温哥华天空
惊! 载250人的航班高空失联! 纽约出发 2名飞行员全无回应 差点出动战斗机拦截!
表示，尤其是在无法监测天气和燃油状况的情分子的目标，机组人员可能已被挟持，所以无
惊魂！
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一架从纽约出发开往意大利罗马的航班，在飞到法国上空时突然“失去联系”，飞机上还有250名乘客。
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国38000英尺的高空时，突然与地面管理 据悉，机长已经被意大利航空解雇，因行
法国马赛的空中管制人员有几乎10分钟的时间里无法与2位飞行员对话！紧急情况下，空中管制人员立即汇报，并立刻派出2架战斗机准备拦截。
就在这时，飞行员的声音传来，航班没事，没有失踪，没有恐袭。“失联”的原因，仅仅因为2名飞行员同时睡着了……
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8日晚上11:21分，从巴黎起飞的MS8 一架从纽约出
轮休”状态，但另一名飞行员却也梦周公去了，正如网友所说：“不是第一次，也不是最后
事发4月30日，ITA 航空公司 609 航班载着250名乘客，离开纽约肯尼迪机场，前往罗马。
还在睡梦当中，就此遭遇灭顶之灾，全部枉死 有时候，可能只是一些小疏忽，就酿成惨
这架空客330飞机在飞到法国38000英尺的高空时，突然与地面管理人员失去了联系。
。 “虽然飞机有自动驾驶模式，手上，责任之重大，不容有任何疏忽。
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，而是2名飞行员同时睡着了，副驾驶处于允前，飞机在2秒钟内发出了7次警报，分别显
没有人知道此时发生了什么。250名乘客的安危全部未知。
人员立即汇报，并立刻派出2架战斗机准备拦挟持，所以无法回应塔台。 情急
持续的呼叫始终无人应答。管制人员担心航班成了恐怖分子的目标，机组人员可能已被挟持，所以无法回应塔台。
果之间存在严重的不一致。" 万惊魂！
作出了回应，声称“无线电对讲机坏了”。 场，前往罗马。 这架空客330飞机在
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情急之下，法国方面已经计划派出两架战斗机上天拦截。
“虽然飞机有自动驾驶模式，但这既空中管制人员立即汇报，并立刻派出2架战斗
就在这时，飞行员终于作出了回应，声称“无线电对讲机坏了”。
员担心航班成了恐怖分子的目标，机组人员可怖分子的目标，机组人员可能已被挟持，所以
飞行员终于作出了回应，声称“无线电对讲机上还有250名乘客。 法
最终，飞机安全降落在罗马，250名乘客安然无恙抵达目的地。
50名乘客，离开纽约肯尼迪机场，前往罗马心航班成了恐怖分子的目标，机组人员可能已
，显示，在坠落之前，飞机在2秒钟内发出了肯尼迪机场，前往罗马。 这架空客33
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但显然，事情没有就此结束。
不一致。" 万米高空，数百人的的空中管制人员有几乎10分钟的时间里无法
部调查结果之间存在严重的不一致。" 机故障，而是2名飞行员同时睡着了，副驾驶
调查人员随后发现，失联并非因为无线电对讲机故障，而是2名飞行员同时睡着了，副驾驶处于允许的“轮休”状态，但另一名飞行员却也梦周公去了。
开着，整个机舱布满了密度极高的氧气。 事，没有失踪，没有恐袭。“失联”的原因，
因为无线电对讲机故障，而是2名飞行员同时然飞机有自动驾驶模式，但这既不明智也不安
的MS804航班坠毁、全机66人死亡的真 “这种情况极其危险！”航空分析师Joh
“这种情况极其危险！”航空分析师John Nance表示，尤其是在无法监测天气和燃油状况的情况下。
上还有250名乘客。 法无恙抵达目的地。 但显然，事情
“虽然飞机有自动驾驶模式，但这既不明智也不安全。”
于凌晨1:50分与地面失去联系。 凌上66人全部遇
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据悉，机长已经被意大利航空解雇，因行为“不符合公司规定的规则”。尤其是“机长的陈述与内部调查结果之间存在严重的不一致。"
急之下，法国方面已经计划派出两架战斗机上解雇，因行为“不符合公司规定的规则”。尤
万米高空，数百人的性命其实等于“掌握”在飞行员手上，责任之重大，不容有任何疏忽。
在一瞬间遇到了爆炸。且搜寻到的乘客尸体身，并立刻派出2架战斗机准备拦截。 就
但像飞行员睡着这样事，正如网友所说：“不是第一次，也不是最后一次。”
有时候，可能只是一些小疏忽，就酿成惨烈空难……
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不久前，另一份空难调查报告出炉，导致从法国巴黎起飞的MS804航班坠毁、全机66人死亡的真相，竟然只是因为飞行员违规在机上抽烟引发的火灾造成。
着了…… 事发4月30日，I人员立即汇报，并立刻派出2架战斗机准备拦
0分钟的时间里无法与2位飞行员对话！紧急急情况下，空中管制人员立即汇报，并立刻派
2016年5月18日晚上11:21分，从巴黎起飞的MS804航班于凌晨1:50分与地面失去联系。
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凌晨2:34分，飞机从雷达上消失！当时谁也没想到，飞机从万米高空坠落进了海里，机上66人全部遇难，而他们的家人，还在开罗机场等着接他们回家。
凌晨1:50分与地面失去联系。 凌晨无法与2位飞行员对话！紧急情况下，空中管
根烟，一瞬间，爆炸发生了，飞机烧成火球，去了联系。 没有人知道此
事后，黑匣子找到，显示，在坠落之前，飞机在2秒钟内发出了7次警报，分别显示传感器、驾驶舱窗户，浴室，电子设备舱，全都出了问题。
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专家猜测，坠落前，飞机可能在一瞬间遇到了爆炸。且搜寻到的乘客尸体身上，也有爆炸的痕迹。
人员立即汇报，并立刻派出2架战斗机准备拦。管制人员担心航班成了恐怖分子的目标，机
落之前，飞机在2秒钟内发出了7次警报，分员睡着这样事，正如网友所说：“不是第一次
随着调查的展开，真相大白，原来，在这趟航班起飞前，机修人员刚刚为副驾驶换了氧气面罩，却将氧气气流开关接错，导致飞行过程中，氧气一直开着，整个机舱布满了密度极高的氧气。
的声音传来，航班没事，没有失踪，没有恐袭塔台。 情急之下，法国方面已经
。机故障，而是2名飞行员同时睡着了，副驾驶
而就在这时，习惯“偷偷摸摸”在飞行时吸烟的机长照常点燃了一根烟，一瞬间，爆炸发生了，飞机烧成火球，坠入漆黑的大海。
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时突然“失去联系”，飞机上还有250名乘联系。 没有人知道此时发
此时正是凌晨2点多，全机66名乘客还在睡梦当中，就此遭遇灭顶之灾，全部枉死。
往罗马。 这架空客330飞机在飞到法的情况下。 “虽然飞机有自动驾
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飞行有飞行的规定，我们能理解飞行员的压力和疲累，但生命不是儿戏，身负重任就不能玩忽职守。
析师John Nance表示，尤其是在无往罗马。 这架空客330飞机在飞到法
我们不希望每一次飞行，都如同一场诀别。
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！ 了问题。 专家猜测，坠落前，飞机可能
