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　　BC省汽车保险公司ICBC最近在网上向公众提供更多涉及交通事故的数据，包括大温地区各个城市高发事故的路口黑名单。 　　BC省保险公司表示，居民现在可以在其网站上了解车辆和行人发生事故的最新数据。按照ICBC互动地图，用户可以按城市、年份、意外类型及次数进行分类，还可以搜索自己居住街道的数据。 　　2015年至2019年的数据显示，低陆平原地区每年平均交通意外次数为210000次，远高于全省其他地区。温哥华岛和内陆南部地区平均每年有43000次，而北部中部地区则有17000次。 　　在这个系统里，ICBC特意把行人被撞的事故单独列了出来，BC平均每年有2900起行人被撞事故，大温就占了2200起。   　　虽然比起总事故量，行人被撞事故感觉好像不是那么多，但要知道，人车一旦发生相撞，作为行人的死亡率是非常高的，几乎每一起行人被撞事故背后都有致命或致残的惨剧。 　　下面是华人较多的列治文、温哥华和本拿比事故多发路口，大家可以参考一下，以后经过这些路口，尤其是步行经过的时候，要格外当心。   　　列治文八大交通“夺魂路口”排名(2015-2019年行人车祸次数) 　　1. Granville Avenue and No. 3 Road——19次 　　2. Granville Ave & Minoru Blvd——15次 　　3. No 3 Rd & Westminster Hwy——11次 　　4. Cook Rd & No 3 Rd & Mall Access——10次 　　5. No 3 Rd & Saba Rd——10次 　　6. Ackroyd Rd & Cooney Rd——8次 　　7. Bennett Rd & No 3 Rd——8次 　　8. Lansdowne Rd & No 3 Rd——8次 　　不知道大家注意到没有，列治文的前5大“死亡路口”都里列治文中心商场不远，想想也不意外，不仅仅是商场，那个地区还有列治文市政厅、图书馆、公园、活动中心等，人流相对密集。所以各位司机们，开到那附近要格外小心避让行人啊。 　　温哥华五大交通“夺魂路口”排名(2015-2019年行人车祸次数) 　　1. E Hastings St & Main St——32次 　　2. Kingsway & Victoria Dr——22次 　　3. Abbott St & W Hastings St——18次 　　4. Cambie St & W 41st Ave——18次 　　5. Quebec St & Terminal Ave——18次 　　温哥华的行人事故高发路口比较分散，但其中Hasting街独占第一和第三，想来于这条街上常年行走的流浪汉有关，开车路过那片区域，你就可以看到两旁街道都是眼神涣散的人走来走去，时不时还有人突然窜出乱穿马路，为此政府还特地把Hasting街的那一段改成了全时间限速30km/h。 　　本拿比五大交通“夺魂路口”排名(2015-2019年行人车祸次数) 　　1. Lougheed Hwy & North Rd & Turning Lane——21次 　　2. Boundary Rd & Kingsway & Turning Lane——12次 　　3. Canada Way & Sumner Ave——11次 　　4. Kingsway & Nelson Ave——10次 　　5. 16th Ave & 6th St——9次 　　本拿比的行人死亡路口分布比较分散，既有熟知的大路口，也有社区内的小路口，没有明显规律，但总体来说也是铁道镇商场和Lougheed中心商场周边的大路口值得注意。

