加拿大廉航新叶航空今处女航 尚未起飞就遇麻烦

以超级廉价为卖点的加拿大廉价航空公司新叶航空(NewLeaf Travel)宣布，该公司已经万事俱备，今天正式首航，首航航班从加拿大11个城市出发，包括哈利法克斯(Halifax)、埃德蒙顿(Edmonton)、汉密尔顿(Hamilton)以及卑诗的 Kelowna，剪彩仪式会在安省汉密尔顿国际机场举行。

几经周折：CTA终于开绿灯

早在今年年初，新叶航空就宣布该公司以加拿大小型机场为空港，将在1月 6日开航，消息传出之后加拿大消费者甚为振奋，期待搭乘这个可能是国内最方便、最廉价公司的航班。但不幸的是，就在新叶航空作出上述宣布之后不几天，又在今年1月中旬发表声明，称该公司尚未办好相关营运牌照，开通时间推迟至2月份。

联邦交通局 CTA(Canadian Transportation Agency)随后就此事展开调查，令新叶航空2月份开航的计划再告搁浅，新叶航空不得不暂停售票，而且向已经预订机票的乘客退还机票钱。不过CTA随后为新叶航空开了绿灯，该公司于是加紧准备工作，将首次航班安排在7月25日。

新叶航空的 CCO (Chief Commercial Officer) Dean Dacko 上周对媒体表示，该公司机票卖得很好，比预期要好得多，尤其在加东地区。

好事多磨：尚未起飞遇到法律麻烦

而就在上周四(21日)，也即新叶处女航的前4天，有乘客维权组织向联邦上诉法院提出，如果这家航空公司无法提供它有374万履约保证金的证据，联邦上诉法院应该将这家总部设在温尼伯的公司关闭。

这个组织的负责人卢卡斯(Gabor Lukacs)表示，新叶航空刚刚起步，看起来像是没有什么资产的空壳公司，它的财力及财务状况令人担忧。一旦出现乘客索赔的情况，新叶可能都拿不出钱来。

但新叶航空 CEO Jim Young (下图)当日在一封电子邮件中回应说，上述说法“毫无根据”，“根本就不值一驳”。他说，新叶航空旨在为加拿大旅客提供经济实惠、方便且安全的服务。本公司机票销售情况良好，已经超过了预期。新叶的营运不是短期行为，从经济上是着眼于长远。

新叶航空的财物状况及支付能力早就有人质疑。据市场咨询专家 Hessie Jones 表示，一年以前她就给新叶开了$76,000 的 invoice，但时至今日，新叶仍然没有付这笔钱，她说自己催了无数次了，但新叶那边没有回应。新叶航空的曾拒绝就此个案进行评论，称新叶会把一应事务处理好，包括这个事情。

无独有偶：另外还有一家咨询公司也称新叶欠他们$55,000未付，新叶航空的 CEO没有否认这个说法，称当财物条件许可之时，会支付这笔款项。

尽管新叶是新公司，但把营运业务弄得很复杂，这也是乘客担心的一个问题。新叶负责卖票，但是负责提供飞机、以及飞行员和乘务员的却是另外一家名为 Flair的公司;还有一些航班又再次转包给第三家公司 Enerjet;因此一旦出现服务方面的问题，比如乘客要投诉，那就不是一家公司的事，而可能要涉及多家公司。

最低票价仅$79 但其它服务均收费

新叶航空在其官网称，他们会提供全国最便宜的国内航班服务，并将涉及的国内7个城市增加为11个城市。

各个航班中，最便宜单程机票仅$79，最贵单程机票则是$149，其中包含所有税费。

但是，乘客要为某些额外服务付费，包括机上零食、优先登机、座位选择，托运行李和手提行李均要收取费用。

雄心勃勃：不久的将来开更多航线

尽管几经波折才投入营运，目前也遭遇法律麻烦，但新叶航空雄心勃勃，称不久的将来会开通更多航线，不过具体计划暂时保密。