公车局周二晚在北约克社区举行社区谘询会，就上述问题徵询市民的意见。公车局称，这些摄录机将在年底启用，主要是因为近期发生了太多涉及公车和街车的交通事故，尤其是在乘客从上、下街车的时候，容易被从旁边经过的汽车撞倒。
公车局发言人格林（Stuart Green）表示：「主要是关于安全，要确保万一真的有事件发生，我们能有对事件全面的把握。」
按公车局的计划，新巴士配有6个外置摄录机，而新街车因为体积更大，需要的摄录机更多，才能把所有角落都照顾到。
目前，工程师们正在调整新车队中额外摄录机的数量和位置，现在还不清楚改造的成本总共多少。
「但与此相关的任何成本都是值得的。例如，如果有人假造车祸现场，以欺诈方式进行大规模集体索赔，那么更多的图像可以还原事情的真相，公车局也可以减轻任何可能不合法的索赔。如果能够减少相关的赔偿费用，则因此付出的摄录机成本就低很多。」
但前安省隐私专合`nne Cavoukian担心，未经授权的公车局员工可以接触到摄录机拍摄的视频，因此需要对这些图像进行加密。
「任何人可能出于好奇，又或可能关注他人，都不能接触到这些资料，所以要进行加密。」
格林回应称，图像资料将被加密，并且只允许少数人拥有密码。此外，视频会在72小时后自动删除，而且视频一般也无需转交给警方。
但Cavoukian还是不能释怀：「它可以获取大量的个人数据，包括人们的来来往往以及一天的什么时间处在什么位置。这将有助于监控，在我看来，这不是我们想要的。
「隐私是我们自由的基础。没有隐私基础，你就不能拥有民主社会的自由。隐私涉及对你的数据的控制。」
温哥华天空