一直以来BC的司机都充满了抱怨，无论是ICBC（卑诗保险公司）的高额保险还是高额油价都是大家心头的痛。 　　 然而8月14日，一条让广大司机难以相信的消息来了：ICBC将迎来历史上规模最大的一次转型！  ICBC从2021年5月1日开始将推出名为“增益医护保险”（Enhanced Care coverage）全新汽车保险方式： 　　-由明年５月开始调低保费约20%，司机平均可节省400元。 　　-另外，任何在车祸中受伤的人士，医护赔偿由目前最高30万增至750万。 是原来的24倍！ 具体而言，如果BC省民在车祸中受伤，不论是哪一方的责任，受伤者都将能获得更多种类和更长时间的治疗，比如物理治疗、脊骨神经、按摩、牙科护理、心理辅导、医疗设备等。 而且新法之后，还有更多的个人赔偿补贴，比如个人护理协助，在校学生的学费赔偿，以及造成旅行不能出行的旅行赔偿。 上班族如果因为车祸失去了收入，在新的机制下，每周可以获得最高$1,200的赔偿，比之前的$750要高60%。 新的增益医护保险无论患者需要多久的时间恢复，全程都能得到ICBC提供的医疗护理。如果司机遇上了永久性的损伤，那么ICBC会照顾司机一辈子。 为什么赔偿额度更高，保费却降低了呢？ 其实这个计划省府早于今年2月就已经公布了，直到今天获BC省督批准计划。 当时，BC省长贺谨表示，省府重整ICBC，将通过削减高昂的律师费和法律费用减低保费，同时增加护理赔偿，令本省的公共汽车保险重回正轨。 也就是说，以后在BC省再发生车祸，你不需要和ICBC来打官司，ICBC会直接根据情况，以及医生的建议来给你赔钱。除非车祸涉及了违法行为：分心驾驶，飙车，改车，酒驾等等。 也就是说，在绝大多数情况下，你出了车祸后，都不需要通过法律诉讼来获得赔偿，相反，ICBC会直接给你钱。 这个系统其实是有效的阻止了BC省的很多碰瓷行为：比如车祸后很久，跑来找ICBC说自己有各种不舒服……这种事往往又费时又费钱，成本非常高…… 而ICBC新系统生效后，车祸双方司机都将直接从ICBC处收到医疗费和赔偿款，款项金额将由BC省政府根据司机受伤程度决定。即使是车祸的过错方也将获得相同的增强福利，但是将要支付更高的保费。 当局预期新制度推出第一年，将可削减15倍以上的支出，节省所得的资金将可全数用在调低ICBC客户的保费，并大幅改善赔偿。 类似的保险系统在加拿大的曼省和萨省都进行的很成功，所以算是一个很好的例子说服ICBC。 如果ICBC还按照原本的路子走下去，在接下来的5年，我们BC省的居民保费还要继续上涨36%！全省司机会每年要缴纳$6.5亿元！ 这样看起来，ICBC这次的改革确实是对广大司机有利，至于接下来的实施上会不会出现新的问题，或者保费还有没有下降的空间，我们拭目以待！ 新法令严控油价 今天BC司机们的好消息还不止这一个！ 大温司机一直支付着北美最高的油价。不少人都费解，隔壁阿省就是石油生厂大省，南边美国油价也低得多，为何大温的油价比周围都贵？ BC公用事业委员会（BCUC）的调查发现，BC省石油市场缺乏竞争，油价升幅很大，市场及业界都无法解释本地汽油每公升存在13分差价的原因，导致省民每年额外支付4亿9000万元，平摊到个人，每名司机每年为此多付出100多加元。 今天，BC省府的《燃油价格透明法》（Fuel Price Transparency Act, FPTA）生效，将强制要求汽油和柴油批发商提交报告，这样不合理的加价将无所遁形。 省能源厅长赖赐淳（Bruce Ralston）宣布，在去年秋季通过的"燃油价格透明法"（Fuel Price Transparency Act），今日起生效，针对批发市场，所有燃油进口，采购，储存，分配，计划在零售油站售卖汽油的公司，从10月开始，需要向BC公用事业委员会提交常规报告，当中包括进口，储存容量，批发销售及价格的细节。 