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'一声巨响': 温哥华TransLink公交车上流出橙色液体 周三晚上，温哥华一辆TransLink公交车的乘客经历了一次不同寻常的旅行，因为车内开始漏出橙色液体。   Reddit用户SpreadTerrible1664在温哥华的子版块发布的视频显示，液体正在从公交车中流出。 他们写道：“好像发生了什么爆炸，臭味熏天的烧灼酸液开始从车内流出。大家都安全。”   这位Reddit用户告诉Daily Hive，他们是公交车上的乘客，司机迅速停车并要求所有人离开。   评论区的网友们迅速猜测这是什么液体。 “1980年代的麦当劳橙汁，”一位网友开玩笑道。   “这是Tang饮料，”另一位网友调侃道。 但也有人指出，这液体可能不是酸，而是其他车辆液体。 TransLink对此事件进行了说明，幸运的是，泄漏的液体并不包含酸或大量的甜橙饮料。   TransLink发言人Thor Diakow向Daily Hive确认，周三晚上7点前，#22路公交车在Knight Street与43rd Avenue交叉口发生了冷却液泄漏。 Diakow表示：“未报告任何受伤情况; 所有乘客安全下车，并由另一辆公交车接走。”   他补充道：“清理工作已经完成，公交车被拖到交通中心进行维修。”

张小妹妹Jayla遗照旁有署名为uncle的追悼信。 张小妹妹Jayla Chang只有6岁，她于周日(13日)在素里遭车撞倒不幸死亡，肇事司机不顾而去，事件震惊俗称「台湾村」的菲沙高地(Fraser Heights)，社区人士纷纷前往车祸现场致哀，并要求警方尽快查明真相。 周三(16日)上午的肇事现场，许多市民前往献花哀悼，对张小妹妹遭遇不幸表示难过及气愤。民众有特地开车到现场的，有结伴骑单车者，也有徒步前往的长者。他们对于这原本宁静社区发生如此不幸感到震惊。一名华裔女长者到现场献花，她向星岛记者表示已在社区住了40多年，从未听闻如此重大车祸。「听邻居说孩子们是走在人行道上，怎么会被撞呢？这太令人难过了。」 有附近超市Nesters Market员工3人结伴前往致哀(上图)，除了献花之外，他们站在张小妹妹遗照前表示这是一场不该发生的悲剧。 失事现场对面一名女长者在前院整理草坪，她称自己来自越南，已经在此居住20多年，当天她返家时发现房子周围都是救护车和警车，后来才知发生不幸的事。她说虽然不认识张小妹妹一家人，也不知道是否华裔，但邻里当中有很多亚裔。 据记者现场所见，案发现场交通警告标志牌清楚可见「单车共用车道」，距离不到百米也设有缓速路障及「当心儿童速限30公里」标志，两旁均为独立屋，附近即有一学校，该区明显禁止超速冲车。   两名警员驾驶无标志警车到事发现场巡逻，「警方还在对事件进行调查，不方便透露有关细节，但我们对罹难者及家属还有社区人士表达诚挚的慰问之意。」警员又说将持续在现场附近巡逻。 素里市警局周二曾经表示，这项调查很复杂，涉及多个现场，可能需要数月才能完成。警局亦透露，酒精可能是造成这宗可怕事故的因素。 据素里市警局新闻稿，素里警察行动支援及刑事碰撞调查小组(SPOSU CCIT)、低陆平原地区综合碰撞分析和重建服务组(ICARS)，正在调查一宗周日下午稍晚发生菲沙高地(Fraser Heights)的肇事逃逸事故，该事故导致一名儿童死亡，另外两名儿童受伤。 4月13日下午4时11分左右，警方接获报案称，在素里164街和108大道交叉口，有3名儿童在行走时被车辆撞倒，肇事司机并未留在现场。素里消防局卑诗紧急医疗服务(BCEHS)人员赶到了现场，尽管采取了抢救措施，但其中一名6岁女童仍然不治。   菲沙高地(Fraser Heights)又称为「台湾村」，是位于素里北部的一个社区，南临一号高速公路，北临菲沙河，因大部分住户可欣赏到菲沙河及高贵林山景而成为早期台湾移民聚居之地。该社区居民主要由高收入住户组成，并被划为大型单户住宅区。据2014年估计，该社区约有25,000人口。

最近要坐飞机出行的旅客注意了！温哥华机场这两天乱成一团，已经连续三天出现航班大规模延误，航班取消，旅客滞留。 之所以会如此混乱，是由于加拿大航空导航服务公司（NAV CANADA）的人手紧张，航班从周一下午3点开始连遭大面积延误，至今仍无缓解迹象。 周三上午，YVR发言人再次呼吁旅客务必通过航空公司确认最新航班状态，并准备好改签或退票方案，因为“我们不知道NAV CANADA何时能补足资源，延误和取消的情况还会持续”。 航班拥堵的幕后推手，是NAV CANADA连日启动的TMI（流量管理举措）。NAV CANADA为确保空中交通安全，不得不在高峰时段对进出港航班进行限流。 周一因需求激增、机场施工及人员不足首次限流，一度导致近半数进出港航班错峰起降，洛杉矶直飞温哥华的AC599航班就被迫延后两小时。 更糟的是，周二下午TMI再次上线，直到夜里才解除。NAV CANADA发言人玛丽亚姆·阿明尼（Maryam Amini）在邮件中解释：“TMI虽可防止空域拥堵、保障航班运行安全，但确实会引发延误，我们也在努力将影响降到最低。” 昨天（4月15日）傍晚，YVR的在线航班追踪页面上，“延误”标记比比皆是。多个入港航班晚点近三小时，出港乘客也只能在登机口不停刷手机，等待系统刷新。 不少乘客在登机口焦急等待，西捷航空（WestJet）719次航班原定14:00从多伦多出发，硬生生等到17:10，连一张餐券都没发。 市民娜娜（Nana）吐槽：“肚子饿得咕咕叫，机场咖啡厅还排了长队，太崩溃了。早知道这么乱，我就改签了！” 面对旅客怒火，NAV CANADA在社交媒体上安抚说：“我们会尽最大努力安全、快速地调度每一架飞机。” YVR发言人克洛伊·雷诺（Chloe Reynauld）也表示，大部分航班已恢复日常波动范围内的延误，但出行前还是要再三确认。  

一家总部位于中国的航空公司正在起诉加拿大飞机制造巨头德哈维兰加拿大公司（De Havilland Aircraft of Canada Ltd.），索赔超过200万美元，涉及飞机采购交易。 据《列治文新闻》报道，根据4月7日提交至卑诗省最高法院的民事诉讼通知，被告包括德哈维兰公司以及现已解散的维京航空有限公司（Viking Air Ltd.），后者位于萨尼奇，现已与总部位于卡尔加里的德哈维兰公司合并。 原告是来自中国海南省的美亚航空有限公司（Meiya Air Co. Ltd.），由列治文的律师杨本杰明（Benjamin Yang）代理。 当被问及该交易是否交付了任何飞机时，杨律师表示不予置评，称案件正在法院审理中。 起诉书称，维京航空已于2024年8月并入德哈维兰。 起诉书指出，原告同意将维京航空的义务、债务和责任转移给其继承者和受让方，德哈维兰则承担了这些义务。 起诉书称，维京航空与美亚航空于2012年4月24日签订了一项押金协议，用于购买多达三架DHC6系列400“双水獭”飞机。 协议规定，美亚航空为每架订购的飞机支付61万美元（按2025年4月17日汇率约为84.54万加元）的押金，并为每架可选飞机支付30.5万美元（约42.27万加元）的押金。 该协议还包括获得中国民用航空局（CAAC）的认证作为条件。 2014年初，双方签订了两份协议，并将押金协议延长至2014年10月31日，以待中国方面认证完成。 双方随后于2014年6月27日签署了两架飞机的购买协议。美亚同意为每架飞机支付610万美元（约合845.31万加元），并另外支付配件及其他设备费用。 起诉书称，美亚航空的会计事务所于2019年12月31日致函被告，确认尚未退还的押金金额为213.5万美元（约296万加元），但被告未作回应。 起诉书还指出，2024年9月，美亚的一名代表前往加拿大会见被告代表，询问押金事宜。 “在此次会面中……原告发现其押金已不再由维京航空掌控或持有，”起诉书写道。“直到2024年9月，被告才首次承认对原告索赔的责任。” 除了213.5万美元的押金外，美亚还寻求违约赔偿、普通赔偿、特殊赔偿、延误赔偿以及加重赔偿等。 德哈维兰公司回应 德哈维兰公司向《商业在温哥华》（BIV）发表声明称，公司知晓此诉讼。 “出于对卑诗省法院诉讼程序的尊重，我们目前无法进一步评论，”声明中写道。 起诉书还称，原计划在2014年第四季度交付两架飞机。 德哈维兰是庞巴迪公司（Bombardier Inc., TSX:BBD-B）旗下子公司。 目前，所有指控尚未在法庭上得到证实。

