比丧失:一份普通的 Big Mac 套餐含税后往往需要 $15 至 $16 加元。网友直言:“以前去麦当劳是为了便宜快捷,现在这个价格已经可以去正规餐馆、小吃车或本地汉堡店吃上一顿新鲜制作的现做套餐了。” 所谓的“超值”营销在消费者眼中更像是对已有低价产品的重新包装,并未带来实质性的让利。 二、“品质劣质化”(Enshittification)与分量缩水 除了价格飞涨,食物品质与分量的下降(即网友常提到的“Enshittification”现象)也是导致顾客流失的关键原因。 食材缩水与口感变差:网友吐槽现在的汉堡面包不再使用芝麻面包、肉饼变薄、味道越来越像纸板和过度加工的“合成食品”。 性价比倒挂:消费者认为,如果说以前快餐品质平平是因为价格极其廉价,那么在如今的高价下,继续提供品质下滑的食物是无法令人接受的。 三、替代品丰富,消费者开始“用脚投票” 当快餐失去价格优势后,消费者的选择迅速转向其他性价比更高的替代方案: 本地餐厅与竞品:在 $12–$17 加元的价位段,加拿大消费者宁愿选择 A&W、Triple O's、Five Guys,或者本地的 Diner、酒吧平价餐(如 El Furniture Warehouse $12 加元的现做汉堡薯条套餐)。 回归家庭与健康:高昂的快餐价格反而促使不少人减少外食,选择在家做饭或自制咖啡,不仅省钱还更健康。 国际市场的对比反思:不少去过日本或欧洲旅游的加拿大网友提到,在当地,麦当劳不仅价格便宜近一半(如日本 $6 加元左右即可吃上一顿特色套餐),而且品质和新鲜度也远高于北美。这让加拿大本地消费者更清晰地意识到自己正在承担过高的溢价。 四、资本对“无限增长”的执念与“需求破坏” 评论区还有不少网友从经济与资本的角度进行了剖析: 并非亏损,而是“增长放缓”:麦当劳在上季度依然在全球实现了数以十亿加元计(如 23 亿加元)的巨额利润,所谓的“放缓”只是未能达到资本市场对无限增长的预期。 需求破坏(Demand Destruction):企业为了不断拉高利润率,持续通过涨价挤压消费者,最终触及了普通大众的承受极限。当价格突破临界点,消费者只能选择减少消费或彻底放弃,从而导致了必然的“需求破坏”。 麦当劳立足市场的根基原本是“廉价、便利与可预测的品质”。然而,当其价格逐渐向中端餐饮看齐,而品质与体验却原地踏步甚至下滑时,这种定位的脱节便直接导致了消费者信任的流失。 加拿大网友的普遍共识表明:依靠营销概念包装出来的“超值套餐”无法掩盖真实的物价涨幅。在通胀高企的大环境下,消费者对每一笔开支都更加审慎,麦当劳要想重新赢得市场增长,必须真正回归性价比与品质本身,而不是仅仅在营销话术上做文章。
    time 9小时前
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    闹罢工的空姐空少挣多少钱? 西捷及加航薪酬曝光

    西捷航空(WestJet)与代表机舱服务员的加拿大公共雇员工会(CUPE)周一(3日)就新集体合约达成临时协议,化解了持续多日的工潮危机。 根据西捷航空周一在官网公布的薪酬资料,该公司机舱服务员薪酬为每个“薪酬工时”(credit hour)介乎28.45元至53.61元;至于机舱经理(Cabin Manager),则介乎每个薪酬工时37.54元至69.69元。 西捷表示,每个“薪酬工时”相当于一小时飞行时间,是航空业用作计算机舱服务员薪酬的单位,但涵盖的不仅是飞行时间,而是整体不同工作任务。 西捷强调,旗下机舱服务员无论在地面或空中的所有工作时间,均按协议获发薪酬。 西捷全职机舱服务员获保证每月可得到不少于80小时薪酬,兼职机舱服务员不少于50小时。   另一主要航空公司加拿大航空(Air Canada)上月22日表示,已跟所有主要工会达成新集体合约协议,劳资谈判告一段落。 加航机舱服务员的薪酬制度有别于西捷,由基本薪金、飞行薪酬、每日津贴、海外过夜津贴及超时工作收入等组成,实际收入视乎年资、服务机型、每月飞行时数及航线而定。 航空业资讯网站《AviationA2Z》指出,新入职的加航机舱服务员在正式投入服务后,连同各项津贴计算,每月收入一般约4,000至5,000元。累积了数年年资及飞行时数后,每月收入通常达5,800至7,500元。至于服务总监(Service Director)及机舱服务长(Lead Flight Attendant)等较高级职位,在航班繁忙及长途航线较多的情况下,每月收入可达8,000至10,500元。   以全年计,大部分加航机舱服务员年薪介乎4.8万至12.6万元,具体需视乎年资、飞行时数、超时工作及各项津贴等因素而定。 除薪酬和津贴外,西捷及加航均有向员工提供多项福利。 图:加通社、西捷、加航
    time 9小时前
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    大坑!加拿大人本国消费, 账单竟是美元!

    据 CTV News 8 月 5 日报道,在网上订机票、租车或预订酒店房间时,消费者可以选择数百个不同网站。   虽然有些旅游类网站是加拿大本地公司,但许多并非如此,即使你要前往加拿大目的地,也不能假设一定会以加元结算。 安省居民订购安省酒店 竟被收取加元 “没有任何地方显示价格是加元,没有任何提示。”安省 Orangeville 附近 Mono 小镇的 Elizabeth Haddock 说。 Haddock 计划和朋友去安省 Picton 旅游,需要预订两晚酒店。她先在 Trivago 搜索,随后被引导至 Super.com 网站。 Haddock 说,她预订了房间,以为是用加元付款。 “直到我收到信用卡账单,才发现扣款是加元金额。”她说。 她本以为账单为 430 加元,实际却被收取 430 加元,最终酒店账单变成 610 加元。 “我是加拿大居民,IP 地址也是加拿大,去的也是加拿大酒店,为什么要看到加元价格?”Haddock 质疑道。 Trivago 在声明中表示:“作为住宿元搜索平台,Trivago 并不参与预订或支付过程。” “完成预订的网站最适合调查费用、币种及任何交易手续费。关于这笔预订,请联系 Super.com 客服。”Trivago 表示。 Haddock 向 Super.com 投诉后,对方只愿意提供 43 加元积分补偿,被她拒绝。 “我要求退款,把多收的金额退回我的信用卡。”她说。 去温哥华租车竟然也被收加元 旺市居民 Suraj Gahunia 在网上为前往温哥华的行程预订了 NextCar Rental 的车辆,网站上注明交易以加元结算。 但该公司表示,如果选择预付租金,则以加元收费。Gahunia 认为,这种做法具有误导性。 “我通常网订时,预期就是标明的价格。网站上显示含有加国税费,看起来就是加元,但后来查信用卡账单,发现实际扣了加元。”他说。 他原本应付 420 加元,结果被收 420 加元,最后账单变为 611 加元。 CTV News 联系 NextCar Rental 后,公司表示已对官网做出调整。 “我们删除了所有交易均以加元结算的字样。该条款由温哥华本地分支添加,适用于当地政策。所有在 nextcarrental.com 上预付的订单,均以加元结算。”NextCar Rental 回复称。 “我们是美国公司,自 2021 年起与温哥华分公司合作。我理解本地分支想表达的是,顾客到达温哥华后,现场所有交易将以加元进行。例如押金、延长租期或额外项目等费用均为加元。” 公司同意因预订时信息混淆,为 Gahunia 退还差额,他也表示感谢。 专家提醒:核对是否写明CAD或USD 旅游专家 Barry Choi 提醒,消费者在网上预订前务必仔细核查网站内容。 “最好的网站会非常清楚地标注页面右上角加国、美国或欧洲旗帜,方便你确认价格币种。”他说。 “最终结账页面我会看是否写明 CAD 或 USD,如果没有标清,我会返回上一步再次核对。” 如果你被错收了币种,可以直接向预订网站投诉,也可以联系商家本身。有时也可尝试向信用卡公司申请退款,但未必会成功。
    time 9小时前
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    加拿大移民夫妻白手起家创业 如今陷生存危机

    在安省伍德布里奇(Woodbridge)Trowers Road一处大型商业园区内,有一家展示厅里摆满了各种“迷你豪车”玩具。这些专为儿童设计的电动骑乘玩具售价低至200加元,外形包括兰博基尼、奔驰等豪华车型。 “我们拥有加拿大规模最大的高端儿童骑乘汽车和骑乘玩具系列之一。”公司创办人维多利亚·施奈德(Victoria Shnaider)介绍道。 施奈德与丈夫都是移民,二人于2017年创办了这家公司,当时手头资金仅有1000加元。   她表示:“我们的业务发展得相当快,最终达到可以维持生活并开始雇佣员工的阶段。”   然而,如今这家小企业正面临破产危机。 “现在情况非常困难,我们甚至不知道自己能不能撑到今年年底。”施奈德说。 Toys“R”Us加拿大欠款成致命打击 施奈德表示,公司危机始于去年秋天。当时,他们最大的客户之一——加拿大玩具零售商Toys "R" Us Canada——为了应对圣诞购物季提前备货,向她的公司下了一笔大额订单。 但施奈德称,Toys“R”Us加拿大销售了这些产品,却一直没有向她的公司Kids VIP支付货款。 “他们欠我们的金额是16.8万加元。但对我们来说,实际损失远不止这个数字,因为这只是产品成本。我们的实际损失大约达到60万加元。”她说。 施奈德表示,起初对方不断承诺会付款,但随后他们的电话和邮件开始无人回应。 “我们根本联系不上任何人。”她说。 随后,施奈德向法院提起诉讼并提交相关文件。然而,仅几天后——2026年2月3日,这家陷入财务困境的零售商宣布申请债权保护。 据了解,Toys“R”Us加拿大此前于2021年被总部位于安省安卡斯特(Ancaster)的Putnam Investments收购。该公司申请债权保护时,披露未偿债务超过1.6亿加元。 据加拿大通讯社(Canadian Press)报道,该公司近期已与三名买家达成协议出售部分资产,但问题是:这些资金是否足以偿还所有债权人,仍存在疑问。 Putnam Investments没有回应CityNews的采访请求。 小企业成为“无担保债权人”,恐难追回欠款 施奈德表示,他们了解到自己可能无法收回欠款。 “据我们了解,我们不会拿到钱。”她说。“债务监管方最后一封邮件甚至让我们忘掉这笔钱。” 她表示,根据监管团队的解释,此次债权保护主要保障银行、房东,以及一些规模非常大的企业,而像他们这样的供应商并不在优先范围内。 Kids VIP只是众多无担保债权人之一。根据法院文件显示,许多供应商都被Toys“R”Us加拿大拖欠款项。 多伦多律师大卫·米洛塞维奇(David Milosevic)表示,在破产程序中,有担保债权人通常会优先获得偿付。 “像这家可怜供应商这样的无担保债权人,往往排在最后。”他说。 米洛塞维奇提醒企业,在向其他公司提供大额商品交易时,应提前采取保护措施。 “登记担保权益并不复杂,也不困难。这样可以让你从无担保债权人变成有担保债权人。” 但对于Kids VIP而言,这一建议已经为时已晚。 不仅损失货款,还继续为客户提供售后服务 施奈德表示,Toys“R”Us加拿大事件让公司陷入严重财务困境。 “我们不仅失去了所有产品和销售收入,还继续为那些从Toys‘R’Us购买我们产品的客户提供服务。”她说。 “我们仍然这样做,因为Kids VIP最重要的是服务。即使客户购买产品后我们一分钱都没有收到,我们依然会帮助他们解决问题。” 由于自身债务不断增加,公司已经被迫裁员。 目前,施奈德和留下来的团队正在调整经营策略,通过线上和线下推广,希望加拿大消费者能够支持他们的业务。 “现在一切都要靠我们自己。我们向加拿大各地发货,在伍德布里奇的门店每周营业七天,欢迎大家来店里参观。”她说。 创办人批评制度未能保护小企业 施奈德同时批评现有商业保护制度,认为它无法保障小型供应商的权益。 她表示,自己已经联系包括Vaughan-Woodbridge选区国会议员Michael Guglielmin办公室在内的政府机构,希望获得帮助,但截至目前仍未收到回应。 Guglielmin办公室也没有回应CityNews的采访请求。 施奈德说:“他们没有为像我们这样的卖家提供保护。政府总是说关心小企业,但实际上他们根本没有帮助我们。” 目前,Kids VIP正在努力维持运营,并呼吁消费者支持本地小企业。
    time 9小时前
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    回国玩一个月? 加拿大公立学校请假避坑指南!

