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一份新的报告说，COVID-19疫情扩大了加拿大富人与穷人之间的鸿沟，扩大了疫情前存在的经济差距。 根据安格斯里德集团（Angus Reid Group）和BDO Canada一同进行的民意测验数据得出的负担能力指数发现，虽然五分之一的加拿大人表示自己过得更好，但近五分之二的人表示，他们的个人财务状况在第一波疫情中变差了。同时，该民意检测指出了加拿大人之间巨大的贫富差距，情况最糟糕的人表示自己的债务负担可能是其他人的近四倍。 图源网络 BDO Canada债务解决方案部总裁道格·琼斯（Doug Jones）表示，负担能力指数显示加拿大人越来越难以摆脱生活成本的困扰。他说，COVID-19疫情促使加拿大人削减开支，但人们也发现偿还债务更加困难。 琼斯在一份声明中说：“这些因素可能会给家庭经济带来长期压力。现在是密切关注家庭预算并尽可能避免债务的时候了。” 调查发现，三分之二有债务的加拿大人无法偿还他们的债务，或者不得不在预算中做出牺牲。尽管这些牺牲通常涉及到诸如娱乐或休闲之类的非必要的花销，但调查发现，将近四分之一的加拿大人放弃了一些必需的食物或衣服。 图源网络 调查还显示，在大流行期间，卑诗省，阿尔伯塔省和安省的居民更有可能产生债务。同时，储蓄更多的往往是年轻，受过大学教育，收入超过10万加元的人们。这个群体倾向于将支出从餐馆和旅行等非必需品转移到储蓄中，从而减少了对债务的担忧。 安格斯里德民意调查与BDO Canada合作，在9月1日至9月8日之间对2047名加拿大成年人进行了调查。根据民意调查行业的普遍接受的标准，在线调查无法得知误差范围，因为他们无法随机抽样全部人口。 参考链接： https://www.cp24.com/news/covid-19-exacerbated-existing-gap-between-wealthy-and-poor-in-canada-bdo-1.5142704

加拿大联邦内阁中唯一一位华裔部长伍凤仪（Mary Ng）昨天在社交媒体上表示她自己正在隔离中。 （Mary Ng，来源：Twitter） 伍凤仪是联邦小企业、出口促进及国际贸易部长，她在Instagram上表示她已经接受了新冠病毒检测，并在等待测试结果。 

加拿大的冬天，总是来的那么早，有些地区在感恩节已经开始降雪了。 所以，是时候换雪胎准备过冬了! 没想到，加拿大一名男子赶在降雪前装好了雪胎，反而差点让自己命断途中! 9月24日，卡尔加里男子Chris Pratt在当地一家Costco给自己的车Nissan Murano换了雪胎。 5天之后，他开车走到半路突然感觉到有异样的震动，还没等反应过来，汽车轮胎竟然飞出去了。 幸好，当时交通灯变绿，也没什么车，他赶紧将车停靠在路边。 “我忍不住在想，如果晚两分钟轮胎掉下来，那时候我的车速可能高达110km/小时，后果不堪设想。” Chris Pratt表示，当时Costco的员工建议里程最高200km，没想到自从换了雪胎，开了大概60km就出事了。 事故发生后，Costco两名员工到现场调查，但是并未对此事置评，也没有提出赔偿方案。 以前，多伦多也曾发生过雪胎在高速上脱落的情况。 2016年，一辆黑色福特SUV行驶到407高速公路近机场附近的时候，前左雪胎突然脱落。 后面一辆Mini Cooper汽车拍下的事情让人后背发凉。 大概是这辆SUV的车主提前感觉到不对劲，在行驶过程中一直打着双闪，突然，后车和它平行的时候，SUV的轮胎脱落，与路面磨擦火花四溅，令人心惊胆战。 这大概也是雪胎安装不够稳固造成的。 所以，不是换了雪胎就一定安全，雪胎安装的是否稳固也十分重要。 如果是自己安装，一定要确保技术到位，再三检查。 如果自己安装有难度，直接选择靠谱的4S店更换! 毕竟生命安全，最重要!!! 附：换雪胎的那些事儿 冬天到底要不要换雪胎? 换! 什么时候换雪胎? 当气温降至摄氏7度就是将四季胎更换成雪胎的最佳时机! 都有哪些不错的雪胎品牌? 畅销的轮胎品牌包括Michelin, Firestone, Goodyear, Bridgestone, Yokohama 及Continental等。

