灰狗结束加西大部分服务 乘客减归咎李伟光斩首案

　　沙省负责公营投资公司的厅长说，10年前发生在缅省灰狗长途巴士上的斩首案，是该省长途巴士乘客大幅下滑的开端。

　　沙省在去年的撙节预算中，关闭了政府拥有的沙省运输公司STC，省府称，巴士乘客日渐显着减少。

　　该省厅长哈格雷夫(Joe Hargrave，图)周五说："(斩首事件)好像转折点，乘客数字从此一蹶不振。"

　　现已更名为贝克(Will Baker)的李伟光(Vince Li)，2008年7月30日在开往温尼辟的灰狗巴士上，将同车的22岁乘客麦克莱恩(Tim McLean)斩首和肢解。李伟光被控二级谋杀罪名，但被认定不需负刑事责任。他有精神分裂症，在那之前一直没有用药。他自此后已经从缅省塞尔科克(Selkirk)的精神病院得到完全开释。

　　沙省运输公司2009年第一季度的一份报告显示，该公司在灰狗斩首案后，乘客数字减少8.5%。公司当年随后向耆老提供折扣，据称令该年龄组乘客人数有所增加。

　　公司周五发布最后一份年度报告，显示其2005年乘客267,385人，在以下5年中，数字总计增长大约1,000人。到了2011年，乘客增加几乎20,000人。公司指那是源自向耆老提供的折扣，以及改善长途巴士的条件比如Wi-Fi，但在那之后每个年度，乘客数字都在下滑。

　　灰狗本周早些时候宣布，将到10月底前，结束在加西地区绝大多数客运服务。灰狗指乡村地区乘客人数锐减，是其中一个因素。

　　哈格雷夫说，另一原因是人们有更多选项，比如机票比15年前便宜许多。