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两车相撞导致一辆车冲入银行大门，时间为2025年10月19日。(1stDue Media Image) 10月18日周六晚上，两辆车发生相撞事故，导致一辆车冲破一家银行的正面，素里警察局（SPS）表示。 警方在晚上6点30分接到报警，赶到位于152街和30大道附近的RBC皇家银行。 警方表示：“其中一辆车正朝南行驶并左转时，另一辆北行的车撞上了它。” “北行的车辆冲上人行道，撞上了商家的正面。” 根据显示的图片，该商家的内部和外部受到严重损坏，包括破碎的玻璃、弯曲的墙壁和吊顶瓦片。吊顶也看起来受到了一定影响。事故车辆为一辆黑色轿车，部分进入了建筑内部。另一辆车的前部也受到严重损坏。 一名司机因轻伤被送往医院。 警方表示，双方司机都在配合调查，似乎没有醉驾的情况。 事故原因仍在调查中。

本拿比皇家骑警正在设立广告牌以帮助寻找一名失踪的11岁男孩。 (本拿比皇家骑警图片) 本拿比皇家骑警表示，他们正在设立广告牌，以帮助寻找一名失踪的男孩。 从周五开始，广告牌上将展示11岁男孩凯·帕夫洛维奇（Kai Pavlovic）的照片，地点遍及大温哥华地区及整个卑诗省。 媒体关系官员劳拉·赫斯特表示，这些广告牌只是警方用来传播失踪男孩消息的手段之一。 赫斯特说：“我们希望每个人都能注意到凯。” “我们的调查人员正在不懈努力寻找他，同时我们也恳请公众参与到这项持续的搜寻工作中。” 本拿比皇家骑警正在设立广告牌以帮助寻找一名失踪的11岁男孩。 (本拿比皇家骑警图片) 警方还发布了一份塞尔维亚语的新闻稿。 赫斯特指出：“通过我们的调查，了解到凯的家人在塞尔维亚社区中关系密切。我们希望确保关于凯失踪的信息能传播到尽可能多的人。” 皇家骑警表示，他们在9月26日首次接到关于男孩的健康检查请求，但未能找到他。自那时以来，警方一直在搜寻他。 在10月9日，警方表示他们相信凯可能与一位看护者在一起，并正在努力确认该看护者的身份。同时，他们也认为社区的成员可能在日常生活中与凯有接触。 本拿比皇家骑警上周表示：“特别是我们希望与任何成年人或家长联系，他们的孩子与凯一起参加过玩耍、运动或课外活动。” 凯的身高约为5英尺，体型瘦小，棕色头发。 警方表示，由于此案不符合发出安布拉警报的条件，因此没有启动该程序。 皇家骑警本月早些时候表示：“安布拉警报在确认存在绑架并认为孩子面临迫在眉睫的危险时才会启动。” 如对凯的下落有任何信息，请致电本拿比皇家骑警，电话604-646-9999。

外卖容器中的食物被放入微波炉中（未注明日期的照片）。 加拿大新闻社/Nathan Denette 卑诗省的卫生机构呼吁民众不要购买来自未获许可的商家的食品，因为在大温哥华地区收到了一系列关于非法食品服务的投诉。 弗雷泽卫生局指出，这些服务主要在家庭厨房、车库等地方运作，因不当的食品准备、存储和处理而存在健康风险。 弗雷泽卫生局表示，这些非法服务包括餐饮服务、在南亚社区广受欢迎的“打包餐”、外卖、即食配送，甚至是面包店。 该机构提醒民众，应该只向经过许可的商家购买食品，这些商家的卫生检查员会进行全面审查，包括现场检查，并且许可证明应明显展示给顾客。 弗雷泽卫生局警告，食用来自非法商家的食品可能增加食源性疾病的风险，例如大肠杆菌感染和肝炎。 该卫生机构服务于超过两百万居民，覆盖20个市镇。

一位依赖于可负担托儿补助的单身母亲正被卷入BCGEU工会日益升级的罢工行动中。 Mishayla Vandenhuvel正在UBC大学攻读学位，同时照顾她四岁的儿子Marshall。 Vandenhuvel依靠可负担托儿补助来维持生计。然而，由于罢工行动的升级，她所依赖的资金已经延迟两周未到账。 她表示，曾被告知直接存款的支付不会受到BCGEU罢工的影响。 这位依赖于可负担托儿补助的单亲妈妈正被BCGEU的罢工行动所困扰。（CityNews 图片） “我本来是带着这个期望开始这个月的，”她说。“现在已经进入这个月的下半月，我还没有收到这笔钱。” 省政府确认，罢工行动导致了一些卑诗省托儿项目的延误，尤其是邮寄支票的情况，但表示电子支付不会受到重大影响。 尽管如此，Vandenhuvel表示，这种不确定性正在给她带来压力。 “我感觉我和我的家人、朋友正被政府和罢工人员所绑架。” 随着账单堆积，支付却没有明确的时间表，她已经在为一个拮据的圣诞节做准备。 “这不仅在财务上影响我，现在，也可能在未来对我的财务造成影响。” 省政府正在敦促家庭查看ChildCareBC网站以获取最新信息。但这对像Vandenhuvel这样的家长来说并没有什么安慰。 “未知是这里最糟糕的部分，”她说。 “我们接下来该怎么做，我也不知道。”

列治文皇家骑警处置Jacombs路上的翻车事故。图片来自列治文皇家骑警 列治文皇家骑警提醒司机在驾驶时应收起手机，切勿分心。 在9月18日的一次集中行动中，列治文警方发放了共计$59,364的分心驾驶罚单。 皇家骑警在一份新闻稿中指出：“司机们需注意，分心驾驶是卑诗省导致严重伤亡事故的第二大原因，仅次于超速。” 两天后，即9月20日，警方接到报告，应对Jacombs路上的一起翻车事故。 尽管司机成功脱身，汽车却侧翻在路边，警方在车内发现电子设备上正在播放社交媒体视频，“这表明司机在碰撞发生时可能分心。”皇家骑警表示。 列治文皇家骑警公路安全部门的弗兰克·塔拉佩警官说：“没有任何信息或视频值得牺牲生命。” “一些司机认为他们可以在驾驶时进行多任务操作，但我们看到了这些决策的后果，绝对不值得。” 与此同时，在9月30日，列治文皇家骑警发现一辆黑色道奇查尔杰，初步估计其在80 km/h的限速区域内以160 km/h的速度激进驾驶。 实际上，根据雷达显示，司机的速度达到了166 km/h。司机因超速被开具了处罚通知，车辆被扣留七天。 警方呼吁公众在确保安全的情况下，拨打911举报高风险驾驶行为。 及时的报警帮助执法人员迅速反应，对保障列治文道路安全至关重要，皇家骑警强调。 在九月份，列治文皇家骑警共开出了1,049张交通违规罚单。 具体包括： 超速：196 分心驾驶：247 药物/酒精影响驾驶违规：27 与车辆相关的违规：190 驾驶执照违规：196

