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    加拿大铁路开始罢工 全国物资供应恐受影响

    从周日早上开始,加拿大太平洋铁路公司(CP Rail)的数千名员工罢工,火车已暂停运作。这恐会导致全国各地的物资输送和供应受到影响。 (图源:globalnews) 这次罢工涉及到近3000名工程师、操作员和其他火车工作人员。在公司与工人工会之间的合同谈判无法达成之后,罢工从东部时间周天的凌晨1点开始生效。 工会Teamsters Canada Rail Conference在午夜前发布了一项声明称,位于卡尔加里的铁路管理部门先发起停工(lock out)。 后来该工会又发了第二则公告表示,在停工后,太平洋铁路公司的该工会成员也会在全国各地展开罢工,并会在加拿大太平洋铁路的不同地点形成罢工纠察线(picket line)。 据悉,工会与该公司之间存在超过26个未达成协商的问题,包括薪资、福利和养老金等。 联邦劳工部长Seamus O’Regan办公室发表声明对此事回应说,双方的谈判仍在进行中,铁路停工已经开始。预计双方会继续就这些问题进行协调,直到达成协议。 周三晚上,太平洋铁路公司曾对工会发出72小时通知称,如果双方无法达成协议,将计划在周天让工作人员停工。 随后该工会反向该公司发出罢工通知,铁路公司确认,在周四时已经收到工会发出的罢工声明。 (图源:finance.yahoo.com) 值得一提的是,双方僵持不下的局面已导致铁路停止运作,这让原本已经受到新冠疫情影响的供应链遭到了进一步威胁。 大约45个加拿大行业组织在周四表示,任何对铁路运作的干扰都会阻碍加拿大的货运能力,并伤害边境经济,因为近期各行业经济已经遭受了通货膨胀、产品短缺、增涨的汽油成本以及俄罗斯入侵乌克兰等挑战。 O’Regan在周三晚表示,联邦正在“密切关注局势”,并希望双方能够做出妥协以达成对员工和雇主都公平的协议。 不过行业组织希望联邦政府能够进一步采取措施,例如动用强行恢复工作的法案。该法案在2018年加拿大邮政员工大罢工时获得了通过。 加拿大农业组织业表达了对这次铁路运作停工将带来潜在影响的担忧。 农业组织已经警告,任何铁路线的延迟都会影响到肥料或其他春季播种时节重要的用品运输,同时受干旱影响的海洋省份急用的牲口饲料输送也会受到影响。 参考链接: https://globalnews.ca/news/8694459/cp-rail-strike-begins/
    time 4年前
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    汽油价格飚升38% 61%的加拿大人要买电动车

    近期随着油价不断攀升,有愈来愈多的司机开始认真考虑购买电动车。 根据加拿大汽车协会(CAA)的数据,加拿大的平均汽油价格本周五上升至每升1.70元,比一年前上涨了38%。而某些地区的油价甚至已经达到每升2元。   会计师行毕马威(KPMG)最近的一项调查显示,61%的加拿大人表示,由于油价上涨和石油供应困难,他们相信应开始考虑购买电动汽车,51%的受访者表示,他们不会再购买内燃机汽车。与此同时,6%的加拿大人表示,他们在过去一个月内订购了电动汽车。 西门菲莎大学加拿大清洁交通项目经理Joanna Kyriazis表示,电动汽车司机可免受地缘政治驱动的化石燃料价格波动的影响,例如目前正在进行的乌克兰战争造成的影响。 她说,拥有一辆电动汽车意味着,你永远不必再为加油站外的汽油价格而操心。“在家中为行驶距离有413公里的2021年款Chevy Bolt充满电,花费大约为5至13元,具体取决于你居住的省份。” 但电动车的车价本身是一个大问题。在加拿大,一辆全新的电动车价格在3.2万元到16万元之间。此外,购买一个家庭充电站要花费300元到700元不等,再加上可能要更换的零件和人工时,还要再花费1,200到2,000元。 但战略研究提供商Bloomberg NEF在2021年11月所做的一份报告称,由于製造能力的增长、製造商对电池的更高需求,以及新的电池单元和电池组设计等因素,电动车电池价格已在下降。 Kyriazis解释,尽管与传统汽车相比,电动车的前期成本通常更高,但从长远来看,电动车可能更具成本效益。况且,政府还有将励措施,有高达5,000元的联邦补贴,愈来愈多的省和地区也提供回扣。 在安省,虽然省长福特取消了先前的补贴,省府和联邦政府上周还宣布,为国内混合动力汽车生产提供数百万元的资金支持,但福特和总理杜鲁多都迴避了有关帮助加拿大人购买电动车的奖励措施的可能性。 买家担心缺乏充电站 许多潜在买家并不担心车价,而是担心加拿大缺乏足够的电动车基础设施,比如充电站。许多喜欢游车河的司机担心,在偏远地区找不到充电桩。 总部位于多伦多的Plug' n Drive的创始人兼首席执行官Cara Clairman表示,我们处理充电站时的方式需要与加油站有所不同,要确保拥有成排的充电桩,而不仅仅是在某处有一个孤零零的充电桩。 现在面临的另一个大问题是缺货。卖家落订到拿到车,往往需要一年时间。因疫情导致的供应链中断,使等待时间更长。 加拿大汽车协会(CAA)的汽车服务经理彼得森(Ryan Peterson)则为司机提供了一系列如何使燃油效率达到最大化的实用贴士。 彼得森指出,节省汽油最简单和最安全的方法之一就是放慢车速。他说:“以时速100公里驾驶和以时速120公里驾驶,区别很大。对于绝大多数汽车来说,仅仅为时速增加20公里,将增加约20%的汽油开支。” 他还建议司机避免快速加速。根据研究结果,快速停止和启动车辆导致汽油的消耗增加多达39%。节省汽油的另一个简单方法就是避免汽车空转,这不仅节省汽油,且有利于环保。 趁着一、两天和暖的日子外出办事,尽量一程车把事情办妥。他说:“空气愈冷,就愈稠密,由此而导致汽车的空气动力受到巨大的阻力。” 他还建议司机确保轮胎充气适当,因为轮胎在充气不足的情况下,将消耗更多的汽油。另外去除放在车内的不需要的物品,给汽车减重;确保汽车按时完成更换机油等维修保养的工作,也不要将空调开至最大。
    time 4年前
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    加拿大评出十条最受欢迎Hiking路线