现在什么事都有，在列治文开心要倍加小心！ 据《列治文新闻》报道，列治文皇家骑警正在搜寻目击者和行车记录仪拍摄的录像，以查明一起车辆碰撞后发生的抢劫案。   4月8 日星期二，一名受害者向列治文皇家骑警前线人员挥手，报告称他在下午 6 点左右在 Shell Road 和 Alderbridge Way 拐角处遭到抢劫。 据称，这名男子驾车回家时，一辆挂着阿尔伯塔牌照的雪佛兰 Silverado 追尾了他的黑色 2018 款奔驰车。 另一名司机下车后威胁他，还打他的脸。 警方获悉，受害者拿出手机开始拍摄这一过程，但嫌疑人抢走了手机并驾驶雪佛兰卡车逃离。 据描述，嫌疑人是一名白人男性，身高约 6 英尺 3 英寸，戴着棒球帽，英国口音。 人们最后一次看到他驾车沿 Shell Road 向南行驶。 列治文皇家骑警媒体关系官员阿德里安娜·奥马利 (Adriana O'Malley) 表示：“下午 6 点，这里是一个繁忙的十字路口，车流量很大。我们认为有人可能目睹了这一幕，或者用行车记录仪记录了下来。” 任何目击者或拥有行车记录仪拍摄到该事件的人请拨打列治文皇家骑警电话 604-278-1212 并提供档案编号 2025-10886。

28岁的“卡尔加里移民”Lawrence Nguyen自三年前搬到温哥华以来，一直在思考用什么独特的方式步行探索这座城市，直到某天灵光一闪——把他对薯条的热爱和对跑步的热情结合了起来，完成了一场“麦拉松”（McMarathon）——8小时内跑遍21家麦当劳，全程超过55公里。 图源：CTV “我觉得探索一座城市最好的方式，就是不走常规路线，”Nguyen说，“而‘麦拉松’这个词听起来也特别带感。” “我心想，整个城市都有麦当劳。如果我跑遍所有分店，不就可以顺便看看平常根本不会去的地方？这样来感受温哥华，一定很有趣。” 虽然在出发前一天晚上查地图、标记地点时，Nguyen一度动摇，因为路线长度超过了50公里。但真正上路后，他说“反而很轻松地就跑下去了。” “这一天，我真切地体验到了温哥华的美丽、混乱与艰难。我很感激自己能在短短一天里见识到这座城市的各个面貌。” 图源：CTV 这场挑战让他花了8小时、跑了55公里，穿越了温哥华的各个角落：从历史悠久的Gastown，到贫困问题突出的East Hastings，从南部的Marpole到海风拂面的Kitsilano。他一共打卡了21家麦当劳分店，满心以为自己已经“全部集齐”。 然而，事后有眼尖的Reddit网友指出，他竟然漏掉了3家，而且这3家其实就在他原本的路线附近。 “我竟然直接跑过去了。”他苦笑说，“所以我可能还得再来一遍。” 他还给自己安排了一个小任务，那就是验证每家店的冰淇淋机是否运作正常——毕竟这家连锁餐厅“冰淇淋机经常坏”的传说早已流传已久。 令人惊讶的是，他说每一家店的冰淇淋机都在工作中。更让他意外的是：麦当劳的甜点竟然成了他跑步途中极佳的补给。 “我发现麦当劳的小份薯条真的很好消化。整个路上我肚子完全没不舒服，也没有恶心。而橙汁也是很棒的能量补充。”他说。 在这场超长的麦拉松结束后，Nguyen用“大量拉伸、好好睡觉、吃好东西”来恢复体力。之后他将这次挑战连同“麦拉松地图”分享到社交媒体。 图源：CTV 他表示，网友们的反应基本是：“这太疯了！”“你为啥要这么干？” Nguyen笑着说：“我本来是想发出来看看有没有人也做过类似的事，用一些特别的方式探索城市，结果评论几乎都是在震惊。” “但大体上，大家的反馈还是蛮正面的。” 受到麦拉松网络热度的启发，Nguyen正在考虑再跑一次，不过这次他想把它变成一次慈善筹款活动。

在加拿大这样的气候中，实际上并不存在“全季轮胎”这一说。由于气温可能从严寒的冬季骤变为酷热的夏季，你的车辆需要两套由不同橡胶材料制成的轮胎：一套专为冰冷天气设计，另一套则更适合在高温沥青路面上使用。如果在不合适的季节使用错误的轮胎，既会影响行车安全，也会导致长期成本上升。 何时应更换冬季轮胎绝大多数加拿大司机都拥有一套冬季轮胎。除了在部分省份是强制规定外，这也是一个明智的决定。因为冬季轮胎不会像普通橡胶那样在寒冷中变硬，所以它们能保持对路面的抓地力。同时，其深纹胎面可以将雪和泥泞从轮胎表面排出，而不是堆积在胎面上。一些冬季轮胎还涂覆了类似海绵的材料，可以清除冰面上那层导致打滑的薄水膜。 判断何时更换冬季轮胎，不能仅凭“春天”这个模糊概念。位于安省北约克的 OK Tire Weston 汽车服务中心的店主 Gabe Scavone 表示，一旦日间最高气温持续稳定地超过摄氏 7 度，就是该将冬季轮胎收进仓库的时候了。这是因为冬季轮胎使用的软橡胶，在这种气温下会开始出现反效果——磨损更快，变得更软，更容易打滑。 “夏天时，冬季轮胎的刹车距离比全季轮胎长 26%。”Scavone 说，“全季轮胎采用的是较硬的橡胶，这能提升操控性——包括转弯、加速和刹车的能力——以及当你需要紧急避让时的车辆反应速度。” 在大雨天气中，冬季轮胎原本用于抓牢积雪的胎纹设计反而可能变成风险。“冬季轮胎排水效率不如排雪效率，因此在夏天反而会增加水上漂移的风险。”Scavone 指出。所谓水上漂移，是指轮胎无法及时排出水分，与路面失去接触，导致车辆在水面上打滑。 还能帮你省钱 虽然一次性购买两整套轮胎听起来花费不小，但从长远看其实可以帮你省钱。由于冬季轮胎在夏季磨损更快，你可能需要更频繁地更换它们，到下一个冬季来临时，胎纹的磨损也会影响抓地力。若能在合适的时机进行轮胎更换，大多数制造商表示，一套冬季轮胎应能使用六个冬季，而一套全季轮胎则最多可行驶约 10 万公里。 随着油价再次上涨，Scavone 指出，在天气转暖后更换全季轮胎还可以减少油耗，这是因为全季胎的胎纹较浅，与地面接触更紧密。“全季轮胎除了更安静外，其滚动阻力也更小，也就是说，车辆在行驶时所需的推进力更小。”他说，“这可以提高燃油效率，降低油费。” 如果你去年忘了换掉冬季轮胎怎么办？Scavone 建议，在下一次保养时请技师使用专业的胎纹深度计检查轮胎的状况。根据轮胎的型号和生产日期，他们可以判断你的轮胎还能用多久。加拿大交通部的标准指出，如果轮胎胎纹深度已经磨损到 4 毫米或以下，就必须在下个冬天前更换。

