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加航航班延误赔偿 逾6小时付800元

Fri Apr 28 2017 10:35:13 GMT-0700 (Pacific Daylight Time)

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  加交通局称没接过武力强迫下机个案

  近年超售机票(overbooking)成为很多航空公司的惯常做法。较早前美国联合航空因超售机票,强行驱赶已登机的乘客陶大卫(David Dao)下机,轰动全球,直至昨日才传出消息,联航与陶大卫达成和解协议。在加国,有关航空公司针对超售导致改变行程的旅客的赔偿,通常由200至800元不等,取决于误点时间长短等因素。

  联航疑因超售强行要求乘客下飞机事件曝光后,人们对航空公司超售机票的政策,以及乘客合法权益更为关注。旅客购买机票时与航空公司达成的协议是否得到保证?消费者权益应否得到保护?超售航班上哪些人会优先登机?因超售或晚点在加拿大可以接受何种赔偿等,都成为公众关心的话题。

  加拿大航空公司新闻发言人费斯柏德(Peter Fitzpatrick)接受多伦多《加拿大都市报》记者专访时表示,由于过度销售而无法容纳乘客的情况在加拿大相对罕见,特别是当考虑到加航每天在加拿大会运送超过15万旅客。不过,加航目前无法针对公司超售的情况,提供任何相关数据。

  电脑预算无登机比率

  费斯柏德说,飞机不能容纳所有购票旅客的情况,通常是由于换飞机而造成的,比如说当一架飞机已经预定好行程飞行,但由于各种原因不能按时起飞,需要交换至另一架飞机运行,但另一架飞机可能座位较少,会出现有乘客无法登机的情况。

  费斯柏德在记者追问加航是否也存在超售现象时,承认加航确实存在超售现象。

  他说:"某些航班超卖的情况的确存在,但我们是根据电脑运行去完成的。电脑查看大量历史数据,以识别客户可能不乘机或错过飞机的概率。当我们超卖某航班的机票时,我们的做法是非常保守的。超卖的票会低于电脑根据历史模块数据所预算出的无登机比率(no-show rate)。通常情况下,这种模式是很好用也不存在问题。但在极少数情况下,由于过度售票,乘客必须转到另一架航班或者为行程另作安排的情况是有的。"

  费斯柏德表示,目前市面上大多数航空公司都是这样做,主要有如下几个原因,"首先,如果一架飞机带着空座位起飞,意味无法收回成本。航空公司可以通过超额售票减小这种情况,也可以帮助所有旅客降低票价。超卖也使得我们能够给旅客提供条款更为灵活的机票,比如许多旅客改变行程时,我们可提供全额退款,我们知道这些都是旅客需要的"。

  费斯柏德还指出,加拿大交通局(Canadian Transportation Agency,CTA)已经展开对航空业存在超售机票情况的整治,CTA表示超售这种情况是可以接受的。

  在CTA的第181-CA-2005号决案中,提出了关于机票超售的问题,CTA已经注意到这种售票方式,在航空公司中很常见。

  一般来说,该售票方式是为了航空承运人和乘客双方的利益而产生,因为超售的运营能以最大容量让航班飞行,因而可降低消费者的购票价格。

  交通局主席:难证超售可致机票降价

  CTA主席兼行政总裁Scott Streiner被问,若加拿大法律更改规定不让航空公司超售机票,飞机票价是否会大额增加?Streiner回应称这是一个综合性的商业问题。

  "首先,在加拿大并不是所有航空公司都会超售。有些航空公司就指明自己不会通过超售机票形式来运营。通常不论加拿大境内还是国外的航班,超售都是为了尽量把票价降低,因为这些航空公司的观点都是,所有航班都可能存在因乘客无法登机而导致空置的问题。常常超售的航空公司都这样说,更多人上飞机,航空公司就赚得更多,消费者的票价就会更低。但是我认为,在加拿大很难讲如果我们禁止超售机票,票价就会上升。就算航空公司有了超售的决定,也难以证明直接导致旅客机票价格下降。"

  对于目前加国在超售方面是否有明确法律规定,Streiner回应称:"本国现在没有法律明确规定允许或不允许因为超售让乘客禁止登机,但法律规定每间航空公司必须有一套明确条条件,CTA可以在接到相关投诉时,确定它的合规性以及消费者是否得到应有的相关权益。目前的法律允许航空公司在各种情况下对旅客采取赔偿,旅客不愉快的旅行经历如果不能直接与航空公司协调和解决,可转到CTA处理。"

  Streiner透露,CTA历年接获的投诉中,没有类似强迫乘客下机的情况。通常有人投诉都是他们在登机前被告知因超售无法登机,而不是在入座以后被赶下飞机。

  至于于航空公司针对超售导致改变行程的旅客的赔偿,加拿大航空公司新闻发言人费斯柏德表示赔偿数额通常不一样,取决于不同的管辖范围,通常会由200至800元不等,取决于乘客被耽搁时间长短等因素。

  赔偿金额视乎晚点程度

  Streiner举例说,2013年CTA重新规范加航飞往国外航班的赔偿水平,之前的赔偿水平非常低。"我们重新评估后,要求加航改变针对航班晚点的赔偿。最后达成一致,如果航班晚点2小时,旅客得到200元赔偿。如果航班晚点2至6小时,旅客得到400元赔偿。如果晚点超过6小时以上,得到800元赔偿。这个改变是基于有很多人向CTA投诉。"



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