    随着各省逐步解封,加拿大人正在准备迎接春天,计划自己的假期和旅行,户外探险当然是必不可少的一项。阿省一直是户外运动爱好者的天堂。近期,加拿大评出了10条最受欢迎远足路线,其中2条就位于我们阿省。 SportsShoes.com的一项最新研究分析了谷歌数据和Instagram主题标签,寻找世界上最佳的远足路线。他们使用收集到的数据创建了《the Hiking Holiday Guide》,并对全球最受欢迎的远足地点进行了排名。加拿大在他们的整体榜单上排名第13位。而且阿尔伯塔省的两条Hiking路径也在加拿大排名前10位。 #9 Plain of Six Glaciers Plain of Six Glaciers是靠近路易斯湖的一条徒步小径,可欣赏到壮丽的山景和湖景。完成超过14公里的往返徒步路线平均需要5小时,中等强度路线。您将前往Lefroy山、维多利亚山脉和维多利亚冰川的中心。强烈建议在徒步旅行时花一些时间在Tea House停留。 绝美的风景↑ 这条hiking路线位于加拿大榜单排名第九位。 #10 Turtle Mountain Turtle Mountain位于阿省南部的Crowsnest Pass附近,可进行背包旅行、远足和雪鞋行走的热门路线。超过7公里的往返徒步路线,难度较高。您将饱览Crowsnest Pass和周围群山的壮丽全景。 该路线位于卡城以南2个多小时的驾驶路程↑ Turtle Mountain位于加拿大Hiking路线榜单排名第十位。 加拿大最受欢迎的10条徒步路线还包括BC省的5条路线,魁北克、安大略和纽芬兰的也榜上又名。 #1 布鲁斯小径 Bruce Trail 关键词:尼亚加拉大瀑布 布鲁斯小径(Bruce Trail)是加拿大最古老的小径之一,从尼亚加拉河到安大略省Tobermory的尽头。布鲁斯小径上有许多瀑布,溪流或河流流过尼亚加拉悬崖,尼亚加拉大瀑布是其中最著名的。 #2 东海岸步道 East Coast Trail 关键词:纽芬兰海岸线 这条336公里长的沿海步道穿过30个社区,可以欣赏到Cape Spear, Ferryland和历史悠久的灯塔和冰山的景色。这条小径有许多野生动物:鸟类、鲸鱼、海洋和植物。 #3 西海岸小径 West Coast Trail 位于:Vancouver Island, B.C. 西海岸小径 (WCT) 是一条标志性的偏远地区、多日背包徒步小径。这条背包旅行路线最初是为了拯救海岸线上的海难幸存者。它最初被称为 Dominion Life Saving Trail。它有不可预测的天气条件、岩石礁和移动的沙洲中跋涉穿过一段海岸。徒步旅行者可以体验白色沙滩和茂密茂密的森林,但这条小径更加艰难,最适合中高级徒步旅行者。 #4 Black Tusk 位于:Garibaldi Provincial Park, B.C. Black Tusk是一座平流火山,也是Garibaldi省立公园的火山岩的顶峰。它海拔2,319米,可以从各个方向从远处看到上峰尖。观赏它的最佳地点之一是Whistler以南的海天公路。 #5 Stawamus Chief 位于:Squamish, B.C. Stawamus Chief,正式名称为 Stawamus Chief Mountain,是一座700米高的花岗岩圆顶,毗邻豪湾附近的Squamish镇。它是世界上最大的花岗岩巨石之一。这条小径将您带到三个山峰之一。有一些困难的部分,但梯子和拖链可以提供帮助。可以在同一天徒步走完所有三个山峰。 #6 Mont Albert 位于:魁北克省 这是一个20公里的环路,靠近魁北克省Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine地区的Mont-Albert地区。它被认为是一条具有挑战性的路线,需要7个多小时才能完成。它非常适合背包旅行、露营和远足。这条小径全年开放。 #7 Juan de Fuca Trail 位于:温哥华岛,BC省 这个海洋步道是47公里崎岖的荒野徒步旅行,位于温哥华岛西南海岸的Juan de Fuca省立公园内。这条小径从Sooke以西的中国海滩一直延伸到Renfrew港外的Botanical海滩。 #8 边缘小径 Rim Trail 位于:BC省内陆 Rim Trail是在不列颠哥伦比亚省内陆的Cathedral省立公园进行的环形徒步旅行。大部分路线沿着山脊延伸。它以令人惊叹的视觉效果和可以拍摄出令人难以置信的照片而闻名。 世界上最佳远足度假胜地 SportsShoes.com通过Google对100多个国家/地区的500多条远足路线以及步行和远足假期的搜索,然后将其与每个国家/地区的Instagram主题标签数量相结合,以创建一个索引来确定徒步旅行的最佳目的地。加拿大在整体榜单上排名第13位。 世界上排名前十名的远足度假胜地是:   西班牙 日本 英格兰 苏格兰 澳大利亚 德国 法国 威尔士 意大利 北爱尔兰   西班牙位居榜首,每年有高达170,830次搜索和3,100个当地与远足冒险相关的主题标签。日本紧随其后,英格兰排名第三。 正在准备出游的小伙伴们,找到你想要的旅行目的地了吗?世界那么大,开启发现和探索美景的脚步吧!
    time 4年前
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    BC省危急! 新变种Omi-BA.2爆发

      BC室内公共口罩令已除下一周,卫生厅公布的新增个案没有明显上升,但民众已开始无罩零距离下开派对,专家提醒Omicron亚型BA.2目前约佔一半个案,在继续监察疫情的同时,也需再叁提醒市民大流行尚未结束。   卑诗卫生厅昨日(18日)公布,新增199宗新冠个案,并再录得6宗死亡个案。本省累计新冠个案和染疫人数分别达353,578宗和2,966人。   本省目前有290名患者住院,当中46人在深切治疗部。   本省上周五(11)解除口罩令,而昨日新个案数目比一周前少近170宗,住院人数亦较一周前少近80人。   卑诗研究新冠数据模型独立组织成员,传染病学家兼卑诗大学教授奥图(Sally Otto)表示,专家们正在注意变种新冠Omicron亚型BA.2的情况,截至3月中,该亚型佔新个案中约一半,于Omicron一波下,正由亚型BA.1过渡至BA.2。   她说,目前该新亚型的疫情趋势尚算稳定,“我认为本省现况尚未需要发出警号,因为社区免疫力相当好,但仍需继续监察疫情。”   口罩令获解除后,进入非必要服务场所需出示疫苗卡的要求亦将在下月撤销,而大温酒吧及夜总会内已有市民聚集开派对,并唱歌跳舞,不少已除下口罩和没有保持社交距离。   另一专家,温哥华传染病中心医务总监康韦(Brian Conway)则警告,该情况正是民众需要小心,“大量民众在室内聚集一段较长的时间,唱歌和大声叫一定对(控制疫情)没有帮助。”他指,虽已预计放宽所有防疫措施后,新个案会上升,但目前没有相关数据,因此必须再叁提醒市民大流行尚未过去。
    time 4年前
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    加华人圈现大量挺俄言论 华裔议员担忧

