新闻讨论：联邦开会挽救跨山油管项目 低陆平原油价将达2元

（左起）麦克纳、卡尔和索希昨日于渥京完成内阁紧急会议后见传媒。（加新社）

　　联邦政府的内阁要员昨日进行紧急会议，本来旨在商讨如何挽救康德摩根(Kinder Morgan)跨山油管(Trans Mountain)扩建计划，但历时约两小时的会议结束后，政府未能公布他们有否对策，而在阿省的议会却引入可减少输油到卑诗的议案。有专家指，若阿省真的"关油闩"，低陆平原油站即使有气油提供，价钱也达每公升2元。

　　联邦杜鲁多(Justin Trudeau)政府的内阁昨日举行紧急会议，但会议完结后，没有一名部长愿说及政府能如何说服或迫使卑诗政府去支持及容许油管扩建工程可继续。

　　自然资源部长卡尔(Jim Carr)会后先说他因要赶搭飞机只能简短发言，他说："政府百分百支持油管，它对加拿大很重要，是按国家利益而作出决定，我们相信对国家的所有地区都是重要，我们立场坚定。"

　　环境部长麦克纳(Catherine NcKenna)只以法语重覆上述声明。

　　来自爱蒙顿的基建部长索希(Amarjeet Sohi)被指若果油管扩建计划未能进行，他的议席会有威胁。会后被传媒包围的索希只回应，他不会公开讨论会议内容，又重覆计划得到政府的百分百支持，"我们会完成它的。"

　　阿省的新民主党政府昨日引入第12号议案，省长诺特利(Rachel Notley)指，若该议案获得通过，阿省政府便有权减少输往卑诗的油。此外，阿省亦曾提及可投资，甚至购入跨山油管。

　　就诺特利购下油管的说法，部长卡尔的回应只是将过去两天的意见再重覆，指有很多可考虑的方案，而加拿大全都会考虑。

　　卑诗省长贺谨(John Horgan)对阿省上述议案表示关注，指会对本省造成不利的后果，"我经常关注在我们东边(那政府)的决定，他们是正在采取挑衅性行为，但只因为我们尝试与卑诗省民谈及该如何保护我们的环境。"他续称，不认为一些会对卑诗民众带来不利影响的法例会对任何人有利，他对于阿省引入上述议案感到意外。

　　阿省的省议会料会在下周讨论第15号议案。

　　阿省减少输油到卑诗的做法会使卑诗的油价大升。石油分析专家(Dan McTeague)说："影响将会是，在大部分的油站出现每公升最少2元，若果你能够找到有气油(供应)的油站。"

　　他指，康德摩根现有的跨山油管设施所供应的气油量，占低陆平原全数所需约40%，他又以"毁灭性后果"来形容对本国经济的影响，"你不能(改)靠船去将气油输到温哥华的港口，或者不能期望简单地可用铁路来补充差额"，到最后不只驾驶人士会受到影响，运输、农产业、矿业和渡轮也会被影响。