BC省在无视企业负担的道路上越走越远，不但让企业承担员工的医疗保险，而且增加病假天数，现在又在推动取消短期缺勤的病假条要求，以便医生和护士有更多时间照顾患者。   而这给一些懒惰的员工提供了更多的可乘之机。省政府周二表示，劳工厅长詹妮弗·怀特塞德 (Jennifer Whiteside) 提出了第 11 号法案，该法案将修订《就业标准法》，明确雇主何时可以、何时不可以要求员工开病假条。“生病的时候，你最不应该做的事情就是去看医生或去诊所拿一张病假条”，怀特塞德说，“这对病人来说不仅很困难，而且也无助于更快地康复或防止疾病传播”。 去年12月，加拿大医学协会主席乔斯·雷默医生呼吁减少强制病假条。据该协会统计，加拿大医生每年大约要花费150万小时开病假条。目前，在某个组织工作超过 90 天的 BC 工人每年有权享受最多五天带薪和三天无薪的受工作保护的疾病或伤害假 - 通常称为病假。据省政府网站介绍，雇主可以要求提供“合理充分的”疾病证明，包括医生证明、药店或药房的收据或医院的医疗手环。第 11 号法案的变化将明确规定，雇主不能特别要求员工提供由医生、执业护士或注册护士开具的病假条，以证明员工短期缺勤与疾病或受伤有关，员工也无需提供。该省表示，将在利益相关者的意见下制定一套严格的规定，并对什么是短期缺勤进行定义。取消病假条要求是BC省新民主党去年秋季省选活动中的一项重要承诺。BC省的医生们对该省的这一举措表示赞赏。协会主席 Charlene Lui 博士在一份媒体新闻稿中说：“要求生病的病人离开自己的家弊大于利。 这会延误病人的康复时间，会让其他病人面临感染风险，还会导致病情较重的病人等待看病的时间更长”。由于BC省NDP政党目前在省议会中占据多数议席，因此该提案肯定将通过，BC省府表示该法规将于 2025 年秋季呼吸道疾病季节之前实施。Ref: https://news.gov.bc.ca/releases/2025LBR0016-000336  

加拿大皇家骑警称，经过数月对卑诗省低陆平原地区毒品贩运的调查，他们在西温一处海滨房产中查获了数公斤疑似芬太尼和可卡因的毒品。 警方称，在突袭该住宅期间，警方还缴获了价值数十万元的车辆和现金。 据该支队周二发表的声明称，这项为期4个月的调查由本拿比皇家骑警毒品和有组织犯罪部门发起，最终于3月22日前往该西温住所搜查。 调查人员称，两名嫌犯参与贩毒，但调查仍在进行中。 声明称，警方搜查该房产时发现还有两名儿童居住在那里。 警长莫滕森(Randy Mortensen)在声明中表示：「让孩子生活在有这些类型和数量毒品的住所中，不可避免地会让他们面临毒品以及犯罪生活方式带来的其他危险。」 本拿比皇家骑警发言人卡兰杰 (Mike Kalanj) 周二(15日)以电邮表示，调查人员仍在处理查获的物品，但他估计在屋内发现了8至10公斤毒品。 卡兰杰说：「它基本上一半是芬太尼，一半是可卡因。」 据调查人员称，当局还缴获了4万元现金以及6辆汽车，包括一辆福特皮卡车、一辆宝马轿车、两辆Ducati电单车和两辆Sea-Doos。 莫滕森补充说：「参与分销这些毒品的人是造成卑诗省过去10年间死亡人数惊人的原因之一。」 (图：RCMP)

BC省一名前律师涉嫌杀害其客户被控一级谋杀。据皇家检察官在庭审上表示，这名被控一级的前BC省律师欠其客户超过70万加元，目前这笔钱仍然下落不明。 BC省前律师罗杰里奥·“布奇”·巴加布约（Rogelio "Butch" Bagabuyo）被控一级谋杀，其罪名是2022年3月在内陆中南部城市坎卢普斯杀害汤普森河大学（Thompson Rivers University）计算机科学教授穆罕默德·阿卜杜拉（Mohd Abdullah）。 巴加布约的审判于周一开始，目前仅由一名法官审理。周二，皇家检察官安·卡特琳·塞特勒（Ann Katrine Saettler）在法庭上表示，死者阿卜杜拉在2016年婚姻即将破裂时给了巴加布约70万的巨款。 根据控方的推测，这位计算机科学教授原本预计离婚后就能拿回这笔钱——但到了2022年3月，他仍在等待巴加布约归还这笔钱。控方称，这笔钱至今仍下落不明。   阿卜杜拉最后一次被人看到活着的日子是2022年3月11日，当时有人拍到他步行前往位于坎卢普斯市中心的巴加布约办公室。   几天后，他的遗体在一辆租赁货车后部的塑料箱中被发现。尸检证实阿卜杜拉左上胸部和背部有多处刀伤。 控方表示，他们将证明巴加布约在办公室杀害了阿卜杜拉，并将尸体放入塑料袋中，随后将其移至货车。 证人出庭作证 坎卢普斯男子贾斯汀·罗伯逊是周二第一个出庭作证的证人，他拨打了911报警，称在坎卢普斯达弗林社区祖父母家门外，一辆租赁货车里发现了人类遗骸。 罗伯逊作证说，他的祖父告诉他们，巴加布约请他帮忙埋葬一个箱子，之后他和祖母起了疑心。 他告诉法庭，他当时戴上园艺手套，进入租赁货车，打开了装有受害者遗骸的塑料袋。 罗伯逊看到垃圾箱里有一只脚后，拨打了911。 周一，提交给法庭的第一件证据是一辆巴吉特（Budget）面包车的租赁文件，受害者的遗体就被发现在面包车内。 其他证据包括一个黑色大号储物袋、绳索、一次性打火机、电缆和一些破洞的黑色垃圾袋，以及一把刀、一把12英寸长的刀片和一把铲子。 2022年3月17日，即阿卜杜拉的尸体被发现三天后。巴加布约被控干扰人体遗体，一年多后，巴加布约被控一级谋杀罪。自2023年7月起，他一直处于保释状态。 根据汤普森河大学2022年的一份声明，现年60岁的阿卜杜拉曾在汤普森河大学工作21年，并在科学与开放学习学院担任重要职务。 阿卜杜拉去世后不久，他的女婿告诉CBC，巴加布约是阿卜杜拉“值得信赖的朋友”。阿卜杜拉的女儿莎拉·杰特·拉拉塔-布科说，她的父亲是一位安静善良的人。 巴加布约的审判将于今天周三继续进行。

BC省内陆卫生局数据泄露，泄露了超过2.8万名前任和现任员工的个人信息，例如家庭住址和社会保险号。 据CBC报道，此后过去几年中，多名内陆健康局前任和现任员工的身份被盗，被用来获取虚假的加拿大税务局退款和欺诈性贷款。护士莱斯利·华纳 (Leslie Warner) 永远不会忘记 2022 年她被带到BC省弗尼市的当地皇家骑警支队，并被指控在阿尔伯塔省实施社会保障欺诈。 她说，她被采集了指纹并拍了照片。华纳回忆称：“我当时就想：‘天哪，我的身份被盗了！’”，她当时告诉警方：“我没有做这种事”。她称欺诈指控很快被撤销。据称自 2020 年以来，有人冒名顶替一直在使用她的身份。有人入侵了她的加拿大税务局账户，并在阿尔伯塔省提交了一份虚假的纳税申报表，声称报税公司 H&R Block是她的新“授权代表”，但华纳从未授权 H&R Block 为她报税。   华纳说，多年来她一直在努力了解她的身份是如何被劫持的，而且她害怕自己的加拿大税务局账户再次被黑客入侵。安省前隐私专员表示，对于那些姓名和私人身份信息被泄露的个人来说，“这可能是一场噩梦”。“这太可怕了”，全球隐私与安全设计中心执行董事安·卡沃基安（Ann Cavoukian）说，“这些事情必须引起公众的关注”。 匿名消息人士称，他们从“暗网”卖家那里获得了一份据称从BC省机构窃取的名单。CBC已与被盗名单上的多名人员确认，他们确实在为BC省内陆卫生局工作。所有人员均表示，名单上关于他们的信息准确无误。泄露的信息包括 2003 年至 2009 年期间在该机构工作的 28,000 多名员工的社会保险号码、家庭住址和出生日期。对于华纳来说，她的名字出现在名单上让她确信她的身份就是这么被盗用的。此前，CBC 的一项调查显示，自 2020 年以来，数以万计的加拿大人的 CRA 账户遭到黑客攻击，诈骗者一直在利用加拿大税务局和第三方报税公司之间的安全漏洞。分配给第三方报税公司的特殊加拿大税务局访问代码屡次被诈骗者利用，侵入加拿大人的税务账户。BC省的两名纳税人（一名来自克雷斯顿，一名来自基洛纳）的账户在 2023 年遭到黑客入侵，冒名顶替者以他们的名义提交了虚假纳税申报表，这些冒名顶替者的目标是阿尔伯塔省的 H&R Block 门店。事实证明，他们两人的名字也出现在内陆卫生局被泄露的名单上。CBC称，至少有六名在BC省内陆卫生局工作的人员的加拿大税务局 (CRA) 账户被冒名顶替者利用。第七名身份被盗的受害者是来自彭蒂克顿的一名护士，她被冒名顶替者列为埃德蒙顿两家联邦注册空壳公司的唯一董事。诈骗分子随后利用这些假公司，以她的名义伪造T4表格，用于税务欺诈。2024 年 3 月，BC 省内陆卫生局发布媒体声明称，加拿大皇家骑警在调查中发现了一些员工的个人信息，并要求 2003 年至 2009 年期间在该机构工作的任何人拨打 1-800 号码，查看他们的名字是否在名单上。