    加拿大政府和民间社会全力支持乌克兰之际,在华裔社区的媒体评论和微信圈内,却有部分与中国官方舆论口径一致的声音将俄罗斯入侵乌克兰合法化,并谴责西方打压。有专家担心,这些现象可能导致华裔形象受损。 前加拿大国会议员赵锦荣(Kenny Chiu)前几天在开车时,听到温哥华的一个华语电台的评论员大谈俄乌战争的问题,提到西方国家正在抢夺俄罗斯的财富。电台的评论员说: “俄罗斯私人的财产都被没收了,这样做真的很离谱,美国丶英国丶德国丶意大利等都没收俄罗人民财产,以后是不是对中国也是这样呢?”赵锦荣说,很明显这样的评论带有夸大和误导性色彩,因为西方国家并没有掠夺俄罗斯人民的资产,政府只是冻结资产,而且也不是针对所有俄罗斯市民,主要是针对那些高级政府官员和大财阀,企图对他们施加压力,好让普京能早日停止侵略、轰炸乌克兰。之前曾担任另一个加拿大华语电台评论员的赵锦荣说,评论员不应该信口开河,加拿大不像中国,信息是很流通的,很容易得知正确信息。但如果刻意选择信息,甚至成为中国的大外宣,那就令人难过了,而且这样的言论会伤害加拿大华人,让人误以为华裔社区站在加拿大主流价值观的另一面:“利用反对美国的声音来将普京侵略乌克兰的事情合法化,我觉得你反美就反美,但今天就算加拿大内那些最反美的媒体,它们也是站在一个阵线,就看到人道危机、看到乌克兰无辜地遭别人袭击、侵略。这样是不对的。”微信群和一些论坛时常可见挺俄反西方的贴文。  在加拿大华人的微信群和论坛上的帖子中,也可以看到很多被扭曲夸大的评论,称“中国人努力赚钱丶买房和谋生,但这些资产最终可能会被拿走”,“在美国的资产丶企业丶上市公司都是人质”,“今日俄罗斯丶明日中国”等等。加拿大时事评论员郭一平说,他的周遭就有许多来自中国的前高官,或是至今和中国当局都有很深联系的人,他们在加拿大是所谓的“意见领袖丶社区代表”,但其实代表的是中国政府的声音。郭一平说,有些人是真心觉得中国非常好,有些人是出于无奈,要说些违背良心的话:“这些人在大陆是有家人丶亲戚,有房产,他们必须听党的。党还是有给他们指示,他们还是要做什么事情,然后有给他们好处啊!他说的很多事情是没有办法的事情,是有目的的,不可能公开出来,和西方社会站在一起。”截至目前,加拿大各大城市已经多次举办支持乌克兰的集会活动,活动会场上有不同族裔。但外界注意到,这些活动从未有那些来自中国大陆背景的侨界代表出席,也未见全加华人联会丶中华会馆丶加拿大华人联合总会等发过任何声明,关注乌克兰境况。
    time 4年前
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    10年前

    警用「反恐法」拘23岁滑大旧生

      疑犯为现年23岁的穆罕默德(Kevin Omar Mohamed),安省滑铁卢大学(University of Waterloo)发言人曼宁(Nick Manning)向《星报》证实,穆罕默德为该校工程学系旧生。   据警方消息指出,当局是根据《刑事法》第810.011条中“恐防参与恐怖主义罪”(Fear of Terrorism Offence)作出拘捕,但至今未有检控恐怖主义相关罪名。有关《刑事法》条文曾经在上届保守党政府颁布《C-51》俗称反恐法案时作出修订,容许警方在得到联邦司法部同意后,拘捕任何可能从事恐怖主义活动的人物,但有关条文鲜少被警方动用。   据加拿大广播公司(CBC)新闻报道,穆罕默德代表律师法鲁克(Anser Farooq)透露,穆罕默德是在周六下午2时被捕,即日于宾顿市法院提堂,被控持有致命武器(possession of a deadly weapon)及携有暗器(carrying a concealed weapon)两项罪名,法鲁克指罪名与穆罕默德涉嫌非法持有的一把刀子有关。   获释前或须签和平约束令   此外,法鲁克向加通社表示,不明白皇家骑警为何对穆罕默德进行调查。他在接受CBC访问时则表示,皇家骑警自2014年起已经开始监视穆罕默德,并怀疑他透过社交网络促进且鼓吹恐袭活动。   骑警则形容,是次拘捕行动名为“Project SWAP”,属于“大规模国家安全刑事调查”的一部分,并强调拘捕行动与比利时首都布鲁塞尔恐袭案无关。   骑警声明表示,暂时无象显示有任何针对本土的恐袭计划,但必须要避免有人到国外接受训练,日后对加国国土施行袭击。   法鲁克估计,穆罕默德可能会被要求签署和平约束令(peace bond)。根据法例,假如警方怀疑某人可能干犯恐怖主义罪行,即可申请和平约束令,要求疑犯遵守严格规定方可获释。疑犯目前依然受到警方拘留,并且将于下周二早晨再次提堂。  
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    10年前

    惊人!加拿大人突然抛售美国所拥有的物业

       在外国人购置美国房产的排行榜上,多年雄踞榜首的加拿大人最近竟惊人的抛售在加州所拥的物业,往日蜂拥涌至阳光明媚的南加州置业的景象已不再。  《沙漠太阳报》(The Desert Sun)周六报道﹐这一趋势与石油价格重挫以来﹐加元贬值的走势一致。  明报报道,美国地产市场于2007年崩盘后﹐加元升值到与美元同价的水平﹐促使许多加拿大人抢购当地的物业。  加拿大人在美国置业据了解还另有动机,由于要躲避漫长寒冷的冬季,加拿大人喜欢在美国南部过冬,据全加雪雁协会的统计,2011年加拿大人在美国的冬季消费达30亿美元,低价位的佛罗里达和亚利桑那两个州的房产成为加拿大人的首选,而华人的眼光更上盯上了加州等地。  柯契拉谷(Coachella Valley)一名地产经纪埃默森(David Emerson)说﹐尽管美国经济如今已复苏﹐加人仍然占据当地物业买家的至少15%。  现在﹐当地物业价格下跌﹐上市待售的物业数量也减少。据加州沙漠地区地产经纪协会(California Desert Association of Realtors)﹐物业存货比去年同期攀升了大约25%。
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    10年前