本周五(10月9日)，加拿大统计局(Statistics Canada)公布最新就业数据，9月份全国新增378,200个工作岗位，失业率降至9.0%，超过先前预期。 报告指出，新增的工作岗位中，33.4 万个是全职岗位，4.42万是兼职岗位。 早前，经济学家预测9月全国会增加 15.6 万个工作岗位，失业率将降至9.7%。 2020年2月份，加拿大全国失业率为 5.6%;5月份飙至历史高点，至13.7%;6月份就业市场开始出现反弹，失业率逐渐下降;7月份全国就业人数增加1.85万;8月则增加24万人就业。 TD证券首席策略师安德鲁·凯文(Andrew Kelvin)表示，“这是一个很好的数字。” 与此同时，加元升至三周高点——76.15美分。 货物生产部门就业增加75,100个岗位，服务部门增加了303,100个岗位。 数据表明，黑人就业人数大增，失业率下降5.9个百分点，至11.7%;菲律宾裔失业率下降至8.5%;白人失业率为7%。随着全国复学，教育领域就业人数增长5%。 另外，统计局数据显示，BC省经济持续复苏，9月份就业人数增加55,000，连续第5个月增长。 信息、文化和娱乐业快速恢复，教育服务、商业、建筑及制造业也有所起色。9月份，大温哥华地区就业人数增加了35,000，比2月份低7.9%，复甦程度低于全省。 CIBC高级经济学家罗伊斯·门德斯(Royce Mendes)表示，疫情重新袭来，对劳动力市场有一定影响。 也就在今天，联邦政府宣布修改版商业租金减免计划，将为遭受疫情影响的企业提供65%的费用补贴，重灾区企业则高达90%; 补贴最高65%的工人工资，直到12月底; 提供额外$ 10,000预算，扩展可宽免贷款计划。

加拿大经济复苏福利(CRB)今(12)日开始接受申请，由今年9月27日开始至明年9月25日，共分26期(每期两周)，申领领人最多可领取13期，特许会计师则提醒，若想领尽，就要小心计算和选择自己的收入年份。 > 特许会计师梁万邦指出，符合领取CRB资格的人，现在的收入(以周薪计)须少于2019年、2020年，又或者是提出申请前的52周的收入的一半，所以要留意下述情况：   假设申领人在2019年及2020年都曾经工作，周薪分别是1,000元及800元，前者(2019年)的一半是500元，后者的一半则是400元。而申领人目前的工作周薪为450元。 在这情况下，申领人便要聪明地选择2019年的收入作为基数与现在的周薪作比较，这样才符合"收入少一半"这资格。 另外，要留意的是，由于申领人的年收入若超过3.8万元，则每超出1元便要退还5毫子，而"1年"是指从1月1日至12月31日，故打算今年申领CRB的人便要小心计算一下，提出申请前的总收入会否超过3.8万元。 如10月12日提出申请，2020年前，CRB最多可领取7.5期，以每期1,000元计算，即可有7,500元。 这样，申领人提出申请时，便要计算好，若连同这7,500元，你2020年的入息会否超过3.8万元？若超过，你就要退款。 若遇上这种要退款的情况，就倒不如将超逾3.8万的那些期数，押后至明年2021年才申请。 联邦政府订明，自愿辞工、自愿减工时，又或拒绝合理工作的人都不合申领资格，梁万邦则表示， 政府执行这规定时很容易，加拿大税局设有举报热线。 如僱主要求员工返回工作岗位但被拒，只要僱主向税局举报，你就难以逃过被找出的命运。 ──真实个案── 申请CRB还是EI？ CRB今天(12日)开始申请，华谘处政府政策辅导员顾先生表示，常见的疑问是先后申领过就业保险金(EI)及加拿大紧急响应补助金(CERB)后，如今应领取就业保险金，抑或是CRB。 陈先生疫情前一直申领政府的就业保险金(EI)，在EI拿满的3个月后又赶上疫情所以转而申领CERB，现在CERB结束，陈先生不知道是否能继续申领CRB。 陈先生说："我现在仍然找不到工作，只能依靠政府福利生活，我不知道接下来是申请CRB还是申请EI？" 顾辅导员说："申请CRB必须在申请的两周内满足所有申请条件，我特别提醒其中两条：第一条，2019年或2020年或申请前12个月至少有5,000元收入，意味着你在这期间不仅要有一个工作，而且累积收入不能少于5,000元。这里的收入包括工作收入、自僱收入、产假福利或父母假福利等。另一条，如符合EI条件，不管你过去拿没拿过EI，都应去申请EI，而不是CRB。" 像陈先生的情况，虽然他在2019年期间打过一些散工，如果累计工作收入低于5,000元，那就不符合申请CRB条件。如他在过去52周内工作小时数超过120小时，则可继续申请EI。" 另外，政府福利申请有偿服务机构表示："CRB的申请条件比CERB条件明显严格，政府当时推出CERB单纯是给予因疫情失去工作人士的经济救助，而转成CRB既是继续给失去工作人士的经济支援，更是鼓励大家回到工作岗位。CRB的申请程序和CERB一样，采取申请人诚信声明原则，但如果你不符合条件，将来被查出来肯定会被要求退钱并承担责任。"