来自卑诗省素里的阿兰·梅德罗斯于2025年4月3日在每日大奖抽奖中赢得了50万元。图片来源：BCLC 一户来自大温哥华地区的家庭在加拿大的彩票中获得了大奖，正在筹划前往迪士尼乐园的经典之旅。 素里市的阿兰·梅德罗斯和他的家人对于赢得每日大奖的50万元至今仍感到谨慎和怀疑，尤其是在4月3日获知这个消息之后。 梅德罗斯在卑诗省彩票公司（BCLC）发布的新闻稿中说：“我在购买彩票的同一家店里验证我的号码。我自己先扫描了一下，然后又请店里的工作人员帮我扫描！” 当他告诉家人这个好消息时，大家都感到难以置信。 “大家都以为我在开玩笑，后来我妻子私信我确认了这个消息。”他补充道。 这笔巨额奖金让梅德罗斯一家计划用一个“梦幻般的迪士尼乐园之旅”来庆祝。 这次旅行将是他们这笔奖金中最令人兴奋的部分；而梅德罗斯将把剩下的奖金用于投资，以便为未来做好打算。 梅德罗斯还说：“想到我可以因为想工作而工作，而不是因为必须工作，这真是太好了。”

$1亿收购温哥华东部26个独栋住宅地块，用于以交通为导向的发展土地整合 本地开发商Sightline Properties刚刚收购了温哥华东部的一个潜在高密度交通导向发展用地。   该开发商最近在东布罗迪街以北、卡斯洛街以西、东十街以南和伦福街东侧小巷围成的城市街区上，收购了共计26个独栋住宅地块。土地整合最东南的地块距离SkyTrain的伦福站仅有三分钟步行路程。 Daily Hive Urbanized在2025年3月曾联系Sightline Properties进行评论，但未收到回复。本周稍早也进行了进一步的查询。   这26个地块的总面积约为124,500平方英尺（约2.86英亩），其中13个地块面向东布罗迪街，另外13个面向东十街。这些地块被东西方向的小巷分隔开。 这些物业的地址为：北部地块2528卡斯洛街和2808-2888东布罗迪街，以及南部地块2580卡斯洛街和2813-2881东十街。 Sightline Properties土地整合 档案显示，这些物业中有14个是在2024年12月收购的，另有7个是在2025年2月最近收购的。 根据2024年7月的BC评估数据，这些地块的总评估价值约为5330万加元，其中15个物业的评估价值低于200万加元。这些最低评估的物业大多是较老的单层平房。例如，估值最低的物业为1940年建造的平房，评估价值为173万加元，是土地整合中的最古老物业。   这些物业大多数建成已有四十多年，其中三处建于1940年代，另有三处建于1950年代。 在这些统筹的土地中，还包括一些“温哥华特别”住宅。 这些土地整合中最新的物业是2010年代建造的三座住宅，其中包括一栋2017年建造的房子。   这26个地块的总销售价格约为1亿400万加元，几乎是最新评估值的两倍。档案显示，销售价格在173万到580万加元之间，有五个物业的售价超过500万加元。 Sightline Properties土地整合 Sightline Properties土地整合 此次独栋地块整合的规模让人想起2000年代末及2010年代初在坎比走廊发生的类似活动，尽管价格并不一定相同。   不过，部分物业的价格甚至是评估值的两倍之多，暗示未来可能进行高密度开发的可能性。 预计到2025年夏季，温哥华市议会将审议并考虑批准鲁珀特和伦福站地区计划——一个以SkyTrain的鲁珀特站和伦福站为核心的高密度、交通导向的土地使用计划。该地区计划大致被帕克街、卡姆卢普斯街、东27街和边界路框住。   尽管迄今为止公众关注较少，但这一即将到来的地区计划与过去市政府主导的规划倡议（如坎比走廊计划、布罗迪计划、格兰维尤-伍德兰计划、西区计划等）可相提并论。 可以预见，最高的建筑密度和高度将位于离两个车站最近的地方，包括Sightline Properties土地整合的区域。这两个车站也被省级立法规定为以交通为导向的区域，从而促进更大的住宅用地使用。 根据2024年6月首次揭露并随后在2025年2月略有修订的草案区域计划，Sightline Properties的土地将规划可容许29层至45层的高层住宅塔楼，楼面面积比（FAR）从7.0到10.5不等。最高的密度和高度将优先用于100%社会住房或包括低价租赁单元的市场租赁住房项目，较低的密度和高度则适用于分层市场公寓拥有项目。 该区域计划将为这些地块规定多种混合使用选项，包括零售、餐饮和办公空间。地面层的零售和餐饮用途需得到强制执行，以促进车站周围的街道活动和活力，同时满足增加的居民日常需求。   Sightline Properties卡斯洛东布罗迪伦福 在Sightline Properties地块的正东面，Renfrew Village（原名Renfrew公寓）的施工已接近完工——这是由本地开发商The Molnar Group（TMG）打造的两栋八层混合用途建筑，包含184套保障租赁住房。这些新房的租赁已开始，其中低价租赁单元已被抢购一空。 Renfrew Village的地面层还有零售和餐饮单元，活跃了沿着伦福街的建筑外立面，直通伦福站的步行通道。 Renfrew Village是2019年底市政府的中等收入租赁住房试点计划（MIRHPP）下批准的第一个项目。 就在Renfrew Village的北侧，还有一栋独立的四层混合用途Renfrew Quarters建筑，最近也完成了建设，包括37套租赁住宅和地面层的零售/餐饮空间。   2603-2655-2543-2583伦福街，温哥华 2603-2655-2543-2583伦福街，温哥华 温哥华拉萨尔学院2710卡斯洛街 与现在的Renfrew Village八层建筑和Renfrew Quarters四层建筑相比，草案区域计划将允许这两个地点兴建最高可达45层的塔楼，建筑要求与Sightline Properties相同。 在稍南的位置，TMG还开发了靠近Renfrew Village的新办公综合体The Kaslo，该项目也接近完工。这一由两栋建筑组成的七层办公项目，提供218,000平方英尺的办公空间，其中一半已经预租给拉萨尔学院作为新校址。 在伦福街与东布罗迪街交叉口的东北角，Epta Corporation批准了一座14层的混合用途租赁住宅塔，内含179个单元，亦属于MIRHPP计划。根据草案区域计划，该地点的建筑高度可达到22层至40层，具体取决于用途。 进一步向东，靠近鲁珀特站，由原住民拥有的MST开发公司和Aquilini Development提议将10英亩的BC酒类分销仓库重新开发成多达12栋混合用途塔楼，最高可达60层。如果获得批准，那么这些新塔楼可能会成为温哥华市新的最高建筑，超过现有的温哥华市中心最高建筑。 2406-2484伦福街温哥华租赁住房塔楼 3200东布罗迪街，温哥华  