威廉·唐奈伦在两个国家经营酒吧和餐馆，经历了监管变化和全球疫情的冲击。然而，他表示，当前的卑诗省公共雇员工会（BCGEU）罢工可能是冲击卑诗省酒店业的致命一击。 作为总部位于温哥华的IRL集团首席执行官，唐奈伦管理着该地区七家餐饮场所。周五，他在自己的一家店内公开表示：在过去几周里，他的餐厅没有伏特加、没有金酒、没有威士忌，现在甚至连健力士都没有了（no vodka, no gin, no whisky. Now, they have no Guinness）。 “我们订购的价值五十万美元的健力士啤酒桶卡在港口，无法获得签字让它们放行，”唐奈伦说道。“我们无法以这种方式继续运营。再过几周，更多的企业可能会破产，包括我们自己。” 唐奈伦的言论是在他位于格兰维尔街的唐奈伦爱尔兰酒吧举行的新闻发布会上提出的。此次会议汇聚了省内六家最大的酒精、葡萄酒和大麻行业协会，代表了约10,000家企业和200,000名员工，他们一起呼吁BCGEU重新回到工作岗位。 葡萄酒种植者协会首席执行官杰夫·吉尼亚尔表示：“他们对此感到厌倦，厌倦成为与他们无关的行业中的谈判筹码。他们没有能力解决这个问题。” BCGEU罢工进入第七周，已导致全省的酒精分销受阻，酒吧、餐馆和私人零售商在一年中最繁忙的时段内面临库存短缺。卑诗省酒类分销局是省内唯一向私营企业分销酒类的机构，目前已被迫暂停运营，而政府经营的酒类商店也随之关闭。 唐奈伦表示，未能获取几个月前下的酒水订单，导致他的业务几乎停摆。 “在这个时候，我们通常会为假日销售备货，并为八个月后的世界杯赛事做好准备，”他说。“如今，我们的库存水平甚至低于疫情期间的任何时候。我们不得不削减员工工作班次，顾客也在减少。” 他估计，他位于格兰维尔街的酒吧已损失了数千美元的收入。 唐奈伦的情况并非个例。正在进行的一项行业调查显示，目前已有超过500家企业参与，截至10月17日，调查结果显示出所遭受损失的严重程度。 76%的企业已经开始削减员工。超过6%的企业进行了裁员，29%减少了员工工作时间。如果罢工持续，41%的企业预期将会进行进一步裁员。 整个行业对关闭的恐惧正在加剧。78%的受访者表示，他们担心可能会被迫关闭，40%的企业已经报告其经营生存面临风险。 超过四分之一的经营者报告说，他们至少有价值10万美元的酒类库存被困在仓库中，无法送达客户，原因是供应链停滞不前。 整体而言，联盟估计，这次罢工已使卑诗省的行业损失超过2.5亿美元的酒类销售。 卑诗省餐饮和食品服务协会首席执行官伊恩·托斯滕森表示，行业崩溃已经开始。 托斯滕森表示：“我们已经看到破产的发生。如果罢工在三周内不结束，将会将我们的行业推向崩溃的边缘。” 就算罢工明天结束，他也警告说，损失将对行业造成严重影响。 “将会有8,000到9,000个未完成的订单，数量相当于每个订单大约6,000到7,000箱产品。系统将崩溃。我们已经向政府说明这一情况。根本没有绕开的方法。” “如果我们不采取一些非常措施来应对这一情况，可能要等到情人节，甚至更久，我们的货架都无法恢复正常库存。” 托斯滕森表示，上一次BCGEU罢工持续了两周半，结果造成行业供应链恢复正常花费了三个月的时间。 “我们现在已经进入第八周。如果再继续这样下去，我们可能在世界杯前就会面临更加严峻的局面。”

泊车问题近年来在卑诗省乃至整个加拿大，正迅速从一个极端走向另一个极端，泊车危机正变得越来越严重，越来越令人担忧——与环境辩论的连结也越来越紧密。 《温哥华太阳报》(Vancouver Sun)作者托德(Douglas Todd)撰文指，大约30年前，在北美，建造配备充足泊车位的住宅被认为是常态，独立式住宅有时甚至会配备三到四辆车的车库，新建柏文项目每个单位至少会提供两个泊车位。 不再强制开发商提供泊车位 在加拿大，尤其是在美国，道路宽阔，大型仓储式商店和购物中心都建有大型泊车场。 但在加拿大，尤其是在卑诗省，各级政府现在却允许甚至鼓励开发商反其道而行——在大多数情况下，开发商不再有责任提供场地泊车。 卑诗省政府于2023年推出了一项重大新立法，自动允许在全省大多数城镇的独立式住宅地块上建造4到6个单位的住宅，且不强制要求设泊车位。 省府还强制要求各城市，预批准所有位于重要交通枢纽800米范围内建设高层建筑，且不准在这些区域内强制设置泊车位。 省内城市积极拥护卑诗省政府规定，去年，温哥华“取消了全市所有土地用途的最低车位要求”。开发商可以自由地专注于利润最大化，是否提供泊车位在很大程度上取决于他们自己。 除此之外，大温都会局(Metro Vancouver)今年发布一份报告，称该区内路边泊车位供应过剩，对开发商提供泊车位的成本过高表示遗憾。 如今，为了满足开发商降低建筑成本的需求，各地方政府正逐步取消泊车位，同时强调对车辆碳排放的担忧，推广鼓励步行、踩单车同搭大众交通工具的项目。 会导致甚么结果？ 但这样做最终会导致甚么结果呢？我们最终会拥有甚么样的城市？ 需要考虑的因素有很多，包括家庭、小型企业和蓝领工人的用车和泊车需求。 随之而来的是，谁会从泊车位减少中受益最多，以及相关规划是否合理。 温哥华城市屋和柏文项目长期开发商埃文斯(James Evans）指出，“当代规划理念与人们的现实生活之间存在脱节。” 例如，“家庭往往需要一辆车”，即使温哥华拥有不错的单车、大众运输和租车选择，他也不会开发一个没有泊车位的两房或三房项目。 “一个家庭当然可以不开车生活，但绝对不方便。试想一下，如果你是孩子们的冰球教练，每次带着所有冰球装备去溜冰场，都要去找一辆Evo。你试过骑单车把灯送到商店吗？” 高密度社区即将在大温原本的独户住宅区拔地而起，温哥华市表示，截至4月份，已有370栋多户住宅获得批准，虽然市政府一位官员表示，“大多数”这些住宅将提供现场泊车位，但许多人抱怨说，这些住宅很快就会导致社区路边泊车位不堪重负。 谈到租赁开发项目，埃文斯表示，通常每个单位只有半个现场泊车位，有时甚至更少。 温哥华一个泊车率较低的典型案例是位于基斯兰奴角（Kitsilano Point）的Sen̓áḵw计划。该项目计划建造6,000套住宅，每7套住宅仅配备一个泊车位，预计居民将使用单车和巴士出行，温哥华市政府称之为“极简泊车开发项目”。 决策对小企业成败至关重要 除了对住宅区产生重大影响外，规划人员在泊车方面的决策也对小型企业的成败至关重要。 “取消泊车的潮流也给商家带来了很多麻烦，”埃文斯说。 他知道，由于市政府决定取消早晚高峰时段的泊车位，以缩短巴士通行时间，百老汇街（Broadway）、菲沙街（Fraser St.）、缅街（Main St.）和固兰湖街（Granville St.）沿线的商家因此生意惨淡——他称这是一个“崇高的目标”。 他表示，过去通常在下班前后光顾零售店的顾客现在不再光顾了。 “温哥华最近的泊车政策变化很可能会导致许多商家倒闭，这与温哥华打造步行社区的目标完全背道而驰。” 对许多人来说，便利的停车是对“城市空间的浪费”。但对其他人，包括一些企业来说，为了避免破产，便利的泊车位是必要的。 前大温都会局首席规划师德马科(Christina DeMarco)也对取消泊车位的要求忧心忡忡。 德马科担心像温哥华这样的城市，“当所有路边泊车位都被占满”时，会发生甚么？称“这是一个棘手的问题”。 西门菲沙大学（SFU）城市项目主任甄瑞谦（Andy Yan）认为，各级政府尚未妥善处理这些关键问题，而是在未研究其可能对社区造成的影响的情况下，强行通过减少泊车位的特别立法。 他指出，“猜测的代价可能会很高”。 图：加通社