    加拿大总理撂重话 要严打外国买家

      联邦政府正着手研究外国买家对加拿大楼房市场的影响,总理特鲁多(Justin Trudeau)更声称,假若研究有结果,不排除与省市联手,汇集三级政府之力,采取「反制」措施。   新上台自由党政府在星期二推出第一个预算案,其中包括拨款50万元予供加拿大统计局拟出方案,就海外买家对楼市的影响作出深入研究。   总理特鲁多与财政部长莫奈(Bill Morneau)昨日向公众及媒体推介预算案时,不约而同都被问到海外买家可能导致加国楼房价格飞涨、联邦政府有何对策的问题。   特鲁多昨日在一个记者招待会上指出,假若研究显示海外买家有「问题」,不排除在获得证据之后,将会采取行动。     他并举温哥华为例,说自己曾经多次到访温哥华,确有不少人曾向他表达关注海外买家对楼价可能造成影响的问题。他说,联邦政府有可能在将来与省市两级政府携手合作,对这些事情采取反制措施(countering)。     但特鲁多强调,在决定是否采取行动前,首先需要掌握一些有用的数据。   财长莫奈昨日在一个全国族裔媒体电话访问中也指出,花费50万元,是希望找出究竟是什么原因驱使楼价不断上涨,特别是在温哥华与多伦多两地。他表示目前仍难以推测会否采取行动。但将来假若采取行动,应该是在掌握充分资讯后才会落实进行。   他说,虽然希望研究尽快有结果,但亦不想太过仓卒,影响到研究的有效性。   莫奈又指出,联邦政府拨出款项,扶持可负担房屋的维修与建设,最终会提升整体楼房的供应量,虽然不会直接帮助中产阶层置业,但也是一种纾缓住宅楼宇供不应求的方法。   莫奈又表示,预算案虽然出现巨额赤字,但政府扶助中产阶层,促进基础设施建设,需要巨额金钱。但他有信心这些措施,加上对创新领域的辅助,最终能够让加国经济增长的步伐加快,可以在5年之内恢复平衡预算。
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    10年前

    重磅加拿大移民2016年重开!2017年变政

      日前,魁省移民部(MIDI)召开三方会议,参加者为移民部(MIDI),投资局(IQ)和所有在册18家魁省益民基金(Brokers)。澳加美联移民第一时间获取权威消息,下面为大家做详细解读。   会议要点1、2016年4月1日至2017年3月31日的财政年度中的投资移民仍然以配额形式分配给18家基金公司,资产要求和投资金额不变。澳加美联移民可提前接受投资者申请名额,进行抢案准备。   2、 魁省移民部工会和政府尚未达成协议,香港面试继续处于停顿状态。     3、 魁省移民部在本地处理案件加速,直接免除面试做出通过或拒签的决定,2016年1月和2月中平均每月处理了200个案子,通过比例75%。     4、 魁省移民部正在协调如何让申请人更容易的拿到签证去蒙特利尔面试。   5、所有40万投资额的投资移民申请人会在本年度全部处理完。   6、 魁省移民部正在和联邦移民部协调解决在CSQ以后的联邦处理时间过长的问题。   此外,魁省移民部已经收到所有基金和律师等提出的改革现有的投资移民政策的意见,包括提高资产要求,提高投资额的要求,定居魁北克的要求,甚至可能变为有条件绿卡等。   未来变政关键点详析   1. 家庭净资产:对家庭净资产的要求多出了约250万人民币,虽然增幅不算太高,但家庭净资产处于800万人民币边缘的客户必须要赶在2016年申请了,否则将错失移民加拿大的最佳时机!况且,魁省要求解释资产来源,当然资产要求越少,越好解释。   2. 投资:贷款投资方式居然要取消?要知道,以往90%以上的客户都是选择的贷款投资方式啊!即使不取消,投资额增加至约200万人民币的话,和变政前相比,这也将使申请者损失近一倍的财力啊!这还不够,全款投资额也足足增加了约200万人民币啊。   3. 居住要求:也就是说办理成功后,必须在魁省居住满3年,否则,缴纳的约100万人民币的居住押金将是“肉包子打狗,一去不复返了”啊。   4. 面试地点:面试居然要去加拿大了?人生地不熟的不说,连往返机票的费用都增加了,而且是呈Double式增加的,因为主副申请人都要参加面试啊。最最重要的,加拿大自从实施十年多次往返签之后,签证的拒签率大大增加了啊!   澳加美联移民专家表示:由于移民名额紧张和达到提高审核效率的目的,基金公司在审理递交申请时将十分严苛。所以有意向的投资者还需提早抢占名额,进行申请材料整理,以确保高通过率!  
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    10年前

    获邀省提名移民华人过半 三分之一申请人不合格

      去年7月改成计分邀请制的卑诗省推荐移民(BCPNP)企业移民申请,在今年1月底前已有51人获得邀请可提出申请,其中中国申请人有28人,佔55%,有20人投资金额超过100万元,被邀请申请人最多人从事住宿与食肆行业,其次是制造业。新邀请制虽然缩短审批时间至3、4个月,但有三分一申请人根本无法通过第一轮的评核,未获放进资料库。  BCPNP企业移民去年7月2日重开时改采计分邀请制,申请人先上网登记,经初审合格的申请,才获放进「合格申请人资料库」(qualified pool),BCPNP办公室再依其计分高低进行邀请。  省府企业移民统计指出,到今年1月29日前,网上登记的申请达到447个,当中133个已被评不合格,合格放进资料库的有190个,并已发出52个邀请,惟其中一人放弃申请,总共已获邀请的有51个。  中国申请人向来是BCPNP企业移民最大来源国,即使是改成计分邀请制度后,中国申请人亦在被邀请申请中佔半数以上。根据统计,被邀请的中国申请人合共28人,高居第一位,第二位印度只有5人,伊朗有3人,其他国家15人。  在被邀请人准备作出个人投资金额方面,有20人达到100万元或以上;29人的投资额在40万元至99.99万元之间;只有两人的投资在20万元至39.99万元之间。  已获邀请申请人准备创业或经商地点所在,最多位于大温地区,共有17人,纳奈莫及Columbia Shuswap有5人,另外,维多利亚、鲍威尔河、阳光海岸、史高米殊-利卢域(Lillooet)等地区,亦各有3个申请人准备在这些城镇创业。  在生意项目方面,住宿与食肆是最多人提出申请的项目,总共有15个已获邀请申请人将会投入该行业,制造业其次,共有7人,建筑业也有5人。  负责BCPNP计划的省工作、旅游及技术训练厅指出,上网登记的申请人,省府会根据他们在商业特色、对本省带来的经济好处,以及创造职位等3大因素来进行评估。省府会订出最低分数,那些达到最低分数要求的申请人,才会被放进合格申请人资料库,再等待邀请。  新制度实施以来,省府已在去年11月9日、12月21日及今年1月29日发出邀请,前两梯各邀请17人,1月29日邀请18人。有一人后来放弃申请。  省府指出,目前省府处理BCPNP企业移民所需的时间约为3至4个月,已较从前加快。
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    10年前

