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使用神户问题钢 日本造高铁英国首发漏成水帘洞

Tue Oct 17 2017 11:23:56 GMT-0700 (Pacific Daylight Time)

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200英镑(约合人民币1755元)票价的日产高铁,首发就漏成了水帘洞,让英国的乘客们叫苦不迭。对“日本制造”的质疑声因“神户钢铁”造假事件一波未平,“高铁漏水”一波又起。

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据英国《每日电讯报》报道,当地时间10月16日,由日本日立公司制造的新一代英国GWR高铁正式启用,然而新列车首次运行就遭遇尴尬。更尴尬的是,英国交通大臣当时也在车上,与满车愁容的上班族困在一起。


当天,该高铁的首班车原计划于上午6点发车从布里斯托尔开往伦敦,然而却因为“技术原因”迟到了25分钟发车。随后,车内空调突然严重漏水,车厢瞬间变成“水帘洞”。花费204英镑高价购买一张坐票的乘客们不得不站起来“避雨”,还有一位通勤者的笔记本电脑因为进水而损坏,也有乘客要求对此次事故进行赔偿。
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最终,列车关闭了空调,在闷热中晚点了40多分钟才到达。此外,列车在从柴油电力转到架空电线时也出现了一些技术问题,不得不在随后返厂维修。


 《太阳报》称,此次运行的列车隶属英国大西部铁路公司(GWR)斥资57亿英镑购买的日本日立公司生产的全新高铁列车,更新的目的是为了提升运载能力和服务质量。而16日是该列车从布里斯托开往伦敦的首次运行,未来预计将服役27年。


英国交通大臣纪嘉林(Chris Grayling)此前曾表示:“本届政府为了实现英国铁路现代化而投下了创纪录的资金,希望给乘客提供更快、更舒适的列车,让他们拥有更好的旅程。这些最新的先进列车印证了我们的承诺,乘客的体验是我们每一行动的核心,我们要把所有人带到英国各地,从斯旺西到阿伯丁和伦敦到弗内斯特……这是全国最棒的火车,可能是我们国家有史以来最好的火车。这将非常棒。”


日立铁路欧洲公司(Hitachi Rail Europe)市场总监博斯维尔(Karen Boswell)为此出面道歉,她称自己也在这趟车上。对于延误和漏水问题不符合他们的服务标准。公司将检查列车,保证未来更好的服务。“这些列车已经在英国的轨道上成功运行了两年多,最近还通过了无事故运行5000英里的工业标准”,她表示,日立将彻查此次事故,而工程师们正在维修这台列车“。


据英国BBC报道,这个高铁换新车工程是英国政府重要的计划。英国交通部曾表示,新的列车将缩短旅程时间,增加座位和提升服务质量,车上配有更多的电源插座和告诉的无线网络,并更加舒适。据悉,GWR还将接收57列这一型号的列车,而GWR此前的使用的列车是在1976年列装的。


就在不久前,日本第三大钢铁企业神户制钢所曝出产品造假丑闻。据日本放送协会(NHK)报道,日本日立制作所为英国生产的高速铁路列车中,有使用神户制钢出产的问题产品。日本共同社当时报道称,这批列车最高时速约为200公里,车厢底部装有带柴油引擎的发电机,可在未电气化的区段行驶。2017年以后,在伦敦和主要城市间行驶的旧车计划换成日立生产的新车。


目前,有多少车辆使用了相关产品还在调查中,但日立制作所声明称,该公司对车辆进行了独立的强度测试才投放使用,不存在安全问题。


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