预测显示，2025年大温哥华地区未售公寓库存可能飙升60% 尽管由于加拿大央行近期降低政策利率，借贷成本呈下降趋势，但大温哥华地区的公寓市场需求预计在可预见的未来将保持疲软。   根据当地房地产市场营销公司Rennie今天发布的新预测，未售公寓的库存预计将在2025年飙升60%，从完工项目中的2,179套增至到2025年底的3,493套。 预计根据当前的吸纳率以及已完工或将在今年内完工的项目，将会有大约1,500套房屋完成销售。通常情况下，“住房开工”是指在建筑物上开始施工工作。   Rennie的首席经济学家兼智能副总裁Ryan Berlin指出，如今在建房屋的数量仍然处于高位，预计2025年房屋竣工数量将大幅增加。如果这一趋势持续，开发商持有的未售库存将面临更高的持有成本，这可能会削弱他们开展其他开发项目的能力。 这将进一步对价格施加下行压力，并影响住房如何满足买家和租户的需求。 Berlin表示：“如果当前的趋势持续到2025年底，大温哥华地区的未售公寓库存将达到多年来的最高水平。” “这一情况对下一步建设的影响是显而易见的，同时也影响了该地区如何管理可负担性、吸纳能力和未来增长。”   新建保障性出租房屋数量激增 总体而言，包括业主住房和保障性出租房屋在内的各类住房开工数量在2023年达到了超过33,000套的历史纪录，而在2024年超过了28,000套。这些整体数字主要得益于保障性出租房屋项目，过去两年每年新开工项目均超过10,000套。 而业主住房的开工比例则呈下降趋势，2024年降至整体开工数量的63%，是自1990年以来的第二低，仅次于2022年。 2024年保障性出租住房的开工比例比过去10年的平均水平高出59%。另一方面，2024年业主住房开工数量约为18,000套，比10年平均水平低21%。   对保障性出租住房的持续需求可能反映出业主住房价格高企，越来越多的人群难以承受。 此外，虽然程度较小，但疲软的公寓市场也重新点燃了对新混合用途项目（包括酒店使用）的兴趣。   此外，个人私有业主拥有的公寓历来是新租赁住房供应的重要来源，尽管这部分供应并不具保障性。在这种投资驱动的公寓需求未能持续增长的情况下，这也导致了近期对保障性出租住房的需求飙升。 公寓投资者及无保障租住住房供应大幅减少 直至最近，公寓投资者自2007年以来占据了大温哥华地区新租赁住房供应的79%。Rennie还透露，在他们营销的新房项目中，投资者买家的比例在过去一年减少了大约50%，如今的水平与2019/2020年持平。   “为了获得未来数年后交付的预售房屋而支付一笔可观的订金需要很大的承诺。投资者往往更适合进行这种交易，因为他们是在投资未来的回报。而使用者则往往是为了入住立即需要支付首付款。然而，由于高利率、新的税收政策和短租政策、住宅租约法的变化以及不确定性增加，这些投资者已经退出预售市场，”预测中提到。 “预售市场的低迷直接源于缺乏投资者买家，他们在重返市场之前，可能还需要对利率、通货膨胀和各级政府（国内外）的政策有更多的明确性。” 2023年的预售交易仅有11,500笔，2024年不足10,000笔，这一下降趋势可能在2025年继续。现在，整个地区的未售新房总数约为16,000套。 预售对于开发商从贷方和机构投资者那里获得施工融资至关重要，因为融资通常取决于满足最低销售阈值。   省级监管机构已承认这一问题。因此，今年早些时候，B.C.金融服务局宣布了一项新的试点项目，将大型项目（100套以上）的开发商“早期营销期”延长六个月。这实际上使得这些大型项目的开发商可以获得总计18个月的时间来确保项目的审批和所需融资，较之前的12个月有所增加。 根据房地产开发营销法（REDMA），在试点项目外，所有预售项目的早期营销期此前为9个月，直到2020年4月，BCFSA将其延长了三个月至12个月，最初这是对疫情初期的临时回应。在2021年5月，12个月的期限被正式确立为永久性。 “REDMA的变化使开发商有更多时间来满足融资所需的预售阈值。然而，高利率、政策变动和投资者不确定性仍在继续推动未售库存水平的上升，”预测中提到。 此外，加拿大的结构性经济基础薄弱，受新兴全球贸易战影响，加之低迷的劳动力市场与以往经济衰退类似。同时，针对历史高移民水平的公众反响下的移民政策变动，可能使大温哥华等主要城市首次出现总体人口下降，这与该地区历来的增长轨迹形成鲜明对比。

在大温，房屋想要在评估价上翻倍卖出，通常是被开发商买走。 目前，开发商 Sightline Properties 已在温哥华东部买走了26块独立屋地块，使得一整片地块都归入囊中。 地块位于北至东百老汇、西至Kaslo Street、南至东十大道、东至Renfrew Street以西巷道的城市街区。 这26块地块总面积约124,500平方英尺（约2.86英亩），其中13块面向东百老汇，其余13块面向东第十大道。这些地块被一条东西向的巷道一分为二。   据Daily Hive报道，记录显示，其中 14 处房产是在 2024 年 12 月购得的，另外 7 处房产是在 2025 年 2 月购得的。   据BC省房产评估局 (BCAssessment) 的数据，截至 2024 年 7 月，这些房产的总评估价值约为 5,330 万加元，其中 15 处房产的评估价值低于 200 万加元。 评估价值最低的房产通常是较老的单层平房。例如，评估价值最低的 173 万加元属于一栋建于 1940 年的平房，这是该土地组合中最古老的房产。 大多数房产已有四十多年的历史，其中三处房产建于 20 世纪 40 年代，另外三处房产建于 20 世纪 50 年代。 这一批房屋中有一些属于“温哥华特色”房屋。比较新的房产包括 2010 年代建造的三栋房屋，一栋 2017 年建造的房屋。 所有26块地块在不同时间段和市场条件下分别售出，总售价约为1.004亿加元，几乎是最新评估价值的两倍。 检索到的记录显示，这些地块的售价在173万美元至580万加元之间，其中五处房产的售价超过500万加元。 在某些情况下，价格甚至高达评估价值的两倍以上，确实暗示了未来高密度开发的可能性。 预计温哥华市议会将于2025年夏季审查并考虑批准鲁珀特和伦弗鲁车站区域规划。该规划是一项高密度、以交通为导向的土地利用规划，主要针对以天车鲁珀特站和伦弗鲁站为中心的区域。该区域规划大致以北至帕克街 (Parker Street)，西至坎卢普斯街 (Kamloops Street)，南至东27街 (East 27th Street)，东至边界路 (Boundary Road) 为界。