    研究:移民比加拿大本地人更能自己创业

      加拿大统计局一项新研究显示,外来移民比加拿大本地人更能自己创业,不仅为了自己的生存,也为别人创造了不少就业机会。   移民到加拿大9年后,有大约5.3%的加拿大移民拥有自己的私营公司,而加拿大本地人的比例为4.8%。这意味着外来移民比加拿大本地人更快拥有自己的产业。     从另一方面看,大约19.6%的加拿大移民是自雇人员,而加拿大本地人这方面的比例为16.1%。     加拿大统计局的这项研究也显示,即使是在加拿大生活了10年到30的移民中,自己创业的热情也高于本地人。   这项研究同时表明,总体而言,移民私营公司的规模往往小于加拿大本地人的私营公司。2010年,移民私营公司平均雇佣大约4名员工,而加拿大本地人私营公司平均雇佣大约7名员工。   同一项研究还显示,移民在抵达加拿大后头两年就自己创业的比例很低。这说明移民在开始加拿大生活的最初阶段,往往需要慢慢熟悉社会环境,了解商业信息等等。从另一方面看,有不少移民也是因为不好找工作而被迫自己创业的。
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    10年前

    没证据也可抓人 警方引用新条例拘捕安省穆斯林

      加拿大皇家骑警昨拘捕了一名23岁的安省男子﹐指他可能会进行恐怖袭击。然而﹐骑警目前只落案起诉该男子携带及藏有对公众构成威胁的武器的罪名﹐却暂未控以任何与恐袭有关的罪名。  警方又强调﹐暂时没有证据显示﹐被捕男子正在策划在本地发动恐袭﹐他亦和最近在布鲁塞尔发生的恐袭无关。  被捕的男子是23岁穆罕默德(Kevin Omar Mohamed)。警方表示﹐他们是根据一条最新的刑事法条款—「恐袭忧虑」(Fear of Terrorism)﹐来拘捕该男子。该法案是前朝保守党政府于去年提出﹐容许警方只要有理由相信某人可能从事恐袭﹐而又得到检察官同意﹐便可以拘捕对方。  皇家骑警的一份声明称﹐目前虽没有迹象显示本国成为恐怖分子进攻的对象﹐但是「我们必须防止有些人出国去接受训练﹐然后回到加国策划和实施袭击」。  警方表示﹐对穆罕默德的拘捕﹐是一项密集的国家安全刑事调查的内容之一。该行动的代号是SWAP。但警方拒绝透露详情。  穆罕默德的律师法罗奇(Anser Farooq)表示﹐皇家骑警从2014年以来就在监控其当事人﹐指他使用社交媒体来鼓励和推动恐怖分子的活动﹔而警方控罪中所指的武器﹐其实是一把匕首。  法罗奇说﹐其当事人对皇家骑警指自己可能会参与恐怖袭击活动﹐感到困惑。  他称﹐警方要求其客人签署一份「和平保障令」(a peace bond)。  该「和平保障令」是法庭用作限制某人行动的命令。此间国家安全专家瓦克(Wesley Wark)称﹐当警方没有足够证据起诉某人﹐但又需要限制其自由时﹐便要签署「和平保障令」。  通常「和平保障令」可限制个人的行动和通讯自由﹐甚至可能被要求配戴电子监控器。  法罗奇表示﹐若签署「和平保障令」是帮助他离开监狱的唯一办法﹐他仍会建议当事人签署该分「和平保障令」。  穆罕默德是安省居民﹐至于他居于那个城市﹐以及他被捕的地方﹐目前还未有消息公布。穆罕默德昨天上午在宾顿法院过堂﹐下周二则再次过堂。
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    10年前

    中美直航机票往返500元 加拿大降幅更大!

      油价大跌,加上各家航空公司纷纷增开中美航线,美中往返直飞机票价格竟然出现了不可思议的低价——500美元。  对于加拿大人来说,今年票价的降幅要比美国更大﹐这可是国际航空运输协会说的。  乘客们真是“乐歪歪”啊!   世界日报的报道说,2015年,美中之间每周直飞航班已经增加到75班,比上年增长了超过三成,加上油价暴跌,中美直航的高票价时代已经告一段落。     以前每到4月初到5月中旬,飞北京、上海的往返机票,基本破千。然而,今年同样行程的机票,简直能让你爽翻天!     以联航为例,4月7日芝加哥飞北京班机的机票居然只要508美元。有业内人士表示,今年包括美航、联航、海航、东航等航空公司,在4月初到5月中旬期间,只要有机位,价格几乎顶多700多美元,便宜的更可能降到500美元。这真是旅游业30多年来最便宜的机票。   油价暴跌,全球航空业都将会迎来新一轮的减价。国际航空运输协会表示,加拿大主要的两家航空公司已经开始降低机票的价格,而且今年加拿大的机票价格下降幅度将会大于美国!   机票预测手机应用Hopper首席数据师苏瑞(Patrick Surry)表示,2016年﹐全球机票价格会下跌3%至5%,加拿大的票价降幅会比美国更大。  皇家银行票价追踪系统(RBC Fare Tracker)显示﹐西捷航空公司(WestJet Airlines)票价在第一季度下降大约9.5%﹐加拿大航空公司(Air Canada)票价降3.7%。   业内人士认为,在油价低迷下的情况下,美中、加中直飞的便宜票价应该还会持续一段时间。   说走就走的旅程这下真的不是梦了!春天来了,鲜花烂漫,世界这么大又这么美,小伙伴们赶快一起来看看!
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    10年前