卑诗列治文市两位居民本周二（14日）遭遇诈骗，这些骗徒自称是外国警方及与案件调查有关的电讯业者。 据区报《列治文新闻》(Richmond News)报道，在这两宗案件中，受害者均被告知他们的账户已被盗用，并且与一宗刑事调查有关。 来电者自称来自一家电讯公司，然后将受害者的电话转接给另一个据称是外国警察机构成员的人。 对话过程中，受害者被要求提供个人信息，包括银行账户资料、就业信息和政府身份证明。 列治文皇家骑警经济罪案调查组(Economic Crime Unit)发言人Denise Kam提醒民众，“如果接到这类电话，请立即挂断。” 据悉，此类诈骗通常用于收集个人信息，而这些信息可能会被用于身份盗窃或日后再次锁定同一受害者。任何认为自己可能已向诈骗分子提供了资讯的人，都应该向警方报案，并联系其金融机构和信用监控机构，标记其账户。 皇家骑警鼓励任何收到类似电话的人向当地警方报案。如果受害者向骗徒提供了任何银行信息，应立即更改密码并启用双重身份验证。 他们还应拨打1-888-495-8501，或在线上向加拿大反欺诈中心(Canadian Anti-Fraud Centre，CAFC)举报此诈骗行为。 列治文皇家骑警鼓励居民定期造访加拿大反欺诈中心网站，以取得最新的诈骗趋势资讯。 图：Getty Images Plus

新威斯敏斯特的皇家哥伦比亚医院. (CityNews 图片) 新威斯敏斯特警察局表示，一名男子因本月早些时候威胁医院工作人员而被逮捕。 10月4日上午10点30分前，警方接到911报警，称该男子威胁要伤害工作人员，随后被派往皇家哥伦比亚医院。 警方表示：“当警员到达时，发现该男子持有一把锐器。” “警方尝试缓解事态，但男子拒绝听从指示放下武器。经过一段时间后，警方使用能量武器安全地将其拘留。” 弗雷泽卫生局的综合保护服务运营总监乔纳森·阿科恩表示，无法透露该男子的医疗历史细节。 阿科恩表示：“我们可以确认，他在当天早些时候被送入皇家哥伦比亚医院。” “他已于随后出院，现在不再在我们的照护之中。” 今年早些时候，卑诗省护士工会会长阿德里安·吉尔表示，必须采取紧急措施以改善医护人员的安全和更新暴力预防培训。 吉尔在七月时说：“医疗环境正在变得越来越不安全。在某些情况下，甚至是危险的。” “我们该如何应对呢？让我们停止争论，停止政治斗争，停止将此武器化，携手合作，找到解决方案。” — 来自查理·凯里和雷纳尔多·苏亚雷斯的报道。

近日，加拿大BC省Pitt Meadows发生一起震惊华人圈的恶性袭击事件。 一位华人老板凌先生（John Ling，音译）在自家门口被两名蒙面男子持棒球棍暴力殴打，全程被监控拍下。 这一幕，就发生在他的妻女眼前。惊恐之下，全家彻夜收拾行李，紧急离开加拿大…… 家门口埋伏+袭击！妻女目睹全过程 这起事件发生在9月26日。   监控视频显示，当时凌先生正提着大包小包走向家门口。就在这是，两名穿着帽衫、戴着面罩、手持棒球棍的男子突然从草丛中窜出，朝他疯狂猛打。   短短十几秒的时间，凌先生被多次击打，倒在地上。 他的妻子试图上前阻止，也被袭击者推倒在地。 不远处，他们年幼的女儿和宠物狗也目睹全程，惊恐地跑开。场面十分混乱。 随后两名嫌疑人逃离现场。凌先生倒在家门口，伤势严重但无生命危险。 车辆疑被装“追踪器”，袭击或有预谋 令人不安的是，监控录像还拍到第三名嫌疑人，疑似在凌家的车辆下方偷偷放置了某种物体。 律师表示，警方已确认那是一枚“追踪装置”。 凌先生的律师Russell Robertson称：“这些人很可能是被雇来的袭击者，真正的问题是——到底是谁在背后指使？” 警方表示，初步迹象显示，这起事件极有可能是一次“有针对性的袭击”。目前调查正在进行中，包括调取监控视频、走访目击者等。 全家吓坏，连夜回国 据报道，凌先生是加拿大航空学院（Canadian Aviation College） 的老板。事件发生后，他因担忧人身安全，已携家人紧急离开加拿大，返回中国。 “他非常恐惧，担心袭击者可能还会回来‘完成任务’。”律师说，“他不希望家人再次遭遇危险，因此已经离开了加拿大。” 公开视频，希望公众提供线索 虽然凌先生一家已经离境，但他并没有选择沉默。 律师表示，他们决定将袭击监控视频公开，希望知情者能够提供线索，协助警方尽快破案。 “他当然害怕，但他也愿意站出来发声，希望正义能够伸张，让幕后策划这场袭击的人曝光并被绳之以法。”律师说。 目前，警方尚未确认嫌疑人身份。调查仍在持续中。 警方呼吁，如有任何线索，请拨打604-463-6251联系Ridge Meadows RCMP。