2022年三名年轻原住民女子的尸体在大温地区被发现，留下了很多谜团。令人震惊的是，警方已开始调查温哥华警察局如何处理这三起案件。 2022 年春天，14 岁的诺埃尔·奥苏普 (Noelle O'Soup)、24 岁的切尔西·普尔曼 (Chelsea Poorman)和 20 岁的塔蒂安娜·哈里森 (Tatyanna Harrison)的尸体 在几周内相继被发现。 据CBC报道，一名温哥华警官因与奥苏普之死有关而面临不当行为调查。温哥华警察局于今年1月宣布将对普尔曼一案的处理方式展开调查。 目前，负责监督BC省警察部门投诉的民间独立办公室——警察投诉专员办公室 (OPCC)，已对哈里森案件的处理展开第三次独立调查。   2022 年 5 月，哈里森的尸体在列治文一个干船坞的一艘游艇上被发现，但直到同年 8 月她的尸体才被确认身份。   塔蒂安娜的母亲娜塔莎·哈里森 (Natasha Harrison) 对女儿案件的处理方式表示担忧，包括由于案件在各个司法管辖区之间转移，启动搜查的时间被拖延了 20 天。 这三起死亡事件引发了人们对警方如何调查涉及年轻土著女性案件的担忧。 虽然警方从未将这三起死亡事件联系起来，但由于尸体发现地点不同寻常，且遇难者彼此相似，这些死亡事件在社区引发了恐慌。 这些事件也引发了遇难者家属的强烈抗议，他们担心启动失踪人员调查的紧迫性不足，而且在三起案件中的两起中，警方称死因不可疑。 温哥华警察局失踪人口部门前负责人、前侦探洛里默·申赫尔 (Lorimer Shenher) 表示，这三起案件“迫切需要”进一步调查。 他说：“归根结底，警方仍然拥有相当大的自由裁量权来对这些案件做出裁定，并决定是否值得进一步调查。可悲的是，这些案件正是这种自由裁量权辜负受害者的典型例子”。 “这件事真正揭露的是，可悲的是，直到今天，年轻的土著人仍然很容易成为受害者。在我看来，这简直是不可原谅的”。 塔蒂安娜·哈里森失踪时住在温哥华。 2022年5月，她的尸体在列治文干船坞的一艘40英尺长的游艇上被发现，尽管身份确认花了数月时间。至今，她的死因并未被认为可疑。 但娜塔莎·哈里森对这一发现并不满意，她质疑女儿是如何到达该地点的，以及为什么在她被发现时腰部以下赤裸的情况下却没有对她进行强奸取证。 她说：“你们就不能告诉我，她是怎么进出一个 24 小时监控的船坞的？” “这一切都不合理”。 娜塔莎·哈里森说，虽然她最初被告知女儿因芬太尼过量而死亡，但验尸官的报告后来显示，她的死因是败血症——这引发了人们对调查的更多疑问。 此外，据称由于温哥华警察局最初将档案转交给素里皇家骑警，搜寻她女儿的行动被推迟了近三周。 切尔西于2020年9月首次失踪。18个月后，她的尸体在西36大道肖纳西一栋豪宅的院子里被发现，肖纳西是加拿大最昂贵的社区之一。当时，该房产的主人居住在国外，她的尸体最初是由一名受雇在院子里工作的人发现的。 尽管谜团很多，但切尔西的死很快就被认为没有可疑之处。 她的母亲希拉·普尔曼告诉媒体，女儿的遗体被发现时，她的手指和一部分头骨都不见了。 温哥华警方在一份声明中表示，没有证据表明切尔西的死亡是犯罪造成的，但考虑到她行走困难，他们仍在调查她是如何到达死亡地点的。 14 岁女孩诺埃尔·奥苏普 (Noelle O'Soup) 案件的细节令人不安且困惑。 奥苏普被BC省儿童及家庭发展部羁押，住在高贵林港的一所集体住宅。她于2021年5月逃离了该住宅，但其亲属表示，他们从未被告知她失踪的消息。 2022年5月，她的尸体在希特利大道（Heatley Avenue）的一间单间公寓里被发现，旁边还有另一名女子的尸体。公寓里还有一名租户的尸体，他名叫范忠范（Van Chung Pham），46岁。 但警方最初搜查房间时，只发现了范某的尸体。这间小屋里的另外两具尸体几个月后才被发现，令死者家属感到困惑。 一名警官因涉嫌在发现尸体过程中玩忽职守，目前正根据《警察法》接受调查。 CBC新闻的调查 揭露了此案更多令人不安的细节。加拿大移民官员认为范某对温哥华的弱势女性构成威胁，并试图将他遣返回其祖国越南。在遣返行动受阻后，他们最终将他释放。 范还涉嫌杀害或袭击其他女性。一名女子向警方报案，称他在 Heatley Block 公寓里对她下药并实施性侵犯。 在这三起案件中，奥苏普的案件是唯一仍在进行刑事调查的案件。

两家温哥华酒吧被评为北美最佳饮酒场所 无论是当地人喜爱的酒吧，还是隐藏的秘密酒吧，温哥华拥有一些绝佳的饮酒场所，这不仅吸引了本地居民的关注。   每年，北美50家最佳酒吧会发布一份令人兴奋的名单，展示该地区丰富多样的鸡尾酒文化。除了这个备受尊敬的榜单，还会公布北美第51到100名的酒吧，今年我们提前了解到了哪些酒吧入围了这个扩展名单。 与1到50的排名一样，北美50家最佳酒吧表示，他们的名单是“由超过300位独立鸡尾酒专家、知名调酒师、教育工作者和饮品作家投票评选而成。”   今年，有两家温哥华酒吧成功进入了扩展名单。 位于251 E Georgia St.的Laowai酒吧排名第67。这家隐藏的酒吧可以通过姐妹店BLND TGER的冷冻门进入，只需请求#7，最出名的是其明星调酒阵容、饺子等美食！2022年，它被评为加拿大最佳新酒吧。   此外，Prophecy酒吧排名第53。这家鸡尾酒酒吧去年开业，位于温哥华罗斯伍德乔治亚酒店的地下一层，可以通过霍威街侧的标志性木门进入（内行人都知道）。   这里的鸡尾酒菜单从“作家、诗人、音乐家和艺术家”中汲取灵感。每位顾客的饮酒之旅将由店里的鸡尾酒书引导，提供四种口味的选择：烈酒、清爽、草本或丰盈。     北美50家最佳酒吧将在4月29日发布1到50的名单，敬请关注，看看哪些温哥华酒吧能够进入前50名。 信息来源：Hanna McLean  

里士满皇家骑警指控两名男子试图盗窃价值7400元的商品。图片来源：里士满皇家骑警 在四月初，两名男子因涉嫌试图在里士满的一家商店盗窃价值7400元的商品而被逮捕并控以罪名。 4月4日，里士满皇家骑警接到报警，称有两名男子疑似将商品放入包内。 两名正在附近巡逻的皇家骑警立即赶到现场。 当这两名嫌疑人离开商店时，警方告知他们因盗窃被拘捕。两人随即丢下包，试图逃跑。 里士满皇家骑警对嫌疑人展开追捕，并成功逮捕了其中一人。 在逮捕过程中，嫌疑人疑似拿出了警棍，但警方能够在没有造成任何人受伤的情况下将其控制。 另一名嫌疑人则逃离了现场。 里士满皇家骑警负责人戴夫·乔汉（Dave Chauhan）表示：“我们赞扬那位及时报告的社区成员，这为逮捕和指控提供了有力支持。” 他还补充道：“这些逮捕反映了我们持续打击社区内财产犯罪的决心。我们的自行车和步行巡逻队为社区提供了可见的警力，这也对犯罪活动起到了威慑作用，并增强了居民，尤其是市中心地区的安全感。” 里士满皇家骑警呼吁商家和居民保持警惕，及时向警方报告可疑活动，因为全面的数据收集对其针对性的执法策略至关重要。 泰勒·卢卡斯·科利什（Taylor Lucas Kolish）被控以盗窃超过5000美元、抵抗或故意妨碍执法人员及持有危险武器等罪名。 科利什被保释，但需遵守多项条件，包括不得进入里士满中心。 他定于4月22日出席里士满省级法庭的听证会。 另一名嫌疑人被识别为迪西·托马斯·桑德哈特·马蒂亚斯（Dicey Thomas Thunderheart Mathias），已被控以盗窃超过5000美元及抵抗或故意妨碍执法人员。 目前对此人的逮捕已发布通缉令，任何知道其行踪的人请联系里士满皇家骑警，并引用档案编号2025-10477。

这个复活节星期五会好吗？温哥华长周末天气预报情况复杂 又一个长周末即将到来，但温哥华的天气预报却有些千变万化。   在深入预测之前，提醒大家，这个（复活节）星期五是卑诗省的法定假日。虽然有些雇主可能会放复活节星期一的假，但这并非强制要求。 加拿大环境与气候变化部（ECCC）预测，这个长周末中星期五的天气将是最好的一天，当然如果你更喜欢湿润的天气，那就另当别论。   过去几天，温哥华区域的天气一直不错，预计这种情况将持续到星期五。 气温预计在13到14摄氏度之间，天气预报显示不会有降雨，主要是晴天。不过，夜晚气温会下降约八度，最低可达6摄氏度。 星期五的气温会稍微回升，预计最高可达15摄氏度，夜间气温将略高，约为8摄氏度。内陆地区的气温可能会升高至20摄氏度，ECCC表示。 预计星期五晚上会有云层聚集，这种天气模式可能会持续整个长周末。   温哥华周末天气预报 ECCC的温哥华周末天气预报也指出，星期六、星期天和星期一都有可能出现降雨。ECCC表示，这三天都有30%的降雨几率，夜间最低气温为6摄氏度。 预计到星期二，降雨将会减弱，天气将恢复到过去几天的良好状态。

