一条路3天撞死3老人：6成车祸死者是老人

距离年底还有3周的时间，来自多伦多警方的统计数字显示，今年已有42名路人在意外中丧命。其中28名长者过路时被车撞死，占路人遇害的65%，今年夺命交通数字达到2002年以来的最高，2002年的行人交通事故死亡数字为50人。

据报道，专责处理交通事务的多市警员表示，长者容易在路上被汽车撞倒是一个必须正视的问题，根据多市每年的致命交通意外统计来看，55岁或以上人士所占的比率更高达80%。例如在 Eglinton Ave. 这条路上3天内就有3名长者被汽车撞死。

有擅长交通事故人身伤害赔偿处理的律师认为﹐现是时候制定“道路使用弱者保护法”﹐让侵犯那些有道路优先权的行人及骑自行车者的违章司机﹐受到更严厉处罚。多伦多市议会去年已提请省府制定专门法例﹐保护行人和骑自行车者权益﹐但至今没有回应。

安省长者联合协会前会长史密斯要求省府及各市政府进一步改革交通法例，例如加长路人横过道路交汇点的时间。关注长者安全的多市律师凯尔表示，政府应当首先降低汽车车速，并且改善街道的设计。

多伦多警队巡警Clinton Stibbe表示﹕在引进立法前﹐司机应先树立行人安全第一意识。他建议司机花时间阅读有关交通法规﹐因为在多伦多﹐三分之二的行人交通死亡都是因为司机不正确的驾驶导致的。

华裔警官李小波提醒行人不要把自己的安全寄托在别人身上，因为司机有可能出错。他说不当警察不知道这每天的交通事故那么多，涉及华人的还不少。今年行人被撞的也特别多，不遵守交通规则是主要祸因，为此特别提醒华人朋友，过马路要走斑马线，如果实在要横穿马路，选择离路口100米开外的地方，千万不要在斑马线10到15米距离的地方横过马路，以他的经验这是最危险的地方。

不仅是多伦多，安省省警表示，今年以来，省警负责巡逻的公路上共有30名行人在车祸中丧命，超过去年全年的25人，这也是自2007年以来的最高行人死亡数字。2007年有37名行人死于车祸。

多伦多每天发生多少车祸?

警方的数据显示，从2002年1月1日到2011年12月31日，多伦多一共发生了57.9万宗汽车碰撞事故(不包括400系列高速公路)，平均每天159起。当然，这一数字显然不是全部，因为大量“私了”的事故是无法被警方记录在案的。

平均多久会遭遇一次车祸?

汽车保险行业的数据则显示，加拿大司机的车祸索赔的频率大约为17.9年1次。这表示如果你在16岁就有了驾照，那么在34岁之前，很可能就将经历一次或大或小的车祸，而在你一生漫长的驾驶生涯中，可能会经历3到4次车祸。

车祸的死亡率是多少?

据国家安全委员会(National Safety Council)的数据，2009年本国车祸的死亡率仅为千分之三，也就是说大多数事故——小到街头巷尾的两车对撞，大到高速公路上几十辆车的连环追尾——都不是致命的。当然，不致命并不等于一点事情也没有。就拿2009年的数据来说，本国有高达200万人因撞车事故而受伤。