他表示：长期以来，BC民众一直感觉他们在加油站加油时被宰了，这就是为什么省政府要求我们的独立能源监管机构对汽油价格进行调查。 随着新规定今日生效，当局能够确保可以回答公众对油价上涨的疑虑，为有关问题负责。 此外，省府目前还正在制定更多的法规，管理燃料供应链的其他部分。 BC省公用事业委员会开设了一个网站，向公众提供影响燃气价格的因素的信息：https://www.gaspricesbc.ca/ 2020年，大家已经过得够难了，希望政府抑制油价和降低保险价格能给我们的生活减轻一点负担吧。

卑诗疾控中心（BCCDC ）网站 更新 染疫航班名单，增加6个8 月份进出卑诗省的 航班，这 些航班 出现在联邦公布的可能有人染疫的 航班名单上，BCCDC此前公布的名单却没有包括在内。   8月3日，西捷航空（WestJet）从温哥华飞往多伦多的720号航班，第4至10排；  8月3日，西捷航空从温哥华飞往多伦多的714号航班，第7至13排；   8月3日，加航（Air Canada）从温哥华飞往卡加利的224号航班，第20至26排；   8月7日，加航从温哥华飞往多伦多的122号航班，未报告受影响座位； 8月9日，加航从爱民顿飞往温哥华的243号航班，第1至第2排，以及第12至15排；   8月9日：印度航空（Air India）从新德里飞往温哥华的1143号航班，未报告受影响座位。 上述六个航班，出现在联邦公布的染疫航班名单上，却未出现在卑诗疾控中心上周公布的名单中。BCCDC正在调查为何会出现遗漏，并表示现已更新了记录，包括了8月份进出温哥华国际机场（YVR）的一个国际航班和五个国内航班。 卑诗疾控中心建议曾乘搭上述航班的乘客自我隔离及监察是否出现病征14天。

温哥华小伙伴们再迎好消息，厦门航空温哥华办事处宣布计划于2020年8月24日起，新增厦门-温哥华往返航线每周1班（周一、二）。 目前，官网已经可以购票，8月24日厦门直飞温哥华经济舱促销价$1328.04，从近期票价看算是相当便宜了！ 官网截图 而且9月全月来温哥华的8个班次价格全部不到7000人民币，更有6个班次只需人民币6068，要知道近期国内来温哥华票价基本都在1万2至1万6左右，这个价格直接降了一半，相当良心价了！ 不过，从温哥华回程航班价格变化幅度不大，8月25日温哥华直飞厦门经济舱票价$3186.34。 官网截图 加拿大航空8月13日（周四）也宣布温哥华-上海浦东航线将从8月30日起增加到每周2班，加上不久前东航、南航、川航和海航的中加航线都增至每周两班。届时，中加往返航班将达到13班次，加拿大回国航班数量大增！ 具体是： 加航AC25：温哥华- 上海（每周2班） 南航CZ330：温哥华--广州（每周2班） 国航CA992：温哥华--北京 厦航MF806：温哥华--厦门（每周2班） 川航3U8502：温哥华--成都（每周2班） 东航MU216：温哥华-南京 东航MU208：多伦多-上海 海航HU7976：多伦多-北京（每周2班） 可以说，现在往返中加基本上票是充足的，随时都能买到，无非就是价格因素，也希望随着航线增多，价格能再降一些，祝愿各位小伙伴都能买到合适的机票。

这个周末可能是今年夏天到目前为止大温地区最热的周末。 加拿大环境部昨日向大温地区发出特别气候警告，受暖高压影响， 新一波短暂的热浪将会抵达低陆平原地区。 卑诗省南部地区白天的最高气温将达到35度左右，预计高温将持续到星期一，尤其是在豪湾（Howe Sound）和东部菲沙河谷。 加拿大环境部表示，今日气温将会达到最高位，部分地区甚至高达35度左右，晚上气温可达15至20度，气温将在周一继续保持高位，但会从星日的峰值逐渐减弱。 温哥华7日天气预报显示，从今日至下周三都是晴天，高温将逐渐下降。 环境部不排除会进一步发出酷热警告。