温哥华市中心超越Point Grey，成为租房最贵的社区 曾经占据温哥华最贵一居室租赁市场的Point Grey/UBC区域，现已被另一个社区赶超。   根据liv.rent最新发布的租金报告，温哥华市中心再次成为租赁一居室的最贵区域。 liv.rent的十月数据显示，Point Grey的一个卧室单元租金为每月2,735加元，而温哥华市中心则为每月2,760加元，稍高于Point Grey。这些数据是基于liv.rent平台上的租赁信息。   据dailyhive报道，报告中还包含了一些关于大温哥华地区租赁市场的有趣见解。 白石White Rock是一个正在经历有趣变化的地区，二居室带家具的单元租金与大温哥华其他高价城市和社区（例如伦弗鲁-科林伍德）的价格不相上下。 在白石，十月份二居室带家具单元的平均租金为每月2,996加元，高于Renfrew-Collingwood，后者同类型单元的平均租金为每月2,524加元。 近年来的租金报告中有一个共同点，那就是过去两年间，所有主要的温哥华城市租金普遍下降。   最新的liv.rent报告显示，素里市的一居室带家具租金年同比下降幅度最大。在2025年十月，素里的一居室带家具租金较去年下降了240加元，降至每月1,798加元，降幅达到12%。 “这一两位数的降幅超过了温哥华（下降5%）和北温哥华（下降8%），显示出素里市的带家具市场需求疲软或供应过剩，”liv.rent表示。 liv.rent的调查结果与最近的Rentals.ca报告略有不同，后者表明大温哥华地区的租金价格相比于上个月有所上升，但与去年相比仍有所下降。   “本月，一居室无家具单元的平均租金上涨了52加元，达到了新平均的2,223加元。自2024年十月以来，大温哥华地区的无家具一居室平均租金减少了58加元，”liv.rent的报告指出。 根据大温哥华所有城市的平均租金情况，十月份无家具一居室在西温哥华最贵，而在素里市最便宜。   温哥华社区

社交媒体上流传的一段视频显示，在加国最近的一起追尾事故中，一名女子试图抢走一名男子的手机，当时该男子正在拍摄她的白色奔驰 G-Wagon 撞上前面车辆的情景。 （来源：6ixBuzzTV / X） 事故发生在安省密西沙加市里奇韦广场购物中心附近的车祸现场。 A man recorded an accident at ridgeway plaza in Mississauga and almost had his phone snatched pic.twitter.com/hFt7cZEaOM — 6ixBuzzTV (@6ixbuzztv) October 12, 2025 视频显示，这名女子的豪华奔驰 SUV 撞上了一辆灰色宝马 X5 的尾部。 似乎这是一场追尾事故，虽然 G-Wagon 几乎没有受损，但 X5 却被撞凹了。 当时前面被撞的车正在驶离一段距离，拍摄视频的人正在拍摄当时的情景，这时一名身穿黑色衬衫和棕褐色头巾的女子意识到有人在拍摄。“对不起，你不能这么做”，她在镜头外说道，“把你的手机给我……现在就删掉！” 接着她走过来，与拍摄视频的人面对面，同时用手指指点点。她指着手机命令道：“把你的手机给我，现在就删掉。给我看看”。当拍摄者称这是公共区域因此他可以拍摄时，这名女子再次敦促他删除视频，这次她试图抢夺手机。“我要报警！”，她说道，而有人平静地告诉她不要碰他和他的手机。他说道：“你想给谁打电话就给谁，别碰我”。一名更年轻的女子，也许是前面这名女子的女儿，试图介入。身穿棕褐色背心的女儿抓住母亲的手腕说道：“妈妈停下来……停下来”。包头大妈继续与拍摄者争吵，但拍摄者表示他“正在记录一场事故，而不是你”。最后，忍无可忍的女儿说：“好吧，我们去车里坐坐吧”。然后拉着似乎已经惊呆了、说不出话来的母亲离开了。视频在社交媒体广泛流传，不少人表示，拍摄者有权录像。一位网友补充道：“如果有人追尾我的车，我肯定会去拍照录像。任何聪明人都会这么做。尤其是在如今的加拿大”。而一些人表示这名包头大妈的女儿感到很尴尬。

