温哥华天空
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新闻讨论：月薪7,000元 东方之星船长被疑弃船- [854] (2015-06-04 12:33) (0) (0) 重庆东方轮船公司工会干部表示，「东方之星」驾驶舱位于第3层，在暴雨狂风恶劣天气下，事发时，船长和轮机长有可能均在驾驶舱里，船体倾覆时或被瞬间抛出驾驶舱，具体情况内部还在调查。
《纽约时报》3日发表文章称，养护不善的船只和经验不足的船员，是长江航运近年面对的一大风险。
据称长江游客增长停滞不前，02年即三峡大坝蓄水那年，有40万游客乘船旅游长江，到2011年仅增至45万人，近年甚至出现下降。而且许多游客都是精打细算的退休人士或长者。
工资太低引发「船员荒」
因生意不佳，长江客轮的更新保养及船员培训工作，并不完善。2013年，南京海事局发现，长江游船中每10艘就有6艘存在安全问题，甚至发现船员们不知道如何穿救生衣。
一份调查显示，63%长江客轮负责人表示很难招到有经验、有资质的水手，必须去偏远贫穷地区招聘船员。
「船员荒」主因是工资太低，船长月薪只有7,000元人民币。
去年4月，南韩「世月号」沉没造成300人死亡后，国际海事组织曾要求各国加强国内航线的客轮管理。
据世界渡轮安全协会的统计数据，从2000年末到去年9月，全球有16,800多人在国内客轮事故中丧生或失踪，其中中国共发生9宗事故（未计算「东方之星」沉船）。
游赤壁最后足印 乘客欢乐照曝光
死难者上百 最小失踪者仅3岁 母哭唤爱女
长江客轮「东方之星」翻沉距今3天，仍有300多人失踪，截至当地时间4日下午3时，共寻获89人，当中14人生还，至少75人遇难；另当局昨晚确定底部朝天客轮4处可能有生还者的「气穴」，其中第二个切割点已经打开，惟并无发现幸存者。
现场风大浪急，泥沙聚集，交通部承认搜救难度超预期，船舱相当混乱，座椅、床铺颠倒无序，难以进入。载有456人的重庆「东方之星」客轮，上周由南京出发，前往重庆，周一晚航行至湖北荆州市监利县长江水域时，遇到「水龙卷」翻沉。
船舱家具堵门阻搜救
据报沉船事故中，年纪最小的乘客仅3岁，名为高千钥。高千钥的妈妈3日下午在监利县食药监局会议室中，哭诉女儿的故事，令人心酸。「我的孩子才3岁，现在还泡在冰冷的水里，先救救她吧！」
这位年轻的妈妈说，老爷奶奶刚退休，小千钥则刚过3岁生日，这次是她女儿首次乘船旅行，长者和孩子都非常开心。她又指指身旁的丈夫说︰「他最亲的三个人——爸爸、妈妈和孩子——都在船上，生死未卜。他可怎麽办，我们该怎麽办？」
虽然事发现场持续落雨，但救援工作分秒未停，蛙人继续轮流水下搜索，希望找到生还者。200多名蛙人以3人为一组，多组人同时潜进船舱，落水前都要熟读客轮平面图。
由于事发地点近日持续大暴雨，加上江水流速快，风大浪急，泥沙聚集，导致江水浑浊，水下能见度近乎零，蛙人只能以徒手摸索方式搜寻「奇迹」，搜过的地点以荧光棒作标记。
经多次水下探测，蛙人初步得知船舱内形成4个「气穴」，全部分布在底舱。专家指船只迅速翻沉时，船身内有许多空气没排出去就会形成「气穴」，气穴常被看作遇险者生还的唯一希望。但因空气存量有限，未知被困人士可坚持多久。有蛙人表示，船舱内听不到求救声。
不过就算找到「气穴」，蛙人也未必能够进去救人。交通运输部发言人徐成光3日在记者会上坦言，搜救难度超过预期：「水下搜救难度有两点没有想到，一点就是舱内的座椅、床铺颠倒无序，有的甚至堵住了门口；第二个是有的舱门被反锁，无法从外面打开。」
雨雾影响能见度不足
救援人员3日晚上9时在客轮底部切开一个55厘米乘60厘米的长方形口子，以便蛙人进入舱内探查。多艘打捞船在附近待命，并用钢缆和绳索固定失事船只。但有现场人士认为，被困者的生存机会不大，客舱环境复杂，加上柴油泄漏后非常呛鼻，生存条件恶劣。
有传当局也计划把船身扶正，加快搜救，但风险较大。气象台预计，当地4日天阴有雨，5日可能有雾，能见度不足，可能为搜救带来不便。「目前，救人工作还是排在第一位，我们将尽最大努力，千方百计营救被困人员。」交通运输部副部长何建中表示。
一批渔船3日午间集体驶往事故现场下游。现场工作人员分析，这些小渔船可能是为了防止遇难者遗体漂向长江下游。
由于风浪较急，当局新增4艘海巡船、15艘航标船，共计投入131艘船艇加入搜索，并将搜寻范围扩大至距沉船位置下游220公里的武汉新滩水域。
上海乘客家属 街头怒喊抗议
「东方之星」翻沉，生还者消息愈来愈渺茫，数十名乘客家属3日在上海走上街头，抗议政府救援不力，更一直封锁消息。这次长江内河船难据说是70年来最严重的一次。当局从上到下，紧急应对。事件的消息披露均以官媒新华社通稿和中央电视台画面为准。在上海，数十名乘客家属情绪激动地走上街头，呼喊口号：「上海政府还我亲人，上海政府还我亲人，还我亲人！」
美国之音报道，有家属抱怨当局对乘客名单这一基本资讯，要麽刻意保密，要麽根本不知。乘客家属蔡兵（音）的母亲和姨妈等多位家人搭乘了这艘船。蔡兵说：「这条船上的旅客名单，还是通过网络搜索得知的。我们希望政府给我们一个名单，让我们知道一下是生是死。」当局派出的着装和便衣警察密切监视事态发展，现场蒐证。蔡兵还说：「这边的『相关部门』的人已经把我的脸都拍摄下来了。我估计我已经上了黑名单了。我也无所谓了。对我来说，我家里面已经没有亲人了……」
来源： 星岛日报
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祈祷它们还活着.政府要给它们家属一个交代
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