大温巴士员工罢工几成定局 98%赞成

　　属于运输联线(TransLink)旗下的岸山巴士公司(Coast Mountain Bus Company，CMBC)的工会员工，昨晚进行有关罢工意向的投票，并以98%赞成可采取工业行动。工会代表指出，希望藉此向雇主施压，让双方重返谈判桌。

　　大温地区4700名巴士司机、海上巴士和交通工具工人的工会代表是Unifor 111和2200分会，工会声称，会员进行罢工意向投票是要给雇主施压。会员昨日早上8时至晚上10时到温哥华意大利文化中心(Italian Cultural Center)投票。

　　Unifor 111分会主席伍兹(Nathan Woods)表示，投票率难以置信这么高，「明显地，到来(投票)的会员是支持我们。」他指，投票结果让工会背负重要使命，得到98%支持的意愿来与岸山巴士公司在5月9日重返谈判桌。

　　Unifor 2200分会主席埃尔沃西(Joe Elworthy)认为，不可要求工人接受多方面的退让。

　　投票的结果会影响公共运输工具的操作员、机械维修技工、海上巴士操作员和其他支援及维修工人。

　　会员投票赞成罢工，代表谈判委员会可通知雇主，雇员可进行罢工。伍兹表示，预计不会立即提出72小时预先通知，但要视乎雇员对投票结果如何反应。

　　他重申，在谈判桌上，薪酬、福利和工作环境是重要议题。

　　岸山巴士公司昨晚亦发表声明指，虽然投票结果是赞成，但工会未有表示会发出罢工通知，而公司也不预期服务即时会受到影响，并会继续致力去达成一个可接受的谈判协议。

　　劳资双方的谈判自2月17日开始，直到4月6日工会宣布谈判失败，并让工会会员进行罢工投票；下一轮的谈判排期在5月9日及24日进行。

　　若上述工人进行工业行动，亦不会影响架空列车服务。巴士司机上一次罢工是在2001年，当时维持了逾120天。