    如今飞趟国内,机票动辄大几千加币。对于许多加拿大华人家长来说,既然要经历十几个小时的长途飞行倒时差,只回去一两周绝对是“血亏”。因此,趁着孩子还小,请假回国待上一个月,让孩子好好陪陪爷爷奶奶,成了不少家庭的优先选择。 然而,把孩子从学校里“抽走”一个月,到底可不可行?会产生什么后果?在一个探讨“把4岁JK孩子带离学校一个月”的本地论坛热帖中,许多老师、家长以及有相似经历的二代移民给出了非常中肯的反馈。虽然原帖问的是JK(初级幼儿园),但网友们的讨论延伸到了整个小学阶段,揭示了许多家长意想不到的“雷区”。   以下是结合网友真实经验总结出的长假避坑指南。 一、 JK与SK阶段:这是带娃回国的“黄金窗口期” 如果你家孩子正处于4到5岁的JK/SK阶段,网友们的一致意见是:放心去,影响不大。 在安省,6岁之前上学并不是强制性的(Optional)。网友 krs82 分享道:“在JK阶段,缺课基本上没什么影响。我11岁孩子的同学每年开学都会缺席前三周,因为她总是去巴西过暑假。” 另一位网友 c_snapper 也指出:“由于JK阶段大多是‘玩耍式学习’(Play-based learning),我非常怀疑她到底会错过多少东西。” 很多家长认同,在这个年纪,相比于在教室里画画,回国体验文化、与大家族建立亲情连结,是更有价值的人生经历。 二、 警惕“15天规则”:你可能会失去原来的班级 这是整篇帖子中最核心的行政警告。带孩子走一个月,绝不是跟班主任口头打个招呼那么简单。 多位家长和老师指出,教育局对出勤有严格的系统规定。网友 Tricky_imagination7 分享了一个极具参考价值的教训: “这应该是置顶评论。我们曾在二月份带4岁上JK的女儿休假了4周。学校告诉我们,连续缺勤3周(15个上学日)后,她会自动被学校注销学籍(deregistered)。 虽然只要我们能提供住址证明就能重新注册,但学校无法保证她能回到原来的班级。这让我们措手不及。” 网友 National_Aspect_6974 补充道,因为班级人数会动态变化,重新注册时,如果原班级满员,孩子可能会被分到别的教室。对于一个刚适应环境、交到朋友的小孩来说,中途换班、换老师可能会是一次不小的打击。 三、 千万别踩雷:请不要找老师要“一个月的作业” 很多负责任的华人家长会想:“既然缺课了,我让老师把这一个月的练习册提前给我,我在国内辅导孩子,不就行了?” 请立刻打消这个念头。 这种行为在本地公立学校极不受欢迎。 一位有着18年教龄的小学老师 A_human_named_Laura 在帖子里无奈地恳求: “请千万不要找老师要作业纸(worksheets);这非常令人反感,是在让我们做额外的工作。老师们确实有长期教学计划,但我们并没有提前准备好的一大摞作业包。……如果你选择带孩子去度长假,那么当他们落下功课时,请不要感到惊讶。” 另一位网友 Finbit07 也澄清了规则:“安省公立系统的老师并没有义务为去度假、参加比赛的学生提供额外的作业,只有因病缺席才需要。” 正确的做法是: 让孩子每天读读书,或者像网友建议的那样写写画画“旅行日记”。家长自己准备一些中文或数学练习册带在路上即可,不要给老师增加额外负担。 四、 小学及以后:请假一个月将带来真实的“学业阵痛” 虽然JK/SK缺课无所谓,但随着年级升高,特别是进入小学高年级后,长假的负面影响会呈指数级增长。 许多网友反复强调了这一点。 网友 United-Abroad-5353 是一位移民二代,他的父母当年也做过同样的事(每隔两年就让他停课一个月回国探亲)。他用亲身经历发出了警告: “到8年级(初二)之前都还好,但那之后简直糟透了!因为我总是要手忙脚乱地去补缺掉的功课。过了初中以后,千万不要再对你的孩子这样做。它会留下长久的学业伤害,尤其是在数学方面,因为每一堂课都是建立在之前的知识点之上的。我曾经是个热爱数学的孩子,后来变成了至今都讨厌数学的人。” 网友 Jaishirri 也指出:“哪怕是在SK(高级幼儿园),你也会开始看到学业上的差距。一旦缺席,你每年都得永远处于‘追赶’(playing catch up)的状态。” 五、 长远规划:学会“拼假”才是王道 总有一天,孩子的学业进度会让你无法再任性地“说走就走”。但回国探亲的需求始终存在,该怎么办? 网友们给出了非常务实的建议:利用学校的法定假期进行“拼假”。 网友 fieryone4 建议:“以后的旅行请尽量围绕圣诞假期(Christmas holidays)来安排。圣诞假本身就有两周,这样你只需要额外请两周的假,就能凑够一个月的行程。” 另一位网友则建议利用三月份的春假(March Break,通常有1周多)来拼凑。 这样既能满足一家人长时间回国探亲、值回高昂机票钱的愿望,又能把孩子缺课的时间压缩到最小,避免他们在返校后面临巨大的课业压力。
    time 9小时前
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    9小时前

    加拿大人:吃不起麦当劳了! 快餐比“正餐”还贵!

    最近的一则财经新闻指出,尽管麦当劳(McDonald’s)在全球及加拿大市场大力推广各类“超值套餐”(Value Meals),但其销售额增长速度依然出现了明显的放缓。   这一现象在加拿大知名社区论坛 r/onguardforthee 上引发了热烈讨论。从广大加拿大网友的真实反馈中不难看出,销量放缓并非偶发现象,而是品牌在价格、品质以及市场定位上长期积累矛盾的反噬。 结合原新闻背景与评论区网友的观点,我们可以从以下几个核心维度归纳这一现象背后的深层原因: 一、“超值套餐”不再超值:快餐吃出餐厅价 评论区中最强烈的呼声莫过于对快餐价格暴涨的不满。网友们指出,麦当劳如今所谓的“超值套餐”,实际价格甚至高于几年前的普通正餐价格。 小吃/基础款价格翻倍:多位网友回忆,过去售价仅为 $1.39 加元的双层牛肉堡(McDouble)或小鸡堡(Junior Chicken),如今单点价格已飙升至 $4.79 至 $5.00 加元左右;大份薯条和早餐麦满分的价格也逼近 $5 至 $8 加元。 套餐性价比丧失:一份普通的 Big Mac 套餐含税后往往需要 $15 至 $16 加元。网友直言:“以前去麦当劳是为了便宜快捷,现在这个价格已经可以去正规餐馆、小吃车或本地汉堡店吃上一顿新鲜制作的现做套餐了。” 所谓的“超值”营销在消费者眼中更像是对已有低价产品的重新包装,并未带来实质性的让利。 二、“品质劣质化”(Enshittification)与分量缩水 除了价格飞涨,食物品质与分量的下降(即网友常提到的“Enshittification”现象)也是导致顾客流失的关键原因。 食材缩水与口感变差:网友吐槽现在的汉堡面包不再使用芝麻面包、肉饼变薄、味道越来越像纸板和过度加工的“合成食品”。 性价比倒挂:消费者认为,如果说以前快餐品质平平是因为价格极其廉价,那么在如今的高价下,继续提供品质下滑的食物是无法令人接受的。 三、替代品丰富,消费者开始“用脚投票” 当快餐失去价格优势后,消费者的选择迅速转向其他性价比更高的替代方案: 本地餐厅与竞品:在 $12–$17 加元的价位段,加拿大消费者宁愿选择 A&W、Triple O's、Five Guys,或者本地的 Diner、酒吧平价餐(如 El Furniture Warehouse $12 加元的现做汉堡薯条套餐)。 回归家庭与健康:高昂的快餐价格反而促使不少人减少外食,选择在家做饭或自制咖啡,不仅省钱还更健康。 国际市场的对比反思:不少去过日本或欧洲旅游的加拿大网友提到,在当地,麦当劳不仅价格便宜近一半(如日本 $6 加元左右即可吃上一顿特色套餐),而且品质和新鲜度也远高于北美。这让加拿大本地消费者更清晰地意识到自己正在承担过高的溢价。 四、资本对“无限增长”的执念与“需求破坏” 评论区还有不少网友从经济与资本的角度进行了剖析: 并非亏损,而是“增长放缓”:麦当劳在上季度依然在全球实现了数以十亿加元计(如 23 亿加元)的巨额利润,所谓的“放缓”只是未能达到资本市场对无限增长的预期。 需求破坏(Demand Destruction):企业为了不断拉高利润率,持续通过涨价挤压消费者,最终触及了普通大众的承受极限。当价格突破临界点,消费者只能选择减少消费或彻底放弃,从而导致了必然的“需求破坏”。 麦当劳立足市场的根基原本是“廉价、便利与可预测的品质”。然而,当其价格逐渐向中端餐饮看齐,而品质与体验却原地踏步甚至下滑时,这种定位的脱节便直接导致了消费者信任的流失。 加拿大网友的普遍共识表明:依靠营销概念包装出来的“超值套餐”无法掩盖真实的物价涨幅。在通胀高企的大环境下,消费者对每一笔开支都更加审慎,麦当劳要想重新赢得市场增长,必须真正回归性价比与品质本身,而不是仅仅在营销话术上做文章。
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    9小时前

    闹罢工的空姐空少挣多少钱? 西捷及加航薪酬曝光

    西捷航空(WestJet)与代表机舱服务员的加拿大公共雇员工会(CUPE)周一(3日)就新集体合约达成临时协议,化解了持续多日的工潮危机。 根据西捷航空周一在官网公布的薪酬资料,该公司机舱服务员薪酬为每个“薪酬工时”(credit hour)介乎28.45元至53.61元;至于机舱经理(Cabin Manager),则介乎每个薪酬工时37.54元至69.69元。 西捷表示,每个“薪酬工时”相当于一小时飞行时间,是航空业用作计算机舱服务员薪酬的单位,但涵盖的不仅是飞行时间,而是整体不同工作任务。 西捷强调,旗下机舱服务员无论在地面或空中的所有工作时间,均按协议获发薪酬。 西捷全职机舱服务员获保证每月可得到不少于80小时薪酬,兼职机舱服务员不少于50小时。   另一主要航空公司加拿大航空(Air Canada)上月22日表示,已跟所有主要工会达成新集体合约协议,劳资谈判告一段落。 加航机舱服务员的薪酬制度有别于西捷,由基本薪金、飞行薪酬、每日津贴、海外过夜津贴及超时工作收入等组成,实际收入视乎年资、服务机型、每月飞行时数及航线而定。 航空业资讯网站《AviationA2Z》指出,新入职的加航机舱服务员在正式投入服务后,连同各项津贴计算,每月收入一般约4,000至5,000元。累积了数年年资及飞行时数后,每月收入通常达5,800至7,500元。至于服务总监(Service Director)及机舱服务长(Lead Flight Attendant)等较高级职位,在航班繁忙及长途航线较多的情况下,每月收入可达8,000至10,500元。   以全年计,大部分加航机舱服务员年薪介乎4.8万至12.6万元,具体需视乎年资、飞行时数、超时工作及各项津贴等因素而定。 除薪酬和津贴外,西捷及加航均有向员工提供多项福利。 图:加通社、西捷、加航
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    9小时前

    大坑!加拿大人本国消费, 账单竟是美元!

    据 CTV News 8 月 5 日报道,在网上订机票、租车或预订酒店房间时,消费者可以选择数百个不同网站。   虽然有些旅游类网站是加拿大本地公司,但许多并非如此,即使你要前往加拿大目的地,也不能假设一定会以加元结算。 安省居民订购安省酒店 竟被收取加元 “没有任何地方显示价格是加元,没有任何提示。”安省 Orangeville 附近 Mono 小镇的 Elizabeth Haddock 说。 Haddock 计划和朋友去安省 Picton 旅游,需要预订两晚酒店。她先在 Trivago 搜索,随后被引导至 Super.com 网站。 Haddock 说,她预订了房间,以为是用加元付款。 “直到我收到信用卡账单,才发现扣款是加元金额。”她说。 她本以为账单为 430 加元,实际却被收取 430 加元,最终酒店账单变成 610 加元。 “我是加拿大居民,IP 地址也是加拿大,去的也是加拿大酒店,为什么要看到加元价格?”Haddock 质疑道。 Trivago 在声明中表示:“作为住宿元搜索平台,Trivago 并不参与预订或支付过程。” “完成预订的网站最适合调查费用、币种及任何交易手续费。关于这笔预订,请联系 Super.com 客服。”Trivago 表示。 Haddock 向 Super.com 投诉后,对方只愿意提供 43 加元积分补偿,被她拒绝。 “我要求退款,把多收的金额退回我的信用卡。”她说。 去温哥华租车竟然也被收加元 旺市居民 Suraj Gahunia 在网上为前往温哥华的行程预订了 NextCar Rental 的车辆,网站上注明交易以加元结算。 但该公司表示,如果选择预付租金,则以加元收费。Gahunia 认为,这种做法具有误导性。 “我通常网订时,预期就是标明的价格。网站上显示含有加国税费,看起来就是加元,但后来查信用卡账单,发现实际扣了加元。”他说。 他原本应付 420 加元,结果被收 420 加元,最后账单变为 611 加元。 CTV News 联系 NextCar Rental 后,公司表示已对官网做出调整。 “我们删除了所有交易均以加元结算的字样。该条款由温哥华本地分支添加,适用于当地政策。所有在 nextcarrental.com 上预付的订单,均以加元结算。”NextCar Rental 回复称。 “我们是美国公司,自 2021 年起与温哥华分公司合作。我理解本地分支想表达的是,顾客到达温哥华后,现场所有交易将以加元进行。例如押金、延长租期或额外项目等费用均为加元。” 公司同意因预订时信息混淆,为 Gahunia 退还差额,他也表示感谢。 专家提醒:核对是否写明CAD或USD 旅游专家 Barry Choi 提醒,消费者在网上预订前务必仔细核查网站内容。 “最好的网站会非常清楚地标注页面右上角加国、美国或欧洲旗帜,方便你确认价格币种。”他说。 “最终结账页面我会看是否写明 CAD 或 USD,如果没有标清,我会返回上一步再次核对。” 如果你被错收了币种,可以直接向预订网站投诉,也可以联系商家本身。有时也可尝试向信用卡公司申请退款,但未必会成功。
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    9小时前