    联邦政府拨4.44亿 打击欠税和海外逃税

      据CBC报导,联邦政府日前公布的预算案中,预计赤字达294亿元,是竞选时承诺的近三倍。虽然民调显示,加拿大人可能不喜欢这么大的赤字,但是能接受,但仍引起反对党的指责。   据加拿大广播公司记者Dean Beeby报导说,虽然国税局没有明确增加税收要采取的措施细节,但表示会在追收欠税和打击海外避税方面下工夫。为此,联邦财政部给国税局增拨8亿加元的经费,另外拨款4.44亿加元用于打击逃税避税活动。   该次民调于3月23日在网上举行,参调者有1500人。结果在20次中19次有2.6%的正负误差率。绝大多数加拿大人接受预算中采取的新措施。最受支持的是中产阶级减税,富人加税。对该措施,72%说支持或强烈支持,93%说在目前情况下支持或接受。   不过,加拿大广播公司报导说,专家们认为自由党政府指望靠打压逃税来大量增加联邦收入有些过于乐观;因为联邦政府的国税局过去多少年老说要打压逃税,但实际的成果非常有限。    报导指出,加拿大国税局在过去几年中豁免了越来越多的逃税、欠税者;仅2014-2015财政年度就冲销了29亿加元的欠税税款,比5年前猛增了50%。   加拿大广播公司记者最近还报导说,去年夏天加拿大国税局秘密给十几位非常有钱的加拿大人提供免受逃税罪惩罚的优惠待遇;对这些通过KPMG会计公司海外避税项目在过去多年大量逃税的加拿大有钱人不予起诉、只要交上欠税和少量的利息即可。   加拿大维权组织“税收公平Canadians for Tax Fairness”的执行主任霍莱特Dennis Howlett认为,虽然自由党政府确实需要重手打压逃税避税的行为,但国税局同时需要解决的是黑箱作业、缺乏透明度的问题。
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    10年前

    星巴克推新款预付卡 号称集点更快速

      星巴克23日宣布与全美第一大银行CHASE合作,推出新款预付卡,适用于任何接受Visa店家。     总部在美国西雅图的星巴克上月表示,从4月12日起,预付卡的累积点数方式将进行调整。原本采取一杯一颗星点,12颗星点可免费换取一杯免费饮品;如今将改为每消费1元即可获得2颗星点,集满125颗星点便能换取免费饮品。     星巴克的首席策略长莱恩(Matthew Ryan)表示,新措施的目的是希望提供更多灵活空间,让小额消费也能得到星点。首席营运官强森(Kevin Johnson)则指出,预付卡和实体商店消费奖励不太一样,预计不久后将公布更具体细项。   CHASE指出,星巴克的预付卡不会有包月服务,若遗失补办卡需花费5元手续费,跨国消费则收取3%的费用。
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    10年前

    共用汽车公司进军多市 可单程租用毋须亲还车

    Car2go的汽车于本月底开始,便可在多市街头出现。 共用汽车公司Enterprise CarShare日前宣布,将于本月31日,在多伦多市全面展开Car2go服务,与北美其他城市看齐。 该服务的特色是可供用家租车作单程用途,换言之,用家驾驶租赁汽车前往目的地后,便可将汽车停泊在目的地附近,毋须驾车返回原来起点的地方。下一手租用者则可凭智能手机的程式,到最新近的地方取用汽车。 该公司早已在加拿大其他城市如温哥华、满地可、卡加利开展服务,并早已打算进军多伦多市。但由于受到多市附例所限,才令拓展计划迟迟未能展开。 因为根据多市附例,共用汽车不能停泊在街上。该公司原极力游说多市政府订立法例,容许他们的共用汽车停泊在街上,但市府一直未有回应,故该公司决定,即使市府未就此立法,他们仍在多市推出计划。 但该公司强调,只要用者依照他们指引停泊共用汽车,即使泊车时违反了市府附例而被执法人员发出告票,用者亦不必负责。
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    10年前

    杜鲁多携妻儿佛古岛度复活节

    总理杜鲁多与妻儿前往纽芬兰省佛古岛欢度复活节周末,途中在甘德国际机场短暂停留。 佛古岛酒店此前登上时尚杂志Vogue网络版,被列入冬季度假目的地首选前5名内。  总理杜鲁多与家人前往纽芬兰省佛古岛(Fogo Island),欢度复活节周末。 杜鲁多一家周五在纽芬兰省甘德国际机场(Gander International Airport)转机时,曾有短暂停留。 有人看到,杜鲁多抱著最小的孩子,妻子索菲(Sophie Gregoire-Trudeau) 与另外两个孩子紧随其后。第一家庭换乘另一架小飞机,继续行程。据报,他们住宿在知名的佛古岛酒店(Fogo Island Inn)。 据总理办公室发布的消息,总理在本个长周末有「私人会晤」,日程不公开。 早在1971年,当年的总理老杜鲁多(Pierre Elliott Trudeau)在大西洋省份旅行期间,曾短暂游历纽芬兰省的南海岸。 有人说,老杜鲁多也曾经前往佛古岛,不过可能是在另一次旅行途中。
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    10年前

    舱顶行李掉下砸伤头部 乘客控加航索偿逾20万

    图为一架加航班机从斯高沙省哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场起飞。 阿省男子搭乘航班时,被头顶行李柜中掉下的行李砸伤头部,他上庭向加拿大航空公司(Air Canada)和一名涉事旅客索赔逾20万元。 诉状显示,本次事件发生于2014年3月3日,阿省博蒙特(Beaumont)男子哈耶泽(Artur Hajzer),搭乘加航班机,从法兰克福(Frankfurt)飞往卡加利。诉状中,阿省也被列为原告,它要索回为哈耶泽所提供医疗服务的成本。 诉状中的指控尚未经法庭辩证。 哈耶泽坐在过道边的座位上,此时,一名诉状中也被列为被告的旅客,打开哈耶泽头部上方的行李柜,结果有行李掉下。 诉状指出,事故全部或部分由加航与这名乘客的疏忽造成,包括:加航未能检查头顶上方柜内行李的重量与数量,确保适当锁定、功能正常。 诉状称,打开行李柜的旅客,未能遵守随身携带行李的规定,未采取适当措施保证安全。结果,行李砸到哈耶泽的头部,导致他丧失意识,并留下严重的脑震荡后症候群、头痛、失忆,颈部扭伤,以及其他一些副作用。 诉状说,他需要接受治疗,但受伤持续造成他疼痛与不适,负面影响其生活、身体活动、就业与家务。文件称,原告损失两个月工资,大约35,000元,药费250元,物理治理费累计1,000元,也有其他开销。 哈耶泽寻求209,750元赔偿。政府寻求至少5,000元,弥补为原告提供医疗服务的成本。
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    10年前