在温哥华耶尔镇，因被控随机袭击多人的女性朋友们表示震惊，并努力理解发生了什么。 温哥华警方表示，35岁的塔玛拉·琼·哈梅林（Tamara Jean Hamelin）在东区市中心被逮捕，此次逮捕发生在10月10日早上7:30左右的袭击事件后三天。她被控以一项攻击罪，卑诗省检察服务处证实了这一消息。 在这起事件中，共有四人被刺伤，一人遭到身体攻击，还有两人受到口头侮辱，警方称之为一系列无缘无故的袭击，发生在海堤沿线。受害者包括五名男性和两名女性，年龄从23岁到59岁不等。   警方表示，随着调查的深入，预计将会有更多指控。 哈梅林的朋友们表示，这些指控与他们认识的她完全不符，许多人正在努力理解是什么导致了这些攻击。 朋友阿莫里·帕萨普（Amory Pasap）表示：“她从不是一个暴力倾向的人。她是一个善良且关心他人的人，总是愿意在朋友需要帮助时伸出援手。” 但与哈梅林认识15年的罗伊·麦凯（Roy McKay）表示，2019年她从素里搬到东区市中心后，她的生活发生了变化。 麦凯说：“一切都开始变得糟糕。”他提到哈梅林开始与吸毒的人交往。“我相信环境改变了她。” 哈梅林在Groundwork Construction Cleaning工作的前同事肖恩·莱特鲍恩（Shane Lightbown）表示，近几个月他对哈梅林的情况感到担忧。 莱特鲍恩说：“她的Facebook动态中曾提到受到骚扰。”他补充道：“我知道她经历了很多事情，而她要生气需要很大的压力。” 在今年4月19日的一条Facebook动态中，哈梅林写道：“我在这里无法呼吸。我太嗨了，但没有人愿意帮助我。” 在四个月前的一条动态中，她在东区市中心的一个社区Facebook小组中表达了自己对被跟踪的恐惧。“要小心这里的跟踪者，要小心他们强迫让你嗨到发狂的方式。我正在成为他们的目标。如果我消失了，请相信我说的一切都是真的。我看见了他们，知道他们的把戏和计划！” 玛丽亚·卡特里娜（Maria Catrina），一名退休精神科护士以及温哥华孤儿小猫救助组织的共同创始人表示，几年前，她因得知哈梅林在东区市中心的一家单间酒店中生活，需要风扇和猫食而与其相识。 卡特里娜表示，自那以后她与哈梅林相识，并认为这次袭击可能与未得到治疗的心理健康状况有关。 卡特里娜说：“我觉得这次攻击是某种心理发作，基于她在Facebook上的动态。”她强调：“她不是一个暴力的怪物。她是一个善良、甜美的女孩，经历了非常创伤的生活。” 上周的袭击事件发生在温哥华依然面临随机陌生人暴力的担忧中。根据温哥华警方的数据，陌生人攻击在2020年末和2021年达到高峰，平均每天约为4.2起。自那以后，这一比例已经下降到2025年上半年每天仅为1.2起。 警方将这一犯罪率的下降归功于公众意识的提高和警方的有针对性的执法措施。 卑诗省检察服务处证实，哈梅林已被控一项攻击罪，并且检察官根据刑法获得了调查羁押，允许警方提供更多证据。 哈梅林定于10月17日返回省法庭。

BC省最高法院裁定，一名BC省男子对其嫂子下药、实施性侵犯并拍摄其非法照片，必须入狱，推翻了此前允许其在社区服刑的判决。来自圣约翰堡的兽医贾斯汀·唐纳德·塞维尔 (Justin Donald Sewell) 承认了一项性侵犯罪和两项偷窥罪，并于今年早些时候被判处有条件监禁。据BC省上诉法院周二公布的判决，这些罪行发生在 2007 年，当时受害者与塞维尔、他的妻子和他们的孩子住在一起。判决书写道：“（塞维尔）趁妻子和孩子不在家时，偷偷在（受害者）的饮料里添加了氯胺酮或安定，导致她丧失行为能力。被告随后对（她）实施了性侵犯，并拍下了她裸露身体的照片。（她）对性侵犯的记忆并不清晰，但她记得醒来时被告正在脱掉她的短裤和内裤”。“在其他场合，被告还通过卧室窗户拍摄了受害者的照片”。省级法院法官以性侵犯罪名判处塞维尔两年减一天监禁，以第一项偷窥罪名判处六个月监禁，以第二项偷窥罪名判处三个月监禁。两项刑期将同时执行，这意味着塞维尔有资格避免入狱，因为总刑期低于两年监禁的门槛。然而，上诉法院发现允许同时服刑是错误的。  

温哥华新艺术画廊工地恢复停车场 温哥华新美术馆Vancouver Art Gallery的建设工地暂时恢复为收费停车场。   据dailyhive报道，自2024年春季开始，工地进行了准备工作，包括拆除和部分挖掘原有的地面停车场基础，但在不久后暂停施工，因为显然先前设计的项目无法在预算内完成。自2024年夏季以来，封闭的拉维尔公园工地一直闲置，并覆盖着碎石。 然而，位于乔治街和坎比街东北角的这一大规模中心城区地块现已暂时进行了修复，原来的挖掘区和碎石地面被新铺的沥青和标记的停车位取代。该停车场本周早些时候重新开放。   温哥华市政府——该物业的拥有者，已将其租赁给画廊用于新建筑——对《Daily Hive Urbanized》表示，市政府已允许收费停车运营商EasyPark在项目完全重新设计期间使用该场地，新的设计团队正在进行改版。 市政府和画廊的声明中写道：“这一安排只是临时措施，等新美术馆的建设开始后将结束。” 温哥华艺术画廊建设工地停车场 温哥华美术馆建设工地停车场 工地建设预计在一段时间内不会恢复，而付费停车的重新开放为这一场地提供了临时的活跃使用和一些收入。 上个月底，美术馆宣布已选定由Formline Architecture与Urbanism和KPMB Architects组成的联合团队作为新的主设计团队。这一决定是在今年早些时候举行的竞赛中作出的，竞赛邀请了14家加拿大建筑公司提交方案。   预计新的概念设计将在2026年完成，但尚未提供项目完成的修订时间表。设计完成后，项目还需进入开发申请和建筑许可证申请阶段。 在这个早期阶段，更新的成本估算也尚未确定。 温哥华美术馆Vancouver Art Gallery建设工地停车场 温哥华美术馆建设工地停车场 之前的项目设计和范围预算为4亿美元。然而，由于成本大幅超支达到6亿美元，该项目在2024年底被放弃，导致瑞士公司Herzog & de Meuron的退出。   新的替代设计预计将缩小范围，以更好地与从私人来源及省联邦政府筹集到的现有预算对接。 在2024年初，市区块北端的临时支持性住房结构也被拆除，为新画廊建筑的临时施工区域的使用做好准备。   附近，打造新的永久性自行车车道的两条街道的建设工作正在进行中，原有自2016年起设置的临时车道正在被替换。该项目预计将在2025年12月完成。 温哥华美术馆施工现场 2024年3月13日  

加拿大首家钩针咖啡馆将在大温哥华地区开业 — 这是我们所知道的 快拿起你的钩针和毛线吧，大温哥华的朋友们，一个新的咖啡馆即将在阿博茨福德开张，声称是加拿大首家钩针咖啡馆。   据dailyhive报道，咖啡馆位于33723 Essendene Ave., Abbotsford，该咖啡馆名为 The Knotty Brew，诞生于一个简单的构想：将美味的咖啡与手工艺术的创造力结合起来。 “我们的咖啡馆舒适而色彩缤纷，充满了钩针元素、手工珍品，以及旨在带来快乐的小细节。这是一个放慢脚步、与朋友聚会或尝试新事物的地方，”咖啡馆在其网站上分享道。     除了提供特色饮品，客人还可以参加各个水平的动手工作坊，即使你是第一次拿起钩针也完全没问题。 此外，还设有一个精品区域，顾客可以在这里购买到来自本地创作者的独特手工商品。 “来这里喝杯早晨的拿铁，学习一项新技能，或者单纯享受氛围。The Knotty Brew 是一个让人归属的地方，”咖啡馆补充道。   咖啡馆的确切开业日期尚未公布，但承诺将很快开门迎客。 The Knotty Brew 地址：33723 Essendene Ave., Abbotsford   Instagram