    TD:钱包缩水 三分一加拿大人最先砍这些费用

    道明银行(TD Bank)周二(4日)发布的最新调查显示,日益高涨的生活成本已让加拿大民众不堪重负,许多人正考虑缩减或取消保险计划。 据Global News报道,道明保险(TD Insurance)的数据指出,33%的加拿大民众为了节省开支,考虑降低保险保额。道明保险普通保险副总裁吉尔(Kristen Gill)表示,日常必需品价格持续上涨,导致民众预算吃紧,重新审视家庭支出完全可以理解。 加拿大民众面临的经济压力正与日俱增。调查显示,56%的受访者担心,一次突如其来的意外开支就会迫使自己陷入艰难的财务抉择。更有71%的受访者直言,仅仅一笔意料之外的费用,就能让过去几个月累积的储蓄目标付诸东流。 Z世代因困惑与压力推迟投保 这股保险缺口在年轻群体中尤为剧烈。超过半数(55%)的Z世代受访者表示,极可能透过削减保险来减轻预算压力。在Z世代群体中,58%的人虽有保险计划却迟迟不愿重新审视内容,另有44%的人认为保险条款过于复杂难懂。 PolicyMe共同创办人兼执行长奥斯特罗(Andrew Ostro)分析,当房租、杂货、交通和债务侵蚀了每张工资单,尤其是在按揭、孩子或伴侣依赖于收入时,保险往往最容易被延后的事项。Foresters Financial首席商务官弗罗萨德(Andrea Frossard)则提醒,年轻时投保能锁定低廉保费。若因伤病无法工作,失能险或重大疾病险将能取代失去的收入,否则储蓄会迅速耗尽。 保险认知迷思并非年轻人独有。高达84%的受访民众坦言,并不完全了解自身保单的理赔与除外范围。同时,62%的人对现有保额能否在意外发生时提供全面保障缺乏信心。吉尔强调,缺乏妥善保障可能导致民众被迫动用其他储蓄,定期检视保单才能确保保障符合现状。 聪明理财  可省保险开支 加拿大保险局(IBC)发言人韦尔特曼(Brett Weltman)指出,屋主若放弃保险,后果将更为严峻。缺乏保险可能导致银行取消房屋贷款。这意味着一旦遭遇冰雹袭击屋顶,或是有人在私有物业内受伤引发诉讼,屋主必须独自承担所有的损害赔偿费用。   加拿大的保险成本正持续攀升。加拿大统计局数据显示,屋主在6月份支付的房屋及按揭保费,较去年同期上涨3.9%。弗罗萨德补充,在亚省和加拿大大西洋部分地区,涨幅尤为剧烈,部分屋主的保费出现惊人的双位数成长。 加拿大保险局官方网站建议,货比三家是降低保费最简单的方法。民众应主动询问有没有折扣,或者保单綑绑销售的优惠。例如向汽车保险公司索取房屋保险报价,通常可获得组合优惠。此外,选择按年支付保费,可免除分期付款产生的服务费或利息。 奥斯特罗建议,民众应重新评估自身真正需要的保障。人寿保险并非万用产品,其核心目的在于保障依赖你收入生活的人。若无人需你抚养,且无任何会连累他人的债务,实际需求可能比想像中低,但趁年轻健康时投保,确实能锁定往后无法再享有的超值价格。 图:Global News  
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    9小时前

    加拿大移民夫妻白手起家创业 如今陷生存危机

    在安省伍德布里奇(Woodbridge)Trowers Road一处大型商业园区内,有一家展示厅里摆满了各种“迷你豪车”玩具。这些专为儿童设计的电动骑乘玩具售价低至200加元,外形包括兰博基尼、奔驰等豪华车型。 “我们拥有加拿大规模最大的高端儿童骑乘汽车和骑乘玩具系列之一。”公司创办人维多利亚·施奈德(Victoria Shnaider)介绍道。 施奈德与丈夫都是移民,二人于2017年创办了这家公司,当时手头资金仅有1000加元。   她表示:“我们的业务发展得相当快,最终达到可以维持生活并开始雇佣员工的阶段。”   然而,如今这家小企业正面临破产危机。 “现在情况非常困难,我们甚至不知道自己能不能撑到今年年底。”施奈德说。 Toys“R”Us加拿大欠款成致命打击 施奈德表示,公司危机始于去年秋天。当时,他们最大的客户之一——加拿大玩具零售商Toys "R" Us Canada——为了应对圣诞购物季提前备货,向她的公司下了一笔大额订单。 但施奈德称,Toys“R”Us加拿大销售了这些产品,却一直没有向她的公司Kids VIP支付货款。 “他们欠我们的金额是16.8万加元。但对我们来说,实际损失远不止这个数字,因为这只是产品成本。我们的实际损失大约达到60万加元。”她说。 施奈德表示,起初对方不断承诺会付款,但随后他们的电话和邮件开始无人回应。 “我们根本联系不上任何人。”她说。 随后,施奈德向法院提起诉讼并提交相关文件。然而,仅几天后——2026年2月3日,这家陷入财务困境的零售商宣布申请债权保护。 据了解,Toys“R”Us加拿大此前于2021年被总部位于安省安卡斯特(Ancaster)的Putnam Investments收购。该公司申请债权保护时,披露未偿债务超过1.6亿加元。 据加拿大通讯社(Canadian Press)报道,该公司近期已与三名买家达成协议出售部分资产,但问题是:这些资金是否足以偿还所有债权人,仍存在疑问。 Putnam Investments没有回应CityNews的采访请求。 小企业成为“无担保债权人”,恐难追回欠款 施奈德表示,他们了解到自己可能无法收回欠款。 “据我们了解,我们不会拿到钱。”她说。“债务监管方最后一封邮件甚至让我们忘掉这笔钱。” 她表示,根据监管团队的解释,此次债权保护主要保障银行、房东,以及一些规模非常大的企业,而像他们这样的供应商并不在优先范围内。 Kids VIP只是众多无担保债权人之一。根据法院文件显示,许多供应商都被Toys“R”Us加拿大拖欠款项。 多伦多律师大卫·米洛塞维奇(David Milosevic)表示,在破产程序中,有担保债权人通常会优先获得偿付。 “像这家可怜供应商这样的无担保债权人,往往排在最后。”他说。 米洛塞维奇提醒企业,在向其他公司提供大额商品交易时,应提前采取保护措施。 “登记担保权益并不复杂,也不困难。这样可以让你从无担保债权人变成有担保债权人。” 但对于Kids VIP而言,这一建议已经为时已晚。 不仅损失货款,还继续为客户提供售后服务 施奈德表示,Toys“R”Us加拿大事件让公司陷入严重财务困境。 “我们不仅失去了所有产品和销售收入,还继续为那些从Toys‘R’Us购买我们产品的客户提供服务。”她说。 “我们仍然这样做,因为Kids VIP最重要的是服务。即使客户购买产品后我们一分钱都没有收到,我们依然会帮助他们解决问题。” 由于自身债务不断增加,公司已经被迫裁员。 目前,施奈德和留下来的团队正在调整经营策略,通过线上和线下推广,希望加拿大消费者能够支持他们的业务。 “现在一切都要靠我们自己。我们向加拿大各地发货,在伍德布里奇的门店每周营业七天,欢迎大家来店里参观。”她说。 创办人批评制度未能保护小企业 施奈德同时批评现有商业保护制度,认为它无法保障小型供应商的权益。 她表示,自己已经联系包括Vaughan-Woodbridge选区国会议员Michael Guglielmin办公室在内的政府机构,希望获得帮助,但截至目前仍未收到回应。 Guglielmin办公室也没有回应CityNews的采访请求。 施奈德说:“他们没有为像我们这样的卖家提供保护。政府总是说关心小企业,但实际上他们根本没有帮助我们。” 目前,Kids VIP正在努力维持运营,并呼吁消费者支持本地小企业。
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    9小时前

    回国玩一个月? 加拿大公立学校请假避坑指南!

    如今飞趟国内,机票动辄大几千加币。对于许多加拿大华人家长来说,既然要经历十几个小时的长途飞行倒时差,只回去一两周绝对是“血亏”。因此,趁着孩子还小,请假回国待上一个月,让孩子好好陪陪爷爷奶奶,成了不少家庭的优先选择。 然而,把孩子从学校里“抽走”一个月,到底可不可行?会产生什么后果?在一个探讨“把4岁JK孩子带离学校一个月”的本地论坛热帖中,许多老师、家长以及有相似经历的二代移民给出了非常中肯的反馈。虽然原帖问的是JK(初级幼儿园),但网友们的讨论延伸到了整个小学阶段,揭示了许多家长意想不到的“雷区”。   以下是结合网友真实经验总结出的长假避坑指南。 一、 JK与SK阶段:这是带娃回国的“黄金窗口期” 如果你家孩子正处于4到5岁的JK/SK阶段,网友们的一致意见是:放心去,影响不大。 在安省,6岁之前上学并不是强制性的(Optional)。网友 krs82 分享道:“在JK阶段,缺课基本上没什么影响。我11岁孩子的同学每年开学都会缺席前三周,因为她总是去巴西过暑假。” 另一位网友 c_snapper 也指出:“由于JK阶段大多是‘玩耍式学习’(Play-based learning),我非常怀疑她到底会错过多少东西。” 很多家长认同,在这个年纪,相比于在教室里画画,回国体验文化、与大家族建立亲情连结,是更有价值的人生经历。 二、 警惕“15天规则”:你可能会失去原来的班级 这是整篇帖子中最核心的行政警告。带孩子走一个月,绝不是跟班主任口头打个招呼那么简单。 多位家长和老师指出,教育局对出勤有严格的系统规定。网友 Tricky_imagination7 分享了一个极具参考价值的教训: “这应该是置顶评论。我们曾在二月份带4岁上JK的女儿休假了4周。学校告诉我们,连续缺勤3周(15个上学日)后,她会自动被学校注销学籍(deregistered)。 虽然只要我们能提供住址证明就能重新注册,但学校无法保证她能回到原来的班级。这让我们措手不及。” 网友 National_Aspect_6974 补充道,因为班级人数会动态变化,重新注册时,如果原班级满员,孩子可能会被分到别的教室。对于一个刚适应环境、交到朋友的小孩来说,中途换班、换老师可能会是一次不小的打击。 三、 千万别踩雷:请不要找老师要“一个月的作业” 很多负责任的华人家长会想:“既然缺课了,我让老师把这一个月的练习册提前给我,我在国内辅导孩子,不就行了?” 请立刻打消这个念头。 这种行为在本地公立学校极不受欢迎。 一位有着18年教龄的小学老师 A_human_named_Laura 在帖子里无奈地恳求: “请千万不要找老师要作业纸(worksheets);这非常令人反感,是在让我们做额外的工作。老师们确实有长期教学计划,但我们并没有提前准备好的一大摞作业包。……如果你选择带孩子去度长假,那么当他们落下功课时,请不要感到惊讶。” 另一位网友 Finbit07 也澄清了规则:“安省公立系统的老师并没有义务为去度假、参加比赛的学生提供额外的作业,只有因病缺席才需要。” 正确的做法是: 让孩子每天读读书,或者像网友建议的那样写写画画“旅行日记”。家长自己准备一些中文或数学练习册带在路上即可,不要给老师增加额外负担。 四、 小学及以后:请假一个月将带来真实的“学业阵痛” 虽然JK/SK缺课无所谓,但随着年级升高,特别是进入小学高年级后,长假的负面影响会呈指数级增长。 许多网友反复强调了这一点。 网友 United-Abroad-5353 是一位移民二代,他的父母当年也做过同样的事(每隔两年就让他停课一个月回国探亲)。他用亲身经历发出了警告: “到8年级(初二)之前都还好,但那之后简直糟透了!因为我总是要手忙脚乱地去补缺掉的功课。过了初中以后,千万不要再对你的孩子这样做。它会留下长久的学业伤害,尤其是在数学方面,因为每一堂课都是建立在之前的知识点之上的。我曾经是个热爱数学的孩子,后来变成了至今都讨厌数学的人。” 网友 Jaishirri 也指出:“哪怕是在SK(高级幼儿园),你也会开始看到学业上的差距。一旦缺席,你每年都得永远处于‘追赶’(playing catch up)的状态。” 五、 长远规划:学会“拼假”才是王道 总有一天,孩子的学业进度会让你无法再任性地“说走就走”。但回国探亲的需求始终存在,该怎么办? 网友们给出了非常务实的建议:利用学校的法定假期进行“拼假”。 网友 fieryone4 建议:“以后的旅行请尽量围绕圣诞假期(Christmas holidays)来安排。圣诞假本身就有两周,这样你只需要额外请两周的假,就能凑够一个月的行程。” 另一位网友则建议利用三月份的春假(March Break,通常有1周多)来拼凑。 这样既能满足一家人长时间回国探亲、值回高昂机票钱的愿望,又能把孩子缺课的时间压缩到最小,避免他们在返校后面临巨大的课业压力。
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    9小时前

    Canadian Tire外泄3800万顾客资料 集体诉讼

    如果你曾是大型连锁零售店Canadian Tire或Sport Chek的顾客,就有可能合资格加入一宗集体诉讼索偿。 KND Complex Litigation及Hammerco Lawyers LLP律师事务所公布,已代表受2025年资料外泄事件影响的Canadian Tire顾客,提出拟议集体诉讼。 律师事务所发声明称:“这项拟议集体诉讼旨在查明资料外泄事件的真相,以推动零售业改善企业问责及资料管理,因为业界掌握很多加拿大人的高度敏感个人资料,诉讼同时亦为受影响顾客争取赔偿。” Canadian Tire母公司CTC去年10月2日通知顾客,其电子商务数据库发生资料外泄事故,旗下受影响的零售店包括Canadian Tire、Sport Chek、Mark's/L'Équipeur及Party City。 根据拟议集体诉讼文件内容,据称网络犯罪分子从Canadian Tire后端数据库窃取了约4,200万项资料,涉及超过3,800万个顾客帐户。外泄资料包括姓名、住址、电邮地址、电话号码、经加密的密码,以及部分顾客的出生日期和部分信用卡资料。有关资料据报已被放售于“暗网”(Dark Web)。 提讼者指控Canadian Tire在过往已曾遭受网络攻击的情况下,仍未有及时采取足够措施保障顾客资料。 诉讼亦指控Canadian Tire未有妥善调查事件,以及未有向顾客充分交代资料外泄的具体情况。 如果你是个人资料在事件中遭外泄的加拿大居民,就可能合资格参与有关集体诉讼。拟议诉讼的律师事务所暂未提供估计赔偿金额,详情可参阅为此宗诉讼设立的网页。 图:加通社、资料图片  
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    9小时前