    多市公车乘客人数趋减少 恐不利联邦公交拨款资助

    联邦交通经费拨款的发放是基于乘客人数,这对近年乘客人数下滑的多伦多公车局未必有利。 尽管联邦政府在最新发表的财政预算案中增拨公共交通经费,将使多伦多公车局从中受益,但由于联邦交通经费拨款的发放是基于乘客人数,如果多伦多公车局的乘客人数持续下跌,恐将对多伦多公车局落实其长期交通计划产生负面影响。 在联邦政府于上周二发表的财政预算案中,包括了在未来3年内向加国各地的公共交通体系投资34亿元,多伦多将从中瓜分很大的一部分经费。 对此,多伦多公车局主席、市议员科尔(Josh Colle)指出,联邦预算案带来的好消息是,联邦政府终于认识到,其在拨款资助加国城市的公共交通方面扮演一个角色,包括为多伦多公车局提供经费拨款。联邦政府还认识到,交通经费的发放应该基于乘客人数,而不是基于城市的人口数量。 然而,多伦多公车局最新发表的一份报告显示,在过往14个月以来,有10个月的乘客人数与上一年度的同期相比有所减少。该份报告还指出,大多伦多地区内的其他公车局也同样面临乘客人数减少的情况。多伦多公车局现正考虑采取对应措施,包括在2016年和2017年大规模地削减服务来减少开支。 多伦多公车局行政总裁拜福德(Andy Byford)早前建议说,除了将一些改善公车服务的措施延后实施之外,公车局不应采取任何太过极端的行动。他还指出,公车局在今年3月的乘客人数令人感到乐观。 多伦多市长庄德利(John Tory)坚称,不应该因为多伦多公车局乘客人数的短期下跌而影响长期交通计划的实施。 他说:「我们应该继续打造一个公共交通体系,使其更好、更可靠、更便利,让人们想要更多地使用。」 安省交通厅长邓德华(Steven Del Duca)指出,安省政府致力于改善交通的决心是不会动摇的。他还强调,千禧世代已经显示,他们与年长一代相比,对于驾车的兴趣减少。他还指出,在改善公共交通方面存在巨大的需求,他对此毫不怀疑。
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    10年前

    密市401公路拓宽 行车线倍增至12条

    密西沙加市内的一段401公路将从下月起进行拓宽工程。 密西沙加市内的一段401公路将从下月起进行拓宽工程。该段东从McLaughlin路,西至Credit Valley、总长4公里的公路,未来将由现在的6条车道,拓宽至12条,其中2条车道将辟为「多人共乘车道」(high-occupancy vehicles)。 工程进行中,该段公路中的「第二线西桥」(The Second Line West Bridge)将被拆除,代之以一条供行人和单车通行的公路桥。项目下月动工,预计于2019年秋天完成。 安省交通厅表示,拓宽工程展开后,预料来往车辆不会受到太大影响,因为主要的工作会在非高峰时间内进行。但一些进出高速公路的坡道(ramp)可能需要关闭一段时间,不过有关的变化都会预先通告及竖立标志。 区内省议员德兰尼(Bob Delaney)表示,这段公路目前就像樽颈位,形成交通阻塞。 他表示,该项目招标时,一些世界级专家也参与讨论,提出建议。项目是以工程、经济和地形为基础而设计,最终获批。 对于这段公路的改进,之前也有讨论。密市环保商人林奇(Ernie Lynch) 过去3年中都在努力,希望在此间建造高架公路桥。 他称,在Credit Valley附近的401公路呈现上下起伏,最大高度可达20米。这使得司机们无法看清前面的路况,而因此需要踩下煞车,这样就带来交通停顿。 林奇提出的解决方法是,在密西沙加路夹马维斯(Mavis Rd.)路之间的401公路上,建造一座桥,从空间上分开交通。 对于这个设想,交通厅发言人王先生(Kwok Wong)表示,该厅官员研究了林奇的建议,但他们认为,就解决该段公路的容量而言,高架桥的想法并非很理想。 仅预算一项,高架桥需要20亿元,比目前拓宽公路的费用高出25倍。而且未来维修保养的费用也要增加。 王表示,「就增加公路容量而言,高架桥带来的好处不大」。 林奇称,虽然建设高架桥的费用很大,但由此带来司机们汽油费的节省也很明显。他估计该段高速公路每天的行车量为40万次,如果每次行车可因此节省1公升汽油,以每公升汽油1.4元计算,1年可节省2亿元。
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    10年前

    缅省2岁男童失踪多日 400人乡郊地毯式搜寻

    缅尼托巴省两岁失踪男童巴藤斯的父母。(加新社) 义工周五在缅尼托巴省奥斯汀田野间搜索两岁男孩巴藤斯。(加新社) 缅尼托巴省一名两岁男童失踪多天,400多名义工周五在该省中南部乡间地毯式搜索。 周二晚间,男童巴藤斯(Chase Bartens)在奥斯汀(Austin)附近自家农屋消失。 搜索人员周四晚间暂停工作,周五早上9时,大批义工和训练有素的搜救人员恢复搜索行动,在该社区周围的田野和林地搜寻。 皇家骑警无人侦察机也有出动,拍摄照片,及在当地搜索。 皇家骑警说,周五下午,搜索工作扩大到小童失踪地点4公里的半径范围,超过当日早些时候的3公里范围。 警方下午发推文说,「远远超过400人」在周五加入搜索行动。警方说,预计更多人协助警方搜索,因为周五是耶稣乖禘日,许多人休息。 缅尼托巴省布蓝登(Brandon)居民克雷特(Liza-Jane Krieter)就是其中一人,她说她挂念幼童巴藤斯的家人,还有自己家中4岁的儿子。 她周四也有参加搜索行动,她说:「难以想像这家人的经历,你知道吗,在外面,很多事情可以发生。这么多人出来帮忙,你可以做的就是这么多。」 经过数周和暖的天气,小童失踪后几天,缅尼托省奥斯汀地区每晚的气温降至摄氏零下度数。男孩下落依然不明,搜救人员紧急呼吁民众出力,在社区周围搜寻。 周五的气温在零下,夜间降雪,地面覆盖薄薄一层雪。 当局已在周四增派无人驾驶侦察飞机,以及水下搜索队伍。 皇家骑警周五说,水下搜索队伍已离开,如有需要,他们会到指定地区搜索。 小童巴藤斯身高2.5尺,体重30磅,蓝眼睛、淡棕色头发。他最后露面,身穿蓝色夹克衫、黑色裤子,头戴红色帽子,脚穿发光的靴子。
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    10年前