温哥华市政府工作人员希望市议会批准一项协议，此协议将把价值4.11亿美元的土地转让给新成立的市属开发公司，以换取该公司的股份。 温哥华住房开发办公室主任布拉德·福斯特（Brad Foster）表示，市议会早些时候已指示工作人员通过他的办公室寻找将六块市有土地开发为租赁住房的方法。 福斯特在提交给市议会的报告中提到，"为了在市有土地上提供住房，市政府一直以来采取的是长期预付地租的方式，而不参与具体的开发工作。" “这种方式风险最低，因为市政府不涉及任何股本贡献或债务，但也限制了可能产生的财务回报。参与合资企业和自我开发则面临更高的风险，但也提供了通过杠杆债务和股本获取更高财务回报的机会。” 福斯特建议市议会选择自我开发的路线，成立一家由市全资拥有的B.C.企业。该提案将把六块市有开发用地转让给该公司，以换取100%的股份。 报告指出，选择自我开发的方式“面临最高的财务风险，但也提供了获取最高财务回报的机会。” 此外，市议会还将被要求从物业捐赠基金中转移800万美元给这家市属公司，作为启动资金。该公司的初始董事将包括市经理唐尼·范·代克（Donny van Dyk）和财务总经理科林·奈特（Colin Knight）。 这些开发用地位于梅因街3900街区、金斯韦街2400街区、马波街8300和8400街块、格兰维尔环路以及梅因与终点站、太平洋与霍恩比角落。 福斯特表示，这些场地有潜力开发约4000个租赁单元，任何租金利润将进入市政府的财政收益。 “通过重新规划，这些场地可以提供4000个市场租赁住房，并为市政府生成长期非税收收入，以便投资基础设施和公共设施，从而惠及温哥华的居民和企业。”他说。 敬请关注后续报道…

可爱的兔子节将于今秋在温哥华举行 动物爱好者们注意啦！温哥华兔子救助与倡导组织（VRRA）将在下个月举办一场不可错过的可爱秋季活动。   据dailyhive报道，兔子节2025将是庆祝所有与兔子相关事物的终极盛会，活动将于11月1日（星期六）在温哥华的苏格兰文化中心举行。 这个家庭友好的活动非常适合亲自接触可爱的兔子，了解这些棉尾小家伙们的趣事。   兔子节 “来和我们一起度过充满乐趣的一天，进行教育、娱乐和社区互动，”VRRA在网上表示。“欢迎参加我们的Hoppy Hour分区，认识一些待领养的兔子，购物并社交。” VRRA于2003年由奥尔加·贝茨创立，作为一个由志愿者运营的非营利慈善机构。 贝茨曾告诉《每日蜂巢》：“VRRA接收不被需要或被遗弃的兔子。我们会收养它们，或者引导它们去其他地方。如果能够帮助人们教育得当，使兔子成为好的宠物，我们会尽量进行帮助。” 温哥华兔子救助 今年的兔子节包括兔子见面会，参与者可以与待领养的兔子见面，甚至可以带上自己的兔子来Hoppy Hour分区尝试一下是否有缘。   活动现场还将提供兔子美容服务，由The Hare Dresser或VRRA团队提供，现场还有兔科兽医为您解答宠物健康和饮食方面的问题。 您还可以在苏格兰文化中心的节日摊位购物，参加抽奖或门票抽奖，与其他兔子爱好者交流。 兔子节 “兔子和猫狗一样，能够成为很好的宠物，理应享有同样的生活，”贝茨说。“它们常常被忽视，常常只是孤单地待在户外的兔笼里。它们是社交动物，容易感到无聊和孤独。”   “看到被救助的兔子们在新家幸福地生活，拯救那些受伤严重的兔子，以及看到害羞的兔子逐渐展现自我，让一切都变得值得。它们真是让人心动的生物。” 兔子节 时间：2025年11月1日（星期六）活动时间：中午12点至下午4点地点：苏格兰文化中心 – 8886 Hudson St., 温哥华入场费：自愿捐款

卑诗省的工会罢工行动正在升级。 今天上午10点，专业员工协会（PEA）将在维多利亚召开新闻发布会，宣布“重大升级的工作行动”。 该工会代表着超过1800名持证员工，包括工程师、林务官、地质科学家和心理学家等。 PEA表示，政府方面的谈判在今年5月破裂，省政府未能解决包括薪资和工作安全在内的问题，尤其是停止依赖外部承包商。 该协会表示，本周与政府的谈判迅速失败，因为省方并未提出更好的薪资方案，目前的报价仍然是“在两年合同上仅提供3.5%的涨幅”。 在8月29日，会员投票支持罢工，发布了72小时罢工通知，并在9月2日与卑诗省总工会（BCGEU）一同走上罢工线。 BCGEU的罢工已进入第七周，一些餐厅表示这对生意造成了持续影响。 普罗旺斯滨水酒吧的酒水总监约书亚·卡尔森表示，餐厅在罢工来临之前进行了准备。 “我们能够提前购买大量库存……我对一些小型企业感到担忧，特别是那些依赖销售产品来维持生计、养活家庭并保持库存的小型代理商。随着圣诞节的临近，一旦酒类批发公司恢复业务，积压的订单将会很大，届时处理这些订单并为圣诞季做准备将非常具挑战性，”卡尔森说。 他认为，整个行业正在遭受损失，因为酒类销售占了不少利润。 “我担心一些小型餐厅无法保持库存，必须转向卑诗省的葡萄酒或其他本地产品。众所周知，曾经出现过寒流，导致一些卑诗省酒庄的库存有限。” 卡尔森表示，确实面临许多挑战。 “无法用酒铺上架的商品填补空缺，或者无法满足来自投机产品的订单，”他说。“我们公司在内部进行印刷，能够灵活调整菜单，但有些餐厅我非常担心，他们无法维持相同的库存水平。” 最终，他表示，只要人们想喝什么，而店里正好有，那么他们就会选择饮用。 “我们已经用完了咖啡基酒和一些比较受欢迎的产品，比如Kahlua，而我们在卑诗省市场未能找到能够替代浓缩咖啡马提尼的咖啡风味利口酒，但我们发现了其他顾客喜爱的咖啡基鸡尾酒。” 卡尔森认为，顾客到目前为止一直表现得非常理解，但他不确定这种情绪和餐厅的供应能持续多久，因为罢工仍在继续。

