Cybertruck不含优惠的售价为60990美元

在经历多次跳票后，北京时间12月1日凌晨，特斯拉电动皮卡Cybertruck终于在美国得州超级工厂开启首批交付，并正式公布售价。这比该车在2019年首次亮相时提出的39990美元起售价高出不少。

Cybertruck。

值得注意的是，特斯拉中国官网已经更新了Cybertruck页面，但并未提供预订通道和价格等信息。该车是否会以某种方式进入中国市场，售价是否和美国保持一致？

对此，特斯拉中国回应时代财经时表示：“Cybertruck尚未在中国市场开放预订，售价还未公布，此车型暂无在中国市场交付的计划。”

首批电动皮卡交付，最便宜版本要等2025年

在交付活动现场，马斯克驾驶Cybertruck上台。“比卡车更实用，比跑车更速度”，特斯拉方面称，Cybertruck将颠覆皮卡领域的驾驶体验和行业格局。

其造型如同“外星战车”，采用不锈钢外骨骼车身、装甲玻璃和全地形轮胎，车身使用了一体压铸技术，拥有线控转向和后轮转向能力。

在仅持续25分钟的活动上，公布价格是最受期待的环节。Cybertruck共有三个版本，后轮驱动版售价60990美元（约43.5万元人民币），续航里程250英里；全轮驱动版售价79990美元（约57万元人民币），续航里程340英里；最高端的Cyberbeast售价99990美元（约71.4万元人民币），续航里程320英里。

在考虑了7500美元联邦税收抵免，以及3年内可节省3600美元的汽油费后，价格会有一定降低，但也并没有达到2019年列出的价格。

价格一直是马斯克最在意的一点。2019年Cybertruck首次亮相并开启预订时，列出了三种配置——单电机、双电机和三电机，售价分别为39990美元、49990美元和69990美元。但这些价格后续从官网被删除，马斯克也多次提到：Cybertruck尚未量产的原因是成本过高。

相比之下，福特F-150 Lightning目前的起价为49995美元，而Rivian去年将其四电机R1T皮卡的价格从67500美元提高到79500美元。

今年7月份福特因成本下降而扩大生产规模，将部分F-150 Lightning车型的价格下调了近1万美元。马斯克发文表示，“福特Lightning是一款好车，只是有点贵，尤其是考虑到现在各种贷款的利率都很高。

马斯克评价福特电动皮卡降价。

马斯克此番言论似乎暗示Cybertruck价格将低于福特F-150Lightning皮卡。但从最后公布的价格来看，也只是利用时间差打出了微弱的价格优势。因为只有全轮驱动版和Cyberbeast能够在2024年交付的是，最便宜版本需要等到2025年才能交付。

在业内人士看来，优先交付高端版本是为了更好地覆盖成本，待良品率提升和零部件价格下降后再用入门版本争夺市场。

Cybertruck还“遥遥领先”吗？

如果说轿车和SUV是特斯拉的主场，那皮卡则是福特等车企的大本营。

自1948年福特推出F系列皮卡后，福特F系列皮卡连续40多年问鼎全美最畅销卡车，同时蝉联美国最畅销车型，累计销量超过2600万台。目前，福特已经推出了F-150 Lightning电动皮卡，起售价约6万美元，2022年在美国的销量超过15000台。

美国“造车新势力”Rivian也不甘示弱，旗下拥有电动皮卡Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S两款主要车型，根据2023年一季度的产量及交付量报告，Rivian总交付量为7946辆。尽管和福特相差甚远，但Rivian增速惊人，凭借268%的产量增长和548%的交付量增长，成为第一季度美国市场电动车增速排行榜第一名。

特斯拉要想占领市场，首先要战胜一众竞争对手。

续航方面，官网称Cybertruck续航里程约250-340英里。相比之下，Rivian R1T一次充电可行驶270-350英里，福特F-150 Lightning一次充电可行驶230-320英里。Cybertruck与对手们处于同一水平，没有拉开差距。

运载能力一向是皮卡的核心卖点。马斯克表示，Cybertruck具有2500磅的有效载荷能力。略高于福特F-150 Lighting电动皮卡、Rivian R1T电动皮卡和福特F-350柴油皮卡等对手，但明年投产的Stellantis的Ram1500Rev最大有效载荷能力达到2700磅，Cybertruck被盖过一头。

Cybertruck。

牵引力方面，马斯克表示，Cybertruck可牵引高达1.1万磅的物体，这与Rivian R1T相当，略高于福特F-150 Lightning的1万磅。但依然低于Ram1500Rev的上限1.4万磅。

Cybertruck最令人印象深刻是直线加速性能。特斯拉展示的视频中，Cybertruck牵引着一辆保时捷911跑车，在直线加速赛中击败了另一辆保时捷911。

盘古智库高级研究员江瀚十分看好Cybertruck的前景。他向时代财经表示：“Cybertruck在性能和功能方面的表现出色，例如强大的马力和续航里程，以及创新性的电池管理系统。此外，特斯拉在电动汽车领域的技术和经验也为Cybertruck的竞争力提供有力支持