    涨疯了!GTA房价比20年前贵了356%

    我们都知道,目前,GTA地区的房价可谓是疯狂飙升,与去年相比,房价上涨14.9%,在多伦多,独立住宅突破百万元大关,而condo的价格上涨到$400,000。 然而,这并不算最疯狂的事情,如果把现在的房价与20年前相比,房价上涨的数据你能想象得到吗?没错,与20年前相比,房价竟然上涨了356%,也就是说,1996年,独立住宅的均价为$265,822,而2016年价格竟然上涨了将近4倍!如果考虑通货膨胀因素,均价可能为$383,495,即使这样,还是比2016年多伦多的房价低得多!2016年,多伦多独立屋的均价飙升至$526,909 或 $620,094! 所以,对于多伦多民众来说,20年前没有买房子一定是一件非常遗憾的事情吧! 图片来源:TheRedPin
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    10年前

    大雨将袭多伦多/GTA 降雨量达50mm

    周日早上,加拿大环境部对多伦多和GTA地区发布了暴雨预警,预计降雨量将达25-50毫米。 根据天气预报,将于预计从周日晚上开始,持续到周一下午。 环境部表示,大雨可能会造成洪灾以及道路积水,还可能降低室外能见度,影响出行,提醒司机,驾车外出一定要减速慢行,与前车保持安全距离,必要时要打开车灯,行人也要注意安全。 一般来讲,如果24小时内降雨量超过25毫米,或者道路结冰、道路积水以及能见度降低等状况发生时,环境部都会发布预警,提醒市民注意安全。 图片来源:CP24
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    10年前

    男子驾车撞伤警察 企图逃逸被警方逮捕

    警方表示,周六午夜,一名警员在密市宴会厅的停车场内被撞,肇事的男性司机企图逃跑时被警方逮捕。 据悉,案发地点位于Kennedy Road夹Courtneypark Drive附近的宴会厅外部,被撞伤的是皮尔区警员,撞伤警员后,肇事司机准备逃跑,但被赶来的警方逮捕。目前受伤警员已被送往医院救治。 警方并未透露肇事司机将面临何种指控。 图片来源:CP24
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    10年前

    多伦多东部空气重度污染 可引发不适

    加拿大环境部本周六下午发布多伦多东部地区空气质量特别预警,提醒居民防范严重的空气污染。据悉,环境部在地表检测到了异常高浓度的臭氧,户外活动的居民呼吸了污染的空气可能引发咳嗽、咽喉刺痛、头疼、呼吸急促等症状。儿童老人及病患人群更容易并发严重的不良反应。 图片来源:cp24
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    10年前

    23岁男子涉嫌恐怖主义,被多伦多警方拘捕

    周六(3月26日),多伦多警方拘捕了一名23岁男子。在随后公布的声明中,警方称这次逮捕行动是代号为Project SWAP的国土安全调查的一部分;但是并没有迹象表明这名男子正策划一起针对加拿大的恐怖袭击。 在声明中,警司Lise Crouch表示:“这次行动证明了我们化解危机的能力,这个危机是多方面的、不断进化的。尽管目前并没有针对加拿大国内的恐袭的任何迹象,但是我们有责任避免个人赴海外受训,并在将来回到加拿大的土地上发动恐怖袭击。” 被捕的Kevin Omar Mohamed被警方起诉的罪名包括:非法持有危害公众安全武器,以及携带隐蔽杀伤性武器。RCMP表示,在抓捕行动中,Durham区警方和安省省警的功劳不可小觑。他们强调,这次抓捕与前段时间在布鲁塞尔发生的爆炸案无关。 Mohamed的律师Anser Farooq则对记者表示,导致Mohamed被起诉的武器是一把刀。
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    10年前

    70岁老人驾车撞入营业中的TD银行大楼

    今天早上,一名70岁的老人在驾车路过Brampton市Hurontario Street夹Wanless Drive一带时,突然感到身体不适,失控的汽车随即撞上TD银行大楼的砖墙内。老人受轻伤,车头严重损毁。事发时银行正在营业中,所幸并无其他人员伤亡。 警方表示,事故造成的金钱损失有待估量,还没有确定是否会对老人提起检控。
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    10年前

    留学生被忽悠3万现金买宝马车鸡飞蛋打

    一名华裔留学生贪便宜用现金3万元买下价值10万元的名贵宝马房车,结果得到的是一部有登记抵押、不可以过户的汽车。去警局报警不被受理,前往Service Ontario办理汽车过户手续被拒,最终还要联络宝马总公司把汽车拖走。 据明报报道,案中的受害人是多伦多一间大学的留学生,家境富裕。他考获车牌后,透过朋友的中介关系,从一名急于返回中国的留学生手里以3万元买下一部刚出 厂的新款宝马车,卖车人交车当日称有家事不能前往办理汽车过户手续,只把汽车注册证明文件的车主部分撕下交给买车人,便匆匆离去,但离开前保证日后会一同 前往办理汽车过户手续,从此人间蒸发。
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    10年前

    加拿大5岁华裔钢琴神童天赋异禀 演奏轰动全美

    温哥华5岁华裔钢琴神童——Ryan Wang这个小正太最近非常红,其实他学钢琴不过一年多,就表现出惊人的天赋。巡演行程排得满满的,包括美国纽约市卡内基大会堂的演奏会! Ryan Wang, 王帅文, 今年5岁,来自加拿大卑诗省西温哥华市。王帅文4岁开始跟随肖发凡老师学习钢琴,已在基瓦尼、省教师协会、西北温地区等加拿大比赛中,多次获得第1名,奖杯和奖学金。 2013年4月,在美国国际音乐才能比赛中,获得第1名和评委会特别奖。曾应邀在著名的卡内基音乐厅、纽约斯坦威音乐厅、意大利法奇奥里音乐厅和西温哥华的米克音乐厅进行表演。 2013年5月,美国著名的艾伦秀节目采访了王帅文,另外加拿大国家电视台、环球电视台等加拿大主流媒体都进行了采访和报导。王帅文积极参加各种钢琴义演,并将所有的门票收入捐给当地的音乐学校和儿童医院。他热衷体育,喜欢游泳、滑冰、跆拳道,还喜欢读书和旅游。
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    10年前

    插旗网上放贷 Square靠拢金融业

    金融科技市场产业现况似乎不是非常明朗,包括LendingClub Corp等大型金融科技公司过去两年来市值已出现萎缩状况,但Square却在此时要插旗金融科技放贷服务。此外,由于这类型的公司业务比较偏金融业,因此市场投资者与分析师给予的本益比都会比科技股低。   投资机构Keefe﹐ Bruyette & Woods﹐Inc.分析师Sanjay Sakhrani认为,电子支付公司要跨足信用放贷业务,是很正常的产业发展。 Sakhrani表示,现在投资业界都倾向多扩展借贷业务。然而,这样的情况让这些企业的市值与股价成长变得十分缓慢。
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