    加拿大免费手机升级骗局:四大防骗要点

    近期,安省警方和加拿大防诈骗中心接连发布警告,称冒充 Rogers、Bell、Telus、Freedom Mobile 等主流电信公司的“免费手机升级”骗局大幅增加。诈骗分子不断升级手法,专门针对手机用户展开诱骗。 图片来源:Yahoo News 骗子通常会以电信公司客服的身份致电受害者,谎称可以免费或低价升级手机。受害者若上当,会被要求提供个人信息,随后收到一部新手机。 但接下来,骗子会再次联系,称“寄错了手机”,要求受害者将设备寄回指定地址。实际上,这部手机是用受害者信息骗取的,寄回去后,受害者不仅失去手机,还可能被追讨手机及相关服务费用,个人信息也极易泄露。 据 Telus 方面介绍,骗子先通过冒充电话套取受害者的敏感信息,再用这些信息冒充用户向电信公司订购新设备。设备到手后,骗子又冒充客服,骗取设备回收。 整个流程中,受害者成了“替罪羊”,既丢失了个人信息,也可能承担不明费用。 电信公司绝不会无条件送你免费手机 Rogers、Bell、Telus、Freedom Mobile 均表示,所有手机优惠都附带 24 个月合约,不会主动致电或者发消息提供“无条件免费升级”。接到类似电话要提高警惕。 1. 不会通过 WhatsApp、社交媒体联系客户 官方客服不会用 WhatsApp、微信等社交平台推销产品或服务。遇到这种联系方式的,基本可判定为骗局。 2. 不会要求你归还所谓“寄错”的手机 Rogers 特别强调,绝不会以电话或短信方式要求用户寄回“寄错”的设备。如需退机,唯一流程是用户主动致电官方客服电话,并核实寄件地址。 3. 不会主动索要密码、账号、银行卡等敏感信息 所有电信公司都不会通过电话、短信向用户索要密码、PIN、银行信息或社保号码。如遇到对方要求提供此类信息,应立即挂断。 4. 遇可疑来电,务必自行联系官方验证 如果对方身份可疑,建议立刻挂断,并通过账单、官网或官方 App 上公布的联系方式自行致电核实,千万不要用对方提供的号码回拨。 警方警告,犯罪分子可伪造来电显示号码,让来电看起来像是官方号码。即使来电号码正确,也不能放松警惕,务必通过官方渠道核实。 如果你不幸中招,应立刻联系电信公司、银行、本地警方,并通过加拿大防诈骗中心(Canadian Anti-Fraud Centre)官网报案。  
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    9小时前

    美国关税退钱!加拿大可追回$100亿

     美国依照《国际紧急经济权力法》(IEEPA)征收关税,在美国最高法院今年 2 月裁定该关税违法前,已获得超过 1600 亿元的总收入。近期全球多种关税(包括 Section 122、301 和 338 条款)纷纷出台,令退款进展变得容易被忽视,但加拿大出口商仍希望取回约 100 亿元的退款。 美国海关与边境保护局(CBP)已推出新的 Consolidated Administration and Processing of Entries(CAPE)系统来处理退款流程。该系统已运行数月,因此《国家邮报》采访了华盛顿 Kelley Drye 律师事务所的国际贸易律师、CBP 前主管 Carrie Owens,了解退款进展。 Carrie Owens:是的,退款正在发放。CAPE 系统已覆盖绝大多数报关,包括常规消费类报关,第二阶段也涵盖了仓库提货类报关。任何美国备案进口商都可申请退款。 当货物进入保税仓库时,进口商在货物提离仓库并进入美国海关领土前无需缴纳关税。当办理提货报关后,就可以在 CAPE 系统中申请退款。 较新的进口交易可获得退款,但部分较早的“最终清算”报关仍受限于清算程序。 我对 CBP 能如此迅速上线该系统感到印象深刻。 清算就像在餐厅结账。餐厅会告诉你“你需要支付多少钱”,你说“好的,我付账”,然后就离开了。 CBP 通常会在第 314 天设置进口交易清算,这意味着这是关税的最终核算阶段,他们会说:“这是我们认为你应付的金额。” 清算完成后,会启动一个关键的分阶段时间表。清算后前 80 天内,CBP 允许你通过自动化的 CAPE 门户申请关税退款。到了第 81 天,CAPE 门户就会锁定,无法再申请。 如果你对金额有异议,可以提交申诉。进口商有 180 天的时间(自清算日起)提交申诉,否则该报关就成为“最终清算”。 目前,关于“最终清算”的讨论较多——这指的是超过 180 天且未提出有效申诉的报关。这正是当前诉讼聚焦的问题。 CBP 的 CAPE 系统目前先处理行政退款,包括未清算和近期已清算、仍在处理期内的报关。难点在于“最终清算”报关,这些已不适用常规 CAPE 流程,成为政府向联邦巡回上诉法院申诉的焦点。 目前诉讼主要集中在“最终清算”报关上。国际贸易法院(CIT)已责令 CBP 退款,但政府认为该命令不应自动扩展至所有进口商,仅限于出庭当事人。换句话说,每个进口商都需要单独起诉才能拿回资金。 原告方对此持不同意见,CIT 也否决了 CBP 的狭义解释。最终该案上诉至联邦巡回法院,法官需裁定 CIT 是否有权发布更广泛的退款命令。 与此同时,CIT 还在推进相关退款案件,包括试图恢复集体诉讼,帮助那些报关超出 CAPE 退款期的类似进口商。 不是。最高法院做出裁决和 CBP 启动 CAPE 系统都很快,所以大部分报关都在 314 天加 80 天的范围内,符合自动化 CAPE 退款资格。 他们是分批处理的。每一批报关会有相同的清算日期,这是 CAPE 流程的一部分。这其实是好现象。 每一批处理后,进口商大约两周内就能收到退款。 目前企业遇到的最大挑战是无法访问自己的 ACE 门户。因为如果有多个报关代理,每个代理只能为自己提交的报关申请退款。 企业需要确保有 ACE 门户访问权限,这样就能自行提交,流程也相对简单。 如果进口商误将不符合条件的报关录入,系统只会拒绝这些报关,其余则会被受理。 有的。最大抱怨是退款周期偏长。CBP 会根据距离清算后 90 天的距离分批处理,政府认为过了 90 天后他们就无权再处理。 意外方面,有些情况是应缴税款被从退款中扣除。 另外,进口商要在 CAPE 中申请前确保报关信息准确,之后无法再在系统中做摘要更正。清算后如需更正,只能在 180 天内通过申诉纠错。
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    11小时前

    UBC 商学院全球排名下滑!近半MBA难找工作

    《金融时报》公布了年度全球商学院排名,因学生就业率堪忧,UBC Sauder 商学院的排名位列倒数第二。 在今年的 MBA 项目质量报告中,100 所上榜学校中,UBC 只领先于格拉斯哥大学。Western、多伦多、麦吉尔和女王大学的排名均高于 Sauder。Sauder 较去年下滑了 4 位,去年排名第 95。2025 年是 Sauder 首次进入《金融时报》排名。 2025 届毕业生中,只有 53% 表示在毕业后三个月内找到了工作,较前一年的 65% 有所下降。 相比之下,Western 大学 Ivey 商学院 MBA 项目的毕业生中,有 80% 在三个月内就业,多伦多大学的这一比例为 82%。 加拿大高校中,除了 UBC 以外,只有麦吉尔大学 MBA 项目的毕业生三个月内就业率低于 75%。据《金融时报》数据,麦吉尔 2025 届毕业生中约 71% 很快找到工作。 《金融时报》指出,Sauder 的 MBA 项目高度依赖国际学生,2025 年国际生占比达 72%,2024 年为 73%。 加拿大其他高校方面,Western 国际生比例为 60%,多伦多大学为 53%。 Farm Credit Canada 的房地产评估师、QT Holdings Ltd. 联合创始人兼总裁 Que-Tran Hoang 表示,她于今年 5 月从 UBC MBA 项目毕业。她的课程为兼职,大部分同学已在职,因此她的经历可能未完全体现在数据中。 Hoang 称,她的学习体验总体积极,UBC 设有职业服务中心,帮助学生就业。 “我们大多数人都是用学位在现有工作中争取晋升。”Hoang 说。 “毕业一个月后,学校会持续发邮件,并继续为我们提供就业咨询和专业人脉活动,努力帮我们对接行业资源,”她补充说,对就业数据感到惊讶。 一名 2025 年 12 月毕业于 Sauder 全日制 MBA 的国际学生表示,虽然整体体验不错,但人脉资源有限。他花了六个月才找到工作。 “学校需要创造更多的人脉机会,特别是对那些想进入消费品和咨询行业的人来说。”该学生说。由于担心影响职业前景,他要求匿名。 “温哥华总部企业很少(尤其是消费品和咨询行业),商学院应该多帮学生对接多伦多的雇主。” 这名来自孟加拉国的国际生表示,自己最终通过老乡关系在多伦多的广告行业找到工作,但对花费逾 10 万加元攻读 MBA 是否值得仍感到失望。其目前年薪为 6.5 万加元。 UBC 及卑诗省高等教育和未来技能厅未能及时就调查作出回应。
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    11小时前

    信不过枕边人? 过半加拿大伴侣财务分开

    据 Financial Post 8 月 5 日报道,个人理财平台 MooseMoney 的一项新调查显示,57% 的加拿大人更倾向于与伴侣完全或大部分分开管理财务。 该调查于 6 月收集了 639 名加拿大成年人的反馈,发现在稳定关系中,最受欢迎的财务分配方式是各自保留独立账户,同时设立一个联名账户用于支付共同家庭账单(38.2%)。此外,25.4% 的受访者完全合并了财务,18.8% 完全分开,17.6% 则将收入存入联名账户,但各自持有独立信用卡。 多数受访者表示,开设联名银行账户(54%)被视为比同居(46%)更重大的承诺。因此,许多人会等到结婚(34.5%)或共同购房(20.5%)等重要法律节点后才采取这一步。只有 15.8% 选择在同居时开联名账户,18% 则表示无论任何情况下都不会这样做。 在收入不同的情况下,加拿大人分摊家庭开支最常见的方式是将所有收入合并集中支付(43.9%),其次是按收入比例分摊(33.9%)。不过,17.7% 坚持无论收入如何都要严格 50/50 分摊,4.5% 认为高收入者应全额支付共同开销。 另有近四分之一(23.7%)表示,曾因伴侣收入较高而感到有压力,被迫超出自身能力花钱。14% 的男性和 21% 的女性甚至坦言自己有伴侣不知情的秘密银行账户或信用卡。 对许多伴侣而言,财务背叛的影响似乎比情感背叛更大。29% 的男性和 39% 的女性表示,如果发现伴侣背着自己积累大量债务,会比被出轨更难以接受。 MooseMoney 创始人 Julien Brault 在新闻稿中表示:“这些调查结果显示,财务透明和忠诚同样对一段关系至关重要。” 总体来看,78% 的加拿大人表示,如果发现伴侣有 50 万加元或以上的隐瞒债务,会考虑结束关系,但可接受的债务金额差异很大。其中 11.4% 表示,任何隐瞒债务都会导致分手,21.8% 则认为这根本不是问题。 还有少部分男性(8%)和女性(12%)承认,如果明天中了数百万彩票大奖,会考虑离开现任伴侣,显示金钱在关系中的重要性。
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    11小时前

    加拿大人外出旅行 这种情况保险失效

    在2020年8月6日的照片中,戴着口罩的安保人员站在中国北京的加拿大大使馆外。(美联社照片/马克·希费尔贝因, 文件) 渥太华——一项由外交服务机构委托的新调查显示,大多数加拿大旅行者并不明白渥太华发布的旅行警报可能会使他们的旅行保险失效,也不了解大使馆在国外能为他们提供怎样的帮助。 该报告指出:“虽然公众对领事服务有一定的了解,但通常自我描述的熟悉程度较低或仅为部分了解。”该报告于3月份提交给加拿大全球事务部。 调查发现,很少有加拿大人在计划旅行时主动寻求安全或健康信息。 该部门委托市场研究公司Strategic Counsel于1月份对1850名加拿大人进行了调查,了解他们对领事服务以及渥太华发布的旅行建议和信息的了解程度。 调查是在线进行的,结果经过人口统计加权。由于该公司采用了非概率抽样的方法,因此没有误差范围。 调查报告显示,仅有28%的受访者意识到,渥太华在旅行警报中对特定目的地风控等级的变化可能会影响旅行保险的有效性,导致保险公司完全或部分拒绝理赔。而56%的受访者对此毫不知情,16%的受访者则不确定。 报告表示:“这一差距很显著,因为对保险影响的误解可能使旅行者面临意想不到的财务和安全风险。” 报告还指出,许多加拿大人对“资格、财政援助及政府在国外干预的限度等方面存在误解。” 例如,只有三分之一的受访者知道渥太华可以在紧急和特殊情况下提供财政援助,比如贷款用于从危险地区撤离。大约43%的受访者对此表示不确定。 同样,42%的受访者不确定渥太华是否承担葬礼费用或将遗体运输回加拿大的费用;仅有39%的受访者正确表示这并非渥太华提供的服务。 尽管52%的受访者知道加拿大驻外使领馆不会帮助人们在海外找工作,但仍有36%的人表示不确定,12%错误认为这是渥太华能提供的服务。 报告指出:“数据表明,加拿大人往往会高估使领馆的职能(例如,认为可干预外国法律体系),或者低估可获得的支持(例如,不意识到存在援助渠道或财政机制)。” 报告强调:“在危机情况下,错误的假设(无论是高估还是低估)可能导致沮丧、联系延迟或对不存在的援助形式的不当依赖。” 调查发现,尽管加拿大人对旅行建议持开放态度,但很少主动查看渥太华发布的信息或注册接收更新。 报告指出:“尽管旅行很普遍,与(政府)旅行风险和建议信息的互动尚未成为许多加拿大人在旅行准备中的常规部分,也并非大家的首要考虑。” 联邦政府建议所有计划出国旅行的加拿大人通过“在外加拿大人登记”数据库让渥太华知晓他们的旅行计划,这样大使馆可以通过电子邮件和短信发送安全信息。 这些消息可以提供从在欧洲发生恐怖袭击后该如何应对到如何在黎巴嫩躲避导弹袭击,以及在墨西哥如何避开帮派暴力的建议。 联邦自由党对在危机中应帮助对象的广泛看法,可能也在塑造公众对领事馆提供服务的认知。 在卡尼和特鲁多政府统治下的海外紧急撤离中,内阁部长们曾要求全球事务部不仅援助公民,还要帮助永久居民和被撤离公民的亲属。 调查报告中提到,38%的受访者“认为永久居民也有资格获得服务。” 2025年5月,加拿大全球事务部警告外务部长安妮塔·阿南德,全球稳定性恶化正在导致领事工作大幅扩展,加拿大人可能需要支付更多的费用,并期待更少的服务。 阿南德的简报资料中提到,许多加拿大人期望海外的大使馆在非洲内战、中东动荡和夏威夷等地自然灾害等事件中撤离公民及其家属。 2025年11月,阿南德作证时表示,她对预算削减“不会影响加拿大人在海外所依赖的服务”充满信心。 部门官员表示,他们将通过“现代化”服务交付方式并将较为简单的案例转移到在线平台,削减一些领事援助岗位。 本报告由加拿大新闻社首次于2026年8月5日发布。 迪伦·罗伯逊,加拿大新闻社
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    加拿大突加25%关税!华人装修业受冲击

