温哥华天空
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马上就打脸波音，多名飞行员报告737有问题，就是自动驾驶的锅
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[2170] (2019-03-14 09:51:03)
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a
这次空难调查法国，中国，美国，甚至加拿大等有遇难者的国家都可以参加。但是法国和中国拥有最大话语权
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[281] (2019-03-14 10:32:35)
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b
法国拥有黑匣子的分析，而中国拥有第一手空难现场救助和中国专家现场的第一手资料，因此中法话语权最大- [240] (2019-03-14 10:34:12) (0) (0)
(无内容)
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c
中法主导的空难调查必然排除美国干扰，还事实真相。美国除了配合调查以外其以往权威的航空话语权将被消弱
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[210] (2019-03-14 10:36:40)
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d
埃国虚晃一枪拒绝把黑匣子交给美国分析，而是把黑匣子交给空客总部的法国。
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[267] (2019-03-14 10:39:22)
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中国民航根据中国现场救助和民航专家现场的最原始第一手资料报告，分析埃航空难跟印尼狮航空难类似
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[242] (2019-03-14 10:53:04)
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b
同一个最新的波音机型都是新飞机在五个月内二次坠毁，且坠毁前状况类似。基本可以说这款飞机品质有缺陷
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[432] (2019-03-14 10:56:14)
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这是准备把波音往死里整啊
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[247] (2019-03-14 10:59:16)
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AIR BUS IS BETTER
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[253] (2019-03-14 11:25:30)
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各国纷纷撤销对波音MAX的订单
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[217] (2019-03-14 15:18:08)
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这个最能说明问题，风险最大的就是
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[213] (2019-03-14 18:37:17)
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谁能说说这款飞机使用的部件如机翼，尾翼，等等部件都是在哪里生产的？
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[221] (2019-03-14 19:39:35)
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还有飞机的控制系统及软件是哪里做的。
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[218] (2019-03-14 19:46:23)
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据说飞控系统是印度工程师编写的，摔飞机那不很正常嘛
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[210] (2019-03-15 09:22:46)
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阿三摔了多少战斗机了
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[253] (2019-03-15 14:11:06)
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都是为了钱。
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[187] (2019-03-18 10:01:08)
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