选车时哪些细节暴露了男人的尺寸

据海德堡大学一项调查结果显示，超过63%的男性认为：

「丁丁大才够爷们儿！」

只可惜那话儿不便公开展示，于是男人们习惯于通过各种物件彰显男人味，包括，车子、房子、衣服和胡渣子等等…

有些爱刨根问底儿的人，就「选车和丁丁大小之间的关系」展开过几次调研，结果很有戏剧性。

当你面对两台同价位但不同大小的车，然后脑海里迸射出「好喜欢大车」这种想法时，很可能是因为你的小老弟生得不够威武所致。

当然这里特指拥有「完全自由选择权」时，如果有特殊刚需，比如拉货养家，或是一家老小强制要求你买大车，那另当别论。

美国德州一份名为「Car & Truck」的杂志曾做过这样一件事，在全美12个州共计12000名车主中进行调查。被调查者首先要填写自己车子的型号，然后再填写他们的丁丁大小。

负责该次调查的工作人员说，他们咨询了某所高校心理专业的教授后得知：「男人在描述自己丁丁的尺寸时，普遍会谎报得比实际更雄伟。」

于是杂志社为了让统计出的丁丁尺寸相对更真实、更准确，将统计回来的长度全部乘以60%。

结果显示，驾驶又高又长的大型车辆的车主成为丁丁短小的重灾区。诸如福特全尺寸皮卡、日系大型SUV和路虎发现等大型越野车主都没能幸免。

 调查结果公布后一位宝马X5车主非常不满，致电杂志社并投诉——他说四任女友、前妻和现任太太都表示他的丁丁「像驴子一样」。

杂志社只好带他到体检部门重新测量，数据显示他的小老弟只能达到调查中平均长度的一半多一点，属于食物链底端的男人。

驴子如果知道这个消息，一定会觉得伤心…

除了购买大车也许会暴露你丁丁短小，买豪车也有同样功效。

「每日邮报」公布了一项新的调查结果，跟粗枝大叶的美国人相比，英国人办事就靠谱多了。

他们首先找到了一份英国男人丁丁长度的平均数据，然后召集一批姑娘作为调查样本，并把这一批姑娘分成了两组。调查要求这些女性将她们的男伴和英国丁丁平均水准进行对比。

第一组姑娘的男伴都驾驶豪华品牌的汽车（售价高于30000英镑）。

结果有12％的姑娘表示他们的男伴高于平均水准，46％表示平均水平，42％表示她们的男伴比平均水平小。

第二组姑娘的伴侣驾驶的是廉价车（售价低于15000英镑），结果只有23％的人表示她们伴侣的丁丁小于平均水准。

根据这套数据看，开豪华车的男性「鸟不行」的概率比开廉价车的要高一倍左右…

在「开着豪车但丁丁小」的42%的豪车车主中，拥有率最高的品牌是奥迪，拥有率最高的单一车型则是路虎揽胜…

同样是这家爱搞事的英国报纸，早些年还做过另一个调查，结果意外发现了男人的性能力和车子马力之间的关系。

之所以说意外，这项调查本来想研究的是阳痿男人和小丁丁男人在消费习惯上的差异。

结果意外发现在「汽车消费」这个选项上，竟然有高达54%的调查样本选择「够快、够酷、马力大」，相比之下只有不到10%的人选择了「经济、实用、易转手」。

虽然那54%的人不一定拥有大马力车，但是从这个数据可以推导出，有「大马力」这种购车倾向的男人，很可能不是短就是硬不起来。

最受欢迎的意向购买品牌是阿斯顿・马丁和捷豹，也许是这两个品牌和被调查的人一样都是英国货吧…

虽说以上三份调查都是闲得无聊的外国朋友搞的，但在习惯了啥都得拿大数据说事儿的潮流下，调查结果很可能显示中国男人胯下都藏着一座埃菲尔铁塔。

正所谓「他山之石可以攻玉」，自身硬件上的缺陷无法修复，通过外部物质的特性去下意识地弥补缺失的信心，是种心理安慰

拥有大车、豪车、大马力车的老爷不要对号入座，其实我今天分享这三个鬼马调研，只是想说：

男人的自信源于内心，外部物质的辅助都是绣花枕头。