    2026 年 7 月 31 日,加拿大财政部长商鹏飞宣布:自当日起,对进口木制橱柜和浴柜(Vanities)征收 25% 临时保障附加税。如果你家的厨房翻新计划还在纸面上,或者装修公司刚给你报过一个价,这条消息值得认真看一看——账单可能不一样了。 图片来源:Pexels,作者:Max Vakhtbovych 多伦多和温哥华的不少华人装修公司,此前已经给客户锁定了几个月后的施工报价,如今面临同一个问题:已经写进合同的橱柜价格,还能不能守住? 加拿大为何突然加税? 这项措施有三个关键时间点。 2026年4月,加拿大国际贸易法庭(CITT)启动保障措施调查,核查进口橱柜是否正在对本地制造业造成严重损害。 调查尚未结束,加拿大政府便于7月31日先行征收25%的临时附加税,最长可实施200天。 CITT预计在2027年1月15日前提交调查结果。如果进口产品被认定没有对加拿大产业造成严重损害,临时措施可能被取消;如果损害成立,政府则可能采取更长期的保护措施。 这不是一项永久关税,而是在调查期间启动的临时“紧急阀门”。 来自美国、墨西哥、以色列、智利以及部分符合条件的发展中国家的产品,可以获得豁免。 美国关税为何把商品"挤"向加拿大? 加拿大此次行动,与美国提高进口壁垒密切相关。 从2025年10月14日起,美国对进口厨房橱柜和浴室柜征收25%关税,涉及中国、越南、马来西亚等多个供应来源。美国原计划进一步把税率提高到50%,后来将执行时间推迟到2027年1月1日。 美国市场门槛提高后,原本准备进入美国的产品需要寻找其他出口市场,加拿大因此面临更大的进口压力。 加拿大政府也表示,此次保障措施与全球贸易环境变化造成的“有害贸易转移”有关。 不过,这是一项全球性保障措施,并非名义上专门针对中国。实际受影响程度,要看产品原产地和是否符合豁免条件。 图片来源:Pexels,作者:SAULO LEITE 华人装修市场为何更敏感? 在大多伦多和大温哥华地区,一些面向投资房、出租房和中低预算家庭的装修企业,长期使用RTA(Ready-to-Assemble)拆装式橱柜。 这类橱柜尺寸标准化、交货快、价格较低,不少产品及组件来自中国和其他亚洲地区,因此对关税和运输成本变化更加敏感。 行业资料显示,2014年至2023年,中国出口到加拿大的厨房橱柜价值从约3251万加元增加至约5877万加元。加拿大本地制造业代表称,部分中国进口产品的价格可能比加拿大制造的橱柜低约40%。 这也是进口产品能够长期占据中低价市场的重要原因。 成本冲击的算法并不复杂。25% 附加税按"完税价格"计算:原本完税价格 $3,000 加元的一批进口 RTA 橱柜,仅附加税就增加 $750 加元,进口成本直接跳至 $3,750 加元。但这不代表整个厨房工程都会上涨25%。 厨房翻新还包括拆除、安装、台面、水电、运输和人工等费用。附加税主要影响进口橱柜和部分木制组件,因此工程总价的实际涨幅通常会低于25%。 例如,一项总价20,000加元的厨房工程,如果其中符合征税范围的进口橱柜完税价格为6,000加元,新增税款约为1,500加元。若全部转嫁给业主,工程总价上涨约7.5%。最终涨多少,取决于进口商、批发商和装修公司愿意吸收多少成本。 还有一个时机问题。本次关税于 7 月 31 日颁布即生效,目前尚未看到适用于所有在途货物的普遍豁免。因此,正在运往加拿大、但未在7月31日前完成进口手续的货物,可能需要缴纳新增附加税。 这对提前数月备货的中小型进口商影响尤其明显:货物已经采购,售价也可能已经报给客户,但清关成本突然上升。 短期内,进口商很难完全通过调整供应链消化新增成本,因此部分涨幅仍可能逐步传导至装修公司和消费者。 消费者现在最该问哪几个问题? 临时保障税的 200 天窗口期,以及 2027 年 1 月 15 日的 CITT 最终裁决期限,意味着不确定性还将持续数月。如果你正在计划厨房翻新,或者已经在和装修公司谈价,以下几个问题值得现在就提: 报价有效期是多久? 在关税落地初期,装修公司的材料报价波动风险更高,要明确价格锁定到哪一天。 橱柜的原产国在哪里? 只知道品牌所在地不够,要确认制造地是否在豁免名单之列。 报价是否已经包含新增附加税? 部分进口商正在消化或分摊税款,价格变动不会完全同步,问清楚比事后争议更省心。 合同里有没有价格调整条款? 如果工程周期跨越关税生效节点,建议检查合同是否有材料价格联动条款。 整柜换还是局部翻新? 放弃全套更换、改用橱柜换面(Cabinet Refacing,只换门板和五金、保留原有箱体)的总成本约在 $4,000–$9,000 加元,与标准成品橱柜全换方案相比,在当前成本压力下值得认真比较。 这项临时税最长可实施200天,但装修市场不会等到2027年1月才作出反应。 真正值得关注的,不只是橱柜涨了多少钱,而是进口商、批发商和装修公司能够吸收多少成本。最终无法被供应链消化的部分,才会真正落到消费者的报价单上。
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    加拿大Costco紧急召回热销牛角包!

    Costco Canada 由于潜在霉菌发出紧急产品召回 Costco Canada 的顾客可能需要检查一下最近的购物记录,因为一款产品被列入全国召回名单。 近日,Costco Canada 发布通知,召回一种品牌的可颂(牛角包)。位于魁北克的 Distribution M.F.G Inc. 在信中表示,由于该产品可能存在霉菌,某些批次的 Alfa 可颂正被撤回货架。 受影响的产品为含可可奶油馅的 Alfa 可颂,分24个独立包装,批号为 10726 和 08626。 最近购买了该产品的顾客应检查包装上是否有这些批号。该产品在 2026 年6月至7月期间,在 Costco Business Centre 和其网站上销售。   Costco Canada 如果您发现自己有被召回的产品,请勿食用、分发或提供。您可以通过电子邮件或拨打 1 (877) 644-5558 联系 Distribution M.F.G Inc. 以获取更多信息。 声明中提到:“对于由此造成的不便,我们深感歉意,也请您将此召回通知转告给任何曾收到 Alfa 可颂的人。” 顾客还应留意近期的几项产品召回。 上个月,加拿大食品检验局(CFIA)宣布因未标明的开心果召回 Cadbury 品牌的 Dairy Milk Oreo 巧克力棒。 上周六,Hershey’s Canada 自愿召回部分批次的 Hershey’s Kisses 奶油巧克力产品,这些产品分为 200g 和 104g 的包装,因可能含有未标明的杏仁。受影响的批号以 51G 和 51H 开头。受影响的产品在 2026 年 5 月 6 日至 7 月 28 日期间分销至加拿大各地。
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    “人生被冻结了”!加拿大大批华人爆发抗议!

    一群表示自己在永久居民申请审批中等待数月、甚至数年的民众,周五在加拿大曼省温尼伯市中心举行集会,要求加拿大移民部门改善处理速度,并提供更明确的时间表。     示威者聚集在位于Main Street的加拿大移民、难民及公民部(IRCC)办公室外,呼吁联邦政府提高申请流程的透明度,让申请人能够了解自己的案件进展。   移居加拿大的华人Huaji Jin表示,他的永久居民申请已经停滞了15个月,期间没有收到任何更新。   “这个流程对我来说已经冻结了15个月。”Jin说。他通过联邦快速通道(Express Entry)技术移民项目申请永久居民身份。   “我的人生也被冻结了。”他说,长期等待让他感到沮丧和无助。   Jin目前在当地一家中餐馆工作。他表示,自己希望能够继续在加国建立自己的生活,并走遍加拿大各地。     此次集会组织者之一,同为华人的Qian Cao表示,示威者希望联邦政府能够采取行动,解决永久居民申请长期积压的问题。   她表示,现场提到的最长等待时间达到62个月,也就是超过5年。   “那真是非常非常漫长的一段时间啊。”Cao说。   “我们只是希望政府——也就是IRCC——能够采取行动。”她表示,希望联邦官员能够提供“明确的处理时间表”。   申请长期停滞影响生活规划   另一名华人 Hengyu(Jason)Guan的永久居民申请同样停滞已有15个月。   他说,“让我们等待这么长时间没有任何意义。”   由于迟迟无法获得永久居民身份,他表示,无论是在个人生活还是职业发展方面,都很难做出重要决定。   “你无法在人生中做任何重要的决定。”他说。   也是集会参与者之一的华人Yunhong Ye表示,移民申请处理延误影响了她继续在加拿大从事博士后研究工作的计划。   她形容,自己的申请材料就像被投入了一个“黑洞”。   “这令人心碎。”Ye说。   她希望获得加拿大永久居民身份,以便继续自己的教育和职业发展。     IRCC回应   加拿大移民、难民及公民部(IRCC)发言人Anahita Beladi在给CBC新闻的声明中表示,该机构目前正面临“前所未有的申请需求”,正在处理大量申请。   她表示,政府理解申请人在等待决定期间承受的压力。   Beladi表示,目前约63%的永久居民申请正在积极处理中,其余申请则正在等待符合年度移民配额安排。   她解释,申请处理时间可能取决于多个因素,包括申请材料是否完整、案件复杂程度、是否需要补充信息,以及系统中的申请数量。   她指出,部分流程是由IRCC的合作机构负责,IRCC无法控制这些审批所需的时间。   Beladi表示,自5月31日以来,在提交完整申请的新永久居民申请中,略超过一半的人在12个月内获得批准。   她还表示,在2025年6月至2026年5月期间,通过快速通道申请技术和经验类别永久居民身份的人群中,接近八成申请者在六个月服务标准内获得了处理结果。   等待19个月,申请人希望政府采取行动   集会参与者Mehrafarin Ashiri表示,她已经等待19个月,仍未收到任何更新或最终决定。   Ashiri以研究生身份来到加拿大,她希望获得永久居民身份,以继续自己的教育和职业发展。   她表示,自己的快速通道申请已经等待超过一年半,但至今没有任何结果。     “19个月过去了,我仍然在等待(IRCC的)决定。”她说。   她希望此次集会能够推动政府采取行动。   “看到家庭因此受到影响、看到人们无法实现自己的目标,那真的令人心碎。很多人已经把加拿大当成自己的家,但现在却因为漫长的处理时间而不断等待、承受压力,却得不到明确答案。”Ashiri说。  
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    加拿大老渔民捕获一只罕见"双色龙虾"

    据 CBC 8 月 3 日报道,新斯科舍一名有 40 年经验的龙虾渔民 Robert Wagner,最近捕获了一只极为罕见的龙虾。这只龙虾从头到尾一边是蓝色,一边是橙色,颜色分界极为分明。 图片来源:The Beaty Centre for Marine Biodiversity/Facebook Wagner 表示:“我当时只说了句‘哇!我这辈子都没见过这样的。’这真的很有意思。” 几个月前,Wagner 在新斯科舍南岸 Blue Rocks 附近海域作业时,在当天倒数第二个龙虾笼里发现了这只特殊的生物。 他给这只龙虾取名“奥斯卡”(Oscar),自称感觉像获得奥斯卡奖的明星一样幸运。他还希望更多人能看到这只“金色小雕像”般的龙虾。 女儿建议联系达尔豪斯大学(Dalhousie University),看看他们是否对收养奥斯卡感兴趣。 图片来源:Dalhousie University Aquatron/Instagram 达尔豪斯大学 Beaty 海洋生物多样性中心的参观体验专员 Nadia Stewart 表示,渔民的捐赠可能挽救了奥斯卡的生命。 她说:“我们很高兴他们在发现这种特别的龙虾时会想到我们,因为在野外,这样显眼的颜色很容易被捕食,生存机会很低。” Stewart 介绍,像奥斯卡这样的变异龙虾,大约每五千万只才会出现一只。 她解释:“当两颗受精但尚未产下的龙虾卵接触时,其中一颗会吸收另一颗,于是就诞生了奥斯卡这样带有两套不同基因信息的龙虾。” Stewart 补充,比奥斯卡更罕见的只有白化龙虾,大约每一亿只才会有一只。 Wagner 一家在奥斯卡被送往新家前照顾了它一个月。那段时间,奥斯卡被养在 Wagner 船边的水中箱子里,他每两天喂一次。 Wagner 说,运送奥斯卡到哈利法克斯还需要特别许可证。 蜕壳惊喜 Stewart 表示,奥斯卡已经适应了新环境,几天前还让工作人员大吃一惊地蜕了一次壳。 她说,中心决定将奥斯卡的蓝橙旧壳展出,并让它休养一段时间,以恢复体力。 Stewart 说,等到新壳完全变硬(大约需要 14 到 30 天)后,奥斯卡将重新与公众见面。 由于奥斯卡的颜色是基因决定的,新长出来的壳仍会保持蓝橙双色。 Wagner 对捐赠奥斯卡的决定感到满意。 他说:“我们很感激这只龙虾到了好人手里,希望奥斯卡能过得很好。”
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    中国在挖阿省的石油管道? 真相复杂!