计划在温哥华的八个社区中心、公园和高尔夫球场实施付费停车 在温哥华公园委员会运营的部分公园和设施，停车费用预计将在不久的将来上涨。   周一晚上，公园委员会委员们以6票支持、1票反对的表决结果，批准了工作人员提出的扩展付费停车到更多地点的建议。反对票由ABC委员玛丽-克莱尔·霍华德投出。 共有八个地点将在2025年分两阶段实施付费停车。   第一阶段将在夏季开始，涉及的五个地点包括希尔克雷斯特社区中心、特劳特湖社区中心/特劳特湖公园（约翰·亨德里公园）、凯瑞斯代尔社区中心、哈斯廷斯社区中心、新布莱顿公园及户外游泳池（ Hillcrest Community Centre, Trout Lake Community Centre/Trout Lake Park (John Hendry Park), Kerrisdale Community Centre, Hastings Community Centre, and New Brighton Park and Outdoor Pool）。 接下来在秋季，付费停车将扩展到三个地点，分别是兰加拉高尔夫球场、法拉斯维尤高尔夫球场和范杜森植物园（Langara Golf Course, Fraserview Golf Course, and VanDusen Botanical Garden）。 公园委员会的工作人员最初请求委员们将设定费用的责任委托给公园委员会的总经理。 然而，委员们批准了一项要求，要求工作人员在实施之前回报最终的批准意见，并提供一个实施计划，解决关于“公平、服务障碍、一致性及对项目影响”等问题。   工作人员还需在两个高尔夫球场和范杜森植物园的付费停车模式全部完成后，向委员们汇报相关事宜。 此外，工作人员还需汇报有关公园委员会如何保留停车收入，以直接资助温哥华公园和娱乐系统的资本或运营费用，而不是被转入市政府的一般收入中。 独立委员劳拉·克里斯滕森在讨论中表示：“不是我不相信工作人员可以有效实施这个计划，而是我想了解工作人员可用的工具，以减轻意想不到的后果，并更好地理解每个独特地点的实施方式。”   “我知道公众在知道他们的费用将用于支持公园和娱乐服务时，会更愿意支付费用。目前的做法只是将这些停车费用划归到市政收入中，这笔收入可能用于从水管到市长办公室的各种支出。因此，我认为我们应该尽量将收入与我们的设施联系起来。” 公园委员会工作人员估计，这项涵盖八个扩展地点的试点项目每年可能会产生高达300万美元的净额外停车收入。   范杜森植物园停车场 该试点项目是工作人员提出的更广泛的公园委员会停车策略的一部分，目前关于该城市整体策略的决定已被推迟，直至试点项目计划完成并确定保留停车收入的选项后。 根据这一策略，付费停车将针对高使用率的停车场实施，定义为在高峰期间的占用率超过85%。在这些地点，费用也可能有所增加。   对于中等停车需求的地点，定义为高峰期间占用率在60%至85%之间，也将实施付费停车，但可能会分阶段进行。 同时，还考虑如何提高这些停车场对其他交通方式（如自行车道和公共交通）的可达性。对这些替代交通方式的可达性较差的停车场，更有可能实施付费停车和/或提高费用，而那些可达性有限且需求较高或中等的地点可能会进行现场改进，以支持替代交通选择。 这一更广泛策略的目的是进行“良好的停车管理”，同时增加收入机会，以支持温哥华的公园和娱乐系统。 然而，关于此政策可能对低收入人群的影响引起了关注，包括可能无法步行或骑行的老年人，以及许多温哥华娱乐项目的志愿者。   对于许多参加团队运动的青年来说，开车到达是唯一可行的方式，因为他们需要携带大量的设备。 特劳特湖社区中心的董事会成员凯文·吉利厄姆在会议上告诉委员们，这些新的停车费用可能会阻止人们使用设施和参与活动。 他说：“温哥华本来就很贵，停车费用可能成为参与社区活动和参加中心举办的活动的一道障碍。频繁锻炼的人不仅需要支付会员费，还需额外支付停车费，使他们的总支出超过私营健身房的费用，完全违背了公共中心的无障碍目的。” “人们的经济压力已经很大，而社区中心是他们能够以负担得起的方式参加活动的地方。付费停车可能会阻碍他们参与我们提供的娱乐、健康和社交项目。”   温哥华公园委员会付费停车 根据公园委员会的数据，温哥华市内共有180个停车场，其中超过十个停车场实施了付费停车，包括史丹利公园、伊丽莎白女王公园和西海岸沙滩。最近的扩展是在2024年夏季开始在西班牙海滩停车场实施付费停车。 预计在2024年，这些城市现有的付费停车场产生的收入将达到950万美元，这也是公园委员会的第二大收入来源，仅次于项目费用。 对于公园委员会的停车收入的详细分解，2023年，这其中包括在目的地公园的860万美元收入，几乎一半出现在夏季。另有160万美元来自社区公园，而社区中心则收取了50万美元。 绿党委员汤姆·迪格比说：“从更大的角度来看，汽车在我们城市中占用了大量空间，这铺成的沥青延伸着一英里、一亩、一公顷，阻碍了城市的发展和生机。”   “我们必须开始对城市中的停车位进行核算。那些享受这种奢侈的使用者需要承认，这种使用是有公共成本的，而所有其他人，包括那些根本没有汽车的人，则要承担这些成本。因此，使用沥青停车的人一般应该为此付费。”

温哥华全包肉类和啤酒节，超过55家参与商家 如果你错过了消息，肉类与啤酒的全享盛宴“Brewery and the Beast”将于7月27日（星期日）重返温哥华。在发布会上，我们得知将有60多位顶尖烹饪人才参与，呈现各种美味食物。现在，我们终于得到了参展商的具体名单。   今年新增的商家包括温哥华及周边一些备受关注的餐馆，如ELEM、Good Thief、Bar Bravo、戈登·拉姆齐牛排馆（Gordon Ramsay Steak）以及Miso Taco。 其他回归的老牌人气商家包括South Fire，他们将烹制三只按照传统阿根廷风格烤制的整只猪。   Two Rivers Meats也将重返本届活动，为主活动嘉宾和VIP票持有者提供传奇的干熟西冷牛排，以及一系列的美食享受。 “在我看来，Brewery and the Beast是最棒的美食活动，点！”Two Rivers Meats的杰森·普莱姆（Jason Pleym）表示， “热情好客的体验和每一个精心设计的细节让这次活动对嘉宾和餐馆而言都是无比精彩的。” 参展商的完整名单包括： Alimentaria Mexicana Anh and Chi ATLAS steak + fish Bar Bravo Berrymobile Fruit Distribution Inc. Boulevard Kitchen & Oyster Bar C|Prime Modern Italian Steak & Wine Chambar Restaurant Chop & Chew Crack On CRAFT Beer Market Diablo Sunrise Hot Sauce Co. diva AT THE MET el Santo ELEM Elisa GLOWBAL Good Thief Gordon Ramsay Steak H2 Kitchen + Bar Havana Haven Kitchen + Bar Homer St. Cafe And Bar Honey Salt at Parq Vancouver Hydra Estiatorio Mediterranean Ice Keem La Mezcalería La Taquería Pinche Taco Shop Lift Mary Ann’s Macarons Millers Meatcraft Miso Taco Mount Pleasant Vintage and Provisions NOBLE at the Hills Ono Vancouver x La Cerveceria Osteria Elio Volpe Osteria Savio Volpe Paella Guys Pepino’s Spaghetti House Petite Bao Published on Main Roger’s Arena Salt N Sear Catering Sauce Pantry Smokin’ Barrels South Fire Steamworks Kitchen and Taphouse Steven’s Cocktail Corner Bar The Belgard Kitchen The Pie Hole The Watson X Bartholomew Torafuku Two Rivers Meats Urban Fare Vancouver Firefighter Charities Vancouver Private Dining Vianello Hospitality Wildlight Kitchen + Bar 如果这些还不足以让你兴奋，那么你还可以期待许多其他活动，如现场乐队、嘉宾DJ和互动项目，包括温哥华消防员慈善活动、“Mind the Bar”浸泡池，以及如今传奇的“鸡巴士”，这是由Rossdown Farms和Ono Event Catering及Private Dining提供的。   “活动的持续成功反映了我们合作厨师的热情以及温哥华人对美食和美酒的热爱，”17 Black Events（本次活动的组织公司）董事斯科特·戈内（Scott Gurney）表示。“我们每年都致力于提高活动的水准，2025年亦不例外，我们期待欢迎大家一同体验将美食、饮品、音乐与社区融合在一起的魔力。” 本次活动的票价起价为178.95加元，VIP票起价为299.95加元，这将为你提供一小时的独家体验，包括知名嘉宾厨师和调酒师提供的优质小吃和饮料，还有一个私密休息室让你在品尝之间放松，特价酒吧，以及可提前10分钟进入主活动的特权。   Brewery and the Beast还将于8月24日在卡尔加里和9月21日在温哥华岛举办活动。门票现已可在线购买。 Brewery and the Beast 2025 时间：7月27日（星期日）地点：Concord Pacific Place — 811 Carrall St., Vancouver票价：起价178.95加元

