这个豪华游轮在上海的首航，又一次把中国人的“支性”体现的淋漓尽致，惨不忍睹

怎么说呢，“空前壮观”，“非凡难忘”的游轮体验，他们确实做到了，但是和旅游大V的公关稿里的那种“壮观”“难忘”，又似乎不是一回事。

有乘客总结，短短几天，亲眼目睹了十来起干架，从上船骂到下船，每天都在抢饭，全程只能用一个“癫”字形容。

上船的视频，犹如北京早高峰的地铁站，工作人员声嘶力竭地不断喊：不要挤，不要挤，后面不要挤！但微弱的声音迅速淹没在群众的汪洋大海中。

上船的时候，大家至少还是面带笑容地挤着上船享受，下船的时候，变成了咬牙切齿地逃离船舱，互相忍耐已经到了极限，发生了数起扭打推搡事件，看到好几个人心有余悸地吐槽，“下船差点被踩死”。

结果乘客实际的用餐体验是：吃饭全靠抢，不抢根本吃不饱。

食物抢了又不吃，面包鸡蛋整个扔，公用的牛奶连大瓶一起端走。在家里一碗剩菜都要热了又热吃两天的人，上了游轮，突然就get了肆意挥霍的爽点。

自助餐厅只是被薅到一根薯条都不剩，并没有人身风险，但主餐厅的现场，只能用惨烈来形容，泼水的，插队的，浇牛奶的，打群架的，砸桌子的……

不会抢饭也不会打架的老实人，已经患上了游轮PTSD，估计这辈子不会再坐了：“别说被指着鼻子骂的工作人员，我都很崩溃，一句话都不想说，甚至有点想哭，这几天给我留下了巨大的心理阴影。”

在一篇《大爷大妈吃垮诺唯真》的旧文中，作者提到，在5天的航程里，喜悦号上共消耗了约60吨肉类及禽类、20.5吨鱼类、7吨西瓜、1吨香蕉、11吨土豆、5.2万个鸡蛋以及750加仑牛奶，是其他地区同一级别邮轮的5倍，而这些食物中有80%是被浪费掉的。

诺唯真喜悦号开航不到一年时间，就连滚带爬地逃离了市场，其他邮轮国际巨头也在试水后纷纷退出。

这班上海母港的游轮，首航就惨遭滑铁卢，除了国外游轮公司本土化经验不足，管理能力太差之外，最大的决策错误，就是依赖销售渠道。

邮轮公司把舱位包销给旅行社，旅行社又推销给团队客，低价内舱房卖床位，导致了这班船上70%-80%的人都是戴着各种旅行团帽子的老年人。

这些大爷大妈们战斗力超群，普通年轻人完全不是对手。

看到好几个年轻乘客总结的船上生存经验就是：

白天尽量呆在房间里不敢出去，含在船票里的餐厅不敢去吃，拍照要等深夜老头老太睡着了再出来。明明是自己花钱买的船票，却玩出了一种浓浓的偷感。

有人说自己这趟游轮之旅呆得最久的地方是健身房和游戏机厅，因为那里是老年人挑剩下的场所。好不容易找了个刁角的酒吧呆着，第二天就变成了吵吵闹闹的棋牌室。

酒足饭饱之后，在游轮这么狭小的空间里，如何消耗掉多余的力比多呢？

对隐忍了一辈子的大爷大妈来说，这镶满了施华洛世奇水晶的大船，正好是他们展现魅力的舞台。

游轮的“海上香榭丽舍大道”，成了各流派广场舞PK的紫禁之巅，大家都是有备而来，从服装统一到自带喇叭音箱，谁是广场扛把子，心里没点数？

你是pick红衣白帽动感队，还是pick黑白礼服炫酷队？

到了晚上，激动的心依旧没有平息，舞着红旗来一场千人大合唱，从路边的野花你莫要采，到风在吼马在叫，整个天井上下十层楼都是嘹亮整齐的歌声，仿佛穿越到了大学男女宿舍。