    你有没有在微信群或 Facebook 上刷到过这么一句话:"阿省的天然气和石油管道,都是中国在挖。" 这句话在华人圈传得挺广,配上几张工地照片,看起来"有图有真相"。 那它到底是不是真的? 答案很简单:不准确,甚至可以说是一种夸张的说法。 加拿大的油气管道,主要由 Enbridge、TC Energy、Pembina 等加拿大企业投资、拥有和运营。施工则由加拿大本地承包商、工会劳工以及来自不同族裔的建筑工人共同完成,并不存在"都是中国人在挖"这种情况。 不过,这句话虽然说错了,却引出了一个值得认真讨论的问题: 中国与加拿大在能源领域,到底合作了多久?合作到了什么程度? 答案可能比很多人想象得更深、也更早。 图片来源:Pexels,作者:Diego F. Parra 一、打假:这句话错在哪 先把误区厘清。 加拿大油气管道的核心运营方——Enbridge、TC Energy、Pembina——都是加拿大企业,总部分别在卡尔加里和多伦多,在多伦多交易所和纽约交易所上市,长期受加拿大能源监管委员会(CER)监管。 管道建设的劳工构成也并非外界想象。承包方是加拿大本地建筑公司,施工人员来自各个族裔的工会成员——包括原住民劳工、东欧移民工人、以及是的,也有少数华裔工人——但这和"中国承包商主导"是两回事。 所谓"中国在挖管道",混淆了两件事:谁在施工,和谁持有股权。 后者才是真正值得讨论的话题。 二、第一阶段:核能合作,比很多人想象得更早 很多人以为中加能源合作始于石油。其实不是。 真正大规模的能源合作,可以追溯到上世纪。加拿大是全球核电技术的重要输出国,其自主研发的 CANDU 重水堆技术在国际市场享有盛誉。中国秦山三期核电站采用的,正是加拿大提供的 CANDU 技术。 这是两国能源合作最早的重量级案例。 双方后来还在核燃料供应、重水堆技术、医用同位素和核安全等领域保持长期合作。换句话说,中加能源合作最早不是石油,而是核能。 图片来源:Pexels,作者:Mumtaz  Niazi 三、第二阶段:中国资本进入加拿大油砂 真正让双方能源合作进入"深水区"的是油砂。 加拿大拥有世界第三大石油储量,其中绝大部分位于阿尔伯塔省。2010 年前后,中国能源企业开始大规模进入。 其中最著名的一笔,发生在 2012 年。 中国海油(CNOOC)以全现金方式收购加拿大能源公司 Nexen,交易总对价约为 151 亿美元。该交易于 2012 年 7 月宣布,2013 年 2 月正式完成交割,当时是中国企业在海外最大规模的收购案。 通过这笔交易,中国海油获得了多项重要资产: Long Lake 油砂项目的全部权益 Syncrude 油砂项目 7.23% 的权益 英国北海 Buzzard 油田 美国墨西哥湾海上资产 尼日利亚海上深水油气资产 与此同时,中国石油(CNPC)参与了阿尔伯塔多个油砂和页岩气项目,中国石化则投资了 Syncrude 等油砂资产。 也就是说,在 2010 年前后,中国三大石油央企几乎全部进入了加拿大能源市场。这一时期,中加能源合作达到历史高峰。 四、第三阶段:天然气合作进入新时代——LNG Canada 近年来,双方合作重点逐渐从油砂转向天然气。 其中最具代表性的是 LNG Canada 项目。 很多人误以为"LNG Canada"是一家加拿大公司。实际上,它是一家国际合资企业,官方公布的股权结构如下: 合资方 股权比例 角色 Shell(壳牌) 40% 项目运营商(Operator) PETRONAS(马来西亚国家石油公司) 25% 合资方 PetroChina(中国石油) 15% 合资方 Mitsubishi Corporation(日本三菱) 15% 合资方 KOGAS(韩国天然气公社) 5% 合资方 其中,中国石油持有 15% 的股权。 很多人会问:为什么中国石油能拿到这个项目 15% 的份额? 答案是:它不是后来买来的,而是创始投资人之一。早在 2012 年项目启动时,中国石油就已参与其中。目前的 15% 股权格局,在 2018 年 10 月 1 日 项目做出最终投资决定(FID)时彻底锁定。FID 宣布前几天(2018 年 9 月),中国石油董事会批准了约 34.6 亿美元 的投资额度,用于承担其 15% 的建设资金。核心条件是:各合资方须"自带天然气源"——中国石油主要通过其 Groundbirch 项目供气,并按 15% 股权比例独立包销、在国际市场销售 LNG。 这 15% 意味着什么? 承担 15% 的建设投资(约 34.6 亿美元) 拥有 15% 的项目资产 分享 15% 的利润 获得约 15% 的 LNG 产量 不过,这并不意味着拥有控制权。由于 Shell 持股 40% 并担任运营商,项目日常运营和管理仍由 Shell 负责。中国石油拥有的是经济权益,而不是项目控制权。 五、中国石油在加拿大的完整产业链布局 事实上,中国石油在加拿大的布局远比 LNG Canada 一个项目更完整。 MacKay River(麦凯河)油砂项目:100% 全资拥有及运营。中国石油最初在 2010 年收购该项目 60% 股份,2012 年初斥资约 6.8 亿加元 买下剩余 40%,实现全资控股。 Dover(多佛)油砂项目:100% 全资拥有。中国石油于 2014 年买断 Athabasca 剩余 40% 股份,实现全资控股。 Groundbirch 致密气/页岩气项目(BC 省):20% 股权(非作业方)。项目由 Shell(持有 80%)运营,中国石油于 2012 年入股,目前净产量约为 10,000 桶油当量/天,同时也是为 LNG Canada 供气的重要气源。 Duvernay 页岩气项目:100% 拥有划定区块权益及运营权。中国石油原与 Ovintiv 各持 49.9% 成立合资企业,2020 年 9 月 双方完成资产拆分,中国石油获得部分资产 100% 独立所有权,目前产量约 13,000 桶油当量/天。 也就是说,中国石油在加拿大参与的是一整条产业链:天然气开发——管道运输——LNG 液化——出口亚洲。这也是国际大型能源公司最常见的投资模式。 六、加拿大原油正在越来越多进入中国 除了共同投资,中国近年来也成为加拿大能源越来越重要的买家。 过去,加拿大原油几乎全部出口美国。这一格局正在改变。 根据加拿大统计局(Statistics Canada)官方报告,TMX(跨山输油管扩建项目)已于 2024 年 5 月正式全面投入商业运营。该项目将原有管道的运输能力提高了近两倍,达到每天 89 万桶,使加拿大原油得以直达卑诗省 Burnaby 港口,向亚洲市场出口。 美国仍占据绝对垄断地位,消耗了加拿大 90% 以上的原油出口。但除美国之外,根据 OEC 加拿大进出口数据,中国目前是加拿大(特别是阿尔伯塔省)的第二大贸易伙伴及第二/第三大出口目的国。随着 TMX 管道开通,亚洲买家采购量正在逐步增加,中国的原油进口占比通常维持在个位数百分比(约总出口的 4.5% 左右)。 一些中国大型炼油企业甚至在卡尔加里设立采购办公室,方便直接采购加拿大原油。 不过,贸易合作和共同投资是两回事,不能混为一谈。 七、新能源合作正在增加,但规模仍有限 除了传统油气,中加双方近年来也开始加强新能源领域的合作,涵盖氢能、储能、风电、光伏、碳减排和电池技术等方向。 加拿大自然资源部与中国国家能源局曾签署能源合作谅解备忘录,希望扩大双方在清洁能源方面的合作。 不过,相比石油和天然气,目前新能源合作规模仍然相对有限。 八、为什么近年感觉合作反而变少了? 很多人有这种感觉。原因主要有两个。 原因一:加拿大加强国家安全审查。 自 2012 年中国海油收购 Nexen 之后,加拿大政府开始收紧外国国有企业对油砂等关键能源资产的收购,大型并购越来越少。 原因二:地缘政治格局变化。 近年来中加关系经历起伏,双方新增的大型能源投资明显减少。 由此形成了一种新格局:存量合作依然庞大,但新增合作趋于谨慎。 过去十多年里建成的合作项目仍在持续运营——中国海油拥有的油砂资产、中国石油参与的天然气项目、LNG Canada、长期原油和 LNG 贸易——只是双方已经很少再出现类似 151 亿美元收购 Nexen 这样的超级交易。 写在最后 回到最初那个问题:"阿省的天然气和石油管道,都是中国在挖。" 这句话当然不符合事实。 加拿大的油气资源仍然主要由加拿大企业开发和运营,管道建设也主要依靠加拿大本土承包商和劳工完成。 但如果因此认为中国与加拿大在能源领域几乎没有合作,同样也是一种误解。 从核能 CANDU 技术、油砂、页岩气,到 LNG 液化、原油贸易,再到新能源合作,中加能源合作已经走过数十年历程。 或许,更准确的说法应该是: 中国没有"挖"加拿大的能源管道,但中国资本、技术、市场和企业,早已深度参与了加拿大能源产业发展的多个重要环节。
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    加拿大驻华大使人选曝光!

    三位知情人士透露,加拿大中国商业协会副主席、联邦自由党前内阁部长 Martin Cauchon 正被考虑担任渥太华驻中国大使人选。目前,加中两国正努力修复受损的外交和经济关系。 Martin Cauchon 曾在让·克雷蒂安政府任司法部长,在与中国建立紧密商贸关系方面有着丰富历史。图源:Peter Power/The Globe and Mail Cauchon 曾在让·克雷蒂安政府担任司法部长,与中国建立了长期密切的商贸关系。总理卡尼(Mark Carney)正寻求与北京建立有利于商界的关系,希望推动加拿大贸易多元化,减少对美国的依赖。他已提出,在未来十年内使加拿大对非美国市场的出口翻倍。 消息人士称,其他被考虑的重要人选还包括加拿大奥委会首席执行官 David Shoemaker、纽芬兰与拉布拉多省前省长 Brian Tobin 以及 BC省前省长 Christy Clark。Shoemaker 在加入奥委会前,曾任 NBA 中国区首席执行官 7 年。 Shoemaker、Tobin 和 Clark 均未立即回应采访请求。其中一位消息人士透露,现任 BMO 金融集团副主席 Tobin 已告知政府,他目前对大使职位不感兴趣。 总理办公室向《环球邮报》发表声明称:“外交任命通过严格、成熟的程序进行,候选人均经过评估,以确保由杰出领袖在全球代表加拿大。” 消息人士告诉《环球邮报》,Cauchon 渴望获得该职位,并因其与中国广泛的商界联系,被视为主要人选之一。作为加拿大中国商业协会副主席,他与中国多位重要人物建立了联系。 《环球邮报》没有披露消息人士身份,因为他们无权对大使任命过程发表评论。Cauchon 在被《环球邮报》联系时未予置评。 7 月底,有人看到 Cauchon 在渥太华与前驻华大使 Jennifer May 共进午餐。May 现为总理的外交与国防政策顾问。May 是职业外交官,也是首位担任加拿大驻华大使的女性,该职位仅次于驻美大使,是加拿大最重要的外交岗位之一。
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    加拿大冤大头,自种农产低价卖美再高价进口!