油价跌破成本价！温哥华司机复活节前迎来加油良机！ 想在复活节长周末前薅一波油价羊毛？现在正是加油的好时机！周一早上，温哥华少数加油站的油价已跌至每升1.45加元，这个价格甚至让加油站自己都在亏本卖油！ 汽油价格预测网站GasWizard的运营者丹·麦克蒂格（Dan McTeague）直言："1.4加元区间简直是赔本赚吆喝，这绝对低于成本价。" 他解释说，加油站的汽油进货价大约在每升1.50加元（未包含零售加价），所以一些加油站可能正在通过其他产品（如高级汽油、柴油或便利店商品）来弥补亏损。麦克蒂格同时也是倡导组织"加拿大人争取可负担能源"的主席。 根据汽油价格、税收和每升约8分的零售利润估算，GasWizard预测周二温哥华普通汽油价格将接近每升1.61加元。 麦克蒂格认为，未来几周油价将在这个水平上下波动"几分钱左右"，尽管有些加油站可能会为了吸引顾客、走量竞争而压缩利润空间。 "市场正在恢复正常，"麦克蒂格说。他指的是最近几周由于美国部分炼油厂维护导致供应减少、价格飙升的情况。这次涨价恰好发生在4月1日BC省和加拿大联邦取消消费者碳税之前，原本预计每升17分的减税优惠被油价上涨抵消，让许多司机在加油站气得直跺脚。 周一，在线油价平台GasBuddy显示，少数加油站的油价在每升1.45至1.48加元之间，而更多的加油站价格在1.50至1.60加元之间。 麦克蒂格给想省钱的司机支了个招：周末加油比工作日划算，而且最好等到傍晚再加。 他说，虽然每家加油站的定价策略不同，但在温哥华，加油站通常在下午晚些时候或傍晚开始降价，因为那时它们已经赚够本了。" 如果你住在温哥华，千万别在晚上6点之前加油——除非你想多花钱。"

预计2025年加拿大房价将下降 在2024年房价小幅回升后，卑诗省可能会在2025年出现房价下跌。 根据TD银行经济学家的最新预测，2025年卑诗省的平均房价将下降4.1%，而2026年则预计上涨2.7%。2024年，该省房价上涨了1.7%。 这将是全国范围内第二大的房价下跌，仅次于安大略省预计2025年将下降6.4%，并在2026年出现2.2%的反弹。而安大略省2024年的房价微幅上涨了0.3%。 在卑诗省，住宅交易数量将下降0.8%，但在2026年将大幅反弹14.7%。同样，安大略省将在2025年目睹房屋销售量下降7.6%，然后在2026年实现16.9%的增长。 TD经济学的公告指出：“这反映了卑诗省和安大略省市场上需求疲软的状态，以及供需关系严重倾斜于买方一方。” 在全国范围内，房价预计将在2025年下降3.2%——主要受到卑诗省和安大略省的影响，并将在2026年上升4.8%。2024年全国房价上涨了1.9%。预计到2026年，加拿大的房屋销售数量将在2025年下降0.9%后增长10.1%。 先前的预测曾表示，2025年房市将复苏，主要由于加拿大银行持续下调政策利率。但是，由于美国总统特朗普的贸易战造成的经济不确定性，这一乐观预期已被削弱。 公告中提到：“冬季风暴和与关税相关的经济不确定性给加拿大住房市场带来了压力。目前，我们正在跟踪加拿大房屋销售的季度双位数下降和平均房价的中位数下降。” “这些结果远不及我们在特朗普就职前在12月的预测，当时我们认为，联邦按揭规则的放宽、利率降低和持续的经济增长将推动第一季度销售和价格的温和增长。” 对于2026年加拿大住房市场的反弹预测，主要是基于关税相关的不确定性会减少，以及利率将降至多年低点，并且存在“明显的被压抑需求”。然而，这一反弹将受到卑诗省和安大略省主要市场可负担性差的限制。 魁北克省的房价在2024年上涨了7.4%，预计在2025年将再次上涨7.4%，并在2026年以4.9%的较小幅度上涨。房屋销售数量在2024年增长了18.9%，预计在2025年将增加8.6%，2026年略微上涨1.3%。 阿尔伯塔省的房价在2024年上涨了10%。预计2025年和2026年房价将分别上涨4.4%和5.3%。在交易数量方面，预计2025年将下降2.2%——而在2024年增长了9.2%后，2026年将预期增长7.9%。

温哥华特朗普大厦前顶层公寓挂牌出售 位于前温哥华特朗普大厦的Paradox酒店的顶层公寓刚刚以高价挂牌出售。 虽然该物业的评估价为985.2万元，但位于西乔治亚街1151号的PH1公寓周一挂牌价达2380万元。 这套顶层公寓面积为4661平方英尺，拥有三间卧室、五个卫生间以及多种奢华设施。根据评估历史来看，这套公寓的价值经历了波动。 温哥华顶层公寓 在2017年，也就是公寓的建造年份，该顶层公寓被评估为1461.8万元。到了2018年，其价值达到了1512.8万元的顶峰。 温哥华顶层公寓 该顶层公寓位于乔治亚街大楼的68楼，景色非常壮观，照片也展现了这一点。几乎每个房间都能欣赏到这些美景，得益于环绕整套住房的窗户和滑动玻璃门。 温哥华顶层公寓 根据Jovi Realty的挂牌信息，该建筑是“阿瑟·埃里克森的建筑象征”。 从这间公寓可以看到煤港、英吉利湾、斯坦利公园以及北岸山脉等美景。   另一个奢华特色是温哥华顶层公寓的屋顶露台配备的按摩浴缸，可以“容纳10-15人”。 “这就是重新定义的高尚生活，”Jovi Realty表示。 该建筑还有另外两套顶层公寓，Jovi Realty也已挂牌出售。PH2公寓面积为4406平方英尺，设有四间卧室和五个卫生间，挂牌价为1880万美元。同时，PH3公寓面积为3744平方英尺，拥有三间卧室和四个卫生间，挂牌价为1580万元。 这些顶层公寓均可使用屋顶露台和带景观的按摩浴缸。 再说说这套PH1公寓，如果以2380万元的挂牌价格支付20%的首付，您需要支付476万元。选择五年固定利率抵押贷款，每月还款大约为10.5万元。 之前Paradox酒店大楼的有另一套公寓出售就没那么幸运，2024年底的交易明显贬值。

BC省房地产市场的下滑趋势仍在继续：2025年该省的房屋销售数量急剧下降。 据卑诗省房地产协会称，今年3月份住宅销售量与去年同期相比下降了9.6%。这意味着该省房地产市场收入下降了13.9%，即9亿加元。 该协会表示，出口下降是由于美国征收关税导致经济不确定性增加。 BCREA 首席经济学家 Brendon Ogmundson 表示：“3 月份，买家继续转为观望态度。” “围绕加拿大商品潜在关税的经济不确定性使一些潜在买家犹豫不决，特别是在该省较大的市场。” 事实上，这种不确定性急剧上升，导致销售额比十年来三月份的平均水平低了 35%。 全省大多数市场的价格均有所下降，尤其是大温哥华、菲沙河谷和维多利亚等最大的市场。 然而，温哥华岛和卑诗省北部等较小的市场的价格有所上涨。 目前，BC省的住宅平均价格为963,323加元，比去年同期下降了4.8％。