据《national post》近日报道，温哥华一处评估价超1900万加元的房产业主，成功将房产税计算基数降低了近100万加元。但不列颠哥伦比亚省财产评估上诉委员会表示，该业主Fu D. Ren违反了委员会的行为准则，其上诉理由还可能使用了人工智能生成。 根据委员会近期的一份裁决，该行为准则禁止提交不准确、具有误导性或经过篡改的材料。                                                                        图源：national post “上诉人提交的材料中，引用了不存在的法律案例作为依据，”委员会主席John Bridal在近期裁决中写道。 “这些引用有可能是使用生成式人工智能辅助撰写上诉材料时产生的‘幻觉内容’。若情况属实，这表明上诉人缺乏谨慎态度，也未注重细节。更恶劣的可能性则是，上诉人明知故犯，故意伪造了这些内容。” Bridal表示，Ren声称自己提交材料时“秉持善意”，“但令人担忧的是，他并未利用反驳机会回应这些质疑”。 在Bridal看来，涉事材料究竟是“因不当使用人工智能导致的意外错误，还是故意伪造”，结果并无区别。 “无论哪种情况，我都认定（Ren）违反了委员会的行为准则，”他指出，该准则“还要求任何对人工智能的使用都必须披露，而本案中并未做到这一点。此外，上诉人在发现自己提交的材料不准确且具有误导性后，也未履行纠正义务，这同样违反了准则”。 裁决显示，Ren在主张降低评估价时，引用了委员会和不列颠哥伦比亚省法院的三项裁决，称这些裁决“支持基于市场抗性将评估价下调20%”。“但评估方指出，在（加拿大法律信息学会）或委员会的网站上，均无法查询到上述任何一个被引用的案例”。 裁决提到，Ren计算房产市值的方式是“将房产中介建议的1200万加元挂牌价打8折（即下调20%），得出960万加元的市值”。 这一人工智能相关争议，源于Ren对其温哥华Mount Pleasant一处18312平方英尺地块的2025年评估价提出上诉。 Ren认为1908.2万加元的评估价“过高”，并建议将其降至该房产“预估的1000万加元市值”。 委员会了解到，该地块上原有的建筑“在2023年至2024年间多次失火。2024年8月9日，温哥华市对该建筑下达了拆除令。拆除工作于2024年11月20日完成，仅留下地下停车场的地基作为唯一的留存设施”。 裁决称，Ren已收到“此次法定强制拆除的费用账单”，但尚未支付。 “上诉人向温哥华市提供了5张逾期未付的发票，总金额为2030287.14加元。这些发票虽未包含详细明细，但列出了2024年8月至2025年3月期间产生的拆除费用，以及安保和维护费用的总和”。 Ren主张，在计算房产市值时，“应扣除200万加元的拆除、清理及维护保全费用”。 裁决显示，Ren称“‘受灾土地’的市值计算方式应为：净地价值减去清理和拆除费用”。 裁决提到，Ren“引用了不列颠哥伦比亚省法院的两项裁决，为这一‘拆除修复法’提供支持，称‘已产生的灾害清理费用必须从土地评估价中全额扣除’”。 “但评估方解释，这些被引用的案例同样不存在”。 Bridal表示，Ren“未能提供合理依据来支撑该房产的市值主张”。 “其用于佐证的案例引用及对评估标准的参考均不准确，且有可能是伪造的”。 Bridal指出，委员会有权裁定费用承担问题。 “若上诉人确实明知故犯，提交了虚假案例和具有误导性的材料，我认为这种行为已违反委员会的规定，”Bridal表示。 “揭穿这些谎言需要评估方和委员会双方投入精力展开调查与研究。因此，裁定由上诉人承担相关费用是合理的，这一费用将体现委员会和评估方在处理本案时额外投入的时间成本”。 最终，Bridal裁定该房产的评估价降至1814.4万加元。 “此外，针对上诉人向委员会提交的材料中明显存在的伪造内容，我还将征求各方意见，以决定是否裁定由上诉人向评估方、委员会或双方支付相关费用，后续将就此作出单独裁决，”他说。 达尔豪斯大学舒立克法学院（Schulich School of Law）荣誉退休教授Wayne MacKay表示，任何人使用人工智能生成法律论据，都应事先声明，并核查所引用既往案例的准确性。 “使用人工智能存在风险，因为无论其生成内容为何——包括具体表述和信息来源——最终都由使用者承担责任。若你在这方面出现失误，本质上会彻底丧失所有可信度，”MacKay周三时表示。 去年，温哥华华裔律师就曾因使用人工智能撰写虚假判例被罚。

就在不久前，一些人报告称，温哥华国际机场内有“强烈的煤气味”。 温哥华机场在社交媒体上表示，10月15日下午2点左右，机场国内航站楼部分区域出现强烈煤气味。 温哥华国际机场表示：“出于谨慎考虑，我们正在将乘客转移出受影响地区”。“团队正在现场调查。安全保障是我们的首要任务”。机场仍在运营，但机场建议乘客在前往温哥华机场之前先与航空公司确认。有乘客在抱怨称：“乘客在外面等候，无法领取行李，也没有任何工作人员的信息或更新！”。 还有乘客称：“刚刚降落，我们在登机口附近，但他们把我们留在飞机上，不让我们进入航站楼”。 如果近两天有出行计划，请留意机场信息。

暑假结束后，无论是赴华航班还是从国内飞回温哥华，机票价格都进入了一波史低，不少单程票只要 1800 元左右，真的让人很难不心动。   相较于上个月的赴华机票汇总，可以看到这次的低价机票转机等待时机普遍更短，很多提供行李直达服务，无需二次托运 但需要注意的是，在买票时相同的票价，托运服务却也有不同。以从广州飞温哥华为例，1878 元的票价有上海和北京两个转机选择，其中，北京转机行李直达，但是上海的等待时间只多 20 分钟，却需要重新托运。 不过，与直飞机票相比，一次转机让机票价格便宜了近一半，还是挺心动的。 与广州类似的还有成都、深圳、沈阳和西安等热门出发地，飞往温哥华的单程机票都不到 2000 元，北京和上海的票价在 2000 元出头左右。 返回温哥华的机票价格也大多在 2500 元以内，需要注意的是，从日本转机的机票虽然能省不少钱，但要提前给自己和家人办好过境签。  