    加拿大明明是全球数一数二的农业大国,可自家种出来的粮食,却有很大一部分要运到国外去加工,加工完了再运回来卖给加拿大人自己,钱都被别人赚走了,最后还得让本地消费者花更高的价钱去超市买单。这也是加拿大总理卡尼这几个月一直在推的"全国食品安全战略",想要解决的核心问题之一:既然加拿大种得出来,为什么不能自己加工、自己卖? 在安大略省休伦县一个叫Benmiller的小地方,Martin VanderLoo和Graham Markham正在用一座示范工厂证明一件事:只要把更多食物留在本国加工,加拿大完全能多赚一大笔钱,同时也能减少对外国的依赖。 他们的公司叫New Protein International,主打大豆蛋白分离物,这种原料常被用来做婴儿奶粉、蛋白棒和营养奶昔。VanderLoo说,"植物蛋白的市场需求一直在猛涨"。按计划,如果建成正式的商业工厂,每年要用掉7万吨大豆,能产出1.75万吨大豆蛋白分离物,相当于好几百万桶大罐装的蛋白粉。据美国农业部数据,全球大豆产量已经从2016年的3.508亿吨,涨到了2025年的4.294亿吨,需求一直在往上走。 VanderLoo和Markham认为,加拿大种出这么多大豆,却把很大一部分原封不动运到国外加工,等于白白把附加值留给了别人。 另一边,在安大略省Vienna的农场,Dan Froese和七个兄弟姐妹一起种黄瓜和辣椒,过去他们的收成一直供应给Bick's、亨氏这类腌菜品牌在加拿大本土的加工厂。可这些工厂后来陆续关闭了,他们的黄瓜现在只能运到美国去加工,加工完再运回加拿大出售。更让人无奈的是,产品运回来后反而被消费者当成"美国货", 尽管原料百分之百产自加拿大本地农场。今年因为对美关税风波,不少加拿大消费者干脆不再购买Bick's腌菜,Froese说这直接导致今年农场拿到的收购合同都缩水了,"这对我们这个行业打击非常大",因为农民手里的收成,一下子没了原本的下家。 据估算,只要有合适的投资、基础设施和政策支持跟上,仅植物蛋白原料和食品加工这一个领域,就能给加拿大每年带来大约250亿加元的GDP增长。这也正是渥太华推出全国食品安全战略、承诺未来投入数十亿加元扶持本土食品加工业的重要原因——与其把原材料低价卖出去,不如把加工环节和就业机会都留在加拿大本土。  
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    阿省公投前矛盾升级,旗帜之争愈演愈烈!

    随着阿尔伯塔省即将举行有关“是否留在加拿大”的投票,阿省省旗和加拿大国旗被赋予了新的意义。 支持和反对分离的团体开始在全省各地通过悬挂旗帜来宣传各自立场。分离主义者将阿省省旗视为独立标志,联邦主义者则用加拿大国旗表达统一立场。 你插什么旗? 卡尔加里以北,Airdrie市居民Sarah Batchelor说:“大约几周前,一位邻居在门前插了一面巨大的省旗,从那时起,这个社区就有了微妙的变化。” 49岁的音乐教师Batchelor在阿省生活了大半辈子。她说,如果邻居在几年前这样做,她不会如此在意,但如今,这面旗帜正在被分离主义者广泛使用,这让她感到不安。 “那种感觉很奇怪,我的心里很难过。于是我就在后院插了一面加拿大国旗……此后,很多邻居开始效仿我,在自家草坪或门廊上自豪地展示枫叶旗。” “我们这些挂加拿大国旗的人会在街上相遇时互相招手,彼此心中充满了一种团结感。” Batchelor说,“当地人正在通过旗帜隔空较量——这是一个民主社会,每个人都有表达观点的自由——我们要做的,就是让自己的声音同样响亮。” 要投什么票? 阿省省长丹尼尔·史密斯(Danielle Smith)已下令在10月19日举行投票。需要说明的是,这场公投并非决定“是否独立”,而是决定“是否要为独立进行公投”。 史密斯指出,成千上万的民众,无论是支持者还是反对者,均已就“脱离问题”签署请愿书。史密斯本人“支持阿省留在加拿大”,但认为“投票可以彻底解决相关争议”。 长期民调数据显示“绝大多数人均支持阿省留在加拿大”,批评者因此指责史密斯生长发起投票“只是为了安抚联合保守党内部激进的分离主义分子”、“出于自身政治利益考虑而不惜掀动社会分歧与动荡”…… 联邦总理卡尼(Mark Carney)坚定不移地反对分离运动,他将阿省的秋季投票形容为“危险的虚张声势”,并指出“分离主义者一直在作不切实际的承诺,而拒绝承认分裂导致的诸多风险”。 旗帜之争愈演愈烈 阿省的旗帜之争愈演愈烈,其已从民宅走向商家,从私人化表达走向所谓的政治正确。 上个月,卡尔加里西北Sundre镇举行的“牛仔游行”因“威胁和辱骂事件”被迫取消,原因是“主办方拒绝装饰有阿省旗帜的花车参加游行,担心其被视为政治表态”。 随后,代表Sobeys Inc超市员工的加拿大食品及商业工人工会提出申诉,对“阿省多家门店悬挂阿省省旗”表示不满。 工会称,“阿省省旗已成为阿省独立运动的象征,这是一个简单而严峻的事实”……“在超市悬挂代表分离主义旗帜的行为疏远了热爱加拿大的顾客与员工”。 上周,阿省中部Red Deer举办航展,一名跳伞者在空中挥舞阿省省旗。在这张照片下方的评论区内,没人讨论航展与跳伞,全都在说那面旗帜的意义。 旗帜的本质 面对一系列事件,阿省省长史密斯出面“灭火”……她表示,阿省省旗象征团结,它属于所有把阿省当作家园的省民。 “所有阿省人和企业都应该为悬挂和展示阿省旗帜感到自豪。它不是分裂的象征,而是代表我们的自然风光、农业财富和英裔文化遗产。” 你是不是觉得有点奇怪——史密斯对省旗意义的解释与她支持阿省留在加拿大的立场之间,似乎不太“协调”…… 一位旗帜专家表示,你有这样的感觉是正常的,因为“自古以来,人们都在用旗帜表明自己属于哪个群体——这也正是旗帜的根本用途。” 来自北美旗帜学会的Ted Kaye说,“旗帜,是部落认同的终极象征。在现代社会,从体育到政治,旗帜一直具有极为突出的象征意义。” “尽管阿省在1967年才设立这面省旗,而当时的政府也强调‘这是为纪念加拿大联邦成立100周年而推出’,但这面省旗的根本意义就是在表明‘人们属于阿省’。” 换句话说,省旗的意义就是在“阐述独立性”——在“统一”层面,它根本就没有完美的解释。  
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    埃博拉病毒爆发!加拿大开展疫苗临床试验!

    加拿大卫生部(Health Canada)刚刚宣布,已批准莫德纳(Moderna)启动一项临床试验,测试一款针对本迪布焦型埃博拉病毒(Bundibugyo Ebola virus)的疫苗。目前,这种病毒仍在刚果民主共和国持续蔓延。     加拿大联邦官员周二宣布,已批准莫德纳开展这款mRNA疫苗的临床试验。继英国之后,加拿大成为全球第二个启动本迪布焦型埃博拉病毒候选疫苗一期临床试验的国家。   今年刚果民主共和国暴发的疫情,已被认为是有记录以来死亡人数第二多的一次埃博拉疫情。由于疫情传播迅速,医疗团队一直难以控制疫情。   而引发疫情的本迪布焦型埃博拉病毒过去长期被认为较为罕见,目前尚无获批准的疫苗或治疗方法。   加拿大卫生部周一在一份声明中表示,莫德纳的临床试验将评估该疫苗的安全性、确定合适的接种剂量,并识别试验参与者可能出现的副作用。   声明称:“在此之后,莫德纳还需要开展更多阶段的临床试验,才能向加拿大卫生部申请该疫苗的上市批准。”   声明继续指出:“任何最终提交的申请,都必须符合加拿大卫生部严格的安全性、有效性和质量标准,该疫苗才可能获准在加拿大市场上市。”     加拿大政府官网全文如下:   “埃博拉病毒病(Ebola disease)是一种严重疾病,死亡率较高。目前,针对本迪布焦病毒(Bundibugyo virus)引起的埃博拉病毒病,尚无获批准上市的疫苗或治疗方法。而正在刚果民主共和国暴发的疫情,正是由这种类型的埃博拉病毒引起。   2026年7月30日,加拿大卫生部(Health Canada)批准莫德纳(Moderna)推进其针对本迪布焦病毒埃博拉病候选mRNA疫苗的一期临床试验。 继英国之后,加拿大成为全球第二个批准开展本迪布焦病毒候选疫苗一期临床试验的国家。   该临床试验将评估候选疫苗的安全性,确定合适的剂量范围,并观察健康参与者可能出现的副作用。   在完成这一阶段后,莫德纳仍需开展更多阶段的临床试验,之后才能向加拿大卫生部申请疫苗批准。任何最终提交的申请,都必须符合加拿大卫生部严格的安全性、有效性和质量标准,该疫苗才可能获准在加拿大市场使用。   加拿大目前没有埃博拉病例。正埃博拉病毒属(Orthoebolavirus)的传播方式包括:与出现症状的感染者(或因该疾病死亡者)的体液进行直接且无防护接触;接触被污染的物品;以及接触受感染动物等。   临床试验用于评估可能改善人类健康的新药物和医疗疗法。一期临床试验通常会在少量健康人员中测试候选疗法,以评估其安全性、确定合适剂量范围,并观察可能出现的副作用。   加拿大卫生部每年都会收到数百项新的临床试验申请。这些申请用于测试新药物、新医疗疗法(包括疫苗),或探索已批准药物的新用途。   参与此次获批准一期临床试验的人员不会被注射埃博拉病毒,也不会因此感染埃博拉疾病。**参与者将接种候选疫苗,研究人员将评估其免疫系统是否开始产生针对本迪布焦病毒的抗体。   加拿大卫生部正在更新临床试验监管体系,以便加拿大各地居民能够参与更广泛的临床研究。简化临床试验要求也将帮助药品制造商和研究人员开展工作,并确保加拿大继续保持全球健康领域的领先地位。   作为全球应对埃博拉病毒病努力的一部分,加拿大公共卫生署(Public Health Agency of Canada,PHAC)继续通过位于温尼伯的国家微生物实验室(National Microbiology Laboratory),支持针对正埃博拉病毒属的研究,包括持续评估针对本迪布焦病毒的药物和其他医疗疗法。   加拿大公共卫生署已与莫德纳签署合作协议,以支持mRNA疫苗在加拿大境内的生产制造能力。”     加媒数据显示,埃博拉病毒已在刚果东部造成超过1700人死亡,这是该疾病传播速度最快的一次疫情暴发。   根据刚果政府最新通报,截至周二,该国已记录3802例感染病例,其中1707人死亡。   非洲疾病控制与预防中心(Africa CDC)总干事让·卡塞亚(Jean Kaseya)周二第二次访问疫情中心附近城镇布尼亚时表示,目前尚不清楚此次疫情何时会达到峰值。   卡塞亚警告称,目前约80%的新增病例并非来自接触者追踪,而是源于社区传播。   世界卫生组织(WHO)总干事谭德塞(Tedros Adhanom Ghebreyesus)将于当天抵达刚果首都金沙萨,并预计于本周晚些时候前往布尼亚视察。   这场于5月15日宣布暴发的疫情,与本迪布焦型埃博拉病毒(Bundibugyo virus)有关。目前针对这种病毒尚无获批准的疫苗或治疗方法。   非洲疾病控制与预防中心表示,接触者追踪工作延误、受影响地区难以进入、当地社区的不信任,以及武装组织和部分居民实施的暴力行为,都阻碍了疫情应对工作。   目前,在WHO协助下,伊图里省(Ituri province)正在加速开展两项针对暴露后预防药物的临床试验,同时英国和加拿大也分别开展两项独立的埃博拉疫苗试验。     疫情主要集中在伊图里省   此次疫情主要集中在刚果东部偏远的伊图里省,该省约占全国病例的90%。不过,包括刚果最大城市之一基桑加尼(Kisangani)在内的另外五个省份也已发现病例。   邻国乌干达在6月中旬最后一名患者出院后,宣布该国埃博拉疫情已经结束。   目前疫情防控面临的一大挑战是,感染源“零号病人”(patient zero)仍未被确认。同时,该地区长期存在武装冲突以及非法采矿活动,大量人口流离失所,使得追踪数千名可能接触感染者的人变得更加困难。   世界卫生组织周二表示,目前正在监测超过1.7万名潜在接触者,其中近80%的人每天都会接受随访。   医护人员抗议欠薪和危险工作环境   周一,受疫情严重影响的蒙格布瓦卢(Mongbwalu)镇医护人员因长期未领取工资发出最后通牒,表示:“如果24小时内没有任何行动,我们将升级抗议措施。”   此前,布尼亚的医护人员也曾因拖欠工资以及危险工作条件举行罢工。   世界卫生组织表示,自疫情开始以来,已有超过100名医护人员感染埃博拉病毒。   死亡速度超过历次疫情   此次疫情造成死亡的速度超过以往任何一次埃博拉疫情,包括2014年至2016年的西非埃博拉疫情。     那次疫情共报告约2.8万例感染病例,其中超过1.1万人死亡,但用了约8个月时间才达到1000人死亡。   相比之下,本轮刚果疫情在短时间内就突破1700人死亡。   目前,疫情应对工作还受到资金短缺、医疗中心遭袭、刚果东部局势以及当地社区不信任等因素影响。   此外,伊图里省近期已经启动一项备受期待的研究,测试两种可能用于治疗埃博拉病毒的药物。  
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    加拿大去年向公务员高管发放2亿奖金!

    据加拿大《国家邮报》指出,尽管联邦政府公务员高管“勉强通过了自己设定的考核标准”,但他们在2025年仍获得了高达2.015亿加元的奖金。   据加拿大纳税人联盟(Canadian Taxpayers Federation,CTF)获取的信息记录显示,卡尼政府去年发放了多种奖金,包括“双语奖”、“绩效奖”和“风险奖”(at risk pay)等。 大多数政府公务员高管每年都会领取奖金,加拿大公共服务和采购部证实,去年约有88%的高管领取了奖金。 然而,联邦政府自身的数据显示,联邦各部门在2024-2025财年仅完成了54%的绩效目标。其余目标要么未完成,要么将在未来实现,要么数据缺失。 “奖金是奖励那些表现卓越、远超预期的人,那么为什么大多数政府高管每年都能拿到奖金,而他们的部门却连自己的考核都勉强及格?”加拿大纳税人联盟(CTF)联邦主任弗朗哥·特拉扎诺(Franco Terrazzano)在报告中说道。 “马克·卡尼需要终结渥太华的特权文化,因为联邦高管不应该自动获得奖金。” 一项信息公开申请显示,到2025年,18,041名高管中,有15,898人获得了奖金或其他形式的绩效奖励;而414,525名普通公务员中,有142,269人获得了奖金或其他形式的绩效奖励。 根据 CTF 获取的记录,去年发放的 2.015 亿元奖金包括: 6902 名员工获得“双语奖”,耗资 400 万元; 9173 名员工获得“风险奖”,总计 1.72 亿元; 1618 名员工获得“绩效奖”,耗资 2400 万元。   据加拿大税务局联合会(CTF)统计,自从特鲁多2015年上台以来,联邦政府发放的奖金总计耗费了纳税人约20亿加元。 与此同时,政府部门业绩数据显示,自2020年(可获取数据的最早年份)以来,各部门的业绩目标完成率均未达到或超过55%。 尽管如此,各部门的业绩目标完成率近年来持续提高。2021财年,各部门的业绩目标完成率为45%,此后稳步攀升,去年达到54%。 CTF的最新报告发布之际,正值加拿大邮政(Canada Post)披露,尽管邮政局2025年亏损15.7亿加元,但仍发放了3080万加元的管理层奖金。 加拿大邮政总裁兼首席执行官道格·埃廷格(Doug Ettinger)上个月在常设委员会作证时为“风险奖金”计划辩护,称加拿大邮政“在管理方面削减了大量成本,我们已经从管理层和高管层削减了超过10%的薪酬。” 另外,尽管连接多伦多和魁北克城的高速铁路项目尚未动工,Alto公司的几位高管去年却获得了超过200万元的奖金。这家联邦政府控股公司负责监管渥太华的高速铁路项目,是加拿大VIA铁路公司的全资子公司。  
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    长周末惨烈车祸! 加拿大三车连撞致4死

    8月2日深夜,卡尔加里西南部 Stoney Trail 高速靠近 90th Avenue S.W. 路段发生一起严重交通事故。一辆 2011 款奔驰 C350 由一名 30 岁男子驾驶,沿高速北向车道逆向行驶,正面撞上一辆由 43 岁男子驾驶的 2016 款 Subaru Impreza。碰撞发生后,两车起火燃烧。 随后,一辆由 52 岁女子驾驶的 Chevrolet Equinox 与事故中的奔驰相撞。事故导致奔驰车内三人(司机、一名女性和一名儿童)以及 Subaru 司机当场身亡。 事发路段(图片截自卡尔加里交通摄像头) Chevrolet 司机和车内三名青少年乘客被紧急送往 Foothills Medical Centre 及阿尔伯塔儿童医院。其中一人伤势严重但暂无生命危险。 卡尔加里消防员迅速赶到现场,扑灭了两辆起火车辆的大火。 卡尔加里警方交通组已介入调查,目前正在重点排查奔驰司机是否涉及酒驾和超速。事故发生后,Stoney Trail 大段路面长时间封闭,警方呼吁目击事故或受影响者可致电 Victim Assistance Support Team(403-428-8398 或 1-888-327-7828)寻求帮助。  
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    加拿大顶级代孕机构被控乱收费!

    据多伦多星报 8 月 4 日报道,Kristina Kasparian 和 Jeremy Cohen 为了生育,11 年未果后选择通过安省的加拿大生育咨询公司(Canadian Fertility Consulting Ltd., CFC)寻求代孕服务。两人挑选了卵子捐献者、制作胚胎,并向 CFC 支付了数万元的服务费,由 CFC 推荐了一位曾成功代孕两次的女性。 CFC 为双方及代孕母亲拟定了代孕合同,具体规定了资金托管与报销流程。代孕母亲需提交相关收据,CFC 负责审核并报销孕期相关开支。 合同承诺,CFC 会全程支持,确保代孕过程“尽可能顺利、无压力且成功”。 然而,这对夫妇在诉讼中称,事实并非如此。 一年后,代孕胎儿不幸死产,Kasparian 和 Cohen 损失了数万元,还留下了一堆令人困惑的报销收据。他们称,这些收据显示,部分费用报销与孕期无关,甚至包括了酒精消费,令他们质疑整个流程。 随着辅助生殖和代孕需求增长,专家担忧行业监管严重滞后。准父母往往花费数万元,代孕者承担身体风险,但一旦出问题,既无监管机构也无申诉渠道,诉诸法律成为唯一追责方式。 图片来源:Pexels,作者:MART  PRODUCTION 夫妇指控的核心内容 2023 年 8 月,代孕母亲胚胎移植成功怀孕。同年 12 月 19 日,夫妇被告知胎儿已无心跳。 12 月 27 日,婴儿死产。夫妇称,验尸报告直到三个月后才让他们看到。失去孩子后,他们才逐渐发现,自己报销的部分开支并不合理,CFC 在信息披露和资金使用上存在问题,涉嫌违反合同和《辅助人类生殖法》相关规定。 加拿大法律禁止有偿代孕,但允许代孕母亲报销“与捐卵或代孕相关”的合理支出。该法同时禁止以盈利为目的安排代孕、撮合代孕双方,以及向中介支付安排费用。 这对夫妇以合同违约和违反信托责任为由,将 CFC 告上法庭,指控其未妥善管理资金,且未兑现合同承诺的全程支持。 Kasparian 在发给星报的邮件中表示:“CFC 在我们怀孕前后及过程中一系列的作为、疏漏与拖延,不仅给我们造成持久伤害,也因为心理和经济影响,让我们失去了借助代孕建立家庭的可能。” 夫妇称,CFC 承诺会透明披露每一笔报销项目,但实际仅提供了每月总额,无法细查单笔支出。 死产后,夫妇要求 CFC 提供全部收据。两个月后,CFC 提供了 575 份收据,但这些收据极其混乱,很多没有日期、金额、凭证,甚至有重复。原告状中写明,收据中包括疑似怀孕期有害的非处方药、“糖果、聚会食品、生日蛋糕、为多达五位客人点的餐饮、甚至来自其他城市的杂货小票”,还有“酒庄晚餐、宠物用品(但代孕母亲并没有宠物)、家居装饰、陶瓷兰花、男士服饰、电池、窗帘、雨伞”,甚至还有酒精消费的账单。 图片来源:Pexels,作者:Leeloo The First 这些收据暴露了 CFC 未能履行合同和法律责任,未能确保开支合规,让夫妇震惊“代孕母亲孕期竟曾购买和索要有害物品”。 CFC 在答辩状中主张,案件已超过诉讼时效,应驳回诉讼并要求原告承担费用。CFC 没有正面回应关于收据的具体指控,仅全面否认原告所有主张。 CFC 还在答辩中否认违反合同和信托责任,称诉讼已过时效期。 面对星报提问,公司律师表示因诉讼进行中不便评论。 加拿大代孕监管滞后 辅助生殖领域多为私营公司,出现问题后,准父母维权渠道极少,常常被当作客户而非患者对待。 因此,许多家庭只能聘请律师,通过民事诉讼追讨损失。 但即使胜诉,也难以获得真正的问责。与医生有专业协会、收养高度监管不同,代孕领域既无独立监管机构,也无申诉专员。 唯一相关法规为《辅助人类生殖法》,由加拿大卫生部监管。 这对夫妇已向加拿大卫生部投诉,指 CFC 违反合同与法律。过去一年半,卫生部仅回复称已对 CFC 启动“合规核查”。 加拿大卫生部未直接回应星报提问,仅在声明中称部门采取风险为本的合规和执法措施,监督并推进代孕机构遵守相关法律。 不参与此案的生育律师 Jan Marin 说:“我认为加拿大卫生部一直未能监管这些商业关系,这个案例就是典型。” 法律几乎未被执行 《辅助人类生殖法》禁止以盈利为目的安排代孕,但这正是大多数代孕机构的主要业务。CFC 也公开在官网宣传“量身定制生育方案,帮你匹配最合适的代孕母亲”。 这种模式为何能持续存在? 专家表示,加拿大卫生部对此基本睁一只眼闭一只眼。 卫生部和加拿大联邦检察署证实,该法仅有一次被真正执行——对象正是 CFC。2013 年,CFC 创始人 Leia Swanberg 因涉及美国“黑市婴儿买卖案”被控罪。Swanberg 承认曾购卵、向代孕母亲支付报酬并收取安排费用。 但检方真正追查的是美国马里兰州律师 Hilary Neiman。她承认串谋欺骗女性为虚构家庭代孕,事后“父母”反悔,婴儿再卖给新家庭。Neiman 曾找 Swanberg 帮忙寻找新父母,并由 Neiman 向其支付服务费。Neiman 后被判处一年监禁。Swanberg 在加拿大被罚款 6 万元。 罚款之后,CFC 业务不减反增。越来越多机构进入代孕市场,医生和律师也更愿意与之合作。 业界普遍将这类处罚视为“经营成本”,甚至认为监管部门默认放行。渥太华大学法学博士生 Alicia Jennifer Czarnowski 在 2026 年博士论文中写道,加拿大代孕领域长期处于法律灰色地带。 这种监管缺失导致行业乱象不断。星报此前曾报道,有诊所把胚胎植入错误对象、因实验室材料混淆致婴儿与父母无血缘、胚胎被召回防腐剂销毁。专家和律师一致认为,遇到这些问题时,唯一可行的救济方式就是控告违约或医疗过失。但因代孕技术新、相关案例少,诉讼难度大、无先例可循。 许多家庭被迫与资金和资源都更充足的医生和诊所长期诉讼,最终大多以和解收场,获赔金额往往低于预期,有些甚至因此失去继续尝试生育的机会。
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    留学生起诉加拿大学校 案件未审先要交$9万

    一名前卡尔加里大学留学生去年将学校告上法庭,索赔近50万加元。如今,案件尚未进入实体审理,他却先被法院要求分阶段缴纳近9万加元的诉讼费用担保金。 当事人Enes Etlik表示,如果无法按时付款,他的案件可能无法继续,甚至面临被驳回。 卡尔加里大学毕业生 Enes Etlik 起诉校方要求赔偿 50 万加元,如今面临近 9 万加元的保证金要求。图为 2025 年 11 月 7 日的档案照。Darren Makowichuk/Postmedia 一门课没通过,补考时间引发争议 Etlik拥有土耳其和比利时双重国籍,曾就读于卡尔加里大学为海外受训律师开设的一年制认证项目。 该项目要求学生完成6门课程。Etlik此前表示,他通过了其中5门,但第6门未能及格,因为该课程的全部成绩取决于期末考试。 他随后申请补考,但指控学校未能在8月30日前为他安排考试,没有遵守校方公布的学术日历。 Etlik称,由于补考延误,他错过了申请律师实习职位和毕业后工作许可的截止日期,进而影响到自己的加拿大移民身份。 他最终参加了补考并取得及格成绩,但考试时间已经超过8月30日。 向卡尔加里大学索赔近$50万 2025年9月,Etlik向阿尔伯塔省法院提起诉讼,指控卡尔加里大学存在“学术程序失误”,并违反合同义务、程序公平及隐私义务,同时涉及行政疏忽和恐吓。 他向校方索赔499,999加元,其中包括退还学费3.2万加元、收入机会损失及搬迁费用12万加元,以及因争议造成严重精神压力和健康后果而索赔15万加元。 Etlik目前已经返回比利时。他称自己的工作许可延期申请已经等待约9个月,其间还两次被拒绝登上前往加拿大的航班,因此无法回到卡尔加里。 法院:最高须缴8.8万担保金 根据Stephanie Latimer法官于7月14日签发的命令,如果案件继续推进至全部诉讼阶段,Etlik需要分三阶段缴纳总计最高8.8万加元的诉讼费用担保金: 11月30日前缴纳7,000加元; 如果卡尔加里大学要求剔除诉讼或简易驳回案件的申请未获成功,Etlik须在相关裁决的上诉期届满后30天内再缴1.2万加元; 完成证据披露程序后、正式开庭前,再缴纳6.9万加元。 所谓诉讼费用担保,是法院要求原告预先存入一笔款项,用于保障被告日后如果获得诉讼费用裁决,能够实际收回有关费用。 当原告通常居住在加拿大境外,或法院有理由相信诉讼可能属于轻率或滥诉性质,同时原告在加拿大没有足够资产支付被告可能获得的费用时,法院可以作出此类命令。 在每个阶段要求的担保金缴清前,Etlik不得在案件中采取进一步行动,但可以回应卡尔加里大学提出的剔除诉讼及简易驳回申请。 如果他未按命令支付担保金,卡尔加里大学可以申请驳回其修订后的索赔声明。 卡尔加里大学学生于 2026 年 4 月 1 日在校园内学习。Gavin Young/Postmedia 档案照 当事人:我只是一名学生 Etlik认为,高额担保金令他难以继续维权。 “如果我不付款,案件就不会得到审理。”他说,“案件甚至还没有真正开始,法院也还没有审查案件本身是否成立。” 他表示,自己正在研究第三方诉讼融资或寻找法律代理等方案,但担心这项命令会迫使他放弃诉讼。 “作为一名目前身处加拿大境外的前国际学生,我担心这项命令在法院判断我的主张是否成立之前,就制造了一道重大的司法救济障碍。” “我只是一名学生。如果不付款,案件就无法继续,最后可能会被驳回。” 校方否认全部指控 卡尔加里大学表示,由于案件仍在法院审理中,校方不会发表评论。不过,校方确认Etlik已经完成海外受训律师项目,并于去年秋季毕业。 在2025年9月26日提交的答辩状中,卡尔加里大学否认Etlik的指控,并要求法院剔除或驳回该案,称其诉讼“轻率、滥诉,并构成对司法程序的滥用”。 校方还主张,Etlik关于程序公平及隐私受到侵犯的指控,并不是阿尔伯塔省法律承认的独立民事诉因;同时,他也没有按照要求提供有关疏忽或违反合同指控的具体事实。 截至目前,法院尚未对Etlik提出的索赔是否成立作出实体裁决。
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