温哥华女子成功避开行为不端的Uber诈骗，走红网络 泰勒·麦凯（Taylor Mackay）在前往温哥华国际机场的途中叫了一辆Uber，但这次经历并不顺利。 麦凯在TikTok上分享了她所称之为“新型Uber诈骗”的经历，并同意向《daily hive》分享一些细节。 根据麦凯的说法，在她叫了Uber之后，接到了一个电话。起初她没有接听，但后来想可能是司机，于是接了电话。 电话另一端的声音告诉她：“我快到了。” 她说，司机的名字与订单匹配，起初并未感到担忧。但事情很快变得奇怪，司机要求她提供手机号码。 “也许这只是某种验证，”麦凯在视频中回忆道。 她答应了并给出了号码，但司机又接着要求提供“代码”。 她收到了短信中的一个代码，以为是上车时需要提供给Uber司机的代码。司机说那个代码不对，并声称已经过期。他实际上是在询问发送到她邮箱的代码。 麦凯表示这次经历“实在太奇怪了”，她从未在叫Uber时遇到这样的要求。 此时，应用程序通知她司机已经在附近，停在拐角处。她开始感到不耐烦，并表示：“我觉得你不需要这个代码。” 麦凯说司机似乎也因为她的不配合而感到焦躁。他告诉她这是“我们今天需要的特殊验证。” 这时她意识到可能是一场诈骗。她坚持要取消行程，司机更加失控，最终取消了这次乘车。 其后，她查看了发送给她的代码邮件里的小字，发现明确说明Uber司机不会要求提供该代码。她恍若意识到司机想要入侵她的帐户。 Uber对此事在麦凯的视频下留言称：“支持团队在此 – 听到这个消息我们感到很担忧。我们正在调查此事，并已将其上报至专门团队进一步审核。” 麦凯的回应是：“哈哈。” 她的视频收到了近1000条评论和超过35000个赞。 Uber对温哥华诈骗的回应 温哥华Uber诈骗 Uber公司表示，此类诈骗非常罕见，但麦凯不这么认为。 “我视频下的评论显示，很多人有相同的反应和经历，”她提到，还有人声称因为求助而遭到平台封禁。 她还告知我们，她从未因这次行程获得任何经济补偿，并提供了一份与Uber客服团队的对话记录。 客服团队表示：“我们会对此事件对司机进行警告。若司机的取消率过高，他们也会受到警告，减少取消的次数对所有用户都是最有利益的。” Uber还分享了一些关于此诈骗及类似诈骗的其他信息。 “乘客和司机绝不能与他人共享个人账号信息，比如密码或验证码。我们非常重视用户账户的安全，如果用户认为自己遭遇了诈骗，我们鼓励他们向我们举报，以便我们调查并采取行动。” Uber还告表示，这类诈骗的变种已经存在了一段时间，并随着安全协议的变化而不断演变。 “Uber使用多种防范技术，包括双重认证，这使得骗子通过传统方法诱骗乘客和司机变得更加困难，”Uber补充道。 “如果乘客认为自己涉及诈骗，他们可以通过help.uber.com或Uber应用向我们的团队报告该问题。” Uber在其官方网站上还有一些额外的安全提示。

灰狗巴士可能很快在温哥华重现吗？ 不久前，加拿大的灰狗巴士服务结束，但现在又有了希望，或许我们会再次看到它们在温哥华及卑诗省的其他地区运营。 2021年，德国的FlixMobility收购了灰狗巴士线路，以期在灰狗停止运营后，扩大其在加拿大市场的服务。 最近，温哥华市的一次市议会上提到了，9月19日FlixBus高级经理安德鲁·米勒写给弗农市长维克多·卡明 (Victor Cumming) 的信。 信中提到：“灰狗线路正在通过我们的子公司Flixbus，准备向BC省乘客运输局（PTB）提交申请，以扩展我们在卑诗省的城际巴士服务。” “我们希望得到您对该申请的支持，这代表着为您的选民争取改善交通选择的机会。” 米勒在信中请求温哥华市长向BC省发出支持函。 米勒表示希望将温哥华与卑诗省重新连接，但信中的内容不仅限于弗农，还包括温哥华和其他主要城市。 提议的框架（第465页）包括一条温哥华至弗农的巴士线路，旅行时间约为5.5小时。此外，还会开通温哥华至卡尔加里、温哥华至基洛纳以及温哥华至卡姆鲁普斯的线路。 如果PTB批准该计划，根据米勒的说法，我们可能很快就能看到这一构想变为现实。 米勒表示：“我们的服务将通过温哥华提供每日定期连接，将你的居民与基洛纳、卡姆鲁普斯、温哥华、卡尔加里、西雅图等地相连。我们提议的服务将在PTB批准后一个月内开始运营，届时现代、无障碍的车辆将停靠在你们的社区。” “这将为你的居民提供直接前往主要城市的连接，方便就医、学习和商务出行，同时也将为温哥华带来更多的旅游和经济活动。” 米勒请求温哥华在2025年10月24日前发出支持函。

BC 省高速巡警（BC Highway Patrol，简称 BCHP）在九月展开了一场针对分心驾驶和未系安全带的专项行动。结果，一个月内竟然开出了近 1200 张罚单。 图源：Daily Hive BCHP 在公告中指出，他们每天都能看到太多驾驶者在开车时使用手机，或者不系安全带。这次行动名为“分心驾驶与乘员约束月度行动”，涵盖全省多个地区。结果显示，其实大温地区并不是违规最多的地方。 在分心驾驶方面，BC 中部地区（包括梅里特、基洛纳、坎卢普斯和克利尔沃特等地）的驾驶者违规最多，九月共被开出 285 张罚单。 南岸地区（包括大温、海天公路沿线和菲沙河谷）排名第二，共收到 212 张罚单。 根据规定，开车使用电子设备的罚款为 368 加元。 图源：Daily Hive 在安全带方面，中部 BC 同样违规最多，共收到 162 张罚单；南岸地区被罚 86 张，未系安全带的罚款为 167 加元。 图源：Daily Hive BCHP 警司 Mike Coyle 表示，如果能让更多人开车时不分心、主动系好安全带，就能挽救更多生命。他强调，巡警会继续对违规行为开罚单，但最终目的不是处罚，而是为了公众安全。 事实上，过去的多项调查显示，许多 BC 驾驶者对交通规则仍然缺乏了解。例如，不少人仍不知道“减速避让法”（Slow Down, Move Over Law），而多达 77% 的驾驶者承认自己曾经跟车过近。